Вместо КОДИАК и СОРЕНТО! Geely Monjaro / Джили Монджаро ВОЛЬВО по цене ШКОДЫ!

Исчерпывающе о хвалёном Джили Монджаро / Geely Monjaro 2023. Так ли хорош на самом деле? Проверим оцинковку, проедем 1000 км, замерим расход, разгон, бездорожье, тянет ли комфорт на Вольво? Об этом и многом другом в нашем, детальном видео. Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
------------------------------------------------------------------
Закзать ТОЛЩИНОМЕР Carsys АВТОПОДБОР здесь:- www.ozon.ru/search/?brand=872...
------------------------------------------------------------------
Яндекс ДЗЕН
zen.yandex.ru/energetiksn
TELEGRAM
t.me/Avto_ENERGETIK
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
-------------------------------------------------------------------------------------
Сотрудничество: [e-mail]
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
--------------------------------------------------------------------------------------
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
Долгожданный многими Джили Монджаро, наконец то добрался и до меня. В предвкушении теста, я то и дело задумывался, на что же похож этот автомобиль за рулём в движение, каков комфорт и отделка в жизни, а не на фото и видео. И вот, как и полагается по полной устроил тест драйв Geely Monjaro. Есть удивления, как в хорошую, так и не в очень сторону. Все подробности про плюсы и минусы Джили Монджаро, в нашем, исчерпывающем видео обзоре и тест драйве. Приятного просмотра)!
Реклама. ООО "Автоспот"
Pb3XmBtzt5iDTJJEGGDsaSXeNcyDoQHFenLXqQr
Реклама. ИП Чувакин В.Н
Pb3XmBtzsy8msvc413oPwoEYJkQs8MhVuyvFXxz
#джили #джилимонджаро #geely #geelymonjaro #новыйджили #автоподбор #проблемы #энергетик #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #купить #минусы #косяки
#китайскийавто #оцинковка

[@AVTO-ENERGETIK]

Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/avtomobilnietonkosti РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc «автор и исполнитель песен Сергей Николаев».

[@user-nn3zm5mg4c]

Сергей у вас обзор на киа церато в новом кузове у них кузов оцинкованый??

[@Mir-rv6vv]

Ждём тест танка 300

[@Mir-rv6vv]

Ждём тест танка 300

[@Mir-rv6vv]

Интересно ваше мнение тест танка 300

[@Mir-rv6vv]

Где тест танк 300

[@hooligan8625]

Единственый канал к которому нет вопросов, и не хочется писать гадости. Уважаемый мужик!

[@user-uh8dk9pe4o]

Как всегда всё клево рассказал, нравятся обзоры Сергея Николаева!!!

[@user-py6ky6lx2y]

Не нравится ? А некоторые пишут .

[@SuperMakym]

Громкое включение музыки раздражает .Это делают многие блогеры а зря музыку я найду где её послушать .

[@Alex13.]

А что за мода вообще писать гадости?

[@user-py6ky6lx2y]

@@Alex13. отсутствие воспитания .

[@denvvv187]

Он в Китае стоит 1,7, а здесь от 4 до 5. Не пофиг какая разница сколько он жрет от Москвы до Смоленска? Эта машина должна здесь стоить 2,7-3,0 в зависимости от комплектации. А не по цене Вольво XC90 до ухода с рынка РФ.

[@SerzhKiaCerato]

Эта машина должна стоить дешевле , чем в Китае , Россия же нищая , в отличии от Китая

[@denvvv187]

@@SerzhKiaCerato Определенная логика в ваших словах есть.

[@denvvv187]

@@modern1970 Почему меня должна волновать квартира? Ты дебил что ли? Разговор о ЦЕНАХ на авто РФ, проспись иди!

[@denvvv187]

@@modern1970 Ты дебил в школе учился? не понимаешь что она не должна стоить в три раза дороже?

[@zov747]

Можно заказать из Китая.

[@alexeybelov4230]

Наверное один из единственных обзоров, который я посмотрел от начала и до конца без перемоток. Максимально понятно и информативно. Слушать было вас приятно, Сергей. Благодарю вас за обзор!

[@user-qh3kp5rq6l]

Сорента Прайм 3 поколения сто раз лучше надежнее чем это китайская бомжара. Постоянно у меня друга ломается бомжара

[@alexeybelov4230]

@@user-qh3kp5rq6l ты главное шпагу полируй рыбьем жиром почаще, сын сковородки

[@aleksandr1950]

Внешне, самый сбалансированный, классический дизайн из "китайцев" . Смотрится лучше кодиака и соренто. Красивый аатомобиль, реально.

[@user-sn1xf7vj1r]

Потому что в нём нет китайщины!😅

[@user-chell.]

только 2 вида салоне не заходят, зеленый,а второй наверняка маркий будет возни с чисткой

[@ALEX-ve5bf]

Но к сожалению багажник на фоне кодиака и сорика откровенно слабоват.

[@MrKerchis69]

Красивая обертка

[@shurik3502]

Лучше кадиак

[@otvetov8315]

Спорное решение с таким количеством сенсорных мониторов, по мне удобней было бы клавиши. Водитель должен смотреть не в мониторы, а на дорогу и в зеркала. А здесь с таким интерфейсом пока доберешься в настройках до нужной опции, или останавливаться на обочине надо или того и гляди нежданчик прилетит.

[@user-bm8gz2bc6y]

планшеты и сенсоры это конченое ублюдство. приборки со свистоперделками, где ты фиг разберешь показания, потому что у тебя там все переливается, машинка крутится. Попасть в сенсорный экран на ходу вообще не реально. Лять, на кой черт производители это делают? выглядит красиво? китайский планшет, приляпанный на торпедо это пздц как красиво, ага

[@schip333]

Мониторы нужны,для оправдания стоимости авто....у каждого пассажира и так есть свой монитор( телефон).

[@user-bm8gz2bc6y]

@@schip333 сомнительный вариант, эти китайские планшеты стоят копейки, аналоговая приборка будет дороже

[@schip333]

@@user-bm8gz2bc6y может быть,с другой стороны,здесь не нужен дизайн,приклеил дисплей и всё...

[@user-kg5td1vk2o]

​@@user-bm8gz2bc6y мониторы если не ошибаюсь Bosh, у знакомого тугела, зимой в любой мороз никаких нареканий к монитору

[@user-kp7tg4ep4q]

Всегда с удовольствием смотрю обзоры и видео сделанные Сергеем и его командой.Все четко ,по делу,непредвзято,интересно и самое главное без мата! Можно смотреть с ребенком! Браво Сергей.

[@eddiballov3480]

Сергей!Спасибо за четкий обзор!!!Оператору двойной жирный лайк за спринт по пересеченному снежному полю и трудовой пот!!!✊👍🔥🔥🔥

[@Talamiev]

Отличный обзор и канал! Подписался. Что касается Монджаро - по мне так это один из малого числа китайцев, внешний облик которого почти не вызывает вопросов, слажен и концептуален. Смотрю на него и вижу Вольво - это классно!

[@zobr00]

Спасибо вам, очень хороший обзор получился с отличным впечатлением и подбором музыки 👍

[@marselnizamov3140]

Видел в живую, на встречу на трассе попался, смотрится великолепно.

[@ale-xandr]

Видео надо было называть не Вольво по цене шкоды, а «китаец по цене Вольво»

[@user-md5xn1me7v]

Очень сильно.

[@krugozor5049]

Где-то в России видели Вольво ,в салоне по такой же цене? 😏

[@ale-xandr]

@@krugozor5049 конечно видели. Еще недавно, пару лет назад, хс90 стоил те же 5 млн. Который уже на приличной современной платформе сделан, а не CMA как монжаро. И который в разы лучше

[@krugozor5049]

@@ale-xandr а еще когда-то хлеб был по 20 копеек.... прикинь

[@barrythebaptist18]

​@@ale-xandr мой отец в октябре 19 года брал хс90 д5 в самом жире (р дизайн) за 4700

[@Eevgenich]

Хороший обзор!!! Спасибо.... Жду с нетерпением свой автомобиль... с изумрудной алькантаре )))

[@artemnuzhny880]

Отличный исчерпывающий тест драйв! После просмотра ПОЛНОЕ впечатление складывается. Даже нет смысла смотреть другие обзоры

[@GENDALF484]

Смысл есть всегда )) Это пакатушки, а вот потороха kzbin.info/www/bejne/aIS2oniLjdqZoKMsi=SihgVQ14AqQNnITF

[@user-tr1ke7ue7k]

Спасибо за хороший обзор!👍🏻

[@user-lc6rd8ki1d]

Как всегда хороший обзор 😊

[@user-rb6dm8kk3w]

Сам обзор как и всегда чёткий, все досконально осматривает, ищет все мелкие моменты. Приятно смотреть!

[@GENDALF484]

kzbin.info/www/bejne/aIS2oniLjdqZoKMsi=SihgVQ14AqQNnITF

[@Nikc5033]

Сергей, если можно, то сними Джили Окаванго. Доедь до Белоруссии и по тест-драйвь для подписчиков

[@Innormous]

интересно было бы увидеть все варианты выбора индикации приборной панели)

[@ByKompromiss]

Как же мне не хватает хотя бы прорисовки аналоговых приборов

[@user-cr4pp3el9p]

@@ByKompromissаналогично.. колодцы ван лав!

[@user-jb2dg5ml8d]

Как же можно услышать как работает подвеска, если при этом играет музыка??? А так обзор понравился, и ещё моё мнение что нужно при обзоре места с зади за водителем полностью отодвигать водительское сидение назад для понятия сколько же конкретно остаётся места. Потому как ездят и водители и пассажиры с ростом баскетболиста😊

[@user-py3qm6jl2t]

Мне понравился обзор. Спасибо. Информации достаточно для понимания, что за машина

[@elektrik870]

Круто что Светлана берет пример от папы👍 Надеемся что когда нибудь увидем Свету в кочестве ведущей будущих роликов

[@SerzhKiaCerato]

Так Ютюба то не будет скоро

[@Hudozhnik66]

Главные герои выпуска - местные ребятишки!)))

[@goshapal8443]

Всем привет! Сергей, спасибо за обзор, хоть он и не первый смотрел полностью. Но вот ночевать в машине наверное сложновато, такая необходимость в дальней дороге, но в дальнюю дорогу всегда берешь с собой достаточное количество вещей в багажнике, куда их девать))), так что ровный пол или кривой, сейчас достаточно отелей даже в Тобольске, Сургуте и Нижневартовске ))), а уж тем более в Смоленске, я ночевал в отеле "Новый" при въезде в город.

[@goshapal8443]

@@kasper864 Спасибо, рассмешил, проще разложить передние кресло))), не очень удобно? Для удобства лучше включить голову и рассчитать маршрут и забронировать гостишки по дороге, сейчас есть выбор на любой кошелек.

[@user-sn1xf7vj1r]

ЧТОО?! и в Тобольске уже есть гостиницы!!

[@ovpshka]

Сергей, отличный обзор. Как всегда всё по существу. Вот конкретно мне не нравится, что в багажнике боковины из жёсткого пластика. (48:10 и далее по времени ролика). Неужели мягкие формованные панели, как у ВАГа сильно дороже в производстве, чем пластик?

[@vladtheclad]

Это из той же области, что и отсутствующая зарядка для новых айфонов. Клиент должен дополнительно купить еще и коврики/чехлы, нейжели непонятно? )))

[@ovpshka]

@@vladthecladну, я не совсем об этом. Хотя по большому счёту так и есть.

[@Themetall1000]

при том у тугеллы мягкая обшивка багажника

[@mikeperov5847]

Мать-моя-женщина 🫣 у этого бегемотика двигателя не хватает, подвеска жестковата, приборная панель по-современному "мультяшна", мелковата и перегружена, селектор коробки модный, но неэргономичный, "дерЬмантин" на сиденьях бесит... Но публика упорно балдеет от подогрева руля и каких-то копеечных мулек, вроде обивки багажника!.. Бедная россия🥲

[@user-sy2vu4xp8q]

@@Themetall1000 у моего атласа про обшивка багажника тоже ворс.

[@user-vi3iw1vv1z]

Огромное спасибо за обзор. Слова про доходы.... Лучше и не скажешь ! К сожалению с каждым днём не понимаешь а зачем это все ? И куда идёт движение ! Так если бы росли только цены на авто то хрен бы с ним ! Но ... Нет ! Всем удачи ! Всем шикарных автомобилей для удовольствия и возможности хотя бы раз в год брать семью и без сложностей ехать в любую точку нашей необъятной и наслаждаться природой )

[@user-wu3qr3vy9h]

А что у нас выросло так же,как машины,в 3 раза? Ничего.

[@magl2472]

@@user-wu3qr3vy9hвся иностранная техника, оборудование, инструменты, еще куча всего открой глаза

[@Vladi887]

​@@user-wu3qr3vy9hздрастье приехали! А цены на недвижимость, на жилье в частности. В три раза с какого то бодуна увеличилось!

[@user-hr6kq4en1x]

Спасибо за информативное и полезное видео😊

[@sklyr7140]

Тесьил сегодня .. Интересная тачка.. Едет бодро.. Рулежка хорошая.. Удобная посадка.. Не понравилось :три дисплея..тот что с пассажирской стороны я бы его отнес к Максимальному пакету например.. Я бы его не выбирал.. Так же не понравилася сама приборка..маленькие пиктограммы. Хер поймешь что где..Надо привыкать.еще не понравился блок управления стеклоподъёмниками..он сдвинут назад как бы.. Приходится руку назад тянуть. Обязательно надо все эти мониторы в плёнку закатывать.. Сам катаюсь на G.90

[@daniknurjanov9432]

Отличный обзор, три дня смотрел растягивая удовольствие. Акцент сделал на каждую мелочь и деталь. Очень понравилось. Однозначно подписка👍🏻

[@GENDALF484]

kzbin.info/www/bejne/aIS2oniLjdqZoKMsi=SihgVQ14AqQNnITF

[@apoten9823]

По мне, так тот же Ауди сзади, внешне очень нравится, но относительно экранов - сомнительно, лучше аналог. Вспоминается Subaru Outback последнего поколения - да, поставили туда большущий дисплей, но некоторые кнопки физические до сих пор остались: регулировка температуры, громкость, обогревы стекол. Баланс достойный похвалы! Ещё в Monjaro вот эта глянцевая панель, как это на солнце будет бликовать и "радовать" глаза, тоже сомнительно, да, придираюсь, но вот опять - это может крайне раздражать.

[@polar3553]

所以吉利汽车上显示器与按键同时具备，并且按键被排列整齐

[@paseka_petrovyh]

Вы как пожилой человек, кнопочный телефон лучше андройда, уже 21 век , как без мониторов сейчас? Без гаджетов?

[@user-rj7qe8jl5c]

Благодарю за честный и полезный обзор!

[@damirdamir9795]

Самый человечный из автоблогеров👍👍👍

[@Re_skiy]

Первый, кто в обзоре показал наконец свет автомобиля.

[@schip333]

Что касается света,по тестам он получил 7 из 10 ,так себе конечно

[@user-qg4om9tt3t]

В Тугеле и переключатели есть под рулем, сидения более презентабельные с вентиляцией, и дно все зашито в отличии от Манжаро, и багажник мягкий, а не пластик дешёвый по бокам, и лампочки две, и быстрее и и по кренам подвеска лучьше и многие другие есть плюсы. Единственное, чем Монджаро хорош, это лучьше свет, и чуть больше объем, и третий экран. В остальном, думаю будет паритет, или даже проигрывать туггеле. Поэтому я выбрал Тугелу, хотя внешне мне оба авто нравятся .

[@user-kk5wi3ej6h]

Мне у Монако потолок понравился как отделае

[@Baracusagb]

Уважаемый автор! Вставлю пару копеек по поводу удобной посадки в китайских автомобилях. У меня Джили Атлас Про 2022 г.в. и травма обеих ног (левая очень сильно пострадала), так в первый раз в китайце я могу после 300+ км выйти из автомобиля без дикой боли в ногах. Может дело в посадке, эргономике кресла, высоты педалей, не знаю, но сужу только по собственным ощущениям. До этого была Тойота Королла, 2008 г.в., Ссанг-Йонг Кайрон, 2011 г.в., Киа Соренто, 2013 г.в., Ниссан Икс-Трейл, 2018 г.в., поэтому есть с чем сравнить. Я не апологет китайцев, просто делюсь своими мыслями.

[@user-xi9ov2ox2q]

Очень хороший обзор! Наверное впервые за долгое время делаю комментарий. Спасибо Вам!

[@mixer4750]

Они эти мониторы скоро на потолок засунут, по всем щелям распихают) это не автомобиль, а один сплошной гаджет на колесах) вместо масла надо будет прошивку менять, скоро люди в ниву будут садится и там душой отдыхать) Серёга, я думаю ты это чудо всерьёз не воспринимаешь

[@user-oe6xf5wt7w]

Мне и пятидесяти нет, такой размер семейного универсала принимаю. Но половины этой фигни не нужно. Нет ничего более удобного, чем кнопки и крутилки. А производителю проще и дешевле всë запихать в меню, подменю и разделв

[@user-hx7ys8bb6m]

Владею данным автомобилем, мониторы не мешают. Нива, это помойка на 4 колёсах. kzbin.info/www/bejne/eYjTg6Vmq9mHaJo

[@user-bd6hp1hd1x]

Владею уже манджаро месяц просто кайфую с авто Только язык китайский Хочу прошить у ксанави

[@dorianhadzovic8130]

как спустя год?

[@user-uz4mn6dj1m]

Добрый день. У Вас хороший обзоры. Сделайте пожалуйста обзор на Хавал Н-6 2023г.

[@PROFseTV]

Благодарю! Очень хочется подобный тест Tank 300 увидеть.

[@user-wi9rg7by4g]

Тестили не так давно, заехали в лужу там и остались, что то коротнуло, впечатление как можно догадаться не очень. Лучше бы на джимнике поехали.

[@Boss-hl3sx]

За что я люблю смотреть Сергей Николаева, за то что слова подтверждаются отрывками из кадров , например, вид с верху на авто.

[@ale-xandr]

Да, в этом плане он молодец

[@user-xr4xf5cu7f]

Монджара хорошаа, видел в городе, синего цвета, выглядит оч круто!

[@user-qh3kp5rq6l]

Сорента Прайм 3 поколения сто раз лучше надежнее чем это китайская бомжара. Постоянно у меня друга ломается бомжара

[@user-ne1lq5gm5b]

Большо спасибо за обзор. Думаю параллельный импорт по цене будет гораздо интереснее, а надежность авто и ликвидность на вторичке покажет только время.

[@vladm78]

Отличный обзор 👍как всегда в принципе

[@dmitrybeg9847]

Очень хороший обзор с качественной подготовкой, спасибо! будем брать))

[@Mupy-Mup]

Сергей, если есть возможность протестировать Танк 300 - протестируйте. Многие как раз выбирают из этих двух.

[@user-qg4om9tt3t]

Вообще разные машины. Как Мерседес гелик с х7 БМВ сравнить. Разные машины, для разных целей.

[@Mupy-Mup]

@@user-qg4om9tt3t У них функции схожи - возить задницу. У одной есть возможность покомфортнее съехать с асфальта, а у другой - хорошо катиться по трассе. А цели могут появиться после приобретения.

[@ale-xandr]

Согласен, фокус группы монжаро и танк300 вообще не пересекаются

[@schip333]

Многие видно вообще не понимают,что выбирают😅

[@schip333]

Танк это чуть лучше нивы, всё

[@user-zz1iw1dx1q]

Отличный обзор, а топливный бак такой же маленький, как на Тугеле, от малолитражки?

[@user-tv7pc1rq7d]

Очень хороший обзор, спасибо

[@vitn780]

А как задний центральный подлокотник может быть длиннее, если длинна обусловлена высотой спинки? Разве что выдвижной какой-нибудь делать...

[@sancrussrom2286]

Сергей, найди на тест новый GAC GS8, очень интересна машина!

[@user-md5xn1me7v]

Самое интересное что эксид стал не редкостью в нашем городе. Хотя тоже ценник как крыло от Боинга. На это тоже найдется покупатель. Новая реальность. Хотя бы и китайская.

[@ale-xandr]

Эксид тхл заметно дешевле. Я брал за 3,8 без уловок вроде кредитов и трейд Ин. Миллион разница, это очень много за авто в одном классе…

[@user-mi4cq4ef1n]

@@ale-xandr так txl 2.0 и по салону лучше, как материалами, так и продуманностью, и по динамике рвёт Монжаро на изи. Монжаро перехайпленное не пойми что, которое зачем-то называют Вольво, но там от нормального Вольво только старая теоежка, для, компакт кроссовера, и устаревшие двигатели. Мне абсолютно не понравился данный автомобиль, хотя ждал его с прошлой весны. ТХЛ возьму, очень понравился этот авто, не премиум конечно, но лучше всяких японцев и корейцев.

[@exeed-ru-official]

@@ale-xandr Здравствуйте! Поделитесь впечатлениями от езды за рулем EXEED?

[@ale-xandr]

@@exeed-ru-official все ок)

[@exeed-ru-official]

@@ale-xandr Рады, что вы довольны автомобилем. Желаем ровных дорог!

[@kamedia2756]

Спасибо Вам за ясный четкий обзор! Все по факту, наглядно и научно!

[@skachokPavelskachok71]

На 26 мин. 47 сек. М 1, М.О. Минское ш., 94 км. Кафе у дороги Пончики-Блинчики? Любимая точка, всегда заезжаю.

[@user-vi3iw1vv1z]

Дождались) пора ставить чайник !

[@user-xt2fo3ue9b]

Сергей большое спасибо.

[@TheVoldymar]

Просто эффективнее антибукс работал в режиме с песком. Лучше подтормаживал буксующие колеса.

[@_MupoH_]

Пушечный обзор, на одном дыхании!😀👍

[@wALEXw67]

Как владелец Тугеллы, могу сказать, что Монджаро по качеству материалов и "премиальных" решений очень обделили, в сравнении с Тугелой. Увы, иначе быть и не может, ибо в Китае, что Тугела, что Монджаро, стоят одинаково! Чего нет в Монджаро, в сравнении с Тугелла: Нет натуральной кожи Nappa. Нет подрулевых лепестков. Нет мягкой обивки внутри бардачка. Не мягкой обивки внутри подлокотника. Нет регулировки передних подголовников в горизонтальной плоскости. Нет подгибаемых сбоков задних подголовников. Нет мягкой обивки багажника. Нет обшитой мягким материалом шторки багажника Нет шумоизоляции как минимум в багажнике. Нет шумоизоляционных экранов на днище автомобиля. Нет кнопок регулировки сиденьем пассажира, со стороны водителя. Нет атмосферной подсветки сзади. Нет закрывающегося подстаканника в заднем подлокотнике. Нет очечника, который есть в Тугелле (Без Глонас). Нет доп. отсеков (кармашком) в багажнике. Нет сетки в багажнике. Вообще во всём салоне используется меньше дорогих материалов. А теперь вопрос! Почему в более "Премиальном" авто, за который просят почти на 1млн рублей больше (при одинаковой цене в с Тугелла в Китае) в нём нет, такого количества ништяков? Только у нас так! Понятно что автомобиль больше, используется больше металла, больше отделки и всего прочего, но как можно из Флагмана линейки, столько всего выпилить? При этом всём, я не отрицаю, что именно для передвижения, Монджаро комфортнее в плане места, подвески, посадки и вылета руля. Но вот по оснащению, я был очень разочарован конечно... После Тугеллы залезаешь в салон Монджаро и сразу задаёшь себе куча вопросов, блин, ну почему тут вот так плохо сделано это, это , это? Ведь за 5 млн должно быть всё лучше!

[@my.binokular5283]

Спасибо за инфу!👍

[@x424xk]

Отчасти из того, что ты написал малозначительно, а большая часть допиливается лего и малозатратно. А в тугелле есть: - нормальные линзованные фары? - G Pilot? - Система предотвращения опрокидывания? - Система предупреждения (FCW) и предотвращения фронтального столкновения (CMSF)? - Система предупреждения об опасности при открывании дверей? - Система помощи при выезде задним ходом? - Ассистент смены полосы? - Трёхзонный климат-контроль? - Функция активного шумоподавления? - Система автоматической парковки? - Дистанционный запуск двигателя кнопкой на ключе? - двойные стекла (передние и лоб)? - халдекс 6? - большой багажник? - топливный бак 62 л? - потолок из алькантары?

[@wALEXw67]

@@x424xk Если покупать Тугу из Китая, 90% перечисленного есть на ней. В РФ увы урезаны.

[@x424xk]

@@wALEXw67 а тут все есть и даже с гарантией 5 лет. Я был позавчера на тесте Тугеллы, но на Монджаре ещё не ездил, в субботу планирую. Тугелла особых эмоций не вызвала, хотя заочно была фаворитом. Да и вобще мне сложно, я со свежей БНВ пересаживаюсь....🥹

[@wALEXw67]

@@x424xk С БМВ вообще сложно на что либо пересаживаться.

[@user-kb8bc4lh1f]

Сергей классный обзор

[@user-vp4lk5eb1w]

самый лучший обзор, все по полочкам

[@Oleg-ot2ig]

18-е колёса предлагаются? Люблю высокую резину. Добавляет комфорта

[@user-lr4yb3vm4g]

Всё это понятно что китайский 🇨🇳👲 рынок займёт 70%.. 30 % лада..... Мы уже это знаем..... Судя по финансам России и нашей экономике!!!! Которая стоит на начале 2000.

[@HABIBUFA]

Спасибо за обзор по всем пунктом . Молодцы хэйтеры люблу вас .

[@vladimirivashov2994]

А я думал что у нас в городе где живу только столько ям , оказывается не только! Прэлэсно, прэлэсно

[@victorzas5108]

Спасибо за видео)

[@vvv00011]

Вопрос, как. Управляться авто ночной трассе при таком количества дисплеев, трасса без разделителя обычная как в России.

[@user-sn1xf7vj1r]

Что ты! Ночью на нем нельзя! Если что отвалится - не найдёшь в темноте.

[@user-iv2jy8td9u]

Шикарная тачка что внешне, что по техничке!

[@user-md5fe5qj1g]

Вижу ролик энергетика- ставлю лайк)

[@poeziyaworld]

Спасибо за труд!

[@user-px7zt4cl2f]

Точила огонь... Но цена космос..

[@seerser2102]

Да.... Автомобиль интересный и заманчивый. Вопросы только в цене и запчастях, и конечно же в надёжности. Сам обзор 👍👏👍👏👍

[@denvvv187]

По цене никаких вопросов: от 4 до 5 миллионов, и это китайское ведро твоё. В Китае они от 1,7 миллиона рублей.

[@user-mk9vi6xo5w]

@@denvvv187 Сам на каком ведре передвигаешся, эксперД?)

[@denvvv187]

@@user-mk9vi6xo5w на японском. Тебе какое дело?

[@user-qb5zg2qu9m]

@@denvvv187 дибилам это не понять дружище они и за 10 лямов будут покупать залезать в кредит

[@user-po7zy3zz6b]

На ржавой праворукой херне,?

[@user-sy2vu4xp8q]

ездил на тест драйв. двоякое впечатление после моего атлас про. с одной стороны большой и довольно неплохой, но ощущение что чего то недоложили непокидает. на атласе после прошивки гу есть навигация,ютуб, голосовое управление и прочее, багажник не исцарапаешь так как ворсом обшит, подлокотник с охлаждением и т.д.

[@user-bj8fr4jd8m]

Подписался,благодарю Сергей было очень интересно,,собираюсь Инша Аллах брать Монжаро)

[@user-pt2rb4uh1i]

Мало дисплеев, надо ещё больше.

[@vell20197]

Подголовники еще не задействовали, упущение😅 Парни из westcostcustoms бы оценили подход😂

[@anmegikyan]

Причём разных размеров ЕЩЁ добавить, а то сейчас недостаточно эстетично😂.

[@NogiVrotov]

Нужно вместо лобового стекла панель в 50 дюймов поставить и будет шикарно...

[@user-zd9uq9yp6v]

Lg например олед😅

[@ER-le9gn]

Это будет тогда супер лухари, dexp пойдёт

[@user-wz1ws1rd4d]

Блин серега весь в работе обзор за обзором ~такими темпами на дастере пробег так к сотке и не подойдет😊ладно будем надеется что супруга не дает дастеру стоять)

[@user-cq9sb9zt3y]

Молодец Сергей как всегда! А авто классная

[@user-yj7bf4qe6y]

Яздил 4 года на паркетниках (ваг), пересел на хэтчбек (ваг) и понял, что мне не нужен паркетник, так вот, у нас на рынке ниша С и Д класса пустая, почему китайцы не хотят сделать качественный продукт для нашего рынка? Задрали уже с паркетниками!

[@user-fb2ll2qn9s]

Как может использоваться в приводе грм цепь, если крышка привода грм пластиковая и состоит из двух частей как видно по видио, если стоит цепь, то крышка сделана из металла, а тут как на всех автомобилях где стоит обычный ременной привод.

[@AVTO-ENERGETIK]

Ремень, ошибка редакции.Извините

[@user-wh1ce3ix9s]

Всех благ и здоровья!

[@user-qz1ce2yz6d]

Хороший автомобиль и хороший обзор

[@babayka81]

Смотрел сегодня в салоне в такой же комлектации. Авто очень понравился по видео на youtube. В реальности не произвел впечатления. Правда стоит сказать, что аккум был разряжен и ничего из электрики не работало. Что обратило на себя внимание: набивка сидений мягкая очень, кожа не похожа на натуральную от слова совсем (действительно резина какая-то), у ремней безопасности нет регулировки по высоте, и как отметил автор обзора кнопки на центральной консоли не очень. Также очень дешево выглядит перчаточный ящик. Пластик из которого он сделан по-моему хуже чем на vw polo и открывается он целую вечность. Такой пластик встречается еще кое-где в салоне. Китайцы конечно сделали не плохую машину, но это далеко не премиум. По вниманию к деталям, это даже не VW ,(polo не берем в рассчет). И окончательно убила жадность дилера: за максимальную комплектацию озвучили 5,5млн!

[@mr.kapunov]

Всем добрый! Возможно ли сделать дисплеи чёрными (максимально тёмными)? Не тёмно-голубыми, синими ..., а чёрными, по умолчанию? Ведь эти телевизоры реально отвлекают водителя? А тем более, если они так сильно светят в темноте. ((

[@_Justbezen_]

Первые тесты смотрел, когда тиго 8 про макс вышел, так его с чехом как раз и сравнивали на бездорожье. Китаец тогда себя лучше показал, а сейчас так китаец ещё и дешевле, и обслуживать его проще, не говоря уже про комфорт, оснащение и комплектацию)

[@KALUGA007]

Ну с такими успехами Владимир Владимирович тебя может на лошадь пересадить 🤣🤣🤣

[@golovagol8143]

Главный минус-горловина бензобака не с той стороны😁. Обзор отличный, мало теста груновка-гравийка. Но раз как ВАГ, то наверно авто для хорошего асфальта🤔? Наверно ваш Дастер лучше на гравийке...

[@ShumaHer642]

Представляю, как еду на этом авто в отпуск и ночью мне эти мониторы светят по уставшим глазам. Зато премиально...

[@Mupy-Mup]

Мониторы выключаются - это не самая главная проблема этого автомобиля.

[@ShumaHer642]

@@Mupy-Mup ага, особенно приборка😉

[@Mupy-Mup]

@@ShumaHer642 Про физическую характеристику "яркость" и её регулировку что-нибудь слышали? Информация в свободном доступе.

[@ShumaHer642]

@@Mupy-Mup про усталость глаз и шим что нибудь слышали? Информации полно в открытом доступе.

[@Mupy-Mup]

@@ShumaHer642 Так у какого типа ЖК-матриц всё-таки ШИМ применяется и какие массово ставят в "приборки" автомобилей, так и не разобрались? Зря - информация в свободном доступе - лучше разобраться, а потом глупо умничать. И автомобиль, я как вижу, вы по приборам водите - зря - больше смотрите на дорогу, а не на мониторы. Ну и когда у глаз усталость появляется - срочно принимайте меры для прекращения вождения и сна. А то может случиться то, о чём информация в свободном доступе - фото, видео последствий полно в интернете.

[@AUTOVESTA]

Сергей, отличный бодрый обзор! Что скажешь, стоит ли с ЛАДА ВЕСТА пересесть на китайца?

[@AVTO-ENERGETIK]

Здравствуйте, спасибо. А почему бы и нет?

[@AUTOVESTA]

@@AVTO-ENERGETIK благодарю за ответ, удачи!!!

[@user-kr3ge9ro3g]

Прикольный аппарат серёга ☝️респукт друг ✌️

[@Folmagaut333]

Теперь китайские машины разукрашивают, и расписывают как Комфорт ,мега супер суперкласс....По цене квартиры...

[@user-cp8gb4yd9z]

Немецкие стоят как две квартиры)

[@user-og8dk7gy8x]

​@@user-cp8gb4yd9z 3-4 квартиры, а то и 5....

[@vladimirivashov2994]

​@@user-cp8gb4yd9z каждому своё!

[@vladimirivashov2994]

​@@user-og8dk7gy8x ездий на ладе , какие проблемы!

[@user-og8dk7gy8x]

@@vladimirivashov2994 по-русски сперва научись писать. Тогда будешь иметь Патфайндер и Соренто как я.

[@user-yo1we7yd7c]

Автомобиль классный, видно, что выглядит солидно, да и по надёжности будет нормальный, но вопрос цены конечно убивает все мысли о реальности владеть таким автомобилем

[@user-nr9tl9yy1k]

Спасибо большое, всё как всегда по делу

[@user-dl6hm9qc2c]

Отличная работа!

[@vell20197]

Года 3 назад хс90 столько стоил, а сейчас считай заменитель сх40🤦🏻‍♂️

[@vladtheclad]

Вообще-то Монжаро - длиннее XC-60. Отчего задним пассажирам даже комфортнее, чем в Вольво сидеть. И уж точно он лучше, чем XC40. По крайней мере мне, при росте 185 и весе 120 кг, что впережи, что сзади сидеть - очень комфортно. Разве что подушки заднего дивана хотелось бы чутка повыше иметь.

[@vell20197]

@@vladtheclad при этом сделан он на платформе хс40. Внешне с сх40 последним практически идентичен. Тоже довелось его облазить, да, комфортно, но не сказал бы комфортнее и больше моего кодиака. Зеленый салон так вообще ужас - бабушкин антиквариат

[@romaldiwot5806]

Когда будет продаваться на АлиЭкспресс е ,тогда и куплю😊

[@mixer4750]

Сергей, как дела с Дастером, где обслуживаетесь, как с запчастями?

[@AVTO-ENERGETIK]

Все по плану, у дилера Рено все есть. Смоленск

[@user-ho8kd4fl3r]

Паралельный импорт возит за 3.6 новый но будет без гарантии

[@stepa82]

Хороший авто для трассы, на природу лучше на ней не ездить,но лучше взять квартиру 😊

[@shurik3502]

За 4 млн квартиру?

[@user-vz9ws4wk6b]

На природу на ней отлично. Почему нет? На Сахалине на Lexus NXt ездим с клиренсом поменьше, и все отлично

[@yevgeniym8682]

Блин, первый раз увидел этот канал, очень понравился обзор.

[@user-mb8pl2oh7u]

Сергей вы давно в авто теме,если можно так сказать.Как думаете какое будущее на нашем рынке у китайского автопрома?хотелось бы ваше мнение услышать

[@AVTO-ENERGETIK]

Они захватывают всё

[@user-mb8pl2oh7u]

@@AVTO-ENERGETIK думаете 100%вытеснят с нашего рынка японцев,корейцев и европейцев?

[@hudgodik6213]

@@user-mb8pl2oh7u уже! Вы только проснулись? Никого кроме китайцев официально больше нет! Все!

[@user-mb8pl2oh7u]

@@hudgodik6213 Киа например официально начала поставки.Невнимательно следите за новостями

[@user-ev4nn1ub1n]

Спасибо ребят за обзор как фильм посмотрел только интереснее, я вот себя в джили не вижу

[@user-ev4nn1ub1n]

@@user-fn1pi6xe2u Ну эксиды вообще даже внешне в разы достойнее будут

[@exeed-ru-official]

@@user-ev4nn1ub1n Благодарим за отзыв, он для нас очень важен. Какие преимущества EXEED вы выделяете?

[@user-ev4nn1ub1n]

@@exeed-ru-official Больше всего цепляет необычный дизайн и салон конечно. Особенно у нового рх 🔥🔥

[@user-vz9ws4wk6b]

Ну у эксиид робот, не автомат. Вот чисто по городу катать - да.