АВТО, ЯКІ ЗАРАЗ ВАЖКО ПРОДАТИ | ЧАСТИНА 2

[@tarasssfruzik8737]

Mazda cx 7 в місті 20+, сам як купляв думав буде менше і це все міфи, а потім ледве продав)

[@mvssmv1705]

І це дійсно міфи, якщо впускна система справна і по електриці все гаразд то в паспортні дані легко вміститись і навіть трохи менше, але якщо нормально нажимати то звісно, що близько 20, а то 20+ можна отримати. Рятує ситуацію ГБО, але воно має відповідати автомобілю і вчасно все обслуговувати.

[@alexdpl5647]

Розхід в місті це взагалі необ’єктивна інформація. У мене розхід в Київі від 10 до 20 літрів. Їхати по Київі о 18:00 з заторами , аваріями і о 23:00 це зовсім різний розхід , це мяко кажучі

[@mvssmv1705]

@alexdpl5647 То так на кожному автомобілі, звичайно, що пробки тянучки трохи роблять свої корективи, але в цілому +/- у всіх середині показники мають приблизно відповідати заводським показникам.

[@erikya1087]

Була сх7 2007 року. Американка 260кс... В місті при активному керуванні 23-25л 98ого бензину... По трасі 12-14л. На 65000 пробігу почав дзилинчати ціпок. Продав і не жалкую. Хоча комфорт, вмісткість, багажник, повний привід - все класно.

[@mvssmv1705]

@@erikya1087 Ключове слово при активній їзді, так дійсно автомобіль провокує так їхати, але не забуваєм про ПДР, світлофори, тянучки тощо. Також все, що приходить з Америки (особливо Mazda чи Hyundai) то трохи таке... Якщо не секрет, що взяли на заміну? Адже після CX-7 хочеться не гіршої віддачі, для прикладу на Х5 3.0 дизель не получається менше 12-16 літрів, ML аналогічно, ще не "коштували" групу VAG з їхніми 3.0 дизель.

[@АлександрНиколаевичЛавский]

Погоджуюсь з оглядом-все чітко. Можу від себе добавити ще одну марку преміум класу-Lincoln. Сам мав та продавав Lincoln MKZ hybrid 2013!. Мега класна, мега надійна та шикарна машина, але повний неліквід-скинув нижче ринку, але за 8 місяців продажів тільки 2 дзвінка було і 1 огляд з покупкою. Також люди бояться, але ситуація як з крайслером 300-думають, що обслуговування захмарне і запчастини як крило від літака, але все по ціні помірне як на форд ф'южин. Якщо для себе брати таке авто-мега задоволені будете, але якщо на продаж, то повинен бути мінімальний удар, мінімальний пробіг та ідеальний стан.

[@Харьков-город]

Ланос важко продати, машина гарна, а дають копійки, тому буду їздити далі

[@ВолодимирБелецький-ж9х]

Як на мене зараз взагалі складно з цим, не залежно від машини. Звісно, все відносно, але ринок зараз перенасичено, в людей грошей менше і кожен вишукує собі кращі альтернативи. В мене сенс 1.3 звісно що хочу щось краще, але реалії такі що зараз взагалі потреби інші, поїсти, допомогти батькам, на модний одяг немає взагалі мови. Хоча не п'ю, не курю і зп трохи вище середнього по кімнаті. Все клята війна...

[@Харьков-город]

@ВолодимирБелецький-ж9х так це так, але не у всіх..

[@ВолодимирБелецький-ж9х]

@@Харьков-город та капець вже

[@alexdpl5647]

@@Харьков-город дають стільки скільки вона коштує - ринок диктує свої умови. Ланос класна машина але вже дуже застаріла морально, а з Європи нагнали дешевого мотлоху але з більшим рівнем комфорту

[@Харьков-город]

@alexdpl5647 Може й так, Але в европейку треба вкласти по ціні ланоса.. Якщо потрібна звичайна автівка без гемору, то Ланос ціна- якість зараз непоганий варіант

[@ОлегЛисовский-д4р]

Спасибо за информацию знания и работу !!!

[@kuroki_suzume]

Трошки дивне твердження відносно форда) Це саме можна сказати і про джетти/пасати з США, але продаються вони досить активно.

[@tolakaskash]

Хороших джет мало, гарні варіанти швидко забирають

[@Волод-б7д]

Люди до цих пір живуть "легендами" про наднадійгість Тойот")))). І залюбки купують Тойоту, про яку їм розказують, що "10 років відкатав, взагалі нічого не робив, супер надійна")))). Хоча це стусується практично кожної марки авто..

[@Yu.Sukhov]

Дуже дякую - саме те "для загального розвитку"

[@aslalappp]

Всім своїм виглядом 300-й Крайслер каже : "Чого втикаєш, а ну лийни зараз же двадцяточку бенза!)))

[@MsMorrou]

20 по любому буде.Але вони не проблемні.Просто народ боїться.І задній привід теж не для всіх добре.

[@Аркадий-щ2е]

Згоден з ТОПом, окрім фокусу. Вони, серед усіх цих автомобілів досить непогано продаються, якщо не Power Shift

[@jam6630]

Та фокус продать можна, головне це ціна. Якщо за 3-5тис виставити та тільки так піде.

[@dmitriyivanov6401]

По місцях спорити не буду, бо не дуже розуміюсь на цих авто. А от що до вибору марок і моделей то погоджуюсь. Жодну з цих автівок НІКОЛИ не розглядав до купівлі 😂

[@alekseev_587]

Колись колись мене відшила дівчина, бо вона була з багатої сім'ї, але перед цим її батьки купили мазду СХ7 😂😂😂 У Всесвіті є справедливість😂

[@olegabramovich966]

Цікавий огляд. Дякую!

[@pesokit]

Дуже розумні та переконливі аргументи

[@Roteyrq]

По міциках ще грандіс мажна додати. Вона повний аналог галанта потехніці, а продається важко

[@yuhosava]

Шкода. У мене грандіс 8 років. Нема бажання на щось міняти

[@Roteyrq]

@yuhosava бо машина класна. Топ за свої гроші

[@yurasens5019]

В цьому році продав штук 6 грандісів!

[@andrewandrew9735]

Дякую, цікаве відео. Маю хіба коментар по Інсігнії: не розумію, нащо заїжджений дизель, якщо є шикарні бензинові двигуни? Розумію, що фанати дизелів мені дорікнуть витратами у 5-6 літрів, але ж камон, ви не купуєте нові авто. Навряд комусь в кайф ремонтувати всі болячки дизеля, які не проявлялися до 150 тис пробігу

[@ІгорТех]

Дизель інсігнії це 90% від 1.9JTD який легко виїжджає 1 лям, а то що ДМ накосячили виправляється за копійки основне купити авто не з вбитим ДВЗ...

[@ЮрийМанойло-у5л]

@@ІгорТех та любий дизель виїжджає , якщо мати наувазі сам двигун . А от паливна рано чи пізно ,та ще в авто з чесним пробігом з Європи 199 тисяч ( персонально для вас берегли ) , штани з господаря зніме .

[@ІгорТех]

@ авто дизельне з Європи треба брати з розрахунком не менше +/- 30 тис в рік, а якщо авто 12 років і на щитку 199 то це дійсно - «берегли саме для Вас»

[@dreamhouse3051]

Фокус 3 топ за свої гроші 🔥

[@ВалерийСергеевич-к4я]

Повністю підтримую. Сам вибирав між меган 3 і вокус 3 рестайлінг. Після мегана сів і проїхав на форді і зрозумів що це моє.

[@Taras_Yakubiv]

Мало місця для пасажира із заду)

[@ВалерийСергеевич-к4я]

@ місця мало , але у мегана в кузові хечбек його не більше.

[@dreamhouse3051]

@@Taras_Yakubiv ну це да, місця малувато

[@Taras_Yakubiv]

Для низьких людей до 170 175 нормально , в мене 185, а потім сісти назад не комфортно, але жінка, 160, місця забагато 😅😂

[@Roteyrq]

Доречі, на рестах інсігнії 2,0 теж трапляються з проблемою того насоса. Там нюанс в резиновому кільці- посля покупки міняєте його і маєте щастя) Ще додам сюди акуру мдх. Машина непогана, але мало людей її знають. Я свою 2 роки продавав в хорошому стані, обслужену і сі всіма накладними з СТО

[@dd-eg1xd]

SUBARU попробуй продай😅. С трудом продал свой форик в отличном состоянии, да ещё и за полцены от того что планировал.

[@МтсТтт-ю6е]

Після війни хотітиму Форика 2.0 хт), гарна гонка?

[@bogdan2777]

Пошукав інсігнії і порівняв з пасатами. 15-16 року інсігнії і пасати коштують однаково Я не колупався в комплектаціях бо не дуже в цьому розумію, але опель проти фольца - я як власник опеля виберу фольц

[@ВиталийКрушний]

Я выбрал Инсигнию дизайн бомба пассат дизайн не нравится

[@ІванМамонтов]

Мабуть д ійсно не дуже копали. Пасат помітно дорожче

[@ОлександрКоваль-р3ч]

​@@ВиталийКрушнийпроїдьте на опелі і на пасаті- відчуєте різницю (на користь пасата звісно)

[@ВиталийКрушний]

@ОлександрКоваль-р3ч Мне марка Фольксваген не нравится и дизайн что внутри что снаружи

[@ВасяВасин-ч7г6в]

По матеріалам салону і кузову Опель явно краще. Про силові установки вже все залежить від комплектації і звісно стану. В будь-якому разі на дизельній Інсігнії надійний двигун і ще надійніша коробка айсін. В Пасата в основному механіка, а робот явно не такий надійний. Хоча кожному своє

[@Roteyrq]

На старих вольво основний мінус як на мене- це обслуговування повного приводу, особливо її г-подібна роздатка

[@romanpolhovskiy6113]

А вольво в50 на павершифті? Якщо вже замінене щеплення?

[@DobryType]

Зараз ринок стоїть. Продаються тільки сильно дешеві і сильно дорогі

[@presidentauto5893]

Дійсно, Крайслер 300 складно продати. Машина бомбезна, а її бояться. В обслуговуванні недорого

[@Євген-ф8ь]

Юрець,зроби будьласка відео огляд на Фіат фрімонт. Яка ваша думка.

[@Rychhj77866]

Якщо дизель то ті самі мотори що й на Опелі.

[@Куба73]

Я думал , что там стоят фиатовские мультиджеты .​@@Rychhj77866

[@ВиталийВасечкин-ъ1к]

Потік піддон - зняли варіатор! Грошей віддав ,,вагон,,

[@СергійТищенко-э4я]

Назвіть пару авто до 10 тис, які будуть негарні, з бомж комплектацією і т.д., але надійні з мін пробігами.

[@oiv200004]

Seat Altea XL 1.6 mpi

[@Волод-б7д]

Немає "неліквіднитх" автомобілів. Є завищені бажання продавці в ціні, і все.. З 2005 року практично завжди передивляюсь сайти автопродаж.. Є відверто наскрізь гнилі авто непопулярних марок, які продаються буквально в перші години чи дні після публікації.. Є об"яви, написані бидляками, з матом і посиланням на три букви своїх потенційних клієнтів,(як не дивно, в таких вишкребків хтось купує і не гидує зателефонувати), і такі авто швидко продають. А є об"яви з найпопулярнішими "вагами")))), які висять місяцями, бо власник хоче отримати за розбитий в хлам пепелац суму, як за майже нове авто.. Хоча дійсно, є якісь непопулярні по різних причинах марки. Рідкісні, з поганою славою (одна баба сказала), дорогі в обслуговуванні.. Але вони прекрасно продаються, як тільки цінник стає відповідним здоровому глузду)))

[@АлексейБорисович-е8ц]

Класний в випуск

[@ОлегДанилкив]

Крайслер не покупают от того,что их мало.А завод закрылся и с запчастями проблема.Галант классна машина и за адекватную цену можно купить машину с небольшим пробегом.Но таких же денег стоит Ланцер.Когда Галант был такого класса,как ланцер то тоже хорошо продавался.А теперь он больше,жрёт больше и весь на автомате.Большинство Галантов без мультируля.Не угадали Мицубиси с этой нишей.Кому от 18 до 30 предпочтут Ланцер,Галант 30-35,а 35 и выше Паджеро и Паджеро Спорт.

[@Serhii_Fesenko]

Міцубісі визнали помилку і закінчили виробництво галантів ще 12 років тому. А шкодА...

[@alekseev_587]

В першому відео були машини Ваг групи і мерседеси 90х років. Продав свою А6С4 за 3 тижні без проблем і за дуже хорошу ціну!

[@dwightavery993]

Фердінант ПОрше, а не ПоршЕ😃

[@Yu.Sukhov]

ФердінанД

[@ІгорТех]

перша проблема у відео це про 2.4 GDI КІЛ і ХУДАЙ на бабло, но не про інсігнію))) в інсігнії банальна-нуб проблема яка вирішується +/- 100$ на сервісі (якщо машина на ходу) а 2.4 GDI від 500$ (навіть якщо на ходу, якщо померла то як у всіх +/- 2000$)

[@Валентин-л5у]

Зараз все продається складно... Окремий привіт перекупам :)

[@ИванФедоров-т3у]

У меня москвич 412. Я его сделал, всё работает, меня устраивает. Всё равно мне некуда ехать. Попробуйте его продать, те , кто ноет, что инсигния фигня

[@АнонимАнонимов-ч9ы]

А про ягуар интересно

[@maxd6424]

інсігнія 2017+ року виглядає суперово,

[@dimonrak2733]

Це парк на В.Великого? Місце зйомки?

[@yuiionyshchak6443]

Крайслер навіть ніколи не бачив на дорогах в нас 🤔

[@Петя-л4г]

Война закончиться и вояки прийдуть с грошима и всё скупят

[@thebandikut4689]

Років через 7

[@Андрей-г2ж6м]

Про інсігнію..маразм.. Кільце маслонасосу коштує 15 у.е , міняється раз в 7 років і все..відїздив більше по місту 6 років , дизель все витримав, екологія стійка і безпроблемна. Помучився і замінив зщеплення і мкпп,але то через пробіг. Продав рендомно за три дні.

[@ВасяВасин-ч7г6в]

По співвідношенню ціна-якість явно достойний апарат, не розумію за що так Ваги в нас переоцінюють

[@Коля-н3т7к]

Ой, не треба розказувати про стійкі до корозії кузова інсігнії😂🤦‍♂️

[@ВасяВасин-ч7г6в]

Хочете сказати в Пасата краще?

[@Коля-н3т7к]

@ВасяВасин-ч7г6в я такого не говорив... У французів 100% кращі кузова

[@fidergut3640]

Фердінанд Порше. Не порш, не порші, а саме ПОРШЕ.

[@protivsistemy5571]

Крайслер дійсно виглядає, як дороге авто.

[@qwzxfg]

спробуйте продати москвіча😁

[@АлександрЛарин-ц6я]

У Американцев все на дюймах, к этому тоже надо быть готовым.

[@Serhii_Fesenko]

Зараз із цим немає проблем.

[@UAStriker]

Надо добавить тайм-коды

[@Roteyrq]

Нема поганої машини- є погана ціна)

[@ЮрійПетрушкевич]

🤟👍

[@ЛеонідМарченко]

👋👋

[@Stragoor]

Що за безпідставний наїзд на Форд фокуси ?😮це дуже популярна модель . Можна більше деталей ?

[@failen]

Хаха , про Фокус правда )

[@Ofg65fvvfdphddd]

Ніііколи червона автівка та Рено на автоматі!!!

[@KONTAGD]

Шо за прикол з червоними автівками?😅😅 Є такі шо кажуть в червону не сяду 😅

[@GnatPylypovychRak]

​@@KONTAGDбо червоний колір не стійкий да ультрафіолету, лущиться лак. А цю проблему не усунеш дешево

[@jam6630]

Зараз любе авто можна продать лише з гарною знижкою. Фокус 3 зі США цікавий лише якщо його ціна близько 5тис баксів, якщо це рестайлінг, якщо ціла безпека та пробіг близько 100тис км і коробка ще жива, тоді можна таке авто розглядати до покупки бо це гарна альтернатива буде Фабії, Сандері, та Логану.

[@nezynsk1yalexandr234]

тільки за 5к можно купити труба виєбаного зі всіх сторін :D

[@jam6630]

@@nezynsk1yalexandr234 ну удачи им в поиске дурачка, за 5 лучше сандеру взять на 1.4 моторе, отличное авто вообще-то

[@dreamhouse3051]

Фокус 3 порівнювати з логаном 😳😳😳 Це ж небо і земля. Доган то відро з гайками а фокус топ за свої бабки .

[@jam6630]

@ фокус 3 это одно из самых проблемных авто вообще. 1- сложная задняя многорычажная подвеска для бюджетного авто это недостаток. 2- робот сухой тут все понятно и без слов. Хуже робота только вариатор. 3- битки, почти все котлеты опасные для эксплуатации на дорогах. 4- мотор 2.0 бензин прямовпрысковый и это большая проблема, жрет масло, сцытся, жрет в городе от 12 до 15ти литров, трасса при 100 км/ч это минимум 8 литров. 5- электрическая рулевая рейка это жесть, не нужно брать авто с электрической рейкой. 6- очень жесткая подвеска для наших дорог. 7-гниет за 3-5 лет до дырок как китаец какой-то. Это все можно продолжать дальше. Потому цена фокуса реальна это 3500 за тачку в идеале, так как больше она не стоит

[@dreamhouse3051]

@@jam6630 🤦🤦🤦 Форд гниє ? Де ви такі беретесь, 12 років гарантії на корозію, жодного рижика за 15років. Потім був фокус 3 екобуст. 10 років, розхід 6літрів, пре добре, жодного рижика , механіка без проблем, ходовка до 180 тисяч без питань, далі продав і не знаю. ЖОДНОГО з того що Ви сказали навіть близько не до форда окрім роботів, тут біда, довго не жили . Але логан то возик проти форда !!! Форд топ за свої гроші !!!

[@РусланМорараш]

Мазда сх7, купив трохи по мелочам поремонтував , і це реальна красуня , розхід десь 2 літра безину і до 10 газу, можливо із за нерідної турбіни, бо щось попередній хазяїн мудрував, продавати її не збираюсь, ніколи😊

[@Сергей-е5ш1ь]

Ніколи не кажіть ніколи

[@lotosturdus4023]

ML в 164му кузові, зразковий неліквід

[@cossack6203]

Інсігнія з 2015 чи 13??

[@ВладКириченко-н4х]

Фух Сітроен Берлінго десятого року не увійшов в цей список.Коли купував то теж був попереджений що авто складно продати бо "цесітроен",купив і дуже задоволені з сім'єю.1,6 дизельок, гальванічна оценковка, короче міні бус, сідушки складаються або виймаються за 1 хвилину, мотори виходжують 600-700тис.км. обслуговування не дороге.Може мінус дубовенька ходовка трішки, до речі витрата палива місто 6.2 траса 5 літрів.

[@mettewhopkins619]

Ви як автоблогер будь ласка розберіться що є мастило і що таке олива. Оперуйте словами правильно. Це технічка

[@london1612]

Моя мати любить Альфа-Ромео і їх завжди було важко продавати.

[@АртемАртамонов-з1у]

Нащо фокуса не згідний

[@СергейСухомлин-ш7м]

Із за Фокуса а баню ...

[@vyacheslavperesunko]

Назва неповна, мало б бути "АВТО, ЯКІ ЗАРАЗ ВАЖКО ПРОДАТИ ЗА НЕАДЕКВАТНІ КОШТИ". Якшо скинути пів ціни - покупець швидко знайдеться.

[@ВиталийДаценко-д5в]

На Порше, самая большая проблема расход топлива

[@_pasha2255]

Пилят эти видосы,какие тяжело,легко...абы что-то записать

[@ВолодимирГрицишин-з3ь]

ЦЕ ОРЛЬОНОК.

[@vinchestercheese9685]

Что здесь делает инсигния?отличное авто . Автор в авто 🐏

[@АндрійАгарков-р2с]

Головне, що жодного відра від бумеву

[@gansales7118]

Яка маячня😂 По інсігнії це взагалі треш,))) цей двигун від Фіату стоїть на багато інших авто, але згадують лише інсігнію))) а пасат? В6 не гавно? Як на мене так 100% ггггг як і рено меган, як і тойота корола 1.3, як і ауді А6 безліч авто, які не варто покупать, я вже третій рік не можу продати гольфа 4, те ще лайно, а по продажам, то зараз попит низький пропозиція авто зашкалює, і ціни низькі але народ не дуже покупає.

[@User-yzw8wx8x]

Кроме итальянцев ещё Suzuki и Jeep, и то с 2014г проблему колечка маслозаборника убрали

[@gansales7118]

@User-yzw8wx8x Так, але про це чомусь всі мовчать, а проблем з кільцем немає, міняй вчасно і все буде норм.80-100 тис. км вони ходять, чомусь про речень ГРМ ніхто нічого не каже))) всі міняють мовчки, а на дизелі це капець як важко, куди важче ніж зняти піддон.

[@EdvardGorsak]

Хіба Меган погані авто?

[@gansales7118]

@EdvardGorsak Вони всі непогані, коли не ламаються, а коли починає ломатися, то ремонт стає в дуже не малі кошти. Про Меган на СТО кажуть, що ремонт дуже дорогий.

[@АлександрЛ-ю2й]

За пассат б6/7 згоден, там так само може привід насоса обірвати, та ще й гниють як газель.

[@greensimoron4720]

важко продати томущо цiни неадекватнi.....