@@theflecktarn104 у кого шишка, у кого качан, ну, сам понимаешь 😂😂😂
@weldsun195 жыл бұрын
Если редко будешь ездить ,то замучаешся при продаже доказывать что пробег не скручен)
@ЕвгенийХачатуров-л8е5 жыл бұрын
Вот да, у меня от отца автомобиль остался 1996 года, у него на сегодняшний день пробег - 75 000, в то время как продаются автомобили, за 2-3 года набравшие 150 000 и больше)
@СвятозарЖеребков5 жыл бұрын
@@ЕвгенийХачатуров-л8е то что 75к пробег за 23 года,это значит что человек мало ездил, надо на состояние смотреть, после пенсионера покупать - последнее дело)
@ЕвгенийХачатуров-л8е5 жыл бұрын
@@СвятозарЖеребков мой отец не дожил до пенсии, в том и дело, что авто в целом неплохое, он за ним ухаживал, но ездил мало
@genjfox54365 жыл бұрын
не замучаешься, там по салону и общему состоянию кузова видно. Если на автомобиле ездят регулярно, то износ увеличивается в разы, элементарно - потёртости на руле, если без чехла ездили, если с чехлом, то по другим признакам опытный человек при подборе определит, соответствует ли общее состояние авто указанному пробегу или нет.
@Никитавидео-й1ч5 жыл бұрын
Ну так накрути пробег и не надо будет оправдываться... Сейчас время такое, верить никому нельзя...
@EvgenWho5 жыл бұрын
Михаил - мастер интеграции рекламы в видеоролик)))
@sandropotti32805 жыл бұрын
Сто процентов, делает ну очень классно, даже не понял, когда реклама началась.
@HeadGenCSGO5 жыл бұрын
А я сижу и думаю, "зачем он нам это вообще показывает?"😂😂
@user-tm3uz6ij8t4 жыл бұрын
Самая классная интеграция рекламы у Мари говори
@g.spektor71944 жыл бұрын
@@user-tm3uz6ij8t шаришь
@RUSGhostt953 жыл бұрын
Мастером интеграции он бы бы, если сделал рекламу какой нибудь виагры.( ну типа игра слов(слово стоит)
@bwa71839 ай бұрын
Любую технику надо выгуливать. Иначе сальники усыхают, появляются течи. Тормоза закисают,сцепление прилипает. Это, как живой организм. Движение- это жизнь.
@giza19665 жыл бұрын
Михаил, здравствуйте! Снимите, пжл, ролик про колейность на дорогах. Очень опасная штука! Новичкам будет полезно про неё знать!
@ИскандерКалимуллин-щ5м5 жыл бұрын
Точно. Сам попадал, неприятные ощущения!
@ИльяЧирий5 жыл бұрын
Тоже было дело
@skobki5 жыл бұрын
Не знаю о чем вы, потому интересно послушать!
@ИльяЧирий5 жыл бұрын
@@skobki В моем случае ехали в не калии.После того как колеса встали в калию,снесло зад и улетели в кювет
@skobki5 жыл бұрын
@@ИльяЧирий ого! А где бывают колеи? На трассах или Вы имеете ввиду зимний период?
@СергейМаксимов-ы5р5 жыл бұрын
Главное чтоб была машина и душу грела! Я раз в неделю езжу, пешком люблю гулять!
@АлексейРеверс-в6я4 жыл бұрын
И тут по такому поводу ещё причитают мол"а зачем тогда она нужна?" " если ты на ней не ездишь?".
@СергейМаксимов-ы5р4 жыл бұрын
@@АлексейРеверс-в6я Да да да, прямо в точку!) Моя машина когда хочу тогда и езжу!
@pavelschaefer32364 жыл бұрын
@@СергейМаксимов-ы5р жиза)
@ПавелМирный-ш7э4 жыл бұрын
Не понимаю тех, кому до работы 1,5-2 км и едут на машине.
@МоняИванович3 жыл бұрын
@@ПавелМирный-ш7э Это точно и тем более сейчас летом можно и на велике на работу если конечно недалёко..
@gans7777 Жыл бұрын
У меня почти новая машина и простояла год со снятой батареей. Батарея стояла дома подключённая к ЗУ с функцией хранения. Рулевые закисли так что при повороте первый раз что то тихо хрустнуло в них как бы срывая с места. При осмотре на подъёмнике колесо руками было невозможно повернуть чтобы проверить тяги. Та же история и с шаровыми. Машина стояла возле подъезда. Лучше хотя бы раз в месяц выезжать. Мне после простоя пришлось поблизости искать грунтовку, чтобы плавные кочки мягко разрабатывали ходовку. Сначала медленно, а потом прибавил скорости чтобы разработка стала более глубокой. Ямы и выбоины на асфальте опасны для этого. Резкие удары могут что то натворить. После грунтовки по выбоинам ездил, но осторожно. Всего кил 15 накрутил и прислушивался к звукам. Перед выездом после простоя обязательно прокачайте сцепление и тормоза. Возможно при торможении будет тянуть в какую то сторону, но в скорости должно пройти. Это цилиндры разрабатываются. После обкатки или раскатки застоявшейся машины не стоит сразу давать коксу. Дайте машине проснуться и размяться.
@galinagrinyuk59275 жыл бұрын
Привет из Испании! Михаил, от души благодарю вас за ценные знания! Безумно счастлива - что «случайно» попала на ваш канал. Хотя школа у меня была самая лучшая и инструктор самый знающий и терпеливый, но при всём при этом ваши знания для меня как воздух. С уважением 👍🏻😘🙌
@UmbertoFellinni5 жыл бұрын
Я помню, раньше в детстве читал книжку про эксплуатацию а/м Волга ГАЗ-24, и там отдельной главой описывалась процедура консервации - что куда залить, что откуда слить, где что и чем смазать, колеса снять, а авто поставить на подставки...
@MaksymShysha5 жыл бұрын
раньше так делали машины, что они требовали частого вмешательства, очень частого по современным меркам. в какой-то немецкой легковухе времен Второй мировой даже централизованная подача смазки к нужным узлам была - нажал грушу и выдавилось немного масла куда следует.
@zisural10485 жыл бұрын
Предполагалось, что почти все операции по обслуживанию автолюбитель может произвести сам. А сейчас по каждому чиху ездят к официальному дилеру или на СТО. Узлы стали сложнее и подлезть к ним трудно.
@ГражданинПланеты-о3иАй бұрын
Раньше авто считалось роскошью и отношение было совсем другим
@НэллиМилованова3 жыл бұрын
У меня летом умер муж. За зиму получила права. Машина в результате в гараже простоит около года. Очень рада, что Михаил подарил нам такой видеоролик. Благодарю.
@SSTRANSGENDER2 жыл бұрын
О.о
@НатальяНестерова-с3л2 жыл бұрын
Ничего не бойтесь. Удачи на дорогах.
@jaazzz777 Жыл бұрын
Сво?
@Lenskay.29 күн бұрын
Вот у меня также, машина стоит, я учусь на права)
@ИринаКлепикова-ж1и5 жыл бұрын
Спасибо за ценную информацию!И за суперподачу рекламы!
@trustnoone80665 жыл бұрын
Я сначала и не понял, что это реклама, Михаил просто мастер интеграции её в ролики.
@playgames90825 жыл бұрын
А где реклама?))) (Шутка)
@ArtemKostenko56465 жыл бұрын
@@playgames9082 ты что, не понял? Он же Шевроле Авео рекламирует!
@xcaesarion5 жыл бұрын
Помимо снятия клеммы следует ещё и аккумулятор мыть, хотя бы провести салфеткой вокруг контактов - уменьшить саморазряд через токопроводящую пыль. Это полезно время от времени делать, даже если постоянно пользоваться машиной.
@igorkan6175 жыл бұрын
Аккумулятор лучше протереть раствором соды с водой. Сода нейтрализует кислотный налет на АКБ ,а именно он хорошо проводит эл.ток и даёт саморазряд
@olk_kzk5 жыл бұрын
Дві клеми чи тільки "+" знімати?
@denysord885 жыл бұрын
@@olk_kzk на + много проводов приходит, проще снимать -. Одной снятой клеммы будет достаточно, цепи же не будет.
@olk_kzk5 жыл бұрын
@@denysord88 дякую
@weldsun195 жыл бұрын
@@denysord88 на говномашинах это прокатывает....незя снимать клему!
@nana_stilera3 жыл бұрын
Как и у человека, без движения всё скрипит и болит. Движение это жизнь! 😁
@ЛораФабия-с7я2 жыл бұрын
Все органы должны работать!!!
@ibovsunovsky2 жыл бұрын
А много движений и повторных - хорошая жизнь))))
@olegsazhnev6815 жыл бұрын
Голуби снизили стоимость ланоса практически до нуля, сняв верхнее покрытие фекалиями :-)
@Mihail-Avtoinstruktor5 жыл бұрын
)))
@OlegAleksandr5 жыл бұрын
Наоборот. Голуби нанесли защитное покрытие. И заодно усилили железо.
@EvgenWho5 жыл бұрын
@@OlegAleksandr произвели оцинковку))
@becon4ik2185 жыл бұрын
Где вы здесь ланос увидели?
@olegsazhnev6815 жыл бұрын
@@becon4ik218 Потому что - гладиолус...
@СабирЗейналов-ъ6и5 жыл бұрын
Имел такой опыт с авто, столкнулся с неисправным аккумулятором, пришлось заменить все жидкости, колеса, дворники и еще пару мелких неисправностей. Машина не заводилась несколько лет, приходила в себя около месяца :)
@lexfreedom17935 жыл бұрын
Хотел сначала назвать это бредом,а потом передумал.Вспомнил,сколько встречал народу,которые вообще в машине не шарят,т.е.не знают элементарнейших вещей-про аккумулятор,ручник и т.д.Здешние комментаторы с молоком матери,видно,впитали знания об авто.Правильно,мужик,рассказывай,учи начинающих,есть огромная аудитория для этого.Лайк!
@mroldrive4 жыл бұрын
Да, только нужно указывать "Для начинающих...", а так просто трёп ниочём (субъективно)... P.S. Тоже хотел было поставить диззз*, но воздержался...
@sergeyvladimirovich99633 жыл бұрын
Ути пути какой прошаренный знаток
@TV-ox4qr9 ай бұрын
🎉.@@mroldrive
@3k-analitik5 жыл бұрын
Короче от того, что вы редко ездите ничего не будет. Всё зависит от технического его состояния. Вот и все 14 минут))
@PTolkachev5 жыл бұрын
3К-АНАЛИТИК посмотри видео ещё раз. Там перечислены конкретные моменты, которые могут возникнуть, если на машине долго не ездить.
@Petroilhead5 жыл бұрын
Павел Толкачев он перечисляет обычную хуйню, которая характерна для всех машин, не только тех, которые стоят.
@ВасилийНекрасов-т7ч5 жыл бұрын
спасибо, ролик смотреть теперь не буду
@Почесноку-к2т5 жыл бұрын
@@ВасилийНекрасов-т7ч ))
@ВасьокОрлик5 жыл бұрын
Якщо на машині не їздити дуже довго, то її тех стан погіршується сам собою. А так то да, поставив на два дні відро з болтами, прийшов заводити, а ручнік. І всьо(
@ВиталийОгонь-в9я2 жыл бұрын
Я не пойму,откуда ютуб знает что у меня машина стоит долго и подсовывает мне это видео??
@кроссфитер7 ай бұрын
😅
@EdvardGorsakАй бұрын
100% в такие моменты меня посещает мысль, что мы живём в матрице.
@сергёгааАй бұрын
@@EdvardGorsak так оно и есть. Управляй и пользуйся.
@ВикторТ-ю4иАй бұрын
Сам поражаюсь. У меня так же. Решил подзарядить аккумулятор и пару недель не поездить на машине. И тут это видео
@leonidruvinskiy8566Ай бұрын
@@ВикторТ-ю4иСовпадение по теории вероятности.
@Vladimir_Bukov3 жыл бұрын
Михаил, Вы просто большой молодец! Всё по существу и достаточно доходчиво! Быстро и почти безостановочно! Информация в голове, впереди языка, только успевай улавливать ... Спасибо Вам!
@denysord885 жыл бұрын
Я с ручником тоже попался) У меня Daihatsu 1994 года. Постояла в гараже 2 месяца на ручнике в гараже, еле тронулся потом, колодки прикипели задние.. теперь в гараже оставляю на нейтралке и без ручника. Просто брусочки с двух сторон под одно из колес подставляю.
@ВладимирЯковлев-т2н27 күн бұрын
Лучше оставлять на скорости. Это быстрее и также надёжно. Только не надо забывать об этом перед включением стартера. Правда, это касается, скорее всего, только отечественных древних машин. Лично у меня такая, 2002-го года рождения. И я ею вполне доволен.
@daniiit58255 жыл бұрын
Спасибо за видео! Я новичок и рада что нашла ваш канал, много полезного узнала посмотрев только 2 видео. Теперь пересмотрю все ваши видео. С Кыргызстана салам
@V1kMen5 жыл бұрын
Актуально прямо в точку! Ты, как будто мысли читаешь:-) Один день не поездил - на диски без боли смотреть нельзя.
@@OleksandrRashko Не пиши глупостей... Скажи еще, что штаны у него зимние...
@Xighriser5 жыл бұрын
Раз и все. Раз, а так бац, хлабысь и все
@FR_Montana5 жыл бұрын
ахах :D
@ukrgamers5 жыл бұрын
Ахахахахахаххахах)
@akultar5 жыл бұрын
Доходчиво, по-нашему!
@ЭдШкляев5 жыл бұрын
.... и ещё,, клац,,...
@СамаилСедыТХАй бұрын
Клац клац ещё забыли😂
@Фирдаус-х7и5 жыл бұрын
Вы молодец, я смотрю ваши видео🤓👈 Вы действительно очень эрудированный в сфере авто🤗
@lifeblogchannel25152 жыл бұрын
У меня колодки за день прилипают, причем уже разные авто были, иногда просто на ручник не ставлю, только в сухую погоду
@xcaesarion5 жыл бұрын
Реклама слишком долгая, но сам провод понравился, надо будет поискать на Али.
@antoxagal-2185 жыл бұрын
Бери, провод реально удобный, не конкретно этот, а вообще на магните, у меня правда ребенок переходник потерял. Надо еще заказать. Самое главное, что ты воткнул переходник и гнездо зарядки больше не трогаешь, и она меньше изнашивается, а это основная проблема у современных телефонов.
@ВладГлушко-ы9ш5 жыл бұрын
На али есть в два раза дешевле
@EvgenWho5 жыл бұрын
Да, полезная штука на самом деле.
@antoxagal-2185 жыл бұрын
@@ВладГлушко-ы9ш я там и покупал, у меня был не тот что он рекламирует.
@Max.Stankevich5 жыл бұрын
@Белобородов Олег, да это только зарядка, в машине передача данных не нужна. Но и с передачей данных кабели идут не сильно дороже, 2-5$ за штуку, 12$ это только если попытки развести незнающих
@ВладимирКаштанов-о5д2 жыл бұрын
У моего отца был москвич 412, зимой он никогда не ездил, все делал как прописано в инструкции: подстовлял чубачки под кузово, но чтобы колеса касались земли, доводил давление до 1 Атм., выварачивал свечи зажигания и наливал в цилиндры по 30 грамм масла затем ручным стартером проворачивал 4 оборота, выхлопную трубу и воздуховод карбюратора закрывал промасленной бумагой, каждый месяц проварачивал ручным стартером 4 оборота. Снимал аккумулятор заряжал его ставил в помещение где была + температура, также еже ежемесячно заряжал его. Кажется всё...
@Moi_Gospodiin2 жыл бұрын
Присутствует недосказанность
@curce12 жыл бұрын
@@Moi_Gospodiin то, что все это нихyя не помогало и машина все равно гнила и ржавела)
@internetismylife901610 ай бұрын
Для многих автолюбитилей авто ценнее близкого человека
@Александрович-ф7щ3 ай бұрын
@@internetismylife9016 Уважаемый, зависит от того как автомобиль приобретался на какие деньги. 😊
@sergeynikolaev4119Ай бұрын
А танк стоит под открытым небом и тоже вроде бы ничего. Вы сравниваете два разных столетия.
@Canis_Majoris_PR5 жыл бұрын
Михаил по поводу магнитолы. Я попросил электрика и он мне поставил кнопку для магнитолы, если нужно слушать без ключей включаю её и магнитола работает, всё остальное время она выключается без ключей в замке и не тянет акум. Очень удобно может кому пригодится.
@_AlexDeFreDDy_5 жыл бұрын
Даю лайфхак, сделайте магнитолу от сигнализации, сняли с сигнализации можно включить магнитолу, поставили на сигнализацию и магнитола отключилась, но память магнитолы запитана отдельно. Если машина стоит на улице на сигнализации почти всегда - очень удобно.
@aleyer_s5 жыл бұрын
А у меня магнитола просто сама так умеет, как говорится, из коробки. Хотя ей лет 20.
@Сергей-д7с7о3 жыл бұрын
В инструкции по эксплуатации для любого автомобиля описаны все необходимые мероприятия, которые нужно выполнить перед постановкой автомобиля на длительную стоянку. Просто это редко кто читает.
@anitaphoenix4308Ай бұрын
Інструкція китайською
@kAzIm4iK4 жыл бұрын
Качественная реклама!:D Первый раз смотрю рекламу в видео с таким интересном))
@ВладимирИванович-ь3т6у5 жыл бұрын
Я купил очень хорошую 10 летнюю Вольво хс70 ,которая стояла 6 лет.За 6 лет ее заводили раз 5.Вроде бы все нормально.Делал раскоксовку Лавром,боялся,что залегли кольца.Машина стояла в складе.
@vladimirzdanov13194 жыл бұрын
Спасибо за советы. И я как раз не знал как выглядят салентблоки и сальники.
@olegpetrov6365 Жыл бұрын
Спасибо, очень познавательно.. Я уезжал на 8 месяцев, оставил авто перед домом на улице простояло всю зиму, весну и лето НА УЛИЦЕ! Гаража нету! Приехал с вахты зарядил на ночь аккумулятор и на утро авто завелось с первого раза без проблем, затем поменял масло в двигателе и в коробке. Hyundai Solaris 1.6 МКП пробег 170000км( год 2015 )
@Vilisov_Andrey Жыл бұрын
Нормальное видео, было как то на двинашке с 124 двигателем и пробег 180000, первый раз оставил машину на месяц ( уехал на вахту) и потекло на распредвалах масло, после того как проехал примерно 1000-1500 км. Перестало течь, и тогда я понял что долгий простой это тоже не очень хорошо
@Eva-pd1dw2 жыл бұрын
Как часто заводить? Что аккумулятор не сел?
@ralphmayers98595 жыл бұрын
Не представляю,как можно не ездить на своей машине 1,2,3 года.Наверное,только из-за лишения прав.Видео как всегда шикарное,спасибо вам за ваши труды!
@ssirman12 жыл бұрын
иногда выезжать надо на короткие дистанции чтобы все прокрутилось
@Ирина12-г5щ2 жыл бұрын
Когда есть 2 машина..
@Иван-л5ц6н2 жыл бұрын
Голодранцу не понять )))
@nsbioy2 жыл бұрын
Даже с двумя машинами у меня одна неделями не ездит. А если машин, скажем, пятьдесят?
@ralphmayers98592 жыл бұрын
@@nsbioy ну тогда гараж в помощь,мест на 50))
@ЕгорГунькин-ш7ц5 жыл бұрын
Михаил здраствуйте все понял вам спасибо👍
@shotgun61605 жыл бұрын
Сколько опыта и сколько ты с наши делишься.....спасибо тебе, всего тебе доброго, продолжай в том же духе
@MaksymShysha5 жыл бұрын
Опасность долгой стоянки в плане мотора - в случае, если какой-то из клапанов оказался открытым (особенно выпускной), то от воздействия атмосферной влаги может заржаветь чугунная гильза этого цилиндра.
@ПавелМирный-ш7э4 жыл бұрын
С мастером разговаривал, на иномарках не встречал... Красавчик! Любая машина если будет стоять под открытым небом в двигатель попадает влага и могут проявиться неисправности. Этот ролик как бы нужно что-то говорить но о чем и для чего?
@DON4 жыл бұрын
Никогда не ставьте на сигнализацию машину в гараже и не замыкайте ее. Если залезут в гараж, полезут в машину. Сломают замки, погнут двери вашими же инструментами с гаража. Замки на гараж или сигнализация на сам гараж лучше
@angrydog65185 жыл бұрын
из этого видео узнал что на машине Миши есть какашка вороны
@половецполовец-е3п5 жыл бұрын
А может это голубь, или сорока
@АнатолийПелевин-ц4й5 жыл бұрын
половец половец неее он на экспертизу какаху давал вроде
@pushistick845 жыл бұрын
Ядреная какаха, ворона из Чернобыля?😊
@Пупок-г4э4 жыл бұрын
😄😄😄
@eztaz10008 ай бұрын
Крашено хреново
@rusmetinv70813 жыл бұрын
Замечательно и доходчиво объясняет Михаил. Все верно,если автомобиль еще не старый и ухоженный,то бояться особо нечего,но в идеале, хотя бы один раз в неделю выезжать.
@ssirman12 жыл бұрын
можно и раз в месяц
@ВиталийА-х1я5 жыл бұрын
Всё грамотно изложили автор! Молодца!👍
@bocc41849 ай бұрын
огромное спасибо,Михаил,за ползную информацию.Процветания.Вашему каналу.
@yrigrushko75632 жыл бұрын
Как всегда правда по средине, для авто плохо когда его вне зависимости от поры года и погодных условий активно эксплуатируют, но и плохо когда оно простаивает месяцами, а то и годами без специальной подготовки перед длительным хранением.
@mpistunova5 жыл бұрын
Очень полезное видео, спасибо, Михаил!!!!!!!!!!!
@ivanborshch57635 жыл бұрын
Это лучшая интеграция рекламы на ютубе
@АзаматНазкеев5 жыл бұрын
Спасибо за очередное познавательное видео! От себя добавлю что на новом автомобиле, VW Tiguan 2018 года, при натянутом ручнике за месяц колодки прекипают в 100% случаев. Пару раз забывал снимать, так как ручник автоматический. Всегда автомобиль оставляю вымытым и с полным баком, массу снимаю. Работаю вахтами, автомобиль стоит в гараже по 4-5 недель без движения. Проблем никаких не было и на предыдущем авто, которое эксплуатировалось 7 лет в таком режиме.
@SukhoiT105 жыл бұрын
У меня электромеханический ручник, пользуюсь только на крутых уклонах, а так надолго только в паркинге АКПП оставляю.
@margarita96144 жыл бұрын
Какие у вас милые интеграции!))) Ну и полезная информация, конечно!
@Vovan_Britva4 жыл бұрын
Ты так быстро говоришь, что даже не приходится увеличивать скорость просмотра!)))) Молодец!!!
@olegsazhnev6815 жыл бұрын
Помню, в свое время, на машинах выезжали по выходным и праздникам и актуальность личного гаража была на высоте. Сейчас автомобиль больше стал средством передвижения, нежели роскошью.
@sanya8789 Жыл бұрын
Щас опять роскошь)Веста за 2.2 мульта реальность
@olegsazhnev681 Жыл бұрын
@@sanya8789 Ну так путин же предлагает много денег, за реализацию его мечты в Украине, не ?
@sanya8789 Жыл бұрын
@@olegsazhnev681 умирать ради денег и мечты Путлера?Не, спасибо.Страна катится в пропасть,и те кто идёт воевать идут не от хорошей жизни.
@olegsazhnev681 Жыл бұрын
@@sanya8789 Здравая мысль! Ваш президент сильно задержался на своём рабочем месте, и сошел с ума. Жаль, что его помешательство разделяют многие в РФ, если не сказать большинство. Мы на вас не нападали, но сейчас едины в ненависти к убийцам и захватчикам. Путин проводит "дерусификацию" населения Украины собственными руками.
@sanya8789 Жыл бұрын
@@olegsazhnev681 я думал ты ватник будешь меня агитировать идти на войну 😀Приятно что ты из Украины,я с первых дней войны против всего этого да и со временен Крыма ещё.Насчет машин,то за год они подорожали на миллион и даже чуть больше рублей даже отечественные.Хотел Киа Рио новую год назад за 1.3 а щас 2.2 и то в России их мало,в Украине зато цены такие же остались как и у нас в те времена, машины на 900тыс дешевле сам лично сравнивал.Еда, общественный транспорт у вас дешевле порой в разы.Квартира однушка в Киеве за 2.5млр а в Москве от 6-7млр,и так много чего можно перечислять,я хорошо все за год изучил.Желаю вам победы и возвращения всех ваших земель!А у нас будет только хуже...народ сам страну ведёт в бездну
@orangeandrey5 жыл бұрын
Ещё на старых машинах и если долго стоят - элек. контакты закисляются. Закисляются они быстрее, если ток не гуляет по проводам. Со своей 9кой в деревне после долгого простоя столько траблов отлавливаешь, получается игра найди где. То реле к стартеру закислилось или отошло, то питание к топлиному насосу не идёт, то ещё что. Стартер не отрубился, хотя ключ вернул в положение, видимо что то заклинило. и сгорел, работая с мотором. Но со стартером мне кажется просто не из за застоя.
@ЕвгенийНекрасов-м6о4 жыл бұрын
Если ездить 1-2 раза в неделю? Это мало? Или нормально? Нечего не будет с машиной? Не слишком мало езжу? Бывает месяц без движения, когда уезжаю в командировку. Это плохо?
@smartbrain46235 жыл бұрын
Самая безпалевная рекламма которую я видел)))
@Xsar_Beats4 жыл бұрын
Ну и зачем смотрел
@malidentum21273 жыл бұрын
@@Xsar_Beats повторение - мать учения)
@StanislavK12 жыл бұрын
Отличный ролик, Михаил! Спасибо большое! Как всегда куча полезной информации.
@КостяВеличко-ф2ц5 жыл бұрын
А как тогда относится к "капсулам времени"?например когда продают каен(или любое другое авто) который 14 лет (может и больше)стоял,и у которого пробег 2000-4000км?
@ИскандерКалимуллин-щ5м5 жыл бұрын
Снимите пожалуйста про колейность на дороге, а это опасная вещь
@noskov55 жыл бұрын
Спасибо за видос! Ланос стоял 8 месяцев на улице. Итог - прикипели задние колодки. Прищлось снимать колеса, простукивать молотком.В итоге удалось сдвинуть с места. В баке был бенз, завелась нормально, отогнали на сто сразу же.Заменили все что нужно,провели ТО двигателя, заменили в баранбанах кое что.Все ок!
@ЯрославДрозд-ж4ы4 жыл бұрын
Volkswagen -jetta рік стояла на вулиці включно дві зимі (-30).поміняв акумулятор,завелась з першого разу і їхала без жодних проблем.Вік 13років.
@АлександрБобков-в5д4 жыл бұрын
Поделюсь своим небольшим опытом. В связи с самоизоляцией практически перестал ездить на своей машине. Иномарка 16 года на акпп бензин. Пару раз в магазин выезжали. А так стоит, бедняга. Так вот. Раз в неделю бегу к своей ласточке и выполняю следующие процедуры: 1) Завожу и грею до 90гр. (рабочая температура мотора) минут 15-20. 2) Вращаю баранку влево и вправо на месте, так как есть ГУР вместе с жидкостью. 3) Врубаю печку с холодным и горячим воздухом на полную. Добавляю кондей. Вырубаю. Продуваю систему вентиляции. 4) Педалькой подгазовываю в разном диапазоне оборотов. 5) Прокачиваю дисковые тормоза. Несколько раз нажимая с разной интенсивностью на педаль тормоза. 6) Дергаю несколько раз ручник. 7) Перебираю режимы коробки (акпп), грею масло в коробке. Вроде все. Гудеть, включать аварийку, музыку, дворники - думаю это лишнее. Я так делаю. Первый раз за 5 лет стажа так долго стоит моя машинка))))))
@curce12 жыл бұрын
Лучше бы прокатился пару км, чем таким дрочевом заниматься
@AdamantS2 жыл бұрын
Самое главное забыли. Надо пибипку нажимать, иначе машина разучится подавать сигнал)
@bobmac9359 ай бұрын
Прокачать тормоза - это совсем другое.
@ЕвгенийШахматов-э2р7 күн бұрын
На машине надо выезжать и дать ей гари
@ВалькаЛогинова4 жыл бұрын
Михаил спасибо вам!!! Канал просто супер!!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@koto72 жыл бұрын
Раз в неделю полюбому надо выгуливать машину! Чтобы все разработалось. (прокрутилось) и масло раз в год в 1.5 обязательно менять надо (потому что окисляеться)
@ЛюдмилаЧерненькая-г5в9 ай бұрын
У родственника в гараже машина новая стояла( капиталовложение)), лет 15 точно, зять появился и катался на новой машине, все отлично
@hanzohasashi24665 жыл бұрын
Спасибо вам, развеяли кучу пустых мифов. Материалы сами по себе не долговечны и ведь сбои начнутся даже при среднем пользовании. Очень полезная информация.
@Aleksgaart2 жыл бұрын
Спасибо, успокоили. Я работаю из дома по удаленке и в течение недели машина стоит на стоянке крытой. Выезжаю на ней только в выходные на дачу или в соседний город за продуктами. Часто задумывался, не вредит ли это авто? Машине 13 лет, но я стараюсь ее регулярно обслуживать.
@human123852 жыл бұрын
у вас взорвется мотор от такого
@radmilastalmaskaya37662 жыл бұрын
@@human12385 🤣🤣🤣🤣 не нужно писать такие вещи🤣🤣🤣
@Kamil-vv7nb5 жыл бұрын
Огромное спасибо! Оказывается можно научиться сидя на диване большему с грамотным инструктором Михаилом, чем с каким нибудь инструктором в дороге который сидит рядом курит и торчит в телефоне. Не нашёл или может ещё нет видео, как ехать в пробке. В хорошей такой пробке. Было бы очень актуально и полезно новичкам.
@lawyer_yurii_grynashko5 жыл бұрын
Дякую, за лайфхак. Це те , що потрібно!
@andreysokolovskyi73865 жыл бұрын
Все очень правильно сказано, поддерживаю, кроме того, что сказал по поводу масла, разница масла в канистрах, оно запечатанное без доступа кислорода. Когда залили в движок, этот процесс уже пошел, окисление, быстрое старение и т.д., почему и рекомендуют менять масло в двигателях не позже чем раз в год или через определенный пробег.
@TheAzovec4 жыл бұрын
Патрубки антифриза дубеют от простоя тоже. Потом в первую же поездку, когда на прогретой машине появляется давление в системе, их просто рвёт.
@АндрейКоневец-п2мАй бұрын
Нет не рвёт.
@21ВЕКОСТОИМОСТИРЕДКИХМОНЕТ5 жыл бұрын
ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ!
@andrey9014 жыл бұрын
Ох актуальное видео сейчас на карантине. Предлагаю еще раз выложить или дополнить)
@pashasergeev37355 жыл бұрын
Если автомобил долго простаивает резину надо подкачивать чтоб на спушеных нестояла иначе резину выкините)))еще слышел у кого машина стоит год два три лутше масло в двигателе поменять налить чистое и поставить машину на простой)))
@foxforite2244 Жыл бұрын
У нас во дворе стоит с завода Volkswagen polo уже 9 лет. Хозяина дипартировали . Очень жалко машину 😢.
@foxforite2244 Жыл бұрын
Мне недавно от отца достался Mitsubishi Lancer X 2.0 4WD ( 2013г)классная машина.Надеюсь буду ездить до победного. Ему подарил новую SKODA KAROQ.
@НастяМиллит5 жыл бұрын
Эх, мне бы это видео два месяца назад... Обычно машина долго не стоит, но тут улетели на месяц, оставляли машину на стоянке в аэропорту. Сел аккумулятор, хотя был новый, покупался в феврале. Конечно, закрывали на сигналку, наверно поэтому) Хорошо, что мужчины, работники стоянки, помогли "прикурить" и мы доехали до дома. После этого аккумулятор не заряжали, но вроде без проблем работает)
@ПавелСмирнов-к7и5 жыл бұрын
Надо поставить вопрос по другому!Что происходит с водителем когда автомобиль долго стоит?Крепче становяться ноги ,уменьшается живот ,стоит ну и пусть себе стоит!
@anitaphoenix4308Ай бұрын
Не факт
@РлзаАхметова2 жыл бұрын
Спасибо Михаил. Кто только не учил меня вождению все бестолку , я даже смерилась. Но тщательно изучив Ваши ролики сейчас я профессионал
@user-uvk5 жыл бұрын
У фольксваген тигуан в инструкции сказано, что не поставленная на сигнализацию машина быстрее разряжает аккумулятор, чем поставленная. Видать какие-то устройства отключаются при постановке на сигнализацию.
@denysord885 жыл бұрын
кстати да, смотря как сигналка установлена.
@_AlexDeFreDDy_5 жыл бұрын
Ну дык тогда или ставить на сигнализацию или снимать клемму.
@denislilus6895 жыл бұрын
@@_AlexDeFreDDy_ )))))))))))) i to i drugoje
@denislilus6895 жыл бұрын
nachinaja ot evro4 -nelzja obeztochivatj
@_AlexDeFreDDy_5 жыл бұрын
@@denislilus689 а менять аккум тогда как?
@bigwed25154 жыл бұрын
А мне не куда ездить :( Работаю в центре города.Туда на машине не приедешь.Ставить негде. Спасибо.Буду знать что нужно ездить Или хотя бы ручник снимать переодически.
@ibisikeev5 жыл бұрын
У меня машина 4 месяца в снегу стояла, после этого 2 дня отказывалась нормально ехать. Но если в гараже машина стоит, то ничего прям страшного с ней не происходит, у тестя год стояла в гараже, ничего с ней не произошло, но он колеса кирпичами подпирал, на ручнике и на скорости не стояла.
@pocemonspivom5 жыл бұрын
Да нет особых проблем раз в недельку зайти прогреть и чуть прокатиться .
@rainmanhott45955 жыл бұрын
Лучшее хранение автомобиля - под навесом на частной территории.
@rainmanhott45955 жыл бұрын
@@Зарянка-щ1ю , ну в таком случае да, тож годно
@ibisikeev5 жыл бұрын
@@pocemonspivom если конечно есть такая возможность. У меня её не было, так как уехал в другой населенный пункт.
@иванпро-л2р5 жыл бұрын
если гараж сырой-она сгниет быстрее чем на улице.
@makinkoo3 жыл бұрын
мы такие зарядки на али заказываем. уже много лет пользуемся. совет : закажите сразу несколько 'переходников' в гнездо телефона
@AS-ui3df5 жыл бұрын
Птичьи какульки ещё и с песочком,надо аккуратно их стирать с замачиванием)))
@Евгений-г3щ7ч3 жыл бұрын
у меня машина стояла с октября по март несколько лет подряд на улице без аккума, один раз заводил в этот период, всё в идеале и езжу по сей день
@Максим-ж8о7и2 жыл бұрын
а какая машина?
@MaxTre5 жыл бұрын
Не советую закрывать машину на ключ в гараже. У знакомого так стекло разбили, хотя ничего ценного в машине не было.
@TohaCreker5 жыл бұрын
если на замок не закрыть - насрут в салоне..
@blablaev60945 жыл бұрын
Если взломали замок в гараж - это уже проблема, а то что машина закрыта или нет не влияет, захочет вор что то забрать, он попытается это забрать, даже если надо будет разбить стекло.
@bipolar-fox5 жыл бұрын
Конечно не надо закрывать, еще и ключи надо в машине оставить и денег вору на бензин
@nenorma5 жыл бұрын
Как всегда молодец!👍
@ИльяВолин-к6д5 жыл бұрын
У меня тойота королла с новья стоит в гараже...езжу пару месяцев в год,остальное время стоит.Снимаю только клеммы с акб и все.Завожу и езжу.За 7 лет ничего не произошло.
@lexa20825 жыл бұрын
Зачем машина тогда?
@Forester61005 жыл бұрын
@@lexa2082 лучше тогда хату купить она хоть в цене не теряет или землю
@ИльяВолин-к6д5 жыл бұрын
У меня две машины...на тойоте редко получается ездить.
@МаксимГолохвастов-с3с5 жыл бұрын
А зачем Тойота тогда?
@ИльяВолин-к6д5 жыл бұрын
@@МаксимГолохвастов-с3с Чтобы ездить.Мало людей у которых несколько авто в семье?На одной получается больше ездить,на другой меньше.Одна рабочая лошадка,другая для души так сказать...
@WolfPantom5 жыл бұрын
Огонь видео очень интересная информация)
@иванпро-л2р5 жыл бұрын
у мя тойота 8мес стояла без заводки-сальник потек(до этого не тек). стал ездить, хотел поменять, а он перестал течь.
@Miro_slava5 жыл бұрын
Как всегда, куча полезной информации
@CheGevara302 жыл бұрын
Если редко ездить,то будет долго стоять-умник.
@AlexChernomaz3 жыл бұрын
некоторые гибриды очень боятся долго стоять из-за батареи: им лучше ездить или хотя бы чтобы периодически заводили.
@hispronounsaretheythem2 жыл бұрын
А с электромобилями как? Тоже самое?
@AlexChernomaz2 жыл бұрын
@@hispronounsaretheythem за электромобили не слышал. там батарея существенно большего объема и электроника уже сделана так, чтобы не допустить полного разряда, иначе получите большой кирпич, который придется оживлять с помощью сервиса. в руководстве могут писать рекомандации по использованию конкретной модели: всегда лучше сверяться с первоисточником по таким сложным вопросам (как правильно консервировать технику на длительное хранение, ибо от произвотеля от производителя они немного могут отличаться).
@SuperDiwanS5 жыл бұрын
11:30 прыскать резинки восстановителем(силиконом) смысл есть как думаете ?
@pavelschaefer32364 жыл бұрын
Да, тогда дверь будет приятно открываться, без прилипаний резинок.
@mroldrive4 жыл бұрын
Да есть...
@evgensha Жыл бұрын
05:30 я тоже магнитным кабелем в машине пользуюсь уже года 3, ненарадуюсь 😊 Забыли сказать, что самые дишманские концевики с магнитом только заряжают, а нормальные ещё как настоящий передают данные, у меня такой как раз, выручало когда из машины нужно было в ноут в дороге перекачать из телефона. Единственное, в машине с таким кабелем телефон должен либо свободно лежать, либо на висячем держателе, например за дефлекторы которые цепляются. Если кабель касается панели, магнит хоть и сильный, но всё равно будет отходить постоянно при боковом давлении или при тряске. Поэтому у меня всегда 2 держателя, основной на присоске с упором в торпеду, другой вверху на присоске😂 Лень просто магнитный держатель к торпедо приклеивать вместо 2й подвесной присоски
@v.o.n.31055 жыл бұрын
Ещё дед говорил, -Никогда не закрывать машину в гараже, если воры проберутся в гараж, то машину они по любому вскроют! Просто в обном случае у тебя останется не поврежденный обворованный авто , а в другом так же обворованный но уже покоцанный ворами при вскрытии , или без стекла!
@sergey80122 жыл бұрын
Сейчас воры грамотные они не будут к краже добавлять взлом. Мошенничество развито у криминала как завладеть машиной
@MrBobirmirzo4 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста, у папе новая машина иномарка с салона! АКПП. Он на Него редко ездить, зимой не ездить, что нужно делать чтобы сохранить машину нормально? Спасибо заранее
@fifi-fx4yb5 жыл бұрын
Если уже прилип диск сцепления (допустим), то он бы прилип хоть на нейтрали хоть на 1й передаче, т.е. то что стояла на 1й нипричем...
@MaksymShysha5 жыл бұрын
Первый коммент по делу! Сцепление всегда включено, если педаль не нажата, и не важно, на нейтрали или на передаче КПП.
@andrandr25595 жыл бұрын
Прилип и прилип, несколько раз отрывал
@andrandr25595 жыл бұрын
@tysha 0505 я делал так. Выкатил из гаража, развернул в сторону дороги, включил первую на стартере стронулся и поехал, перешел на вторую, на третью, на четвертую при шестидесяти км/ч резко две педали а пол (тормоз и сцепление). Машина остановилась, а двигатель работает, все, сцепление появилось
@Mff17179 ай бұрын
следующее видео сделай про антискользящий коврик. ну и про машины что то можешь ввернуть
@AlexPlay983 жыл бұрын
А я тут парюсь,что пару дней стоит и от силы 200 км в неделю проезжаю,а говорят про год,два😅
@easyproduction51073 жыл бұрын
У меня вопрос про Автомобиль, стоячий в гараже. Хозяин машину уехал и оставил ключи чтобы просто завести ее иногда чтобы аккум не посадить. Сколько раз в неделю завести машину нужно?
@user-dh1pp4e6p5 жыл бұрын
Не реклама марки автомобиля, но вот что скажу о своей: Сколько "дарят" фекалий голуби и вороны в нашем дворе моей "Шкоде" Рапид ( 5-й год ), никаких изменений лако-красочного покрытия.
@Антон-н6б4ь5 жыл бұрын
поставьте надолго и на солнышко с какашками, изменения будут)