Замена помпы на 21126, 21127 моторе. Приора, Гранта, Калина. Пошаговая инструкция

[@Тт71]

Ставлю всегда тза, циркуляция лутьше и печка греет🔥

[@ГаражныйГуру-у3в]

Один минус - недолго

[@babulinvnuk4525]

У меня ремень на 80 съело зубья. У товарища на 90 тыщах срезало. Ролик и помпа в отличном состоянии. На 150-160 буду думать о замене. Через 6-7 месяцев. Вожу с собой ремень. Посмотрим сколько Гейтс пройдет.

[@Avtoexpert]

Это заводские ремни были или меняные?

[@Алексей-у7р8ш]

у меня ролики дайко стоят))менял на 78т.км.В конце весны этого года на 133т.км. менял МСК и пришлось поменять ремень (т.к. маслом испачкал) ролики оставил старые, промыл их и набил смазкой CUPPER

[@legmerk5100]

Я поставил помпу гейтс,из комплекта.Посмотрим,как ходить будет.

[@aboo_tan]

И как ходит?

[@ДенисДен-г2ш]

@@aboo_tan у меня отходила 45 тысяч и потекла через дренаж.

[@foxltrg]

Я покупал помпу оат точ в точ как гмб, только значительно дешевле погугли, там тож такая же крыльчатка металическая № ОАТ21114-1307010-00, № ОЕМ21114-1307010-00

[@Avtoexpert]

Профиль зуба квадратный, а на GMB круглый

[@foxltrg]

@@Avtoexpert есть у них и круглый я как для примера дал номера, на моей прям было написано для 126 мотора

[@azh8423]

Лайк за 19 головку. Как динамо ключ называется, в каких диапазонах может работать?

[@Avtoexpert]

Динамометрических ключей 3шт. 5-25 Н*м 18-80 Н*м 42-210 Н*м Jonnesway t21025n JonneswayT08080N Jonnesway T04M150

[@slavik.suzuki]

@@Avtoexpert а ключи где покупал?

[@Avtoexpert]

@@slavik.suzuki в разных местах. Средний вообще в Москве.

[@slavik.suzuki]

@@Avtoexpert самый маленький 12400 стоит 😀

[@Avtoexpert]

@@slavik.suzuki Инфляция. Я покупал в 1.5 раза дешевле

[@sergeygolishev9721]

На двенашке к гайке шкива коленвала так как у вас сверху добраться нет возможности уж слишком близко двигатель расположен к правому крылу. Приходится тянуться с низу.

[@Avtoexpert]

Тут тоже не айс с местом. Ключ засовываю боком и разворачиваю его на гайку

[@slavik.suzuki]

Привет,а краник чтоб с блока слить и прокладку помпы где заказывал? Подскажи пожалуйста

[@Avtoexpert]

Краник в местном магазе купил от жигуля. Прокладка на Юлсане. Неделю шла

[@viktorkalashnikov4715]

Читал на форуме что подача на печку едет по верхнему патробку и при запуске естественно паток постоянно гонит пузыри через радиатор что затрудняет развоздушивания так вот люди меняют местами патрубки что бы подача была через нижнюю часть радиатора и воздух в месте с патоком выходил легче и быстрее 😊

[@АлександрАлександров-у1б]

Спасибо за видео

[@Rezident4468]

Привет, скажи пожалуйста когда ремень выставляешь по меткам нужно ли под лицо помпы его выставлять и коленвала шестерёнки или он должен находиться посередине шестерни помпы и коленвала?? Или достаточно только под шестеренок распредвалов выставить под лицо ремень и он сам найдёт свое место? Я выставлял ремень под лицо распредвалов помпы и коленвала шестерёнки после замены помпы при заводе его уводит ближе к кожуху двигателя (

[@Avtoexpert]

Сам найдёт свое положение. Пара оборотов колена и на месте. Главное чтобы по краю шестерен не ходил и не сползал дальше при работе двигателя

[@U_Vasi]

Здравствуйте, а что за кран к вы установили в блок? Для слива антифриза. Есть у Вас видео по установке или ссылку на него.

[@Avtoexpert]

От классики кран

[@trudov68]

Раз смотрите повера то он обращал внимание на замятие шестерен грм при такой контровке...

[@U_Vasi]

Здравствуйте, прокладку с гарметитом где заказывали?

[@Avtoexpert]

В интернет магазине сетевом

[@U_Vasi]

@@Avtoexpert название можно

[@Avtoexpert]

@@U_Vasi Юлсан

[@U_Vasi]

@@Avtoexpert а эта прокладка на весту 1.6 так же подойдёт?

[@Avtoexpert]

@@U_Vasi даже на новую восьмиклапанную Весту NG

[@ХерелСат-в7х]

👍

[@ВладимирТурушев-и3о]

Вопрос ? нужно ли снимать шестеренку с коленвала чтобы снять внутренний защитный кожух .

[@Avtoexpert]

Не нужно

[@Avtoexpert]

Не нужно, тупанул немного

[@U_Vasi]

Привет, ты сказал что видел ролик как кавказцы ремонтируют авто на улице в любом месте. Если помнишь подскажи пожалуйста их канал.

[@Avtoexpert]

Уже не помню, что за канал был, но идею с головкой подсмотрел у них.

[@simbalowe]

Крышку РБ ещё замените на иношную.

[@syavagor]

Эту чоли kzbin.info/www/bejne/harSnIWNeZqIq5Y kzbin.info/www/bejne/l2bKhZWog6uosMk kzbin.info/www/bejne/pnWam52XZc2HldU kzbin.info/www/bejne/r2GsZqaFpMyZjcU kzbin.info/www/bejne/rmSVnpqQZrlmoMU kzbin.info/www/bejne/aqqTZHhtbZKspKs

[@malyshmalysh1]

Что за кранчик для слива антифриза?

[@Avtoexpert]

2107

[@legmerk5100]

Без,динамометрического ключа,ролик как правило,перетянут. Механизм подклинивает.Хотя на работе грм,особо не отражается.Многие и автосервисах,без ключа,затягивают,на глазок.

[@Avtoexpert]

Натяжка ролика от момента затяжки гайки или болта никак не зависит. Это миф

[@legmerk5100]

работа автомата ролика ,зависит.

[@Avtoexpert]

​@@legmerk5100 Да не зависит чисто конструктивно никак. Динамометричский нужен, чтобы резьбу не свернуть, ну и чтобы гайка/болт сами не открутились в процессе

[@legmerk5100]

@@Avtoexpert особенно,на роликах гейтс. На роликах ина,не так выраженно.

[@Avtoexpert]

@@legmerk5100 Там внутри стоит стальная втулка, вокруг неё вращается подпружиненая алюминиевая обойма с подшипником. Болт давит только на втулку и никак не влияет на обойму

[@vahahataev2560]

Здрастьвуйте ! Брат , скажи что лучше ставить данный момент , помпа ремень и ролики на движок 21126

[@Avtoexpert]

Полный комплект с 1.8 Весты. Но это не дёшево

[@vahahataev2560]

@@Avtoexpert цену , не знаете вы, и где можно найти такую ?

[@Avtoexpert]

@@vahahataev2560 брал за 9200. Сейчас дороже

[@vahahataev2560]

@@Avtoexpert где покупать оригиналы помпа и грм подскажите пожалуста

[@11Gleb11]

Прокладка в комплекте с помпой идет?

[@Avtoexpert]

Отдельно

[@SDF_Live]

Помпа Dolz, лучшая, 150-200тыс км ходит

[@СергейБорисенко-й1х]

Цена этой помпы,как два комплекта грм на этот двигатель

[@Avtoexpert]

Да

[@ИванАнтонов-о7р]

За то поставил и забыл на 200 000 а вы 4 раза смените свои дешевые помпы😂😂😂

[@chiseran4926]

На приличном производстве механика, который по три раза воздействует динамометрическим ключом на соединение отправили бы изучать азы профессии для приобретения должной квалификации и права называться механиком, а не шлоссером. Один раз производится затяжка. Один. Впрочем, Вам никто не может запретить хоть двадцать один раз щёлкнуть при затяжке каждого из резьбовых соединений.

[@Avtoexpert]

Да, один раз, согласен. Но от трёх щелчков хуже не станет

[@chiseran4926]

@@Avtoexpert Вам виднее, Вы - эксперт )) Если серьёзно, то не прошёл я мимо по причине того, что созерцатели смотрят на дядю в видео и подражают (книжки то им изучать не хочется), а пример то плохой. Будучи экспертом Вы бы (зная теорию) единожды затягивали болт динамометрическим ключом и пример был бы корректным. Однако, Вас потянуло в сторону от профессионализма, прикрываясь ну очень спорной отговоркой. Эксперту о технологии затяжки говорить не требуется, он её знает и соблюдает ) Вам удачи и внимания к канонам!

[@Avtoexpert]

@@chiseran4926 Учту. В следующий раз буду затягивать с одного подхода. Но на самом деле здесь придирки немного излишни. Я не даю вредных советов, коих на ютубе масса. Тройной щелчок, может быть и выглядит не совсем профессионально, но при этом к негативным последствиям не приводит.

[@trudov68]

​@@chiseran4926 распишитн по чему три щелчка не комильфо

[@КостяНикитин-ъ9к]

Она встала как родная ??

[@Avtoexpert]

Разумеется

[@aleks8076]

Зачем ставить помпу gmb которая дороже во много раз,чем обыкновенный тза. При обрыве ремня клапана с поршнями не сталкиваются на этом движке.

[@Avtoexpert]

Сталкиваются. 2011 год

[@АлександрМорозов-з6м8ж]

Стоят рядом две помпы обе рабочие одна обслуживаемая другая нет, на ТЗАшной откру чиваем штифт возле (углубле ния), закручиваем масленку и шприцом нагнетателем делаем 3-4 качка (благо углубление по зволяет доступу носика шприца - нагнетателя к масленке), далее масленку выкручиваем штифт закручиваем на место и перед нами делема, какую помпу ставить?

[@ВячеславЛебедев-ж3й]

На горке выгонять воздух, это "супер" совет конечно)))

[@МагаИнгуш-в7о]

А ЗАКРЫВАЮЩАЯ КРЫШКА ГРМ НЕ МЕШАЕТ ПОМПЕ???

[@Avtoexpert]

не помешает

[@igormikhailovich490]

А на 8 кл мотор такая пойдет

[@Avtoexpert]

На 21116

[@GM-Opel.GARAGE]

где прокладку заказывал?

[@Avtoexpert]

Через интернет магазин

[@GM-Opel.GARAGE]

@@Avtoexpert ну я не дурак понял что через интернет магазин. А какой? Экзист сейчас неработает, всем кто что-то заказывал отменяет заказы.

[@Avtoexpert]

@@GM-Opel.GARAGE юлсан

[@GM-Opel.GARAGE]

@@Avtoexpert спасибо, сегодня хотел койо ролик заказать, он в 3 раза подорожал теперь GMB GT80030 их альтернатива

[@Avtoexpert]

@@GM-Opel.GARAGE Да, я ощутил. Сначала думал заказать. Но наверно Ina поставлю на время из комплекта. Тысяч 30 протянет, думаю, без проблем.

[@babulinvnuk4525]

У тебя гнет клапана?

[@Avtoexpert]

Да

[@Shev85]

Для чего вся эта процедура? Типа охлаждение будет лучше? На ходу родная помпа справляется, а в пробке и с этой будет греться! Главное чтобы радиаторы были чистые, вот их надо снимать и мыть, тогда и жара не страшна в пробке! Даже с кондеем! Проверено!

[@Avtoexpert]

Это была регламентная замена помпы. GMB брал из-за ресурса, а также в связи с тем, что буду в скором времени собирать 21179 мотор

[@АлександрКузнецов-п1т4ъ]

@@Avtoexpert добрый день. Какую помпу посоветуете на гранту 98 л.с ставил Гейтс комплект в коробке со всеми роликами, прошла 30 тыс. сейчас залезли, есть люфт и течь(как сообщили из сервиса) сам пока не видел.

[@Avtoexpert]

@@АлександрКузнецов-п1т4ъ Тут финансовый вопрос. Если не жалко почти 10 к отдать, то можно GMB поставить, а так ТЗА, Лузар турбо.

[@АлександрКузнецов-п1т4ъ]

@@Avtoexpert спасибо. Взял dolz попробовать. 10 тысяч я лично считаю дорого, но у каждого своё мнение и это здорово. Ещё раз спасибо

[@КостяНикитин-ъ9к]

Скока она стоит

[@Avtoexpert]

Я брал за 9200

[@КостяНикитин-ъ9к]

@@Avtoexpert сколько уже прошла и сколько планируешь проехать

[@Avtoexpert]

@@КостяНикитин-ъ9к прошла 5000. Я езжу не много. Тысяч 200 она должна пройти

[@КостяНикитин-ъ9к]

@@Avtoexpert щас она скока стоит

[@Avtoexpert]

@@КостяНикитин-ъ9к раза в 2 дороже

[@НурланКожахметов-з4я]

КАКАЙ РЕЗУЛЬТАТ НАМ ВАЖЕН РЕЗУЛЬТАТ.ГРЕЕТСЯ НЕ ГРЕЕТСЯ КАК ОСТУЖАЕТСЯ КАК ПОМПА РАБОТАЕТ ПЕЧКА КАК ГРЕЕТ

[@Avtoexpert]

Также

[@3D_creator-]

@@Avtoexpert то есть игра не стоила свечей???

[@Avtoexpert]

@@3D_creator- тут только надёжность.

[@predator-h2x]

А почему не показал прокладку помпы без упаковки и не показал процесс установки помпы с прокладкой в блок двигателя?

[@Avtoexpert]

Прокладка без упаковки выглядит точно также. А что там сложного помпу прикрутить? Нюансов нет в этом плане никаких. Ну и проблемы с местом между помпой и лонжероном. Картинки красивой не получится. Проблема с ракурсом.

[@Старовер-р3н]

Головкой стопорить нельзя. Покоцаешь шестерни, будет жрать ремень.

[@Avtoexpert]

Если без ударов, то никаких повреждений

[@ruslan8722]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста! Подойдет ли данная помпа на ДВС 21116 11186 Гранта 87 л.с., спасибо.

[@Avtoexpert]

Да

[@ruslan8722]

@@Avtoexpert Купил как потеплеет буду ставить.

[@mmixail89]

это не ТЗА, это подделка. ТЗА не делает помпы с такой формой крыльчатки. Хватит называть все помпы подряд ТЗА.

[@Avtoexpert]

С завода подделка?

[@mmixail89]

@@Avtoexpert у тза крыльчатка прямая, а не круглая как здесь

[@Avtoexpert]

@@mmixail89 2011 год. Ранние помпы 21126-1307010-00

[@mmixail89]

@@Avtoexpert и она отработала 10 лет не заклинив подшипником? что-то не верится

[@Avtoexpert]

@@mmixail89 Ну так машина с салона в одних руках.

[@trudov68]

Съемки у вас половинчатые...по пол детпли...

[@Avtoexpert]

детпли?