А вот и тесты: часть первая kzbin.info/www/bejne/qIfddoyejrSVgsU часть вторая kzbin.info/www/bejne/fmrPaYtpl9hmfdE
@Александр-ъ5ь9у7 ай бұрын
рабочая схема . я так понимаю вам часто приходится размешивать различные смеси , найдите венчики от миксера для взбивания ( можно стянуть у жены но думаю она не одобрит ) очень удобно перемешивать краски .
@Анеботакоеже7 ай бұрын
Как преобразователь съел краску с купота ???
@ВасилийАвтамонов5 ай бұрын
Всё замечательно показано автором ролика. Методы использования паст для травления ржавчины описаны в справочниках 60-х -80-х... Кроме крахмала можно использовать также доступный декстрин, глину и др... В состав для травления ржавчины обычно входят Соляная кислота (15-25%) и серная кислота (15-20%), можно комбинировать с другими кислотами (щавелевой, уксусной, ортофосфорной). Часто добавляют фосфаты. Желательно в состав добавить ингибитор кислотной коррозии. Из доступных это уротропин (сузхой спирт в таблетках в хозмагазине) до 0,5-1% чтобы избежать излишнего протравливания металла и уменьшить его быструю коррозию после удаления пасты... Для предотвращения быстрого высыхания пасты и более активной ее работы порекомендую после нанесения накрывать пленкой. Перед применением состава лучше протестировать по времени нанесения на металлических пластинах или кусочках с ржавчиной, а потом уже на автомобиле Механическую абразивную очистку лучше произвести в самом начале до нанесения пасты... После механического удаления пасты с остатками ржавчины нужно промыть и убрать кислотность щелочным раствором, в простейшем виде содой 5% или пастой из соды и хозяйственного мыла (50/50), также доведенной до состояния сметаны... Затем промывка, сушка и обезжиривание пред покраской. Последнее обезжиривание лучше безводными составами, т.к. поверхность активна и подвержена вторичной коррозии. В промывочную воду желательно также добавить ингибитор коррозии или состав Ки-4 (для предотвращения межоперационной коррозии)... В зонах, где имеется глубокая коррозия травление лучше дополнить электрогальваническим травлением (плюс на электрод из нержавейки в тряпочке или губке, минус на корпус , 6-12 В через лампочку 20 Вт)....
@AsmrAsmr-hc4ez5 ай бұрын
Прям роман война и мир
@ПланШет-й4о5 ай бұрын
Это теория или Вы эти шаги (технология) применяете на практике?
@ВасилийАвтамонов-ц7з5 ай бұрын
@@ПланШет-й4о, да, применяю... Важно понимать, что нужно разделять процесс перевода ржавчины в растворимое состояние с последующим её удалением (лучше не допуская высыхания) и процесс преобразования ржавчины в нерастворимые соединения, например танниновыми преобразователями...
@Miru-Mir-53 ай бұрын
Какой ингибитор для промывочной воды посоветуете?
@CHilim_Vmeste3 ай бұрын
Я недавно проводил опыт по ФОСФАТИРОВАНИЮ МЕТАЛЛА . Интересно ваше мнение , правильно ли я все сделал. Видеоролик у меня на канале. Если не сложно ответьте пожалуйста.
@Oldruss-e2b9 ай бұрын
Приятно знать, что люди умеют мыслить.
@ВикторТ-д9х9 ай бұрын
Средство от ржавчины, что Вы используете, оч эффективное. Даже не догадывался попробовать смешать его с крахмалом. Спасибо за совет
@ГеннадийЛемихов9 ай бұрын
Я обычно смешиваю с коньяком!Тогда удовольствия больше получаю!
@ГригорийИсаев-ч8ц8 ай бұрын
😂😂@@ГеннадийЛемихов
@МихаилСоболев-й7б5 ай бұрын
это старый метод
@ШакибайНурсеитов5 ай бұрын
99@@ГеннадийЛемихов
@ДжонКоннор19 ай бұрын
Лайк и респект супер спасибо за хорошую идею
@DronamiInc9 ай бұрын
Вот это я понимаю! в этом видео важна каждая секунда. Везде ответ на какой-то вопрос! Спасибо
@Va4vaN9 ай бұрын
Отличный урок. Все очень доходчиво, быстро и без лишних действий. Большое вам спасибо, обязательно к применению.
@adamtel28039 ай бұрын
Вы молодец, отличная идея!
@user-Colhchim9 ай бұрын
Толково и без лишней болтовни.
@mikeb47379 ай бұрын
Интересный вариант с крахмалом)) не ожидал
@Ander-kh6un9 ай бұрын
Ещё надо попробовать с солью,содой ,мукой и всякой сыпучей дрянью!
@Arnold_Petrovich6 ай бұрын
@@Ander-kh6un С солью наверно лишнее.
@pchelovodctvo247 ай бұрын
Спасибо родной, как же ты мне сейчас помог, доай Бог тебе здоровья!
@ЕвгенийЗахаров-г2д9 ай бұрын
Здравствуйте. Да отличное видео,ждём новых.класс.
@romashukin2539 ай бұрын
Большой-большой РЕСПЕКТ !!!
@АлександрАлейник-ф9к8 ай бұрын
Я посмотрел и обалдел! Так просто и легко,а главное дёшево! Благодарю автора за ролик. С меня лайк и подписка! Привет из солнечного Пятигорска!
@sergeytakefu48246 ай бұрын
Опять дешего 😮
@Викуша-в9б9 ай бұрын
а по факту очень интересно и познавательно! спасибо за советы и топовый контент!
@александрновиков-й3щ9 ай бұрын
Спасибо. Было очень интересно. Буду пробовать.
@Alex-d6j9 ай бұрын
Ещё сверху можно укрывочной пленкой закрыть, чтобы состав не так быстро высыхал
@fantazerus9 ай бұрын
Стечет под ней
@Alex-d6j9 ай бұрын
@@fantazerus не стечет, а прилипнет и будет дольше работать
@avtohack9 ай бұрын
Если точечно нанести на вертикальную поверхность и накрыть пленкой, то пленка распределит преобразователь и на часть лкп и лкп повредится. Не думаю что вы будете вырезать микроскопичные пленочки и много штук
@sergeytakefu48246 ай бұрын
Это работает только для капота 😊
@suvorovcustom7 ай бұрын
Капот с такой коррозией можно было просто шлифануть той же машинкой, не теряя времени на возню с преобразователем и крахмалом. Зато будет хорошо видно состояние металла и полная уверенность, что оставшийся преобразователь потом под грунтом не наделает сюрпризов, в виде пятен на свежей краске. Такое уже было. Поэтому уже сто раз повторяю, лучше песка ничего пока не придумано, даже дорогущая лазерная чистка не так хорошо работает, как пескоструй...
@Alexog5917 ай бұрын
Факт. Чистил лазером. В целом, могу сказать, что без обработки оротофосфорной кислотой до и после со смыстием толку просто от одной лазерной чистки нет. Вроде счищает ржу, а потерешь металлической щеткой и она снова вылазит. Уверен, что на рыхлой рже никакой преобразователь не отработает. Там действительно самым эффективным будет пескоструй.
@mekhanist7 ай бұрын
Пескоструй портит металл, он тоже для кузова не годится, но альтернатив нет. За бугром чистят химией- это лучшая чистка кузова. Но состав той химии не известен, а у нас изобретать не хотят- проще пылить за дорого или впаривать пшикалки и пасты))) народ хавает- видюшки снимает. Лазером тоже нужно уметь пользоваться, а у нас пока не научились, технология новая, но и лазер не заменит правильную химию. Поищите видео их есть на ютюбе.
@Alexog5917 ай бұрын
@@mekhanist Смысла нет, если у нас купить нельзя
@Johny5707 ай бұрын
Дак в этом случае рекламу не получилось бы впихнуть :)
@ShixWeb7 ай бұрын
@@mekhanist какой состав? каустической соды? или кислоты? трилона Б? какой состав неизвестен?
@Иклисиаст9 ай бұрын
Как пособие ,для таких как я - диллетантов,пойдет.Мой Хайс подустал,за тридцать лет,но чисто внешне .Дом дострою,в этом году и займусь машиной.
@ЯнНоев9 ай бұрын
Для дилетантов - пескоструй, а лучше лазер.
@Миха-ш8з1ю8 ай бұрын
Спасибо за лайфхаки, от души! Особенно с 3:03 по устранению рыжиков. Попробую! И еще, 01:44 подскажите, как шуруповерт?? Много где видел, часто мелькает этот Рокодил в роликах у разных блогеров, но интересно бы в деле узнать как он. Плюс по отзывам вроде норм.
@avtohack8 ай бұрын
Нормальный шурик. Ударный в том числе. Один минус. В комплекте одна АКБ, докупал вторую
@ИванЛесовалов8 ай бұрын
мне зашел. набор бит там хороший, крутящего момента хватает, советую. у меня правда чуть другая версия, бесщеточник
@Tokio6418 ай бұрын
@@ИванЛесовалов Офигенный. У него мало того что мощность 48 Нм, что уже сравнимо с шуриками следующего ценового диапазона, так еще он и импакт. И практически не убиваемый, ну по крайней мере за пол года использования лично у меня нареканий к нему особых нет. Единственное, если прямо активно его по бетону использовать, лучше сверло специальное отдельно докупить. А так я очень доволен им, не зря вообще именно его взял. 👍👍👍👌👌👌
@ПавелИвахненко-ц4к6 ай бұрын
тоже есть такой. отличный инструмент!!
@ЕленаМостовая-н7ы9 ай бұрын
Спасибо за эксперимент👍🏻
@SaratovFilm7 ай бұрын
За использование крахмала - 5 баллов из 5. Давно думал, как сгустить кислоту без ощутимой потери свойств. А вот использование травящего грунта под вопросом. Я уже говорил в других роликах, кислотник нужен для легкого подтравливания поверхности нового гладкого металла для улучшения дальнейшего сцепления материала. Тут поверхность уже протравлена кислотой и забита риской от абразива. Кислотник тут уже не нужен. Агдезионная подготовка есть, а ржу он практически не травит. Только скопления, которые под микроскопом только разглядывать. Об этом пишут сами производители грунта - только для нового металла. Для металла уже ощутимо тронутого ржой, травленного и/или ощутимо шкуренного используется уже эпоксидный грунт. Это тоже информация от производителей. Сколько марок грунтов смотрел - везде такие рекомендации. Даже у производителей уточнял - все подтверждают. К чему такая самодеятельность с использованием кислотника везде и всюду без разбора - не понятно. Но было бы ладно, если дома использовали. Так ведь, это транслируется в массы, а массы уже, не читая (спец же научил), повторяют и тоже публикуют, уверенные, что все правильно. И даже трансляция не грех, просто надо говоить, что так, мол, и так, рекомендации к использованию материала такие, а я делаю так на свое усмотрение. Чтоб люди хоть немного стимулировались в изучению матчасти на покупаемый материал и не матерились, если вдруг работа пойдет насмарку. Были прецеденты, когда краску поднимало и, греша на материал, люди предъявляли заводу на возмещение затрат. И обламывались, ибо технология в корне нарушена.
@МастерАлександр-ц3ц6 ай бұрын
При слое кислотника ржа не идёт под краску. Она идёт точкой, а не пауком. Что тоже не особо радует, ибо повреждение все равно нужно восстановить
@sergeytakefu48246 ай бұрын
Дети думать не умеют 😮😊 они только списывают 😊
@ДляверАлиев-я7я5 ай бұрын
.
@НиколайПопов-э4ъ9 ай бұрын
Тема на ура,работает.Автору спасибо.Лайк с меня.
@СергейКазымов-д7ф9 ай бұрын
Есть небольшие ржавчины. Попробую. НО большое спасибо за совет. Автору респект. Уже не раз смотрел его видео. Теоретики всё отлично. Не разу не пробовал, но попробую. Спасибо большое.
@AlexanderAlexandrov-f3z8 ай бұрын
Попробовал? И как?
@kikiviki9 ай бұрын
Честно говоря даже и не ожидала такого результата. Как снег шпатэль счищает всё это месево. Очень круто! Спасибо за видос
@sergeizotov139 ай бұрын
🔥на заметку 👌
@pere-svet9 ай бұрын
шпатЭль 😂
@r-evgenii9 ай бұрын
@@pere-svet а месЕво. причём это ведь не сложные какие-то правила, а простые слова.
@r-evgenii9 ай бұрын
месЕво нужно месЕть.
@yuranikishin73149 ай бұрын
@@r-evgeniiмесево нужно мисить.
@АлександрСолдатов-о9м9 ай бұрын
На заметку возьму .Борта на легк прицепе задолбался красить.Сезон и снова ржавчина. Теперь сделаю как вы,надеюсь получиться.Познавательный канал,работайте дальше.
@Borisbritva5739 ай бұрын
Сделай из нержавейки, вообще красить не надо...
@Максим-р9з7г9 ай бұрын
Качественноц краской нужно красить ,
@АнатолийСеменов-л5г9 ай бұрын
90 бе@@Максим-р9з7г
@makcon151BIONET8 ай бұрын
Ну как успехи, сделали как на видео?
@Максим-р9з7г8 ай бұрын
@@makcon151BIONET нет конечно
@СергейФилимонов-б9с9 ай бұрын
Отличное средство, спасибо большое.
@mikecook15239 ай бұрын
Я убирал просто преобразователем с цинком, но после опрыскивания я проходился щеткой из мягкого металла, и так в несколько заходов, ибо черные пятна это обычно толстая ржавчина.
@OLEGIJ13138 ай бұрын
что за щетка из мягкого металла? медная или алюминий?
@fantazerus9 ай бұрын
Аккуратнее с загибанием конца 😂😂😂 спасибо за идею Володь 🤝
@ДмитрийМорозов-е8и9 ай бұрын
В данном видео можно исключить одну операцию - а именно преобразователь с крахмалом !!! Легкая корозия без проблем удаляеться шлифмашинкой !!!
@с.з9 ай бұрын
Спасибо за совет. Какраз летом днище собирался обрабатывать с марками. Под мамтику с цинком (пушсало) самый самолёт наверное будет
@Werfang-Werfang9 ай бұрын
у меня такой же капот, как новую деталь (неокрашеную) установил, так и не красил и через 1.5 года стал весь коричневый. какой расход по баллончикам с грунтом вышел (на половину капота)?
@juger249 ай бұрын
Всё правильно, по технологии, молодец, хорошая защита металла.
@СветланаДушкина-у9э9 ай бұрын
Здравствуйте, не могу найти видео, где Вы восстанавливаете цвет у пластика на бампере и в салоне авто. Дайте, пожалуйста, ссылку.
@Leralash9 ай бұрын
Спасибо за полезный совет
@РазвелРуками9 ай бұрын
Сегодня попробую этот вариант.
@крокодилколючий7 ай бұрын
Очень орегинально, странно что производитель преобразователей делает их очень жидкими что не удобно особенно на вертикальных поверхностях, а тут прям лайфхак ! Вы молодец, спасибо за видос и за идею!
@ludmilachudinovich58959 ай бұрын
Даже предположить не могла бы, что можно применять крахмал в таких случаях, огонь
@andreyrudenko1221Ай бұрын
Логика правильная,лайк.
@joriKK027 ай бұрын
Здравствуйте. Использовал ваш лайф хак, очень здорово получилось. Также использую теперь и в бытовых целях ваш лайфхак! 👍Спасибо!
@pacheng0019 ай бұрын
Ссылку на баночку жены в студию😂 классная работа, лайк от меня😊
@АлександрКазаченок7 ай бұрын
Полисорб в такой банке.
@ИгорьЗахаров-ф3я7 ай бұрын
Зачётная съемочка и интересная. Благодарю и будем пробовать, увидим, как у нас получится.... Благодарю!!!
@ДмитрийЧех-т8к9 ай бұрын
Молодец. 😊😊😊
@Викуша-в9б9 ай бұрын
а автор у нас с юморком. название крахмала просто ШИШКА! 😂
@juliank.9 ай бұрын
Что за состав..? СП.
@алексейпанин-ш4ы9 ай бұрын
Ну все, ждите киллера от производителя пасты КППС😂 😂
@АлексейНовиков-э8у9 ай бұрын
Ахахааа 🤣🤣🤣!!! Лучший комментарий 😂😂😂🔥🔥🔥
@andreikhasanov25109 ай бұрын
Тоже об этом подумал 😁
@Psix-ho3me9 ай бұрын
кппс овно не работающее,жалко косарь выкинул на ветер
@КухняЗлобногоКота9 ай бұрын
Блин, с языка снял!!! Но красавчик, улыбнуло!!! :)))
@Эдуард-л4ъ9 ай бұрын
А если сразу зашлифовать?
@РоманЗуев-с8е8 ай бұрын
попробую твой способ, у приятеля от рокодайла прошка есть, но не импакт, хотя там и прошка тонкий металл даже без проблем сверлит
@avtohack7 ай бұрын
Покупая на сайте добавки для продления ресурса двигателя вы участвуете в конкурсе! В том числе и в розыгрыше автомобиля🔥 подробности в моем телеграмм канале t.me/PovtoriAutoHack/912
@sergeytakefu48246 ай бұрын
Если нужно уничтожить двигло то да 😊 тогда нужно купить новое авто 😂
@макспокатен9 ай бұрын
Спасибо!👍 Интересно, познавательно, полезно. ❤ Не знаю как сейчас, не проверял. Но в старые добрые времена СССР использовать авто после грунта не рекомендовалось. Грунт - тонкая прослойка для сцепления металла с краской. А от внешнего воздействия полноценно защитит только краска. Современные материалы это, конечно, другое. Но лучше не злоупотреблять - может коррозия чуть уже начинается под грунтом и её просто пока не видно внешне?
@dzhefficus799 ай бұрын
и сейчас не рекомендуется, нельзя ездить с загрунтованной поверхностью не окрашеной влагу впитывает на раз,
@ЛеонидЗагиров7 ай бұрын
@@dzhefficus79 ну например эпоксидного грунта это не касается про впитывании влаги, так что за все грунты говорить не надо.
@ВасилийАвтамонов5 ай бұрын
Грунты пропускают пары влаги из воздуха...
@макспокатен5 ай бұрын
@@ВасилийАвтамонов Грунты сами по себе разные. Это аналог слова "таблетка" по широте спектра свойств . С добавками " 3 в 1" эти свойства тоже сильно могут меняться. Но общее правило такое, что таблетки не запивают водкой , а грунты не заменяют по функции лакокрасочные покрытия. Хотя сочетание "краска-грунт" . встречается часто. Но это, понятно, что уже не совсем грунт. А в отношении чисто грунтов Вы правы. Даже многие краски могут пропускать влагу, воду, "намокать". Грунты - тем более.
Особенно Денис Механик. Усё, может не рекламировать...
@ЕкатеринаАфанасьева-р1х9 ай бұрын
крахмал шышечка просто пушка🤣🤣🤣
@ДмитрийВарфаламеев-б7п7 ай бұрын
Пушечка
@СергейМажуков5 ай бұрын
Добрый день мастер спасибо испвтаеи рецепт,Снимаю стараю краску, до метала
@vlasovvladislav9 ай бұрын
👍👍👍👍думаю что и мука подойдет и возможно даже порошок мела!Спасибо!
@Kr_Igor9 ай бұрын
Мукой тесто потом получится😂
@ИгорьХримли-и9т9 ай бұрын
Тальк нужно попробовать
@v_v_nikonoff6 ай бұрын
Интересный вариант с крахмалом надо попробовать. Я на кислотный грунт кидаю грунт-изолятор и потом также, обычный и наполняющий. Просто иногда, кислотник может подорвать остальные слои. И да, я знаю, что грунт-изолятор кладут на старую "базу", которую не убрали до металла😅
@СергейМочалин-т4э7 ай бұрын
смысл обрабатывать преобразователем чтобы потом это все сошлифовывать???Наверно лучше это делать после шлифовки,если логически рассудить?
@СергейДомченко-р5в7 ай бұрын
Очень доступно показано. Спасибо за видео. Я подписался на Вас. Жду новых видео
@ДядяСлава-ю5й9 ай бұрын
Вова спасибо, клево.
@clubnfs9 ай бұрын
Круто. А скиньте ссылку на видео где капот изнутри вытравливали. не могу найти. Спасибо.
@ЕвгенийПрокопенко-р6б9 ай бұрын
Интересно сколько времени вы терпеливо ждали когда машина так заржавеет?😅
@andyk0m9 ай бұрын
Правильно подобранная машина и ржавчина не заставит себя ждать...:)))
@pere-svet9 ай бұрын
Сразу видно, не юзал продукцию АвтоВАЗа.
@ЕвгенийПрокопенко-р6б9 ай бұрын
@@pere-svet начиная с СССР у меня разные модели были,и десятка в том числе,да они ржавеют,но так надо ухаживать,смотреть,и у других такое увидеть,это крайне редко
@ДмитрийД-т1м9 ай бұрын
После хорошего преобразователя ржавчины, ржавчина не появится. Я пробовал мазать кусок трубы обработанным преобразователем, труба год пролежала на улице и ржавчины не было. А идея с крахмалом классная 👍
@Gennadui7779 ай бұрын
Приветствую! А Цинкарь можно использовать, или ортофосфорную кислоту, также смешивая с крахмалом?
@zinchuk20129 ай бұрын
Цинкарь все ругают🤔
@sergeytakefu48246 ай бұрын
@@zinchuk2012так идиотов тоже ругают 😂
@family-contract7 ай бұрын
Привет))Это как паста кпсс? по итогу получилась? Что за насадка в конце на выравнивающим грунте?
@SaratovFilm7 ай бұрын
малярный пистолет для баллона. Около 250 - 300 рублей на озоне. Есть и дороже, но по-моему просто переплата уже.
@vitalf91349 ай бұрын
Надо было наоборот - сначала зашкурить (ржавчины уже практически бы не осталось), а потом обработать.
@grin_wood9 ай бұрын
Если зачищать машинкой то очаг ржавчины можно просто затереть и он останется под слоем металла. И потом полезет с новой силой. Проходили на практике.
@ЯСвой-ч1п9 ай бұрын
Ржавчина должна оставаться,что бы пошла реакция... Так ,что не то вы сумничали
@vitalf91349 ай бұрын
@@ЯСвой-ч1п Кто тут умничает? Будет реагировать та ржавчина, которая останется в кавернах. А иначе она там останется под коркой преобразованной ржавчины. У меня уже богатый опыт в этом.
@vitalf91349 ай бұрын
@@grin_wood Под слоем металла может остаться, если зачищать щётками, а наждачка или коралл всё снимает.
@OleksandrYushchuk89 ай бұрын
+100 в инструкции к преобразователю указан слой, который этот преобразователь способен съесть. Миллиметр ржавчины преобразователь не уберет.
@VneMehaniki9 ай бұрын
Особо на поле не лазил, но пользуясь случаем по теме поинтересоваться хочу по поводу очистки поврежденного металла с помощью блока питания и соды кальцинированой али ещё какой способ электролизом
@ВасилийАвтамонов5 ай бұрын
Полагаю соду пищевую в магазине купить проще, чем на Али, а прокалив ее при 200-250 гр С в духовке получите кальцинированную соду... Электрогальваника с содой работает,Ю но лучше сначала с кислотным или кислотным электрогальваническим травлением...
@VneMehaniki5 ай бұрын
@@ВасилийАвтамонов спасибо большое за лайфхак с содой, мне интересна тема защиты кузовных элементов автомобиля, с последующим окрашиванием.
@andreyglumov50219 ай бұрын
очень правильно говорить что нужен преобразователь без дальнейшей смывки воды, а в ролике использовать Лавр который надо смывать водой, но идея с крахмалом интересная.
@ВалерийБабаджанян-ж6з9 ай бұрын
Во, как раз в тему. Пойду попробую на Ягуаре пороги обновить..
@ОлегБургас9 ай бұрын
Чем вам не угодила ортофосфорная кислота? Ну хотите, можете её с крахмалом смешать 🙂, но я её просто кистью наношу, потом ничего обдирать не надо. Стоит копейки, результат тот же. В основе любого преобразователь ржавчины, ортофосфорная кислота.
@Strelezz9 ай бұрын
Где б ещё её найти.
@Lihodim9 ай бұрын
@@Strelezz на озоне можно заказать
@user-volk9999 ай бұрын
А как его разводить-концентрированная это жесть ,её для пайки нержавейки используют ,съест вместе с металом
@nektar1329 ай бұрын
Самое главное никто не понял рекламы в ролике! А крахмал добавлен, чтобы потом просто красиво содрать шпателем)) а не мыть
@АлексейП-п4и9 ай бұрын
@@Strelezz в пепсиколе ))
@АрлеКин-я1к3 ай бұрын
Ну это да , круто.. нужно ещё было пописить на крахмал, эффект двойной..😊
@Kalter-m9p9 ай бұрын
И кстати лайфак все кислотные преобразователи лучше работают при температуре тоесть нанесли и феном прогрели это обязательно потому что у всех их в составе вода и если она не испариться то ржаветь начнет по второму кругу
@gennadipeltokangas97888 ай бұрын
Оксидная плёнка которая образуется на ЧИСТОМ металле, путем окисления кислородом воздуха, образуется сразу, просто вы её не видите...пока она не начинает приобретать рыжий цвет. Свойство (орто)фосфорной к-ты таковы, что не реагирует она с железом (Fe), а только с оксидом (Fe2O3) преобразуясь, в ходе химической реакции в фосфат железа. Вот этот слой и не даёт кислороду проникать и окислять металл. Ввиду того, что слой этот измеряется микронами, поэтому требует защитить себя от механических повреждений слоями грунтовок, наполнителей, лаков и эмалей.
@ВикторЖуравлёв-л2и7 ай бұрын
Очень интересно. Благодарю
@РадикБайтимеров-т8ц9 ай бұрын
Толково интересно лайки 😂😂😂🎉🎉
@avtohack6 ай бұрын
Больше автохитростей в телеграмме t.me/PovtoriAutoHack
@AndreyKuchev7 ай бұрын
2:40 несколько раз прослушал - Взял у жены- что за коробочка так и не понял. Коробочка суперская ) я когда то такие искал по магазинам так и не нашел подобных.
@irgant9 ай бұрын
Я думаю, что пройдя просто 100 шкуркой результат был бы аналогичным. Я не увидел работы преобразователя
@ВладимирАрхипов-г5з8 ай бұрын
Глаза разуй
@kamaseikamasei80939 ай бұрын
Для эстетизма вторую половину надо было просто этим преобразователем побрызгать, кстати которые дорогие они как бы прилипают, не очень текут
@RiNTiKK9 ай бұрын
Я тоже когда увидел кппс подумал о крахмале. Всё гениально и просто
@VovaZnaika9 ай бұрын
Давай на тест вюрт и ещё что-то может аналог есть ему
@gennadiy.s9 ай бұрын
А какой смысл брать средство с содержанием цинка если после ты всёравно всё сошлифовуешь?
@vadsh50319 ай бұрын
полностью не сошлифовавается, в порах остается
@АнварГафаров-г6ь3 ай бұрын
Супер.спасибо!
@evgenypristavko60579 ай бұрын
Дайте ссылку на видео об очиске внутренней сторны капота, на нашёл на канале.
@achebak9807 ай бұрын
Добрый, немного не понял, паста поднимает старую краску, и травит метал?
@АнатолийВеденкин-з7й6 ай бұрын
Походу да, заодно и дырки заваривает 😂😅😊
@Сибиряк-т8ь9 ай бұрын
А можно видос про стабилизатор напряжения для светодиодных ДХО?
@avtohack9 ай бұрын
Есть на канале
@ВладимирРыков-к4з7 ай бұрын
Что ещё можно использовать в качестве наполнителя,с содой у меня не получается добиться эффекта сметаны
@КонстантинУстинов-у8ъ5 ай бұрын
Не нашел видео на канале, где была убрана ржавчина с внутренней стороны капота. Скиньте пожалуйста ссылку
@РодославФаткулин7 ай бұрын
После грунта можно наносить краску? Или ещё что-то нужно?
@qwerdaxi48888 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, а можно ли наносить прям на краску или надо полность зачистить до металла ?
@avtohack8 ай бұрын
Краску повреждает как любой кислотный преобразователь
@AlexanderAlexandrov-f3z8 ай бұрын
Ты расскажи что у тебя в бутылке из подоброзоватиля залито?😂😂😂 не один преобразователь ржавчины не разъест лак с краской!!😂 красиво рассказываешь лайк 👍
@avtohack8 ай бұрын
В бутылке преобразователь
@AlexanderAlexandrov-f3z8 ай бұрын
@@avtohack в какой бутылке? Я лавр попробовал на капоте крахмал остался и сколы стали не рыжие а оцинкованные. Краска и лак остались без повреждений.
@lesnic_mgn2 ай бұрын
там не лак с краской на капоте, а грунт транспортировочный. под которым уже изрядно ржи образовалось. этот грунт смысвается даже обычной мойкой высокого давления, не говоря уже про случаи, когда он держится за ржавчину.
@ОлегПискарев-х3к9 ай бұрын
Благодарю за опыт! Очень полезный и интересный эфир! Подписался к Вам! Будьте Здоровы!
@Shmayzer9 ай бұрын
Спасибо, попробуем!
@Николай-у4э9ж2 ай бұрын
Гениально !!!!!!!!!! Ну ваще !!!!!
@bydi33549 ай бұрын
Крахмал очень любят бактерии остатки чернеют очень очень,грибок плесень появляется ..это надо средством хорошо пройтись кислотным более тщательно...
@avtohack9 ай бұрын
Так крахмал с кислотой о каких бактериях речь?!
@bydi33549 ай бұрын
@@avtohack посмотрим намажь где есть сырость и посмотрим)...
@Викуша-в9б9 ай бұрын
в кислой среде не живут бактерии, особенно в кислоте. это вам так для понимания
@bydi33549 ай бұрын
@@Викуша-в9б я я прекрасно понимаю Вот и хочу посмотреть Что будет после
@АлексейЧередайко-м9я9 ай бұрын
Чувак ты гений😊
@turgeneww7 ай бұрын
буду красить стальную раму велосипеда по этой методике. всю химию уже купил. вот только не знаю какую краску затем использовать(состав), ну хоть цвет уже знаю - чёрный.
@АнатолийВеденкин-з7й6 ай бұрын
Кузбаслаком крась, верное дело!
@АндрейПшеничников-е2ь7 ай бұрын
Спасибо большое вам!!!
@yriykraftchenko69049 ай бұрын
Спасибо, успехов вам.
@rustamrus42999 ай бұрын
После удаления остатков краски шлифовкой наверное надо повторно обработать преобразователем что бы оксидная пленка образовалась на металле.
@gennadipeltokangas97888 ай бұрын
Не надо! В кислотном грунте уже есть ортофосфорная к-та. Оксидная плёнка это и есть ржавчина, а фосфатная это преобразаванная ржавчина. ☝️
@DimaKony9 ай бұрын
попробуй Ифхан 58 , странное название, но вроди как работает и смывать не надо! Обработал им трухлявую ржу на Зиле без подготовки, 3 месяца стоит без развития корозии дальше, Просто Зил на приколе, шел мимо, решил его помазать)
@ohffgghhb6778 ай бұрын
Он на танинах, поэтому смывать не нужно
@ВиталийПушкарский-ь4ж9 ай бұрын
Результат впечатляющий, а для перемешивания надо было у жены миксер одолжить😂
@Дюк.одесса7 ай бұрын
Сильно вумный.
@sergeytakefu48246 ай бұрын
Да ,, точно ,, отложить 😂 холява😂
@user-ci7lz6or9i9 ай бұрын
Респект тебе спасибо большое
@vova_avtohack9 ай бұрын
*Друзья, делитесь этим выпуском, я стараюсь для Вас*
@deacon1049 ай бұрын
Интересен тест эпоксидного грунта в место кислотника, кто из них лучше.
@ВладМикин-ц1м9 ай бұрын
На чистый металл эпоксидник, а на такой капот только кислотник и потом акриловый. Если такой капот закрыть эпоксидником он зацветëт