АВТОХЛАМ. быстрый ремонт днища и внутреннего порога. ВАЗ 2112 ВОССТАНОВЛЕНИЕ. левая сторона часть 3.

восстановление кузова автомобиля ваз 2112 продолжается и подходит к завершению сварочных работ.начало малярных работ уже не за горами. в этом ролике переварил днище и внутренний порог. возникли некоторые нюансы с купленными запчастями и пришлось немного повозиться, но благо в видео этот процесс можно ускорить в разы, по этой причине для вас это будет быстрый ремонт днища и внутреннего порога. ну а если вы хотите посмотреть с чего я начал ремонт кузова ваз 2112 то ссылки на все части будут ниже. где вы можете более подробно ознакомиться с работами по этому автомобилю. подписывайтесь на канал впереди много интересного по ремонту этого автомобиля и не только
мой канал Яндекс дзен zen.yandex.ru/...
• ваз 2112 за 30000 на п... часть 1
• полное восстановления ... часть 2
• проект бюджетного #во... часть 2,5
• автохлам в идеал.внутр... часть 3
• варим дно автомобиля (... часть 4
• восстановление усилите... часть 5
• восстановление автохла... ЧАСТЬ 6
• ЖИЗНЬ ПОСЛЕ СМЕРТИ. ва... часть 7
• ЖИЗНЬ ПОСЛЕ СМЕРТИ. ва... часть 8
левая сторона
• возвращение с того све... часть 1
#ваз2112 #своими руками #автохлам #ржавчина #ремонтвгараже

[@rebel720]

ШОК! ВЫ НЕ ПОВЕРИТЕ! ВАЗ 2112 ВЕРНУЛИ НА КОНВЕЙЕР!

[@mygarage4777]

Ага, ручная сборка под заказ. Очередь на год вперёд))))

[@rebel720]

@@mygarage4777 ага)

[@mitekiev]

а универсал 11 тоже ?

[@ВикторПтица-ф9м]

Шок вы не поверите Тойета вернула Ленд Крузер 78 на конвеер так почему бы Вазу отстовать

[@autoSerega]

Приветствую! Координальный ремонт, отлично вышло!

[@mygarage4777]

Спасибо. Согласен. Она того не стоит. Но как есть...

[@shoppingininternet]

Дело мастера боится! Удачи Евгений!

[@mygarage4777]

Спасибо огромное.🤝

[@user-maksimbai777]

Однозначно лайк всё супер!

[@lexawelder2044]

Адский труд,достойная работа.👍👍👍👍👍👍

[@mygarage4777]

Спасибо.🤝🤝🤝

[@mister_EptA]

Адский труд?) а порог внутренний высверлить нельзя нормально?

[@ТихийвосторГ]

Женя салют! Дело мастера боится!

[@mygarage4777]

Приветствую🤝 ну вроде движется работа. Незнаю конечно кто кого боится но как то так. Стараюсь.

[@aleksandrgarage34]

Привет🤝🤝🤝 чётко получается, приятно смотреть👍👍👍

[@mygarage4777]

Привет земляк. Спасибо.

[@user-maksimbai777]

Приветствую! Отличная работа, Как всегда всё по лайту, за видео Спасибо! Будет время заходите в гости!🤗

[@mygarage4777]

Здравствуй. Спасибо за поддержку. Захожу, смотрю. Удачи в начинаниях!

[@user-maksimbai777]

@@mygarage4777 пожалуйста! Да конечно ваша поддержка тоже очень нужна!!!!) Спасибо что поддерживаете!!!)

[@ДмитрийПуншевич]

Молодец.

[@АлексейМаркелов-ы5м]

А из чего приспособа для зажима? Что за труба?

[@Малинка-щ5и]

Лайк👍

[@Александр-щ1ш7ж]

Взял машину на замену днища, а у себя на авто дырку 2см третий год собираюсь все заварить.😂😂😂

[@user-sh5lg6cn4f]

Такое ощущение будто ни метал а фальга) если наступить промнется

[@mygarage4777]

Есть такое....

[@СаидС-у4в]

Холтура на все 1000%

[@kucigal8993]

Наверное самая переваренная ВАЗ на Ютубе))

[@mygarage4777]

Приветствую. Да точно... Там скоро родного ничего не будет))))

[@domashniyesamodelki8334]

Будет лучше чем с автоваза.. Потому что с душой делает... 👍

[@mygarage4777]

Посмотрим на результат.👍👍👍👍

[@kucigal8993]

@@domashniyesamodelki8334 АвтоВАЗ это вообще место заповедное!!!

[@Александр-б7м2ц]

Варить бы научиться осталось, а так всё хорошо)))

[@СергейБезфамильный-о9о]

Я одного не понял: а нафига от новых деталей отрезать, а куски старых оставлять? В чем прикол? Типа так быстрее? Ну так проваривать тот де внутренний лонжерон по всей длинне, тоже как бы не быстро.

[@unwantedaction1974]

Очко жим жим когда диском у топливной магистаарили .

[@uununtungsgchannel5327]

👍🌹♥️

[@rebel720]

Жень, а ты не боишься так по многу вырезать сразу? Уверен что потом двери влезут?

[@mygarage4777]

Уверен. Там главное правильный подход))) можно днище вырезать полностью с порогами и потом всё легко встанет... Главное машина чтобы стояла в одном положении... Когда пороги целиком вырезает тогда нужно делать временную распорку... Трубаот зада до переда на прихватки. А так как я ничего страшного... Ну пол метра + пол метра - , нормально.

[@rebel720]

@@mygarage4777 ))

[@mitekiev]

внутренний порог из внешнего распиленного ,это оригинальный подход или заводские технологии ?

[@mygarage4777]

Не не, внутренний сделан из внутреннего оригинального порога... Там всё по правильному. Там иначе никак. Всё старался делать как положено. Без отсибячины... Но иногда приходилось...чуть чуть)))

[@angelsmerchi8486]

Можно вопрос? В общем дело такое, собрался варить свою 10тку, она стоит на штампах той стороной, где будут предположительно сварочные работы, а другой стороной она стоит полностью на земле, если я начну выпиливать днище парралельно порогу, чтобы удобней было его вваривать, нормально всё будет? тип никаких перекосов там и т.д. И ещё вопрос, я хочу выпилить линию днища парралельно внутреннему порогу, затем высверлить внутренний порог, прихватить его к стойке и по бокам, затем закинуть днище и обварить его, затем приварить к канту внутреннего порога, а затем уж и сварить наружний порог, это нормально будет? Просто не знаю даже, с чего начать

[@lifevaz]

Как в итоге делал дружище, тоже самое собираюсь с 10 делать, по такому плану

[@СергейМажуков]

Привет мастер хорошая работа, на продажу пойдет

[@mygarage4777]

Приветствую. Спасибо. 👍

[@fpv_pilot_]

И что я увилел, что я подчеркнул для себя...? А ровным счётом ниху@ Бестолковое видео на перемотке🤧

[@Bull6793]

Метал новый Аля мангал за 100р, я даже в тачке на продажу такой не покупаю, или зря парюсь нормально подходит?)

[@mygarage4777]

Да нормальный металл. Есть конечно вообще ужас я чуть дороже брал и всё нормально... И встаёт как родной и по толщине стандарт. Но вот с днищем чуть прогодал. Одна половина нормально встала а другую отдельно брал, там конечно жесть. Устал подгонять.

[@АлександрВовк-й1ф]

Может проще на металлолом сдать и проще и дешевле выйдет. Просто живого нет ничего, зачем такое вообще делать.

[@дмитрийкурбатов-х2и]

а зачем стойку то обрезал?

[@mygarage4777]

Изнутри гнилая..

[@mitekiev]

когда у рем.порога низкая верхняя продольная кромка ,как поступают в таком случае ?если точками хочу приварить

[@mygarage4777]

Я бы отверстие чуть меньше сделал и сверху кромки точками прошёл там под резинкой ничего не видно. А так бывает вообще?

[@mitekiev]

@@mygarage4777 бывает .спасибо за подсказку .

[@mygarage4777]

@@mitekiev я первую машину (м 2141 ) варил вообще без отверстий. Просто по кромкам (по верху) и ничего... До сих пор прекрасно себя чувствует где-то у нас в городе... Попадается иногда. Продал его лет 6 назад. Всё варил электродом. Иногда сам удивляюсь что это всё так хорошо до сих пор держится... Я тогда и варить то не умел. Просто пошёл купил сварочник и без тренировок начал варить свой москвич.... Когда делаешь всё не по инструкции всегда получается хорошо. Как только начинаешь стараться и делать правильно приходит п...ц.

[@mitekiev]

@@mygarage4777 примерял лонжерон задний ,в общем без колхозинга не поставить =((

[@mygarage4777]

Ну ты там сильно не колхозь... Ато потом размеры кузова не совпадут. )))) Ну если по другому никак то надо делать... Такие запчасти...

[@АлексЛ-к3ш]

Я одного не понимаю почему целиком внутренний порог не удалить? Нафига этот трипер в 2сантиметра оставлять?

[@mygarage4777]

Можно было но тогда нарушилась геометрия. Стапеля нет и машину мега ровно не выставить.

[@АлексЛ-к3ш]

@@mygarage4777 а профиль приварить нельзя? А потом убрать его?

[@АндрейАндреев-ц7ь]

@@mygarage4777замеры же снять можно , стойка только по низу гуляет , почему бы так не сделать ?

[@АрданЗиядиев]

Почему стойку резал от сверлить надо была порог от стойки не правильно делаешь ты работу я тебя своей машину 100 метра близко не пустил бы

[@mygarage4777]

Я бы твоё ведро и делать не стал.

[@Владимирр-х2л]

ушм без кожуха это не правильно конечно...

[@mygarage4777]

Согласен. И даже спорить не буду....👍