Автолифт или просто автоподъемник своими руками.

[@АлексейВарельджан]

Замечательный подъёмник, для тех кто сам ремонтирует машину, я из их числа.Большое спасибо,что поделились!Удачи и новых идей!

[@international5891]

Отлично сделал. Лайк!

[@ВасилийВасилич-ф6л]

ну молодца, все правильно снял, в начале суть потом детали и никакой паршивой рекламки

[@ВасилийВасилич-ф6л]

@@TechnologTV говняные

[@Infactonly]

Радость и гордость испытываются за таких людей . Беда наша что мы преданны предателями во власти. Иначе таких людей замечали бы и всячески способствовали бы чтобы вы становились тем же Генри Фордом или …… . То есть великим производителем признанным во всем мире!!! Почему то один Китай центр технологического прогресса , а наши люди ……

[@MrAndro777]

Привет из Львова! Молодец что показал весь процесс изготовления, себе хочу такой сварганить.

[@иванхаритонов-ф6б]

Если получится то скажу что это очень полезная вещь в гараже. Удачи.

[@Влад-я5и2е]

Нормально сделал классный подъёмник

[@rahmiddinrahimov2660]

Молодец Иван брать у тебя руки золотые

[@РоманКасьянов-ж9т]

Молодец,некаво неслушай,так держать и удачи в работе.👍👍👍👍

[@school700fp]

Спасибо, Иван! От меня лайк и подписка!

[@иванхаритонов-ф6б]

И Вам за внимание.

[@МихаилХмельницкий-щ8т]

Как идея не плохая, но есть ряд вопросов: 1 откуда увереность, что он 2т выдерживает? 2 пустой подъемник шуриком поднимается, а если на нем машина 1.8т , думаю шурик сгорит от такой нагрузки. Надо подъемный механизм доработать. А так все круто возьму себе на заметку, спасибо за видео.

[@Kfzog]

Удобная вещь для наружних работ ,под машину конечно лезть нельзя без подстраховки.

[@иванхаритонов-ф6б]

Охотно соглашусь.

[@snakeyurga]

Вообще не вижу плюсов у данного изделия. Жидко, хлипко и не правильных точках упор на пороги идет

[@igordavydov1179]

все правильно.У меня такой же ужу года три.Очень надёжная конструкция. В районе редуктора Я проверил пятки от тех же волговских донкратоа,а в противоположной стороне от роликов,приделал два поворотных колёсика.Удобно заедать с боку.2тоны скачу для него многовато,но классику по центру машины поднимает без особого труда.После етого машину можноререворачиват одной рукой без усилия.Сецчас понимаю им Шкода тур ,но уже смещаю подъемник под перед или зад.

[@ГенрихВольфович]

Круто и просто...4 стойки и можно менять пороги и др..

[@rekeasin4384]

Иван, тебе нужно на поток поставить и продавать по всем странам СНГ! Я Первый заказчик!

[@WowanTV]

Я бы тоже заказал.

[@Niktrg]

Я так понял - он поднимает машину под пороги... Если так, то это не есть хорошо. Машина поднимается под специальные усиленные места. Все остальные точки порогов не имеют должного усиления рассчитанного на вес автомобиля.

[@agashustasy]

Я тоже не понял. Машина на дыби встаёт или как?

[@sergeyostapenko8738]

При такой площади прилегания это не страшно подпятники для домкратов у которых точки прилегания точечные

[@rodrigofranciscoferreira7066]

boa noite amigo qual nome desta peça que voce coloca a furadeira p rosquer este e o que estou com duvida estou fabricando o meu agradeço se me informar

[@ГлебНехорошев-ц7ы]

Сделал для себя... все устраивает... это главное. А критиков всегда найдется уйма. Всем мира, добра и благополучия.

[@иванхаритонов-ф6б]

Спасибо за теплые слова.

[@arturx84102]

Весчь однозначно, буду делать! Спасибо

[@ИванЛитвин-и1т]

Мне понравилось, молодец, мне бы чертежи я тоже хочу такой автоподъемник сделать

[@quaerereveritatem6702]

Ещё лапы плдлинее бы, чтобы точка опоры была больше и меньше сказывалось бы на порогах! А так добрая вещь!

[@ramisfor1247]

Опасная штука. Лучше сделать из двух гидро домкратов, несколько качков и машина на весу и надёжнее.

[@antoniomarcoslara5309]

Ótimo trabalho. Gostaria de saber qual o comprimento do fuso

[@СтаниславЛожкин-и6к]

Молодец мужик!

[@ВалерийЯнцен-ш3у]

Подскажи с чего эти редуктора если можно сними более подробно принцып работы самого подемника

[@olegkorolenko6170]

Всё в принципе хорошо и даже лучше чем у Левши ,сделал крепче!! Но на самой подьёмной лапе ты пожадничал на материале,длина подьёмноя лапы (оригинальный чешский) должна быть не менее 80 см.Тем самым ты не повредишь пороги!Лапу под пороги надо бы удленить!!!

[@иванхаритонов-ф6б]

Удлинять не буду из принципа, так как работаю уже два года в условиях автомастерской. Автомастерская это что б ты понимал 5 - 6 подъемов каждый божий день. Порогов поврежденных не наблюдаю - полет нормальный.

[@Anocmol]

Класс, молодец. Подскажите что за механизм использовался?

[@navarovonoe]

Имеет право на существование, но независимая страховка, упор в пол - должна быть

[@mozg.krasnodar]

спасибо за обзор, а есть размеры или ролики как собирали?

[@denism4238]

Годно сделал👍

[@иванхаритонов-ф6б]

Спасибо. Кстати работает как дополнительный подъемник до сих пор. Хотя пишут в комментах что очень хлипкий.

[@ИгорьБреханоаБреханов]

Интересо а гайки донкратов менял или те заводские что то они не внушают доверия желательно бронзовые сделать мне так кажется

[@User-alexandr.2424]

Подйомник супер! С меня лайк + подписка!

[@иванхаритонов-ф6б]

Спасибо за коммент.

[@kima757]

Мне так интересно как редуктора работають што и сам захатель такой зделать но а как ищо не посмотрел как зделано

[@Imsorry-bk5uw]

А я думал что Левша только игрой World of Tanks занимается, а тут такое!

[@АлексейАдкин-ъ5и]

Це ж не тот левша то но может и этот танки строит ага.

[@MadMax-ue2pw]

Nice job. Very good work. From were you get the mechanism or gearbox, 8 would like to build one. And can you send me the measurements of the hole build. Thanks keep it up.

[@romaisrafilov8009]

Я мечтаю такой сделать хотел бы посмотреть видео как вы его изготовили заранее подписка

[@ЕвгенийВальнов-ч6и]

Для Таврии самое то👍 , но для чего то тяжелее тонны трубы тонкие надо толще , шире. Делал опрокидыватель для митсубиши Спайс вагон 3 поколения 1,5 тонны весом короче все конструкции из интернета хлипкие оказались!

[@ОлегБегунов-и3т]

Здравствуйте, на продажу можете изготовить, у меня авт санг енг кайрон

[@anarabddulla6648]

Отлично

[@Olegovich142]

Молодец мужик👍

[@user-Po1170]

Под опору и подшипник лыжу из швелера подложить для распределения нагрузки на большую плоскость , а так классная вещь.

[@иванхаритонов-ф6б]

Спасибо , я уже так и сделал.

[@mirlansandybaev3222]

Соблазн залезть под машину всегда присутствует,так что лучше иметь надёжный подъемник

[@ДимаПарибок]

Не умничай

[@susikiwanow7726]

Не хотят показывать как поднимают , есть проблемы

[@popesko0704]

А редуктора от чего?

[@maloi3684]

Лайк поставил, скинете чертеж

[@АлександрПилипейко-ю5л]

Молодец.

[@vbaronov]

Я тоже сделал себе такой девайс. но у меня беда. Постоянно ломает вал в домкрате. Причем только в одном. Вал, который крутит малую шестерню. Ломает в месте где проходит штифт не дающий проворачиваться ведущей шестерне. Может есть хитрости какие то?

[@иванхаритонов-ф6б]

Я понял. У меня этот вал изготовлен из автомобильного болта каленого. Может и Тебе стоит что то покрепче поискать. У меня в мастерской он нагружен работой и пока ничего не ломалось. Но меня начинает не устраивать его грузоподъемность, хочу переделывать редуктора и валы. Уже закупил необходимые запчасти, угловые шестерни хочу применить от дифференциала кпп Таврии, ну и конечно обязательно сниму видео на эту тему. Вал о котором Ты говориш хочу сделать на подшипниках а не на втулках как сейчас.

[@СергейБаронов-ч7ь]

А не думали приспособить вместо домкратов гидро патроны? Нас с братом после трех поломок вала и свистоплясокй по опусканию машины ))))) такие мысли посещают, но пока ничего подходящего по "вылету" не нашли...

[@иванхаритонов-ф6б]

У меня поломок не было. Машины поднимаю до 1.5 тонны. Стараюсь не перегружать. Гидравлика есть но у нее максимальный вылет 150 мм а этого недостаточно. Продается готовая гидравлика которая поднимает на 1.5 метра но она стоит 1100 $.kzbin.info/www/bejne/ooLUlX9jpZ6Ueqs дороговато конечно но зато передвижной. Моя механика пока работает без поломок и использую я ее каждый день. Буду просто переделывать редуктора под 3 тонны.

[@rusr4925]

Здравствуйте можна размери узнать

[@Добрыхделмастер]

Интересное устройство

[@homyak55555]

Размеры есть у ,,левши,, есть видео у него

[@ShushvarYriy]

отличный

[@aleksandrchernenko8813]

Да вы батенька во Львове! А можна к вам пожаловать?

[@boroda9489]

Кого придавило насмерть под машиной с таким подьёмником, мы никогда не узнаем! 🤣

[@иванхаритонов-ф6б]

Ты вообще видео смотрел хоть коментарщик. Зачем кому либо лазить под этот подъемник. Чтоб поменять шаровую и подшипник не надо под него лазить и терется об выхлопую.

[@hahatunizpitera1842]

Здравствуйте,а если бы вам заказали такой или надумали продать этот ,какой ценник бы поставили?

[@СергейСтепанов-р8г]

Молодец спс

[@иванхаритонов-ф6б]

Спасибо за поддержку

[@СергійМорпех]

З чого взяті редуктора ?)

[@WowanTV]

Сколько стоит такой заказать ?

[@pavelsobolewskey6366]

Всегда под машину чтобы залезть нужна пирамидка для страховки.

[@иванхаритонов-ф6б]

Страховка нужна всегда она там и присутствует. А под машину я смотрю из смотровой ямы.

[@useVitali]

Трудно было показать как он поднимает машину ?

[@КамильХадеев]

Можно у вас заказать такой подъёмник?

[@иванхаритонов-ф6б]

Катастрофически не хватает времени. Даже иногда кажется что в сутках мало часов. А если серьезнее то в продаже есть такие. Свободнее у меня только зимой.

[@koo3183]

Круто

[@иванхаритонов-ф6б]

Еще рекомендую посмотреть видео под названием "Строительный миксер - отличный привод для автолифта".

[@ТатьянаВанина-г3ж]

Спасибо, дружище, за реакцию. Жду.

[@alexivaha3785]

Зачем подъемник? если есть яма, не ну если самому сделать и радоваться

[@snakeyurga]

4 китайские страховочные стойки и подкатной домкрат стоят дешевле и более надежно, чем эти куриные лапки, да прикол с перевесом авто - это финиш!

[@иванхаритонов-ф6б]

Прочь с дороги куриные ноги.

[@snakeyurga]

@@иванхаритонов-ф6б Вот вроде бы я высказал своё субъективное мнение, но комментариев подобных моему куча, так может моё мнение не такое уж и субъективное? Я видел подъемники от американцев (на их каналах ютуб обзоры), те подъемники фактически тех же размеров, но выглядят более надежно, металл там толще, авто поднимается с за заводские точки опоры домкрата, у подъемника есть механическая страховка-упор и авто не перевешивает через подъемник.

[@rusr4925]

Чертёжи дайте пожалуйста

[@torstenweischede1911]

👍

[@leyman94]

Домкраты волговские ?

[@иванхаритонов-ф6б]

Да домкраты от старой Волги газ 24 по 1000кг грузоподъемности.

[@НиколайЧалаван]

Хотел бы такой заказат

[@Anna-nn7qr]

2 тонны поднять конечно можно, таким чудом... замечу, что реально выглядит очень хлипко. Подкатные ролики сразу оторвет, а если нет то машина может выкатиться из гаража, если гараж чуть чуть под наклоном. А если залезешь под него и машина рухнет? Особенно если посадка, как у иномарок, низенькая. А еще если в гараже ты совсем один?Хрипеть будешь долго пока наследующий день твой труп не обнаружат. Картина малоприятная: руки поднятые с гаечным клюем вверх при падении машины вывернет и сломает предплечья как спички.... череп сожмет так сильно и от резкого удара сверху он лопнет разорвет острыми краями кожу и, все мозги по полу, а если выживешь то можно навсегда стать инвалидом без рук... со шрамом на лице челюсть сломана пить через трубочку придется.... Вы вообще видели подкатные гидравлические домкраты? Там толщина метала как минимум 5-6 мм, при чем поднимаешь как правило одно колесо всего лишь. Следовательно берешь нагрузку из 2 тон около 600-700кг, так как 3 колеса на земле. 5-6 мм толщина стенок профиля - это гарантированный запас прочности. А у Вас я вижу квадратные трубы из которых делают стулья в школах... . Это опасно!!! Сплав может быть неоднородный, толщина стенок не равномерная. Согнет, лопнет. И что это за гвоздик стопорный? Он что, гарантированно выдержит 2000 кг ??? Его может срезать, перекусить как в пассатижах. Помните, между губами и ручками у пассатижей есть не острые полукруглые углубления под гвоздь? При нажатии на ручки поверхности двигаются вперед и назад и не имея даже острых краев как у ножниц. Например, гвоздь со смещением перекусывается. Считаю, если уж делать, то на совесть, так сказать для потомков. Например, для грузовой, чтобы спокойно лежать и не пукать под таким домкратом. Обеспечить запас прочности. Помните народную мудрость "Скупой платит дважды". А у Вас, батюшка, один раз за дешевые тонкие профили,второй - за свои похороны! В целом, конечно, конструкция подъемника интересная! Берегите себя!

[@иванхаритонов-ф6б]

Слушай чувак я понимаю твои опасения - но ты видео видимо частями смотриш а потом комменты строчиш. Я же русским языком сказал (хотя сам украинец) мне под него лазить не надо, у меня для этого яма смотровая есть. Сьемник сделан для облегчения работ по замене подшипников, шаровых и проч. ,которые не требуют чтоб ты залазил под машину. А насчет хлипкости есть видео у меня на канале "подъемник спустя год эксплуатации в условиях автомастерской" . Видиш живой я пишу таким скептикам как ты.

[@иванхаритонов-ф6б]

@@МаркПейдж Спасибо за поддержку. С Рождеством.

[@АнтонЧупиков-ы9щ]

Не надёжный домкрата слабые

[@Leonid-i4r]

Все отлично! 😅

[@AkaAka-kb8ct]

Внутр что редуктор ест штоле

[@РамильТатарин-о7з]

5+

[@АндрейБлащук-й8ы]

Давайте говорить НЕ ДЕЁТСЯ

[@иванхаритонов-ф6б]

Если честно то я не понял юмора.

[@АзОр-н2б]

я под таким стойки на 9ке меняю

[@иванхаритонов-ф6б]

У Тебя заводской или самодел?

[@СергійМорпех]

Механізм підйому)

[@АлексейОрлов-ч4ф]

С К О Л Ь КО ?!?!? 64 ?!?!? Н А Х НАДО!!!!

[@Lexa_BY]

в Пи..ду такой подъёмник))) смертельно опасен, не нужная цацка

[@АнтонЧупиков-ы9щ]

Размеры делают под свою машину

[@СашаЩетинин-н3с]

Как вариан сделать подьемник мощнее и надежнее-использовать шахтовые"мартышки"!

[@МАКССЕРЫЙ-ж1е]

Надоели эти автолифты для карликов, хоть кто-нибудь сделайте нормальный

[@Китайскиепосылки-у6ф]

А что Так можно было?😅

[@user-tj6fu2in3r]

Самоубийца .