Посмотрел ваши видео подъёмника , поискал на просторах интернета фото и видео заводского исполнения и изготовил правда с небольшими доработками . Огромное спасибо за идею с ВОЛГОВСКИМ домкратом ! Пробовал на многих машинах , поднимает супер . Для подьема использую советскую мощную дрель с планетарной передачей , без реверса , оборотов мало но мощность большая . Может сниму видео . Хороший подъёмник !!!
@Левша-456 жыл бұрын
Спасибо. Рады что наша идея нашла не только критиков но и людей дружащих с руками.
@siargejviarshenka73486 жыл бұрын
С Новым годом Вас всего хорошего.Сделал я с сыном такой под'емник.Винты м24 трубы57 и46 редуктора из дф от муравья.Под'ем совковой дрелью 400ватт через редуктор от тормозов от МАЗ. Поднимали рено19 медленно но уверенно. Спасибо за идею.
@Левша-456 жыл бұрын
с новым годом . нам приятно поделитца своим опытом. будьте щасливы
@evgenijchurilov88658 жыл бұрын
очень хорошая штука ! уважение ! всё четко и не чего лишнего . сделаю себе такой подъёмник ! благо инструмент весь есть и с руками )
@veles568 жыл бұрын
Отличная удобная конструкция. Плюс упоры и будет радость. Удобна в хранении.
@Левша-458 жыл бұрын
какойбы небыл большой еараж всегда гдето места не хватает
@veles568 жыл бұрын
Это так.
@friend60978 жыл бұрын
За пороги нельзя поднимать!!! Как занимающийся кузовней говорю.Они не расчитаны на поддомкрачивание,так как имеют другое предназначение и строение. Поднимать только за места поддомкрачивания,расчитаные на это, и имеющие внутри кузова усилиные опоры.
@alextrezvy68897 жыл бұрын
ещё, бывает, заминаются...
@AydoganY.5 жыл бұрын
Ничего не будет плоскост достаточно длинный. Если была бы короткая то да тогда не очень хорошач конструкция
@rashida95985 жыл бұрын
Ну так как места для поддомкрачивания на вазах гниют быстрее ребер порогов приходится домкарат кидать на пороги)))
@therick19323 жыл бұрын
На жиге с гнилыми поддомкратниками и полами под ними только за пороги и поднимал, разве что доску подкладывал, чтобы заминало её.
@ВладимирСадовый-и2з3 жыл бұрын
На подъемнике 4 точки опоры, здесь только 2..
@NTurier8 жыл бұрын
Отличное видео, всё по полочкам, лайк однозначно!
@АлексейКоцуба-п6х8 жыл бұрын
Спасибо! Очень доступно объясняешь.
@Викулик-ж3х8 жыл бұрын
за идею плюс а вот за безопасность - . если уж взялись за такое дело, усильте саму конструкцию ( толщина металла). при резком падении палец или штифт вырвет при резком ударе.
@Daurlion6 жыл бұрын
Самое главное это подстрахуй ! Молодец мужик я такое тоже в гараже замучу спасибо за видео, всё понятно разъяснил, жалко без матов, через мат быстрей доходит !
@сергейч-п7ъ8 жыл бұрын
Я сделал такой же, работает. Только моя дрель 810 Вт не смогает. Использовал редуктор, подъем подольше стал. Можно подключить электро двигатель 220 в через редуктор, но оно того не стоит, не так часто нужен. Могу продать конструкцию, только без редуктора.
@ВалерийЯнцен-ш3у2 жыл бұрын
Молодец красавчик! Самое главное рассказал принцы п работы
@danildanilyuk86858 жыл бұрын
жидковато- опасная конструкция.
@dedmazai82978 жыл бұрын
до 1500кг может и нормально будет, но по моему не надолго. домкраты тоже не вечны. Страховочные упоры всегда не помешают.
@Левша-458 жыл бұрын
обсалютной надежности нет даже под одеялом.упор не когда не повредит
@koss72106 жыл бұрын
Левша а если на бок завалится? Упоры не помогут.. болты крутить ведь усилия прилагаем
@skorpion-xp2dm5 жыл бұрын
Повторять нельзя. На прямоугольном профиле из метала никакого качества это просто жесть. Однажды сложится и похоронит создателя под собой. Молодец. Дешево. Но мозг отсутствует напрочь. Однажды лет через 5 сдохнет от конструкции этой и семья ахнет. Стоит оно того?
@Левша-454 жыл бұрын
@@ВиталийСереда-з4ы я предлагаю идею. Схему а как делать и с какова профиля дело ваше.если дружите с сопромат ли перещитайье его. Почему когда вы ложите грудного ребенка в китайскую коляску вы не смотрите из какова материала она сделана.спс за ком.всетаки вспомните сопромат.
@CitymansGarage8 жыл бұрын
Респект автору однозначный за "креатив" в плане применения стоковых домкратов в плане редукторов и ходовых винтов. Я было облизывался насчёт "слизать" чешский "вариант", но вот вопрос редукторов меня поставил в тупик. Насчёт "транспортных" колёс. Я много думал над вопросом и мне кажется, что стоит применить "подпружиненную" конструкцию, которая дрежала бы на колесах вес самого подъемника, но при нагрузке его выше определенной величины пружины бы прогибались и подъёмник "ложился" бы на направляющие. Думаю старые клапанные пружины должны подойти по параметрам. А так я тоже хочу сделать что - то подобное. Даже китай электрогидравлический стоит под 100 000, что для меня с учётом редкого использования ( никогда не "отобъётся" ) реально много. Цена за "чеха" ( думаю всё же китай, как и всё остальное ) сильно "удивила". НИЧЕГО нет, кроме редукторов тех же, а стоит как электрогидравлика. Буду думать в сторону изготовления. Один волговский домкрат валяется, не успел продать, теперь и не продам. Ещё куплю. :)
@Левша-458 жыл бұрын
+Юрий Дудий Спасибо что правильно оценили, Просмотрите комменты и увидите сколько копъев тут сломано. А мы всего лиш идею показали. Просмотрите и другие наши видео по этому подъёмнику. Спасибо.
@CitymansGarage8 жыл бұрын
+Левша а вот я нашёл валявшийся у меня волговский домкрат... хочу спросить, вы вал ведущий заново точили ? Просто к тому, что там есть не "прицепить" ничего, один конец заглублен под заглушкой, второй где ручка, неровный.
@Левша-458 жыл бұрын
да вал для привода новый удлиненный диаметр по месту мне попался какойто шток от амморта с нево и делал
@CitymansGarage8 жыл бұрын
+Левша Вашу идею уже скопировали и в Питере продают. Сегодня видел.
@glebbagateliya8 жыл бұрын
Юрий, подскажите где вы Питере видели подобный домкрат? Или вы видели именно autolift
@николайполозов-в1у8 жыл бұрын
На мой взгляд очень опасная штука. При работе с подъёмом автомобилей в домашних условиях, желательно, чтобы весь механизм был виден визуально.
@MOHAX_7777 жыл бұрын
+николай полозов любой домкрат опасная штука, так что лучше всегда подстраховываться после подъема дополнительными упорами.
@maratbeishembaev7399 Жыл бұрын
молодцы мужики , жму руку 😁 однозначно лайк
@Ламздорф8 жыл бұрын
Главное что это нравится автору видео !
@ДмитрийЧерных-т8з3 жыл бұрын
Как показала себя конструкция в ходе эксплуатации?
@katter..12846 жыл бұрын
Класс! Уважение мастеру!
@Викулик-ж3х8 жыл бұрын
на угловых соединениях лучше пользоваться не сваркой а болтами с большим шагом резьбе
@Левша-458 жыл бұрын
учту на будущее
@faraonf64158 жыл бұрын
Молодчага, никого не слушай. Кому надо крепче сделает. Главное - идея. Дерзай, Кулибин.
@артёмкавыряшкин3 жыл бұрын
Кулибин придумывает ,а мужик с3,14здил идею и воплатил!
@ТИГРОВЫЙ_ТИГР3 жыл бұрын
@@артёмкавыряшкин Подобрать подходящие комплектующие тоже много стоит , а он ещё показывает и объясняет как его можно изготовить .
@ВиталийСорокин-х6о5 ай бұрын
Просто МОЛОДЕЦ!!!
@ro-manovich8 жыл бұрын
На счёт всех сварных швов на сжатие Вы погорячились , там как минимум 2 шва на разрыв , тем более самые нагруженные . Если поточней то стыки которые находятся возле подшипников которые врезаются в резину . Там самое нагруженное место ( не считая винтов которые так же не предусмотрены на разрыв ) , а у Вас именно так и происходит , домкрат во время работы упирается в подошву домкрата , а у Вас на разрыв .
@Левша-458 жыл бұрын
+Андрей Спас корпус редуктора упераеца во втулку .редуктор с подш. в редукторе отлит упор для подш.те.подш упераеца через упор в редукторе на втулку.труба фактически просто направляюшая для второй прубы.пож возьмите домкрат в руки и вы все поймете нащет швов вы правы есть есть .также они есть и в заводском варианте этова к сажеленью не избежать хотя хотелосьбы .самый нагруженный это первая однатреть хода по домкрату .почитай те коменты тот кто сделал остались довольны.попробуйте и вы спасибо за дельный коментарий
@ro-manovich8 жыл бұрын
Левша Да подъёмник отличный , просто смутила фраза что все швы идут на упор , а на счёт винта так или иначе даже сама резьба это уже слабое место - обосную почему : изначально винт донкрата расчитывался на четверть веса всего автомобиля , а это около 400 кг , а здесь он нагружен на 130% от номинала , вот поэтому и получается что слабое звено . Не помню точное устройство - но по моему винт не идёт одним целым с шестерёнкой в редукторе , а даже если и одним целым то всё равно в месте где стоит упорный подшипник слабое место , так как там идёт нагрузка на разрыв и на скручивание . Но в целом конструкция нормальная . Я бы конечно сделал немного не такой способ подъёма , а использовал бы систему блоков и троса , но это моё мнение , в идеала бы гидравлику но ... цена вопроса конечно да ...
@Левша-458 жыл бұрын
паспортная нагрузка 1100 кг домкрата. это не дипламная работа по сопромату. я просто повторил то что увидил.спасидо за толковый каментарий.
@ro-manovich8 жыл бұрын
Левша Да пожалуйста , но как подъёмник для гаража нормальный , на крайний случай можно наезжать колёсами на него и поднимать перед или зад авто , но предварительно нужно хорошенько зафиксировать авто от отката .
@Левша-458 жыл бұрын
+Андрей Спас Безусловно безопасность работ некто не отменял. ДОЛЖНА ПРОИЗВОДИТСЯ И ФИКСАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ И УСТАНОВКА УПОР.
@olegkorolenko61705 жыл бұрын
Всё хорошо,в принципе этот подьёмник аналогичен оригенальному чешскому,но вот проблема!Учитывая ширину автомобиляа это от 160 до 180 то получается ,что профиля надо не 6 метров,как вы сказали а с запасом метров 10. Я подсчитал!
@Левша-455 жыл бұрын
Мы покупали 6 метров раздвижные опорвые лапы компенсируют ширина
@АлександрКарнюхин-ц6й5 жыл бұрын
Поставил лайк за за систему "реверсирования"😊. Очень остроумно!
@sergheizumba62046 жыл бұрын
Золотые руки,чертеж давай.
@Андрей-ь1п9ш8 жыл бұрын
Штука полезная. Присоединяюсь к просьбам выложить чертеж с размерами, хочу тоже такую сваять себе )))
@simokd43042 жыл бұрын
Est ce que vous avez les dimensions pour fabriquer un
@ВалерийПетрович-г9й5 жыл бұрын
Под машину поднятую таким домкратом я бы не полез а вот для шиномонтажки это идеально :) сделаю себе такой, СПАСИБО автору:)
@ВладимирГурмаженко8 жыл бұрын
Опасное изделие, если не дай бог сложится под нагрузкой... будет большая беда. Труба 50*50*3 была бы в самый раз.
@СаббарРустамов7 жыл бұрын
Согласен с Вами
@ЕсболМусин6 жыл бұрын
Я сделал себе такой же, поднимал пежо 3200 кг и норм. До сих пор подумает. Только редуктор изнашиваются. Менял уже.
@СергейСергеев-я5г5я5 жыл бұрын
40*60*3 😉
@алмо-ц7л5 ай бұрын
Да, а 30 на 20 как в видео это очень слабая труба.
@vaninec8 жыл бұрын
Молодец!
@vbaronov6 жыл бұрын
День добрый. Сделал такой же подъемник. Да вот беда- постоянно ломает ось домкрата. Ломает в месте где стоит штифт, удерживающий шестерню маленькую. Домкраты волговские. Может присоветуете чего? Уже руки опустились((((
@iljakurak19678 жыл бұрын
Спасибо вам большое. Все понятно...
@АзаматАрғын8 жыл бұрын
Удивляет,то что в комментариях видео автолифт 3000 чешского производителя, который имеет патент на изобретение этого подъёмника и европейский сертификат качества и кстати даёт 2 года гарантии все дружно харт подъёмник, а здесь все просто в восторге.
@Левша-458 жыл бұрын
дешево и сердито
@АлександрЯ-п8ю6 жыл бұрын
Мужик молодец, класс, супер.!
@СергейАгафонов-е7к5 жыл бұрын
Классный подъёмник.
@maciejnajda29803 жыл бұрын
Super podnosnik
@dmitrykr96789 жыл бұрын
Молодцы!!!
@СЕРГЕЙМКРТЫЧЯН-я8р7 жыл бұрын
Мне очень понравилось! Но один минус кардан снимать и коробку будет очень не удобно
@vodila1158 жыл бұрын
класс.попробую себе такой сделать.
@ODxDolphin8 жыл бұрын
Супер! Клёвая штука! Буду повторять! А где фото? Где можно глянуть размеры?
@Левша-458 жыл бұрын
см. остальные видио я размеры проговариваю рекомендую увеличить профиль удачи
@pavlodgrad83788 жыл бұрын
Теперь организуйте изготовление в Китае и продавайте через алиэкспресс по всему миру, денег можете заработать чутка.
@CarlosDiaz-un8fu7 жыл бұрын
de que país son y que.idioma es son unos genios que capacidad para.hacer las cosas tienen
@Синийгараж9 жыл бұрын
Лайк, обязательно.
@vini31938 жыл бұрын
qual o mecanismo foi usado para que o equipamento tenha a força para fazer esse levantamento
@sezione_riau40393 жыл бұрын
Excuse me, what are the components?
@АндрейАргиров3 жыл бұрын
Молодец
@larisadmitrijeva62038 жыл бұрын
Спасибо за подсказку, идею и отличное видео. Сделали такой же, но усилили. Если есть нтерес, могу прислать фото или видео.
@stratixx78 жыл бұрын
пришлите видео, интересно.
@larisadmitrijeva62038 жыл бұрын
видео сняли, но увы не могу придумать как его вам прислать.здесь у меня его вставить не получается
@maxborozdin72798 жыл бұрын
Уважаемый Левша, заинтересовался Вашим подъемников, а можно размеры для изготовления? Спасибо.
@Левша-458 жыл бұрын
+Max Borozdin чертежей не существует зато есть видио где я проговариваю основные размеры .пож .посмотрите все видио в этой теме многое станет понятно .почитайте коменты где я отвечаю на вопросы интересующихся .в коментах есть адреса людей которые уже сделали подобное.пообщайтесь с ними узнаете их мнение.на доп. вопросы отвечу. желаю удачи
@Левша-458 жыл бұрын
+Max Borozdin К сожилению мы не имеем схем, чертежей с размерами. Есть у нас на канале видео по этому подъёмнику где мы перемеряем основные эллементы. Всё делалось с головы, по своему разумению.
@CHESCHIR6 жыл бұрын
а от ВАЗА домкрат не подойдет? обязательно от волги?
@dvvzwu4 жыл бұрын
Хотелось бы себе сделать такую но стрёмная штука
@user-qh9wu2vd8c4 жыл бұрын
Идея очень хорошая, но требует доработки
@Левша-458 жыл бұрын
все можно сделать есть разные варианты выбрать доступный и все
@Эрудит-м8д9 жыл бұрын
Нет сварочных швов на разрыв?! Ха! Их много и не нужно,хватит только одного... Гайка в домкрате на направляющих трубках как раз на разрыв... Хорошо,что их две,и стопор тут точно не помешает. А в целом,не плохая штуковина))) Есть ещё вопросы по поводу габаритов и монтажу непосредственно под разные автомобили-не удобно,видимо,эту хреновину засовывать под машину? Только честно?!
@Левша-459 жыл бұрын
+Александр Павленко как я писал сейчас засовывать неудобно но мне уже подарили калесики теперь надо их поставить и надо чтоб в гараже было место для завода под машину в узком гараже проблема нащет приворной гайки тотам пр оварено по отверстиям что в двое увеличивает надежность. нащет габаритов так посмотрите в инете там есть выбор конструкций и поменьше .это подемник не для сто он делался под 80 процентов машин каторые ездят вокруг
@andreutsarev47538 жыл бұрын
потолще бы метал
@wilhelmeck30904 жыл бұрын
Очень опасная хлипкая конструкция которой можно поднимать разве что детские игрушки.
@makedonets72703 жыл бұрын
Приветствую! Сегодня был на ставке у "Эры". Выложил видео. Приглашаю посмотреть...
@ОлегИванов-и5т7щ9 жыл бұрын
просто супер . подписался))
@Андрій-д7о6 жыл бұрын
хорошо сделано. но есть недостатки. не подымает машину полностью и колёса нужно больше. и за пороги подымать опасно так как кто то заедет с гнилым порогом и будит кабздец и порогу и тебе.:)))
@ЕвгенийНовиков-у5ч7 жыл бұрын
вы говорили что взяли чертежи у производителя..можете поделиться комплектом документов?
@Левша-457 жыл бұрын
Не, вы что то путаете. Чертежей нет не каких. Мы увидели готовое изделие и адаптировали его под наши условия.
@ГражданинСССР-м7м6 жыл бұрын
за середину порога поднимать нельзя там усилителя нет ,можно согнуть
@Левша-456 жыл бұрын
продольново .вертикальново. усилителя нет только в таврии и в азлк обрати внимание куда ставят лапы подемника на сто ...куда попало
@ГражданинСССР-м7м6 жыл бұрын
На каждой машине по разному, но заводом предусмотренны места для подъёма, я это к тому ,что мне сто-шники мазду 6 в gg кузове ставя куда попало подъёмник замяли пороги.Не думаю что конструктора авто идиоты заранее определили места для подъёмника.
@mettalist85196 жыл бұрын
У себя в мастерской я работаю на четырёх стоечном подъемнике платформе развал схождения Sdd 250.для сварочных и других работ идеальная вещь,а такое изобретение видел в продаже по 400$ и о покупке даже не думал.Гаражникам на смех и на пирожки потом в добрую память.
@pavelvinogradov63538 жыл бұрын
А где чертежи, размеры. Отличная вещь. Не пойму, все в фотографиях...... где там?
@ПётрЕдиницин7 жыл бұрын
+ Павел Виноградов нет чертежей, размеров, фотографий.
@ВладимирЛавриненко-р4й4 жыл бұрын
супер!
@school700fp7 жыл бұрын
Какая высота потолка в вашем гараже?
@shyrikbass8 жыл бұрын
Класс! Действительно все просто нужны лишь прямые руки и желание, кстати а где фотки?
@Левша-458 жыл бұрын
+Александр WTF Просмотрите пожалуста у нас на канале есть штук 5 видео с этим подъёмником. Со всех ракурсов. Спасибо.
@pavelbarinov2024 жыл бұрын
Лучше бы показали, как машину реально поднимет. Думаю. только инвалидку сможет поднять, но только зад или перед. Проще заехать на импровизированную эстакаду из кирпичей и досок
@alexeiihec86848 жыл бұрын
не глушак снять с карданом, не акпп в низ опустить либо двс
@ЛяйляЛяйля-х6т5 жыл бұрын
а ты пробовал лазить??? вот и не пизди. там полный доступ к кардану. хоть движок снимай.
@homyak555552 жыл бұрын
Подскажите , где можно найти его размеры ???
@МойГосподин-л8г8 жыл бұрын
опасная штука😀
@ЦыренДолжитов5 жыл бұрын
Опасная и полезная
@ИльяНовиков-ъ7ъ7 жыл бұрын
Здорово!
@_Pro100Dinar_8 жыл бұрын
Одно НО) Как под ним работать то?Что бы работать на задней части надо поднять перед? Ваша задумка " Треугольник" не позволяет работать именно в том месте где приподнята.
@владимирбрунько-э2ъ8 жыл бұрын
если бы вы хоть раз попробовали то так не писали
@владимирбрунько-э2ъ8 жыл бұрын
я как раз в том месте варил порог своей машины. поднял поставил 4 упора опустил убрал подёмник и варил без проблем
@TheAlex52697 жыл бұрын
Умница
@александрданелюк-ш4у7 жыл бұрын
хотелось бы по подробнее с размером бы, если можно... загорелся такой себе сделать
@Левша-457 жыл бұрын
Ниже в комментах вы сможете увидеть сноску на видео где мы продиктовуем размеры. Но размеры все условные, относительно материала из которого вы увидете делать подъёмник. Схем и чертежей не существует. Пробуйте и у вас всё получится.
Красиво, но опасно! Это качели какие то... как центр тяжести ловить ?
@Dhvcthb7 ай бұрын
Под какой вес машины подходит ? У меня форд 1800 кг примерно весит
@valeramihalchenko85368 жыл бұрын
Добры день! будь любезен выложи чертежи,размеры
@Левша-458 жыл бұрын
ув.валера разачарую вас размеров нет но есть видио где я наговариваю размеры основные пож. посмотрите видио в этой теме рекомендации от товарищей которые повторили профиль ставят побольше желаю удачи будут вопросы отвечу
@vini31938 жыл бұрын
какой механизм используется для данного оборудования? редуктор скорости или коробки передач?
@Левша-458 жыл бұрын
родной редуктор с домкрата, автомобиля "Волга"
@4ertis8 жыл бұрын
Простите,а Жигулевское (ваз 2101-07) домкраты пойдут для такого? Принцип у них такой,а вот не могу понять получится ли сделать сквозное отверстие для сквозного вала?
@Левша-458 жыл бұрын
нет не подойдут у них грузоподесность меньше и они короткие
@4ertis8 жыл бұрын
Левша спасибо)
@zhandoskossakbay6178 жыл бұрын
спасибо отличное видео
@КлимКлимов-э4д7 жыл бұрын
Молодец!!!
@ФейрудинМуртузалиев3 жыл бұрын
Молодеса. Я китаеса осень халасо. Типеря будема випуската делат много много. И продавать в росия.
@KorzunovV6 жыл бұрын
а есть размеры сохраненные
@BValeri528 жыл бұрын
Скажите потянет вазовский или москвичевский винтовой-стоечный домкрат вместо волговского?
@владимирбрунько-э2ъ8 жыл бұрын
у волги домкрат на 1000 кг. значит нагрузка на разрыв в минимум по ГОСТ в 3 раза больше а то и в 5 раз.
@Седой9996 жыл бұрын
Как делать ремонт, конструкция мешать будет
@wildneraguiar12538 жыл бұрын
как толстые эти квадратные трубы? Есть 3 мм?
@ЕгорЛуковский8 жыл бұрын
Много слов, с машиной подними, чудо.
@Krascher678 жыл бұрын
А, по варианту "ножниц" реально такое сделать?
@MrWinslor8 жыл бұрын
станок класс, сварка ужас.
@musicaroundtheworld4372 Жыл бұрын
привет, сэр. как называется эта коробка передач, как ее получить или как я могу найти ее в Интернете
@Левша-45 Жыл бұрын
Приветствую Вас! Подъёмник сделан из двух домкратов автомобиля "Волга" или "РАФ" ))) когда то были такие.
@ЕвгенийСамородов-ь8м7 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ ВОРОВАЙКИ воспользуются и сделают поток в магазины ДА И БОГ ИМ СУДЬЯ СПАСИБО ПАРЕНЬ
@ОлегБегунов-и3т Жыл бұрын
Добрый день, мне очень понравился домкрат, Вы можете сделать мне под заказ, у меня санг ёнг кайрон, хотел бы под раму. С уважением
@Левша-45 Жыл бұрын
к вековому сожалению мы живем в таком регионе Украины что найти необходимые материалы не представлляется возможным
@alexanderpirat8 жыл бұрын
Nice lifter. Where you buy this?
@Левша-458 жыл бұрын
+alexanderpirat This one was made by ourself.
@ankozloff8 жыл бұрын
Чертежи можно попросить?
@User-alexandr.24245 жыл бұрын
На заказ такой не зделаите?
@Svarkarezkapayka8 жыл бұрын
Акак если ПОРОГИ гниллые не стремно.УДАЧИ.
@Левша-458 жыл бұрын
+Svarkarezkapayka по вазам можно упереца в планку за порогом толщина ее 2 мм длина на всю машину .вообще я пороги меняю в горизонте выставляю авто по уровню .пороги меняюца первыми.
@Svarkarezkapayka8 жыл бұрын
Левша Спасибо все ясно .УДАЧИ.
@НеважноКтоя-у7ц Жыл бұрын
Надо было кокой нибудь автомобиль поднят и показать
@Левша-45 Жыл бұрын
Есть и такое, поищите по каналу.
@bebexyxy77216 жыл бұрын
Согласен за изобретение 5 а конструкция на 2 ку уж слишком тонкая конструкция лично я-бы не полез под машину с такой конструкций пришимит хрен вылезишь
@Anton927113 жыл бұрын
конструкция не внушает доверия по крайней мере труба 20х30
@waynevanballa82928 жыл бұрын
thanks for the video. where can can I get drawings of this?
@МихаилАндреев-ъ8щ9 жыл бұрын
День добрый.можно размеры или чертеж.а может и подскажете где в интернете чертеж взять с размерами
@Левша-459 жыл бұрын
+Михаил Андреев привет.канкретных разме ров не нашол в инете есть только габаритные размеры придеца промерить часто стали спрашивать заходи на ст. наднях сниму