Това, което се случи, е, че Петков от Канада спря всички големи строителни проекти и някои от тях преди само няколко седмици успяха да ce рестартират от работниците отново. Застои за три години ...По-голямата част от този път вече беше почти готов преди три години. Да плача или да се усмихвам?
@nemanjakozomara5131 Жыл бұрын
Братко, прави нов видео Калотина-Драгоман. Да видимо шта су урадили за 45 дана. Велики поздрав из Србије.
@haz796 Жыл бұрын
Благодаря за интереса! Обещавам да направя, нека само времето да се оправи 🙂
@nemanjakozomara5131 Жыл бұрын
@@haz796 Боже здравља, кад заврше магистралу, Београд -Софија 4 сата 😊 Да посећујемо једни друге! Живели 😊
@IliyaVukarski2 жыл бұрын
Благодарим, че си си напраивил труда. Наистина е несериозно как четири години не мога да се построят 14 км, просто до последно да се бави, защото всички ще хукнем натам. По-евтина и качествена храна, повече забавления и добро настроение. До последно явно ще ни мъчат.
@todorstoilov9944 Жыл бұрын
Много добро видео! За мечко тунела, знам, че ще се завърши, като се модернизира и жп линията до Сърбия.
@sinister2662 жыл бұрын
16:23 международен път в държава, член на ЕС.
@todortodorov8463 Жыл бұрын
Е, ако Кировите Кокорчовци не бяха спрели парите за пътища, за да ви излъжат колко богата е държавата и колко много могат да се увеличат пенсиите, без да се вдигат данъците, можеше поне асфалт да има навсякъде.
@haz796 Жыл бұрын
ако цената за вдигнатите пенсии са 10-те к.м. асфалт мисля, че всички с удоволствие веднага бихме я платили, защото всеки има право на достоен живот. пенсионерите и децата са тежест в комунистическото общество, защото по никакъв начин не подпомагат облагодетелстването на олигахията (справка северна корея) но е не и в капитализма където са дали своята лепта (справка старческите домове в западна германия). и моля ви не тиражирайте банкянските опорки, че само бай тумбак може да гради пътища. поне като е бил шофьор да е гледал хората как ги правят.
@todortodorov8463 Жыл бұрын
@@haz796 къде прочетохте, че само толупът може да строи пътища? Или пък, че 10 километра асфалт са цената на пенсиите? Скоро да сте пътували по стария участък на Тракия, примерно, и дали ви харесва състоянието? Факт е, че се спря финансирането на пътищарите. Естествено, че няма да работят. И ако онези фантомни 63 милиона, изнесени в чували, са проблемът за днешното състояние на пътищата, халал да им бяха на толупите.
@Spidy_BG Жыл бұрын
Един ден ще го построят! Видя се, че и със срокове не става!
@haz796 Жыл бұрын
Банкянския Меси като се върне на власт на бял кон ще дострои всичко което започна.
@Spidy_BG Жыл бұрын
@@haz796 да ти кажа ли за коментара ти във видеото, че Шишков ще премахне табелите от чакъла до границата със Сърбия! Това ще се води като частично отваряне на магистралата, както се случи със Струма! Онзи участък от чакъла до Драгоман е за 2023/2024/2025⌛
@nikitrz Жыл бұрын
Слушам коментара ти и се ядосвам!Не защото не си прав, а напротив!За съжаление няма как да не се политизират нещата, когато 12 години се изпълняваха инфраструктурни проекти, не защото България има крещяща нужда от тях, а защото приближени до Шиши и Тиквата фирми трябваше да крадат парите, които Европейския Съюз отпускаше.Неслучайно всичко изградено по времето на Герб започва да се руши и разпада максимум 2 години след откриването! Припомням, че преди Герб да паднат от власт, Бойко не спря да повтаря, че до края на 2021-ва година ще има завършена магистрала от София до Белград.Обещаваше го при положение че отчуждителните процедури на последния участък от Хераково до връзката със Северната тангента дори не бяха започнали, т.е. още тогава се знаеше че лъже!
@Cv3T0m1R2 жыл бұрын
Никакъв напредък не виждам спрямо състоянието отпреди два месеца.
@haz7962 жыл бұрын
не мога да коментирам за преди два месеца, но имаше нереално малко техника за проект от такъв калибър. едва ли са прибрали машините само за уикенда, по-скоро изглежда като да са зарязали всичко. абсурд до нова година да сколасат да асфалтират частта която все още е на чакъл. всъщност може би си има обяснение и то е в политическата обстановка в момента - строителя на магистрали си стои вкъщи и те солидарно с него също си стоят.
@СевдаХристова-ь4ъ Жыл бұрын
Вместо лице,потрес,съберете работниците от другите пътища и оправете входа на бг.после Струма и тн.
@СевдаХристова-ь4ъ Жыл бұрын
Този междуселски път ли кръстихте Европа,няма един работник.срам.