Всякое возможно, так что не забывайте про VPN и телегу, где мы не потеряемся: t.me/SamBelony
@Xen03282 жыл бұрын
Понял, принял.
@00004601 Жыл бұрын
почему сундук?
@денислазовский-у8м2 жыл бұрын
Серёга спасибо , как глоток свежего воздуха . Как в старые времена мира и спокойствия.
@Alex_Maslov2 жыл бұрын
Хороший у тебя Сергей запас отснятых в Минске роликов! ))) А что делать будешь, когда закончатся?! У Немчины поди не так легко будет брать на обзоры... или есть уже намётки?
@lynxfat4462 жыл бұрын
- CTX продаете? - Показываем... - Красивое!
@valentinloginoff2 жыл бұрын
VFR 1200 FD на DCT - вообще песня. Был бы ещё круиз...
@slawadobry59172 жыл бұрын
@@valentinloginoff Посадка говорят не такая удобная. А вот vfr 1200 crosstourer другое дело)
Наконец-то хоть кто-то сказал правду про dct. Автомат это даже на мотоцикле это классно. Спасибо большое за обзор. Мне мот очень понравился хочу его испробовать и если у меня будет такой же восторг я его куплю и даже незадумаюсь. И ещё раз за честность спасибо. Надеюсь он мне подойдёт.
@НиколайКулаков-у3с2 жыл бұрын
Владел таким ( Стекло и три кофра) два года. Поменял на Rebel 1100 DCT. Если бы не Ребел, никогда бы не продал. Кайф чистой воды!
@channel61992 жыл бұрын
никогда больше не сяду на механику...
@НиколайКулаков-у3с2 жыл бұрын
я два года им владел. Одновременно в гараже стояли Интегра700, СТХ700 и Ребел 1100 все на DCT. Если нужен совет, консультация - могу подсказать. СТХ был со стеклом, мордой и кофрами тремя. Это немного другая комплектация в сравнении с обзором
@slawadobry59172 жыл бұрын
@@НиколайКулаков-у3с Нужен совет. В сравнении с Ребел как? Что лучше и почему?
@НиколайКулаков-у3с2 жыл бұрын
@@slawadobry5917 СТХ это аутлендер. Ребел это Порше кайман. Проигрывает в динамике, стиле, СЕКСЕ, поворотной скорости и жесткости рамы, ТОРМОЗАХ и подвеске. Выигрывает кофрами, стеклом, местами под динамики, ПОСАДКОЙ, расходом топлива, сиденьем для двойки
@dailylong88232 жыл бұрын
спасибо за обзоры !!!!! не забывай про нас!!!! ждем и смотрим с удовольствием))))
@m2x1632 жыл бұрын
Круто! Весна, холода, всё как будто изо льда, но это весной снова встретимся с Серьгой!)))
@vins33372 жыл бұрын
Крутые обзоры, очень приятно смотреть тебя. Купил в прошлом сезоне свой первый мот ZZR-1100 и расстроился что не нашел обзора на него на канале)))
@SamBelony2 жыл бұрын
Сложно ег она обзор найти. Все поломанные))
@alex_siberian2 жыл бұрын
Это старый мотоцикл, 🏍️ старее мамонта
@vins33372 жыл бұрын
@@alex_siberian Даст просраться многим новым)
@jons12642 жыл бұрын
@@vins3337 но это не на долго)
@04_00AM2 жыл бұрын
Honda NC700 с чеперской посадкой) Когда тебе дают выбор-это прекрасно!
@strikeresh2 жыл бұрын
Круизерской
@ЕвгенийЗубарев-р3щ2 жыл бұрын
Багажника энцешного у этого нет (
@ivankovichval2 жыл бұрын
Езжу на таком на механике.. Мне 47.. И я доволен этим мотом.. Хотел в этом году взять на замену софтейл.. Но видимо годик придётся подождать :))
@АдамБайк2 жыл бұрын
Нет будущего с электромото. Мото с двс!)) А мот понравился, не знал о нём. Жаль что сняли с конвеера. Держи лайк за обзор))
@ameribiker2 жыл бұрын
CTX700/NC750, конечно, очень удачная и приятная серия мотоциклов. Низко расположенный почти горизонтальный мотор, обеспечивающий супер-низкий центр тяжести в великолепное управление. Ветрозащита в версии с фэйрингами вполне достойная, особенно с афтермаркетным стеклом - у меня на канале есть обзор как раз такой версии. Езжу второй год - очень доволен. Единственное - задняя подвеска слабовата, не сильно комфортно на неровностях. Ну, и сиденье, как я понимаю, на обзоре было не стандартное, улучшенное. Стандартное немного жестковато, и копчик/поясница побаливают после 2 часов езды (при моем росте 187 см). А так шикарный мотоцикл.
@СлДм2 жыл бұрын
Как попасть на ваш канал?
@ameribiker2 жыл бұрын
@@СлДм Нужно нажать на слово "Америбайкер" рядом с аватаркой или просто набрать "Америбайкер" в поиске Ютуба ;)
@ВячеславМинько-п8х2 жыл бұрын
Не, коробка класс, но мотик... Скукотища жуткая, мне дизайном всех китайцев разом напомнил. Сержио, спасибо за обзор)
@Котучёный-л6х2 жыл бұрын
Любопытный неологизм- "Экспириенсно"!😁 Дающий переживание, опыт. Аналогов в русском не нашел.Поздравляю Сергей, ты делаешь наш язык богаче.А мот и вправду классный
@Moto57rus11 ай бұрын
Купил себе такой же, на автомате. Жду сезон. В предвкушении.
@MORGUN_SERGEY2 жыл бұрын
Сергей, как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала. Спасибо что без политики.
@ganza72212 жыл бұрын
Серега, спасибо за обзор. Прям захотелось, если не купить, то закатнуться! Спасибо, отличный контент. Поснимай ещё автоматы, пожалуйста.
@miraslauby2 жыл бұрын
Дзякуй, што паказалі родныя мясціны. Прывітаньне з-за акіяну.
@DOBRISUSLIK2 жыл бұрын
Как всегда чётко😎👍
@хмурыйхомячок2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Скорее бы растаял снег))
@danilbocharov31392 жыл бұрын
уф, я уж заперживал, што там с Сережей, куда пропал! ну раз монтирует и выкладывает, значит все норм. наверное
@алексейбелый-о1е2 жыл бұрын
Братец, смотрю тебя постоянно! Очень классные видео! Сделай, пожалуйста, обзор на ямаха тдм 850-1, очень интересно твоё мнение!
@Paxan-coroche2 жыл бұрын
Это ПУШКА которая МНЕ НРАВИТСЯ, все больше об этом мотоцикле знать не надо)))
@SamBelony2 жыл бұрын
Так и есть. Достаточно
@ДенисЦветков-ч4л2 жыл бұрын
Смотрю обзор, а у самого NCха стоит на автомате. Это мой первый мот и первый сезон.. А вокруг ещё снег с.. ка. Серёга спасибо, в предвкушении!
@Gusar_9112 жыл бұрын
2022 год, Серго хвалит Honda , шок контент! Но я считаю все верно сказано, это конкретно субъективное мнение, для города идеально, расход маленький, управление лёгкое, прекрасно
@СаняБабиков2 жыл бұрын
Мне нужен такой мопед. Жаль что на цепи. Как же красиво вокруг. Природа огонь...
@innasgames66742 жыл бұрын
Не увидел спорт режима. Интересно как отличается.
@Mike_SkyNET2 жыл бұрын
ОГо ! какой мот! спасибо! прям даже захотелось себе! а потом посмотрел цены и перехотелось! но когда нибудь! как один из мотоциклов очень интересен!!! Человек Сережа! огромное спасибо! тебе! с отсылкой, что Сережи умеют делать контент!!! 💪💪💪💪💪
@yaslesh67572 жыл бұрын
Пока человек Сережа продолжает нас радовать видосами, мы будем продолжать смотреть его видосы и радоваться)))))))))
@ФилиппКвасников2 жыл бұрын
Наконец то хонду оценил по достоинству))) Видимо вырос мальчик)))
@ИВАНИВАНОВ-щ2в2й2 жыл бұрын
Спасибо за обзор,давно присматриваюсь к этой модели.
@AlphariusOne2 жыл бұрын
Спасибо за кинофильм! Наконец-то снова видим Серго, как говорится, "давно тебя не было в уличных гонках" 😀 А Человек-Вероника ещё будет видосы снимать?
@noklid38072 жыл бұрын
Спасибо за обзоринг :) Тепло, лампово, хорошо ! :)))
@ВикторОгурцов-н7р2 жыл бұрын
Привет, если будет возможность сделай ролик про moto guzzi v 7!
@goncharov702 жыл бұрын
Технологичные технологии = масло масляное))). Сережа, ты жгешь))). Лайк друг-сундук.
@АлексейЗубарев-ь9ц2 жыл бұрын
Хм, про ценник и слова, что странно. Нота всего рассказа восторженная, что говорит само за себя, спасибо
@КаналАзияРусиКа3 ай бұрын
Катаюсь на таком 5 лет. Моцик просто великолепное великолепие
@Jason-kz8wf2 жыл бұрын
СПАСИБО за классные обзоры. Можно обзор на Yamaha YZF600 Thunder Cat
@АнтонКапаев-ъ6ю2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, давай на сравнения вулканчика, который S. В том году чуть не купил новый за 749, в этом году страшно на уены смотреть
@egoralimov58112 жыл бұрын
Очень понравилось. Полноценных электро-байков не буде еще очень долго, тк есть проблемы с энергетикой. Очень Спасибо! 👍👍👍
@slawadobry59172 жыл бұрын
Проблемы только с ёмкостью и размером батарей
@ramcruiser1272 жыл бұрын
Серёга ОГОНЬ! благодарочка. это новый взгяд на мотАвтоКПП.
@Funtik.2 жыл бұрын
Спасибо за настроение 🔥👍🏻😄
@НиколайВоробьев-э6о2 жыл бұрын
Видео огонь Мотик огонь Что за перчи? Что за рюкзак?
@ivanpravda13112 жыл бұрын
Сплю и вижу мотоцикл на автомате и абсолютно не понимаю эту дро4ку на мануал.. Дешевые амбиции всё держать под контролем, а на деле без ABS блокируют тормоза вжавшись со всех сил в ручку при аварийной ситуации, так же и с коробкой, робот лучше знает и быстрее может это сделать, а тебе лишь надо получить удовольствие от процесса. До всей этой фигни хотел брать рестовый FJR1300 2014 года, но теперь чую что пососу лапу и буду дальше наслаждаться своим thunderace'97. Всем мира!
@olegbrain63132 жыл бұрын
Хз, каждому свое, мне вот например удовольствие доставляет переключение передач на мотике, люблю тормозить двигателем как на моте так и на тачке, нравится зеднее колесо в юз пускать, бывали случаи когда тачка вдруг наперерез выскакивает и тормозит увидев меня и я иногда красивенько так на моте перед ней приторможу с юзом заднего и обогну показав факел и ругнувшись)) бывает правда и наоборот- на зеленом светофоре тормоза впол оба жопу назад по максу и через 10 метров лечу сальтуху😅, правда там бы ни абс ни автомат не помогли🤷♂️😂 слишком резко вылезла тетка не глядя. Вот машину хотел бы на автомате, задрачивает весь день по городу мешалкой намешивать, но... когда траффик уеренный или частые по трассе прохваты, чувствую что и на машине ловлю кайф от переключения. Это конечно субъективно но все таки создается какая-то связь с техникой когда ты сам управляешь всеми процессами на ней, чувствуешь её полностью. Я даже стараюсь по максимуму, в пределах разумного, добавлять всякие датчики, чтобы понимать на ходу что происходит с моим конем или коробочкой. Сживаешься с техникой что тут говорить. Механика проще и дешевле, на машине расход меньше, это к сожалению решает выбор однозначно. Автомат хотел бы попробовать и там и там, но оставил бы наверное только на машине автомат, хотя на моте автомат не пробовал, мб поменяется мнение если покатаюсь некоторое время) а так просто не хочу))
@rbekov762 жыл бұрын
Серег, тот хитрый болт не то что откручивается, а обламывается. Стоил он не дорого и баг этот был только на 700х моторах с дцт. На 750х уже такой проблемы нет. В целом ничего криминального, заменил этот болтик и 100 000км можно о нем не вспоминать.
@slawadobry59172 жыл бұрын
Подскажете парт-номер, где искать?
@vizyamad29002 жыл бұрын
Хорошие обзоры делаешь!!! Красавчик!!! Подскажи, какой у тебя рост?
@ЕвгенийЕ-р2ы10 ай бұрын
182-183 у него рост
@N0rmed2 жыл бұрын
Сначала CTX понравился, а потом в германии хонду купил. Вот как стареют харлееводы))
@olegbrain63132 жыл бұрын
Имхо, это как езда на урале и пересадка на нормальный мот, только в других масштабах денег и комфорта) лучшемконечно сразу с урала на ctx перепрыгнуть)) вобщем как говорится есть мотоциклы а есть хонда🤷♂️ но разлюбить настоящие железные мотики невозможно) поэтому я вот свой первый урал не продаю, впрочем как и не езжу🤦♂️😂
@Nikita_Andreyev2 жыл бұрын
Да это просто воздушный фильтр Колено протёр, а как без колена езить?
@motorcycle37702 жыл бұрын
Спасибо за видео Фильтр на красочность слишком яркая, чёрная как будто фиолетовая, простите, просто увидел, мб поможет, а так лайк спасибо за новый обзорчик
@РусскийИван-у7й2 жыл бұрын
Сергей привет! Давно не видел твои обзоры. Купил себе vt1300 sabre. Если есть возможность сделай обзор. Очень мало информации..
@СергейЖуков-н6э2 жыл бұрын
Очень радует качество обзоров!прям кинофильм!каеф!
@magomedaushev2916 Жыл бұрын
Доброго времени суток. Не подскажите ваш рост? На 180 см подойдет?
@ЕвгенийЕ-р2ы10 ай бұрын
У Сергея рост 182-183
@Moto57rus9 ай бұрын
У меня 186 и чувствую себя на нем нормально.
@sirojsamadov3906 Жыл бұрын
ну камон. дизайн передних фар позаимствовали у китайских скутеров?
@nikolaichkiev2 жыл бұрын
Становится больше понятно почему ты купил nc в Германии, любовь к хонде развивалась постепенно и незаметно от аудитории
@SamBelony2 жыл бұрын
К хондовскому автомату. Без него не взял бы
@nikolaichkiev2 жыл бұрын
@@SamBelony отмазался)
@АнтонФанталин2 жыл бұрын
Дядя Сережа, сними пожалуйста обзор на Kawasaki Ninja ZX 9r c1, очень хочется услышать твое мнение и увидеть эмоции !
@СергейПопков-в5с Жыл бұрын
Добрый день. А какой у тебя рост? У меня 182. Буду ли я гармонично смотреться на этом мотоцикле? Ты смотришься отлично.
@ЕвгенийЕ-р2ы10 ай бұрын
У Сергея рост 182-183
@sirojsamadov39062 жыл бұрын
классные у вас термухи. Подскажете где купить?
@вертелнашишке9 ай бұрын
ещё бы кардан туда и вааще кайф 👍👍
@michael_ride_on2 жыл бұрын
спасибо, хороший обзор, интересно сравнить с кавасаки вулкан с 650 хотя он и не автомат
@bagamax2 жыл бұрын
Не замечал раньше в ваших роликах столько фиолетовой окантовки. Новое стекло обещало игру света на открытой диафрагме, но проиграло?
@demonleo53782 жыл бұрын
Спасибо Серго! Не пропадай))))
@Rommik Жыл бұрын
И вот сейчас Серёга продаёт скучную NC750. Интересно почему изначально не взял вместо неё CTX 700 ?
@vadym.nykonovych2 жыл бұрын
Интересно, когда "все перейдут на электро мотоциклы", будут ли дешевле запчасти на мой мопед Карпаты?
@benneben51692 жыл бұрын
Хороший обзор, интересно, чем он от Honda NC 700 DCT отличается?
@SamBelony2 жыл бұрын
Кузов ток
@матвейдедух2 жыл бұрын
Человек Сергей, не испытываете ли вы в немеции притеснений, в свете известных событий ?
@sergeprokz2 жыл бұрын
Дружище, а кросстурер на автомате ты пробовал? Это такая же плавность переключения, но еще и мощь 1200сс v4. Сказка, а не мотик.
@leonegianluca19252 жыл бұрын
Думаю автомат нужен больше в городе, а мотоциклы круизеры сделанные для путешествий, а это обычно длинные дороги где ты едешь на одной передаче, а значит тебе передачи не особо напрягают
@РустемЗинуров-о7ч2 жыл бұрын
Земляк Салют. Спасибо скрасил вечер. Скоро сезон.
@DjoSINIGR2 жыл бұрын
О, давно не было, наконец
@glyancev2 жыл бұрын
Отлично, благодарю за обзор, дружок пирожок!
@graveyourself79582 жыл бұрын
Ну он богически страшен 🙈 Единственное, что я жду от твоих показов дополнительно - девочковый тест за рулём. Правишки то раз уж обновлены
@sindyukov Жыл бұрын
автомат что на мотоцикле что на авто это топ!
@pavel47852 жыл бұрын
Приветствую) где отжал?)) Себе хочу такой, но в продаже нет уже в России. На днях серебристый такой последний продали 😥
@Jason-kz8wf2 жыл бұрын
Серёга сделай пожалуйста обзор на Yamaha YZF600 Thunder Cat.
@wallcheck81972 жыл бұрын
Урааааа! Тебя отпустили переезды!!!!
@Radichev2 жыл бұрын
Красивая локация на заднем фоне! Интересно узнать, где это?
@SamBelony2 жыл бұрын
Волковичи
@Radichev2 жыл бұрын
@@SamBelony в Белоруссии или в России? Как точнее найти?
@grimozzy20092 жыл бұрын
Братуха это свежее видео? Где это? Где такая прекрасная погода? Я в сибири холодно пзлц жду когда тепло
@SamBelony2 жыл бұрын
Беларусь. Апрель 2021
@ЕвгенийЛогинов-ю7э2 жыл бұрын
Сколько ж ты видео в Белоруссии наснимал, если до сих пор выкладываешь.
@пбаобаорагдпадада2 жыл бұрын
Серега!!!!) коллекция ранее снятых обзоров позволит тебе абстагироваться от всего происходящего .) Как говаривал \Болт ,, жопа имеет свое лицо ,,))
@MikhailSpiridonov2 жыл бұрын
не понял, 140 максималка? так бывает на мото?
@Nikita_Andreyev2 жыл бұрын
Да, там весь крутящий момент на низах. Он для города. А если бы на его основе сделали эндуро, он бы порвал мир.
@survivalman46772 жыл бұрын
Спасибо за видео) была возможность ездить на таком моте, мне лично показалось что он для тех кому неприемлемо сесть за скутер, типа я крутой перец и мне надо мотоцикл, но это скутер.
@НиколайКулаков-у3с2 жыл бұрын
На мой взгляд это рудиментарное видение. Как коробка автомат на авто в свое время. Ты не мужик, если не на механике, если у тебя айфон и тд... Автомат это бомба и будущее.
@survivalman46772 жыл бұрын
@@НиколайКулаков-у3с машина это рутина, мотоцикл это прежде всего эмоции, его берут для этого, да автомат имеет место быть люди просто хотят ездить по бытовухе но это уже другое без эмоции просто точка а точка б
@AlexanderAzot2 жыл бұрын
Огонь🔥🔥🔥
@SashokPrikhod2 жыл бұрын
Через 10 лет все будут на электрических?😀
@Yurachka_Petrach2 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@ВикторРаковский2 жыл бұрын
Странно...Вроде оставлял коммент, что наконец-то узнаем, кто выиграет вишневый пирожок. Ну ладно...еще один оставлю)
@AlleinInderStadt Жыл бұрын
Сергей, можно обзор на круизер Benelli 502C ?
@SamBelony Жыл бұрын
Не уверен, что они еще живы 😀
@AlleinInderStadt Жыл бұрын
@@SamBelony дык они только в прошлом году вроде в продажу пошли. Интересный дизайн - типа городской крузер. Планирую купить.
@АлександрАрт-р4и2 жыл бұрын
Друг сундук) когда на vrx обзор?)
@ИльяИванов-ц5д7т2 жыл бұрын
Пробовал Африку с автоматом. Ну прикольно, спору нет, но не захотелось
@mmicend2 жыл бұрын
А мне так зашло, что взял себе, автомат удобен, конечно
@cromcc_team2 жыл бұрын
Серега вернулся) Здарова друг сундук!
@void75732 жыл бұрын
А что-то более народное обозреть не планируешь? CFMOTO например.
@SamBelony2 жыл бұрын
можно попробовать, канеш
@konovalovcom2 жыл бұрын
у Болта был обзор на этот мотоцикл "круизёр, который мы заслужили" про стрекозу заболевшую плоскостопием и про газ в пол - 140 и ...дальше ничего не происходит. и восторг от рулёжки.
@SamBelony2 жыл бұрын
Ага. Но то был без автомата ☝🏼
@НиколайКулаков-у3с2 жыл бұрын
Мой летал 180 по Тавриде абсолютно легко с полным набором кофров и стеклом родным.
@Rami-lc5bm2 жыл бұрын
NC, CTX, Integra. Двигатель этих мотоциклов - само великолепие, обожаю его. А в купе с DCT вообще мечта. Как всегда слюни вытираю, когда вижу очередные обзоры этих моделей. P.S. Еще этот движок с коробкой стоит в NM4, если я не ошибаюсь.
@MarquisDePattaya2 жыл бұрын
Да на XADV ещё. Их два вида 670сс и расточенный на 4мм 745сс.
@Rami-lc5bm2 жыл бұрын
@@MarquisDePattaya да, помню, что есть и с 750е. )
@SamBelony2 жыл бұрын
в НМ4 В-твин стоит и коробас там другой-хитрый
@Rami-lc5bm2 жыл бұрын
@@SamBelony решил уточнить этот момент. Тут пишут, что nm4 имеет платформу nc750, и тот же самый двигатель. Скорее всего вы путаете его с DN-01, который капраз имел V-twin и кардан. )
@НиколайКулаков-у3с2 жыл бұрын
@@Rami-lc5bm Да, Сергей путает с DN-01, НМ4 - двигатель и коробка идентичны на 100%
@itnevitkin21532 жыл бұрын
Спасибо Серьго,за видос.
@dmitrybaranov55332 жыл бұрын
Мне кажется этот обзор был снят до того, как NC появилась во владении? :) Когда хочется хулиганить, надо S включать ) Да и в целом почти всегда на S
@dmitrybaranov55332 жыл бұрын
А не, все же S )
@SamBelony2 жыл бұрын
До НЦшки, да
@konovalovcom2 жыл бұрын
вот бы сравнительный тест с кавасаки вулкан с
@SamBelony2 жыл бұрын
Вулкан ощущается китайской поделкой и жужжит нифига не приятно. Этот ощущается намного лучше. Я прям расстроился, когда пощупал вулкан с
@konovalovcom2 жыл бұрын
@@SamBelony ого! Не ожидал. Спасибо
@FLHTC-1340EVO2 жыл бұрын
Нет Серго ,мощь и звук это был у Дайны!!!😊 А этот звучит как скутер,ну как сказать ,как автомобиль что-ли ! Не живая эта Хонда,какая-то искусственная!!! Без души! Обзор зачёт!👍🔥
@konovalovcom2 жыл бұрын
fxdx - наше всё - как у сынов анархии
@arturkoniukov88512 жыл бұрын
Дружок пирожок привет с Уфы 😁
@Game4Over22 жыл бұрын
Оооо, в сторону Дзержинска валишь)))) мкад3
@cuttingverge77162 жыл бұрын
Есть вопрос. Проблема с автоматом на всех моделях 700 кубовых мотоциклах или это зависит от года выпуска?
@SamBelony2 жыл бұрын
В 750 они уже это поставили (на нц 750)
@cuttingverge77162 жыл бұрын
@@SamBelony Получается такая проблема может возникнуть на всех мотоциклах с DCT?
@timmbcy36392 жыл бұрын
Ну вот, а мне многие из мото братии доказывают, что мой Сузуки Бургман 650, - это фигня, потому что автомат. Точнее электро вариатор. Но я от него в восторге и на коробку больше не сяду.
@Вик-ь8с2 жыл бұрын
Было Хонда Сильвер Винг 400 вполне Крузер.. прям от слова для путешествий одному поверьте нет слов от наслаждения экономии и комфорта!!