Honda NC 750 на Автомате - Почему я продаю почти идеальный мотоцикл

[@SamBelony]

Я тут понял, что это вполне себе уникальный опыт - ездить на автомате на мото. И так как у меня уже есть некоторый опыт, я хочу сделать более подробное видео об этом. Так что пишите свои вопросы касаемо темы и я отвечу на них в следующем видео. Ну и не стесняйтесь предлагать темы для новых видео ☝🏼

[@doc3166]

Сергей, видимо электромотоциклы будут не твоей темой. Быстро надоедят. А ведь в Германии скорее всего скоро только на электричках и разрешат ездить. Евро 6-7, 47 уже не будет.

[@AndreyGide]

Aprilia Mana 850 2008-2014 мотоцикл на вариаторе от итальянцев появился задолго до рождения хондой мотоцикла без МКПП .....

[@AndreyGide]

ПРЕДЛАГАЮ APRILIA MANA 850 НА ОБЗОР!

[@intromotohonda5131]

youtube.com/@intromotohonda5131

[@igorburmakin1275]

Почему от многих байкеров слышно одно и то же "автомат не то, механическая коробка тру и правильно переключается"?

[@ЕвгенийЕ-р2ы]

Вот читаю коменты и думаю, как наш народ любит сложности.. Говорят что NC отличный мот, без проблем, но скучный.. пздц! Мот надо обязательно чинить, доделывать переделывать, дроч&ть сцепление с лапкой кпп, почаще и т.п., в общем больше еб%и и боли..))

[@glavnykarapuz]

Давайте поднимем свои бокалы за Артёма! Помним тебя, человек!

[@qpmdb]

Да, хотелось чтоб он прокомментировал этот пиздец который происходит.

[@woronesch]

С Колой без газа:)

[@dgorgbmw77]

Эх... Болтярик...😔

[@лопух-ф5я]

@@qpmdb эх,не всех война убила...пока

[@nigellist]

А что навеяло-то?

[@daddy_toyzz5305]

Природа настолько очистилась, что наконец вышел видосик про нцэшку)

[@MrMegaPerez]

Очень хороший мотоцикл и интересный обзор (не много другой). Я тоже свой NC продал и взял Т7 но теперь часто его вспоминаю и иногда скучаю по нему 🥲

[@georgiychobanov859]

Привет ребята, я сперва хочу поблагодарить вас обоих за свой труд и разказы о НЦ...я пока ещё собераюсь и надеюсь скоро преобрести, так как ето мне кажется нормальный переход от 600го Сольвер ВинГа, хотя если бы была финансовая возможность перепрыгнуть все те 'маленькие' косяки и взял бы сразу НТ1100.. Но увы, в Болгарии доходы далеко недостаточны для етого..а в Германии что-то пока ещё не получается устроиться на постоянку..Извините, отклонился.. Спасибо ещё раз и желаю вам обоим (и вашим прекрасным половинкам/2камм)) много прекрасных незабываемых моментов и без аварийных километров 👍🤝✊ п.с:) Было бы очень интересно услышать ваше мнение и о Априлии - Туарег 🤜🤛 И дааа..Дукати по любому привлекает взгляды👍

[@Mishania245]

Я от вас недалеко живу, могу дать прокатится, тоже хочу продать NC 750x, похожую модель 750 Forza.

[@noklid3807]

@@georgiychobanov859 это вам в мото клуб одинокий волк , там до винтика все разобрано :)

[@erjankireev3292]

Аfric twin тока ❤❤❤❤

[@mikhailk3572]

Накатал на предыдущей версии с ДСГ больше 10 тыс по Тайланду и ни разу не пожалел . По 200-400 км в день нормально с пассажиркой и горой сумок . И по джунглям и по Бангкоку, и шашки и машки .. Мб я олдскул и привыкаю легко ко всему что движется, но мне есть с чем сравнивать. (Хренова гора мотоциклов , стаж 20+ и далеко не пенсинерский стиль вождения.) Случайно наткнулся на него в салоне, думаю дай попробую. Сначала немного непривычно, особенно при медленных разворотах и на выходе из апексов крутых поворотов. Но лично я через 100-150 км пробега прикатался и очень даже неплохо бодался со всеми на дороге. (Особенно запомнилась бодалка с БМВ на горном серпантине на границе с Мьянмой ) . Сначала мотор показался очень ровным , он такой и есть на самом деле(спорт можно не выключать) , но при должной сноровке на нём можно валить на все деньги ни в чём себе не отказывая . Подвеска отличная , тот кто катал по эстакадам с бетонным покрытием наверняка знает что такое настоящий стык на котором можно проводить танковый биатлон , так вот я влетал на скоростях под 150 ничего, подвеска справляется а самое главное аппарат устойчивый и управляемый . Ходы подвески средние что лично для условий моих каталок трасс и пересечёнок вполне хватало. Расходы у меня всегда дикие , я бенз не экономлю , иду по трассе вдвоём с сумками 150-160 . Когда снова сел за механику , понял что разленился в конец и хочу обратно на НЦ . Моё имхо : для большого города с пробками и трафиком такой аппарат опытному водителю нафиг не нужен, а вот для смешанной езды в условиях загорода вполне-вполне годный. Очень удобный бардачок , вообще , видно что инженеры отлично постарались , везде всё так ладненько сделано , хорошие тех решения итп.. Но особенно хочется отметить его отличную управляемость на дороге .Стабильный на трассе , очень понятный и предсказуемый байк. Настолько что после пары недель езды на нём меня понесло в 5 утра протестить его по-настоящему- в горах на грунте, и даже с дорожной резиной я реально кайфанул : попрыгал , полазил по горкам , слился так сказать окончательно с моим двухколёсным другом в порывах страсти. После той каталки уверенности в мотике только прибавилось . Я думаю что с хорошей универсальной резиной это вполне себе такой тур-эндурик ближе к дорожнику.

[@kreuzwehr]

Да, всё так. Но вот насчёт города не соглашусь. У меня такой мот и ездить на нём с автоматом в городской среде, тем более в пробках, очень удобно и комфортно. Уже избаловался. Не хочу другой)

[@sdensk]

@@kreuzwehr Полностью согласен. Механика - прошлый век. Если кому то нравится каждый раз делать такое количество лишних телодвижений во время езды и остановок на светофорах - их выбор. ИМХО.

[@SkaarjTube]

А какой аппарат нужен опытному водителю для езды по городу с пробками? )

[@mikhailk3572]

@SkaarjTube мотард)

[@ЕвгенийНео-з7л]

Один известный немецкий блоггер, тоже поменял мот на этот сезон. С нц на тенера. Могу сказать как владелец тенере. То чувство, когда ты заходиш в гараж, а на тебя смотрят и говорят "какого ... я тут стою, давай 500+ по трассе, потом заедем в пару мест, и еще, твой друг знает короткую дорогу". Мотоцик нужен для кайфа. Для перемешения у меня есть пежо.

[@SamBelony]

Тенера кайфовая. Ей бы комфорта на двоих и круиз. Я б взял

[@павлухакент]

@@SamBelony про Тенере 1200 речь?

[@AlfredBzuuj]

​@@павлухакентСкорее, про Т700.

[@SamBelony]

Благодарочка: 1) Artwall.ru 2) Александр из Берлина ☝🏼 Ссылки на его модель проставки будут в описании! Можете скачать и напечатать себе такую же.

[@yashashock]

Спасибо за самые вайбовые обзоры на ютубе дядь 😎❤️‍🔥

[@ГришаСуровый-щ6в]

Да все через это проходят. Идеальный мот как поиск единорога. Только вчера смотрел Пилота и его МТ-10, а сегодня Серёга 👍.

[@strikeresh]

А теперь посмотри МТ-11! Ну или 16й с приводной коляской😊

[@СаняБабиков]

Баатюшки свет. Выродил. Молодец, Серёжа!🎉

[@ЛуньЛеший]

ну.появился наконец))))

[@Mike_SkyNET]

и правда, есть люди который проехали на НЦ всю европу и не только, более 30 стран и продав покупают еще одну НЦ поновее а есть человек Сережа, которому нужны эмоции) как и с девушкой есть идеальная жена которая готов встречает и все остальное и она вроде со всех сторон хорошая.. о эмоций не дарит! ты к нему еще не пришел, очевидно позже, условно на "пенсии" или когда пенсия к тебе придет и ты поймешь, но янно не сейчас! ты попробовал какого это жить с хорошей, но нужно то с п*здецой в голове) с которой не скучно каждый день! которая всегда чем то удивит! с которой можно поехать в путешествие и она будет преподносить тебе радость и удовольствия каждый пройденный км! Сережа спасибо за видео и честные эмоции!

[@midnight_as]

❤ сережа как всегда продает любимые мотоциклы 😂

[@intromotohonda5131]

Привет из Гановера ✌️. Тоже когда-то хотел NC750 чтоб по месту передвигаться, но потом остановился на самом экономном варианте в этом мире ДВС: Honda CB125F mit ESP Motor. А для души не Multistrada a Honda VFR1200 😉👍

[@2006mayday]

125F походу еще и доплачивает пока на ней ездишь )))

[@Vadim_Russian]

Лично мне нравится выполнять все эти 9 действий )

[@2006mayday]

когда в автобус заходите тоже приседаете 10 раз и отжимаетесь?

[@staffskiff3509]

@@2006mayday не вижу логической связи...

[@2006mayday]

@@staffskiff3509 там комментарий удален был - человек говорил что это типа как культ такой - сцепление/кпп/сцепление ну и вся остальная требуха в виде физ формы итд. Вот я и написал ему про автобус - нравится лишних действий делать?

[@sdensk]

Не отчаивайся. Выздоравливай. 😂

[@BespEzdok]

23:00 вот же он тот идеальный обзор на идеальный мотоцикл, который дал мне понимание, что этот Мот мне нафиг не упёрся никуда. MotoGuide стремится к званию идеальной видеомотожнциклопедии.

[@lynxfat446]

А мне нравится механика! Я люблю управлять мотом и да, у меня нет абс и прочих электронных помощников. Сама мысль о возможности наебнуться бодрит и заставляет жить в каждом повороте.

[@ТоварищЁ-и7ц]

А ещё некоторые в отпуск за границу не ездят, ибо чего там делать? Мол и дома можно сходить у речки позагорать и пивка навалить))

[@Get_Faster]

И в машине стеклоподъемники ручные, чтобы полностью управлять процессом, и только с кривого стартера завожу, а то придумают эти все электрические стартеры, тьфу! Никакого удовольствия!

[@lynxfat446]

@@Get_Faster как желаешь, тут каждому свое.

[@YaMrTKU]

Видео про максискутеры очень жду!🔥🔥🔥

[@ivanlebedev9612]

Отличное видео. Ждём новых! Всем отличного сезона!

[@АлексейМурзаков-ы2й]

Дружище!В пределах русскоязычного Ютуба-ты лучший!И даже пофиг иногда моты!Твой позитив и юмор ценнее всего остального!

[@SamBelony]

❤️

[@АлексейМалина-ч3м]

Я всегда воспринимал мотоцикл как : музыкальный инструмент,как парашют,как мяч,,как аэроплан,владея мотоциклом хочется творить свою музыку,собственноручно управлять полётом развивая навыки,не давая нейронам в мозге засохнуть,получать удовольствие от взаимодействия с мотоциклом,придумывать для себя собственные режимы для поездки,,,органы управления на мотоцикле, как клавиши на рояле,ты можешь в полной мере реализовать свой интеллектуальный потенциал,,,и каждый день создавать свою,новую музыку. Этой хонде не хватает монитора и уютного кресла,чтоб не отвлекаясь на управление,смотреть любимый сериал.😢

[@user-yeBan4ik]

Для комфорта есть голда

[@rexrei3428]

Отлично сказано!!! Того же мнения!!!

[@ЕвгенийМорозов-г4в]

Сколько смотрю про него - столько он всегда хорош!)

[@НокияНокия-ю2о]

Друг Сундук привет тебе от Нокия Нокия с Туймазов!) Сразу лайк , коммент , и просмотр!)))

[@evgenymishurov]

Офигенный обзор, хороший уровень, жаль просмотров мало к силам потраченным на создание :С

[@SamBelony]

Все ток начинается 💪🏼

[@Dmitry-n2e]

Сергей вот эти вставочки в конце большинства твоих роликов хочется досматривать до конца. Вечная память человеку в шля ой в берете. И конечно лайк.

[@egoralimov5811]

Очень похоже на рекламу в стиле 80-х. Улыбнуло. Главное, что этот мотоцикл - не разочарование, а просто не подходит. Будущий владелец точно не проклянет )) Спасибо 👍 ПС: Если бы Вероника заявила, что "сиденье медленно входит в жопу, в течение 3-х часов" лайков стало с двумя нулями 🤣

[@ВячеславФедоренко-ю8ь]

Да) твоя искренность и чёткость мышления захватывают и располагают) Спасибо за обзор+ С удовольствием подписался и желаю найти свОЁ...

[@ВячеславБітюков]

Пятый сезон на NC750x DCT 👍🔥 на счёт расхода, выходил на 3,1

[@СергейБурлакин-ш9ф]

Фраза дня: "нужно пробовать новые вещи, иначе ты ничего не поймёшь"! Спасибо автору! ❤

[@ІлляРудик-у8ч]

Купил сб 500 после твоего обзора,целка из германии) Спасибо твоему каналу, солидарен с твоими взглядами максимально.

[@ЕвгенийСергеевич-э1е]

Лайк за сломанную клипсу в баке, как бывший владелец nc700s подтверждаю😅 Купил МТ-09, езжу почти как на автомате, включаешь третью передачу и от 40 до 180 можно ездить не переключаясь)

[@dreams-time8888]

Красавцы что еще сказать ))привет Девочковой ))

[@KlounAda]

Ещё не досмотрел и не знаю почему продаешь, но сразу предположу - на нем скучно ездить. И не хочется лишний раз. Поэтому я после "почти идеального мотоцикла" снова купил себе Харлей )))

[@KlounAda]

@Везунчик У меня еще 3 недели назад было 3 мотоцикла, два продал... нет столько времени и нет желания кататься на других )))

[@KlounAda]

@Везунчик Я тоже лет так 15 назад взял у друга прокатиться Дайну 2003 (юбилейка), слез с нее... и пошел покупать себе Харлей. Как то описать словами это нереально ))) Потом начал вырубаться в тюнинг и прочее. Пару лет назад я чёт решил сменить тему, купил себе Буела и ВСтром, катал на них но что-то не то... И вот этой весной купил у знакомого Дайну Свичбек, еду и опять лыба до ушей и кайф ))) Буела и Сузуку продал.

[@Auruman-DS]

Привет из солнечного Вюрцбурга. После трёх лет владения NC750X DCT я наконец то расстался с ним. Мот в целом классный, но с моими 183 см я так и не смог сделать его настолько удобным, чтобы без проблем выдерживать более 3 часов езды. NT100 DCT мне на тестдрайве совсем не понравился. Мотор хорош для Africa Twin, но на NT мне показался грубоват. С количеством кнопок на левом пульте Хонда конкретно переборщила. Тем более они вроде как без подсветки. В темноте и перчатках найти нужную кнопку невозможно. Прокатившись на Husqvarna Norden 901 Expedition, я в него просто влюбился. 😍 Для меня почти идеальный мот. Уже через неделю он стоял в моём гараже. 😁 DCT мне не хватает только при трогании с места и езде с шаговой скоростью. Квикшифтер у KTM/Husqvarna просто эталонный! 👍

[@mikemikes7879]

Вопрос сцепы при троганте с места решается центробежкой, например от Reklus , у них вроде на все КТМы есть

[@Рождество_1914г]

Отличный обзор,любопытно,будем смотреть что выберешь дальше)

[@sergeyvoika1584]

Ну наконец-то новый видос!

[@серыйстранник-щ8щ]

Ну давай человек Серёжа жги🤘🤘🤘чёт Болта сегодня вспоминал...как из-за него начал токаркой заниматься и мэцэциклы заинтересовали

[@АляксейДзюба]

Человек Серёжа выйграл вишнёвый пирожок, спасибо ха глоток свежего воздуха, очень нужно!!!

[@gml_studio]

Прекрасный обзор! Контент - огонь)

[@ЛюдмилаРыбочкина-ь8ь]

Снять интересный видос про мопед,который мне совершенно не интересен-это мое безусловное почтение.

[@alexanderpetuncheg8483]

Блин, а я бы все же NT1100 взял))) Надо бы обзорчик на него;)

[@SamBelony]

Скоро будет, если человек Александр из Берлина даст на обзор 😀

[@staffskiff3509]

Самый адекватный рассказ. Дякую! Катаюсь на хорнете 600 - 2000 года. Думаю взять эту мотопедку.

[@ЧенЧен-ц1ь]

Ты прав, каждый выбирает мот для себя исключительно по своим критериям.

[@ИльяНикитин-ъ4т]

ни разу не ездил на автоматах на этих ваших мотоциклах, но сколько ездил в пробках, в простых ситуациях - никогда не думал, что надо автомат. Езжу на автомате на авто и в нынешних ситуациях на мопеде. На мопеде не нравится отсутствие сцепы, что нельзя входить в режим проскальживания и этим руководить управлением мотопедки. Надо попробовать, кароч, автомат, но в пробках проскальживающее сцепление помогало

[@НиколайКулаков-у3с]

Этот автомат очень реалистично понижает передачи - не. отличишь от квикшифтера, так что и здесь Хонда гениальна

[@АлексейРосинский]

Привет, вот у меня скутер СУЗУКИ инчап СПОРТ, 2 сезона на нем отъездил и никаких нареканий по езде и комфорту при использовании вариатора, в вашем моте в принципе почти тоже самое но с шестеренками.думаю со светофора все остаются в хвосте.

[@shellshell9860]

Мне это видео говорит:"Окей, этот мотоцикл тебе подойдёт". Спасибо за обзор. До твоей покупки я про него и не знал. Хотел себе Девиль :). Может когда-нибудь смогу себе позволить купить нц750 на автомвте.

[@НиколайКулаков-у3с]

уже третья Хонда на автомате - бери и не думай - Хонда это супер!

[@yarkhm1151]

И по делу, и смотреть приятно! Как мини-фильм смотрю.

[@ВалерийВалерий-ъ7ц]

Спасибо, дружище! Главное: в своих видосах ты делишься не только мнением, но и бесценным - ОПЫТОМ!

[@Evgeniy1985]

Серёга привет желаю тебе удачи здоровья успехов ровных дорог А Артёму вечная память

[@easy_._rider]

Да простят меня Болт и Одинокий волк, но это лучший обзор, из тех, что я видел до сегодняшнего дня.👍 Моё почтение😎

[@andrzejs172]

Выбирал себе классику между спид твин, мото гуцци в7 и роялем, туда смотрит мое сердце, но из-за травмы левой ноги и ограниченной подвижности ступни остается мото с автоматом. Хороший мот для спокойной езды и удовольствия от самого процесса. Попробую еще Ребел, посмотрим.. Спасибо за обзор, от владельца всегда интересней и информативней чем от блогера который присел на раз. Всех благ.

[@АлександрСидоров-э6к]

После как уходишь со стоянки, оборачиваешься ВСЕГДА. Важно что чувствуешь в этот момент

[@ulitka_style]

А, Серега, Кураж-бамбей стайл. Норм, мне зашло! Спасибо. Мот кста хотел такой брать, но чет цены подвели :)

[@alistair.crompton]

Наконец адекватное (совпадающее с моим xD) мнение об автоматической коробке у мотоциклов

[@sergeyoldyrev8473]

Спасибо за видос))) я думал что уже все давно сказано про НЦ...а вот подиж ты

[@АндрейАндреев-ц5с5щ]

"Одинокий волк" полностью раскрыл тему этого мота. Рекомендую глянуть

[@motosatus7302]

On pokazуval i pro NT1100.

[@KirillNikolaevich]

Нифига Иисус "подрос" в качестве обзоров. Просто красавчик!👍

[@suronzalesky685]

В "интернетах" всё как всегда, любители тёплого, доказывают фанатам мягкого, преимущества своего выбора🤣 Тому, чья цель перемещать попу на разрешённой 50, излишне объяснять, что литр на механике ему не нужен. А того, кто хочет веселья - кому в кайф заходить в поворот со слайдом, и выходить на заднем в наклоне, кому нужен полный контроль, и реализация мощности - бесполезно лечить, что ему подойдёт овощевозка. А ещё, меня терзают смутные сомнения, слышал ли автор про квикшифтер?😉

[@SamBelony]

Ну квикшифтер с автоматом вообще не сравнить никак

[@alextim-o-sheen7197]

@@SamBelony Почему не сравнить? По скорости переключения +/_ , спортивные квики даже быстрее. Разница только в том кто принимает решение, а это уже на любителя.

[@lavidaloca2629]

Картинка шикарная,звук тоже, вообщем качество супер!!!

[@dmitriyandreev9039]

Привет из Башкортостана 😊

[@user-yi9gc1vv8i]

Классно, продолжай снимать!!!

[@itomis]

Продал VTX 1800, купил nc750x, езжу, просто езжу, всё. Пока он нужен для определённых целей. Смотрю на VT 1300 fury. Наверное возьму, но позже. Этот и возможно следующий сезон будет на nc

[@АлександрЧутчев-х4о]

Я кайфую от него. Есть ценители во всём. Для меня он лучший.

[@Lexakrd]

С детства всегда было сцепление в 12 уже был минск мопеды до... я не считаю. ) Лет 17 был за рулем мото. (Потом авто 10 лет) И представить мото без ручки для меня это не естественно! Я даже тормаза на своем велосипеде переделал звд на право перед лево. Да да у меня теперь велик. Возраст... 😊 для города краснодар 👍

[@АлександрЧутчев-х4о]

Я кайфую от этого мотоцикла. По городу - то, что мне надо. Вполне хватает мощности и его коробки. Да, на скорости 190 (есть ещё запас) жрет, как не в себя. В целом, он прекрасен для города.

[@brusentsov]

Шикарный видос, монтаж и т. Д. Концовка класс.

[@dexter-uq4cg]

Езжу на нём уже год. 28000 км уже наездил. Хочу взять после него, как раз таки NT1100.

[@wmoto3771]

Сергей, покупай харлей.С мультистрадой будет то же самое, что с NC- надоест..По твоим видосам видно, что харлей тебя не отпускает.))

[@artempeshkov7489]

У меня мульт 1100 эс. В городе ненавижу его, пинается, тугое сцепление, высоко бак и центр тяжести, иногда жарит в пробке, высоковат, ветрозащита так себе. Но! Стоит выехать за город и прогнать его с часик под 160-170 как все эти минусы уходят: вибраций уже не чувствуешь, коробка идеально работаете, удобный и красивый. В итоге идешь с парковки и радуешься. И эта дилемма каждый день.

[@LifeIsLife888]

Доп лайк за Безуминку!

[@tiax]

Заинтриговал тишиной про 790 адвенчер ))

[@SamBelony]

Премьер падла. На исходниках все есть. На монтаже нет. А пооом раз. И нет

[@sashabeep]

Нухз, на мое имхо это лучший мот 4эва. Осталось только немного подкопить и я его когда-нибудь куплю :)

[@darkshvein]

как показала практика, в городе решает не автомат, а то, смотрит ли водитель авто в правое зеркало или нет.

[@noklid3807]

Спасибо за обзоринг! Очень жду обзора на Nt1100 !

[@KussMich]

Гарний мотік, гарний обзорчік. Збс, чьотко👌

[@RegalRaptor_]

Это точно наш Серëжа? Чтобы мот турэндуро honda на цепи, а не круйзëр Harley на ремне. Видимо, времена меняются и я постарел...

[@ovsorok23]

kzbin.info/www/bejne/nnymiIV5lJyhgrs

[@kreuzwehr]

Замечательный мотоцикл. Больше не хочу другой😎

[@leonegianluca1925]

И лично я не представляю себя на мотоцикле не круизере, пробовал сидеть на разных мотоциклах, но когда сажусь на круизер то потнастоящему ощущаю что я сел на мотоцикл, и прям хочется ехать далеко и долго, слышать звук мотора, понимать что под жопой большой мотор, и много железа

[@__-gn2ts]

Как владелец RT 3 - таки да!

[@Fafofu]

Видео огонь! Спасибо большое. Если не знаешь куда поехать ищи информацию на мотокарте =D

[@TraveLovers]

Африка следующий? или crosstourer?

[@slawadobry5917]

Безуминка - VFR 1200 FD. Тот же автомат, но на 120 коней больше

[@СергейВидеман-в4э]

Прекрасно тебя понимаю. Была та же история с BMW f800s. Два года и всё, как будто охладел к мотоциклам. Продал и коплю на BMW k1200s - мотоцикл с "безуминкой")))

[@oldcthulhu]

Я хоть и городской житель, но всё равно люблю колоть дрова в лесу, точить ножи, и мотоциклы на механике 🤠 На автомате мне скучно

[@alexboroda2056]

Спасибо за видео! Лайк! Что за сумка на ноге ? Хочу !!! ))

[@SAMOOBORONA_VL25]

Сергей, сделайте пожалуйста обзор на BMW С650GT. Вы делали обзоры на некоторые максискутеры, но на этот вроде нет. ОООЧЕНЬ интересно какое будет у вас о нем мнение. Я себе купил именно его. До этого были японские мотоциклы и максискутеры. Я был от него в шоке.

[@DmitryPugachev]

Присоединюсь к автору - рассматриваю c650gf сейчас и интересно Ваше мнение.

[@TSMV]

Спорт режим самое то )) По крайней мере для города, в пробках. Можно ползти 20-25 и уже на третьей, передачи прыгают туда-сюда. Поэтому пробка - только спорт. Вне пробки - кому как нравится, хочешь плавности, или новичок - драйв самое то. Для дождя тоже предпочитаю спорт, чтобы тормозить двигателем побольше. Вне города - в основном драйв, потому что на спорте будет прыгать между 5 и 6 при езде 90-100, что очень раздражает. Можно на полосе для разгона воспользоваться спорт режимом, но можно сразу в драйве, помочь понижением передачи и далее только в драйве, спокойно, равномерно, наслаждаясь дорогой насколько это возможно.

[@АнтонБоровиков-ю3ч]

Иисус вернулся)))Почему так редко я вижу тебя на своем голубом экране?)Но всегда с большой радостью)

[@OmgWoWItsTrue]

Квикшифтер быстрее переключает. У Джета джинса для комментов) Сравнивал с челиком на НЦшке новой своего, уже бывшего, 850го гуся, квик позволял эту тошноту оставлять далеко далеко позади моментально, это при том что не то чтоб гусь какая-то супер гонка ракета. А так байк норм, не плохой, если брать чисто как утилитарную штукенцию. После продажи НЦшки потом понимаешь насколько он был странным экспириенсом. Но вообще скутер для города все же лучше. А еще стоит абсолютное ничего в сравнении с НЦ.

[@doom10evocative]

Потения за монтажРом стоили того. Топ обзор, Серега А про большой вес с автоматом 210кг много? серьезно? cb400 весит под 200, я хз, по мне лясапед Плюс низкий центр тяжести на нцхе

[@Adventurous_noob]

230кг вес этого мотоцикла

[@НиколайКулаков-у3с]

Вес не ощущается, юркий и всепролазный аппарат

[@RomanZaugarov]

Изменилась подача материала, монтаж другой и снято вообще по другому. Собирали команду операторов, монтажёров и сценаристов? Или сами с усами?

[@SamBelony]

Переосмысление, так сказать

[@сергейкуцый-о5е]

Интересно на что поменяешь

[@finik0101]

Абсолютно согласен с тем, что акпп вытеснили бы механику на мотиках со временем. Но, грядет эра электричества, а там коробка вообще не нужна, а если нужна, то она будет автоматической)

[@azimkarimov]

Здравствуйте, Сергей! Спасибо за контент - с большим удовольствием просмотрел все Ваши видео на канале! 4 месяца назад сам с семьей переехал в Германию, и начал думать о покупке мотоцикла (получение немецких прав и тд). Скажите, пожалуйста, возможно ли с Вами как-то связаться? Или могли бы Вы порекомендовать нам какие-либо чаты (для таких же мото-релокантов), где нам смогли бы помочь советами? Заранее спасибо и удачи! Ждём новых роликов!)

[@SamBelony]

В описании видео есть ссылка на телеграмм канал, Там есть наш чат. Там много кого из Германии

[@azimkarimov]

Спасибо за ответ, Сергей! Скажите, «Формула Х» или есть какой-то отдельный чат с теми, кто сейчас в Германии?

[@СергейБорисов-н4п]

Спасибо за обзор, все по делу 👍🏻

[@golosbezdoka]

Картинка сок!!!

[@алексейлаптев-ш8у]

мещщщщшьта , деняхх не дам )), жду момента начала накопления на мот )))

[@VladVinetskiy]

Пересаживайся на Выфер. Смени богохульное лого.

[@Mittingg]

Думал уже в серединке видео оставить коммент, что Пирожок уже не тот. Автомат, плавность, расход...не хватало расчета ежемесячного платежа по кредиту) А потом "Я устал, хочу мультистраду, электричку, ебанцу." Уважение)) По будущему видео с автоматом - хотелось бы полный список пепелацев без теребоньканья сцепы, не хондой же единой

[@НиколайКулаков-у3с]

Единой. Только они гениальны, как оказалось...

[@sith388]

Как думаете под доставку его взять или Xmax скутер от ямахи? Я имею ввиду жопа не отвалится на нем за день катания?

[@alkash548]

Ну про автомат я вам так скажу, если вы пенсионерите это ваш вариант, в купе с долым мотом. Те кому в моменте нужна 3 передача а не шестая, или 4я, а через пару секунд 5 вместо 6, те понимают, что секунда что автомат тупит, это много! Брал тестдрайв одной тачки на дсг, мезаники под нее не делали, но манагер меня так же убеждал, что дсг круче, проехавшись несколько км по плотному трафику, он вылез с трясущимися коленками и сказал, да, вам нужна механика) так и сейчас взял бизнес на акпп, потому, что не было ручки, но один фиг часто пользуюсь ручным переключением, потому, что десятые доли даже решают. С мотом та жа лажа, есть скутер на вариаторе, комфортно, лайтово, спокойно, и есть злая MTха. Так вот, когда я пытаюсь гонять на скутере, мне так же не хватает механики!!!! Когда тошнишь, все ок...😊