Сужение дороги. Кто уступает?

[@pro_avtomobil]

Вышло новое видео от нашего канала: kzbin.info/www/bejne/faK0c6hroNOgeJo

[@АнтонВасильев-и4и]

Гладко было на бумаге, да забыли про овраги. Остаётся определить кто же перестраивается и меняет направление движения и направление движения от куда высчитывается от края проезжей части или от разделительной полосы, а если ни того ни другого нет или сложно определить на зимних дорогах?

[@АнтонВасильев-и4и]

Павел Алексеев а отстуствие знаков и разметки как раз таки в большинстве случаев и бывает

[@eugenephilippov8365]

антон васильев, перестраивается тот, кто руль поворачивает и хочет занять соседнюю полосу - значит уступает соседу. а кто не поворачивает, тот и не уступает.

[@АнтонВасильев-и4и]

Eugene Philippov а если проезжая часть поворачивает и одновременно идёт сужение и разметки нет т.е. определить полосы нет возможности тогда как?

[@YuYu77Yu]

2:48 Ведь водитель фуры однозначно виновный. Похуй какие у него зоны. Участники движения все равносильны перед пдд. И фурщик отвечает за свои габариты и зоны ! Или я не прав ???

[@batyan]

теперь я буду ездить аккуратней , но не после просмотра ролика , а после прочтения комментов под ним.

[@ПетяПетров-к9м1н]

Пётр Петров👍 После таких комментариев возникает вопрос, как люди с такой логикой ещё живы до сих пор?

[@ДмитрийГулевич-и6ы]

Да мужики я с вами согласен тож почитал коменты некоторых и аж страшно стало ! А вообще из древлина так скажем поговорка Уступи дорогу дураку целее будешь ! Я ею пользуюсь в очень экстремальных ситуациях ну или когда семьей еду !

[@ВаняИванов-Лужан]

А потом удивляемся, откуда столько ситуаций на дороге. А тут вон оно чо. Остается только надеяться что хотя 40% из них не водятлы. а просто школяры письками меряются.

[@АнтонВасильев-и4и]

столько ситуаций из-за неорганизованости ДД в России и похиустского на это обращения контролирующих органов и самих граждан

[@АнтонВасильев-и4и]

Andrey Andrienko сколько же терпил в России живёт ВСЕ знают что мусара берут взятки, что права покупаются, что дороги не по ГОСТу, но все упорно винят дураков на дороге, кто их туда выпускает то? не ГИБДД случайно?

[@VlrStarich]

По своему опыту скажу: уступает самый здравомыслящий.

[@UserUzvery]

Эт точно - правило 3Д: Дай Дорогу Дураку. Человеческий фактор - и я бываю Д. Потому нужно быть терпимее!

[@PavelVagner5857]

А в эвропе ето называеца закон zip , што означает 1ин автомобиль эдет с права а другой с лева или наоборот

[@ФедяПетров-н6ю]

Именно!

[@rgf777rgf]

Правильно! Это правило 3Д - Дай Дураку Дорогу!!!

[@дядяВаня-у2в]

Да, но бывает терпение заканчивается)))

[@ГеннадійДемченко]

Очень нужное дело делаете ребята - просвещение. Спасибо за поднятую тему.

[@54Alexandr]

Однажды наблюдал в Будапеште ситуацию при сужении дороги для проезда под мостом. До моста и после моста по две полосы в каждом направлении. Так под мост въезжали машины с каждой полосы по одной по очереди, одна слева, вторая справа, третья слева, четвертая справа и так далее. И никто никому не сигналил, всё было чётко. Я несколько минут любовался.

[@Rammetallist]

В Питере тоже много мест, где по-очереди проезжать общественная договорëнность

[@russian_777_world]

В Европе в пдд это прописано

[@MOHAX_777]

Так у них проезд "Молнией" прописан в ПДД.

[@ЮрийКостромитин-т5к]

Когда у нас водители с пониманием, то так и делают.

[@user-Hetzer]

Будапеште пусть хоть в рот....

[@EaldGestreonn]

Где-то на четвёртом занятии по теории препод говорил: "кривой пропускает прямого". Логично же!

[@МихалычНаливай]

А вот нет такого правила в ПДД ! Препода можно слушать, но аппелировать всегда логично к первоисточнику - ПДД.

[@Дмитрий-м3е4б]

@@МихалычНаливай вообще-то он все правильно сказал! Кто перестраивается (кривой), пропускает тех, кто на соседней полосе (прямого). Все логично и понятно!

[@МихалычНаливай]

@@Дмитрий-м3е4б есть в подборке одна или может пару простых ситуаций, где действительно нужно пропускать, а перестраивающийся лезет. Но это далеко не все и далеко не самые сложные ситуации.

[@Дмитрий-м3е4б]

@@МихалычНаливай Михалыч, хорош заливать, наливай уже😂

[@МихалычНаливай]

@@Дмитрий-м3е4б налей, налей, бокалы полней ))

[@vovafender189]

Читаю комментарии, и не только здесь, и понимаю почему в нашей стране такие проблемы. Какая то злость, ненависть друг к другу, оскорбления. Мы самый злобный, разрозненный, неграмотный народ но с большими амбициями. Не любим, не уважаем, ненавидим друг друга. Поэтому к нам нет особого уважения другими циливизоваными странами. Мы для них дикий народ. И они правы.

[@pro_avtomobil]

да, ненависть посеяли не хилую. И самое интересное, как легко мы на неё ведёмся.

[@keeperwer7527]

Читая коменты страшно выезжать на дорогу

[@llirik0404]

я на Ниве ,

[@ИдаКраева]

И я о том же...я на форде...🤞🖐уже знаем друг друга🤣😂😃

[@НиколайКапустин-г5д]

Езжу на КАМАЗе спокойный ,а на маленькой страшновато

[@ИванПиг]

В Чебоксарах есть перекресток(лен. комс. и эгер.бульвар), где въезжая с 1-ой полосы на перекресток и проезжая прямо попадаешь сразу на 3-ю полосу.А Со 2-ой полосы разворот и поворот запрещен. Получается.Въезжая с 1 полосы можешь выехать на любую из 3-х !!! А въезжая со 2-ой полосы обязаны пропускать всех. и если дтп на перекрестке- виноват всегда водитель , который въезжал со 2-ой полосы!

[@patron_62_62]

Дизлайки поставили те кто любит сигналить, а правила ни хера не знают.

[@СашаТит-п5ш]

Это отдельный подвид людей. Люди Мудаки называются. К сожалению среда их обитания совпадает со средой нормальных людей.

[@АлександрБутков-т9к]

Менты продающие права являются основной угрозой ПДД!!!

[@СергейБ-е7ц]

Основная угроза это те , кто ездит с купленными правами!

[@hoseantoniomigelito]

@@СергейБ-е7ц не было ментов-барыг, не было бы купленных прав. Поэтому первичнее менты-барыги.

[@harp120]

@@hoseantoniomigelito первичные мудаков нет ничего. Орать про ментов барыг скрывая голос может только законченный мудак. Нормальные люди делают выводы и ездят не создавая аварийных ситуаций.

[@MarkLee1]

@@hoseantoniomigelito Первичнее - тупость таких, как ты. Мало ли кто что продаёт. Ты покупаешь что-то только потому, что кто-то что-то продаёт или потому что это нужно тебе? Спрос порождает предложение, а не наоборот.

[@hoseantoniomigelito]

@@harp120 орать, скрывая голос - это как? Нормальные люди учатся , а не покупают права.

[@-poxyist.]

Однозначно полезный видос!👍!

[@АндрейСтариков-ы3б]

Хорошо ещё всё мирно разруливается,но это бывает не всегда.Надо уважение иметь,всем добра желаю.

[@dimedrolcheq6063]

Глупый вопрос. У кого полоса движения заканчивается, тот вынужден перейти на другую полосу, а кто перестраивается, тот и уступает.

[@user-yo1im2ur3j]

А, если нет разметки?

[@Vasiliy.Shlyakhov]

@@user-yo1im2ur3j Именно этот случай и рассматривается! И тут как кривая судьбы выведет! Автор, вместо упущения дорожников, винит водителей. Разметка должна однозначно показывать, чья полоса сузилась и кто имеет приоритет!

[@dimadima4009]

@@Vasiliy.Shlyakhov Да даже без разметки уступает тот, кто перестраивается, ясен пень

[@Vasiliy.Shlyakhov]

@@dimadima4009 Так об этом-то и речь, что оба ряда на ролике поворачивают! В правилах не говорится, что приоритет зависит от радиуса! Как написал один из зрителей, изначально все автомобили должны занимать правую полосу и тогда эта развязка будет по другому выглядеть. Автомобиль с левой стороны будет вклиниваться в сплошной поток, как на круге. Так что, без разметки всё спорно и не очевидно!

[@dimadima4009]

@@Vasiliy.Shlyakhov Как раз все очевидно, по крайней мере для опытных водителей. Я понял смысл вашей логики, в таком случае я вам обьясню, что должен уступить тот водитель, чье направление перестроения будет в сторону другого водителя, тоесть на ролике водитель красного авто должен уступить белому авто при перестроении налево, несмотря на то, что белый авто тоже едет не прямо, уходит налево, и это называется перестроением ОДНОГО авто, а именно красного. А если направления поворотов будут пересекаться, тоесть правый водитель перестраивается влево, а левый в право, это будет взаимным перестроением, и тут работает уже помеха справа. И это правило работает, даже если нет полос. В пдд все написано, просто более кратко.

[@ЖиРавЖиРав-щ9у]

Стаж 44 года. Каждый день наблюдаю такие ситуации. Это говорит о слабой подготовке водителей, автошколы не обучают, а просто продают права. Раньше, чтобы стать профессиональным водителям нужно было учиться год. Сейчас на дороге страшнее и опаснее водители фур и таксисты, а не любители. Раньше мы на автокомбинате каждый месяц сдавали зачеты по ПДД, прходили медкомиссию. Чтобы навести порядок, нужно ввести ежегодное тестирование наемных и коммерческих водителей на знание ПДД. Большее количество ДТП происходит не из за превышения скорости, а при маневрировании. ГАИ по копирке всегда пишет превысил скорость и совершил ДТП, это проще, чем писать предписания на неправильную организацию движения

[@ИгорьАлексеев-р2э]

Год учиться на водителя, это по часу в день ?

[@vir1963]

@@ИгорьАлексеев-р2э Я в ДОСААФ вечером на 2 часа приходил на занятия, учился на "С", практика уже в армии была 😊

[@prutikov2]

Еще будет одна кормушка

[@---DRAYZER---]

Да конечно! В нашей школе отлично обучали и если вы не знаете со школы, то для того, чтобы знать, необходимо и самому учиться. Или по вашему учитель это боженька, который магическим образом вливает вам знания в ваш мозг, а вы сидите и как под гипнозом и принимаете их!??

[@КириллЛуценко-ш2щ]

С уважением. В Германии, при получении прав на легковой автомобиль, обязательные 140 часов наката и экзамен длится 1,5 часа. Таких проблем там не возникает. Это к вопросу, почему в союзе так долго обучали.

[@RedmiNote8pro777]

Преимущество правой полосы, это же гениально, надо запомнить 😂

[@МихалычНаливай]

такого конечно нет, но есть п.8.9 пдд. И он таки иногда работает. А то, что о его существовании знает не каждый -- вот это действительно можно обхохотаться, стоя в аварии в пробке )

[@ИгорьОсенний-щ4у]

В каждую помеху с права,надо бить с левой.😂😅😉

[@alexklaus4363]

Лучшее правило в наше время ДДД - Дай Дорогу Дураку

[@АлександрК-в6г]

Это основное правило грузовиков! Даже жена и сыновья знают это дальнобойное правило

[@DimadimaDima-eu8su]

Если буду пропускать всёх хитрожопых- до работы так и не доеду😁

[@EvgeniySpivak]

Ну сразу можно увидеть по коментам, кто купил права, а кто сдавал

[@МихалычНаливай]

а что, сдача экзамена на вод. удостоверение говорит о чем-то ином, кроме самого факта сдачи? За пару дней билеты можно просто вызубрить, даже не разобравшись в сути вопросов.

[@OlegTvorogov]

Я купил права,но только вождение,скажу что Сандеро уступает.Как то так.

[@НиколайВергунов-п6ш]

Ну не обязательно купил , забыть человек тоже может особенно если не крупном городе живёт ., движение то каждый день не интенсивное окружает его .

[@VitaliusGusevs]

Вы правы, сейчас очень много таких водителей, но мне например грустно становится, когда я вижу другую ситуацию. Типичный пример - Т-образный перекрёсток улиц Литовская и Грибалёвой в СПб. Если ехать по Литовской от Полюстровского к Чугунной прямо через перекрёсток в левом ряду, то частенько возникают тёрки с теми, кто едет так же прямо через этот же перекрёсток, но в правом ряду. Дело в том, что после перекрёстка дорога имеет широкую разделительную полосу, за счёт чего происходит изгиб (расширение дороги, если хотите) правой стороны дороги вправо таким образом, что на выезде с перекрёстка левая полоса находится прямо напротив правой при въезде на перекрёсток. Но как до перекрёстка, так и после дорога имеет 4 полосы (две в прямом и две в обратном направлении). И вот многие водители, едущие по правой полосе, которые решают проехать перекрёсток прямо, думают, что у них преимущество, раз они едут прямо без изменения траектории движения, забывая, что если на дороге есть полосы для движения, то ехать надо по полосам. И тот аргумент, что если они въехали на перекрёсток с правой полосы, а после перекрёстка оказались в левой, а значит они совершили перестроение, для них как пустой звук. Вот это грустно. (((

[@МихалычНаливай]

такие вещи просто должны быть объяснены. Движение на проезжей части осуществляется по полосам, даже если они не нарисованы. Но если человек не хочет понимать или учиться - пусть платит. Что тут поделать.

[@flatuser]

в начале своей водительской жизни, один раз на трассе опережал фургон по правой полосе. в процессе опережения чувак решил таки сместиться на правую полосу (где, в общем-то, и положено было ему ехать всю дорогу, согласно пэдэдэ). так вот - больше я фургоны справа не опережаю, нуевонах. лучше фарами поморгать, подождать, когда он освободит левую полосу. ощущения непередаваемые.

[@sergsergo6581]

а что толку ему моргать - думаешь он от этого быстрее освободит? как раз наоборот - назло тащиться будет

[@dmytropodkova3871]

Водителей, которые учились невнимательно, сбивает с толку пункт правил при "взаимном перестроении". Учиться нужно не только "лучше", но и всю жизнь.

[@MOHAX_777]

При одновременном перестроении, это пункт 8.4, на видео вообще нет перестроений. Перестроение в ПДД. Перестроением называется выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения. Водители перестраиваются, когда меняют полосу движения, выполняют объезд или обгон. С чего автор ролика решил, что водители справа перестраиваются, а водители слева нет, ведь не разметки, не знаков нет??? Ситуация не регламентируется знаками и разметкой, она непонятна, для этого есть пункт 8.9 ПДД. 8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, *дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.*

[@ДмитрийДашин]

@@MOHAX_777 у кого полоса (ряд) закончился, тот и перестраивается, кто перестраивается тот и уступает, а про 8.9 тут совсем не стоит говорить, тут это совсем не в тему). В таких ситуациях, попутного движения речь идет о том , чья полоса заканчивается (у кого сужение), и только если это сужение будет с двух сторон и перестраиваться соответственно будут оба, только тогда вы сможете применить 8.4. , но именно 8.4. и ни как не 8.9. П.С. Автор в отсутствии знаков и разметки решил это на основании анализа геометрии дороги, которая определяется левой-правой линией (обочиной ,тротуаром) и линией разделяющей потоки попутного и встречного движения. В первом видео абсолютно четко видно сужение в правой полосе, точно также как в последнем видео в левой полосе.

[@MOHAX_777]

@@ДмитрийДашин Чтоб перестраиваться должна заканчиваться полоса, а на видео ни у кого нет конца полосы, так что 8.9

[@ВладимирКраснобородкин-ч8й]

Такая организация движения, заведомо создаёт аварийную ситуацию. Это непродуманная организация движения.

[@sbvoshod]

Самый здравый комментарий! Проблема в ГАИ, а не в ПДД.

[@aleksandrbudenkov3995]

Ага! Проблема в ГАИ а не в тех кому лень правила почитать и ПОНЯТЬ! А бегом за руль, шахиды блин

[@Alex1212Alex1212]

стрелку на асфальтеу нарисовать или знак поставить "Конец полосы" не помешало бы

[@МихалычНаливай]

@@Alex1212Alex1212 и то, и другое, или хотя бы знак. Разметку может быть не видно. Знак даст понять, что правило помехи справа не работает - у правого заканчивается полоса, а помеха справа работает только когда нет других правил определения приоритета

[@валерийбариев-й3т]

Да нет ничего сложного. Видишь препятствие и вынужден сместиться для продолжения движения, посмотри налево и убедись что нет помехи, а если есть пропусти! Воопсче не сложно.

[@Ostrov_V]

На самом деле можно поспорить! :) Логика простая: было две полосы. Одна машина ехала по первой, вторая по второй. Полосы считаются от края проезжей части. Полоса стала одна. Вопрос под каким номером эта полоса?! Ответ, номер один! Как одна машина ехала по своей первой полосе, так она в первую и въезжает. А вот у второй машины, её вторая полоса закончилась! И она перестраивается в первую. Так что, не всё так просто и понятно!

[@петрпэн]

😊 ваша логика противоречит разметке. Пересмотрите ролик ещё раз.

[@Петрухаещетот]

Кто перестраивается, тот и уступает с умом

[@andreykolkov2724]

Ну, есть разные мнения...

[@Экологическийпрактикум]

Правильно. Преподаватель преступник, не знающий правила. После такого пояснения ученик убьёт кого то и будет уверен, что прав. И только в СИЗО поймёт, что преподаватель его подставил. Смотрите моё пояснение.

[@MOHAX_777]

Перестроение в ПДД. Перестроением называется выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения. Водители перестраиваются, когда меняют полосу движения, выполняют объезд или обгон. С чего автор ролика решил, что водители справа перестраиваются, а водители слева нет, ведь не разметки, не знаков нет??? Ситуация не регламентируется знаками и разметкой, она непонятна, для этого есть пункт 8.9 ПДД. 8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, *дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.*

[@qwertmnbv]

​@@ЭкологическийпрактикумЭто ужасно, но такие деятели везде есть. Сколько уверенных нарушителей ПДД выпускают на дорогу подобные "учителя" и такие видео.

[@BorisAtaman]

​@@MOHAX_777ты года с обочины трогаешся у него тоже помеха справа?

[@expressdrain963]

У кого полоса кончается тот и уступает, а знак называется не сужение дороги а конец полосы.

[@Юрий-ц8ъ6ы]

Вот и я в случае с фурой вижу ПЕРЕСТРОЕНИЕ ИМЕННО ФУРЫ, сбившей легковушку, так как именно она пересекает разметку полос = пересттраивается!

[@elenapavlova6032]

сужение дороги/ кроме строительства или ремонт/ всегда правый прав

[@expressdrain963]

@@elenapavlova6032 прав тот кто едет прямо не меняя направление а тот кто маневрирует тот и уступает...

[@Юрий-ц8ъ6ы]

@@elenapavlova6032 Это кто вам такое рассказал? Вы справа налево перестраиваетесь, линию разграничения полос пересекаете , а виновать левый? Не приведи господь с вами на одной дороге оказаться...

[@elenapavlova6032]

@@Юрий-ц8ъ6ы вы правильно прочитали мой предыдущий комментарий? не знаю как в России, а там где я живу сужение всегда левая переходит в правую... если только не стройка или ещё что-то временное!!! не дай бог с таким как вы на дороге пересечься

[@zxc3862]

Во всех двусмысленных и запутанных ситуациях должна включаться *водительская этика* . Без нее, с точки зрения , у нас так и будет ежегодный рост числа ДТП. Потому что каждый думает, что именно он !

[@Экологическийпрактикум]

Не правильно. Смотрите моё пояснение.

[@СергейНевоструев-ж2щ]

У меня вообще ощущение что 70% купили права! И как говорил инструктор Прова купить можно а вот жизнь вряд ли

[@ПетровПетр-й4л]

Может вы сами купили

[@Соняклубника-м4ъ]

99 процентов купили права.

[@ВикторДанилин-т7в]

В автошколах ездят по маршруту !! И этот маршрут доводят до автоматизма что бы сдать экзамен !!! Поворот в сторону и вот вам результат !! Мы ездили везде и всюду !! Никакого маршрута!! Направо, налево, какой знак был? Незнаю? Вот иди и Посмотри!!! А до него топать метров 100!! Грузовым запрещено, и куда ты едешь раз запрещено?? 😂 У меня классный инструктор был, не вождение а приключения были! 31год как за рулем и один раз был в дтп и то смешном, 1й год, ткнул носом в самосвал впереди... вспомнил всё что говорил мне инструктор и батя....😁 сейчас взлет-посадка...

[@АхмедИбрагимов-з2о]

Меня препод учил так, «кто маневрирует, тот и приспускает»!

[@_yourname_]

Он летчик,а не водитель

[@АлексейЧерепаха-к8щ]

В самом деле, сейчас очень много водятлов с купленными правами, которые из всех ПДД знают только про помеху справа. 😢😢

[@leshaeskela]

Знают главная дорога

[@АлексейЛежепёков-й2ы]

Уважение к друг другу вот и всё, но у нас этого нет..

[@Vasiliy.Shlyakhov]

Должно быть уважение ПДД и законов. Как я могу уважать водятлов, которые уважительно перед собой и мной пропускают обочечников? Блядь, такие вежливые некоторые, что рыло хочется начистить. Одни нарушают, а другие расшаркиваются!

[@siniserant8673]

Пропусти меня на красный, прояви уважение 😏

[@sergeiberdichevski8103]

@@siniserant8673 правило 3д(дай дураку дорогу) никто не отменял и если дурак шуруй на красный вот только далеко заедеш -это вопрос

[@saudinord2481]

Не уточнили, в чем должно быть уважение?

[@stasmasloff27]

@@Vasiliy.Shlyakhov он таким как ты жлобам пишет про уважение.. обоюдное уважение..тогда и нарушений меньше будет

[@OLEG.892]

Спасибо, хороший ролик, я практически каждый день сталкиваюсь с такими д...бами, которые правила трактуют как то по особенному. Автор все толково разъяснил, но не стоит забывать еще одно правило- дай дорогу дураку.

[@ХэйГондидл]

Боже Да ни кто ни куда не перестраивается идет сужение 2 х дорог в одну!!! И тут помеха с права!!! ПДД почитайте! Заходите на Ангел cigun я там буду рассказывать про это с доказательной базой!!!

[@amr.....]

@@ХэйГондидл сужение двух дорог ))

[@ХэйГондидл]

@@amr..... ну ни дорог а полос! Я думаю всё понимают мою опечатку!!! А те кто не понимает они скорее всего и о помехе с права не понимают ничего!!!

[@amr.....]

@@ХэйГондидл не понимают наверное потому, что в ПДД нет такого понятия вообще «помеха справа» )

[@ХэйГондидл]

@@amr..... Ох и тяжело же тебе придётся на дороге! Наверное на днях выпустили с псих больницы???

[@Ksu753]

Помеха справа, правило правой руки, если нет знака сужения дороги и не понятно, какая полоса примыкает. У нас тоже есть такая дорога, раньше знак был, что левая полоса примыкает. Значит, правый ряд был в приоритете. Потом знак сняли. Естественно, все изменилось в противоположную сторону. Теперь левый ряд в приоритете.

[@НиколайВергунов-п6ш]

Спасибо за видео ! Оно очень актуально ! Я тоже забыл кто уступает , посмотрел и вспомнил . Такие ситуации на дорогах встречаются .

[@Экологическийпрактикум]

Правильно. Преподаватель преступник, не знающий правила. После такого пояснения ученик убьёт кого то и будет уверен, что прав. И только в СИЗО поймёт, что преподаватель его подставил. Смотрите моё пояснение.

[@vodoley25]

А вы случайно не вспомнили, что из правого ряда запрещено поворачивать налево при отсутствии разрешающего знака, на данном перекрёстке красному разрешено только направо.

[@Экологическийпрактикум]

@@vodoley25 1. Вы видимо не поняли, о чём я написал. Поясню ещё раз. По правилам ПДД полосы размечаются от правого края дороги к центру полосы движения, то есть, к линии разделения движения потоков. Там, где ехала красная Сандеро, это первая полоса движения. Далее идёт вторая полоса движения, где ехала учебная машина и весь остальной поток. Сандеро ехала по первой полосе до перекрёстка и после перекрёстка продолжила движение так же по первой полосе за перекрёстком. Это значит, что она никуда не перестраивалась, она ехала прямо. Сандеро всё время ехала по первой полосе движения. Прямо, это значит, что она не меняла полосу движения, хотя сама дорога при этом может петлять как угодно. А вот все остальные машины должны были уступить ей дорогу, так как они перестраивались со второй и третьей полосы на первую. Это означает, что они меняли траекторию своего движения. В этом случае их движение возможно только после пропуска автомобилей, идущих по полосе движения, без перестроения. А это Сандеро! 2. Здесь не было поворота налево. Здесь было слияние двух полос в одну. Сандеро двигался только по первой полосе. Остальные меняли полосу, потому должны были пропустить. Так теперь трактуют ситуации в группе разборов в ГАИ. Забудьте правило: "Кто едет по кривой, уступает". Оно было ошибочным. Один человек выдумал эту поговорку, миллион человек поверили в неё. Теперь понятно?

[@che2625]

@@Экологическийпрактикум Вы правы, а вот автор ролика неправ, и как обычно большинство повелось.

[@AUTOVESTA]

Отличное видео, у меня есть знакомые, которые кольцо избегают и объезжают другими дорогами, говорят теряются хоть и правило помнят. Не всем дано ездить по кольцу.

[@arkadybadareev1763]

Капец, это что за водители, кто их учил?! Или купили права?

[@ААа-н2ю7ц]

Наверное и я скоро стану в их ряды 😂. Я порой устаю, объяснять пункт правил 8.5.

[@ВалерийСкворцов-ш4л]

На 1:21 ситуация. Перед перекрестком две полосы. За перекрёстком одна полоса. Как мы считаем полосы? От обочины же, правильно? Правильно! Значит до перекрестка белый автомобиль движется по первой полосе, после перекрестка продолжает движение по первой полосе. Темный автомобиль до перекрестка движется по второй полосе, после перекрестка оказывается на первой полосе. То есть темный автомобиль перестроился со второй полосы на первую. Да, такой вот ньюанс - рулем не крутил, а перестроение совершил. Поэтому преимущество имеет белый автомобиль.

[@Andrey_Badrey]

Всё верно. На канале у Шумского был разбор данной ситуации

[@-Lemon_music]

А разве в правилах не сказано, что у кого круче тачка, тот и имеет преимущество?!

[@Baxter_Skrags]

В точку

[@АндрейКарамзин-ъ9о]

Ты не прав. Маршрутка не крутая тачка но бля.......преимущество имеет.

[@тихон29ру]

У меня не первый год обрез в машине, а тачка не крутая , вот теперь и не знаю у кого преимущество.

[@ЕвгенийЖеня-п7л]

@@тихон29ру И кто тебе так обрез засунул,что ты его не первый год высунуть не можешь

[@СергейЕгоров-м7ч]

Сказано. Иди учи.

[@Aleksandr-3434]

При комментарии надо говорить цвет машины, а не марки машины.

[@АлександрК-в6г]

Я профессионал. 43 года стажа. Практически любой грузовик расшифрую по виду, или названию. А вот легковушки - только меньшую часть. Развелось их, как тараканов...

[@kreator_pier_michailovich]

Уступает здравомыслящий.

[@ДенисЧеканов-п7щ]

Люди путают ситуации, когда один перестраивается (в таком случае он пропускает всех попутных, движущихся прямо), и когда оба намерны перестроиться одновременно, один со своей полосы на правую полосу, другой с правой полосы на его полосу (только в этом случае преимущество имеет тот, кто справа)

[@Ksu753]

При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа. Т.е. если хотите, правило помехи справа. В приоритете автомобиль, находящийся слева!

[@Ksu753]

Т. е. тот авто, который включил левый поворотник - в приоритете.

[@crat82]

@@Ksu753 так никто не включит - две полосы плавно сужаются в одну, без разметки и знаков - оба думают что едут прямо

[@иванжуркин-ы1о]

У меня недорогой автомобиль стальные нервы и я сам сдавал на права (15лет назад )я дуракам изучившим "помеху справа" дорогу не уступаю !!!были смелые которые потом доганяли подрезали вызывали на разговор но тогда приходилось более грубо объяснять пдд!!!каналу лайк а подписчикам просьба и совет и рекомендация :СОБЛЮДАЙТЕ ПДД

[@MAX-pw3vn]

особо упертым из секты помехи справа можно и бочину поцарапать для внятного изучения пдд

[@mikemukhin5496]

Никакой проблемы, просто относись к другим участникам движения по человечески.

[@АндрейАксенов-ц8о]

Если строго по правилам, то можно простоять неделю. В подобных случаях стараюсь действовать по правилу - через одного. Кстати, многие тоже так поступают, ехать всем надо, чего бычиться.

[@ИванПетрович-э9ю]

Это если тебя пропустят!

[@ДжонКоннер-ц5р]

До сих пор ненавижу женщину-водителя, которая наорала на меня через открытое окно когда я не дал ей проехать передо мной на мою полосу при сужении (она - справа). До сих пор перед глазами ее кудрявая светловолосая башка и очки. Теперь у меня стереотип на такой типаж(((

[@rudolfwalzer5769]

Отлично и грамотно объяснил преподаватель ПДД - кто упирается в тупик тот должен и уступить дорогу. На чей стороне сужение дороги это и есть тупик или конец полосы.НО в "старом свете" сделали маленькую поправку к этому уступают водители друг другу по принципу застёжки/молнии/ и между прочим удобно короче все остаются в выигрыше.

[@5678user]

Не путайте ситуации! При аварийных работах на дороге, ДТП или иных ситуациях, когда перекрывается полоса, а траффик движения очень плотный - да, там водители встают в полосу через одного, иначе будет транспортный коллапс. К полосе торможения/разгона это не относится! Обязан пропустить попутных и точка.

[@Экологическийпрактикум]

Не правильно. Преподаватель преступник, не знающий правила. После такого пояснения ученик убъёт кого то и будет уверен, что прав. И только в СИЗО поймёт, что преподаватель его подставил. Смотрите моё пояснение.

[@ОлегИванцов-п2ь]

Кругом все продается и покупается!Особенно права((((Потом удивляются а как это вышло!!!((((

[@ВалерийРоманенко-г2ш]

Преимущество правой полосы действует только при одновременном перестроении, для особо знающих.

[@СергейЮрьевич-ф9ы]

Правило правой руки,а не правой полосы

[@ВалерийРоманенко-г2ш]

@@СергейЮрьевич-ф9ы виноват, некорректно выразился.

[@СергейЮрьевич-ф9ы]

Молодец,принято!

[@ВалерийРоманенко-г2ш]

@@СергейЮрьевич-ф9ы никогда не быкую если ошибся. Удачи.

[@СергейЮрьевич-ф9ы]

@@ВалерийРоманенко-г2ш здоровья,счастья и не гвоздя и жезла. С Богом!

[@gora7140]

Элементарная ситуация, но судя по комментаторам нет. У кого в этой задаче возникли трудности, или считают, что учебный должен уступить, то вас нельзя допускать к рулю. Такие считают, что при перестроении включил левый поворот, а то и без него, и им все должны уступить, типа он помеха справа. Уроды, купят права, потом на дороге из-за них люди гибнут.

[@АлександрР-ю8л]

gora 71 я не покупал.категории bcde.указатель поворота тут включать не надо.а уступать должен учебник.вчера еду по прилегающей территории.вдоль дома.слева летит другой авто.дорога между домами.не сквозная.шире чем моя.чють не въебались.еслиб было дтп кто виноват?

[@АлександрР-ю8л]

gora 71 наличие категорий говорит о том,что я три раза учился в школе.из какой полосы в какую перестраивается правый автомобиль двигающийся вдоль края проезжей части?при отсутствии разметки.

[@АлександрР-ю8л]

gora 71 может не нерегулируемые перекрёстки,а равнозначные?

[@gora7140]

Отсутствие разметки в правилах тоже оговорен, читайте!!!!! У меня ABCDE. В процессе работы приходилось сдавать пдд каждый год. На соревнованиях занимал второе место , три года подряд, первое место было заранее определено, послал все нахер. Но пдд знаю. При отсутствии регистратора , можно попасть на обгон на перекрестке с выездом на встречку 5р штраф на первый раз, второй- лишение

[@АлександрР-ю8л]

gora 71 пункт приведи который подходит к данной ситуации.

[@Макс-в8г4е]

Чья полоса заканчивается, тот и уступает.

[@niknik3839]

Молодец, автор! Кратко, лаконично, внятно. Спасибо!!!

[@Vasiliy.Shlyakhov]

Пурга. Пример не соответствует теории!

[@СергейРодионов-й5ы]

Полная лажа бкдишь ехать как инструктор объяснил, будешь виноват... Про рядность не надо забывать.., а не на двойную сплошную ориентироваться... Ибо один с 1 ряда едет в 1 , а второй со 2 поосы едет в 1 ...

[@СергейСкорняков-ф8й]

Кто про слепые зоны фур пишет или говорит, тот нихрена не знает и даже в кабине не сидел у той фуры. Все это развод на лоха, все в фуре видно, у них там зеркала ни чета тем, что на легковушках стоят. Слепые зоны там образуются только при повороте под большим углом, когда прицеп обзор перегораживает. То есть совет для любителей: если видишь фуру, поворачивающую на перекрестке вправо со второй полосы, не лезь в правый ряд. И так же с поворотом налево. В остальных случаях ограничений нет. Так что все эти наезды на легковушки в соседних полосах при перестроении только из-за наглости или невнимательности водителя грузовика. Говорю вам как водитель грузовика с 10-летним стажем

[@Shturman-radio]

Поздравляю, ты полный кретин

[@МихалычНаливай]

какая разница, кто в какой фуре сидел? Есть в природе такие фуры, из которых ничего не видно, что творится спереди-справа. Если водитель фуры не идиот, то опасно находиться именно в этой зоне по отношению к грузовику.

[@ПКпредставляет]

Это ерунда ребята ))))) Тут одного кавказца поездом на переезде сбили Машина в дугу ( как обычно ) Он благо дело жив остался и полицию вызвал ( как-будто этого без него не сделали ))) Он говорит не прав , я помеха справа быль )))))

[@jessyjess2361]

Он посчитал, что поезд ему должен уступить дорогу?))) мог бы на том свете это доказывать

[@ocelopsaa]

Как правило в таких случаях уступить должен тот, кто СПРАВА. Дорога, сужаясь, почти всегда теряет правую полосу (полосы), потому тот, кто едет ближе к осевой, не перестраивается.

[@Короткообовсём-м3э]

Уступает тот, кто испугался. Это правило Непала. Работает

[@Короткообовсём-м3э]

@Ярослав Фил Тебе будет везде зелёный свет.

[@РустамСаидов-в4х]

Но может не сработать

[@Berkov1]

Когда полосы обозначенны и хоть что-то ровное есть - понятно, а что, если дорога как сопля и сужаются обе полосы в одну?

[@Asfalter0]

Ну тогда это одновременное перестроение и ,по идее, уступает левый.

[@MAX-pw3vn]

пдд 9.1 - находишь середину ПЧ и едешь вдоль нее, даже если дорого искривляется, вместе с ней искривляется и середина ПЧ. Все остальное не волнует, можешь бить всех из секты помехи справа для них есть юристы и группа разбора для "начинающих водителей" Я думаю доходчиво объяснил

[@Airwityk]

@@Asfalter0 одновременное перестроение - это когда меняются ДВУМЯ полосами.

[@Maksim11rus]

Я знал как правильно уступать или нет...часто в практике так же водители сигналят хотя не правы..дуракам дорогу уступаю..видеоролик познавателен)))💪☝️👌👌👌

[@kolyanzloy]

Да сразу понятно это итак.Зашел что б посмотреть много ли таких,кто считает что они везде правы?..оказалось много,судя по форуму.Как на права сдают ,я хз..

[@mrbober7336]

Всегда, когда ездил с отцом, особенно в пробке, на сужении уступали по очереде. Сначало тому кто едет слева, потом правому. Это уже не правила, а банальное уважение.

[@ЕвгенийКраснов-с2в]

обычно преимущество у тех кто движется не по сужающему участку дороги, никакой помехи справа там не существует, но исходя из реалий лучше им уступить, чтоб не нарваться на дтп и доказывать, что он не прав.

[@викторфидик]

Такой беспредел на дорогах,что передумал покупать права...

[@Алекс-в7ч]

Главное: кто перестраивается, тот и уступает

[@ХэйГондидл]

Да ни кто ни куда не перестраивается идет сужение 2 х дорог в одну!!! И тут помеха с права!!! ПДД почитайте!

[@GreenZzelenyj]

@@ХэйГондидл 😄😄😄🤦🤦🤦

[@ХэйГондидл]

@@GreenZzelenyj что вы отрицаете пересечение 2 х полос???

[@GreenZzelenyj]

@@ХэйГондидл имею в виду : "кто перестраивается тот и уступает". на сужении. сами почитайте.

[@ХэйГондидл]

@Dmitry VetroV где знак то конец полосы показан??? На какой минуте!!! Ту на сколько я помню идет речь о сужении дороги без знаков регулирования!!! Вы о чем вообще???

[@Сергей-о6с6ф]

Да у многих водителей ЭГО и его тачка , главнее всех правил . Порой лучше пропустить барана ,он рано или поздно найдет свои ворота.А по хорошему ситуации разные бывают и с нашеми загибами на дорогах порой правила не совсем коректны. Так что просто давайте спокойнее на дорогах и уважать друг друга.

[@bandrlogspb]

Всё вышесказанное верно только в случае установки знака конца полосы или аналогичной разметки. Если знаков нет, то никакого перестроения у того, кто едет в правой полосе нет.

[@АндрейКостенко-г8щ]

Точка(линия) отсчета находится в центре дороги, а не с края. Так что перестроение у правого есть. Даже при отсутствии разметки и знаков. Не заблуждайтесь. Уступайте

[@afastyle]

Удивительно что многие этого не знают, а заучили только фразу помеха с права, учите ПДД и быть всем здоровым

[@yurkasheva6893]

Правило " Помеха с права " действительно сугубо для перекрестков, а при сужениях дорог, перекрестком и не пахнет.

[@aleksander_f]

@@yurkasheva6893 вот это новость. А как же обоюдное перестроение?

[@КотДивуар-к8л]

@@aleksander_f обоюдное перестроение и сужение дороги это немного разные вещи! А точней совершенно разные или абсолютно не похожие ситуации!

[@aleksander_f]

@@КотДивуар-к8л не совсем так. Если стоит знак сужение дороги с двух сторон то кто пропускает? Возьмем вариант из видео. Перед перекрестком нет знаков "сужение дороги" или конец полосы", после перекрестка их тоже нет. Зато перед перекрестком стоит знак "движение по полосам" и обе полосы предназначены для движения прямо. Разметки перед сужением тоже нет. Дорога на перекрестке слегка поворачивает, т.е. оба авто делают маневр. Каким пунктом пдд регламентируется данная ситуация?

[@ВикторДанилин-т7в]

Одна курица выезжая с обочины слюной брызгала что я ей должен был уступить!! 😲Учи правила орала , я год за рулем!!! Говорю ей: я 31 и давно такие правила то?? 😂 Дурдом какой то на дорогах сейчас, и права же получают!!! Есть круг у нас, не главная !!!! Большинству похеру!!! Все на круг направо, найдутся обязательно такие что повернут налево и против шерсти поедут! Или вовсе прямо! Дорожники зае....сь ограждение восстанавливать 😂 , я на этом кругу всегда бок подставляю (камазу не страшно ) а мудакам урок...

[@ilyavb]

Не понял ответа. Ответ дан на простую ситуацию, когда есть разметка, и понятно, куда приводит какая полоса. На первом видео нет никакой разметки, обе полосы утыкаются в одну. Кто уступает? Ответа нет ЗЫ. На 3-й секунда справа виден знак, показывающий, что правая полоса вливается в левую

[@РоманИваныч-л8ю]

о все круто, когда перекрестки квадратные и дороги прямые....а у нас тьма перекрестов где дорога меняет свое направления и с какой сторонысужение- не очевидно

[@ВладимирКостылев-с3й]

Полоса которая ближе к середине дороги, не может исчезнуть! В отличие от крайней! Какие сомнения?

[@elzatakhmatov]

@@ВладимирКостылев-с3й в случае с грузовиком, именно полоса ближе к середине дороги «исчезла», но она хоть была обозначена стрелкой.

[@ВладимирКостылев-с3й]

@@elzatakhmatov в нашем городе разметкой занималась компания из другой области. Такого хрена нарисовали. Тупо везде сплошные. Ездим и материмся! А ещё бесит красный в 3 часа ночи на пешеходном переходе!

[@НадеждаИонина-з3э]

@@ВладимирКостылев-с3й Сомнение в том, что об этом в ПДД не написано.

[@ВладимирКостылев-с3й]

@@НадеждаИонина-з3э в ПДД много чего не написано. А ведь есть ещё ГОСТы, регламенты, органы власти отвечающие за организацию дорожного движения... Простому водителю не обязательно знать чем и как "рисовать", из чего и какой спектр светоотражения должны быть знаки, разметка, светофоры и тд. Нужно лишь строго соблюдать знаки и разметку. Хотя зачастую хочется вырвать не к месту установленный знак и содрать тупую разметку!

[@She1lby]

А как понять с чьей стороны она сужается? Иногда это максимально не очевидно и практически невозможно понять, тем более если нет знаков и разметки

[@amr.....]

поставь себя на место водителя слева) может ты сказать, двигаясь рядом с осевой линией и вдоль нее, что твоя полоса заканчивается?

[@kolyannasonov9075]

То что уступает тот кто перестраивается это очевидно для подавляющего большинства. Проблема не в этом. Проблема в том что часто дорога такая что не понятно кто перестраивается а кто едет по своеё полосе. И самое главное что решить эту проблему можно элементарно нанесением грамотной разметки. Но местные власти положили на организацию дорожного движения и делают крайними водителей.

[@Jeffhda2]

Все это хорошо, но зачастую нет однозначного ответа как расположены полосы, и кто едет в своей полосе а кто перестраивается.

[@ВоваЕрмаков-ы4д]

Согласен что нужно ездить по правилам. Но лучше было бы если бы больше было водителей которые ездят по правилу: "думаю за себя и за того парня. " а вообще в таких ситуациях должен получаться эффект закрывающейся молнии,потому что каждый из нас завтра может оказаться на "сужающейся полосе".

[@АнтохаЧехонте-в3л]

Всегда так делаю, с годами уже могу предвидеть маневры некоторых участников движения, даже если не включают поворотники

[@Экологическийпрактикум]

Не правильно. Смотрите моё пояснение.

[@ShubeTube1]

в данном случае целесообразно обьяснить как продолжаются полосы движения, как они пропадают при сужении дороги и как переходят после перекрестка если их количество до и после не совпадает. а вопрос кто кому уступает и перестраивается решится сам собой

[@qweewq2865]

да че там объяснять, адекватному человеку все и так понятно - достаточно мысленно прочертить через перекресток воображаемые линии разметки полос - и все станет ясно, чей ряд закончился и кто перестраивается.

[@АндрейИщенко-п3ъ]

Всех пропускай и всем помогай....

[@MrMakc30]

Автор, а вот такая ситуация: Две полосы перед односторонним перекрестком со светофором, знак направления движений, поворот налево с левой полосы, движение прямо с правой. Но за перекрестком идёт сужение и некоторые умники едут с левой полосы прямо. Кто должен пропускать в этой ситуации?

[@ВладимирЕсманский]

Тот, кто поехал прямо с левой полосы, т. к. он нарушил ПДД. Так признают в суде при, не дай бог, ДТП.

[@бабай-ы2г]

90 процентов водителей не знают,что с кольца можно выезжать только из крайней правой полосы

[@elenabon876]

Не совсем так, из крайнего правого положения, а не полосы, так как между вами может оказаться другой участник движения. Поворот направо должен осуществляться из крайнего правого положения.

[@DiscoRobot777]

Я с этими парнокопытными часто встречаюсь, причем они ещё и недоумевают: что ты на них сигналишь и материшься?!. Вообще в автошколе все недоумевали, когда препод говорил, что "на дорогах ПДД ни кто не знает, у большей половины - права куплены"; сам теперь езжу - все так и есть (независимо от пола/возраста/стажа).

[@НеВажно-м1в6п]

Я в шоке, не знать элементарное, это же как дважды - два, у кого препятствие тот и уступает.

[@Vasiliy.Shlyakhov]

А если нет препятствия, а затяжной поворот, как в примере?

[@ИгорьЗайцев-о9д]

Давайте разбираться. До въезда на перекрёсток одна проезжая часть, после перекрёстка - другая. До въезда есть первая и вторая полоса, после перекрёстка скорее всего только ПЕРВАЯ, а не только ВТОРАЯ. Выезжающий с первой полосы НЕ МЕНЯЕТ ПОЛОСУ. Чего нельзя сказать о выезжающем со второй. Если нет знака особых предписаний 5.8.5 (конец полосы), преимущество у первого ряда. Готов выслушать аргументы.

[@ЛеонидТимофеев-с9д]

Нет аргументов. Дорожное движение регулируется знаками и дорожной разметкой в таких случаях. Тут правило помехи справа.

[@wodekkop238]

В Польше между прочим ввели в ПДД правило как ехать в таких ситуациях ,жесткое требование: а именно проезжает одна машина у которой нет помехи для движения прямо,а следующая машина въезжает у которй помеха,например сужение дороги и т.п.Через одну машину надо пропускать тот ряд у которого есть помеха для дальнейшей езды. и попробуй не выполни это требование ,получишь штраф до 5000 злотых .Называется это по польски (Jazda na suwak) SUWAK это в просторечье называют замок-молнию ( art. 22 ust. 4a i 4b ustawy Prawo o ruchu drogowym.)

[@_kras]

В некоторых случаях, все зависит от человека,а не правил!, ещё смотря в какой ситуации ето все происходит.

[@СергейМоскалёв-с3ь]

Еще опаснее, когда выродки съезжают с кольца по внутреннему ряду. Таких бы раз и навсегда прав лишать.

[@ЮрийКольцов-у1л]

так то это разрешено в большинстве случаев!

[@Limbergen]

@@ЮрийКольцов-у1л ... при предоставлении преимущества.

[@НаиляРигер]

Хочу больше таких роликов. Лайк от меня

[@ХэйГондидл]

Да ни кто ни куда не перестраивается идет сужение 2 х дорог в одну!!! И тут помеха с права!!! ПДД почитайте! Заходите на Ангел cigun я там буду рассказывать про это с доказательной базой!!!

[@remmar9111]

Люди, попробуйте быть добрее, уступить не трудно, и не лезть когда не пропускают - тоже не проблема, следующий впустит, включите поворотник и подождите , это меньше минуты. Не быдлите оба, успеете везде.

[@Gekovalchuk]

Rem Mar Пишешь - уступить нетрудно? Тебя могут не понять те, кто едут сзади - получишь «в зад». Был я не раз свидетелем такого исхода «доброты».

[@Mihadautov]

Нахрена правила!!!Давайте все будем ездить не по правилам а по Человечески!!!Друг другу везде будем уступать!!!:)

[@SomeRandomPerson163]

Mikael' Одно другому может не мешать. Да и ездить строго соблюдая правила в реальной жизни едва ли выйдет, т.к. ни одним законом, ни одними правилами невозможно охватить все многообразие жизненных ситуаций когда речь идет о каком-то сложном объекте регулирования так что бы это было лаконично и доступно человеку. Если еще и помножить это на неоднозначность трактовок из-за недостатков человеческого языка - то вообще мрак.

[@Limbergen]

@@Gekovalchuk Несоблюдение дистанции - проблема тех, кто ее не соблюдает. Именно поэтому им стоит быть более понятливыми.

[@Gekovalchuk]

@@Limbergen Эта проблема и тех, кого бьют в зад; стоять часами посреди улицы, болтаться по кабинетам, сервисам и т д... Мало интересного.

[@hgjiijighg2485]

Спасибо знал

[@victorpriceE23]

Тоже самое касается тех,кто выезжает с кармана,по которому движется троллейбус и идёт параллельно главной!Им кажется что помеха справа у тех,кто идёт по главной и перестраивается в крайнюю правую полосу,чтоб повернуть на право!Но они не понимают,что как они заехали в карман,это уже второстепенная Дорога и они Обязаны пропустить всех с главной,кто перестраивается вправо по окончании кармана!

[@кпвт-с6н]

это и есть правда жизни на дороге. и таких спорных (сложных, неоднозначных) моментов на дорогах сотни тысяч и больше ибо правила дорожного движения давно не соответствуют действительности. по факту на дороге выживают. Правила , правилами, но самое первое и главное у нас в стране это - "Дай Дорогу Дураку"

[@Экологическийпрактикум]

Не правильно. Смотрите моё пояснение.

[@garfangarfan5348]

А чё, мы дошли до черты, когда и такие простые вещи необходимо разжевывать??? Пипец, ребятки... Сливайте воду...(тосол, антифриз)...

[@artemyukhimenko8827]

... Бензин... Идите пешком...

[@MarkLee1]

Простые ли? 90% разборок на дорогах именно из-за того, что каждый считал, что ехал по правилам, а его подрезали и/или ему не уступили. И это не только в России, но и а Европе и в США сплошь и рядом.

[@ЕленаБерицкая]

Ответ очевиден - уступает тот, чья полоса заканчивается. Другой участник едет по своей полосе и уступать не обязан. Что касается движения рядом с фурами, то лучше всего максимально дистанцироваться от них при возможности, уступить/пропустить, либо двигаться относительно огромной фуры в шахматном порядке.

[@aden7021]

Автор давайте будем честны - пока не нарисуют линии то дураки и не внимательные водители всегда найдутся

[@borismen130]

У кого дешевле авто тот и уступает правило всех водителей стран СНГ

[@rusterrus4535]

Я когда домой еду у нас там есть остановка и для неё как бы карман сделан и многие умные туда залетают ,в пробке стоять не хотят как все и сократить хотят .а потом стоят со своими поворотниками ,я никогда не пропускаю.. пропускаю только тех кто реально с остановки автобусной отъезжает.

[@сазоновдмитрий-й8т]

Нарвёшься на дебила кавказской национальности, стукнет, потом ждать ГАИ 2-5 часов, бегать по страховым, отдавать машину в ремонт. Зато ты конечно прав! Есть у водителей правило трёх "ДДД", дай дорогу дураку.

[@АлександрНаумов-ш5о]

По сути и логике ПДД безопаснее всего движение по крайним правым полосам, когда между встречными потоками больше всего расстояние, если дорога стала шире и ты выезжаешь на левые полосы для опережения, то при обратном сужении дороги у тебя не должно возникать приоритета над а/м стабильно движущимися с крейсерской скоростью по самой безопасной первой полосе, ты же пошел на опережение и ты должен рассчитывать свои силы и возможность безопасно вернуться в первую полосу, если дорога сужается, будь добр заблаговременно снизить скорость и перестроится в первую полосу, например на юге вся разметка так устроена, грузовики всегда едут по правому ряду, появилась слева полоса для обгона выехал на нее обогнал и вернулся опять в первую. В ПДД нет термина движения прямо или прямолинейно, почему то у многих засело в головах, что не изменять траекторию, это ехать строго прямо. Нет такого, есть движение по полосам, по логике ПДД движение начинается от обочины, отсчет полос идет от обочины и с увеличением потока и соотв. скорости машин увеличивается и количество полос для движения 1,2,3,4..., т.е. более скоростные легковые а/м по левым полосам обгоняют, опережают менее скоростные грузовые или а/м соблюдающие скоростной режим, а/м с менее опытными водителями и т.д. В принципе об этом и говорится в пункте про то, что если траектории пересекаются, а очередность не определена (нет разметки и знаков сужения), то уступает левый, это универсальное правило, по этой логике нет разночтений когда дорога изгибается, сужается, когда множество полос, когда не поймешь где что и у кого заканчивается... все просто, не надо ломать голову - тот кто слева, тот кто скоростнее, сильнее, наглее пропускает более слабого, правого. Сейчас же у нас все левые полосы всегда заняты, все стремятся вылезти в них, чтобы потом не вклиниваться, в правом ряду тебя же еще и не пустят, типа у тебя дорога сузилась, а потом удивляемся что все левые полосы забиты и обгонять приходится уже справа.

[@amr.....]

вся логика вопроса очередности проезда сужения дороги сводится к простому примеру: при выезде из местного уширения, которое заканчивается (например с полосы разгона, которая заканчивается) уступать должен перестраивающийся. Не понятно, почему это..не понятно)

[@ГойкоМитич-я9з]

Таких ситуаций не было бы если дороги строились и разметки рисовались по уму. А не абы как на пофиг.

[@Tiyjui]

Если люди будут уважать других участников движения, также как себя, и будут внимательны, а не как последний эпизод в видео, где легковую развернула фура, несмотря на сигнал, водитель фуры не заметил её, он мог быть в наушниках, а легковая могла ускориться и перестроиться заблаговременно, либо остановиться авто, видимо человек не понимает что происходит, и в ступоре растерялся, и едет прямо, в другую полосу, как ни в чём не бывало, бывают дорожные работы, бывают аварии на дороге, и дело не в дороге, должно быть понимание происходящего, поэтому существует ПДД, что бы люди знали элементарные правила и могли легко отреагировать в любой ситуации, но когда ситуация нестандартные, некоторые теряются и не понимают что происходит, например первый снег, дождь, люди могут останавливаться в разных полосах, не включив аварийные огни, и не перестраиваясь на обочину, и идущая машина сзади, может не оттормазиться своевременно и совершит наезд, хотя авто которое не может ехать по мокрой дороге справацировало опасную ситуацию, дело не в дорогах, развиваться нужно, и начинать с себя.

[@АлександрПетров-ъ1б]

Да достаточно,сделать разметку при сужении,как правая полоса подрезает левую вот дебилов по новым правилам будет пучить.

[@parapapay]

При чем тут разметка? Правила нужно знать! Если выпал снег и разметки не видно, будешь лето стоять ждать?

[@ГойкоМитич-я9з]

@@parapapay Ты с какой дыры вылез? Не помню чтобы разметок не было видно. Всегда чистят.

[@КсенияХолодная-п3ф]

@@Tiyjui Перестраивалась фура, а легковая ехала по своей полосе.

[@МаринаГорлова-б8ш]

Были случаи когда сотрудники ДПС признавали виноватым водителя в левом ряду, мотивируя это тем, что водитель в правой полосе, так и остается в правой полосе, а у левого ряд пропадает и начинает действовать помеха справа. Ведь направление движения никто не меняет, все едут прямо.

[@pandora3466]

до начала сужений стараюсь занять середину .

[@МухтарИманбаев-ф2ы]

По идее должен стоять знак "сужение дороги". Кто перестраивается, тот и уступает

[@Alekseych_M]

Всё верно. Мне Сын объяснил: кто мешает, тот и уступает. Я тоже в свое время путался, думал, как "закон правой руки"

[@fensrg]

К сожалению правило "помеха справа" используется всегда, даже там где оно не применимо. Это как с инструментами, если из инструментов у вас только молоток, то все проблемы кажутся гвоздями...

[@alexyars1565]

Не водитель, но знаю, что уступает тот кто перестраивается.

[@kiraizuru2957]

интересно, я и не знал, езжу по принципу - лучше уступить чем потом ремонтировать

[@_SLOleg]

если нет знаков, если нет разметки, а ваше ощущение что вы движетесь прямо субъективно...

[@p_o_d_v_o_h]

У меня один вопрос: с чего вы решили, что водитель справа перестраивается в левый ряд? Там разве был знак сужение дороги? Разве там была разметка? Водитель рено двигался придерживаясь правой стороны дороги, при выезде с площади разметка отсутствует и он продолжил движение придерживаясь правой стороны дороги. А вот второй водитель ехал по левой полосе и после пропадания разметки оказался у правой стороны дороги. Вопрос: как он там оказался без перестроения? Дорога на него надвинулась?))) Во избежание путаницы дорожникам надо повесить знак, с какой стороны сужение, а без знака правило правой руки ни кто не отменял.

[@PATRONVOVAN]

При сужении уступает тот кто у кого сужение согласно знакам и разметке при одновременном уступает тот кто слева тот кто считает иначе на пересдачу инвалиды на голову...

[@fjieshkahub5103]

ахахахаххаха, ору)

[@ВикторрБогданов]

Здесь левый хозяин полосы, а справа при схождении полос аналогично разгонной при въезде.

[@МихалычНаливай]

В целом согласен, но я выражусь менее категорично ) При сужении я бы старался держаться правее, чтобы не пришлось уступать помеху справа.

[@Евгений24-ф4г]

@@МихалычНаливай ничему ты ненаучился

[@МихалычНаливай]

@@Евгений24-ф4г забавно, как непонятные индивиды, ничего толком не сказав, умудряются совершить несколько ошибок. Одна - грамматическая: не с глаголами пишется отдельно. Вторая - логическая: что-то да я знаю, ну хоть один пункт правил усвоил. Поскольку логическая конструкция нарушена, фраза стала бессмысленной, а мессадж бессодержательным. И это все в одной фразе! Уметь надо

[@rimitaljanov2024]

Правило три Дэ здесь можно применить. " Дай дорогу дураку!"

[@ВладимирДенисов-ж5ц]

Любое правило можно запомнить,если понять проще. При перестройки на перекрестке слева уступают тебе, справа ты. Поэтому при перестройке полос тоже. Иначе, долго ждать,когда ряд слева освободится.С уважением. Водитель с 1960 года.