створив додатково телеграм канал t.me/MGMotorKyiv . кому цікава MG ZS, та і взагалі бренд MG
@ВікторПятницький24 күн бұрын
Гарно зроблений і корисний контент Дякую і чекаємо нового матеріалу
@AskerovichLive24 күн бұрын
Круто! дякую! " і чекаємо нового матеріалу" а він є і його буде багато. багато чого вже відзнято. а то щось трохи занесло в "спілкування з поліцією, та ТЦК". але це лайв канал. тому тут всяке буде. але про MG ZS ще буде дуже багато відео. ще раз дякую!
@antonpupkin2653 ай бұрын
Гарна робота !!!
@AskerovichLive3 ай бұрын
не те слово. 100% чітко поетапно виконано. так, як я собі це уявляю
@utin-ujlo3 ай бұрын
Це ж вже справжня красуня). Але, щоб побачити та зрозуміти всю цю красу, треба бути присутнім особисто на етапі до збірки 16:41. Інакше, коли красуня вже вдягнена, зовсім інші сприйняття).
@AskerovichLive3 ай бұрын
100%. навіть я контролюючі всі етапи, дещо пропустив і вже дивився на відео. тому багато людей які просто здають авто в таку обробку, можуть не зрозуміти обсяг всіх робіт і подумати, що це дорого. якщо передивитись відео, буде більш зрозумілим. на місці власника, я б зробив би відео однієї машини з великим прискоренням. типу ось маємо. прискорення наприклад в 10 різів, як народ метушиться навколо машини і кінцевий результат
@timmuller21973 ай бұрын
Здравствуйте, спасибо за информацию. Сколько км проехал ваш MG?
@AskerovichLive3 ай бұрын
12 тис. дякую за відгук 👍
@AskerovichLive3 ай бұрын
в рік я накатую приблизно 12...15 тис
@АндрейНовак-е3п2 ай бұрын
Скільки по часу зайняла обробка ?
@AskerovichLive2 ай бұрын
6 днів не враховуючі два вихідних. з вихідними 8 днів. поставив в понеділок і в наступний понеділок забрав
@v.g.40333 ай бұрын
Доброго дня, де робили антикор?
@AskerovichLive3 ай бұрын
та ж самого початку відео надпис зверху і я кажу "Заїхав на Антикор номер 1". а потім у відео розказую про них у висновках. Антікор номер 1 / Antikor Number 1. Адреса: проспект Степана Бандери, 16А, Київ, Номер телефону: 050 471 0067
@v.g.40333 ай бұрын
@@AskerovichLive гарантія передбачає антикор не у офіціальний?
@AskerovichLive3 ай бұрын
@@v.g.4033 при такій якості робіт гарантію не знімуть. Віннер слідкує за моїми відео стосовно даного авто. поставили лайки (я відсилав їм дане відео). тобто високо оцінили роботу. якщо бробку буде робити реальна шараж монтаж, то можуть і зняти з гарантії. фактично можна сказати так - будете робить в Антикор номер 1 - буде на гарантії. але де ви будете робити - ваша справа. більш детально спілкуйтеся з Вінером
@олександр-н1п3ю3 ай бұрын
китай)і це ще в британії продають з їх кліматом.якщо полізло під швів то вже нічого не вдієш воно гниє там де їхні спреї не достають.
@AskerovichLive3 ай бұрын
не робіть з цього трагедію. Британці їх купують, як раз за те, що дешевші за інші аналогічні. британець через 5 років купить іншу нову. 5 років ця машина прокатається аж бігом. деякі мої друзі купують нову автівку кожні 5 років. от і вся історія і не морочаться з обробкою кузова чи ще щось. але якщо ти залишаєш авто собі і хочеш щоб слугувала багато років - треба обробляти. подівіться відео Прадіків та інших згнивших автівок іменитих виробників. послузайте що менеджер сказав стосовно саме цього авто
@SpottySword3 ай бұрын
@@AskerovichLive ей и через 10 лет без обработки ничего не будет. На кузов регламентируют 15лет, следовательно, сгниет она только через 15 лет. Пусть даже 10, это очень приличный срок для авто. Моей HS почти 2 года, мелкие рыжики есть в местах крепелений и пару стыков, не такие сильные как у Вас, пробег 55тыс.км. Формально можно сказать ничего нет, у меня с завода лучше обработана, может более поздняя сборка, помню у MG была отзывная, я решил не обрабатывать, нет смысла.
@AskerovichLive3 ай бұрын
@@SpottySword Київ? У якому місті катаєтесь?
@МихаилПотапчук-с8ф3 ай бұрын
Моїй ще нема півроку, не обробляв ще, до весни чи навіть початку літа наступного року поспостерігаю. Трагедії дійсно немає, бо є такі марки як мазда, а це зовсім інші кошти
@AskerovichLive3 ай бұрын
@@SpottySword "не такие сильные как у Вас" це так кажеться. коли перший раз оглядали, ну щось типу є, але на страшно. а от коли відмили та запінили і відмили - все дуже гарно видно. тому може казатись що не страшно, по факту більші. але так, однозначно поки авто нове там нічого критичного. але я все одно схиляюсь до того, що авто треба обробити
@user-wy8rm6xp6j3 ай бұрын
скільки коштує обробка ?
@AskerovichLive3 ай бұрын
32:51 детальний прайс. 38 тис грн
@SpottySword3 ай бұрын
С учетом как гниют японцы, в том числе и лексус, то хочу сказать, у нас в МЖ вообще ничего не происходит от слова совсем.
@AskerovichLive3 ай бұрын
ну те що я бачу - це мазди. мазда 6, мазда 3. шо моя Шевроле Авео. обробку не зробили - машини гниють. зараз я свою Авео обробив. але враховуючи що це робилось ДУЖЕ пізно, то прайс подвоївся. тому якщо хочете робити, треба робити одразу, поки авто нове
@Kindzadzaaaa3 ай бұрын
@@AskerovichLive це яка мазда, 2005 року?
@AskerovichLive3 ай бұрын
@@Kindzadzaaaa 2007 року
@Kindzadzaaaa3 ай бұрын
@@AskerovichLive то вже стара
@AskerovichLive3 ай бұрын
" у нас в МЖ вообще ничего не происходит от слова совсем." ну після того що я бачу по моделі HS - то так. аж дивує, що роблять таку обробку. але ті хто купують ZS, то я рекомендую робити обробку одразу з салону. звичайно якщо ви лишаєте авто для себе на довго
@AskerovichLive3 ай бұрын
вартість робіт детально ось тут 32:51 детальний прайс. 38 тис грн
@viqzon2 ай бұрын
Хтось досі мріє купити надійний "китайський" автомобіль? за копійки..
@AskerovichLive2 ай бұрын
][уясобі копійки 😁👍. дешево? 🤣😁🤦♀️ ви ціни на ці авто бачили? дешево - це Чері. але ніяк не MG
@AskerovichLive2 ай бұрын
яке у вас авто? розкажіть, подивимся що у нього з обробкою днища і яка ціна нового авто. а потім співставимо з MG. а ось тут дивимся обробку днища старшої моделі MG kzbin.info/www/bejne/qKrTeXl7fdWBfZo . і це обробка с заводу. ви для початку розберіться шо то за бренд MG. тоді буде ясніше що , до чого і чому так. підказка - держава (Китай) датує виробника цих автомобілів на 38%. 38% КАРЛЛЛЛ !!! тому зрозуміло , яким чином MG може робити трошки дешевше за європейців , при цьому авто мають завжди кращі салони і оснащення. а старші моделі взагалі тупо кращі за Європейців. хоча по факту це і є Європеєць. бо Британія. усі автомобілі оцинковані. докидуємо в ціну плюс 38% і все. ціна перевалить за Європейскі бренди. відповідно вже конкурувати не зможуть. зараз це тупо демпінг. якість + оснащення + трошки нижча ціна. хочуть завоювати ринок