Автомобиль Для Народа - Охта! Проект Из Области Фантастики!

Получи скидку 10% на КАСКО от Тинькофф Страхования по промокоду COMCRE10 - l.tinkoff.ru/comcrenov
Наша сувенирная продукция: combatcrew.ru
Наша почта: [e-mail] - Просим указывать в письме номер Вашего телефона для обратной связи.
Основной канал: / combatcrewshow
Группа в Вк: combatcrew
Реклама. АО «Тинькофф Страхование», Москва, ОГРН 1027739031540, Лицензия ЦБ РФ СИ № 0191 от 19.05.2015г, erid: LjN8KSsLg

[@mum0766]

Нужно продолжать этот цикл. Очень нужно. Это наша живая ещё история. История без вранья. Что бы люди помнили!

[@user-wt3er2mj4j]

Глядя на Вас с Геннадием, на Кулыгина в передаче ЭВМ ("Это Вы Можете"), я и пошёл учиться на автоконструктора. Правда, поступил в институт ещё в процветающем СССР, а закончил в стремительно разваливающейся стране, вошедшей в "лихие 90-е", так что мечты о создании автомобилей так и остались несбывшимися мечтами, а реальностью стало выживание. Спасибо за Ваш канал. Приятно смотреть на творчество. Удачи!

[@MotocrossGum]

Замечательный рассказ ! Я вспоминаю, как мы с ребятами обсуждали Ваше творение, и были горды, что это создали наши ровесники в СССР ! Большое спасибо ! Удачи !

[@user-wn3of9vk5v]

ЧЕ ОНИ СОЗДАЛИ ГДЕ РЕДИСКИ ОБСТРЯКАНЫЕ

[@Shikaka_Impossible]

Дмитрий Викторович, Вы - вдохновитель миллионов пацанов СССР получить хорошее техническое образование. Я очень хорошо помню ту передачу "ЭВМ" по ТВ, хотя мне было лет 6. Изрисовал автомобильками всё, что смог. Низкий Вам поклон. Пожалуйста, продолжайте ещё. Это и ностальгия, и история. Пожалуйста, по-возможности покажите больше фото-видео материалов, если есть. Огромнейшее Спасибо!

[@user-ki8hh2nd9m]

Дмитрий Викторович, большое спасибо за видео. Вы вдохновляете людей на техническое творчество!!! Своим примером вы показали, что для увлеченного творческого человека нет невозможного, нужен просто грамотный подход! Уткнувшись в проблему вы неопускаете руки, а ищите пути решения!!! Здоровья Вам и всем вашим близким!!!

[@xenofontov]

Дмитрию Викторовичу обязательно нужно издать книгу по истории создания своих проектов. Это будет бомба!

[@Komapik]

Точно!

[@user-qe6tu3uy2h]

Я бы почитал

[@Roman.Delisov]

Это будет бомба в очень узких кругах. При всем уважении к ним, но ничего значимого в советском и российском автомобилестроении они не сделали.

[@Komapik]

@@Roman.Delisov Это просто будет как биография.

[@Vortep335]

​@@Roman.Delisov... им просто не дали бы, что-то сделать для нашей автопромышленности, слишком много "конкурентов ", Теперь понятно почему его в Америку не дали съездить , чтобы не переманили буржуи 😊

[@user-sc5pc4pe5i]

Да таких людей как вы очень мало. Привет Вам из Беларуси 🇧🇾❤❤❤❤

[@user-yi1uj2qs9z]

Искреннее уважение Дмитрий Викторовичу!✊Рассказ как будто сказка. 😮А ведь это реальность!Здорово что есть такие золотые умы!💪И очень жаль когда им, недают разворачиваться на полную катушку😟Всех благ вам!🤝

[@SpiiceGirl1]

Захватывающе! Очень хочется ещё историй из нашей истории. Спасибо, Дмитрий Викторович!

[@K0tyura]

Дмитрий Викторович, обязательно снимайте такие видео. Я помню в детстве смотрел картинки в журнале "За рулем" с этими диковинными авто, тогда это казалось невообразимым. Жаль, что загубили такие начинания. Загубили народное, техническое творчество.

[@universum9876]

• в _журнале «За рулём»_ • _чем-то_ • загубили _это народное техническое творение_

[@user-ul9ce1be3b]

Да…. И я в журнале «за рулём» видел эту машину

[@user-fi7my6pl8g]

А мне повезло увидеть её в живую, был в 89 или 90 в Москве и попал на ВДНХ и там её увидел, а про Лауру уже видел по телевизору и про Горбачева.

[@rogermur1505]

а кто загубил? к кому вы обращаетесь? (если не брать во внимание народ который раздербанил в порту опытный образец)

[@K0tyura]

@@rogermur1505 как бы это помягче сказать... В видео все сказано было. Я не хочу лезть в политику. Особенно интересная информация была озвучена про Автоваз.

[@technic_43]

Это прямо то, что очень хотелось узнать, и, я думаю, не мне одному! От лица одного из авторов услышать историю. Это никто больше не сможет рассказать в таких деталях и с теми эмоциями. А уж те люди, которые в 80е видели ваши труды на страницах журналов и экране телевизора, и вовсе, наверное, рады не только видеть сохранившиеся легендарные экземпляры, но и услышать тонкости процесса и методов постройки. Например, гениальное решение по замене десятков проводов блоками шифровки. Очень надеюсь, что "посиделочный" формат продолжится. 40 минут пролетели как одна. А про первую Лауру прямо гигантский интерес послушать. Я, например, и сегодня поражен конструкцией, а уж на момент создания это явно было для окружающих как космический корабль.

[@user-wx2rj8mv3c]

Доброго времени суток Дмитрий Викторович!!! Слушал вас сейчас на одном дыхании ,жаль что видос такой коротенький получился. Я просто восхищаюсь вашими автомобилями, и тем с какой точностью и каким качеством вы их делали и делаете!!!!!!!!!!!! Была бы Охта сейчас в продаже , конкурентов у нее просто не было бы!!! Им до уровня Охты как до горы раком!!!! А наш " доблестный" Автоваз просто по - человечески жаль!!! Его убьёт собственная гордыня и самовлюбленность, сами делать ни хрена не умеют ( Нива - исключение) зато приглашают из-за "бугра" то директоров , то дизайнеров. Когда в России есть люди которые умеют делать автомобили лучше всех западных кампаний вместе взятых!!!! Дорогой наш Дмитрий Викторович, продолжайте это интересное дело , а по воскресеньям я лично жду вас в кинозале с новыми рассказами о ваших буднях автомоделиста.

[@__Goodwin__]

Почему вы считаете что приглашенный директор - плохо? Вроде пока был приглашенный, появились хоть машины которые выглядят как машины, и цена у них была вполне, и "лишний, кумовской персонал" был убран с завода. А сейчас нет этого директора, и какие новые модели вышли? И какая цена на машины? У нас что так подорожало в стране, что гранта с 300 т.р. стала стоить 900? У вас зп в 3 раза выросла?

[@mehanik11]

Эх, Дмитрий Викторович, помню я эту передачу - "Это вы можете" с сюжетом об Охте, и в журнале печатали, если не ошибаюсь... Только сейчас я начал понимать, что пока госмашина впереди человека (его идей, прав и свобод) ничего хорошего не получается. Искреннее спасибо за рассказ. 👍👍👍✊️🤝

[@user-bt4sf9ou7p]

Спасибо огромное Дмитрий Викторович! Только Вы, как создатель своих творений, можете наиболее полно и увлекательно рассказать о своём творчестве. А давайте следующий рассказ будет об истории создания Лауры! В 86 году я учился в пятом, шестом классах, а на стене в моей комнате висел разворот из журнала "Огонёк" кажется, со снимком Лауры мчащейся по ночному Ленинграду. Так меня и многих мальчишек всего Союза, тогда вдохновляла ваше творчество.

[@user-ps6jk6rj3b]

Плохо что такие таланты как Дмитрий Викторович не реализивались в настоящих проектах. И тогда мы с гордостью ездили бы на отечественном автопроме. Вы легенда для нас!!! Очень интересно слушать как всё зарождалось... Мы с удовольствием послушаем какие проекты в начале 90-х были Вами сделаны!!!!

[@user-ct3nd3nf8j]

Дмитрий Викторович, а давайте побольше таких видео! Весьма интересно и познавательно) Спасибо Вам за Ваше творчество) Привет с Донбасса!!!

[@user-dc6fu2sb7h]

Надо об этом рассказывать. Кто то вспомнит нашу молодость а у кого то из молодого поколения может проснётся гордость за таких людей а то " Совок был" Больше ничего и не знают. Дмитрию Викторовичу долгих лет жизни. У нас в районе лет 10 бегал самодельный микроавтобус как плод тех времён.

[@aleksandregorov9705]

Ждём продолжения и побольше архивного видео, фотографий. Крепкого здоровья вам!

[@danielselivanov6483]

Всё очень интересно! Единственное, больше бы архивных иллюстраций и видео, а так огонь истории.. ну и боль конечно же.. Как жаль, что такие перспективные проекты и гениальные творцы не получили своё признание.. И как здорово, что сейчас Вы ведёте канал.. Моё почтение!

[@FOX-METAL]

Фотографий действительно не хватает 😇

[@nord1568]

Спасибо ОГРОМНОЕ! Очень интересно и без ваших рассказов никто и не узнает! Очень мотивирует молодых и не очень "строителей" ) Ждем с диким нетерпением продолжения и развития данной темы! )

[@KilDolphin]

Как всегда улыбка с лица не сходит при просмотре видео Дмитрия Викторовича. Долгих лет жизни и бодрости удалецкой.

[@MikeMirosh]

Да, да, да. Посиделки обязательны! Я был подростком в те времена и не пропускал ни одной передачи "Это вы можете", и с огромным интересом следил за вашими проектами и радовался вашим успехам. Сейчас тоже смотрю каждый ваш выпуск на KZbin. Так держать! Молодцы!

[@user-ep7bf8gk4b]

Дмитрий Викторович! Какой Вы позитивный человек. Какая от Вас энергетика! Спасибо за такой экскурс в страну советов. Без Вас и ваших знаний канал комбат крю был бы не возможен. Спасибо Вам)

[@Anton.S.Yakovlev]

Это вообще очень удивительная и интересная коллаборация двух поколений в Ютубе)) Пацаны корчуют вездеходы, а старшее поколение собирает уникальные автомобили!

[@alexandergluzdakov5609]

Очень интересно было послушать историю создания Охты. С удовольствием услышу истории создания других творений. Дмитрий Викторович, здоровья Вам и долгих лет. Спасибо, за Ваши произведения технологического искусства!

[@zaykow.k]

До слез. Я вырос на вырезках из журнала "За рулем" с Лаурами, Охтой, Луазом-прото и т.п. Спасибо, дядя Дима!

[@user-en7tc8qg3l]

Удивительная история. Меня поразила "CAN шина". Если было внедрено готовое решение, то более менее понятно. Но в изготовление с нуля - это чудо. Минимум квартал времени.

[@user-dq9up3fb4o]

Дмитрий Викторович,от души желаю вам богатырского здоровья и долгих лет жизни,всегда с нетерпением жду ваших роликов,слушал бы вас вечно!!!

[@mavek1274]

Дааа! Пожалуйста, больше историй. Хочется прям, чтобы вы от этой Охты до сегодняшнего дня, ведь столько вы сделали!! Ждём ещё и историй на диване)))

[@airwings8722]

Спасибо за историю! Очень хотелось бы услышать продолжение! Когда-то давно ребёноком очень любил смотреть программу "Это вы можете" и до сих пор помню то чувство когда увидел Лауру в этой программе. Это было нечто! Я тогда масимум, что видел из необычного это Газ 31 у здания горисполкома, у неё был спидометр размечен до 200 км/ч. А тут такой спорткар, я был восхищён. И как раз я был когда в Ютубе наткнулся на канал Комбат крю и крю лайф. С тех пор не пропускаю ни одного выпуска. И как же жаль, что у нас в стране настолько тяжело быть самолельщиком. Спасибо за ваше творчество!

[@WheelTrimsRus]

Обалденный рассказ.. Спасибо за такую информация как: создание дизайна машины, постройка машины, представление машины.. И самое грустное это конец, где разграбленная "охта" попала на 20 с лишним лет в сарай\гараж... Хотелось бы послушать ещё про Лауру-1, даже по сей день нравится эта машина... Обалденная просто...

[@Aleksandr10ru]

Такие истории,сидишь и слушаешь с открытым ртом.Очень познавательно.Готов слушать следующие истории.Крепкого вам здоровья.

[@user-wk3xb1ht5f]

Да душевно получилось очень. Прямо видно, как Дмитрий испытывает снова те эмоции. И видна грусть в глазах, когда машину забрали назад в плачевном состоянии.

[@cheryeaster]

Очень интересно, просто на одном дыхании смотрел. Хочу больше таких историй от Вас. По возможности хотелось бы так же больше фото, видео вставок того времени, тех машин. Спасибо и удачи вам!

[@dimakavg6669]

Дмитрий Викторович вас слушать очень интересно, побольше бы таких разговорных видео))))

[@user-ei1qs8bd4s]

Дмитрий Викторович, а возможно ли снять видео такого же формата как это ,только про автомобиль комбат?историю создания,причины ухода производства и тд?очень хотелось бы видеть эту историю

[@user-xo5ri3qc6p]

Дима, рад тебя видеть вновь в здравии и как всегда в хорошем настроении. Спасибо за очередной экскурс в историю создания твоих чудо-машин. Извиняюсь перед всеми за фамильярность, но я лично его знаю уже лет 40.когда-то вместе сидели на занятиях в Военмехе, да и при создании первой лауры помогал по мелочам работая мастером в инструменталь ном производстве на шестиорденаносном заводе Большевик. Увидел как ты изготавливал деревянный каркас на Охту, и сердце екнуло, у меня же тогда уже был 3 разряд модельщика, такая интересная работа, с удовольствием бы помог. Да и болваны делать тоже круто. К сожалению, во время изготовления Охты потерял тебя из виду, времена были чудные. Прожил пол жизни, в принципе с авто почти не связан если не считать 30лет любительского стажа, и все это время меня убивает один вопрос. У нас в стране было,есть и будет столько талантливых людей жаждущих творить, но почему они весь свой талант гробят в холодных гаражах. Сколько ещё миллиардов народных денег мы будем вкладывать в этот сраный автоваз а теперь ещё и в москвич, когда уже ченуши откроют глаза и поймут, что с автомобиле строением у нас полный П... Ц, наверное я не дождусь этого. Сын закончил авто транспортный колледж, умница с техникой на ты, только что ездил за погрузчиков в Петрозаводск, так это агрегат стоял под 3 метровым сугробом с 2018 года. Хозяин сказал, что он не заводится, откопали Санька покавырялся -завёл, хозяин на попу сел у него 4 механика не могли завести, предложил сразу работу на хороших условиях, сын отказался-в Питере лучше.. Горжусь своим отпрыском, хотя обидно за него, 25 лет голова на плечах и руки на месте, а вот с нормальной работай, как впрочем у многих-хреново. Да, ладно, что-то я все о своём и о грустном. Дима, здоровья, тебе, творческих успехов, ну и конечно новых видосов-народ очень просит,а я знаю, что тебе ещё есть о чем рассказать. НЕ стареют душой ветераны!!! 🤝👍🤝

[@Fubar19895]

Дмитрий Викторович, мое уважение🤝 очень интересная история, просто невероятно, как у вас все это получилось, действительно диву даёшься👍👍👍

[@user-lp9qu4pg4w]

Дмитрий Викторович, снимаю шляпу! Побольше историй из прошлого, это очень занимательно!

[@sahappov]

Дмитрий Викторович ваши истории это просто нечто. Насколько вы великий человек, не побоюсь этого слова . Блин если бы вам дали добро на производство и не развал союза. Гляди наш автопром не был бы в такой ...пе. Спасибо вам большое за ваши истории!!! Думаю меня многие поддержат, что вам надо снять ещё видео про ваши проекты!!!

[@dmitrigvozdev797]

Супер! Спасибо что поделились такой занимательной информацией! Я считал, что знал про Охту почти всё, а тут столько новых фактов. И главное… из первых уст! Вы действительно выиграли тогда, на заре перестройки , «лотерейный билет», получили такой джекпот и карт-бланш. Даже не представляю чтобы сейчас, в какой либо из стан мира, произошло нечто похожее. Двоим «частникам» да господдержку. Что лишний раз доказывает насколько Вы опережали время, мыслили незаурядно и перспективно. Я готов с упоением слушать подобные истории из Вашего прошлого. Спасибо!

[@user-kkksssrrr]

Пара и не только человеков которые могли вывести отечественное автомобилестроение на передовой уровень👍P. S. Харэ поправлять меня😁 Да, нашей стране много выдающихся рукастоголовастых людей, но увы, сами знаете что да как.

[@universum9876]

О Геннадии Хаинове забыли?

[@gt_xpert]

мог да не мог, в россии это было запрещено...

[@nikolajgrebenjuk4651]

не пара, их было много, Александр Кулыгин в их числе! Повезло Дмитрию Викторовичу и Геннадию Хаинову что их Генсек заметил...!!!

[@grigoriy55rus.76]

​@@nikolajgrebenjuk4651откуда инфа? Или так с диванчика попиздеть))?

[@OrLiC_]

Не только конструкторы, но и люди с заводов которые изготавливали и придумывали материалы и изготавливали панели.

[@user-kz1yq4bo3n]

Искренне жаль, что такому человеку как Дмитрий Викторович не дали добро на производство авто. Все таки, капитализм и втюхивание старого автоваза победило..

[@alekse1111]

не дали потому что они кустарщиной занимались

[@user-nc8bf2uw2d]

Это называется социализм, который победил в полностью и окончательно. 😢

[@rostislavskvortsov9741]

Таким товарищам можно было и завод подогнать

[@universum9876]

«Охту» делал не он, а они

[@kander3634]

За что ему давать ,он обычный слабенький технарь

[@KostyIvanov]

Сразу видно счастливый человек. Занимается любимым делом. Еще и все внимание перетащил у молодых.

[@artemr9851]

Дмитрий Викторович, вы с Генадием мега-мега круты! Очень интересно послушать еще таких подробных историй о том как возможно сделать невозможное!) Небольшой совет: если сделать верхний свет теплее - картинка будет намного мягче

[@sashsash3201]

🛠👍 передачу "Это вы можете" я застал в сознательном возрасте. И Лауры там видел. А сейчас с удовольствием смотрю ваши проекты и истории. Здоровья вам Дмитрий Викторович, вашим близким и друзьям

[@Phosgene911]

Интересный вышел формат,как посиделки на диване.Дмитрий Викторович,ждём от Вас ещё выпусков с новыми историями! Очень понравилось.

[@Evgenijkuzn]

Дмитрий Викторович, я хорошо помню то время , мне было около 20 лет, с каким энтузиазмом воспринимал я и вообще все люди ваши автомобили. Была огромная вера в то что мы стоим на пороге значительных изменений в стране в плане технической эволюции советского производства. Парфенов Хаинов Кулыгин итд были у всех на устах. То что вы делали было невероятно красиво и прогрессивно. Думаю огромное количество самодельщиков были рождены именно в то время, когда они равнялись на вас и заряжались энергией от вас. Передача Это вы можете внесла огромную роль в это движение. Эх в то бы время еще и ютуб , уверен количество просмотров просто зашкаливала бы. Золотое время перемен, космический корабль Буран, все это создавало надежду на будущее. Но пошло все не так как все ожидали.... Дмитрий Викторович, а как вы воспринимали для себя то время, была ли такая же надежда что мы на пороге лучших времен? Ответьте пожалуйста.

[@user-le2cf1zg8g]

Спасибо, Дмитрий Викторович, за интересную историю. Смотрел и слушал не отрываясь. Казалось, что Геннадий Хаинов где-то рядом, сейчас выйдет и что-то добавит или поправит. Видел ваши создания в "за рулём" (папа с 80-х годов выписывал). А когда я начал интересоваться техникой родители мне подарили книгу "Я строю автомобиль", в которой есть фотографии вас и ваших изобретений. Очень нравится мне "Охта", мне кажется, что она была впереди планеты всей и остаётся лучшей в нашей стране. Её хоть сейчас ставь на конвейер и она будет самым современным российским автомобилем (среди полноценных российских). Здоровья вам и вашим близким!

[@user-ew3or2tq9e]

Спасибо Вам ! надеемся что это 1 часть Ваших мемуаров о творчестве и жизни .Ждем продолжение по новой теме . это очень захватывающе ! Вы творили историю и шагнули тогда далеко за пределы даже самых смелых решений. Браво Маэстро !

[@user-ds3hs8if1m]

Дорогой Дмитрий Викторович, последний из могикан и первый в автоинженерии! Многие творческие лета вам, а нам ваших видео историй и мастерклассов!

[@anton.j.]

Пожалуйста, больше таких рассказов! Учился в Мухе на пром.дизайне, на словах про зеленый модельный пластилин нахлынули воспоминания.) Правда пластилин этот в основном использовали для снятия гипсовых форм. А макеты техники делали в основном из пеноплекса, выкройки на струне режешь, склеиваешь, ножом и шкурками форму доводишь и грунтуешь водоэмульсионкой или шпатлевкой по дереву чтобы краска не прожгла пеноплекс и можно из баллонов красить. Я же больше любил макеты в небольших масштабах из листового полистирола горячей формовкой по гипсовым формам делать, и красить проще и поверхности жесткие, случайных вмятин не наставишь. И только после выпуска я уже в своем творчестве открыл для себя стеклоткань и смолу, впрочем это уже не для квартирного творчества материал, в отличие от упомянутых ранее.

[@sidor_sidorof]

Длинные рассказы жду и готов слушать. Мемуары уже давно реально в такой форме наговорить, записать, хорошо бы показать интересующимся.

[@fedotdanetot5695]

Я смотрел ЭВМ, подряд все выпуски. И ту передачу с Лаурами,я тоже смотрел. Понимаете, для того времени, это была фантастика, но в которую мы верили! И в Вас, Дмитрий Викторович верили тогда, и верим сейчас. Производит потрясающее впечатление, и Ваш заряд, и талант, и энергия, и творчество. Доброго Вам Здоровья, на благо всего народа и всей страны, и на Ваше благополучие, конечно!!👋🏻😊

[@pavel_rodin]

Какие же вы умные и рукастые парни! Просто море уважения вам

[@somebodyman]

Дмитрий Викторович! Ну какой там Кларксон - Джереми хороший шоумэн и только, а ваш жизненный багаж просто бесценен! Рассказывайте пожалуйста ещё, можно прям подряд, вот рассказали про Охту, и давайте прям хронологически что было дальше, какие проекты, какие дела. Это ОЧЕНЬ интересно! Спасибо Вам!

[@airatfromufa697]

Обалдеть, вот это энтузиазм и упорство. Отличная история!

[@yuvoront]

Дима, вы, как говорится, попали с Геной в живую историю. И очень угадали с концепцией минивэна. Ведь 80-е - это как раз триумф минивэна. В 1984 году выходит Renault Espace, в 1988 - Chrylser Voyager, в 1989 - Pontiac Trans Sport. И, конечно, в Женеве в 1988 году ваша Охта оказалась на острие актуальности. Думаю, вам очень повезло и есть повод для гордости. Я лишь немного старше вас и всё, рассказанное вами, помню как вчера. Спасибо за эти воспоминания и за вашу работу.

[@user-ug5ww9ln2f]

Очень интересно слушать увлеченного своим делом человека!!! Снимайте такие рассказы почаще!!!

[@user-du6te2dm8j]

Автомобильное творчество очень дорогое удовольствие, но каковы эмоции .

[@user-gl3ev5nw9q]

Дмитрий Викторович.... На одном вдохе... Я даже вижу вы помолодели на пару лет. Так держать...

[@deicerReg89]

Даёшь художественный фильм о Дмитрии и Геннадии!

[@490ivan]

Дмитрий Викторович, спасибо ввм за работу! И за машины и за повествование.

[@user-rt1nd2ti6i]

Очень интересный рассказ от первоисточника! Теперь понятно чем занимались "два парнишки то ли из девяностых, то ли из восьмидесятых..."

[@andreysamykin1143]

11:27 это из фильма «Формула любви», диалог с кузнецом Степаном. Помощник Homo sapiens и карета будет готова за 10 дней! Гуглится по фразе «тут помощник нужен, Homo sapiens”

[@KKT24KKT24]

Очень правильная история. Ещё раз убеждает в необходимости "ручного" управления для достижения такого результата. Сегодня это ещё более актуально. Поддержка стартапа без личного энтузиазма , а только ради выгоды неэффективна. Ещё одно доказательство, что главное это люди.

[@user-hr3kz3ow7s]

Очень интересно было послушать историю Охты. Хотелось-бы услышать про Лауру1 и Лауру2, а также чем вы занимались в 90е

[@universum9876]

• _историю «Охты»_ • _Хотелось бы_ • _о «Лауре» и «Лауре-2»_ • в _90-е_

[@Mironov_game.]

​@@universum9876чё заняться было нечем?

[@Viacheslav20]

Спасибо, смотрелось на одном дыхании, не заметил как прошло время.

[@Korobeinikov96]

Золотой человек одним словом. Настолько приятно слушать, что даже мурашки.

[@denisshumin5354]

С 28-30 ноября в Спб на выставке Экспо форум будет стоять ОХТА, Дмитрий ждем от вас обзора вашей самоделки.

[@user-ye5il4wy1o]

Очень интересно на одном дыхании просмотрел, продолжайте пожалуйста дальше нас радовать своими жизненными ситуациями. Спасибо Вам!!!

[@fily_zloy]

Я сам с Тольятти зять работал в НТЦ конструктором он мне показывал в 90х какие были прототипы и фактически нечему не дали ходу 2108 раллийную тогда увидел с двигателем Порше , нива для Дакара, багги , у нас миллионы талантливых людей которым не ДАЛИ реализоваться! 🤷🏻‍♂️😫😫😫😭

[@GAP036]

Дмитрий Викторович! Обязательно расскажите про создание всех своих проектов.

[@user-uz7vy7gi5y]

Я уже не один раз писал,что Дмитрий Викторович ИНЖЕНЕР с большой буквы, здоровья и ещё раз здоровья

[@user-ee1nd7qr6q]

Спасибо большое вам за ваши старания!!! Желаю вам стать главным проэктировщиком страны. Или хотя бы заинтересовать молодежь.

[@voltsfera]

Шикарная история! Приятно слушать. Выпустите серию фильмов в таком формате, пусть потомки знают, что когда то существовала более развитая цивилизация!

[@xak4x4]

Не у всех была такая удачная и насыщенная молодость. Увлекательно, слушал не отрываясь.

[@user-iy5ru5qd1p]

Этот канал стал интереснее чем основной))) ждем ещё историй из прошлого и новых видео о новых проектах

[@user-wb8rc8ke5j]

ЛуАЗ конечно красиво смотрелся.

[@Texac_56]

Продолжение посиделок в студию! Низкий поклон и огромное уважение! Очень жаль что финал был таким...

[@YaCooli4]

обо всех упомянутых машинах помню из журналов 90-х возможно, "за рулём"... очень интересно послушать про те времена, те нравы))) побольше историй из прошлого, с привязкой ко времени и происходящему вокруг... ну и само сабой техничка с подробностями... давайте больше инфрмации, меньше заморочек с монтажем))) здоровья и удачи!!!

[@user-ew3or2tq9e]

Благодарю Вас за воспоминания.. надеюсь книга мемуаров будет написана. она обязательна должна быть хотя бы в МР-3

[@F_i_n_n_i_k]

А как же могло бы сложится . Жаль конечно что так происходит... Сколько крутых проектов были отложены а в дальнейшем забыты) Огромное спасибо Вам за историю . Конечно жду продолжения

[@junk_garage]

Вот это история! Спасибо! Записывайте ещё выпуски такие: и предмет для разговора сверх интересный, и рассказчик Вы отличный🤗

[@user-gi1qk6ry5b]

"коэффициент обтекаемости" - это шедевр 🙊

[@alexbilyalov7326]

Отличная посиделка. Может устраивать такие каждое воскресение? Уверен Вам есть, что нам всем рассказать с еженедельной периодичностью. Буду ждать новых историй ;-)

[@Pavel_Muraviev]

Дмитрий Викторович очень интересно. Ждём ваших историй ещё.

[@DenisFromCrimea]

Спасибо, было приятно послушать! Посиделки точно нужны! Приятно слушать умных людей которые живут и тратят своё время правильно. Вы - пример ! Спасибо ещё раз!

[@gsagsa7724]

ААА... Теперь я понял откуда пошли ВСЕ японские минивэны 90-х и 00-х годов с салоном трансформером. Дмитрий Викторович вы гений и весь японский автопром валялся у вас в ногах)

[@XabFetM]

Дмитрий Викторович, Ваши истории всегда интересные, рассказывайте нам их почаще!

[@ivansusanin4631]

Дмитрий Викторович молодец!Машину которую вы проектировали было как нло сейчас,это было бомба.Даже сейчас китайские авто(дроны) не производят такого впечатление

[@R-Y]

про Геннадия расскажите, пожалуйста :) очень интересно! и как расстались и что было потом и всё-всё-всё

[@user-oz5mm4jq6j]

Здравствуйте, мне всего 29 лет, сам моделист-макетчик самоучка и я очень рад что такой человек как вы существует, живёт и здравствует! Автору и подписчикам RESPECT 😎

[@masterflomaster916]

Смотрел со слезами на глазах! Неподдельные эмоции, за Родину обидно!!!

[@jamesdeane1531]

Дмитрий Викторович, можно по больше пожалуйста таких видео!!

[@racer1chel]

Какой же восхитительный рассказ! Это просто чудо! Это самое лучшее! Это история из первых уст! Бесподобно! Низкий мой поклон Вам, Дмитрий Викторович!

[@Deffenderr]

Видео супер!!! Очень интересно! Уважаемый Дмитрий Викторович, снимайте больше таких видео! История крайне поучительная для молодого поколения. Спасибо Вам огромное!!!

[@svinx88]

ЛАборатория Макетирования Перспективных Автомобилей. ЛаМПА.

[@user-oe5gb3xg9j]

Вам здоровья а Нам радости от Ваших видео и хорошего настроения!

[@universum9876]

• _нам_ • _ваших_

[@Mironov_game.]

​@@universum9876😂 глаз дёргается?

[@stas15394]

Прекрасный рассказ, интересно )) по больше бы от вас таких историй ) все детство читал об ваших машинах в моделисте конструкторе) и ни как не ожидал что буду смотреть ваши рассказы тут ))

[@GremDR]

Невероятно интересно и залипательно слушать истории создания таких интересных машин из уст самого создателя. С нетерпением жду развитие данной рубрики на канале, ведь история и ценный опыт подобных работ должен быть увековечены!!!

[@Niachom]

Время охренительных историй от Дмитрия Викторовича 😄. Надеюсь будут еще такие выпуски!