Автомобиль КАМАЗ. Фильм 4, 1987

  Рет қаралды 313,740

Alexandr Zudin

Alexandr Zudin

3 жыл бұрын

Фильм рассказывает об устройстве дополнительных систем торможения автомобиля КАМАЗ.
ЦентрНаучФильм, 1987

Пікірлер: 475
@user-pb4wh4hd1i
@user-pb4wh4hd1i 3 жыл бұрын
Вспомнилось, когда после смены пересаживаешься на свою легковушку, а рука тянется за сиденье с ручника снять. Кто в теме, поймёт.
@igorgullievich4193
@igorgullievich4193 2 жыл бұрын
И ,,гитару,, ищешь ;-);-);-)
@user-ql3wf7wb2i
@user-ql3wf7wb2i 2 жыл бұрын
Переносили кран ручника вперёд к рычагу КПП👍
@user-ru8hv6oo4l
@user-ru8hv6oo4l 2 жыл бұрын
И ключ зажигания справа внизу.)
@user-ns6di4mm4y
@user-ns6di4mm4y 2 жыл бұрын
Когда в еврик садишься
@user-kq9zx1kr1v
@user-kq9zx1kr1v 5 ай бұрын
Аналогично
@Neo_Neo123
@Neo_Neo123 3 жыл бұрын
Требую первые 3 части, поддержите лайком господа
@user-bs7ok9jy9o
@user-bs7ok9jy9o 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/aKCcn3l_mJd5d8U
@user-us9nx6qv3i
@user-us9nx6qv3i 3 жыл бұрын
Согласен, мои воспоминания 😢
@user-ni8pq1zk2y
@user-ni8pq1zk2y Жыл бұрын
Абсолютно верно, где ещё то. Части про КАМАЗ.
@user-ln8tx3oc1t
@user-ln8tx3oc1t 7 ай бұрын
Какие ещё господа...? Господа в кремле, а здесь только холопы 😂
@user-vq1ll1ld5i
@user-vq1ll1ld5i 2 ай бұрын
Какие нахрен конструкторы завода,им дали,что есть конструктора зила всё доробатывали,(просрать один завод,чтобы сделать другой-гениально)
@user-cf1oj8xx5t
@user-cf1oj8xx5t 4 ай бұрын
КамАЗ для своего времени был просто супер автомобилем !!!
@grazhdaninSU
@grazhdaninSU 3 жыл бұрын
КамАЗ в своё время был престижный автомобиль. Удобный в обслуживании, достаточно надёжный и комфортный. Спасибо конструкторам и рабочим, создавшим и собиравшим этих красавцев, трудяг и кормильцев!
@user-ot8lq6np3z
@user-ot8lq6np3z 3 жыл бұрын
Спасибо надо сказать конструкторам ЗИЛа.
@user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx
@user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx 3 жыл бұрын
Старые КамАЗы до сих пор катают, по 30 тонн на них тягают зерна, с прицепом разумеется, Советские КамАЗы гораздо качественне чем современные
@vigilant2668
@vigilant2668 3 жыл бұрын
@@user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx Ага, и только маленькая горка и встаёт раком. Не, спс. Больше я на это дерьмо не сяду.
@user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx
@user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx 3 жыл бұрын
@@vigilant2668 да это понятно, но люди всё ещё зарабатывают на них деньги, и семьи кормят
@user-si5eb1wi5k
@user-si5eb1wi5k 3 жыл бұрын
А щас зожрались большинство, то им не это это им не то, из инструмента балонник да домкрат и куча гонару есть люди опытные но их единицы
@user-td1mh8we1v
@user-td1mh8we1v 2 жыл бұрын
У меня зять в 80 годах работал на Камазе.Мне тогда лет 9-10 было.Так я ждал с нетерпением субботы и воскресенья,чтобы он меня с собой взял покататься!Иногда давал порулить))).В те времена Камаз считался самой престижной машиной.Как сейчас иномарка!
@doctorhas95
@doctorhas95 2 жыл бұрын
Да это первый автомобиль в СССР с четырех контурной системой тормозов .На КамАЗ не пускали работать без специального обучения в автошколе.Была даже специальная переподготовка в ДОСААФе и специальное удостоверение.Я преподавал в армии курсы по переподготовке на КамАЗ.Это был прорыв...
@GermanLutzow
@GermanLutzow Жыл бұрын
это в каком году такие строгости были? я в 87-м сразу после армии на камаз сел и в рейс 1200км поехал.
@user-eh7yh2sv6c
@user-eh7yh2sv6c Жыл бұрын
Фиг знает, может и было такое. Я когда первый раз в 19 лет устроился водителем едва получив категорию С, сразу же на КамАЗ 5511 попал, ничего вроде, разобрался что к чему. Конечно было тогда немного страшновато, но потом было за уши не оттянуть!
@user-ej9dg7jb3e
@user-ej9dg7jb3e 11 ай бұрын
Зато сейчас одни Бабаджоны и Туледжоны)))))))))))))))
@user-pc2rd3dy7m
@user-pc2rd3dy7m 4 ай бұрын
​@@user-ej9dg7jb3eдурик ты про че
@user-kn4ny5ou5i
@user-kn4ny5ou5i 3 ай бұрын
Да корочки на КамАЗ у меня были, но позже их не везде требовали!
@bazukabazuka2019
@bazukabazuka2019 3 жыл бұрын
Как же интересно слушать такие видео,не то что сейчас одни Кен Блоки у руля два слова связать не могут
@ivanran30
@ivanran30 3 жыл бұрын
Ко ко ко
@user-us9nx6qv3i
@user-us9nx6qv3i 3 жыл бұрын
Это же документально - познавательные фильмы. Нам в ПТУ крутили их, специально просили, лиж бы контрольных не писать.
@user-uv7ny8iu5p
@user-uv7ny8iu5p 3 жыл бұрын
Поставленная, грамотная и чёткая речь, вот о чем человек выше написал, а не те менеджеры, нынешние некоторые из которых картавят или заикаются или не могут связать 2 слова.
@coldlight9776
@coldlight9776 3 жыл бұрын
Особенно когда нет своего автопрома но заякась и картавый начинает хаять БМВ или ланд Ровер это сверх человеки 🤣🤣🤣🤣🤣спецы 🤘🥴
@coldlight9776
@coldlight9776 3 жыл бұрын
@@user-uv7ny8iu5p точно 👍
@user-iu6ht9eq9p
@user-iu6ht9eq9p 3 жыл бұрын
Спасибо автору канала! Сколько отработал на Татарине не знал, что притормаживание ручником задумано конструктивно, думал, я такой ловкий😁. Спасибо за отсутствие рекламы!
@user-vj8tj2xl4s
@user-vj8tj2xl4s 3 жыл бұрын
Там тяжело остаться без тормозов😂😂😂
@user-iu6ht9eq9p
@user-iu6ht9eq9p 3 жыл бұрын
@@user-vj8tj2xl4s Всякое бывало, и тормоза пропадали, когда трещетки проворачивались, при резком торможении. Очень неприятное очучение!
@user-yn3zw5bj7i
@user-yn3zw5bj7i 3 жыл бұрын
Век живи-век учись! Я тоже сейчас многое узнал. Что ручником можно подтормаживать, что глушилка это еще горный тормоз. С пол-года на Камазах начал ездить. Многого не знал! Благодаря этому фильму узнал! Спасибо авторам!
@nemestniy3174
@nemestniy3174 3 жыл бұрын
Мужик инструкцию не читает💪))) А я вот лет в 14 на книжном базаре купил книгу по устройству" Автомобили КАМАЗ " и читал в удовольствие)) Запомнилась как раз сложная тормозная система К сожалению на татарине ни разу не проехался
@user-iu6ht9eq9p
@user-iu6ht9eq9p 3 жыл бұрын
@@nemestniy3174Да, парни, достал из заводской коробки новый, прочитал инструкцию и поехал! В реальности показали шрот на колесах у забора гаража-восстановишь пересядешь с газона на камаз....
@user-nl7kl7ex9i
@user-nl7kl7ex9i 3 жыл бұрын
Благодарю за фильм и ждем ещё таких фильмов
@user-nl7hf4qy2o
@user-nl7hf4qy2o 2 жыл бұрын
Очень толково и понятно). 👍Все по полочкам. Уважаю Камаз, работал 8 лет , мечта была тогда после Зила сесть на него). Прочно остался в моей памяти👍😀.
@user-mk6dm7iv3y
@user-mk6dm7iv3y Жыл бұрын
Женя, их появление было, как появление "Жигулей". Образно говоря "КамАЗ" стали "Жигулями" среди грузовиков СССР.
@user-qg7gj5gj8s
@user-qg7gj5gj8s 5 ай бұрын
Как дела у позвоночника??
@user-wi6ob3oc6w
@user-wi6ob3oc6w 3 ай бұрын
Так Камаз и есть Зил, только производство перекинули в Набережные челны
@user-xl5bh5hu3d
@user-xl5bh5hu3d 2 жыл бұрын
Ностальгия, помню то время с Батей катался на каникулах, кайф! А современные мудаки в правительстве, которые говорят что в СССР только галоши делали! Пусть покажет сколько частные собственрики эфективные, новых Российских заводов создали, которые выпускают новую технику!!!
@user-lq7gc1vk9x
@user-lq7gc1vk9x Жыл бұрын
А камаз это типа сами сделали?
@user-zm1ll6cs1q
@user-zm1ll6cs1q 3 жыл бұрын
Крутой фильм ! Я в 87 родился))) фильм создан для обучения начинающих водителей ,не то что сейчас права купил и поехал на ходу всему научился...
@nordnord3387
@nordnord3387 3 жыл бұрын
Благодарю за фильм!
@VovaMakesGames
@VovaMakesGames 3 жыл бұрын
Круто сделано, музыка шикарна
@user-ji6df6wi1p
@user-ji6df6wi1p 3 жыл бұрын
Ууу.дипломная работа была в технаре, твердая 4- ка.матерился иногда,препод типа можно своими словами.так была бы 5. Молодцы, преподаватель тоже четко и внятно объяснил.дай Бог здоровья всем преподавателям и особенно РДТ.( Ряжский Дорожный Техникум). Золотые Учетеля,настоящие профессионалы
@user-ii2vy4oq7k
@user-ii2vy4oq7k 3 жыл бұрын
Да при СССР учили час такого нету в
@user-qe1mm6kn1m
@user-qe1mm6kn1m Жыл бұрын
@@user-ii2vy4oq7k кто мешает? у каждой "проблемы" есть ФИО!
@user-yz2mg1bs4f
@user-yz2mg1bs4f Жыл бұрын
Отличный канал. Сохранены самые ценные детали огромнейшего опыта приобретенного в эпоху послевоенных строек и до 80тых годов. Это жемчужина нашего народа. Все эти правила , пояснения, расчеты, нормы благодаря этим каналам сохранены. Это основа промышленности, организации работы, и тд. Огромное спасибо. Всем добра и здоровья.
@chirix6450
@chirix6450 3 жыл бұрын
Кто смотрит в 2021г?
@user-eh7yh2sv6c
@user-eh7yh2sv6c Жыл бұрын
В 2023! Проснись!
@pavmihnov4701
@pavmihnov4701 5 ай бұрын
Я родом из Набережных челнов,Камаз-моя Родина!Горжусь Камазом,но и другими автомобилями нашей Страны!Все Молодцы!
@frunzecity
@frunzecity 3 ай бұрын
С вашего города модельки КАМАЗа мне привезли. Было круто
@user-km8nu4kp5t
@user-km8nu4kp5t 3 ай бұрын
Помню как на дороге вырвало стопорное кольцо в главном тормозном кране. Всё -шабаш,камаз встал как памятник. Пока другой не привезли с автобазы ни с места.
@dhhgghggbhbbvfgg
@dhhgghggbhbbvfgg 3 жыл бұрын
Прекрасное видео, спасибо
@user-bu1wj3cr1g
@user-bu1wj3cr1g Жыл бұрын
Приятное воспоминание из детства это когда отец брал с собой покататься на КАМАЗе, и после остановки разрешал включить стояночный тормоз, а перед поездкой разрешал запустить двигатель тумблером с панели, а поездка обязательно проходила сидя над двигателем
@user-lq5wf2tt3l
@user-lq5wf2tt3l Жыл бұрын
Век живи, век учись!!! Узнал некоторые особенности…
@andreidugin7057
@andreidugin7057 3 жыл бұрын
У нас в деревне на камазе покататься было шиком)))
@user-ui7hv3jh7u
@user-ui7hv3jh7u 8 ай бұрын
Помню в 95 году я начинал свой бизнес на камазе 53212 контейнер и зил 133 гя тоже контейнер . Возил цемент , шифер и торговал . Золотое время было . Хорошо тогда зарабатывал . Водитель на камазе был у меня
@user-pq6hd4sm8b
@user-pq6hd4sm8b 3 жыл бұрын
В своё время изучал систему по книжкам, да плакатам, которые висели на стенах в автобазе.
@user-ij4lt4ry6t
@user-ij4lt4ry6t 3 жыл бұрын
Спасибо автору канала.
@antonkos9065
@antonkos9065 2 жыл бұрын
Я не пойму только одно...кто умудряется ставить дизлайки ???
@user-xb9ku3mk9y
@user-xb9ku3mk9y 2 жыл бұрын
Инструкцию читать надо.
@user-ut5cw6lp5y
@user-ut5cw6lp5y 2 жыл бұрын
Дизлайки ставят тупорылые, которые коллектор от протектора не отличают.
@user-fy2mk3ih4m
@user-fy2mk3ih4m 5 ай бұрын
Я например, потому что лживая киношка.
@user-kd5sz7wc3s
@user-kd5sz7wc3s 5 ай бұрын
может быть водители МАЗа)
@user-te7mm2zn9l
@user-te7mm2zn9l 3 жыл бұрын
Очень хочется увидеть оставшиеся серии.
@vovanhz7803
@vovanhz7803 3 жыл бұрын
когда то учил это за партой, классно было бы видео посмотреть
@BassMMM
@BassMMM 3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-kd6jp8ci5g
@user-kd6jp8ci5g 3 жыл бұрын
Хорошее кино☝
@user-ui7hv3jh7u
@user-ui7hv3jh7u 8 ай бұрын
Нормальная машина по сей день трудяги возят грузы . Я себе новый сельхозник купил в том году . Классный аппарат после газона
@user-pp9yx2mm3h
@user-pp9yx2mm3h 3 жыл бұрын
да залатые годы прям отдыхаешь
@user-xt4nn9pi4i
@user-xt4nn9pi4i 3 жыл бұрын
ВОТ ОН! САМЫЙ ЛУЧШИЙ КАМАЗ НА СВЕТЕ!!!!
@user-pc2rd3dy7m
@user-pc2rd3dy7m 4 ай бұрын
А евро
@user-ij4lt4ry6t
@user-ij4lt4ry6t 3 жыл бұрын
У вас замечательный материал
@user-rc2wi1om4r
@user-rc2wi1om4r 3 жыл бұрын
Да! Ностальгия по СССР!!!
@Jackson_zhe
@Jackson_zhe Жыл бұрын
володя старается вовсю, у тебя огромный шанс вернуться в ссср, железный занавес опускается
@Ermolay77777
@Ermolay77777 3 жыл бұрын
спасибо
@user-lb9rp3ln6y
@user-lb9rp3ln6y 2 жыл бұрын
Александр, первые три части и все последующие очень будем рады увидеть!
@HuanCarlosLJ
@HuanCarlosLJ 2 жыл бұрын
у меня их нет
@Niklukho_Maklaev
@Niklukho_Maklaev 3 жыл бұрын
У меня батя ездил учиться в город в 80-х на Камаз, я еще думал зачем учат камазу, зилу же не учили
@egorromanov2300
@egorromanov2300 3 жыл бұрын
Очень умный Фильм!!!!!)))
@user-bm3kv9fs6e
@user-bm3kv9fs6e 3 жыл бұрын
Очень интересно.!!!!!!
@user-km6hx4ur1d
@user-km6hx4ur1d 3 жыл бұрын
Показывают 53212 а коробка почему то 14 ,без делителя. Не порядок.На самосвале ,там да 14 коробку ставили.На подъёме на перевал Рабати Мирза разошлась трубка тормозная ,воздух держал ,а при торможении выходил быстро.Чёрт дёрнул переключиться на пониженную и коробка встала на N. Ну и тормоза не удержали тачку на подъёме и покатился назад .На КАМАЗе груза 16 кубов топлива да ещё тара ок 3,5 тн.Справа обрыв ,голова кругом идёт, слева стена.До сих пор волосы шевелятся на башке как вспомню.Полуприцеп сложил влево уж не знаю как,кабинку чуть помял от удара.Когда исправил косяк ,руки ,ноги трястись как у припадочного ещё долго.
@user-km6hx4ur1d
@user-km6hx4ur1d 3 жыл бұрын
Я тогда шёл в колонне и отстать это было смерти подобно.
@user-mh4dp8py2m
@user-mh4dp8py2m 3 жыл бұрын
Вот это понимаю всё разжевывают по полочкам
@user-ws6qd1mo8q
@user-ws6qd1mo8q 3 жыл бұрын
А где посмотреть другие серии?
@Ivan-pf1vx
@Ivan-pf1vx 3 жыл бұрын
В фильмотеке завода КАМАЗ.
@mirekmorchat6019
@mirekmorchat6019 3 жыл бұрын
Dziekuje za film👍
@Arto1980
@Arto1980 3 жыл бұрын
Dobre filmy
@TheAssaultcube
@TheAssaultcube 3 жыл бұрын
что за трек в самом начале на титрах?
@user-bn1jg4bx3o
@user-bn1jg4bx3o 2 жыл бұрын
На момент выпуска Камаз был технически очень продвинутым автомобилем, превосходящим европейские грузовики. Чего стоит четырёх контурная пневмо система с индикацией состояния контуров на щитке приборов и гидромуфта системы охлаждения. КПП с делителем,. Гидро-пневмоусилитель выключения сцепления. Тормоза мечта. А за тепло и уют в кабине вообще супер для конца 70х-80х. Жаль только гнездо клапана головки цилиндра могло выпасть непредсказуемо. Люблю Камаз и ЗИЛ . МАШИНЫ !!! Маз хорош, движек был надёжней камаза(из-за гнезд клапанов головок цилиндров) , но тепла в кабине не было, тормоза пока не пошли супер-мазы были хуже и *табуретка*.
@user-vb2br4mt7o
@user-vb2br4mt7o Жыл бұрын
Он отставал от мерседеса на 18 лет.
@user-bn1jg4bx3o
@user-bn1jg4bx3o Жыл бұрын
@@user-vb2br4mt7o На момент выпуска не отставал.
@user-ui7hv3jh7u
@user-ui7hv3jh7u 8 ай бұрын
Татарин сила . Уважаю
@user-ch3dn1bd5e
@user-ch3dn1bd5e 3 ай бұрын
Норм машина! Работал на Камаз 5410 с полуприцепом Одаз
@user-qp5rj2bt1u
@user-qp5rj2bt1u 3 жыл бұрын
Ребята!!! Давайте еще в таком же духе. Никогда не знал и не говорили мне что на камазе был когда-то горный тормоз. И что им управляли кнопкой которая сейчас считается как (глушилка двигателя )
@user-vm5fn9ru2k
@user-vm5fn9ru2k 2 жыл бұрын
Горный тормоз одно название. Заслонки перекрывают выхлоп и начинают вылетать прокладки на коллекторе
@user-ri3tq4hq8z
@user-ri3tq4hq8z 2 жыл бұрын
Одно название))))
@user-ph9hi5rd8k
@user-ph9hi5rd8k Жыл бұрын
@@user-vm5fn9ru2k Если на прицепе или на шаланде электропроводка вся правильно соеденина,то при нажатие горного тормоза ,срабатывают тормоза на шаланде,и срабатывает горняк на двигателе.
@user-kn4ny5ou5i
@user-kn4ny5ou5i 3 ай бұрын
​@@user-vm5fn9ru2kда как горным тормозом им не пользовались,не доработан был!А если бы все было норм,то при пользовании им подтормаживался и прицеп!Молодежь вообще не в курсах!
@user-kn4ny5ou5i
@user-kn4ny5ou5i 3 ай бұрын
​@@user-ph9hi5rd8kэлектропроводка на старых КамАЗах , вообще ни причем,там не было электропневмоклапанов на прицепах!
@skryabin1989
@skryabin1989 3 жыл бұрын
А остальные части будут?
@Sizuykeks
@Sizuykeks 3 жыл бұрын
Нравился Камаз именно этим, что без тормозов не останешься. На ЗИЛе воздух кончился - всё, привет, тормозил двигателем.
@user-ow6eu1dj1v
@user-ow6eu1dj1v 3 жыл бұрын
А ручник на себя потянуть религия не позволяет? Кстати, он механический как на 53.
@Sizuykeks
@Sizuykeks 3 жыл бұрын
@@user-ow6eu1dj1v Ага, я на эстакаде этот ручник двумя руками тянул чтоб на месте стоять, очень эффективный тормоз, особенно в горах. К тому же, он там на кардане, охлаждения нет вообще.
@user-ui7hv3jh7u
@user-ui7hv3jh7u 8 ай бұрын
Как время поменялось в нулевые и 90 е годы камазов много по трассе ходило , а сейчас все иномарки . Но говорят камаз нео тоже хорош
@Salavat0808
@Salavat0808 3 жыл бұрын
Вот это интересно. Вот этого не знал. Но разок была бкда по зиме. Энергоаккумы приходилось в ручную растормаживать. Клинили. Что в теплом боксе что в на полигонах. Зато машина 17гв
@OLEGIN
@OLEGIN 3 жыл бұрын
Помню в детстве не каждая легковушка могла обогнать КамАЗ с молодым водителем )))
@user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx
@user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx 3 жыл бұрын
Если только жопер горбатый, или инвалидная мотоколяска
@OLEGIN
@OLEGIN 3 жыл бұрын
@@user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx ээ,у нас после армии водилы на КамАЗ тентованных гоняли так , что им потом люлей давали за лихачество
@user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx
@user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx 3 жыл бұрын
@@OLEGIN Было у меня 6 камазов, и отечественные легковушки, есть с чем сравнивать
@OLEGIN
@OLEGIN 3 жыл бұрын
@@user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx видать азарта не было )
@user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx
@user-zzzzzzzzzzzzzzzzzzxxxxx 3 жыл бұрын
@@OLEGIN да как небыло, я и пятаки крутил на КамАЗе, и полицейский разворот, не стартанёт КамАЗ быстрее жигулей никак
@user-uq9oo3fb6p
@user-uq9oo3fb6p Жыл бұрын
У нас в организации я единственный кто полностью энергач ремонтирует,остальные боятся,когда первый раз стал разбирать в токарном станке, токарь со страху убежал.
@user-vb7yj9mu1m
@user-vb7yj9mu1m 3 жыл бұрын
эти фильмы в автошколе надо показывать каждый день , а у нас некоторые "блогеры" то на иномарках то на камазах да такие важные, а по факту когда ремонта касается то он в тех часть ноль полный то крыло два дня откручиваем на камеру, то колодки незнаем в какую сторону сводятся, то кабину незнаем как поднять если подъёмник сломался , то почему печка не греет в кабине и температура на датчике показывает 40градусов а на улице зима и я еду гружёный , то сальник потёк а как ступицу снять я не знаю
@user-us9nx6qv3i
@user-us9nx6qv3i 3 жыл бұрын
У нас показывали в ПТУ на уроках ЛПЗ-шасси, и эксплуатация. Иногда специально просили что бы не писать контрольные. Это было в далёком 93ем.
@user-vb7yj9mu1m
@user-vb7yj9mu1m 3 жыл бұрын
@@user-us9nx6qv3i при мне конечно не показывали уже такова но тех часть автомобиля мы проходили были прям уроки с плакатами ,макетами агрегатов и хотя бы кое ками причинами поломок этих агрегатов и способов их устранения хотя я считаю этого не достаточно, это было в 1998 году и в те годы не было этих идиотских дтп просто на ровном месте и все в кашу ,а сейчас как сводки с фронта .
@user-us9nx6qv3i
@user-us9nx6qv3i 3 жыл бұрын
@@user-vb7yj9mu1m У нас в кабинете стояли на поставках двигатели разрезанные вдоль, и там всё видно, все узлы, поршневая, коленвал, распред вал. И двигатели стояли от машин ЗИЛ, ГАЗ, УАЗ, КАМАЗ они вдоль окон стояли (как сейчас помню). Я сидел около зиловского мотора (30см от меня), а да они ещё крутились, с каждой стороны можно было посмотреть. Да вообще когда я попал в эту Путягу это было что-то после школы то, хотя я уже работал после 7 класса. Трактористом уже был в 16 лет.
@user-vb7yj9mu1m
@user-vb7yj9mu1m 3 жыл бұрын
@@user-us9nx6qv3i я тоже это помню так же двигатели были и они тоже вращались можно было всё рассмотреть
@user-wz7ru5jr3z
@user-wz7ru5jr3z Жыл бұрын
Как раз в 1987 году изучал это всё.
@user-vo3eh3zn9t
@user-vo3eh3zn9t 3 ай бұрын
Дмитровский автополигон... Новые Супер Мазы стоят, ждут испытаний.
@user-cj2is6eu8l
@user-cj2is6eu8l 3 жыл бұрын
в 1997 г эти фильмы показывали при учебе. только крутили на старых кинолентах в классах ОБДДи устройства тракторов и автомобилей!
@user-eh7yh2sv6c
@user-eh7yh2sv6c Жыл бұрын
Да, именно так и было! Тоже в 1997 учился!
@nikon4940
@nikon4940 3 жыл бұрын
А можно первые 3 части
@user-mp5ou1fb8y
@user-mp5ou1fb8y 2 жыл бұрын
На КАМАЗе проехать В то время Все равно что В Космос полететь Словами не передать этот Кайф
@label_maks8551
@label_maks8551 3 жыл бұрын
А чего сразу 4? Где 3, 2, 1?
@user-ff5tm8ip7w
@user-ff5tm8ip7w Жыл бұрын
Познавательно
@aleckaleck2492
@aleckaleck2492 3 жыл бұрын
Если барабаны перегрел, то ничего не поможет.
@user-xb9ku3mk9y
@user-xb9ku3mk9y 2 жыл бұрын
Для того и курсы проводили.
@user-xj9tv7ip4v
@user-xj9tv7ip4v 5 ай бұрын
Молитва поможет😂,и перекреститься обязательно 😂
@user-ui7hv3jh7u
@user-ui7hv3jh7u 8 ай бұрын
Озвучка кайф
@user-wt4xs9fq9i
@user-wt4xs9fq9i Жыл бұрын
Аварийная растарможка только в начале работает когда машина новая потом её глушат.
@user-cn8fs1vl9s
@user-cn8fs1vl9s 3 жыл бұрын
Нам в ДОСААФе, правда в 2008 году похожие фильмы ставили, только в фильме камаз был армейский а на фоне были горы.
@user-us9nx6qv3i
@user-us9nx6qv3i 3 жыл бұрын
В 08 ещё ДОСААФ был?
@user-cn8fs1vl9s
@user-cn8fs1vl9s 3 жыл бұрын
@@user-us9nx6qv3i ну как в СССР такого уже не было, но автошкола ДОСААФ была и даже есть, военкомат тула направляет учиться на права
@user-us9nx6qv3i
@user-us9nx6qv3i 3 жыл бұрын
@@user-cn8fs1vl9s Я сам учился от военкомата 3,6 месяца. Потому что был спец набор в Чечню (может из-за этого так ускорено). Мы отучились в середине марта, и потом сдавали всей группой. У меня даже в правах штамп стоял "По достижению 18 лет". А 18 через 2 недели. Но всё равно ездил в совхозе, стажировался, а водила хлестал горькую. Потом через месяц в армию...
@user-us9nx6qv3i
@user-us9nx6qv3i 3 жыл бұрын
@@user-cn8fs1vl9s У нас раньше был ДОСААФ от ювелирного завода. Мы туда ходили пацанами, сперва на мопедах потом на мотоциклах Минск, Восход в основном (тренировочные). Был Чезет 6ти скоростной гордость всего кружка. А так в основном ИЖи. Выступали на соревнованиях, но мы втроём ходили погонять на них, ходили около года. Потом свои появились мотоциклы. И всё.
@user-us9nx6qv3i
@user-us9nx6qv3i 3 жыл бұрын
@@user-cn8fs1vl9s Так ты из Тулы сам?
@a_m19780
@a_m19780 Жыл бұрын
Музыка классная в фильме.
@coolchannel4147
@coolchannel4147 2 жыл бұрын
*_класс_*
@user-ln4kf4bu5v
@user-ln4kf4bu5v 11 ай бұрын
Круто
@user-tc9gn1zq4m
@user-tc9gn1zq4m 6 ай бұрын
Требую все части
@user-hc4mz9vb2k
@user-hc4mz9vb2k 3 жыл бұрын
Одно ясно, пока Водитель сам гайки не покрутит ни хрена не поймет и в экстренном случае ничего сделать не сможет. Вот поэтому сначала молодому водителю , давали машину из под " забора" .
@zelovpole
@zelovpole 2 жыл бұрын
Насмешил🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️
@user-hc4mz9vb2k
@user-hc4mz9vb2k 2 жыл бұрын
@@zelovpole в чём?
@zelovpole
@zelovpole 2 жыл бұрын
@@user-hc4mz9vb2k Логикой своей
@user-hc4mz9vb2k
@user-hc4mz9vb2k 2 жыл бұрын
@@zelovpole так у большинства логика своя. Люди разные бывают , ну если они не на конвейере сделаны.
@user-hc4mz9vb2k
@user-hc4mz9vb2k 2 жыл бұрын
@@zelovpole меня твоя логика, тоже удивляет , тем что ты отвечаешь на комментарий данный сто лет назад, видимо что то тебя сильно в нём задело.
@Mela_Pipi
@Mela_Pipi Жыл бұрын
Рычаг "Астанавитесь!" был приведен в действие, вовремя.
@user-xs7ru2ii9l
@user-xs7ru2ii9l Ай бұрын
Равиль Бигашев за рулём. Последнее время спился, денег постоянно занимал, и умер где-то.
@user-ij4lt4ry6t
@user-ij4lt4ry6t 3 жыл бұрын
Лайк сходу
@promagro4186
@promagro4186 3 жыл бұрын
👍👍
@dmitriymedvedev7192
@dmitriymedvedev7192 3 жыл бұрын
Найдите разницу в кабине с фильмом Дальнобойщики, где Сашок и Иваныч! 😂
@nemestniy3174
@nemestniy3174 3 жыл бұрын
Все равно лучше чем ЗиЛовская система: глаза один на манометре, другой на темп движка
@r.f285
@r.f285 3 жыл бұрын
У меня на ЗИЛу такая была, отлично. 86г
@user-xb9ku3mk9y
@user-xb9ku3mk9y 2 жыл бұрын
Вышли из Зила
@user-jg8fq4rk1k
@user-jg8fq4rk1k 3 жыл бұрын
Что то тент сильно трепыхается? Наверное специально для кино так сделали, для динамичности.
@2010Evropa
@2010Evropa 3 жыл бұрын
Сколько я тормозную систему размораживал ниже -15 знаю только я , после ручника тормоза замерзали машина колом , бери факел и под машину !! 🛠
@user-ow6eu1dj1v
@user-ow6eu1dj1v 3 жыл бұрын
@Игорь Стурченко точно, там же алкоголик стоял 😁
@user-mt4jj1nk4t
@user-mt4jj1nk4t 3 жыл бұрын
И что ты там делал под машиной с факелом.?
@user-yt1ls6xm6o
@user-yt1ls6xm6o 2 жыл бұрын
меньше надо было спирт тырить)))
@user-ri3tq4hq8z
@user-ri3tq4hq8z 2 жыл бұрын
@@user-mt4jj1nk4t мозг искал походу
@Yuri_Kamazov
@Yuri_Kamazov Жыл бұрын
Супермазы красавцы
@Gazjawhik
@Gazjawhik 4 ай бұрын
Мы ещё смотрели данные фильмы в ДОСАФ
@user-nb5fv8ox1e
@user-nb5fv8ox1e 4 ай бұрын
На новом камазе соглашусь с Вами.
@yuriizsssr
@yuriizsssr 4 ай бұрын
СССР моя любимая страна, где все народы жили в мире и она не была отсталой страной третьего мира
@user-dl3zo8xf7g
@user-dl3zo8xf7g 2 ай бұрын
для того времени вполне технологичные калоши СССР делал
@user-dr2fr7fh2m
@user-dr2fr7fh2m 3 жыл бұрын
музыка из фильма шанс.
@Tigran-ir2bb
@Tigran-ir2bb 5 ай бұрын
Где первые 3 части? Отличный фильм ,спасибо👌
@SP6QKX
@SP6QKX Жыл бұрын
👍
@user-be7wp6br3h
@user-be7wp6br3h 3 жыл бұрын
В начале 90х для работы на камазе нужны были не только права категории с но ещё нужно было проити курсы подготовки водителеи для работы на автомобиле камаз за что мнои в 91ом году и было уплаченно 35 рублеи в ДОСААФ получил корочки и тут развал СССР и вскоре всё это благополучно было забыто 😀😜😁
@user-gw3fg7hg3b
@user-gw3fg7hg3b 3 жыл бұрын
До 91-го техосмотр без корок было не пройти. Я свои получил после армии - там на камазе начал ездить.
@user-mt4jj1nk4t
@user-mt4jj1nk4t 3 жыл бұрын
@@user-gw3fg7hg3b Автошкола ДОСААФ 1 г Ленинград. 88-89. Учили сразу на в и с. Камаз 4310, Зил131, Уаз 469 и не каких корок на камаз не давали.
@mistrinkognito7519
@mistrinkognito7519 3 жыл бұрын
Водила серьёзный и хладнокровный чистый дальнобойщик времён ссср
@user-xb9ku3mk9y
@user-xb9ku3mk9y 2 жыл бұрын
Просто так, подпускать,это работа отдела кадров.
@user-zv3oj8mt6p
@user-zv3oj8mt6p 3 жыл бұрын
а что делать когда резко упало давление в пневмоприводе а машина с прицепом?
@user-gw3fg7hg3b
@user-gw3fg7hg3b 3 жыл бұрын
Тормозить ручником.
@user-wg8nj7bc9s
@user-wg8nj7bc9s 3 жыл бұрын
А если клинья оборвало?
@user-zv3oj8mt6p
@user-zv3oj8mt6p 3 жыл бұрын
@@user-gw3fg7hg3b но ручник тоже от воздуха работает! балбес! а воздух вышел из тормозов и что делать?
@user-gw3fg7hg3b
@user-gw3fg7hg3b 3 жыл бұрын
@@user-zv3oj8mt6p а то, что разные рабочие контуры , Вы, наверное, не слышали? Или Вы до сих пор на " Калхиде " трудитесь? Вам сколько лет, бабуля?
@user-zv3oj8mt6p
@user-zv3oj8mt6p 3 жыл бұрын
@@user-gw3fg7hg3b мне 10 лет
@slim88ize
@slim88ize 3 жыл бұрын
Почему же сейчас нет дополнительного тормоза такого на тягачах
@user-ow6eu1dj1v
@user-ow6eu1dj1v 3 жыл бұрын
Насколько помню из ПТУ, на камазе пятиконтурная система тормозов.
@viacheslsvnaumov1283
@viacheslsvnaumov1283 3 жыл бұрын
Автор скинь хоть одно видео как галоши для африки выпускали )))
@user-wy3if2wr5z
@user-wy3if2wr5z 2 жыл бұрын
Десять тонник а кпп без делителя 🤔 вроде в те времена без делителеи с завода шли 5511 карьерные самосвалы
@maximqwerty1433
@maximqwerty1433 2 жыл бұрын
А как тогда тормозить на затяжном спуске с прицепом , горный тормоз никак не связан с прицепом . Или я чего то не понял?
@user-ox6sz1bs8p
@user-ox6sz1bs8p Жыл бұрын
Если интересно, там очень простая система, за тормозным краном вкручивался датчик давления, такой же как на сигналы торможения "стопы". А на прицепе стоял электропневмоклапан.
@maximqwerty1433
@maximqwerty1433 Жыл бұрын
@@user-ox6sz1bs8p Получается на горном спуске тормоза прицепа будут грется и могут отказать а тормоза грузовика нет?
@user-ox6sz1bs8p
@user-ox6sz1bs8p Жыл бұрын
@@maximqwerty1433 задумка была хорошая, но к сожалению очень неефективная. Она даже пустую сцепку с горы не замедляла. Так что рабочие тормоза по любому нажимались. А по истечению максимум 1 год обычно все выбрасывалось с приёмных труб глушителя на помойку. Т. К все это начинало клинить. И оставался один цилиндр на топливной, которая и перекрывала рычаг останова двс. Как то так.
@wladimir3532
@wladimir3532 3 жыл бұрын
Не расказали как работает вспомогательная тормозная система с прицепом, когда на спуске тормозишь горняком то прицеп тоже притормаживает ☝️🙂
@user-cf1oj8xx5t
@user-cf1oj8xx5t 4 ай бұрын
1987 год вроде уже цветная пленка то была
@user-th6zl4on2u
@user-th6zl4on2u 6 ай бұрын
Если перегреть тормоза, то мало что поможет.. Ну тут вопрос ещё того, сколько ты переводишь будешь... КАМАЗ на видео перевозит 7-8 тонн ( моё мнение) А с 20 тоннах думаю мало чем поможет...
@user-rf7bf1ty6x
@user-rf7bf1ty6x Жыл бұрын
Х.з.у меня было выход из строя основной тормозной системы-я башкой в Лобач улетал(воздух закончился)
Дальнобойщики экстремалы (1996)
52:05
Уильям КиДд
Рет қаралды 1,3 МЛН
КАМАЗ . Устройство двигателя   1983
14:42
Транспортный Цех
Рет қаралды 187 М.
Лизка заплакала смотря видео котиков🙀😭
00:33
Поездка в Чечню за покупкой кузова
23:51
Мы живём в Кулунде-1955 г.- док фильм
18:28
Киностудия АЗИЯ-ФИЛЬМ
Рет қаралды 87 М.
Газобаллонные автомобили, 1989
17:35
Alexandr Zudin
Рет қаралды 81 М.
Самоходное шасси Т-16М, 1968
36:34
Alexandr Zudin
Рет қаралды 307 М.
Автомобили КрАЗ для Севера 1970 год Архив
20:17
Мой Кременчуг
Рет қаралды 6 МЛН
Водитель КАМАЗа 1983
7:53
Транспортный Цех
Рет қаралды 314 М.
Samsung mobile phone waterproof display. samsung mobile phone digital s23ultra  #shorts
0:15
ИГРОВОЙ ПК от DEXP за 37 тысяч рублей из DNS
27:53
У Nokia 3310 появился конкурент
0:36
AndroHack
Рет қаралды 1,8 МЛН
Что если бы Apple делала зубные щётки?
0:59
Секретная функция ютуба 😱🐍 #shorts
0:14
Владислав Шудейко
Рет қаралды 2 МЛН
iPhone 19?
0:16
ARGEN
Рет қаралды 4,1 МЛН