Автомобиль контейнеровоз УСТ-5453 Камаз 63501 с бортами id5461

Автомобиль контейнеровоз УСТ-5453 Камаз 63501 с бортами(8х8, контейнеровоз Камаз 63501, 360 л.с.)
Страница модели на сайте: uralst.ru/model...

[@sabyrergeshov7978]

Ооо Маншаллах братья татары!!! Ваши техники это техника суппер, слов нет! И мы гордимся что Российские военные техники все храбрые, сильный. Я из Кыргызстан Ваш брат кыргыз.

[@1880-n6d]

Sabyr Ergeshov брат кыргыз,день независимости празднуешь?

[@РустамКильдияров-о3к]

" Правильнее : Маа шааАллах ( где Маа - что . шаа - пожелал , Аллах - Бог , примерный перевод ) . "

[@ЕвгенийПетров-ы4ч]

В этом году первый год на таком езжу по зимнику. Мне нравится!!! А остальные догадки кто не ездил на таких, пусть лесом идут!!!!!

[@СергейСидоров-п9е8л]

Как проходимость у него в сравнении с 6x6?

[@ЕвгенийПетров-ы4ч]

Не наклоняет на косагорах, в гору где 6/6 цепи одевал на этом без цепей и полной блокировки идёт и в верх переключаешься ещё. Мощь а не машина!!!

[@pofig-pljashem]

@@ЕвгенийПетров-ы4ч , единственный вопрос к радиусу разворота - ОГРОМЕННЕЙШИЙ просто (сюда бы заднюю подруливающую ось , но это совсем другие деньги будут.....), и износу колес второй передней оси - трет их неимоверно быстро (неправильно геометрия прулевого расчитана, да и мосты передние не мешало бы сблизить очень сильно улучшит положение)

[@ЕвгенийПетров-ы4ч]

миха 10RuS нормальный радиус разворота, резину не жрет, второго еду через неделю покупать. Мосты тоже не надо сближать, будет проваливаться морда. А так одна ось держит другую и ручьи и промоины перешагивает метр с лишним.

[@ГадкийЯ-ж5к]

Ему бы ещё кабину макси поставить

[@ivandivan1881]

не видел такое до сих пор :))))) нравится оченъ ,один из самие лучшие грузовики :))))) и конструкция и кузов очен здоровие и хорошо выглядит :))))

[@ВасилевсВинокуров]

Просто машина мечты!

[@ДимаБогуш-к9ь]

4 оси! балдёж

[@ЮрийК-в3щ]

Отличный автомобиль .

[@КругИнтересов-ф3с]

Ох был бы автодом на его базе! Гулял бы по свету... по всем континентам

[@Andr98677]

Первая прогулка поставила бы все на свои финансовые места.

[@КругИнтересов-ф3с]

@@Andr98677 понимаю жрёт много, но она ведь с хорошей проходимостью

[@shalyn001]

​@@КругИнтересов-ф3сДа в мире бездорожья особого нет.

[@andreiminov3195]

это прямозубые шестерни в коробки такой вой создают?

[@JAGR2108]

Это не контейнеровоз, поскольку он не оборудован ни системой multilift(тросовый или крюковый) ни платформой с анкерными устройствами, для перевозки т.н морских контейнеров. Это бортовой автомобиль с КМУ, на полноприводном шасси. Установка гидрокрана на задний свес рамы - не самое лучшее решение, поскольку это здорово уменьшает габариты перевозимого груза, например, 6-ти метровую строительную бытовку этот автомобиль вряд ли сможет сам на себя погрузить, да и развесовка по осям меняется - задняя тележка загружена, а передние мосты- разгружены, в грязи такой автомобиль будет плохо управляться...

[@МаксимЛыткин-ь6я]

Интересно если ему еще в нагрузку 12 тон в кузов бросить на сколько он долго останется в строю. И как себя поведёт шасси.

[@geogeorge5171]

Great

[@1880-n6d]

Лютый татарин..

[@АсхатСоттаев-ж5ж]

Интересно, сколько проживет трансмиссия с таким воем? А так нравится.

[@Roman_Lazarev]

Асхат Соттаев по-любому вой от пониженной

[@АнатолийКовригин-к7к]

КамАЗ хорошая машина если она русская а не китайская

[@ОлегАнаньин-н8щ]

Ана не русская))

[@1880-n6d]

Олег Ананьин татарин

[@Юрий-ш3о4ш]

Лапы я так понимаю отжаться если сел, интересно и эффективно. Кабина опять непродуманная и неудобная, лебедки в тему, нужны. Опять думаю трубки , клапанов воздушных немеряно ,будет с чем в грязи веселиться по первому морозу. Поменьше бы ненужных ,,опций,, и побольше надёжности , для бездорожья это главное.

[@Дмитрий-ч5ъ7ъ]

ты что тут новую кабину увидел, чтобы она стала продуманной и удобной? эксперт, отжимальщик)

[@portman5531]

Для чего ему выносные опоры?

[@chlvv3883]

Он еще недоукомплектован краном-манипулятором на зад.

[@pofig-pljashem]

Портман , ...сзади видишь за задним бортом "нарост на раме" .....

[@ЕвгенийЧе-г1р]

а зачем опоры если нет монипулятора

[@ПурбоЛубсанов-г9ъ]

колеса менять )

[@Экспертвовсехобластях]

а почему задние колёса так близко друг к другу, в глинах всяких не будет мешать?

[@UralSpecTrans]

небудет

[@konstkolod]

Зивирюга!

[@штурманмозга]

Сразу то нельзя было сделать такой камаз, вот бы цены не было ему

[@АндрейАндреев-с4ш5г]

Под манипулятор с зади место оставили! 100%

[@АнатолийКовригин-к7к]

Я не понял нахрена у камаза лапы если стрелы нету

[@РустамКильдияров-о3к]

У двигателя сколько цилиндров ?

[@UralSpecTrans]

8

[@магомедмвгомедов-ъ5в]

Я за Урал,но с кабиной КАМАЗа

[@ggm3889]

Я один не понял причём тут контейнеровоз и зачем ему опоры выдвежные?

[@boomzoomovich]

Внизу кузова есть фитинги, значит можно крепить и возить контейнеры, а опоры ему нужноы потому что на заднем свесе будет манипулятор

[@chung85nguyen57]

I want have one

[@qqqqqqqq2353]

Привет)!

[@1194-s1v]

Вой от того что с включенной раздаткой едет..

[@irinairina8203]

А с запаской как всегда обосрались,,'

[@UralSpecTrans]

???

[@8dayweek]

Тысяч 100 пробегу будет у этой машины .водила прикурит если он и слесарь

[@rokzd8247]

?

[@rokzd8247]

по такой дороге и обычный камаз колхозник проедет. покажыте испытания гружоного по бездорожю

[@UralSpecTrans]

есть на канале, смотрите

[@rokzd8247]

@@UralSpecTrans сылку дайте

[@UralSpecTrans]

@@rokzd8247Есть поиск, ищите

[@RL-ik8mm]

дермо достижения российского автопрома

[@1880-n6d]

R L ты чего такой злой?не встаёт что ли?

[@shalyn001]

​@@1880-n6dНу у тебя встаёт,только некому всунуть?!?!