✉️ По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com 🔶 Заказать у нас авто из КИТАЯ t.me/enmotor 🔷 МОЯ ТЕЛЕГА t.me/MKuldiaev МОЙ ВК mkuldyaev Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
Пікірлер: 514
@user-kn6xj3ik7z3 ай бұрын
пока в Китае массово выпускают космические корабли на колесах, наши выпускают гранту без всего и с мотором из 80-х годов.
@elementarydream62053 ай бұрын
зато скоро авдеевку возьмем🎉
@AtreiGamePlay3 ай бұрын
Судя по количеству продаж за любой год, у нас очень много людей предпочитает ездить на допотопной технике, если бы лада начала выпускать повозки конные, то и их сметали бы
@ywh121233 ай бұрын
够用了
@Cashpointify3 ай бұрын
@@pryanik5634 ты сам лично нищий?
@user-pe4rxi7ir3y3 ай бұрын
Потому что мы живем в большой деревне и в этом нет ничего плохого
@user-dv5mk9mj7n3 ай бұрын
Недавно видел как Вольво пояснили за отсутствие заднего стекла: люди хотят огромную панораму и безопасный (крепкий) кузов, их-за этого приходится отказываться от заднего стекла, т.к. обилие камер вполне заменяют центральное зеркало, а кузов получается крепче. Думаю, тут та же логика. Скорее всего, многие к этому придут
@da14893 ай бұрын
Вы посмотрите по сторонам! В Китае уже как в будущее попали ! И не просто будущее а будущее как из ГОСТЕЙ ИЗ БУДУЩЕГО . это как мы мечтали в 80х но нашем мире мелафон попал не в те руки.
@pryanik56343 ай бұрын
Я заметил очень много Тойот в этом будущем.
@dr.andersonsghost43153 ай бұрын
@@pryanik5634 В Афганистане тоже много Тойот.
@MrPronav3 ай бұрын
Автомобиль создан для того чтобы за рулем не напрягаться. Едешь и отдыхаешь, даже за рулем. Иногда этого хочется.
@azrecion3 ай бұрын
Ключевое здесь - "иногда"...
@postnovnick2 ай бұрын
@@azrecionну зачем ты слюньки этому унтерменшу подобрал
@Lightning-X3 ай бұрын
Спасибо за обзор, но есть вопрос. Скажите пожалуйста, а где находится в Avatr12 маленький 12v аккумулятор? Как его подзарядить на случай полной разрядки?
@ProkhorovAleksey3 ай бұрын
Скотч и боковые зеркала от Весты в помощь.))
@VasiliyRybkin3 ай бұрын
а от гранты не дешевле?
@ProkhorovAleksey3 ай бұрын
@@VasiliyRybkin Ну не-е-ет! От Гранты будут дешевить... На крайняк, под скотч, можно почаще стразики подложить.😂😂🤣🤣
@user-ul7el1lo4r2 ай бұрын
F1 зеркала карбон норм )😂😂😂
@ArtKanzas1233 ай бұрын
Смотрю на эти китайские тачки , космолеты, сажусь в свою четырку и думаю, нахер эти китайские) 8 клоп рулит 😂😂😂😂
@PsyScanner3 ай бұрын
На 25-ой минуте, где рассказывается про багажник, да к тому же ещё и ракурс такой, я почему-то автоматически вспомнил и сравнил по кузову с нашей ГАЗ М-20 Победа....
@user-sr9eb1ld8m3 ай бұрын
На 11 Avatr куда интереснее обзор вышел, но и этот хорош👍 Avatr 12 на мой взгляд куда лучше выглядит 001, но и 001 отличный вариант 👍 но я так вижу Avatr смещается в сторону комфорта все больше😉а-ля Mercedes Benz 😊 12 в Китае уже заметно популярнее 11 😮и уже догоняет по еженедельном продажам 001 👌 Развитие Китая радует и это в итоге в пользу покупателям😊
@coffeekot3 ай бұрын
Спасибо.посмотрел весь выпуск и понял почему аватр лишает чувств😊
@user-gc8uz5pd9z3 ай бұрын
"Не жалуйся на жизнь - кто-то мечтает о такой жизни, какой ты живешь" ( Президент Венесуэлы Николас Мадуро Морос )
@alexandrmineev48783 ай бұрын
В этой тачке надо не динамики гладить, а эскортниц😂 и да, они будут играть музыку - на кожаной флейте! 🎉😂
@strogiyvova3 ай бұрын
Ага, «в этой машине надо ездить сзади» 😅😅😅 с коленками возле ушей😅😅😅😅
@tickysiasiluka683 ай бұрын
Are you jealous of Chinese cars?or is it just that you are ignorant when it comes to car designing?
@IITorettoII3 ай бұрын
Вот тоже совсем не понял этого. Судя по картинке посадка вообще не удобная, коленки к ушам. Сидишь в позе эмбриона. О каком удобстве может быть речь. Или нам её втюхивают и не говорят правду или надо пробовать в живую и может быть убедиться в обратном..
@nureken41053 ай бұрын
Михаил молодец. Хорошо описываете и передаете ощущения от машин.
@user-gz4lq4vy7y2 ай бұрын
Я попробую . Мне понравился . Визуально бомба
@user-it4ph7ju9p3 ай бұрын
Что хочу сказать лада приора наш отечественный автомобиль, всё знаете его цену, сможем ли мы в Китае найти по техническим характеристикам и по оснащению такой же автомобиль, и какая цена будет , конечно я смеюсь за такую сумму как продается у нас приора, в Китае мы купим кроссовер, а по электронике как в Приоре лет 10 в Китае уже нет
@dominicflorov27523 ай бұрын
Ты в каком салоне нашёл Приору? 😀
@user-it4ph7ju9p3 ай бұрын
@@dominicflorov2752 а какая разница, приора, гранта, Веста, одна платформа, механическая часть, пластик, ткань, всё одно и тоже, только разный дизайн, и цена
@TokianTolian18 күн бұрын
Чооо куришь
@user-gn8ol8om6y3 ай бұрын
Ещё чуть-чуть.. И китайцы сравняются с грантой спорт.... 🧐
@MKuldiaev3 ай бұрын
Да, уже вплотную подошли
@D.Joker.D3 ай бұрын
В простоте обслуживания, доступности, в расходах на владение транспортным средством - никогда 🤷♂️
@user-zr9cm9si9u3 ай бұрын
@@D.Joker.D Согласен, видел тут на днях человек с рулём в руках бежал по автостраде, тоже самое орал, про простоту, доступность, безопасность, деньги. Молодцы они, любители гранты," особенные".
@D.Joker.D3 ай бұрын
@@user-zr9cm9si9u у меня никогда не было автоваза, более того, являюсь приверженцем немецкого автопрома (хотя были во владении и штук пять японок). Но это абсолютно не изменяет смысла мною указанного. И это правда, в каждом слове. Хотите опровергнуть - факты на стол. Хотя для поездок в горы (так чтоб не оглядываться на колючки и ветки) взял себе ешё "патриотика", да на работу прикупил три "газельки", российский автопром. Сказать, что они мне доставляют какие-либо неудобстваили проблемы, значит соврать. Так что не знаком с вашим окружением, которое бегает "срулями", в моем регионе куча народу передвигается на автовазах без головной боли. Да, многие сегодня не имеют возможности, но "срулями" не бегают. Всего доброго, читайте внимательнее посты, размышляйте. В жизни пригодится 😉
@Dimanjuga13 ай бұрын
Страшно представить, что будет, когда что то конкретно глюканёт..
@CyberneticEmperoroftheWorld3 ай бұрын
Вот это будет жопа !!! Особенно на скорости!
@user-rd5eh1iu5v3 ай бұрын
А у немцев типа ничего не глючит?!?!😂😂😂😂 Самому не смешно????
@user-rd5eh1iu5v3 ай бұрын
@@CyberneticEmperoroftheWorldжопа у тебя сзади на немце 😂😂😂😂
@user-rd5eh1iu5v3 ай бұрын
@@Kotoff36у тебя, да , уже глючит в голове 😂😂😂😂
@user-rd5eh1iu5v3 ай бұрын
@@Kotoff36нищебродник молчи уж, специалист х.ев!!!!!😂😂😂😂
@user-ib2jo2xd5m3 ай бұрын
Диски огонь!
@region86aleksei43 ай бұрын
По поводу задних зеркал с камерами ю, полностью соглашусь с Михаилом! Пока кого нибудь не долбанёшь задним ходом не поймёшь! Но это реально не удобно! Живые зеркала ни чего,ни когда не заменят!
@dominicflorov27523 ай бұрын
Ничего и никогда. Зачем пробелы ставишь?
@region86aleksei43 ай бұрын
@@dominicflorov2752 ты мне не тычь,я тебе не Иван Кузьмич! Понял?
@alexp.8863 ай бұрын
25:05 отпечатки забыл стереть 😂
@knevidin3 ай бұрын
Еще вот интересно, в случае ДТП как эти самооткрывающиеся двери будут работать? Очень не хотелось бы проверять в реальности, но может китайцы тестировали? 🤔
3 ай бұрын
Позвольте мне сказать вам, что эту автоматическую дверь можно открыть только тогда, когда автомобиль припаркован. В обычных обстоятельствах автоматическую дверь нельзя открывать во время вождения. В случае аварии автоматическая дверь не может быть открыта из-за неисправности. Внутри также имеется принудительное открывание вручную, поэтому не нужно беспокоиться о несчастных случаях, поскольку эта автоматическая дверь оснащена датчиками и фактически не касается людей или предметов. Автомобильные компании уже подумали о любой проблеме, которую только можно придумать.
@zeekrrent3 ай бұрын
Они не будут работать если в дверь удар
@RealDenius3 ай бұрын
@при ДТП происходит много разного. Даже обычные двери не всегда после ДТП открываются. Зато видел видео, как такая автоматическая дварь открывалась на ходу, хотя не должна же. Видел сам, как дверь багажника открывалась сама в пробке. Какие там были авто? Все верно, китайские. Конструкторы может и подумали, но смогли ли китайские мастера это нормально реализовать? Почему такое недоверие к китайской технике? Да все просто! У меня ещё ни одной чисто китайской штуки не было, которая бы нормально работала. Тупо мыльница от уважаемой Сяоми нормально только третья заработала. Ирригаторы? Пятый или шестой, остальные как хлам валялись, пока не выкинул. Вентиляторов ручных жена с десяток купила, все умерли. Куча всего китайского уже заранее хлам. Но там хоть хлам дешёвый, а авто за миллионы денег, его просто так не выкинешь. Поэтому если у европейцев десятилетия опыта создания, даже у корейцев несколько десятков, то китайцы только лет через 20 сделают наконец нормальные авто, а не напичканные за неумением кучей бесполезных экранов, повозки для ишаков.
@vs26483 ай бұрын
Миша , пока в Китае сделай обзор BYD леопард!
@user-rc7fr4sr3o3 ай бұрын
Охренеть претензия! Эмоций нет!
@ArtKanzas1233 ай бұрын
Если бы я сел в такой космолет я бы от радости обоссался как мой пёс при виде меня😂
@azrecion3 ай бұрын
@@ArtKanzas123да уж, чем бы дитя не тешилось... С чего вдруг такой повод для "ссыкливой радости" - планшетиков натыкали?
@Andrik-eka2 ай бұрын
@@azrecionа в каой тогда машине эмоции? Где нет экранов? Ну тоесть ты едешь в тачке с дорогими материаласм. Технологичности из будущего. Эмоций нет. В зикре если что больше экранов. Но он типа с эмоциями 🧐🧐🧐 странно.
@azrecion2 ай бұрын
@@Andrik-eka а у Вас все эмоции только от экранчиков и материальчиков? Мы точно про авто говорим?...
@user-vu7nm6cl3n3 ай бұрын
На Териберку с семьей на ней можно сгонять?
@dimon21083 ай бұрын
Смотрю на Гранту и плачу😢
@user-sv9du2zo7u3 ай бұрын
Слезы гордости?
@dimon21083 ай бұрын
@@user-sv9du2zo7u Точно,Мы на столько прорвались
@user-sv9du2zo7u3 ай бұрын
@@dimon2108 это не прорыв, это толчек
@your_safety453 ай бұрын
Этому автомобилю очень подошло бы название "Победа"...
@sergeik47923 ай бұрын
Как это на китайском будет.
@your_safety453 ай бұрын
@@Kotoff36 над москвичём и волгой надругались ещё во времена их производства, а теперь это просто знакомые названия автомобилей. Обидно за наш автопром, теперь шильдики только клеим.
@nidridzy3 ай бұрын
Наконец-то! Правдивый и достоверный обзор !!!!!!!!
@user-ry3wr2nb9k3 ай бұрын
Классный авто, рассмотрел бы для покупки если бы был гибрид, типа L9 ,Миша узнай у китайцев, есть ли у них в планах сделать Аватр гибридным? Спасибо за обзор!
@huxiao60653 ай бұрын
You could consider aito m9 that is most powerful automatic car from Huawei and driving longest length is 1300km ,you should deserve to have this car😂
@user-sr9eb1ld8m3 ай бұрын
Гибрид будет будет и у 11 и 12 и даже у 2 новых моделей в этом году👍 сам хочу 11 гибрид взять, а примерно весна лето ожидается 😊
@user-ry3wr2nb9k3 ай бұрын
Мне кажется продажи бы у них увеличились с установкой гибрида
@user-sr9eb1ld8m3 ай бұрын
@@user-ry3wr2nb9k так и планирует ибо даже в Китае электро еще нужно время🤓 а так восемь моделей будет в этом году🫡4 гибрида и 4 электро;) успех ли 9 подтолкнул знатно многих;)
@subdusk_3 ай бұрын
Засматриваюсь на этот авто и сравниваю с L7 и Zeekr 001. Не могу понять, что больше нравится для покупки
@igoriv38163 ай бұрын
Я тоже Но! В зикре 001 вообще неудобная посадка для меня и очень не понравились кресла. В аватре 11 намного комфортнее и показалось, что более качественная отделка в сравнении с зикром К ведущему вопрос. На тесте заднеприводная версия , но озвучивает замер 0-100 3.9 с как для полноприводной Вообще не понял этот момент
@subdusk_3 ай бұрын
@@igoriv3816 еще не был на тест-драйве, но смотрю, что все от зикра в восторге
@user-kv9dh3wx6p3 ай бұрын
хорошая картинка,глаза отдыхают. странно видеть известных блогеров,снимающих на айфон-это лень,невежество? вы снимаете на какое оборудование? уверен,что это не телефон...
@hoody7863rostov2 ай бұрын
Китай молодцы!!! А наши до сих пор пытаются выдать авто из 80х за новое
@zotovkonstantin81033 ай бұрын
Как хочется что эти авто стали продаваться официально в рф !!! И Ли и Хуавэй и Зикр .
@pryanik56343 ай бұрын
Зимой на этом ведре только по Москве ездить и то не каждый день.
@Taxi_20243 ай бұрын
Нет спасибо. Это ггг
@user-si7wt2vi9g3 ай бұрын
@@Taxi_2024 Вот что ты плетёшь? На чем основаны твои умозаключения?
@Taxi_20243 ай бұрын
kzbin.infohYyoFdyKx0Y?feature=share Не берите Китай никогда
@user-cw2er7lk7t3 ай бұрын
Кто их брать будет по 6 лямов?
@user-vs5mj2vn7x3 ай бұрын
Ждите ! Самое интересное будет через 2-3 года . Когда по технологиям китайцы улетят далеко вперед , а европейцы поймут что они окончательно отстали . И не только по технологиям , а главное по ценам . Американцы еще попробуют посопротивляться , но не долго . Другими словами китайцы займут весь мировой автомобильный рынок . Если конечно не придумают новую мировую войну/катастрофу/революцию/пандемию и т д .
@user-lu2gh7ob8f3 ай бұрын
Это будет как со смартфонами. Китайцев выпускают до хрена марок хороших телефонов. Но первые места в мире по продажам занимают Айфон и Самсунг. Китайцы займут свою долю рынка . Но не больше. Потом сейчас Китай почти в открытом противостоянии с Западом , Японией , Индией , Кореей. Думаю население там просто там из патриотизма будут покупать свои авто. Америка увеличила пошлины против китайцев, и Европа готовится вводить . Конечно нерыночные меры. Но китайцы тут сами начали на рожон лезть. Но сейчас не до сентиментов.
@user-vs5mj2vn7x3 ай бұрын
@@user-lu2gh7ob8f Вполне врщможен и такой сценарий . Вообщем ждем , самое интересное впереди . Но повторюсь , если нетустрояь глобальный катаклизм . Которые скорее всего были не раз .
@Prizrak963 ай бұрын
Так то у американцев очень слабый автором… намного слабее европейского и едва лучше российского
@user-vs5mj2vn7x3 ай бұрын
@@Prizrak96 Это не так .
@user-ke9rn5wh8h3 ай бұрын
@@Prizrak96 это очень смешно😂 ты хоть понимаешь, что сравнил страну, автопром которой привнес ключевых инноваций больше чем любой другой в мире, со страной, которая до сих пор выпускает «буханку» и «ниву»… это я еще даже не говорил про количество автолюбителей и выпускаемых автомобилей на рынке США- там разница лет в 50 будет с РФ🤦♂️
@Yarobor_Shur3 ай бұрын
Это мы смотрим)
@selfmader_8023Күн бұрын
на 8:30 обратите внимание на левую стойку. Это что моргает фотокамера, которая отправляет фото нарушителя напрямую к китайским блюстителям правопорядка ? Михаил, ты там аккуратнее, я слышал что у них законы построже наших. Наверное поэтому ты в тёмных очках. Предусмотрел, красавчик.
@AleQSandrRodionov3 ай бұрын
Добро пожаловать в синтетический Михаил. Это только начало.
@watchliker3 ай бұрын
Миша, ты забыл на 120 км/ч два раза нажать на кнопку открывания двери... Вроде бы забыл...
@starligntcompany73843 ай бұрын
Как раз на сейчас в минус 25 по колено в снегу
@user-fw6bl6rs5l3 ай бұрын
Вопрос не по теме , что за машина на заднем плане на 7:20 минуте😅?
@lunlunqqАй бұрын
Looks like a Toyota Corolla/Levin.
@user-mp5rz6jf3h3 ай бұрын
По обзору понял что прикольно.
@Artemius0593 ай бұрын
Кому как, а мне форм фактор очень напомнил нашу Победу, тоже ведь в свое время прорыв был, здесь так же. Аватр прикольная тачка все таки
@batekfly3 ай бұрын
Четко
@kupakupych68763 ай бұрын
Хм с первого взгляда зад надпомнил наш ГАЗ М20 ну и в целом)
@romazhukov17753 ай бұрын
Совсем Миша окитайчился, забыл название модели Мерседес из двух букв 🤣🤦♀️
@SpeedSG.773 ай бұрын
Первое - он не «двенадцать», а «один два» (так же как не одиннадцать, а один один). Второе - это таки седан. Багажник изолирован от салона и обладает отдельной крышкой Третье - а на российский рынок с такими «зеркалами» вроде нельзя…
@dm-om4wc3 ай бұрын
Можно, у нас Ауди с такими «зеркалами» продавались официально.
@SpeedSG.773 ай бұрын
@@dm-om4wc в ПДД РФ зеркала заднего вида обязательны. Без них эксплуатировать автомобили на дорогах общего пользования запрещено. Но Ауди с камерами вместо зеркал я видел несколько раз. Возможно частный ввоз?
@dominicflorov27523 ай бұрын
11 - это одиннадцать, чудик. В чём разница?
@SpeedSG.773 ай бұрын
@@dominicflorov2752 разница в том как это читать, чудик… один два или двенадцать? Один один или одиннадцать? Китайцы именно так назвали свои Аватры… Один один и один два… чудик…
@dominicflorov27523 ай бұрын
@@SpeedSG.77 Это одно и то же! Представляешь?! Может, у китайцев такие числительные. Ты скажи, как на китайском это звучит. Бред несёшь про 2 цифры.
@nureken41053 ай бұрын
Зачем зеркало заднего вида если нет стекла заднего? Или это монитор с камерой как на Дефендере?
@SJEY_channel3 ай бұрын
Привет, сделайте пожалуйста подборку электричек до 2-3 млн ₽
@user-el1io4cu9l3 ай бұрын
Такие есть на рынке РФ?)😅
@user-uf7gc4qq3x3 ай бұрын
Москвич - твой вариант😂😂
@Prizrak963 ай бұрын
Зачем? Сделать за 2-3 млн более менее авто не позорясь невозможно. Кому это продавать потом?
@Aenimux3 ай бұрын
Китайцы в общем взяли за основу промышленного автодизайна прогрессивную ретроэстетику Киберпанка 2077. Смело, круто, незаезженно!
@eliseypadom49693 ай бұрын
"Самый красивый"? Спорно, очень смахивает на пежо. Напичкано электроникой? Да, но не понятно плюс это или минус. Круто конечно, что все таки есть страна которая смогла поднять свое автомобилестроение с колен, жаль что это не наша страна
@Vados-kakos3 ай бұрын
Пежо одни из самых красивых
@FARSHMF3 ай бұрын
Changan CS95 plus хочется видеть уже
@user-ph2tw3yn5s3 ай бұрын
А есть ли в китае на тест драйв полноприводный м6?
@user-rd5eh1iu5v3 ай бұрын
Есть!!! Конечно есть 😊
@77744434447773 ай бұрын
Нее, камеры вместо зеркал не катят совсем. Ощущение реальности теряется.
@user-gu5db2ev7h3 ай бұрын
Жаль смотреть, как наш автопром безнадежно отстает. Китай реально великая страна и они покорят весь мир, это вопрос времени.
@rinatzaripov56973 ай бұрын
Поезжай в Китай, кто мешает? Правда нытикам безруким нигде не рады...
@user-gu5db2ev7h3 ай бұрын
@@rinatzaripov5697 безмозглым явно все равно, что страна не развивается.
@user-ke9rn5wh8h3 ай бұрын
@@rinatzaripov5697как же вы заманали ссылать всех подряд то в Китай, то в ЕС, то в США… Человек высказал вполне объективное мнение, схренали он должен куда-то уезжать?
@user-gu5db2ev7h2 ай бұрын
@@rinatzaripov5697 нытик видимо ты, да еще и не далекий
Не неси бредятину, вон Zeekr 001 и в лютые морозы юзают и все нормально. Ничего нигде не замерзает, уменьшается запас хода и то не кретично. По горду можно ездить вообще без проблем
@chaozi66883 ай бұрын
This kind of car is only suitable for cities, not for bad roads like Russia, so you should just drive a tractor.
@BrainFlowLP3 ай бұрын
@@sion83 Ну да, ну да. Раз ты не видел, что разряжается, значит этого нет. И о зикре уже есть инфа, что разряжается, и о том же лисяне л9/7 так же полно видео, как они умирают в мороз. Так что не неси чушь. Но там хотя бы до аккумулятора добраться возможно, и двери открыть можно. А тут нельзя будет)).
@user-bh6ii1mp9g3 ай бұрын
Все по уму рассказано.Лучший обзор. А машина необычная,но не практичная.Купить на эмоциях и быстро начать сожалеть
@loffalex3 ай бұрын
Кто то будет сожалеть, а кто то нет, кому то по кайфу вся эта плавность и отстраненность, в элит такси и корпоративный транспорт самое оно, к тому же экономно расходует электричество, по пробкам то как раз передвигаться :)))
@user-bh6ii1mp9g3 ай бұрын
@@loffalex Согласен - для такси пойдет
@kuper64873 ай бұрын
делать вывод о практичности машины по 30 минутному видео такое себе...
@Erla892 ай бұрын
Задняя часть кузова похожа на Победу
@steclo11113 ай бұрын
Михаил, спасибо за обзор! ... А эмоций нет, потому что едешь по ровному асфальту, ни тебе ни ямки ни пригорков ...!
@cvc23453 ай бұрын
Если честно.... абсолютно и полностью согласен 😂
@azrecion3 ай бұрын
Эмоций нет потому, что ощущений на органах управления нет - не завезли.
@bred38393 ай бұрын
Пффф...у нас Гранты появились за миллион...подумаешь )
@azrecion3 ай бұрын
А если что-то за 5-6 лямов появится - тут же побежите покупать?...
@Gall6863 ай бұрын
Дядя Миша прям в городе дубасит)) а потом ой ой, ойойой
@user-vu8wv8bs5g3 ай бұрын
Вот точно подмечено: зачем ей водитель?! Пробовал и Зикр и Аватр, ощущение - я внутри компьютера. Кто я там? Явно не процессор и не память. Скорее пыль.
@user-ib2jo2xd5m3 ай бұрын
При резком клевке людям с большим носом, сидящим сзади предусмотрена выемка в переднем сидении.
@pavelmaksimenko25483 ай бұрын
Если нос большой, можно и водителя тыкнуть им😅
@alexbean53593 ай бұрын
Обзор конечно интересный , но вот что с ней делать если глюканёт где-то километрах в 500 от цивилизации при -30? Сжечь чтоб согреться? И экраны на всё и вся это мягко говоря не практично. Тут стараешся яркость приборки поменьше сделать если ночью херачишь километров 100 по не шибко проезжей трассе, а здесь зеркала не отключить, приборку скорее всего тоже. Хуле, глаза запасные у всех есть.
@azrecion3 ай бұрын
Это всё не важно - современный потребитель ссытся от восторга от всех этих финтифлюшек, ему практичность ни к чему...
@Prizrak963 ай бұрын
А что делать если глюканет двс в том же месте? Ты априори не должен находиться даже в 100км от цивилизации. Таких мест нет в мире если это не сахара или самое самое сердце австралии.
@Prizrak963 ай бұрын
@@azrecionа от чего нужно ссаться? От того что с ней случится если…? Если что то случается то просто диллер вам по гарантии все делает. В чем непрактичность этого авто? Именно непрактичность а не компромиссы. Что вы имеете ввиду под практичностью и для чего она впринципе? А уж тем более если нужны компромиссы. Уже лет 20 в практичности нет особо нужды если вы не житель страны 3 мира где кофта на 20 лет а телефон должен гвозди забивать.
@alexbean53593 ай бұрын
@@Prizrak96 ДВС крайне редко говорит "досвидания" бессимптомно. Так или иначе присутствуют косвенные признаки того, что не всё гладко в датском королевстве. А в плане электроники чтоб сдох ДВС надо или лишить его мозги электричества или сломать дпкв. Ну или катушку (если она одна или трамблёр). Во всех остальных случаях оно поедет. Херово, но поедет. Автомат или вариатор не рассматриваем, если сдохнет то поехать не получится, но мотор работать будет. А с модной электричкой один электронный глюк, и ты во власти природы. Ни обогреться, ни доехать куда...
@azrecion3 ай бұрын
@@Prizrak96 ссаться от чего? От слёз счастья, от чего ж ещё...😂 С ДВС люди спокойно ездят в путешествия и на 2, и на 3 т.км, да хоть до конца сервисного интервала, только топливо с собой бери. А эти ваши электрички сегодня пока что хрень полнейшая - с нынешними аккумами тупиковая ветвь. По хорошему, нужен источник питания и топливо для быстрой заправки. Ах да, такое уже придумали - ДВС называется...
@andrewwerty59873 ай бұрын
Сколько не смотрю все ролики и не только данный , никак не могу понять, зачем мне ускорение из 3 секунд, 2 секунд ??? Поясните мне если кто понимает . Запас хода понимаю , ускорение при обгоне тоже понимаю , эргономику понимаю ( но о эргономике никто ничего не рассказывает ) .
@oee_3 ай бұрын
чтобы на севшей батарее было хотя бы 8 секунд, а не 15.
@MKuldiaev3 ай бұрын
Полролика об эргономике
@andrewwerty59873 ай бұрын
@@MKuldiaevэргономика салона никому не интересна . Интересно эргономика - сидений , управления , обзора , как рабочего места а не как автолюбителя . Что вижу о том и говорю это не эргономика .
@ArtKanzas1233 ай бұрын
Да потому что гордость и яйца в России главное, на дороге))) все блядь гордые ,думают так" у кого мощнее двигло тот и главнее на дороге "
@azrecion3 ай бұрын
Ща Вам все, кто ссытся от всех этих электроповозок расскажет... Хотя нет, вряд ли - они и сами не знают, зачем это нужно, но под каждым роликом ссутся: "Динамикааа!"... Хотя, может, им по 10 лет - тогда понятно, знатоки же.
@Art141173 ай бұрын
подготовка к полному автопилоту, седаки только как седаки,
@sergeyuspenskiy81643 ай бұрын
Конечно поражает тот факт, в каком количестве китайцы делают новые модели всевозможных машин. Молодцы. Но с другой стороны в нашем климате на заснеженных дорогах и во дворах нужен хороший полноприводный рамный внедорожник типа Haval H9. Так что эти машинки мало кому нужны))),
@Prizrak963 ай бұрын
Попробовать сделать элементарное дорожное покрытие? В восточной Европе и, судя по всему, в Китае ( где мягко говоря не оч богатое население) это делают…
@knevidin3 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/fXSpdoWrZ6qgptk И сижу комфортно... с задранными к ушам коленями 😳 Михаил наверное уже просто привык к такому... раз для него это уже комфортно...
@Linxflasher3 ай бұрын
Тачка из Киберпанка. Не хватает пневмы, крепкого спорт-режима и разгона до 100 за 2 сек. Ну и какой-нить графической голограммы с Кортаной на центральную консоль.
@user-sr9eb1ld8m3 ай бұрын
Пневма есть 🤫
@Linxflasher3 ай бұрын
@@user-sr9eb1ld8m Я имел ввиду тачку с обзора. В топовой версии есть, это да)
@nukevolt60203 ай бұрын
Отличная тачка!! Великая северная Папуасия готова обсуждать и критиковать!!! )))
@ilnarhalimov3 ай бұрын
"Эмоций нет", но "чувства лишает"
@azrecion3 ай бұрын
И, в чём противоречие? Какие могут быть эмоции без чувств и ощущений...
@ilnarhalimov3 ай бұрын
@@azrecion "лишиться чувств" - в общепринятом смысле означает "упасть в обморок" и обмелеть. Чаще это применяют не в прямом смысле, подразумевая, что нечто так произвело настолько сильное впечатление (как тут без эмоций?), что оставило спалило "рецепторы" для чувствования
@azrecion3 ай бұрын
@@ilnarhalimov "чаще всего" - это ключевая фраза в Вашем описании. Прямой смысл слов нашим языком не запрещён, это называется игрой слов.
@ilnarhalimov3 ай бұрын
@@azrecion 👌
@user-ml8ey1tk9o3 ай бұрын
Спасибо, но в конце "нежеле чем" убило мой мозг. Не надо так.
@dominicflorov27523 ай бұрын
НежелИ!!!
@AvilovMedia3 ай бұрын
Доброго! Дизайн авто через нейросеть создавали?😂
@MrRockabanda3 ай бұрын
Миша, когда это снималось. Видео возле моего дома. Можно было бы пересечься.
@Dima-9263 ай бұрын
Изначально это лагуна купэ от 2000х лет 2:53 (в мерсах и аваТРАХЕ все скопировали)
@user-ib4ih9id7r3 ай бұрын
Нужно Мише уже название канала изменить на 米哈伊尔*库尔迪亚耶夫😂
@user-lk9yt7lk8b3 ай бұрын
Фастбэк седан по сути.
@none-tg6zo3 ай бұрын
Михаил, сделайте, пожалуйста, обзор на CHANGAN HUNTER PLUS :(
@user-le1zc1xc8w3 ай бұрын
Норм блоггер
@David-hf6fz3 ай бұрын
Обзор чан ган Хантер +
@aze0873 ай бұрын
Электрический shooting brake
@Askod0783 ай бұрын
Автору) боковые зеркала -камеры и экран под лобовым это допы!
@MKuldiaev3 ай бұрын
Я в курсе.
@igorvor3 ай бұрын
Михаил китайльдяев🤣🤣
@shuraken453 ай бұрын
Михаил когда будет обзор на jetour traveller говорят он очень крут???
@ArtKanzas1233 ай бұрын
Купи и сделай обзор) а не можешь купить то и нахер тебе этот обзор ?
@shuraken453 ай бұрын
может эта машина плоха зачем мне ее покупать???@@ArtKanzas123
@user-on9lh8cw4g3 ай бұрын
Вот бы наладили нормальное дилерство с адекватной гарантией, обслуживанием и сроками на запчасти на эти тачки, уверен что как только это произойдёт, рынок накроет приличной волной))
@user-sr9eb1ld8m3 ай бұрын
Вопрос времени 😊
@user-gz4lq4vy7y3 ай бұрын
Его уже накрывает. В Беларуси нет налогов и пошлин на электромобили , я и сама поддалась , заказала 12-ый. У нас немецкий автопром купить уже не есть гуд, для старперов
@user-sr9eb1ld8m3 ай бұрын
@@user-gz4lq4vy7y очень красивый авто и сама машина отличная 👍 немцев все равно будут брать ибо бред в этом мире многое значит;)
@user-on9lh8cw4g3 ай бұрын
@@user-gz4lq4vy7y расскажите старпёрам про свои проблемы когда хотя бы до 50 тыс. км доедете..)
@artgrey31513 ай бұрын
Спасибо всем за интересный и познавательный видос!
@Sergei65563 ай бұрын
Эти ребра в салоне для звукопоглощения
@user-ot5kj3fu2q3 ай бұрын
Чего-то где-то разгоняется... А как разгоняется Китай в РФ за 3-5?) Ничего и нигде😂
@user-ib2jo2xd5m3 ай бұрын
Багажник по ширине только для пулемета Максим
@user-vs1wm6nx5g3 ай бұрын
4.75 до сотни!! Нет эмоций??! Ну вы перегибаете …
@Vados-kakos3 ай бұрын
Скоро опять пойдем на выборы и после точно сможем покупать такие шушлайки сразу на каждого из семьи, впрок! 😂
Нужна практичность , надежность , и дешёвая эксплуатация , а это игрушка с нежными плюшками которые не нужны совсем .
@user-vw1he6ru2z3 ай бұрын
Китайцы уже не знают как ещё изьебнуться в автомобилестроении...
@vadimsavin49413 ай бұрын
Интерестный кузов и дизайн, но салон так себе, руль этот дурацкий и зеркала которых нет.
@FROSTA1R3 ай бұрын
Зеркала можно обычные
@alexeysolovyev66353 ай бұрын
Мнение специалиста)))
@D.Joker.D3 ай бұрын
@@alexeysolovyev6635каждый имеет право на свое мнение, нет?
@user-yy9hl8gl1y3 ай бұрын
ЦАХЕЙЛУ МЕНЯ ВОГНАЛО В СМЕХ!!!!!!!!!!!!!!!!!!МИША КРАСАВЧИК!!!!!
@starligntcompany73843 ай бұрын
Посмотрите что мороз делает с китайскими погремушками куча видео 📹
@boyselectrotoys3 ай бұрын
Пневма на автр 12 пойдет с февраля-марта месяца в производство 😉 Вообще довольно стремно смотрится этот хром обвес вокруг, точнее хром полоса отдает цыганщиной, тем более за нее просят прилично денег. Потому у нас в рф больше как нам кажется зайдет антихром с завода) По цене такая версия выходит в 5,4 🤳 причем не через киргизию
@Prizrak963 ай бұрын
Зачем через Киргизию если Китай торгует с Россией напрямую
@user-tc6bz7sx9h3 ай бұрын
В первом же кадре типичные жители китая грузятся в японский прадик ))) где же танки
@IvaIgor3 ай бұрын
А китайцы его называют Аватар один два, а до этого был один один.