Отзыв от Вадима на Avatr 11 Москва

[@dockami9546]

Хороший репортаж, дайте этому интеллигентному парню еще тачки на обзор.

[@yomofoindahouse]

Первый нормальный обзор на аватр. Спасибо 👍

[@clinpharm1]

Спасибо большое. Хотел поделиться сокровенным

[@vyacheslavblinov335]

Очень приятный и самое главное доходчивый обзор авто счастливого обладателя данного авто. Спасибо

[@artemismiev497]

Супер обзор, дай бог тебе здоровья.

[@ГамидГаджимирзаев]

Очень информативный обзор, молодец!

[@sSSJ-2000]

Спасибо огромное за обзор! Машина-космос!

[@малайиванов-й5с]

Спасибо 👍

[@udobnyi-divan]

Весь выпуск мигающая лампочка под номером просто зомбировала на покупку этого авто❤

[@clinpharm1]

Это лидары, сканируют обстановку

[@NanoBanoMars]

это мигание видно только через камеру

[@I_am_MAVR]

Индивидуальный режим и будет зимой счастье.

[@andreyivanov2563]

Кто нибудь знает, поправили софт или так же задние колёса закидывает?

[@valentinmikheev5450]

Ничего не сказали про зарядные порты. Какие они? Как заряжались все это время и где?

[@clinpharm1]

Да от обычной розетки за ночь заряжаетесь на весь день. Все хорошо. А от трехфазной вообще нет проблем

[@valentinmikheev5450]

Есть ли в Avatr 11 проекция на лобовое стекло?

[@clinpharm1]

У меня нет, и насколько я знаю такой опции в 11 модели нет

[@valentinmikheev5450]

@@clinpharm1, жаль, что сэкономили на этом. Привык уже. На всех авто последних лет у меня было и есть. Удобная функция.

[@АлексейС-ц1с]

Сейчас на них в топ версии есть пневма

[@Константин-ф4л1д]

У жены китайский, ручки выдвигается в любой мороз и стоит на улице всё время.. А вот стекла безрамочные я думаю будут примерзать!

[@ОльгаОльга-у9р]

Каждый третий Мерседес безрамочный. А вот пневмоподвеска реально может подводить, хорошо , что нет . Опыт есть

[@valentinmikheev5450]

@@ОльгаОльга-у9р, вот как раз с безрамочным Мерседесом я и намучился в свое время.

[@clinpharm1]

Со стеклами и рамочными и безрамочными всегда и у всех бывают проблемы

[@ОльгаОльга-у9р]

@@clinpharm1 у меня cls дважды был . Никогда не было вопросов

[@valentinmikheev5450]

@@ОльгаОльга-у9р, у меня был в эксплуатации как раз CLS около 10 лет. Каких только проблем не было со стеклами и дверями!!!

[@Роман-я3я8ы]

Добрый день. Какая 30 минутная мощность эптс?

[@clinpharm1]

Не знаю, но все порше и ламборджини отдыхают.

[@electro4838]

Да , наконец то отличный обзор от реального владельца , а то все обзоры на неё только от продавцов , а они там врут безбожно , им бы только втюхать , а дальше хоть трава не расти , так вот , из всего обзора мне только одно непонятно , если автор видео всегда ездил на Мерседесах и БМВ , то что сподвигло на покупку этой никому не известной игрушки , к тому же без гарантии , без дилера , без сервиса , без русского языка в меню , наконец на этих убогих китайских портах зарядки , когда можно было как я взять BMW IX , или например mersedes EQC или EQB или EQS или тот же Porsche taycan , да мало ли ещё машин в Европе с точно такими же характеристиками как сдесь , только собранные нормальными , европейскими руками с европейской гарантией 8 лет , с русским языком в меню и дилерами на каждом шагу ! И по той же цене ! Мне кажется что Вы плохо подумали перед покупкой ? Кстати , что там за кошмар с аккаунтами на эти машины ?

[@minesm2329]

вы видимо не знаете о цене на вами озвученные марки авто. а про дилерское обслуживание немцев слышать смешно. я еще молчу про качество сборки "немцев" по сравнению с премиумом китайским

[@electro4838]

Ну как же мне не знать про качество и цены если у меня 3 электрички из Германии...и про дилера я всё прекрасно знаю , был у них , обслуживают по прежнему , как и раньше , по поводу качества - очень внимательно слежу за китайскими машинами , просто из любопытства , пересмотрел сотни роликов от владельцев и продавцов , поэтому и есть владение информацией...

[@clinpharm1]

Да просто было лишних 250 тыс юаней, взял попробовать и не пожалел, В моем поселке теперь три аватра, один серый и красный еще. Народ с бентли и теслы пересел. Если честно, то слава немецкого автопрома все. До свидания. С инженерной, да и любой точки зрения немцы отдыхают. Жалко что не мы это сделали а какие то китайцы.

[@electro4838]

@@clinpharm1 восхищаюсь такими смелыми людьми , как Вы , ни языка в меню , не дилера ни сервиса ни запчастей , и марке 3 года отродясь

[@clinpharm1]

@@electro4838 Спасибо, ну кто то же должен быть первым-:) Машина и вправду отменная. Немцы и тесла отдыхают. Скорее всего компартия сильно инвестирует в автопром. Соотношение цена/качество зашкаливающее.

[@IharPrakapenka]

Сирота Тачку купил , а сервис не обязателен )

[@clinpharm1]

Да там сервиса то немного. Раз в 100 тыс масло в редукторе и колодки тормозные

[@Rais-u8h]

Ааааа́а́ээээээааааээ

[@Jetmanman]

Выглядит маленькой для премиум класса.

[@iceman8314]

Спс за обзор, все х"ня! Переснимайте.. Ну место не самое лучшее, подвал без света был бы таким же. Рекламные видео с озвучкой и то было бы лучше... Крч успехов вам

[@zolotov7776]

Света Нику я нет в твоем авто

[@ВалентинаДемидкина-б3у]

Ручки это не проблема машины,не надо об этом даже думать ,вы берете машины с убирающимися ручками и потом в 50 ноют..??..

[@АртемШ-к4н]

слишком много говорите "ЭЭЭЭ" практически перед каждой фразой (режет ухо). Замечание сделано не с целью уколоть, просто хотел указать, на что стоит обратить внимание, если уж вы взялись снимать ролики.