Болт уже давно не с нами, а мы до сих пор заглядвааем в уголок мото нексус, спасибо тебе бро, благодаря тебе я стал мотоциклистом! Ты меня вдохновил и в 30 лет я купил первую сибиху
@SergeyArtemov04122 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой.
@haizenberg-y8q2 жыл бұрын
@@SergeyArtemov0412 спасибо
@SergeyArtemov04122 жыл бұрын
@@haizenberg-y8q меня люди, такие как Болт, 8 лет назад сподвигли к покупке первого в жизни мотоцикла. Мне сейчас 59 и у меня 250 кубовый эндуро и 1200 кубовый Супер Тенере. Мотоциклы это такое, что душа раскрывается.
@Inox-qt5sn2 жыл бұрын
Это точно. Болт коротко и ясно всё рассказывает.
@Вадим-ъ5б2щ2 жыл бұрын
@@SergeyArtemov0412 а у меня китаец 200 кубовый и я счастлив до ж
@bokantey5 жыл бұрын
Вот вроде человек ушёл, а продолжает творить добро! Здравствуй друже. Человек жив пока мы помним о нём!
@1914h19415 жыл бұрын
правильный человек . Греция.
@gurmixagurov71805 жыл бұрын
На меня уже жена ругается, сколько можно его смотреть? А я не могу остановится! Без этого голоса жизнь скучна.
@popovpopov26914 жыл бұрын
@@gurmixagurov7180 да мы его не забудем тоже смотрю жаль его
@andytacker45994 жыл бұрын
сходи в церковь свечку ему поставь)))))
@ДмитрийТурчин-ц4ш4 жыл бұрын
А что с ним случилось ?
@daniilsmirnov3225 Жыл бұрын
Вечного сезона тебе, Болт!! Время идёт, а ты, всё также с нами))
@ktmenduro690r67 жыл бұрын
Всё видео смотрел на коляску.
@АлександрСоколов-в5м3с6 жыл бұрын
ха ха ха аналогично
@ralash-gu3sq5 жыл бұрын
М-да ..🤔 есть в ней что-то!!!🤣😂 Ёпти ...она же от моего Юпака🤣
@ДмитрийРусак-г8е5 жыл бұрын
Я тоже
@maksshutov5 жыл бұрын
@@ДмитрийРусак-г8е и я
@ЮрийСмагин-р6п5 жыл бұрын
Сначала удивидло наличие коляски у байка, затем то что они смотрят в разные стороны.)))
@azc76097 жыл бұрын
Заливаеш Suprotec в 3,14зду своей девушке, задиры проподают, компресия нормолизуется, недельный оргазм обеспечен. А если в род заливать, зубы востонавливаются + побочка: морщины пропадают.
@kuikukui50775 жыл бұрын
хахаха ))))
@chevaliercognac87575 жыл бұрын
Стой, остановись, я сейчас живот порву!
@НафаняНафанин-ф5э5 жыл бұрын
Az C хехе
@Артёмка-э8й4 жыл бұрын
Угр
@MrKogtevran3 жыл бұрын
Залил! Теперь в постели как в гараже!
@Дмитрий-т7ь6ъ Жыл бұрын
Помню этого парня, жил счастливо, ушёл занимаясь любимым делом. Светлая память🙏
@aaronzipfer6031 Жыл бұрын
Делал дурацкий трюк руление ногами, так погибнуть в расцвете лет... Очень жаль, чувак был с огромным опытом, багажом знаний, он был как мотоциклетный профессор, очень жаль...
@Makap_kypuT5 жыл бұрын
Кукурузное масло ваще збс.. на отсечке поп- корн из глушителя хуячит ))) 😲😂
@kopatich70723 жыл бұрын
Чувак, ты сделал мой день. 🤪👍
@ЮрийПетров-т6я2 жыл бұрын
Горчичное круче
@MrGraches6 жыл бұрын
БОЛТ ты механик авторитетный всё грамотно объяснил для молодых мотоциклистов , чтобы на маркетинговые картинки с нарисованными мотоциклами не смотрели . Лучше чтобы парни тупо различали что есть масло для 2Т и 4Т двигателей!
@OrigamiTRASH2 жыл бұрын
Привет Тём. Сегодня 06.04.22, события негативные, зашёл в твой уголок чтобы отвлечься от нынешней повестки. Спасибо что поднимаешь настроение. Ты с нами
@buldogbk17655 жыл бұрын
Болт, ты с нами навсегда!!!!
@John86region4 жыл бұрын
угомонись
@happa777 Жыл бұрын
А что он умер?
@СашаГриус Жыл бұрын
@@happa777 да, разбился, помню даже по новостях показывали его последние видео перед аварией, как он ногами мот водил. Вечного сезона, Болт.
Друже как же тебя не хватает нам, ушол от нас, а всё равно помогает.
@andreygromov77152 жыл бұрын
Был бы сейчас болт жив он бы офигел от цен на масло)))
@fatbob18462 жыл бұрын
И вообще на запчасти...
@kaigreene95147 ай бұрын
И на саму технику)) 30летний сибиван за 280к - это пздц, товарищи😂
@krokingamer34754 жыл бұрын
Все еще смотрю его видео🥺 Полного бака ему, вечного сезона 😢
@paidoalexedamaria68377 жыл бұрын
Коляску на мотоцикл задом наперед прицепили)))
@kk14im597 жыл бұрын
просто Славка она просто стоит не прицеплина
@boneshaker-l7x6 жыл бұрын
и с другой стороны)
@СашаОлехнович-р2ч6 жыл бұрын
народ шуток вообще не понимает...
@АнатолийТравин-й1м6 жыл бұрын
и не с той стороны)))
@MaximVoytov6 жыл бұрын
Это же для левостороннего японского движения)))
@prosto12344 жыл бұрын
4 года в зизер лил Кастрюль 10/40 менял раз в 5т.к. Никаких проблем!
@ZloyPilmen8 ай бұрын
Он жив в наших сердцах. Интересно как бы он посмотрел на сегодняшний ванильный ютуб)
@Роман-д4п5и7 жыл бұрын
наконец то адекватный, понятный обзор по м аслам.огромное спасибо, Артем!!!
@dobro20117 жыл бұрын
Человеку у которого на заставке супротек я верить конечно же не буду
@АлексейЗ5 жыл бұрын
Невереш в супротек? А в хадо???
@Артёмка-э8й4 жыл бұрын
@@АлексейЗ В Хадо верю. Есть положительный опыт.
@Bernardit82693 жыл бұрын
Абстрагируйся, он только рекламу давал… с реальностью Это не связано
@aidar.tim.27052 жыл бұрын
тёмыч как тебя не хватает не даром говорят хорошие люди уходят быстро😪
@РоманКузнецов-п1п7 жыл бұрын
По сути все видео на ютубе , вышедшие за последний год от части или полностью пересказывают то , что сказал мотодальнобой в своих аж 4 выпусках. Данное видео не исключение. Про супратек говорить ничего не буде т.к. даже в руках такие пузырьки не держал , а про использование по назначению я молчу.
@ЕвгенийБарбаренок5 жыл бұрын
Я на мот не говорю, а про мицубиси с движком 4д56 отвечаю однозначно; Работает супротек! Компрессию выровнял! Турбина живет с начала обработки в 40тыс.-сейчас 200тыс. По регламету не больше 150тыс.
@РудольфИюст Жыл бұрын
Посмотреть болта перед сезоном,это традиция )
@Xaocjkeee8 ай бұрын
Друже, мы помним, мы не забыли.
@МишаКосолапый-б6с7 жыл бұрын
Замечательно! Я уже третий сезон не ведусь на "мотомасла". Лью обычные, в 4 раза дешевле.
@SibirWasyan2 жыл бұрын
Газпром тоже катит 😅 ну по допуску похоже да и двиг старый, ещё одно но! Есть., это как крутить двиг и до скольки повышать температуру движка, где то проебать и за 100 градусов вот и пригары нагары угары, у меня тумблер до 90 даже не бывает темп, да и если спокойно ездить или иногда так въебать., но не на треке! То катит и Газпром, чаще менять, чернеет да., не советую не че и не говорите долбаеб, мнение разное но разбираю двигатель уже третий раз за два года и всё норм, запов куча и и пробуем на заднем ездить дрючем его короче, никакого нагара, сцепа всё как надо, просто то что скорее всего при больших оборотах может маслянная плёнка не та и будет износ деталей., но ни стружки ничего, вкладыши новые стоят и за три года такие же всё норм... , но есть немного дороже Газпрома на 500 р, хз непарафинте сказал что знаю но в р1 2005 г лью репсол за 4000 канистра., старая цена. Да щас все и всё перейдут на Газпром а потом Газпром въебут цены., заебали, тут лампы галоген обычный хотел взять за 1200 осрам жёлтые, так смотрю 1800,2300,2800,3500 это цены за три дня ебанул какой то накрут сидел тыкал цену сука., на восходы ижи пересядем в дальнейшем так. Не хотелось так то...
@4444renz2 жыл бұрын
@@SibirWasyan что посоветуешь в кобру спидфайр125 лить и какую вязкость (езжу спокойно без сильных нагрузок на двигатель и не перегреваю его ) Просто только то купил мот и совет прошу
@Lexxel12 жыл бұрын
@@SibirWasyanшалом, я новичек. Скажи на джебеля 1996г, только взял, газпром залить ? И если да то какое
@SHMIT_8D7 жыл бұрын
начал за одно , закончел за говнетек ))))))
@xSerjoff3 жыл бұрын
Царствие небесное тебе Болт и спасибо ещё раз!
@СергейМаксименко-э8б4 жыл бұрын
Первый кто нормально объяснил,жаль что тебя с нами нет...
@СергейСергеевич-ж8ц4и7 жыл бұрын
Это как DOT 4 тормазуха для велосипеда стоит в 10 раз дороже, хотя тоже самое что и для автомобилей)))
@RogovAB5 жыл бұрын
Это как сами велосипед, стоят дороже мопедов, так еще и педатил крутить надо.
@Maslopuziy19824 жыл бұрын
В нормальном велосипеде используется специальное масло, а не тормозуха! Почему? Погугли, узнаешь!
@xlam33334 жыл бұрын
@@Maslopuziy1982 есть с тормозухой, а есть спец масло, на тормозных машинках написано
@albertdantist45164 жыл бұрын
Потому что в шимано и магуре минералка низкой вязкости, а в хаесах и авидах дот
@panachonzapiskotrias2 жыл бұрын
@@xlam3333 есть минеральное масло, например можно лить МГП 10, и очень редко дот. И да вы правы, это на машинке написано. И лить дот вместо минералки нельзя, резинки разъест.
@romzes45284 жыл бұрын
Тема красавчик! Ты всегда снами!! Хороший человек много знает.
@ИванХахлин-с2н9 ай бұрын
Дерзкий блогер. Сколько слушаю блогеров. А глубинной истины не встречаю..
@madmax16267 жыл бұрын
Залил в прошлом сезоне Роснефть MAXIMUM 10W-40 и проехал с момента замены 5500 км проблем нет через 500 км буду менять опять на Роснефть.Мотоцикл Honda CBF 600 пробег 22000 км.Стоимость масла 600 рублей канистра 4 литра.
@valery63245 жыл бұрын
Ответь чё как? Если лить такое масло в мотоцикл?
@xsvarogichx5 жыл бұрын
Всё походу
@valery63245 жыл бұрын
@@xsvarogichx Может человек не может войти в свой аккаунт, да много случаев. Все это глупости! зайди в группу в вк - Масло в мотоцикл: мифы и реальность. И посмотри там видосов много интересных. И почитай по этому поводу побольше. Еще в ютубе есть канал - Мотодальнобой. Всё о масле. Посмотри. И Точки над Ё.
@xsvarogichx5 жыл бұрын
Valeriy MotoRide63 я лично выкидывал сцепление на джиксере 600 кубовом и старой диверсии (xj600s) по причине антифрикционных присадок. Первый случай Ликви Молли молиген, второй - какой то лукойл современный. Сцепление начинает буксовать, параметры дисков и пружин согласно мануала в допуске. Могу задарить, комплект от ямахи так и валяется.
@valery63245 жыл бұрын
@@xsvarogichx это что за масла? типа автомобильные? Конечно же масло можно залить не любое. Нужно выбирать...
@МуромскийГусь6 жыл бұрын
Парни ну тут хоть правда это радует, добро должно побидить зло, и жирных маркетологов, Лайк за сказанное , но не точно матюлю, Болт прям руку жму, за порядочную правду, больше таких видосов👌
@XbugaX1 Жыл бұрын
Друже, ты всегда с нами! Дерево твое в роще памяти растет и крепнет!) Вечного сезона!)
@simba16346 жыл бұрын
Почему про масла Ipone так мало инфы? Что можешь сказать про них?
@atillaattila8900 Жыл бұрын
Информация полезная Жаль что ушли вы от любителей мото. Светлая память.
@americo19157 жыл бұрын
Живу в Америке на многих американских форумах рекомендуют масло rottela t5 для дизелей. Я уже два года заливаю в мотоцикл и квадрик пока все хорошо. 👌
@valery63245 жыл бұрын
А по свойствам какое именно?
@takpro10067 жыл бұрын
*Освятил мне поп Кирилл мото супротеком, теперь мне масло и бензин больше не нужны*
@user-slavaR15 жыл бұрын
tak pro100 Освятил мне поп Кирил мото Супротеком, Чтоб без масел и бензинов Я гонял по трекам.
@mark.reutin7 жыл бұрын
Наверное все проще, супротек создает пленку из различных присадок внутри мотора где нужно и где не нужно, потому и начинает проскальзывать сцепление, через 200 км диски протирают эту пленку и проблема исчезает..
@fliatas6 жыл бұрын
Хорошее видео, информация полезная, спасибо! Пойду выпью супротек, а то горло болит и спина...
@ВасяВасин-у5х5 жыл бұрын
Я с тобой
@ХитЛеджер-н2щ7 жыл бұрын
"Ссу на трэк" вне конкуренции. Всем рекомендую.
@Fourtx7 жыл бұрын
Хит Леджер "суппротёк" новый спонсор "ссунатрэк"
@gravissens38525 жыл бұрын
Это новый рыбосостав?
@goldplay49135 жыл бұрын
Бля суп протек
@Петрович-в1з5 жыл бұрын
Братан спасибо за видос. Вечного сезона Артём. Но я как не пользовался так и не буду пользоваться всякими присадками. Не особо я в них верю.
@John86region4 жыл бұрын
угомонись уже
@АртурИщенко-у1ф4 жыл бұрын
Мото братья подскажыте какое масло залить?Преобрел себе suzuki bandit 600n 1995 пробег 16400.
@АндрейКопенков Жыл бұрын
20.03.2023 год. Зашёл глянуть ещё раз. В первый раз смотрел когда ещё живой был. Жаль парня.
@1neodron17 жыл бұрын
А давайте лить м8?
@НиколайЕвстигнеев-с3ъ7 жыл бұрын
Артём, человеческое спасибо за ролик! Всё доходчиво и понятно, без воды.
@Rustam6554 жыл бұрын
Человек умер а видео вечны......светлая память тебе....жаль что так все случилось
@MrRussilo Жыл бұрын
Видео не вечны, если ты не сохранил их. Этож амерская система. Забыл?
@sokolshok6 жыл бұрын
Если на масле написано "противоизносные присадки", надеюсь, это не имеет отношения к "противофрикционным присадкам"? Масло Castrol GTX Ultraclean API SL (проивзодитель мотоцикла рекомендует выше API SF).
@ctruk44086 жыл бұрын
Мотоцикл Yamaha fz 6 n. Так что лучше , Motul 7100 или 5100 ???
@maxthebest777 жыл бұрын
Начал за здравие. Закончил за упокой
@jurgenrichter54373 жыл бұрын
Я думаю откуда столько дизов? Так это же побочка супротека.
@zhenek0797 жыл бұрын
По факту для мотоцикла машинное масло можно использовать, ибо для самого мотора машинное масло будет лучше, но при этом возможна пробуксовка сцепления.
@КириллЛогвин-я7п7 жыл бұрын
Авто масла тема, пробовал все ок с мотором. А Супротек залей лучше в себя что бы суставы не скрипели))
@DeadChewy17 жыл бұрын
У Мотюля 7100 тоже МА2, у тебя либо старая канистра, либо подделка
@Alex-gs2rg7 жыл бұрын
DeadChewy только хотел написать ) сейчас 7100 только с МА2
@Кирилл1-г1с7 жыл бұрын
Старая канистра!
@DeadChewy17 жыл бұрын
Подделка!
@СергейМихайлович-ь5р7 жыл бұрын
старая подделка!
@Mstr_Nobody_moto7 жыл бұрын
И по АПИ 7100 на класс выше, чем 5100. Что-то Болт наморосил и сам не понял)
@ВиталийНиколаевич-ю7л7 жыл бұрын
при совдепии масло было :автол,жигулевское и камазовске.Мотоциклы ездили на любом.ни каких тебе Сае и апи.весь союз ездил
@Centner19857 жыл бұрын
Виталий Николаевич и? Видео про мотоциклы мощнее 30лс и про современные масла с повышенным содержанием антифрикционных присадок, которые как раз не подходят для сцепления в масляной ванне. Но в то же время другие материалы и нагрузки на эти материалы не позволяют заливать всякую шляпу, как в союзе в маломощные двигатели с конскими зазорами и допусками
@rover_sib6 жыл бұрын
Ездил, но не долго и не далеко.
@konstantinboroda96004 жыл бұрын
Спасибо Болт. Я помню тебя.
@aleksbelga6 жыл бұрын
самое главное доказательство того, что можно использовать "обычное" масло то, что в инструкциях к новым мотоциклам, ни про какое то специальное мотоциклетное масло ни слова! Везде только допуск по сае или апи и всё!
@mopedofeel2 жыл бұрын
На новые как раз и пишут мото и рядом допуск по двс. А вот старые мото 2010 и старше - только допуск моторного. Без мото приставки.
@mexxt7 жыл бұрын
разница в загустителе. лейте любое без антифрикционных присадок типа молибдена. лучше всего дизельное
@mexxt7 жыл бұрын
главное класс не ниже того, который в мануале и вязкость примерно такую же
@mexxt7 жыл бұрын
и помните, чем масло большей вязкости, тем больше оно греется
@Evilshik7 жыл бұрын
Добавляю молибден в моторное автомобильное масло. Все збс! Моту нравится!
@Allo-tradeRu7 жыл бұрын
Артем, все хорошо, только один нюанс есть. Масло 5100- сделано по технологии техносинтез (Technosynthese) и проходит по стандартам: API Стандарты: API SG/SH/SJ/SL/SM JACO Стандарты: JASO MA2 M033MOT111. А масло 7100 - 100% синтетическое и проходит оно по стандартам: API SG/SH/SJ/SL/SM/SN JACO Стандарты: JASO MA2 M033MOT116 В итоге: Масло 7100 пизже чем 5100. Лайкаем, что бы в топе было.
@Kolhozneg7 жыл бұрын
100% синтетическое это масло на базе ПАО, а мотюль 7100 это минералка двойной очистки, то есть гидрокрекинг 3 группы + 0.5%-1% эстеров.
@Allo-tradeRu7 жыл бұрын
т.е., по Вашему, Motul всех обманывает годами? Вы случайно не в лукойле работаете? Там есть такая практика. ;)
@Kolhozneg7 жыл бұрын
Не только Motul к счастью) Я не в лукойле работаю, но знаю, что технологии техносинтез как таковой не существует. Я инженер по видеонаблюдению, но это не мешает мне читать анализы свежих и отработанных моторных масел. А Вы можете продолжать дальше верить в 100% синтетику от маркетологов) Если интересно, то не поленитесь и попробуйте узнать какие группы масел бывают и из чего состоят мотомасла на oil-club.ru, дабы прекратить нести чушь и заблуждения рядовым потребителям.
@Allo-tradeRu7 жыл бұрын
Motul не называет масла MOTUL полусинтетическими, и делает это сознательно. В общепринятом понимании, полусинтетическими могут называться масла, в которых содержится лишь 1-2% синтетики. В маслах содержание синтетического компонента очень высокое, в некоторых продуктах оно достигает 75%. Разумеется, свойства этих продуктов значительно выше. Поэтому MOTUL выбрал название «техносинтетические» масла, как наиболее полно отражающее высокую технологичность продуктов.
@Kolhozneg7 жыл бұрын
И это называется гидрокрекинг... Какие группы масел бывают и в каких пропорциях смешиваются я знаю, спасибо) А в курсе ли Вы, что мотюль не производит базовые масла и присадки самостоятельно? Закупаются базовые масла у Mobil, ZIC и других мировых производителей. Да у них даже завода своего нет...
@mark.reutin7 жыл бұрын
Эммм, мне кажется или у мотюля так просто наклейка не должна отрываться!?!?
@moto88082 жыл бұрын
Господа, что я могу добавить как механик.. Заливай те что угодно, хоть пальмовое масло, хоть м8 для жигулей, я думаю все моторемонтники меня поддержат, мы будем зарабатывать на переборках моторов.. Каждый решает сам что лить в двигатель, но я не советую лить авто масло, пример простой - я думаю у многих были проблемы со сцеплением после перехода с дорогого масла на масло классом ниже, так вот в этом и кроется весь момент.. Попробую объяснить простым языком.. В автомобильном двигателе есть шестерёнки КПП?. Нет!. Коробка в машине находится отдельно и смазавается густым трансмиссионым маслом, в двигателе мотоцикла коробка интегрирована в общий блок двигателя, и смазавается тем же маслом, значит она должна получать хорошее масло при больших нагрузках.. В машине нет мокрого сцепления это два, третье рабочие обороты мороцикла выше чем в автомобильном это три.. Так что заливайте хоть маргарин если движок не жалко..
@dogbaskervil34385 жыл бұрын
главное не заливать подделку и менять его в два раза чаще рекомендуемого
@spiriter19887 жыл бұрын
Дословно : "Мотюль мотоциклетный литр стоит 750 рублей, то автомобильный в 2 раза дешевле. Вот вам и экономия, еще на супротек останется. " Это все, что нужно знать о экономии :) Сколько движок стоит на мот ? Сколько туда масла входит ? Сколько можно сэкономить ? Тысячу за сезон ? И вы можете хоть 3 сезона изъездить на масле для авто, ресурсные испытания где ? Если проходит вместо 200 тысяч - 100-150 как узнать ? Может расход топлива повышается на 200 грамм на сотню, за сезон как раз разница в цене масла набежит :)
@МихаилКосяшников7 жыл бұрын
в общем, план действий.... Узнаем все маркировки которые означают энерго-сберегающие, читаем мануал что рекомендует, выбираем производителя моторного масла, ищем в магазине подходящие маркировки и смотрим чтоб не было энерго-сберегающих маркировок,
@Shurickmack7 жыл бұрын
На ойлклубе анализ редлайна мотоциклетного. Там ударная доза эстеров, молибдена, и прочих, и ничего, никакие сцепления не буксуют.
@ВикторСлавянск5 жыл бұрын
Что бы не говорили но парень реально любил мотоциклы. Много полезных видосов. Жаль что погиб. И погиб из за понтов. Ребята берегите себя. Жизнь интересна и вы еще много что можете сделать для себя и своей семьи и для нас кто любит мототехнику.
@Rustam6554 жыл бұрын
он шёл к этому....сам говорил где то в видосах
@КонстантинФедулов-ы8ю5 жыл бұрын
А как насчёт дизельного масла в мот
@Файер-т4м3 жыл бұрын
И не только в мот но и в легковой .
@alex822ish7 жыл бұрын
Лью в хонду шелл хеликс. Цена 1:6 результат 1:1. 10000 км полёт нормальный.
@ПэнхэтДжокера3 жыл бұрын
Вот есть машина. Вы в коробку ей зальёте моторное масло? Нет. Вы зальёте трансмиссионку. А в мотор вы эту трансмиссионку зальёте? Нет. в мотор вы зальёте моторное, причём получше, подороже. А вот есть мотоцикл. Там в картере и ЦПГ с коленвалом омывается, и сцепление и коробка. Давно прекратил эксперименты с маслами. Беру всегда на азс дешёвое лукойловское масло и забыл что такое жор и подливание. Мотоцикл вечно бегать не будет и капремонт рано или поздно придёт. Но мой пока пережил всех этих любителей мотюлей и сверхчастой замены масла)))
@ripichipina7 жыл бұрын
Начали за здравие - закончили за супротек)
@chertraf7 жыл бұрын
У меня на 5100 на горячую сцепа тупила.Переключил передачу ,отпускаешь сцепление и слышно проскальзывание пару секунд.Залил 7100 все сразу ок.
@fatbob18462 жыл бұрын
Главное не забывать этого АХУИТЕЛЬНОГО ДЖЕНТЕЛЬМЕНА!Тёмыч,помним и пересматриваем старые,добрые видосики.
@chevaliercognac87575 жыл бұрын
В Англии продают добавку в масло slick 50 . Заливал в свой старый дизельный пыж , движок работал на много тише. Но цена кусается - 20 фунтов за 750мил. Когда 4 литра масла стоят 15.
@svet0825 жыл бұрын
Да ну вот оно реально нужное видео от Болта.
@Пользователь-р9у5 жыл бұрын
S для бензиновых, C для дизеля. На R6 лью SE (минералка)20w50 (по мануалу). На слова на канистре типа мото,вело, авио, дизель, супер, пупер внимание обращать не имеет никакого смысла. Ах да еще фильтр от мазда 3, нисан классик подходят как родные. Из фильтров MANN это 67/1 и 64/1
@31MrRoss7 жыл бұрын
А какое масло лучше всего подходит для двухтактных моторов? Я про то масло ,что в бак заливается и в каких пропорциях(примерно) его добавлять в горючку?
@valery63242 жыл бұрын
Однокотловый serow 225-250, tricker250, ybr125-250, ys250Fazer один мотор, старого типа, воздушка, api SG и выше. Так что SG норм идёт. Лью 3й год Лукойл (super) 10w40. 35 000 пробег, всё окуительно. Смотрите в мануал. Там все сказано.
@ValeriySherstiuk6 жыл бұрын
Пару дней назад была ситуация. Жаль что видео не посмотрел ранее. В субару свою лью 5w40 как в сюжете. В мот купил 10w30 7100 . Приехало всё в полеэтилене 2 канистры валялись в багажнике. При замене масла перепутал канистры. Выяснил уже поздно вечером, когда полез в багажник. На утро сливал автомобильное, менял опять фильтр и заливал 7100. Гляжу, что можно было и не трогать. Хотя по вязкости оно и так не подходит
@pilotok84283 жыл бұрын
Привет мотобратва. В маслах для бензиновых двигателей (с буквой S) больше смазывающих присадок,а вот масла для дизелей (с буквой C) больше моющих. А не лучше ли лить масла универсальные,в которых есть допуск и С и S ? То биш не так много антифрикционных и вроде как и для бензина подходит. Я так и делал на Каве КЛЕ. Если честно чисто дизельное не пробовал пока. Но сцепление мне всегда не нравилось,не знаю от масел ли,или от чего еще,или так и должно быть... Чисто байковсое масло никогда не заливал.Сцепление само в порядке,даже сменил фрикционы на новые,не помогло)
@kickbutovski284 жыл бұрын
Это лучший канал на ютюб
@motordead91042 жыл бұрын
В двух словах. Мотомасел нет,api jaso импортные лаборатории. SL,SJ современность масел, новые техологии. Мотор воздушник лей w50-60 водянка лейл любое w30-w40-w50-w60. У меня интрудер 1400, на масле лукойл полусинтетика 10w40 мотор работает мягче, кпп четче, чем на мотюле и ени. На мотюле нейтраль не воткнуть, передачи жестко включаются. Но у меня сцепление барнет. Немного ведет, что ли. С перегазовки когда стою могу выключить передачу. На лукойле проще передачи вынимаются на нейтраль. Чисто мои замечания на моем мотике. 10w40 довольно дережит перегрев, по пробкам на рыбалке в грязи не перегревается, а вот в гараже раз закипятил этот лукойл, лампа давления масла загорелась. Но это я на 2й передаче торозной диск протачивал. Нагрел двиг знатно. При езде такое не сделать с движком. лукойл 10w40 держит норм температуру воздушного мотора. Получается лей любое современное масло. Сцепление не буксует на лукойле. А то поменять масло сейчас дорго стоит. 5 литров по 2500 за литр,болно дорогодля меня. Кстати лукойл щелоное масло, мотор не коксуется. А вот кореш ездит на масле кикс, у него под клапанной крышкой все в золе, толщиной 2-5 мм. Просто жуть. Hi gear 20w50 у меня в урале сгустками пошел, как в киселе комочки. Хотя масло и температурное w50.
@АлексейИвшин-ф2н9 ай бұрын
какой лукойл то?
@motordead91049 ай бұрын
@@АлексейИвшин-ф2н да любой) в этом сезоне налью дизельное авангард. Хочу нагар почистить. А то залегли маслосъемные кольца на заднем горшке. 35 лет движку.
@АлексейИвшин-ф2н9 ай бұрын
@@motordead9104 крутяяк, спасиб
@motordead91049 ай бұрын
@@АлексейИвшин-ф2н Лукойл люкс 10 w40. Полусинтетику обычно заливаю. В авто и в мото. Мотор чистый, авто на нём проехало 100 тыс. Мотик 20 тыс. Вроде масло как масло. Главное уверен, что не подделка. Импорт сейчас страшно покупать. Кореш масло кикс покупал в крупном магазине, Русь трейд. Так весь движок в мазуте. Клапанную крышку открыли, а там распредвал в гуталине вращается. Т.е не просто налёт. А плотно забита крышка под завязку. Купил масло покатался 10 тыс км. Открываешь заливную и смотришь на количество гуталина. Если он есть, покупать надо другое или в другом месте. У нас в парке все газели на ЛУКОЙЛе. Моторы по 400 тыс ходят. Так и движки чистые. Заходил к мотористам посмотреть как у них там чего)
@Voland00777 жыл бұрын
оТЛИЧНЫЙ РОЛИК, ЕСЛИБ НЕ СРАНЫЙ СУПРОТЭК.
@Дмитрий-з2ш5в7 жыл бұрын
смотрел тесты масел на износ, масла для мото лучше защищают. Мото-масла, любые, имеет другой пакет присадок, для более жестких режимов, я вот думаю в авто мото заливать )
@jovebomzh27722 жыл бұрын
Ну и дурак
@sergeybritan5 жыл бұрын
Suprotek может и не плох, но Prolong лучше. Ничего не надо "обрабатывать", просто добавляншь в масло. С мокрым сцеплением - 5% от объёма масла. Сдела́но в USA. Видео в инете есть. Работает сразу.
@ВадимБыков-й7н2 жыл бұрын
Классификация API S.... - для бензиновых двигателей, C... - для дизельных двигателей. Так вот, например масло с классификацией API CF/CD лить в мотоциклы с мокрым сцеплением нельзя. А сейчас очень много масел универсальных автомобильных как для дизельных, так и бензиновых двигателей
@spbrider6 жыл бұрын
У меня Honda SuperMagna V-45 1988г. Пом енял масло, залил 7100. При переключении мередачь начались какие-то хрусты. Что это за херня и как быть? Опять менять на 5100?
@genrylis35884 жыл бұрын
Спасибо друже!!! 5W-40 синтетика ARAL в ижаке вообще не работало, так сцепуха буксовала пока не купил масло для 2T
@BitlllJooS2 жыл бұрын
2т масло в коробку ИЖа? Или сцепление буксовало от 4т масла в бензине?)))))
@genrylis35882 жыл бұрын
@@BitlllJooS у ДВС ИЖА (Юпитер -3 у меняы был) один картер для масла и для КПП и для сцепление - одно болото! на масле 4т 5W40 буксовало сцепление, пока не залил 2Т.
@ПолныйБак7 жыл бұрын
В этом я с тобой согласен :) Мой опыт заливки и смешивания разных масел показывает, что всё работает. Видео на эту тематику с экспериментом тоже снимал.
@Платформер1614 жыл бұрын
Залил в пит125 авто масло10w40 и начало буксовать сцепление,а мото ликви моль10w40 опять востановилось
@АлександрКарповин5 ай бұрын
Я бы ещё упростил выбор масла, свёл бы его к выбору между бензиновым и дизельным маслом. Во многие старые японцы завод рекомендовал масла по свойствам как современные дизельные масла, это не только АПИ, там весь список: зольности, темп вспышек и т д. Читайте полные характеристики, сравнивайте. Мотомасел в природе нет, есть паленый мотюль, даже во франции
@alexeycimbaluk2305 жыл бұрын
Пока не услышал про супротек хотел поставить лайк и вогнал дизу
@vladislavtimofeev8091 Жыл бұрын
Я на выфере давно уже езжу на лукойле. Очень доволен
@ВикторияМакарская-р2ф5 жыл бұрын
Что значит "нагрузка на сцепление"- сцепление меньше горит на пробуксовке?
@Алексейшариков-ы3е2 жыл бұрын
Кавасаки з 750 2006г весь пробег с 1000 до 55000 км лью автомобильное масло мобил1 10w-40, пробуксовки сцепления нет, передачи включаются нормально. Замена через каждые 6000км
@dimedrolich3 жыл бұрын
я и забыл что болт за "ссунатрек" топил...главное фраза -он за 200 км выработается и все будет нормально)))))))))
@Alexis32rus2 жыл бұрын
Вечного тебе сезона. Друже.
@motovibe1012 жыл бұрын
Что с ним?
@Alexis32rus2 жыл бұрын
@@motovibe101 разбился он два или з года назад. погугли на ютубе.......
@Mr.Erikovich Жыл бұрын
Много лет лью во всю мототехнику(не только мотоцикл) автомасло. Все отлично. Нигде в мануалах не написано что нужно лить мотомасло, а только указано предпочтение, а это ничто иное как завязка на год выпуска техники. Развод
@pretor10513 жыл бұрын
Привет товарищ! Как вы относитесь, если залить в мотак Присадку РИмет, с мокрым сцеплением?
@TarTamon7 жыл бұрын
Болт, подскажи, у машины (Toyota) пробег 200, рекомендовано заводом 0W20. Можно но ли лить такое жидкое масло с таким пробегом. Имею ввиду про выработку двигателя, зазоры и все такое.
@Just_Ride_Channel7 жыл бұрын
Короче, итог: льем подсолнечное нерафинированное (оно дешевле) и супротек. И ваш движок будет доволен. Да можно даже без масла, просто супротек! Ибо супротек магическая штука. Он из вашей альфы сделает хаябусу. Хотя-бы диаметру цилиндра, точно.
@АлександрС-ч7н6 жыл бұрын
У меня в мануале 15вэ40. Этож минералка.что ее и лить?
@31MrRoss7 жыл бұрын
А есть видос о мотике ,что на заднем плане,с тройным баком?