Автомобильный компрессор: цифровой или аналоговый? Или ножной?! Тестируем 10 моделей

[@DNS_CLUB]

💥 *Компрессоры для шин в DNS: **bit.ly/3WYi1iP* 💥

[@drevodelatel]

Из своего опыта - ножные мускульные насосы сейчас совсем ненадёжные, хватает на полгода. Потом то педаль кривится, то насадка портится, то манометр ломается. Последнее время использую аналоговый автомобильный компрессор со шлангом и с клеммами к аккумулятору - совсем другое дело. Заинтересовали цифровые компрессоры, возьму на заметку.

[@Alexander-s7q]

Ножной насос Качок использую уже на третьем автомобиле (18 лет). В данный момент замечания только к быстросъёмному зажиму - стал с ниппеля слетать часто.

[@ИванИванов-ъ3к8г]

Ножной насос использую 35 лет)) Маде ин СССР. Цилиндр большого объёма. Но пружина слишком качественная, стальная, хочется заменить, тяжело нажимать))

[@pot_rirot]

Нашёл серебристый такой ножной на озоне. Держится уже пару лет, довольно дубовый, как отцовский советский прям. Хотя пользуюсь им постоянно, не реже раза в неделю, ибо колеса травят.

[@Colorad_AK-64]

​​​@@ИванИванов-ъ3к8г, а я - 42 года. Его ещё отец в 1980 г. покупал. Так что в общем - ему 44 года. Сносу нет! На 8-мом году эксплуатации догадался врезать в "систему" манометр - вообще "песня". Получилась проверка давления "online". Правда в середине "00-ых" сделал самодельную раму, т. к. "родная" сломалась. 🤗🇷🇺

[@Garikuss]

хотел купить обычный ножной насос, но их стали делать из "фольги", само собой и дорогой (т.к. цена сейчас это не показатель качества, а показатель наглости продавца) не факт что будет не из "фольги".

[@Clindatu]

Всё по делу. Спасибо! А ещё спасибо, что разъяснили как пользоваться манометром на компрессоре, я думал нужно смотреть как раз в рабочем состоянии.

[@ЖизньПрекрасна-т8о]

1:35 раньше манометры были с пределом измерения 6 атмосфер, и все было четко и точно видно. Сейчас такие манометры не найдешь поэтому неудивительно что на слабых компрессорах для легковых автомобилей стоят манометры с пределом измерения 16-20 атмосфер.

[@МихаилНаумов-о8к]

Из своего опыта и не малого, могу сказать что компрессор производительностью менее 40 литров и работающего от прикуривателя лучше не брать. Компрессор должен обеспечивать давление чтоб была возможность установить жгут. Компрессор от прикуривателя с большим успехом жгëт предохранители, чем обеспечивает дополнительные проблемы. Если шину качать с минимального давления он вроде работает нормального, но когда начинаешь выравнивать давление и выключашь компрессор, при пуске под давлением совсем другой пусковой ток и привет предохранителю. Научится ставить жгут, это минутное дело, а поиск шиномантажки работающей круглые сутки ещё та проблема. Почему я сделал такие выводы, когда появились первые компрессоры, интернета ещё небыло и в помине, народ начал покупать то что появилось в магазине, естественно опыта набирались сами. Качество компрессоров было очень разное, такой важный параметр как время непрерывной работы тоже сильно не заморачивались. В итоге колесо спущено, компрессор сгорел. Ножные и ручные насосы справлялись с жигулëвскими колёсами, но качать большие колеса, ещё то удовольствие.

[@K104V]

Я с 2006 года пользуюсь компрессорами от прикуривателя и в период 2006-2008 питстопы в связи с потерей давления изза проколов были частыми, дважды я примерно 200 и 500 км ехал на пождкачках (не хотел возитьмя с заменой запаски). И вообще никаких проблем не испытывал😊

[@ЖизньПрекрасна-т8о]

Чтобы жгут установить в месте прокола колеса нужен профессиональный рекомплект, потому что они часто ломаются и гнутся, те, которые продаются в каждом магазине и на заправке, хвается только на один раз нанести жгут, в лучшем случае на два раза.

[@emliy40520]

Теперь ждём видео про автомобильные пылесосы

[@Colorad_AK-64]

5:11. Вы неправильно надели быстросъём. После того, как его надели на резьбу, его надо нежно подкрутить до упора. Тогда он не будет ни болтаться, ни травить воздух. А вот с флажковыми, - да, - беда. В них быстро снашивается обжимная резинка. 🤗🇷🇺

[@peterparker175]

вы где были 2 года назад?))) я этот компрессор от сяоми купил давным давно

[@ride.sc57]

Скажи пожалуйста может он накачать 3 бар?

[@wissterf]

​@@ride.sc57на самокате я накачивал

[@vladcdigegrby2854]

вот объясните мне, на машине качаются колесо в основном 2,5 бар, на новых велосипедах желательно 3-4 бар, на шосейниках вообще под 6 бар. На внедорожниках по 3 бар. Так почему же все говорят что с велосипедом справится без проблем?

[@strazhnyk84]

Площа колеса різна)

[@vladcdigegrby2854]

@@strazhnyk84 тут важный параметр для насоса, справится с высоким давлением накачать 2,5 бар может любой китайский компрессор, а вот накачать от 3 бар и выше тут уже задача посложнее для компрессора/насоса.

[@АлексАлекс-ь2х]

Хотелось бы увидеть обзоры на ДЖАМПСТАРТЕРЫ

[@РоманРоманов-ш6ч]

Большое человеческое спасибо

[@drevodelatel]

Отличное видео, спасибо! 👍

[@7iHEAVEN]

чтобы сап качать авто компрессором - нужно себя не любить и свой компрессор 😀

[@internet_zavisimyy]

Не только компрессор, а так же ручной насос))

[@korbandallas3910]

Супер обзор

[@vrsc9312]

Спасибо, очень полезно!

[@oleg7mhl]

По поводу аккумуляторных меня больше всего интересует, как они ведут себя в мороз. Например, пусковое 70mai даже в -7 не запустило бензиновый фокус, т.к. лежало в бардачке и было холодным. С тех пор вожу в машине только его провода, а само устройство зимой таскаю с собой в рюкзаке. Тёплое оно заводит с пол-оборота, а я же люблю оставить включенным свет. А компрессор? В мороз он сдохнет, а подключать к зарядке литий в мороз, категорически нельзя. Дабы не было беды. И нафиг он в наших широтах? Хочется услышать мнение пользователя.

[@floppydong]

А что вам непонятно? Вы удивитесь тому, что смартфон пролежав всю ночь в минусовой температуре отключится? Давно известно, что любые аккумуляторные устройства не терпят холода и должны храниться в тепле. Без вариантов.

[@Doomscroler]

Ответ пользователя вам. Та же история и с пусковым =) не запустится в мороз.

[@Qwert-e5u]

Нефига не понял но было интересно

[@oriolun]

Литий мороз не любит - это правда.

[@Tdfrcmt]

👍

[@emliy40520]

Лучше тот который питается от прикуривателя. Аккумулятор может сесть в самый неудобный момент.

[@drevodelatel]

Завел машину, и аккумулятор норм пашет, какой бы он ни был до этого. С прикуривателем может электроника накрыться, а машину всё равно надо заводить.

[@Doomscroler]

а если аккум сядет, прикуриватель будет работать?=)

[@emliy40520]

@@Doomscroler если сядет аккумулятор, то мне не будет дела до давления шин. Сначала меняем аккумулятор, потом давление шин, умник

[@Doomscroler]

@@emliy40520 Тогда получается, что если сядет АКБ то нет разницы где у тебя был компрессор ) следовательно то что ты написал , бред пятилетнего ) умник ))

[@prochitayrazgovorsekstremistom]

@emliy40520 Тогда получается, что если сядет АКБ то нет разницы где у тебя был компрессор ) следовательно то что ты написал , бред пятилетнего ) умник ))

[@ДмитрийВатолин-и2о]

класс

[@ВикторЕкимов-х8ъ]

Много поэзии.

[@max_grig]

Нужная штука.

[@MegaChempion]

Пустая болтовня большую часть. Дизлайк.

[@oriolun]

Пустой комментарий. Дизлайк.