Автомобилестроение в Казахстане. Большой обзор на завод Allur

[@we_project]

Друзья, вы согласны, что автомобильный завод Allur по праву считается флагманом казахстанского автомобилестроения?

[@РомБерд]

Ох уж эти сказочки, ох уж эти сказочники!😂😂😂

[@ЕрланЖусупов-у9с]

пошел нахуй, пидарасы вы конченные, твари ненасытные, флагман сборки Узбекского автомобиля, это Да

[@Rastaman1981]

Наши люди глупые капец, хотят чтобы Казахстан собирал машины как германия, Япония, хотя такая сборка уже хорошо. Конвейерная сборка нужна, на ней если что потом и танки можно собирать, так и было в ВОВ

[@ЕрланЖусупов-у9с]

@@Rastaman1981 в чем польза от того, что Лавретьева богатеет от этих предпртятий, польза странеи, народу??? Какие танки это просто голые стены, этоо завод голые стены, там станков даже нет

[@ЕрланЖусупов-у9с]

@@Rastaman1981 пусть будет сборка, но у нас и этого нет, только колеса прикручивают

[@Радость-ч7р]

Здорово, что вы снимаете про людей и их мнение

[@we_project]

Спасибо, наш канал для людей и про людей ❤️

[@ЕрланЖусупов-у9с]

Боты отлизывают друг у друга

[@timurmurzabekov3821]

Феруччи Ламборгини, Энсо Феррари нервно курят в сторонке они сами с гаража строили завод а этим людям государство подарила целый завод и то по мелко узловой сборке😂.

[@Фаджр]

я сам маляр, и смотрю на этих работников с руками беленькие, пухленькие, некоторые просто ходят рядом с машинами, блин почему то я не верю, хорошо подготовились! Хотите чтобы мы поверили, певестье камеру онлаин хотя бы на 2-3 месяца!

[@КанатКанов]

Значит завод построили ради тебя чтоб показуху делать ! Молодец! У мя был спортейдж 23 года мелкоузловая с одним вин кодом

[@ПалымшаАхметов-в5и]

Пусть Санжар Бокаев продемонстрируют завод мы ему верим. Только он можеть правду сказать

[@galymkenzhebayev6001]

Было бы интереснее смотреть, если бы с вами был Санжар Бокаев.

[@SEs-od5qt]

Пригласите С. Бокаева на завод. Он честно всё расскажет.

[@Абель-л3в]

Не понял , а где конвейер? Вроде машины собирают на конвейере, даже если это сборочный цех. Типа журналист стоит в одном месте инет панорамы о покраски до полной сборки. Короче ,,потемкинская деревня''

[@dastantulenov4915]

Ну производите свои авто ,а нам зачем платить за это первичкой и утильсбором?

[@Kalel.Iliasov-lg6rg]

Это не казахстанский автозавод а афера как не платить налоги в гос бюджет и обагащатся олигархам

[@02regionqazaqstan51]

Даже если на заводе собирали бы 100 автомобилей в 2 смены, то в год получается 30 тыс. штук. Тогда вопрос, откуда появились остальные 60 тысяч якобы собранных автомобилей?

[@RuslanRuslan-ep9gh]

По тому что я увидел, как идёт работа,вряд ли они даже 1 авто в день выпускают.Скорее всего просто колёса ставят,а авто с за границы приходит

[@АлимАсильбеков-г9д]

Не надо вводить в заблуждение граждан. Сдесь не выпускают автомобили сдесь их собирают из комплектующих поставляемых со стороны .Создают автомобиль конструктора а их в Казахстане нет .И ещё судя по темпу сборки эти автомобили обходятся очень дорого недаром эти бизнесмены изобрели грабительский утильсбор чтобы нахально подпитывать свой убыточный бизнес.

[@РомБерд]

На заднем фоне люди спокойно стоят и не чего не делают. Вот так мы собираем, не торопясь. 😂😂😂

[@ҚыпшақНурланбек]

Я работал на маленьком заводе, там был такой шум, что кричать надо. А здесь огромный завод и тишина

[@отдыхобби]

Я думаю это какой то фейковый завод, там только наклейку алюр скорее всего клеют.непонятно😢

[@АзаматКасымович-н4ы]

еще раз пересмотри видео, внимательно

[@sprinterkz1377]

Варят кузова и красят, даже кузовные детали едут из за границы, это обычная сборка, локализации ноль, всё без изменений

[@timurmurzabekov3821]

Ещё и убыточное производства субсидируется государством 😅

[@отдыхобби]

Сначала надо научиться хотя бы иголки делать, ведь этим машинам по дорогам Казахстана ездить.страшно.

[@Adam-s1g8h]

Қостанайды Россеиге косыб жиберген бе. Ылғи Орыс , Орысша сөилеиді.❤😂🎉

[@lydmilazay9783]

Если есть производство, значит страна будет процветать 👍

[@we_project]

Совершенно верно👍

[@docdoc203]

Этот завал похож на фэйк. Собирая за сутки 35 машин, не хватит да же оплатить за отопление завода. Фэйк однозначно! Тоета собирает 40 машин в минуту!

[@ЗаринаУспанова-з1р]

🔥🔥🔥

[@we_project]

Благодарим за внимание 😊

[@петртен-з6и]

Сюда надо Санжара Бокаева!

[@lehap8543]

Чистые большие помещения для работы 👍👍

[@we_project]

Очень комфортные условия для работы

[@ПотомуШто]

Если и зарплата хорошая, то работа-мечта 😊

[@we_project]

Сотрудники завода довольны 😊

[@USA703]

😂😂 мечта

[@timurmurzabekov3821]

Ну если государство субсидирует завод ЗП будет норм😅

[@jabaiadai6112]

Производятся обмен зерно на кузов, обходится где то на +-3ляма, собирают и продают за +7лям, банк заряжает ещё 7ляма. В результате из 1ой машины прибыль 300% Ещё выделяется на аферу субсидии из нацбюджета Настоящие враги народа!!!

[@НурланНазаров-х3щ]

По видео невидно что в год собирают 90 тыс авто, получается это фейк))

[@we_project]

Спасибо за доброе чувство юмора 🙂

[@adilbekramadan2038]

Привозят готовые детали, варят и красят, это не производство это обычная сборка чужого бренда. Производство я здесь не увидел

[@Rastaman1981]

Люди капец тупые 😂, стран которые могут производить машины по пальцам пересчитать, откуда Казахстану свой автопром, то что есть это уже хорошо.

[@Rastaman1981]

А мы же не Германия или Япония тебе

[@sunqar304]

Зачем придумывать велосипед? Всё давно уже придумано до нас и это хорошо. Наши необходимые и финансируемые направление сейчас, это животноводство, агросектор, энергетика, биохимия, генная инженерия, система образования, прорывные инновации и военно-промышленный комплекс. Остальное всё делается по ходу пьесы.

[@rekeqazaq2802]

ничего там вообще не делается и не собирается!

[@Инвестментстрой]

Свое время бренд хендай и таиота тоже начинали со сборки... Придет время мы тоже будем свой бренд производить.я думаю что это Начало

[@sprinterkz1377]

Только локализация способна увеличить ВВП, а то что вы показали - лишнии раз подтверждает что сфера автомобилестроения в Казахстане занята только увеличением своей прибыли за счёт госбюджета и простых казахстанцев оплачивающих утильсбор и первичку. Надеюсь что преобретёный завод Кармет, начнет выпускать автомобильную сталь что даст от от 10 - 20% локализации.

[@ЖаксылыкАбдисалыков]

Если мы сами производим автомобили почему цена высокая два раза

[@rekeqazaq2802]

потому что нет таких машин в жизни!

[@vladimirsoldatov9803]

Ничего не производим! Не нужно нам ездить по ушам! Самые дорогие машины- в Казахстане!

[@ИгорьИгорь-я3ы9п]

В Китае,эти же машины продают в два раза дешевле

[@ШакеЗиядин]

На 14 минуте автор идет по цеху и никого из рабочих не видно. Ощущение как будто пустые цеха. Если бы была штамповка (пресса) кузовных деталей и роботизированная сварка, тогда это завод был бы настоящим !! А в таком виде это фикция..

[@ФинусСибгатуллин]

Молодцы братья казахи Татарстан

[@we_project]

Спасибо за поддержку ✊🏻

[@АманжолНурахметов-ц2ц]

Самое главное!!!! собранный автомобиль на заводе почему не показали табличку вин кода? Или винкодов?

[@sonkin9199]

😂😂😂 хорош

[@subarusubaru6100]

Свистел свистел главное обошёл что занимаемся отвёрткой только сборкой. Где КАЗ участие в зап частях комплектующих???Отвлек зарплатой! Молодец выполнил заказ ни шагу в сторону?!

[@АрыстанбекКулбалай-ф2н]

Почему бы вам не брать на экскурсию завода людей из команды против утильсбора,а так враньё,врёте всему Казахстану за какие то гроши

[@Жалин-м6ж]

Главное есть рабочие места народ занят работает стабильность о Алла процветай наш Казахстан друзья всем щастья

[@we_project]

Благодарим за добрые слова! Всегда вам рады

[@sekakz9197]

Керемет өте жақсы. 👍👍👍 Тәуелсіз Қазақ елі күшейіп дами берсін. Тәуелсіз Қазақ елі мәңгі жасасын. 🇰🇿🇰🇿🇰🇿🔱🔱🔱✊✊✊

[@asaassa8889]

Казахстан идёт своим путем, многим это ге нравится, как говорится, чужое счастье покоя не дает....

[@we_project]

Спасибо за поддержку. Всегда вам рады!

[@user-fq4sv5xw9w]

Все, кто критикуют: строить с нуля машиностроение очень сложно (нужно несколько десяток лет и растущий рынок), тем более на нашем маленьком рынке. Для того, чтобы конкурировать с иностранцами нужно вводить пошлины, налоги, утильсбор и всё остальное. Если убрать пошлины, налоги и утильсбор, то мы просто потеряем машиностроение и всё люди из выпуска поедут работать на другую экономику. Локализация потихоньку будет идти: шины (с Татнефтью) уже будем производить, возможно, QarMet будет поставлять комплектующие в будущем. В общем, дорогу осилит идущий. Админы, поставьте лайк, чтобы все видели.

[@we_project]

Благодарим за обратную связь и поддержку 👍🏻🤝

[@raullavrentyev]

Адекватно!

[@БатырХасанов-и4ц]

Только не засчет кармана народа Казахстана,

[@Bol-8_2.]

Шины казахстанского производства давно обещают

[@user-fq4sv5xw9w]

@@Bol-8_2. вот запустили производство шин в Сарани. Каучук использовать будут из завода по производству бутадиена. Всё это построила Татнефть (рос компания)

[@Whitewind-y9o]

Бізде көлік шығарса неге құмбат бағалары осы көліктер шетелде жарты баға арзан бізде құмбат халықты кредитке тығып қойды.

[@АязКиреев]

Слабо пригласить на завод группу нет утильсбору?

[@saltanattairova6164]

За сколько сребренников вас купили?

[@Ramazan-j1t]

Прошу этому блогеру ответит почему этот кобальт в три дороже чем стоимость в узбекистане, почему ведь государство столько приференции предоставляет а на деле непомерные цены на автомобиль?

[@СултанИсламович-ж3ь]

Пусть хоть так аткрывайте побольше заводов

[@we_project]

Благодарим за ваше мнение

[@TalgatTaygulov]

😂😂😂😂прикручивают колёса и выдают за производство

[@ТурарбекЕсергенов]

На фига нужен этот завод. Из-за него люди не могут купить машину по нормальной цене

[@КайсарЗайркулов-ф2г]

Санжара пригласите на сьемку ALLUR мы ему вери , а то все говорят привозят без колеса 😅

[@Дулат-э2л]

❤ъ

[@Дулат-э2л]

❤ъ

[@Дулат-э2л]

❤ъ

[@Дулат-э2л]

❤ъ

[@vityaqwerty8403]

Один не из многих который чудом сохранился

[@we_project]

Спасибо за обратную связь

[@user-qj7vc3po3l]

А где конструкторское бюрю? Любой машиностроительный завод начинается с КБ.

[@berikt.7044]

Балық кептіретін цех сияқты 😊 бәрін іліп қойған конвейр тұр 😊 дәнекерлеуші роботты адам қолмен басқарып жүр. Ұят қайда жігіттер😊 бәрі бос тұр.

[@МаратАкимов-ъ5с]

Супер классно да теперь надо пройзводить научиться делать детали кузова двигателя и т д .и всё будет хорошо . Супер.

[@МуратКакибаев-о4в]

Биз озбек бауырлардан , 10жылга артта калдык .

[@СагитШарипов]

Паказуха где люди работающи

[@КаршыгаАкишев]

Это,что за работяги, которые прохлаждаются и не изображают деятельность.

[@greentursynbekov9334]

Те кто пишут просто собирают, запомните все с этого и начинается, и пока не будет реальной продажи никто не будет строить завод. Узбекистан когда начинал они вообще за ввоз авто брали 200% от стоймости. Так что утиль убрать первичку убрать не канает, перекупщики думают только о собственной шкуре

[@НесиНеси]

❤❤❤❤❤❤❤

[@we_project]

Спасибо, что вы с нами ♥

[@МадиярАлдибеков]

из казахстанского там только воздух и то с душком)))

[@jopbarali8294]

Биз каштан казах ели боламыз.Неге казахша сойлемейди мына казахтар.Орыс Кул болгандарына куанады булар.Кудай жазаларынды берсин.

[@shark3krkksfk]

Комментарии часто наполняют люди, которые считаются предателями своей страны, которые не хотят, чтобы Казахстан становился лучше. Они постоянно публикуют негативные комментарии в интернете

[@АязКиреев]

Мое личное мнение: негатив не просто так. Есть причина и вы знаете о ней. Это утильсбор грабительский, первичка грабительская и еще куча платежей ради спасения этого завода.

[@shark3krkksfk]

@@АязКиреев Иметь автомобильный завод лучше, чем не иметь. Любая страна начинает с сборки, затем изучает технологии и постепенно переходит к производству. Рим не был построен за один день, и пока есть прогресс, мы должны поощрять и поддерживать.

[@we_project]

Спасибо за обратную связь!

[@Bol-8_2.]

Это пыль в глаза, для министра промышленности. Показали бы полный цикл сборки одного авто

[@АязКиреев]

👎👎👎👎👎👎👎Это новые номинанты на оскар? 😂😂😂Хорошее кино. Одни негативные комментарии к видео говорят о много. О настоящем положении дел в стране и отношении к автопрому. Итог сдирания с нас миллионов тенге в качестве утильсбора. 🤮

[@turartlevberdinov8655]

Ладно производите ,дайте людям без процента по цене себестоимости

[@МаксатШакиров-н5з]

толпы рабочих стоят ничего не делают... массовка какая то... Без денег от государства АЛЛЮР авто обанкротится...

[@timuraykeldi8633]

У нас чето еще производят?

[@we_project]

Конечно :) Развиваемся и стремимся к светлому будущему :)

[@seilkhanzholau9808]

@@we_projectжұмысшылар қайда тек ғана күзет қызметінің адамдарын киіндіріп қойған сияты

[@НурсейитИзбасов]

Представитель сказал за год выпустили 90000 тысяч машин и получается 246 машин в день Что то не видно чтобы машины должны вылетать с конвейера Опять показуха бесконечные и сами себя обманываем Фальшивые чиновники и фальшивые показатели

[@АлександрСин-л8п]

Пыль-не пыльца

[@naurizbaytanatarov5255]

суткасына 20 авТо масқара 😂😅

[@АММ-п9ы]

Теперь казахи будут зарабатывать в этой сфере

[@we_project]

Заработок- всегда хорошее дело :)

[@АлександрНайманов-б7б]

Болты и гайки привозные какое производство может быть

[@Кенжебек-э4ц]

Локализацияны көбейтіп бағасын арзандатса жақсы болар еді

[@baitugankarimsakov9173]

Азия авто простаивает или уже разграбили

[@Fredybis]

Что за чушь... эти авто все собираются и разбираются за пределами рк, а для видео берутся отдельные машины для показа.... производство это когда даже клепки делают на местах а не привозят изза предала, как это в индии или в бразилии ну хотя бы в узбекистане...

[@АқБурхан]

Нам бы еще нужен завод бронетехников COBRA 2 OTACAR. Надо бы хотябы 2000 единицы пройзводит пока хватит. 😊

[@nurikjumabekov3949]

Узбекистане сварку зборку делает роботы. А у нас люди это зачем?

[@КанатКанов]

Тоже делают именно спортаж вольностью! Причем тут Узбекистан не пойму ?

[@Doker9292]

Как всегда отверточная сборка. Бокаева нужно пригласить

[@QARGA-ux7fz]

Заранее договорились бы хотябы сколько авто проходит в день у всех по разному

[@Jetysai]

блогер есть блогер кто заплатит того рекламирует вся суть блогера

[@ДЖЕКСОНБЭКСОН]

Вот эти «автомобилестроители » и Астана Моторс плюс депутаты и сенаторы сейчас борются с нашими старыми кормильцами из Японии Германии и Кореи…..

[@БатырХасанов-и4ц]

Это не флагман а отстой,как можете называть ручную сборку да ещё называть заводом цех сто 😂😂😂😢😢😢

[@makbook9445]

Разве нельзя сделать на кобальте технологический проём в в бензобак из под заднего ряда сидении, для доступа к бензанасосу а не снимать для этого бак

[@FUNSAI88]

Да щас, размечтался😅

[@ШакеЗиядин]

Ручная сварка это прошлый век.. ужас. С такой сваркой 90000 авто не выпустить..

[@zannazuzhaka578]

А вот выпускаем! В этом году выпустим ещё больше!

[@we_project]

🙂🙂🙂

[@we_project]

👍👍👍👍👍👍

[@SK-pl2xj]

Великая афера.

[@АвтоательеЕвразияШымкент]

Браво теперь сравните цены таких же авто за рубежом и у нас. 😂😂😂😂 и у вас возникет вопрос зачем нам такой производства

[@ИсламбекСакупов-ы6ш]

Матор каидан шыгарады

[@lancelott2806]

Вам самим не смешно? Разницу понимаете между крупно узловой сборкой (собрать готовые детали) и словом производство?

[@1-wo2tl]

Мемлекеттік қазақ ұлттық тілінде сөйле қостанайцы !

[@ҚуанышИманғалиев-о2в]

Почему..казакстан..не...производить...пикапы...для...селчян.

[@we_project]

Наверно в разработке подобные проекты

[@алмасболат]

Кулагымды котере алмай каллым гои .лапшадан

[@asaassa8889]

Казактарга, мемлекеттык тылынде сойлеген дурыс болады

[@АдильбекКалкабаев]

Да видно же показуха ничего не происходит люди просто стоят, да нам и конкурентов не нужно и врагов сами себя уничтожем

[@ШакеЗиядин]

Что то машин не видать как не видно работников. Пустые цеха! И все работы производяться в основном в ручную. Никакой автоматизации сварки, вместо конвеера вручную тягают кузова- это говорит о минимальной производительности. Работник сказал о росте производства в геомертической прогрессии - он хоть понимать что он сказал и что такое геометрическая прогрессия, получается скоро миллионы авто будем выпускать!😮😮

[@ЗауреАлиева-м9з]

Вы это верите сами в подготовились для съемки.

[@ДинмухамедСадвакасов-о7е]

350 т.т. - это мизер, чтобы с голоду не сдохнуть

[@Erlan_676]

Я бы понял если наши "так сказать отечественные авто" в ковычках были дешевле привозных. То сказал бы спасибо всем кто создал такой завод и идею, а так нафиг простому народу это нужно????

[@ДаулетбекДжумагалиев]

Ещё одна кормушка для власть имущих. В бытность АзияАвто,их сборка была в разы меньше. "Благодаря" комплексному рейдерство завод в ВКО закрыли и все финансы(очень большие!) текут достаются этим известным гос. и не гос. деятелям! Все это взято от БИПЭК и АЗИЯ АВТО Конечно, что-то изменили,что-то добавили.

[@БакытжанТлеков-д4ь]

Бізде бизнес котерлмеиды.оиткены кымбат сұрайды содан отпеи тұрады.тгиымсыз бізде.егер бағасын жаксы болса өтуде тез табыстар болады конкурет жок

[@ГалимКожибеков]

Колеса ещё прикручивают😅

[@uriyauriya2040]

Avtomovily oe ctroenie v Kazahctane Eto ,,cborka ,,Gotovih Izdeliy I Bolychse Nichego ...

[@NurlybekBerdaliev]

Бояться они зарплату сказать, один из них скажет зарплата мало потом ево уволить

[@izetalishakir8129]

Опять не Лопша Для Народа РК . Верить или Нет .

[@izetalishakir8129]

Запчасти , двиготель Кузов , электронка в машине всё выходит в Казахстане .

[@we_project]

Благодарим за обратную связь

[@bostandyk5164]

И такие субсидии получают, отмывают благодоря нашим налогам.

[@AndreyZrybnev]

Ужасное отношение сервиса Jac в Алматы , ничего кроме т.о по регламенту делать не хотят ! Зазоры по кузову и многие другие недочеты предлагают устранить на платной основе, это новый «автомобиль» если можно его так назвать! Вы обязаны устранить все неисправности, а не ссылаться на завод мол это их косяк и мы здесь не причем Крайне расстроен тем что связался с этой шарашкой !!!!

[@Гани-н6д]

Показуха!

[@seilkhanzholau9808]

Здесь только охранники работают, рабочие нету здесь видно же, только для снимать пригласили их

[@АйжанБоранбайева]

Зборочни цех ета не завот гатови деталь сабирает как мебель и красит и гатова