Автомобили не старше 10 лет, до 1 000 000 рублей

  Рет қаралды 95,922

Директор Автосервиса

5 ай бұрын

Конструктор сайтов для автосервиса: Jaky.ru
По промокоду "Директор" для Вас предусмотрена скидка 18% ссылка:
clck.ru/36kN6D
Что делать, если денег на покупку автомобиля не больше 1 миллиона рублей, а машину хочется, желательно хорошую, удобную, и не старую. И нет желания ее ремонтировать?
Мы подобрали для Вас несколько моделей, что сами бы купили в этой ситуации:
00:00 - начало
01:48 - полезная реклама
01:48 - 23 место Suzuki Splash
02:27 - 22 место Ravon R2
03:43 - 21 место Ravon Nexia
04:43 - 20 место Suzuki Swift
06:17 - 19 место Peugeot 208
08:26 - 18 место KIA Picanto
09:48 - 17 место Lada Kalina
11:30 - 16 место Lada Kalina cross
12:11 - 15 место Ravon Gentra
13:05 - 14 место Chevrolet Aveo
14:05 - 13 место Skoda Fabia
15:14 - 12 место Opel Corsa
16:54 - 11 место Lada Granta
19:31 - 10 место Datsun On-DO, Datsun mi-DO
20:47 - 9 место Lada Granta
21:44 - 8 место Datsun On-DO
23:11 - 7 место Citroen С4
24:49 - 6 место Peugeot 408
26:08 - 5 место Renault Fluence
26:57 - 4 место Renault Megane
28:35 - 3 место Chevrolet Cruze
30:03 - 2 место Nissan Almera
30:43 - 1 место Renault Logan
Хочешь поддержать наш канал, и смотреть ролики раньше остальных? переходи boosty.to/dirser
А еще у нас есть:
rutube.ru/.../30249756/
dzen.ru/...18aaf46d62...
dirser
Наши автосервисы:
СПб., В.О., ул. Камская, 7 телефон: 955-35-10, +7921-955-35-10,
СПБ, ул. Тележная, 37Ю телефон +7-921-953-35-10

Пікірлер: 428
@evgeniykondratev5487
@evgeniykondratev5487 5 ай бұрын
Хорошая идея про свежие 10 летние автомобили. Подготовьте ТОП свежих 20 летних и свежих 30 летних авто до 900 000 рублей. Скоро будет актуально. Веселые времена наступили, прям как конец 80х.
@romanz8702
@romanz8702 5 ай бұрын
Ты бы хоть раз вдумался, о чем может писать ролики Директор, мать тв, автосервиса! Занимающейся в сервисе чем? Ну! Задумайся немного... Нет? Не вышло? Ещё и машина за нищенский миллион! Ну и да, есть колымаги, которые и через год в сервис едут. Но это всё тебе!
@Alexander_Belov3
@Alexander_Belov3 5 ай бұрын
😂😂😂
@alekskarat7425
@alekskarat7425 5 ай бұрын
Слушай ты сам то понял что написал ? И что же ты МАЖОР такой смотришь ролики про авто за НИЩЕНСКИЙ миллион ? ??
@romanz8702
@romanz8702 5 ай бұрын
@@alekskarat7425 ты мне пишешь невеятно? Так я все ролики автора смотрю, мне нравится его подача. И за 400k, и за 10m посмотрю, если он снимет. Только я ж не дятел, глядя машины за 600k, искать в них новые с конвейера. Это тупо б было.
@maks_skam_17
@maks_skam_17 5 ай бұрын
@@romanz8702 пздц, у тебя не повествование, а какой-то поток сознания.
@trenziv5293
@trenziv5293 5 ай бұрын
Спасибо за ролик! Рад, что у вас появился регулярный рекламодатель. В поддержку канала не проматывал рекламу)
@mikeswan1253
@mikeswan1253 5 ай бұрын
Единственный человек, который не хаит французов, а постоянно ставит их в топ (заслуженно). Я по топам Максима в итоге 206 3d на tu5 взял😀
@hellofromanothersideofthemoon
@hellofromanothersideofthemoon 5 ай бұрын
Да это тупые типа пацанские понты из 90-ых. Сам бы взял гранд Сценик если бы денег было бы на более менее живой.)
@user-ob2ip2tr6f
@user-ob2ip2tr6f 5 ай бұрын
Французы делают очень приличные в плане качества, безопасности и комфорта автомобили. НО есть нюанс - при всех этих достоинствах им присущ целый ряд глупейших "фамильных" особенностей в эргономике, управляемости, дизайне, инженерных решениях. Многие. автомобилисты просто не в состоянии к ним привыкнуть -. после немцев и японцев они банально раздражают 😊. А в целом очень достойные авто.
@user-ol8zy6lw4b
@user-ol8zy6lw4b 4 ай бұрын
🎉🎉🎉у Друга Ситроен с 5 универсал жирная комплектация цвет серебро 2009 пригнана из Европы с пробегом 95 000 сейчас пробег под 500 000 Ка машина офигенная но ,он следит за состоянием переодически меняет расходники машина повторюсь офигенная дизель на автомате даже менять не думает или пока или вообще мягкий классный универсал с ходовыми качествами как у Мерседеса 😂 , у Французов машины есть оболденные но обслуга достаточно не маленькая по деньгам ,вот,
@mikeswan1253
@mikeswan1253 4 ай бұрын
@@user-ol8zy6lw4b подвески у с5 это отдельная религия)
@zzabsolute8505
@zzabsolute8505 4 ай бұрын
@@user-ob2ip2tr6f В плане безопасности согласен, а в плане надежности ужас а не тачки. Один автомат у них чего стоит , самые ужасные автоматические коробки на французах стоят.
@user-pl1iw3uf7u
@user-pl1iw3uf7u 5 ай бұрын
Максим добрый вечер) Спасибо огромное тебе, очень хорошая подборка с нюансами для простых людей !)
@user-tk1vl1gv9f
@user-tk1vl1gv9f 5 ай бұрын
Когда нет долго видео от Директора я опасаюсь что на его даче все так замело снегом что видео не будет до весны.
@dirser
@dirser 5 ай бұрын
Нет, все хорошо))) а стримов пока нет, потому что админы болеют, и надо поработать в сервисе, каждый день, и просто некогда
@user-kq1dp5zh2r
@user-kq1dp5zh2r 3 ай бұрын
​@@dirser добрый день! Скажите пожалуйста? Вы подбор авто занимаетесь? Однажды в каком-то ролике я видел номер! А сейчас почему-то не его найти
@user-gk2su4zm4f
@user-gk2su4zm4f 5 ай бұрын
"Чем машина тяжелее, тем безопаснее", знаю как отче наш)
@Bear97115
@Bear97115 5 ай бұрын
Самые безопасные тачки это Тахо, эскалейд, жмс Юкон, тлк 200, гелик и х5 с х7😂😂😂😂
@v_1kammler900
@v_1kammler900 5 ай бұрын
​@@Bear97115БелАЗ
@Spravedlivosti_radi_tut
@Spravedlivosti_radi_tut 5 ай бұрын
@@Bear97115а что смешного ?
@eldaron1162
@eldaron1162 5 ай бұрын
@@Bear97115 Особенно если в них суровые "мордовороты"...Не хило веса прибавляют......
@user-fe7dr4gb5o
@user-fe7dr4gb5o 5 ай бұрын
​@@Bear97115 RAM,F650, F350, секвоя... Урал...
@makmaks79
@makmaks79 5 ай бұрын
В рестайлинге Гранты автомат был вплоть до 22 года. Робот ставили очень недолго, так как спросом он на Грантах не пользовался. В отличии от Вест и Иксреев, где долгое время не было другого варианта автоматической коробки. Как только появились ниссановские вариаторы, робот и на них перестали брать.
@user-yh2rp3cd4e
@user-yh2rp3cd4e 5 ай бұрын
Здарова 🤝. Бери рекламу всегда развивайся за 13 мин 280 просмотров , контент годный )) человек хороший 😉. Из Омска смотрю японцы с правым рулём добавляют широту поиска с любым бюджетом 👋
@user-sq3kt2st9e
@user-sq3kt2st9e 5 ай бұрын
спасибо, дождались)))) круз топчик
@user-vi3iw1vv1z
@user-vi3iw1vv1z 5 ай бұрын
Классно, прекрасно, спасибо большое
@allm8224
@allm8224 5 ай бұрын
Печальный выпуск 😢 до миллиона только одно го--но дожили ... 🎉🎉🎉
@Stepho190
@Stepho190 4 ай бұрын
Согласен, но C4 и флюенс хорошие машины C класса(флюенс понадёжнее, но дубовее)
@Traplantic_2022
@Traplantic_2022 5 ай бұрын
О, новый топ подъехал, спасибо, глянем на досуге
@martymcdog
@martymcdog 4 ай бұрын
Классный топ, а самое главное - честный. Владел меганом несколько лет, хороший автомобиль. Сейчас на Крузе езжу 3 года на моторе 1.8. Голову любит система охлаждения, в остальном, автомобиль очень нравится. Шумоизоляции правда, не хватает, всю улицу слышно, но это исправимо.
@antonsmirnov2232
@antonsmirnov2232 5 ай бұрын
По поводу гранты, в рестайлинге в первые года выпуска до 2021. Они еще были на автоматах джатко. Потом уже АТ убрали . А по поводу стекл в гранте, они не гуляют , они крепятся уже в двух местах, а не по середине, как это было у 2109) и прочих) в остальном все верно)
@user-pd2uv3mo7m
@user-pd2uv3mo7m 4 ай бұрын
Максим здравствуйте! Как всегда традиционно привет из ЕКБ!😉 Интересно, а почему в подборке нет рио, соляриса, лансера 10, джаз, ? Цены по регионам так разнятся ?
@vyacheslavpavlov6136
@vyacheslavpavlov6136 4 ай бұрын
Большое вам спасибо!
@Vadich29
@Vadich29 5 ай бұрын
Всё правильно! Да Круз и Меган👍 здесь в топах, по комфорту и оснащение)
@user-vj6im5uk3d
@user-vj6im5uk3d 5 ай бұрын
У нас suzuki splash 2011, да не шикуем, но как приятно что она не жрет бензин и ремонт как у жигулей, при этом куча опций типо подогрева сидений, стекол, мультируль и тд. Про трассе согласен, даже по каду ездить не удобно, но машина стоит каждую копейку что в нее вложено, вполне комфортная и справляется со своими обязанностями! Будем менять, брали когда был ограничен бюджет, в таких условиях брали живую машину для передвижения, а не понтов, после 2 лет скажу что крайне довольны остались!
@user-py7pd4fk2u
@user-py7pd4fk2u 5 ай бұрын
Очень жаль что эти машины уже стоят под миллион, вам спасибо за ролик.
@alex....9306
@alex....9306 3 ай бұрын
Как не стоят, автор готов на мать свою поспорить что есть такие цены
@user-rh4gd6pc9i
@user-rh4gd6pc9i 3 ай бұрын
Так и топ до миллиона. А они как раз в такую цену
@user-hc8wo6nr9n
@user-hc8wo6nr9n 5 ай бұрын
Слова девушки за кадром о том, что она водит только автомат наводят меня на мысль, что неплохо бы увидеть обзор на автомобили исключительно на автомате. Думаю, для многих актуальный критерий выбора
@user-zo2ft5wg6u
@user-zo2ft5wg6u 4 ай бұрын
Слезы ... 7-10 летние Логан, Алмера, Фабия ± 1 млн То чувство, когда брал Сида на автомате 2019 года за ± 1,35
@kojioartem2039
@kojioartem2039 5 ай бұрын
владел сузуки сплешом 4 года, отличная машина. по трассе некомфортно, это да, в основном из за 4х ступенчатого автомата, и из-за бокового ветра конечно страдает. подвеска слабенькая, каждый год чинил после поездок за город. но это все перекрывается нереальным кайфом от вождения в городе. в запаркованных дворах - кайф, малыш сплеш везде пролезет. искать парковочное место - кайф, очень легко ставить машину даже в небольшие места. перестраиваться кайф-машина короткая, ощущения почти как на мотоцикле, супер маневренная. в снегу особо не застревала, легкая слишком. машина не универсальная, но для своих задач подходит прекрасно: отвезти ребенка в садик, заехать в ближайший магазин или в гости, в пробке постоять - отличный выбор. по цене логана-соляриса вполне себе ок.
@dirser
@dirser 5 ай бұрын
И я о том же
@user-kg8uy3rd9u
@user-kg8uy3rd9u 5 ай бұрын
На Флюэнсы и Меганы еще ставили вариаторы jf011e с 2-литровыми двигателями, если что. Крайне надёжная связка
@Serbax154
@Serbax154 5 ай бұрын
Красава продолжай!!!
@ilya7758
@ilya7758 5 ай бұрын
Что было сделано с нашим авторынком - это просто ножом по сердцу.
@ilya7758
@ilya7758 5 ай бұрын
@@Spravedlivosti_radi_tut адресом ошиблись.
@user-xh4fq8rb6n
@user-xh4fq8rb6n 5 ай бұрын
А что с ним не так?)
@user-sw1ep4qd9b
@user-sw1ep4qd9b 5 ай бұрын
Вроде бы всё и так , но в рамках уголовного кодекса это тянет на изнасилование совершённое группой лиц по предварительному сговору
@Sukhodrishev
@Sukhodrishev 5 ай бұрын
Только ли с авторынком? Или тут просто сильно заметнее и раньше наступил пздц.
@user-ol8zy6lw4b
@user-ol8zy6lw4b 4 ай бұрын
🎉 Даа 😮 полностью согласен ,,, ценники взлетели на машины чуть ли не в три с половиной раза это писец какой то за седаны б/у 10 летки,,, средние которые стоили до 700 за б/у сейчас просят до ляма семьсот ,что дальше будет и к чему идём ,,,
@gio_kms
@gio_kms 5 ай бұрын
Спасибо Вам! Я взял за лям Октавию 2016г, да на палке, да 1,6. Зато огромный, красивый авто
@ATLANT88
@ATLANT88 4 ай бұрын
тяжело найти такое!
@user-ez9gt4pn2q
@user-ez9gt4pn2q 4 ай бұрын
Лучший выбор👍 Только механика, и обязателлно 1,6 bse. Да, не ракета. Но надëжность и предсказуемсть☝
@H.E.K.T.O
@H.E.K.T.O Ай бұрын
​@@user-ez9gt4pn2q бсе моторы ставились до 13го года. в 16ом году 1.6 цвва еа211.
@bulbikjin926
@bulbikjin926 5 ай бұрын
Спасибо за таймкоды
@hesus_mad9531
@hesus_mad9531 4 ай бұрын
Смотрел ваш обзор на Peugeot 308, по итогу взял ее как свою первую машину. 2008 года, 1.6 на 120 и классический французский автомат, на момент покупки заменил клапана в коробке, так как прежние владельцы ничем не занимались в машине, посмотрим что в будущем будет, сама машина уж очень хороша, люкс комплектация это безумно приятно за свои деньги. Посмотрим что в будущем покажет, но хотел бы сказать большое спасибо за отдельное видео и за непредвзятость к французскому автопрому. Удачи в развитии канала и адекватных, любящих подписчиков!
@hesus_mad9531
@hesus_mad9531 4 ай бұрын
@@user-jc6qb2vc6i @user-jc6qb2vc6i Знаю что не самый надёжный, но каждый двигатель необходимо обслуживать, даже на самый живучий двигатель забить, ему будет хана очень быстро 😂, перед покупкой вдоль и поперек про него перечитал и ничего не нашел такого прям критичного, чтобы послужило отказом, понятное дело что если нет желания или возможности, то стоит смотреть совсем другие автомобили, а так, своевременно обслуживать и не нагружать двигатель то я думаю будет четко, сотни людей которые проехали 200-300к пробега бы не стали и дальше на них ездить, если уж совсем все было бы печально) Если вы владели или владеете подобным авто, был бы признателен услышать ваше мнение именно об опыте или же дали какой нибудь совет!
@hugoboris2287
@hugoboris2287 4 ай бұрын
если сильно не крутить мотор, не улетать с каждого светофора, он и масло не жрет ну по крайней мере у меня)) правда я масло меняю каждые 5 тыс, лукойл))
@Valen-nx4xh
@Valen-nx4xh Ай бұрын
Как сейчас авто? Говорят это самая плохая линейка у этих авто. такой двигатель + автомат
@hesus_mad9531
@hesus_mad9531 Ай бұрын
@@Valen-nx4xh Ой да говорят что угодно, я поэтому и не люблю слушать мнение , так как каждый считает как он хочет, даже смеялся с тех людей, которые засирали Пежо и говорили что Ситроен намного лучше (хотя мы знаем, что они абсолютно одинаковые автомобили , но предвзятость это вот их любимое) А что касаемо машины, да все вроде бы норм, коробка ведёт себя исправно, после замены этих клапанов и масла, разгона хватает с головой, были аварийные ситуации и она спасала тем что быстро разгоняется, что касаемо двигателя, есть течь масла, не критично, так как там буквально капля в месяц назову, хочу в скором времени узнать, откуда всё же течет, какая падла прокладка дала сбой :D Ездил в сервис, так как выскочил чек по катализатору, но после диагностики, ничего не нашли в нем, а нашли проблему впускного клапана, поменяли местами(они одинаковые, на впуск и выпуск) сказали что все вроде хорошо, нет необходимости менять сейчас, поэтому слежу Есть прикол в подвеске, тоже убитая досталась, так же планирую в сервисе ее к херам всю сделать, так как аморты уже свое отходили. Кста, после того как поменяли местами клапана, машина как будто задышала, легче ей стало разгоняться и без сильного гула, тапка в пол а машина молча ускоряется, на легке. Если есть конкретные вопросы, могу ответить
@hesus_mad9531
@hesus_mad9531 Ай бұрын
А что касаемо двигателя, я хз Люди забывают тот факт, что машина не из бюджетных, она даёт большой комфорт за который нужно платить денюжкой, как и в принципе любой автомобиль класса выше В, много хейта читал что двигатель ужас и так же много людей, которые писали рецензию что их пробег составлял по 300-350к спокойно без кап ремонта, обычный современный двигатель со своими потребностями, как у большинства европейских двигателей, если не колхозить и не быть скупым на обслуживание, мне кажется что он будет работать достойно А коробка как коробка, в семье 3 машины с автоматом, и круче и такой же по уровню, сказать что прям разница колоссальная нет, только что 4-х ступенчатая, не хватает конечно дополнительных, но смотря конечно какие запросы от авто) Если вы как и я, любитель аккуратно ездить со скоростью 70-90, то хватает с головой На крайняк спорт режим и эта дура уже начинает работать совсем по другому, даже не привычно) Зато дешёвая в обслуживании, так как очень простая, насколько я разобрался
@user-sw3zv3zn7z
@user-sw3zv3zn7z 3 ай бұрын
Красавчик спасибо
@max_dos1434
@max_dos1434 4 ай бұрын
Стоит брать мерин с класс 2012 года? Лям, 150к пробега, не знаю свои или?
@user-xe7dy7jg8e
@user-xe7dy7jg8e Ай бұрын
А по вашему мнению лучше взять пежо Ситроен с4 или солярис, поло, рапид? Вопрос надёжности не самый последний)
@user-un5bs6jm7y
@user-un5bs6jm7y 5 ай бұрын
Круз бомба!! 346 т.км. в одних руках. 1.6 на мкпп. Полёт нормальный. Термостат, крышка клапанов и ещё про салон забыли сказать, ткань на сиденьях г.... уже перетягивал ну правда под кожу, а так машина класс для своего класса))
@ivanvano5136
@ivanvano5136 5 ай бұрын
Благодарю за информацию, но, так как я с Урала, и у нас в той, или иной степени присутствует правый руль... Да, на трассе не удобно обгонять, какую нибудь фуру, но это один минус, но выбора 10ти летних авто, до ляма, просто уйма, и без значительных минусов, это моё субъективное мнение, как водителя правого руля с 2010 года, который масло меняет, и ходовую обслуживает раз в 4 года, а а кореша под опелями и вагенами валяются столько же, как и под своими бывшими старыми калинами, и да, на вариаторе катаю 7 лет, ниразу не подвёл!!! Всем добра и надёжных тачек!
@user-jj1js5iu3n
@user-jj1js5iu3n 5 ай бұрын
Что можно взять за 850-лям не старше 2012 года из японок?
@ivanvano5136
@ivanvano5136 5 ай бұрын
@@user-jj1js5iu3n енот, фит, солио, руми, джасти, танк, витс и тд и тп
@1ikvidator704
@1ikvidator704 4 ай бұрын
@@user-jj1js5iu3n смотря что нужно, есть универсалы и седаны, полный,передний привод,гибрид и т.п
@user-kr2gc7wi3l
@user-kr2gc7wi3l 5 ай бұрын
Очень ждал новый типчик 👍👍, Максим, что конкретно можете сказать про двигатель ЕС 5 на Пежо 408? Насколько надёжен, что ждать после 100 т. пробега
@antonyurievich
@antonyurievich 4 ай бұрын
Ждать тунца за щекой, причмокивая😅
@Roma199rus
@Roma199rus 4 ай бұрын
Не стоит Движок испорчен, каталик служит 100 тысяч, к этому пробегу залегают кольца (которые гораздо тоньше чем на tu5). Брать можно через капиталку с использованием поршней от tu5 с проточкой под фазик.
@user-kr2gc7wi3l
@user-kr2gc7wi3l 4 ай бұрын
Благодарю 👌
@aleksmen1822
@aleksmen1822 5 ай бұрын
В рестайлинге с октября 2018 в гранте был автомат и на 8клапаннах движках пошли без втыковые поршня
@user-gs4ie8sd9g
@user-gs4ie8sd9g 4 ай бұрын
К нам покупатель один гоняет,дедок,у него меган 3 дорест,судя по звуку двигателя-дизель.Тачка в очень хорошем состоянии,видно что следит хозяин.
@KenTMyers
@KenTMyers 5 ай бұрын
При всем моем уважении к Вам: новые гранты снизу оцинкованы и проемы тоже , в отличие от старых Грант.Прибором неоднократно проходили , там цинк.
@mike-pank
@mike-pank 3 ай бұрын
Максим здравствуйте! Нравится очень ваш канал. Я новичок. Хотел спросить у вас или разбирающихся: если внешне автомобиль выглядит хорошо, чисто аккуратно, а пробег его около150-200т.км. стоит ли рассматривать? И вообще до какой линии по пробегу в км. лучше обойти предложение? Спасибо!
@dirser
@dirser 3 ай бұрын
Сугубо индивидуально. Есть и трупы к 100 000, и живые с пробегом 400 тыс. Зависит от качества, особенностей эксплуатации, ухода
@user-em2pk3cv4y
@user-em2pk3cv4y 4 ай бұрын
Спасибо за обзор!!! Подскажите пожалуйста Авео или Круз, что лучше и почему? Что проще в обслуживании (знаю ,то машины очень похожи). Спасибо.
@dirser
@dirser 4 ай бұрын
Они не то что похожи, они как матрешки. Круз больше, жирнее, солиднее. Авео дешевле и проще
@user-em2pk3cv4y
@user-em2pk3cv4y 4 ай бұрын
@@dirser а по стоимости обслуживания и владения?
@dirser
@dirser 4 ай бұрын
Авео дешевле, но не сильно. Процентов на 10-20
@user-em2pk3cv4y
@user-em2pk3cv4y 4 ай бұрын
@@dirser есть подозрения что теплообменник и катушка зажигания на Авео, могут дороговато по деньгам и времени выйти, или все не так страшно как рассказывают?
@staristarii8402
@staristarii8402 5 ай бұрын
Добрый вечер, почему ни слова за пежо 408 и ситроен с4 с дизельным двигателем hdi 1.6 из серии DV6C, эти мотор сейчас даст фору многим, а в связке с механикой какие авто за такие же деньги будут лучше?
@Valen-nx4xh
@Valen-nx4xh Ай бұрын
Ещё и очень комфортные. А двигатель ЕС5 надёжный
@user-hm4bv3no7x
@user-hm4bv3no7x 5 ай бұрын
Спасибо за видео, понравилось). А чего Форд Фиеста не попала в этот топ?
@dirser
@dirser 5 ай бұрын
Она где-то рядом
@monsterenergy59rus52
@monsterenergy59rus52 5 ай бұрын
Хорошая подборка, странно что нету форд фокуса 3, опель астра j, шкода рапид, лады веста, солярис, рио, поло в этом топе
@Sukhodrishev
@Sukhodrishev 5 ай бұрын
Видимо до искомого 1 млн там будут уже дрова, все же ценники на новые смотрят как зачарованные, и увидев подорожание нового ведра на такое же б/у цена тоже поднимается.
@Edgar_ii
@Edgar_ii 9 күн бұрын
У флюенс есть отличная версия с двигой 2.0 и вариатором jf011. Среди вариаторов один из надежнейших. Такая связка ставилась на более тяжёлые кашкай и икстрейл. У меня такой был два года, эксплуатация до -45 с. Все отлично было, потом еще племянник на нём отъездил без проблем 6 лет.
@user-lb9rd2jp8o
@user-lb9rd2jp8o 4 ай бұрын
Что же вы так хаити этот вариатор, стоит жатко JF 015, ниссан Тиида с 45 тыс в одних руках, сейчас 360 тыс, замена масла каждые 40 тыс частичная, каждые 80 тыс замена с снятием поддона чистка фильтра грубой и замена фильтр тонкой очистки, работал торговым и в любой мороз везла и по разным дорогам, несколько правил соблюдаю с места в пол не нажимаю, и в снегу или в грязи не буксую как в не себя( да и смысла нет, если только цели не стоит ее на брюхо посадить), вариатор в хорошем состоянии
@womovies.
@womovies. 4 ай бұрын
У самого меган 3-й 2010 акпп. 230к пробег, коробка вроде не делает мозг) Пока все устраивает)
@user-wd6sb6ez2p
@user-wd6sb6ez2p 5 ай бұрын
Здравствуйте, что вы можете сказать о Сузуки солио и Митсубиси делика?
@electropapaelectron4515
@electropapaelectron4515 5 ай бұрын
От новосиба до владика нормально, а в европейской части россии запчастей,ремонтников, не много. Экзотика почти...
@MrGichovsky
@MrGichovsky 5 ай бұрын
Какой нынче бюджет на мондео 4 живой?
@makmaks79
@makmaks79 5 ай бұрын
На Ситроен С4 с мотором TU ставили шестиступенчатый Айсин.
@artempozhidaev5735
@artempozhidaev5735 5 ай бұрын
Крутой топ! Теперь ждём до 1,5; 2; 2,5 и т.д. млн. руб. 😊
@user-jp4do7fy7u
@user-jp4do7fy7u 5 ай бұрын
Нет...
@kotjj23
@kotjj23 4 ай бұрын
у простого народа то еле лям щас наскребется на Б\У машину 10-ти летней давности с пробегами 100+, которые не так давно 600-700к стоили новыми, какой там 1,5млн... Окстись
@user-lm9ee1gn5p
@user-lm9ee1gn5p 5 ай бұрын
Спасибо
@nikserebrov5204
@nikserebrov5204 5 ай бұрын
Из всего топа мне больше всего понравился Меган 3. Странно что такая машина как фф3 не вошёл сюда (на мкпп и 2.0 хорошая машина). А так топ хорош, даже очень :) спасибо за работу.
@user-vi3iw1vv1z
@user-vi3iw1vv1z 5 ай бұрын
Ну так разговора про двухместные авто не было !
@nikserebrov5204
@nikserebrov5204 5 ай бұрын
@@user-vi3iw1vv1z а кто сказал что Форд фокус 3 бывает двухместным? :D
@Andrey058
@Andrey058 5 ай бұрын
​@@user-vi3iw1vv1z😂😂😂
@Sukhodrishev
@Sukhodrishev 5 ай бұрын
Есть некоторые марки и модели авто, называть не буду ввиду гипертрофированного и искаженного у нашего народа восприятия ведер как явления, которые зачастую покупались и эксплуатировались определенными категориями автолюбителей, специфическими. Т.е. найти не ушатаный экземпляр равноценно выигрышу в лотерею армянского лото, полагаю фокусы всех поколений к ним, в том числе, относятся, и в корпоративных парках их было много. Ещё надо помнить, что реально бодрые ведра сейчас продавать нет смысла, альтернатива в виде китайских изделий или тазов не альтернатива 5-8 летней нормальной машине в одних нормальных руках.
@nikserebrov5204
@nikserebrov5204 5 ай бұрын
@@Sukhodrishev я езжу на 2 ресте с пробегом 115к км, я 2 хоз, 2011 года. 1.8 мкпп, все в родне, даже лобаш, пробег бьётся по базам, да и по состоянию видно что все живое. Меня все устраивает, за 500к год назад купил, ненарадуюсь .
@andreyprokopenko8702
@andreyprokopenko8702 5 ай бұрын
А где же солярисы? Или они уже стоят космос...)?
@animaljazz9678
@animaljazz9678 5 ай бұрын
Шевроле / Равон Кобальт можно добавить, таже гентра по сути
@ramilakhmetov5912
@ramilakhmetov5912 5 ай бұрын
У Ravon R3 автомат не 6T31 случаем (вместо 6T30)?
@user-hh6pz3dt7k
@user-hh6pz3dt7k 4 ай бұрын
сам езжу, но хз. 1,5 как у кобальта сказали)) резвый, бесшумный. но машина чуть валкая на поворотах. вот шулай, адаш)
@user-rq7ik7gf7h
@user-rq7ik7gf7h 4 ай бұрын
День добрый. Сделайте обзор на автомобили 4вд по проходимости
@user-bn8bh2pk6v
@user-bn8bh2pk6v 5 ай бұрын
Директор вы ошибаетесь, на рестайлинговых грантах автомат тоже ставили.
@RUSLAN_AKHMADEEv
@RUSLAN_AKHMADEEv 5 ай бұрын
Добрый день, ваше мнение про мондео 2 МКПП 1.6 ? кузов живой .
@user-ob2ip2tr6f
@user-ob2ip2tr6f 5 ай бұрын
Доброе утро, если кузов реально живой, берите не думая. Мотор 1.6 конечно для него слабоват, крутить придётся постоянно, да и капиталить наверняка, НО аппарат невероятно живучий и ремонтопригодный. У меня Моня 2 на 2-х литрах уже 17 лет, удовольствие от рулежки при расходе 7.5 литра. P.S. В семье три машины - Камри 40, Пассат В8 и Моня😊. Моня ЛЮБИМЧИК.
@user-ob2ip2tr6f
@user-ob2ip2tr6f 5 ай бұрын
А в прочем, живой двигатель из Беларуси на Автостронг стоит копейки. Поставить 2 литра и наслаждаться. Как-то так.
@RUSLAN_AKHMADEEv
@RUSLAN_AKHMADEEv 5 ай бұрын
@@user-ob2ip2tr6f ДВС работает хорошо, по трассе расход 4 /100 , тем более я не гонщик
@user-ob2ip2tr6f
@user-ob2ip2tr6f 5 ай бұрын
Ну, 4л/100 это конечно "сказочный" расход, у меня был Моня 1 на моторе. 1.6, кушает он явно больше, даже на трассе. Но в целом да - Zetec очень экономичная и выносливая серия фордовских моторов.
@StopTussintube
@StopTussintube 5 ай бұрын
Почему нет Opel Meriva? 1.4 Автомат есть до 1 миллиона. Также есть Opel Astra J 2013-2014 годов за 800-900 тысяч рублей.
@user-nv3lj8xy9m
@user-nv3lj8xy9m 3 ай бұрын
Снимите видео про масла. Что заливаете и какое.
@user-cd8pd5rl7y
@user-cd8pd5rl7y 5 ай бұрын
Астра Аш, Альмера классик, Сандеро, да и первого поколения Логан и Сандеро, Дастер на 1.6 и МКПП, Октавия А5 на 1.6 и МКПП, Веста, Ларгус да и ещё много чего лучше, чем тазы и Сузуки сплэш и прочий а класс
@user-et4oy7lb8n
@user-et4oy7lb8n 5 ай бұрын
Максим, Привет. Подскажи пожалуйста. Б\У Ауди А3 8V 2013 года с пробегом 150 000 км. Двиг 1.4 122 л.с (дсг). Можно потянуть с доходом в 80 000 рублей ?)) Или больше половины будет съедать её содержание)
@VeravTvor
@VeravTvor 5 ай бұрын
Немцы съедят твой доход
@electropapaelectron4515
@electropapaelectron4515 5 ай бұрын
С таким доходом лучше лады нет! Я купил новую в 2022 успел за 630.000руб. Хотя зарплата выше ста. Доволен, не ломается, денег не просит. За год ничего не сломалось совсем, хоть и говорили что в 2022 собирали из чего попало. Потом логан можно. Потом всё таки можно фокус рассмотреть. Он самый клевый, но и подороже в обслуживании, зато подвеска задняя независимая, в этом классе и цене ни у кого такой нет. А так нафига вламывать в тачку ползарплаты, а ауди потребует 100%, хороших вложений.
@VeravTvor
@VeravTvor 5 ай бұрын
@@electropapaelectron4515 лада какая? Сам езжу на старом ниссане альмера классик, перебрал его почти весь, он 2007 г, вод думаю, а стоит ли менять его? До этого была мазда тоже старая фамилия, задолбался с ней. Ниссан денег вытянул около 300 тыс за два года.
@electropapaelectron4515
@electropapaelectron4515 5 ай бұрын
@@VeravTvor у меня гранта. Никаких поломок за год. Вообще. Дальше посмотрим.
@VeravTvor
@VeravTvor 5 ай бұрын
@@electropapaelectron4515 рестайлинг? Какой мотор?
@blowthatup
@blowthatup 5 ай бұрын
Пару лет назад смотрел топ и тап Gentra была в топ - 3, а теперь на 15 месте, а что случилось?)
@user-jl6vv7rf9h
@user-jl6vv7rf9h 5 ай бұрын
Не нужно издеваться над людьми. Если новая машина, не может быть куплена, то профессионал,иеоторый каждый день в течение многих лет ремонтирует машины различных марок, имеет право на свое мнение, и подсказать будущим покупателям, с чем они могут столкнуться при эксплуатации автомобиля. Скорее всего мы будем ездить на машинах, которым будет и двадцать лет. У меня уже в жизни был такой период в 1993 году я ездил на Вольво 244DL 1976 года выпуска, и даже не имел представления, какой у нее был реальный пробег.
@user-rp8ck6sw7d
@user-rp8ck6sw7d 5 ай бұрын
Сделайте тоже самое 10-15 летних топ паркетников, и техразбор про мазда сх5, 7
@user-ri7uv1vd5n
@user-ri7uv1vd5n Ай бұрын
Здравствуйте,подскажите можно ли брать БМВ х1 е84 2011 года 177 л.с. дизель для первой машины?
@dirser
@dirser Ай бұрын
Лично я не возражаю
@beamngcars6498
@beamngcars6498 5 күн бұрын
Если есть рублей 900 на обслугу
@user-iz6hx4ep1n
@user-iz6hx4ep1n 5 ай бұрын
Очень странное расположение ВАЗов и датсунов в топе. Посмотрите по стоимости зч в плане светооптики. Машины одинаковые, но стоимость той же фары разница в разы. Совсем не понимаю кто эти датсуны брал. Гранта это та же калина, на той же базе, но только удешевлена по максимуму. У самого калина2 кросс 2017гв. Слава богу мозг не делает.
@SynopsisLAB
@SynopsisLAB 4 ай бұрын
Кстати спрашивал девочку знакомую, у неё BMW 318й 1.6турбо, как раз тот самый EP6 но с другим номенклатурный номером. Проблем никаких -)
@dirser
@dirser 4 ай бұрын
Моторы близки, но далеко не то же самое
@user-gv3ke8vd8b
@user-gv3ke8vd8b 5 ай бұрын
А почему Форда-Фокуса нет?
@denisponomarev516
@denisponomarev516 5 ай бұрын
А что насчет ford fiesta mk6? До миллиона как раз будет года 13-15
@electropapaelectron4515
@electropapaelectron4515 5 ай бұрын
Норм тачка, только ищите обслуженную и с маленьким пробегом. Ну и что бы прям видно, что как новая. Иначе тоже может и мотор и коробка под замену и там ещё +200-300.000руб. легко. Если не найдёте лучше поискать попроще.
@user-qe1jr7qx2r
@user-qe1jr7qx2r 4 ай бұрын
Крайслер c300? Как же он?
@user-yh2rp3cd4e
@user-yh2rp3cd4e 5 ай бұрын
На грантах рестах есть акпп такая же как на до рестах
@500EGT
@500EGT 5 ай бұрын
А как же Солярис/Рио?
@user-rh4gd6pc9i
@user-rh4gd6pc9i 3 ай бұрын
В хорошо качестве они либо старше 10, либо дороже миллиона
@keha12345
@keha12345 4 ай бұрын
Пежо упровляемость 2!? У меня был еще 206 пежо и у него упровляемасть уже давала прикупить поло седану, рио, солярисам, опель зафире и даже форду. А тут модель новее и неужели 2 за упровляемость?
@potatorian
@potatorian 3 ай бұрын
Сразу видно человек понимает о чем говорит. Большинство ваших коллег (по части ютуба) забывают про французов
@Caliber46
@Caliber46 5 ай бұрын
Круз не плохая тачка, но когда выпуск про автомобили с надёжными АКПП)?😊
@user-qb8io7yx1v
@user-qb8io7yx1v 5 ай бұрын
Опель Астра Н и J я так и не дождался)) но Круз видел)
@user-vz9se4rf7t
@user-vz9se4rf7t 5 ай бұрын
Да а ещё на Шевроле Крузе, 1.8 литра, дыра в блоке цилиндров может образоваться, на пробеге 265 тыс. км., хотя масло менял каждые 7,5 тысяч км, причём всегда. А так в целом машина приятная конечно.
@user-bc8ng5jm1s
@user-bc8ng5jm1s 5 ай бұрын
265 000 очень хороший пробег!! Особенно если он настоящий! Не понимаю вас ,вы что все хотите миллион км проехать:)! Купил новую тачку ,проехал 150 000 продал её нахрен,купил новую! После 150 000 всегда лотерея и то если опять же пробег настоящий:)! Всё что не новое или не у очень хорошего знакомого или родстаенника это лотерея или дрова!!!
@Sukhodrishev
@Sukhodrishev 5 ай бұрын
@@user-bc8ng5jm1s Эта схема больше не канает для подавляющего большинства трудящихся, прошли те времена(( Такими темпами, покупая сейчас в ипотеку нового китайца, едва её выплатив и решив поменять на нового, придётся заплатить уже за двух китайцев, если не за трёх и т.д. Мы только в начале цикла погружения в очень глубокую жопу, а уже полный ах@й. Про нормальные ведра даже говорить смысла нет, их цена удваивается каждые полгода. И да, катают все по-разному, кто-то до сада/школы по пути в магазин и накатывает до 10ки в год, а кто-то и полтинник в год может наматать, кто-то заведясь утром уже в пробке оказывается до вечера, а кто-то по трассам рассекает на крейсерской скорости. Лично я даже в тепличных условиях 10-14 годов всегда планировал владение авто лет на 6-8, с пробегом около 250тык, и в общем так оно и было. Но вся эта жопа поймала меня в конце этого цикла с обоими машинами, одной сейчас 11 лет, другой 9 и сколько я ещё на них буду ездить я не знаю, подозреваю, если жив буду, то очень долго.
@electropapaelectron4515
@electropapaelectron4515 5 ай бұрын
Ставим авито от 2007г.в., Акпп, пробег до 60.000км и не более 2 хозяев. И... до 1.000.000 только лады. А там дальше к 1.500.000 уже идут иномарки. А с пробегом 200.000км да, пожалуйста. Но как то не хочется... на ладе поезжу пока, там видно будет, копить надо...
@denismanashov6683
@denismanashov6683 5 ай бұрын
Был у меня круз, хорошая машина, действительно С-класс, но к сожалению их хрен найдёшь сейчас. Как то другу и скал, такой треш продают... Маловато их в принципе, поэтому и выбора особо нет
@alex....9306
@alex....9306 3 ай бұрын
В чем проблема купить с сделать нормальный ремонт, и ездить радоваться, или только можешь брать добивать и подешевке избавляться?
@supertop9415
@supertop9415 5 ай бұрын
Да,ущербные машины за миллион теперь,мне кажется следующую машину я себе вряд ли смогу позволить...
@user-eh2qc1wq2r
@user-eh2qc1wq2r 5 ай бұрын
Я бы лучше по верху рынка купил Хонду Сивик или Хонду Аккорд 7, под миллион они будут ещё хорошие, поездить вам хватит, но будете прямо с удовольствием, особенно на Аккорд
@user-no8pc5cj4w
@user-no8pc5cj4w 3 ай бұрын
Рапид 2014 cfna на автомате aisin можно в топ 5 запустить И найти до 1 млн живой
@kirillyakunin3854
@kirillyakunin3854 4 ай бұрын
Почему Сузуки свифт есть sx4 нет?
@vladimirvladimirov1027
@vladimirvladimirov1027 5 ай бұрын
В ЕР6 надо масло менять раз в 7 тыс и хер ему что будет до 200 тыс. точно, а может и до 300😅, плюс если турбо, раз в 2 года меняем антифриз и моем радиаторы. Проверено!
@user-tt5ke7ej1v
@user-tt5ke7ej1v 5 ай бұрын
Подскажите, а что можете сказать про Nissan Tiida и Nissan Note
@raul1985ss
@raul1985ss 5 ай бұрын
Тиида огонь за свои деньги, там ещё и еВД!
@user-sn3rs8fr2g
@user-sn3rs8fr2g 5 ай бұрын
Тиида хэтчбек, замечательная
@user-sn3rs8fr2g
@user-sn3rs8fr2g 5 ай бұрын
Смело можно брать. Двс надежный,коробка автомат прелесть,задние сиденья сдвигаются(17-20см).у меня была такая,продал из-за обстоятельств. Сейчас собираю таньгу может и возьму по новой. Да была у меня (арабка). Отличий от Мексиканки почти нет. Главное не битая и т. д. Удачи!
@beamngcars6498
@beamngcars6498 5 күн бұрын
​@@raul1985ssоткуда там 4вд на тииде? Их хрен найдешь или только если пруль
@beamngcars6498
@beamngcars6498 5 күн бұрын
Альмера классик ещё есть в этот бюджет, даже рублей 300 останется
@glebpochemu
@glebpochemu 5 ай бұрын
логан за миллион на первом месте, опупеть. Про гранты и калины я вообще молчу, езжу на 12-летней, на 10 годах она как раз стала сыпаться, коробка, генератор (второй), помпа, диски (вторые). Пробег 120. Ну если человек её прям аккуратно эксплуатировал, то может быть, но я её брал не для этого, чтобы ухаживать, а чтобы ездить, иногда по бездорожью. Попал слегка в аварию, поменял ржавый капот. Не прошло года, он уже в рыжиках! Родной года три держался.
@user-yg7si1yu4m
@user-yg7si1yu4m 5 ай бұрын
Сколько смотрю топы, автор канала всегда игнорит Весту, и никогда не упоминает, хотя и гранты, калины датсуны в ресте и доресте упоменаются, хотя до 1млн можно найти, и по годам подходит веста
@bakhajuraev7349
@bakhajuraev7349 5 ай бұрын
Актуалочка. Собираюсь купить Octavia a7 до рест или Audi a3 8v до рест бюджет до 1.3 ляма это реально?
@dirser
@dirser 5 ай бұрын
Скгро узнаем
@user-rj4vn8dq5z
@user-rj4vn8dq5z 5 ай бұрын
Октавию на 1.6 атмо бери и не морочь голову себе. Надёжно, что очень важно в наши времена
@Jromashin
@Jromashin 5 ай бұрын
Я когда на ней ездил каждый раз думал, что ручник забыл снять
@user-rj4vn8dq5z
@user-rj4vn8dq5z 5 ай бұрын
@@Jromashin ой ладно болтать, динамика уровень большинства авто с 1.6. но лучше так, чем капиталить TSI
@Jromashin
@Jromashin 5 ай бұрын
@@user-rj4vn8dq5z болтаете Вы бычьим хреном у себя перед лицом, а я рассуждаю. У меня был рабочий Солярис на 1,4 литра, и он на фоне этого 1,6 летал просто, как ракета.
@KostyLy
@KostyLy Ай бұрын
Вообще, справедливости ради, в датсуне бывает японский автомат (кроме шильдика) 😂 и рейсталинг отличается от гранты наличием автомата.
@KawaKrasnodar
@KawaKrasnodar 5 ай бұрын
Вы видели цены на гранты???? У нас в Краснодарском крае от 600 тыс нормальные экземпляры идут года так 2014
@Caliber46
@Caliber46 5 ай бұрын
Пока есть критины, кто покупает авто в два раза дороже её реальной цены, так оно и будет
@user-vo7bb3id8g
@user-vo7bb3id8g 4 ай бұрын
А почему Форд Фокус не попал интересно ?
@user-tw7ly8vq1q
@user-tw7ly8vq1q 5 ай бұрын
А где Рио и Солярис?
@Setarhable
@Setarhable 3 ай бұрын
А как же датсун го, который для Индии делали? Так что не только для лады возродили
@sergeishcherbak6680
@sergeishcherbak6680 5 ай бұрын
а как же веста и ихрей, в бюджете до 1 млн есть варианты
@Vsevolord98
@Vsevolord98 5 ай бұрын
А как жет 301 или с-eless
@deder634
@deder634 5 ай бұрын
В Datsun багажник побольше будет
@user-bu8nn6mi8u
@user-bu8nn6mi8u 5 ай бұрын
А где же любимые всеми киа рио и Солярис ?❤
@flikman5066
@flikman5066 5 ай бұрын
Из живых они гораздо дороже как и Весты и иксреем
@olegtanasoglo3146
@olegtanasoglo3146 5 ай бұрын
А у нас Логан только с тремя целиндрами и объемом 0,9 с турбиной или 1,0 атмосферный 😢
@UralSmart
@UralSmart 5 ай бұрын
А как же Солярис?
@user-do8wc9jh1i
@user-do8wc9jh1i 5 ай бұрын
Всем привет поделюсь свои опытом 1) Авео Т 300 2013 год 60.000 тыс. Седан Механика у дедушки машинка очень хорошо себе ведет проблем с ней не было для города и трассы мотора хватает в полне багажник давольно просторный . 2) дацун до катался как то это также самая гранат только мне показалось что даже хуже лады но это может придираюсь. А так тоже все скрипит как и в гранте. 3) как по мне лучше брать авео или нашу гранту с топом выше вы все деньги пустите а тут хоть как то и на Починку денежка останется . 4) можно еще подкопить и купить Весту поискать и за 800 можно найти если постараться сам просто езжу на ней 2017 166.650 пробег механика полет нормальный но смотрите стаканы начинают ржаветь 5) про Меган если в Сибирь брать или на Урала бывает в зиму не заводится датчик мешает температуры но его если не ошибаюсь можно обмануть Всем удачи на дорогах !
@user-rh4gd6pc9i
@user-rh4gd6pc9i 3 ай бұрын
На авео чип тюнинг делали на термостат?
@user-do8wc9jh1i
@user-do8wc9jh1i 3 ай бұрын
@@user-rh4gd6pc9i здравствуйте, нет не делали машина полностью сток но она больше стоит чем ездит.