Сколько денег вложил в 9ти летний VW Passat B7? Сколько масла ест двигатель CDAB? Не покупайте VAG!

  Рет қаралды 118,087

Сергей Avtopoisk74

Сергей Avtopoisk74

4 жыл бұрын

Проверяйте по VIN через - autoteka.ru
Сколько стоит содержание 9ти летнего VW Passat B7?! Сколько я вложил денег после покупки? Почему не купил Toyota Camry или другой более надежный (в теории) автомобиль!? Почему в каждый б/у автомобиль вложения будут примерно одинаковы? И другие интересные ответы на вопросы. А заодно покажу Вам, что я уже сделал со своим Пассатом и сколько это мне стоило.
74Руль - clubperetiashkaruley перетяжка, реставрация, ремонт рулевого колеса.
Клубный Сервис VAG DRIVE - vag74
Инстаграм - / vagdrive74
Где можно найти меня:
instagram - / avtopoisk74
VK - avtopoisk74
Яндекс.Дзен - zen.yandex.ru/avtopoisk74
Сайт - xn--74-6kci4am0aaiwg.xn--p1ai/
D2 - www.drive2.ru/users/avtopoisk74/

Пікірлер: 783
@user-od5yd3ev4v
@user-od5yd3ev4v 4 жыл бұрын
Все это хорошо а я пошел пороги пенить на своем ЛАНОСЕ😁
@Avtopoisk74
@Avtopoisk74 4 жыл бұрын
лол))
@dolboyob
@dolboyob 4 жыл бұрын
Я на шестерке пенил, способ шикарный)
@dolboyob
@dolboyob 4 жыл бұрын
@@user-if5eo3po6b чтобы дыры в глаза не бросались, переваривать было нерентабельно
@user-od5yd3ev4v
@user-od5yd3ev4v 4 жыл бұрын
@@user-if5eo3po6b когда сгнили пороги,пениш монтажной пеной, обрезаем лишнее и сверху шпатлёвка 👌
@3avxoz
@3avxoz 4 жыл бұрын
@@user-if5eo3po6b, сколько лет этому человеку?
@AIBULAT40
@AIBULAT40 2 жыл бұрын
Я влюбился в пассат б7.До него был мерс с180,переходить на пассат было трудновато,да это машина в которую ты влюбляешься не с первого взгляда но фишка в том что с каждым днем ты его любишь все больше и больше.Passat B7 1.8 turbo,tsi, dsg ❤❤❤
@user-ww4fe8qr6x
@user-ww4fe8qr6x 4 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой! От Севастопольского ВАГ клуба привет! ВАГ рулит!))) Катаюсь на ВАГе уже 12 лет и очень доволен! Удачи!
@user-hr3lr1he6y
@user-hr3lr1he6y 4 жыл бұрын
Про дороговизну обслуживания и то что VAG постоянно ломается, говорят лишь те, кто никогда их не покупал и не эксплуатировал!! Как можно сравнивать Passat и Camry?? Это небо и земля, XXI и XIX век соответственно... Сергей!!, отличный авто у вас, удачи
@user-lk9yv5ky8y
@user-lk9yv5ky8y 3 жыл бұрын
Их сравнивают, так как они в одной ценовой категории. Камри выигрывает у пассата только по надёжности ибо чем проще тем надежней.
@user-gf6be6zv4r
@user-gf6be6zv4r 11 ай бұрын
Ага. Надежнее , особенно коробка у камри супер надежная. С 3.5 мотором.
@Klimovskiy_Ilya
@Klimovskiy_Ilya 4 жыл бұрын
Серёга красавчик, так держать👍
@user-fp9mv4kz6x
@user-fp9mv4kz6x 4 жыл бұрын
Сергей,хороший видос лайк и подписка!
@user-ob5le4ek8s
@user-ob5le4ek8s 4 жыл бұрын
Абсолютно правильные мысли и рассуждения, полностью согласен! Удачи в эксплуатации авто.
@user-fs9vo4fb5c
@user-fs9vo4fb5c 4 жыл бұрын
Молодец, все по делу, удачи на дороге!!!
@kuzovnoyremontdolinka
@kuzovnoyremontdolinka 4 жыл бұрын
Видос огонь🔥🔥🔥🔥
@alpetrovich74
@alpetrovich74 4 жыл бұрын
Всем привет! Лайкосик поставил.
@user-tj5eu4rs3r
@user-tj5eu4rs3r 4 жыл бұрын
Как всегда, все по делу, без лишней воды!
@user-mz7ym7vz1u
@user-mz7ym7vz1u 4 жыл бұрын
Всё по делу. Приятно слушать и смотреть. Респект, подписка!
@rvr50
@rvr50 4 жыл бұрын
Спасибо за видео, всё больше смотрю в сторону VW Passat или CC, уже не так страшно 😁
@user-wq2ck7gr9y
@user-wq2ck7gr9y 4 жыл бұрын
Спасибо за инфу и честность.
@raverradical
@raverradical 4 жыл бұрын
Сергей - молодец! Правильный подход к автомобилю.
@user-zq6hx6sl8k
@user-zq6hx6sl8k Жыл бұрын
Хорошо расписал, приятно было слушать, почерпнул нового, спс
@user-lc9hq9lh4g
@user-lc9hq9lh4g 4 жыл бұрын
VAG сила🤟🤟🤟
@user-mk5le8pi9o
@user-mk5le8pi9o 3 жыл бұрын
Приятно слушать речь без слов паразитов и мата. Красава!!! 🤝🏻
@user-oi5si4qd9x
@user-oi5si4qd9x 4 жыл бұрын
Серега не рассказывай на чем ездить а то цены на ваг поднимутся
@user-dr2qv9pp6f
@user-dr2qv9pp6f 4 жыл бұрын
Катайся на здоровье! За эти деньги нормальная тачка, я бы ещё и амортизаторы передние поменял, чтоб потом туда не лазить.
@user-no3nz2lz7b
@user-no3nz2lz7b 4 жыл бұрын
Если на родных передних амортах пассат прошел 90тыс.,то ещё 20тыс.он может на них ещё проехать легко,а может и больше.У самого был пассат Б 6 передние амотры отходили 110тыс.км по плохим дорогам.
@Avtopoisk74
@Avtopoisk74 4 жыл бұрын
у вага подвеска крепкая. Что-что а подвеска очень крепкая.
@user-yr3kr6em5h
@user-yr3kr6em5h 4 жыл бұрын
Московские аморты ходят вечно...
@user-mu1sc8wo6f
@user-mu1sc8wo6f 4 жыл бұрын
@@Avtopoisk74 я на своей поменял аморты на 100тыщ. Т.к когда меняли опорники одна стойка застучала.
@dmitrynov1kov
@dmitrynov1kov 4 жыл бұрын
Айдар Хасаншин что ставил?
@user-eb2qu3xd5h
@user-eb2qu3xd5h 4 жыл бұрын
Серега красавчик! Все по делу
@art1204
@art1204 4 жыл бұрын
Я думал очередной тойотавод😂😂 Все грамотно и по полочкам рассказал) Спасибо!) удачи и продвижения канала!)
@user-jm9zu1hn3r
@user-jm9zu1hn3r 4 жыл бұрын
красавчик...четко обьяснил что к чем...
@dmitrychelnokov8430
@dmitrychelnokov8430 4 жыл бұрын
Настоящий пассат это универсал дизель)
@djdimagomel
@djdimagomel 4 жыл бұрын
из гейропы. и бэтры
@budda8021
@budda8021 4 жыл бұрын
Тогда уж Alltrack
@dmitrychelnokov8430
@dmitrychelnokov8430 4 жыл бұрын
@@budda8021 вы просто её в курсе, пассат должен быть б3 или б4 дизель универсал, с увеличенным баком на 90-100 литров, их раздувают чуть ли не до 130. Потом возят солярку в Европу и сливают, так же контробасят сигареты. Вот настоящий пассат, это вом любой белорус скажет. Эти машины на вес золота и могут как а но современном дорожать))) будете ехать в Европу через Беларусь, на границе сможете оценить популярность этой модели у приграничных жителей особенно с 1м и 4м регионом. А если до конца быть серьёзным сейчас погнали опять дизеля б8 универсалы.
@dmitrynov1kov
@dmitrynov1kov 4 жыл бұрын
С бюргером за рулем
@djdimagomel
@djdimagomel 4 жыл бұрын
@@dmitrynov1kov с бульбашом
@MrAlexone
@MrAlexone 4 жыл бұрын
Серега молодец!))
@user-qv6vc3us9x
@user-qv6vc3us9x 4 жыл бұрын
Супер отзыв поддерживаю на 200%. Поддерживаю каждое слово.
@andrey93ffedotov26
@andrey93ffedotov26 4 жыл бұрын
Как владелец b7 тебе респект!!! Молодец разложил все как есть!
@user-jd5to6cj8n
@user-jd5to6cj8n 2 жыл бұрын
Избавился от него 2014 1,8 tsi г за 700 и взял киа Рио и горя не знаю
@muvahhidbakuvi6122
@muvahhidbakuvi6122 2 жыл бұрын
@@user-jd5to6cj8n если бы были деньги на обслуженная то в жизни киа не взял бы
@aslan8885
@aslan8885 3 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор
@user-cz2qg7et7h
@user-cz2qg7et7h 4 жыл бұрын
Красава захотел купил правильно сделал Пользуйся брат
@user-pc6ws8wc4e
@user-pc6ws8wc4e 4 жыл бұрын
Каждый кулик хвалит свое болото. Любая машина хороша по своему, главное найти в хорошем состоянии
@Nik-jq4tx
@Nik-jq4tx 4 жыл бұрын
Вот именно.
@AIBULAT40
@AIBULAT40 2 жыл бұрын
Ни хера,покатайся на пассате б7 и хуй ты че больше что купишь
@user-nx3rs7en6u
@user-nx3rs7en6u 4 жыл бұрын
Мне понравился обзор лайк
@vital_45
@vital_45 4 жыл бұрын
Серега, я первого немца брал в 17 году: джетта 1,4 Дсг. Пробег 52. Был. На тот момент боялся этой комбинации двс-кпп как огня. Повезло с гарантией на коробас - замерили сцепление по 5 летней гарантии на пробеге 56, установили усиленное. За время эксплуатации заменил обе передние стойки стаба, одну заднюю и передние аморты (тупо потекли).... к 90 тысячам колодки в круг. на тот момент работал я в дилере Тойота в кургане... так вот..... королла как прямой конкурент рядом не стояла: ни по качеству, ни по удовольствию от вождения... и вот в процессе эксплуатации начало мировоззрение меняться... ведь 1,4 tsi это неплохой разгон и динамика.... дсг это очень даже классная коробка: молниеносные переключения при впечатляющей экономичности..... отъездив 3 года купил себе СС 2014 года))) ну их в баню эти Камри и аккорды..... первых куса умотышей и среди них найти добрую - что иголку в стоге сега, при этом цена процентов на 30 выше... живой аккорд в наших краях вообще понятия не стоящие рядом)))) так что постепенно даже круг моих друзей стал на сторону вага.... не слушай, Серёг, никого - пусть бомбят, пусть ездят на Камри ето жи японцы, они жи делают весчи)) пусть обходят ваг стороной, нам больше достанется добрых 😉
@user-rd9ql5ol7k
@user-rd9ql5ol7k 4 жыл бұрын
У меня GOLF 7 2019г двигатель 1.4 TSI и сухая DSG.Динамика суппер,на трассе в основном немцы обганяют.Япония уже не та
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin 9 ай бұрын
А что ты скажеш про дорогое сцепление на механику с движком тсай на пассате которая стоит 28-30 тыщ руб как и на дсг? А маховик за 70 тыщ руб это разве недорого?
@vital_45
@vital_45 9 ай бұрын
@@Lenyvoronin ты конечно очень умно делаешь, что ответ с ценами какими то пишешь на комментарий ТРЕХлетней давности. Продолжай в том же духе
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin 9 ай бұрын
@@vital_45 они и 3 года назад недешевые были
@user-zc6tq9vx1o
@user-zc6tq9vx1o 4 жыл бұрын
В гараже пассат 12 года, но после твоего видео я купил бы ещё один :D Машина правда кайф!!
@user-xk3bn4mk6m
@user-xk3bn4mk6m 4 жыл бұрын
Полностью тебя поддерживаю👍
@user-si9ob2el7c
@user-si9ob2el7c 2 жыл бұрын
Здравствуйте молодец приятный обзор, чётко смотрит за авто Пассат стильный,динамичный,шумка класс,тормоза четкие ,управление руль класс,сам катаюсь на Пассате я восторге(у меня второй Пассат)доволен!!!
@user-fi8lp7ry7g
@user-fi8lp7ry7g 4 жыл бұрын
Сергей, куртяга супер. В Челябе брали? Подскажите адрес, сайт )
@flymc145
@flymc145 4 жыл бұрын
Очень ленюсь писать комментарии, но тут я просто обязан написать, что впервые вижу настолько адекватного человека с которым невозможно не согласиться. Сергей, вы молодец, что не поддаетесь принципам конформизма и делаете, то, что вам хочется. И да, любой автомобиль требует замены запчастей рано или поздно. Я нас своем 13-летнем лачетти кучу детелей поменял ( начиная с фар, насоса ГУР и вплоть до актуатора центрального замка и приводов стекол, так как износились щетки) и по деньгам недорого и работает все норм, а на шкоду или хонду пока не хочу тратить последние деньги и сижу на попе ровно. Абсолютно с вами во всем согласен. В 2012 году выбирая между новой грантой за 300т и б/у лачетти выбрал последнюю и ни разу не пожалел.
@user-rd9ql5ol7k
@user-rd9ql5ol7k 4 жыл бұрын
Тебе повезло в машиной.Бывший хозяин молодец.Так и надо следить за машиной.Респект
@dmitrydima3440
@dmitrydima3440 4 жыл бұрын
Не бывает плохих автомобилей, есть только владельцы жмоты. Молодец, следишь за тачкой.
@nurlanmgn
@nurlanmgn 4 жыл бұрын
Спасибо!
@awar8188
@awar8188 3 жыл бұрын
Когда я купил Б7,мне говорили,ты купил себе гиморой.теперь они видят что гиморой не у меня, гиморой у них,от их японцев и корейцев
@sergeyirochkin1955
@sergeyirochkin1955 2 жыл бұрын
Какой мотор и КПП?
@user-dy1tg4bn5t
@user-dy1tg4bn5t 4 жыл бұрын
Серёга молодец!
@vitalvital1501
@vitalvital1501 4 жыл бұрын
Доброго времени суток... Молодец мужик...! Всё правильно рассказывает... Сам имею 4 й пассат, очень доволен, правда езжу только на дизелях .... А на счёт вложений в дешёвые машины - вообще красавец...! Уход за машиной это главное.... Молодой и умный ... Уважуха тебе мужик ...!
@user-es9px9pf8c
@user-es9px9pf8c 4 жыл бұрын
Серег, подскажи, ауди а4 в7 стоит искать? чет захотелось
@iliasgataullin6056
@iliasgataullin6056 4 жыл бұрын
Только VAG Только TSI Только DSG Опции их реализация и количество, возможности апгрейда. Одинаковых машин мало) ваг это конструктор
@itsKbICb
@itsKbICb 4 жыл бұрын
Конструктор, где вместо деталей говно и палки, ну и клея немного, чтоб понюхать его как те люди, что придумали цепь грм, которая растягивается к 100 тысячам
@user-rd9ql5ol7k
@user-rd9ql5ol7k 4 жыл бұрын
@@itsKbICb У тубя ваг или ты ремонтируеш ваги
@Spartakk_777
@Spartakk_777 4 жыл бұрын
Сэр Антонио ты оч туп
@OstapBenderZadunaisky
@OstapBenderZadunaisky 4 жыл бұрын
Все четко рассказал! К машине надо относится не как к куску железа! У нее тоже есть душа! И машина может быть либо немецкая, либо стиральная! В баню эти японки, от них ощущение как на факсе едешь!
@user-eh8yr7di6e
@user-eh8yr7di6e Жыл бұрын
Вопрос у меня на Пассате б7 1.8TSI CDAB 11год вылетает ошибка давления масла , что это может быть ? Я так понимаю что это капиталка ДВС ?
@TheDoktorfrank
@TheDoktorfrank 4 жыл бұрын
Блин! Я за тебя счастлив!!!
@Avtopoisk74
@Avtopoisk74 4 жыл бұрын
спасибо
@TheDoktorfrank
@TheDoktorfrank 4 жыл бұрын
@@Avtopoisk74 не слушай этих завистников!!! пассат - лучшая машина на планете!!! что может быть лучше пассата??? Правильно! Новый пассат!!! Собаки тявкают - караван идёт!!!
@andreybofus1817
@andreybofus1817 8 ай бұрын
Polo Sedan (2011) купил в 2015 году с пробегом 27.000. Заплатил 380.000 + 20.000 - короче, ровно за 400.000. Обслуживал регулярно. ТО регулярно. Лобовуху пришлось поменять, потому что шла трещина. По неопытности зимой вылетал с трассы - ремонтировали пару вмятин и треснувший бампер. Два года назад движок затроил. Вложил 90.000 за капитальный ремонт поршневой. В общем постепенно вложил с 2015 года еще столько же сколько он стоил (тысяч 400 точно). Пробег 96.000. И вот вчера после очередного планового ТО перед зимой, которое обошлось мне в 14.500 руб. Я выехал в город - еду и кайфую! Со светофора стартует живо, на дороге ровно, руль можно вообще не держать - идёт ровно. Машина зверь! :) Только VAG!
@user-wj9qb1me7m
@user-wj9qb1me7m 3 жыл бұрын
цвет охуенный !Видео по функциям жду,мне на джетту надо)Хотя вроде уже все знаю..
@user-iy8uv9pw6h
@user-iy8uv9pw6h 4 жыл бұрын
А если грм вместе со звёздами менять, сколько будет стоит?
@user-km4js7fr6o
@user-km4js7fr6o 4 жыл бұрын
Согласен со всем сказанным
@dimanSW1
@dimanSW1 4 жыл бұрын
Удивительный он человек, когда на любимой машине чего бы не поменял все не беда, ну когда речь об другой марке сразу за это "зашквар"))
@Avtopoisk74
@Avtopoisk74 4 жыл бұрын
пожалуй, отвечу тебе. Все решает цена. За 900 короллу 2014 года с веслами сзади, без климата и рыжую, мне не надо! И уж тем более с соткой пробега. А мой пассат за 750 включая всё - афигенный выбор, почему бы и нет?! Я совокупность всего сравниваю, в том числе цену и пробега и опций.
@dimanSW1
@dimanSW1 4 жыл бұрын
@@Avtopoisk74 я короллу и не ставлю в пример, я о том что когда к примеру руль на любимой машинке облез это не беда, а когда такой руль на другой машине это пи... Ц)
@Avtopoisk74
@Avtopoisk74 4 жыл бұрын
А я тебе еще раз скажу - все решает цена! ! ! ! ! ! !! Ты вырываешь фразы из контекста вместо того, чтобы вникнуть в то, что я говорю. Понимаешь? Если в тойоте за 900к пробега 100к и мертвый салон то зачем она мне? Стоила бы 500, почему бы не взять и не доделать? Но они в бомже и за дорого, зачем?
@Ne_komers
@Ne_komers 4 жыл бұрын
ВАГ рулит💪 катайся не ломайся
@user-ix1by7qj6i
@user-ix1by7qj6i 4 жыл бұрын
Мы родственнику покупали Passat B6 чёрный универсал, дизель 170л.с. на dsg6 в жирной комплектации, все как один говорили мотору и коробке конец придёт плакать будешь, взяли за 380 000, уже год катается радуется, если что то ляжет сюрпризом не будет) а я каждый раз говорю так может и не ляжет)) тут такое дело если покупаешь такого рода авто нужно всегда иметь подушку $ денег на ремонт это нормально. Покупать машину отдавая последние кровные без запаса та ещё лотерея, короче всем добра🙌
@niksarusekb
@niksarusekb 4 жыл бұрын
Про ощущения от машины в 200к поспорил бы. На личном опыте убедился, если любить авто, ухаживать и обслуживать, сразу устранять все мелкие недостатки из которых именно и создается впечатление от автомобиля, то можно сохранить первозданные качества автомобиля с минимальными потерями. RRV 2007 год
@user-oh3kb5xr3u
@user-oh3kb5xr3u 4 жыл бұрын
У друга камри 50, пяти лет нет, поехал менять масло в коробке, при разборе снимали трубку охлаждения, так вот на радиаторе она просто отгнила, по днищу все швы гниют, КАчество! Регион если что не москва не питер, реагенты у нас не сыпят
@asdqwerty9252
@asdqwerty9252 4 жыл бұрын
Иван Зенченко не пи...
@user-mf3sl1so8g
@user-mf3sl1so8g 4 жыл бұрын
Не пиликай, не сыпят. Живу в мухосранске Иркутской области. Федералка проходит через весь город. Сыпят после каждого снегопада. Сначала дорога вся мокрая и чёрная, потом сухая и белая.
@antonmyravev594
@antonmyravev594 4 жыл бұрын
Занимаюсь ремонтом vw, Серёга всё верно говорит! Если машину обслуживать, то всё будет нормально. А dg200 уже много кто ремонтирует и не дороже АКПП.
@user-gf6be6zv4r
@user-gf6be6zv4r 11 ай бұрын
Дсг в сравнении с вариатором намного надежнее и ездить на нем приятнее.
@Bab-Sonyc
@Bab-Sonyc 4 жыл бұрын
Иногда даже завидую Серёге. Любит тачки и зарабатывает на этом же ))).
@user-ec8cd2tv9x
@user-ec8cd2tv9x 4 жыл бұрын
Тачка огонь,Серёга молодец. Давно смотрю,но только сегодня поймал себя на мысли,что пялюсь в ,, магазин на диване,,. Пипец ты,Серый,тарахтишь без перекура. Блин,береги себя,что ли 😁
@user-ip1kd9ct4c
@user-ip1kd9ct4c 4 жыл бұрын
Серега прав как всегда!💪
@coach_wkf74
@coach_wkf74 4 жыл бұрын
Приветсвую! Прикольно было бы сделать сравнительный обзор, пассата и камри. Могу предложить свой авто, взял её в сентябре, машинка 2011г, в хорошем состоянии и комплектации, пробег 140тыс км. Покупал относительно не давно, тоже вкладывался в обслуживание после покупки. Машины одного класса но с приличной разницей в цене. Будет, что обсудить и о чем подискутировать))
@belnea76
@belnea76 3 жыл бұрын
все правильно сказал, лайк
@user-dy5fq8oy5m
@user-dy5fq8oy5m 4 жыл бұрын
7:59🤣🤣🤣👍 это моя родная кожа...
@Bankolio
@Bankolio 4 жыл бұрын
Серёг, какой стабилизатор используешь?)
@Avtopoisk74
@Avtopoisk74 4 жыл бұрын
Честно говоря забыл, говно какое-то, новым стоит около 30-40. Я покупал б/у.
@maximus48ful
@maximus48ful 4 жыл бұрын
сам на таком гоняю, только на 1.4 122лс. мт. без проблемный авто. даже если что то ломается стоит это адекватных денег. самая крупная поломка это тарахтун подшипников мкпп. обошлась полная замена подшипников в 10тр. на 172т км пробега. цепь не менял. масложер 500 -700гр на 10 000 пробега. масло лучек 5-40. кастрол сильнее угорал в районе 1л на 10ткм.
@user-zv5sq9nh1j
@user-zv5sq9nh1j 4 жыл бұрын
Молорик Серёга. Полностью поддерживаю.
@qazmlpqwaszxmnlkpo2072
@qazmlpqwaszxmnlkpo2072 4 жыл бұрын
40тыс за обслуживание такого авто это вообще просто пивка бокальчик выпил. Тачка как пассат вообще супер.
@user-qz4mn1gm1n
@user-qz4mn1gm1n 4 жыл бұрын
Отличный видос, так держать !!!!!!!!!
@andrewivan9954
@andrewivan9954 4 жыл бұрын
Все по делу.
@user-ph3qu2is6u
@user-ph3qu2is6u 4 жыл бұрын
Я сам езжу на 20-летней Тойоте почти за полляма, это у меня пятая старая Тойота, это что бы вы понимали стадию развития болезни. Я не фанат вага просто потому, что кроме кроме говна, прочитанного о нем в интернете ничего о ваге не знаю. Смотрю твои последние видео, и да, начинаю рассматривать в качестве следующего авто а4 или тигуан вместо 50 камри и усосанного rx 350. Наверное, время бестолковых большеобъемных атмосферников, допотопных гидротрансформаторов эйсин и дешманских пластиковых салонов действительно прошло.
@user-gb2jr1wu6o
@user-gb2jr1wu6o 4 жыл бұрын
Серега ) вариатор это круто ) 31 икс трейл , 2013 пробежал на нем сам 230.000 все ок )
@dmitrynov1kov
@dmitrynov1kov 4 жыл бұрын
Сергей, подскажи куда копать? Подергивания на разгоне причем хорошо заметно именно не в пол, а так при плавном разгоне. Это не ДСГ точно. В пределах одной передачи ощущается. 1.8 CDAB +0AM
@Avtopoisk74
@Avtopoisk74 4 жыл бұрын
адаптацию делал?
@dmitrynov1kov
@dmitrynov1kov 4 жыл бұрын
Сергей Avtopoisk74 адаптацию ркпп? Нет. Она де вроде сама адаптируется. Я ее ремонтировал 2 мес назад. Замена вилки, сцеплений. В принципе можно сказать рывки появились после ремонта. Но не могу понять причем тут кпп если рывки в пределах одной передачи
@anton1553
@anton1553 Жыл бұрын
Видео супер! Так и есть на самом деле. Многими машинами владел и Вольво 2000 года например дороже обходились чем Октавия 2005го. Мифы это всё про ваг
@prm5941
@prm5941 2 жыл бұрын
Молодец!
@pointofstyle7267
@pointofstyle7267 3 жыл бұрын
BMW 5 (F10) что ли брать? Что-то часто жалуются на B7.
@rolandjelialow7799
@rolandjelialow7799 4 жыл бұрын
Серый весь инет взбудоражел..!🔥🔥🔥
@newtube1
@newtube1 10 ай бұрын
Автор, не знаю увидишь ли коммент, но было бы интересно мнение: есть вариант купить праворульный пассат b7 1.4 на дсг с пробегом до 60 тыс и высокой аукционной оценкой. В идеале. Стоит оно того за 1.1 млн? Что-то подсказывает, что стоит)
@Avtopoisk74
@Avtopoisk74 10 ай бұрын
он год продается. нет смысла
@newtube1
@newtube1 10 ай бұрын
​@@Avtopoisk74дак для себя и семьи. Хотя, да... ликвидность никакая конечно
@Avtopoisk74
@Avtopoisk74 10 ай бұрын
@@newtube1 для себя на всю жизнь?
@newtube1
@newtube1 10 ай бұрын
@@Avtopoisk74 😀 ну на всю - слишком громкое выражение) на 5-7 лет минимум.
@user-de2vo8ml6n
@user-de2vo8ml6n 4 жыл бұрын
б7 внутри дарит какое-то неописуемое чувство комфорта и уюта, акустического, визуального и просто морального, едешь и кайфуешь, все внутри очень качественное, ко всему приятно дотронутся, нет какой-то непонятной пластмасски или дешевой тряпочки, которая как прыщ на лице подростка - портит всю картину и дарит чувство что на тебе сэкономили. не спорю, ваг немного дороже одноклассников, но черт побери я готов платить такую цену и каждый день торчать от того как она собрала, рулится, разгоняется...
@Avtopoisk74
@Avtopoisk74 4 жыл бұрын
@Александр Римский а Камри можно? И вот мы купили камри за 700 с пробегом 250. Масло ест, не много но ест. Резины два комплекта менять. К замене приехала задняя ходовая. Ездить можно! Стучит, брянчит, едет не уверенно, заносит из-за резины и прочее. В нее надо 100к+ вложить. Но ее на последние взять можно, да?)))) В практически любую бу машину всегда вкладываешь 10% ее стоимости. Если говорит о почти новых машинах, например 16 год и еще гарантия, то ты не вкладываешь в них 10% стоимости, ты просто теряешь 20% за свое владение - тупо дешевеет. Но ты и изначально ее купишь дороже, то есть ты уже переплатил по сути) Так что не бывает иначе. Бывает только так как я сказал - или забил хер и поэтому ничего не делал. Или делаешь доводя до ума. Либо берешь свежую, переплатив за неё и потом теряешь при продаже.
@GreeneyesAngel1987
@GreeneyesAngel1987 4 жыл бұрын
B6 точно также)) формально, B7 - это B6+)) слишком мало они различаются:)
@user-de2vo8ml6n
@user-de2vo8ml6n 4 жыл бұрын
@@user-kh4iq8hc8v сравни качевство салона б7 и камри, в камри он даже в новой фигня, а после 200к пробега он просто в хлам
@user-wx4rf1st5b
@user-wx4rf1st5b 3 жыл бұрын
Благодарю за отзыв о Пассате у меня Б 7 2012 года 1.8 на механике владею 9 лет и получаю удовольствие от автомобиля за этот период только плановые расходники кто мне скажет что он не надёжный не знаю у каждого свое мнение о надежности .
@ik9230
@ik9230 2 жыл бұрын
Аналогично у меня 2022 год 1.8 на ручке. Полный восторг. Я один хозяин брал из салона. На 150000 поменял передние амортизаторы и правый передний ступичный подшибник
@ik9230
@ik9230 2 жыл бұрын
2012 год
@rolandjelialow7799
@rolandjelialow7799 4 жыл бұрын
Сколько у вас обошлась замена ГРМ срасходниками?
@user-ql3iz5od9h
@user-ql3iz5od9h 4 жыл бұрын
1:20
@islambek1721
@islambek1721 4 жыл бұрын
с меня подписка...
@vladyslavshapovalov7608
@vladyslavshapovalov7608 4 жыл бұрын
Джентльмены... 2.5.L. Американец атмосферный стоит того чтоб на него обратить внимание?
@ars_motors
@ars_motors 4 жыл бұрын
А я сам ремонтируб свой пассат. За ГРМ что-то сильно загнули цену. Полный комплект ГРМ оригинал не более 8 тысяч за цепь, натяжитель и все башмаки. Работа получается дороговато ввшла. Но пробег у меня сейчас как раз 185000 и в двигатель пришлось вложить очень круглую сумму. Но зато у меня 2.0 бензин и нажимая на газ, не жаль тех денег. На резину тоже 20000 потратил, без дисков. В целом согласен с вами, но обидно что с моим пробегом продать будет сложно.
@Lexarius
@Lexarius 3 жыл бұрын
Комплект на замену цепи минимум 26 смотрю сейчас стоит. тебе повезло что за 22 сделали тебе.
@user-es9px9pf8c
@user-es9px9pf8c 4 жыл бұрын
б/у немец: богатый не купит - возьмет новый, бедный - не потянет обслуживание
@willowuwildcraft8428
@willowuwildcraft8428 4 жыл бұрын
Ну я приобрел пассат б7 с пробегом 216 тыс.км, от одного владельца. Машина декабрь 2011 года, куплена в феврале 2012г. Цепь родная, надо менять. Сцепа меняная на 107 тыс.км. Взял ровно за 500 тыс.рублей P.S. аккаунд у дочки)))
@user-dl7rt9me9j
@user-dl7rt9me9j 4 жыл бұрын
Сережа, поздравляю! Хороший Пассат!
@Andrew75376
@Andrew75376 4 жыл бұрын
Спасибо тебе, Серега, что пытаешься донести до народа идею обслуживания своих автомобилей. Видно как ты прям из кожи вон лезешь чтобы это объяснить. Жаль что эффект будет очень маленький. Такой уж у нас народ. Там уже ниже кто-то писал в коментах, они же уже потратили деньги когда купили машину, значит все.
@Avtopoisk74
@Avtopoisk74 4 жыл бұрын
Ну значит их любая машина в говно превратиться)
@Andrew75376
@Andrew75376 4 жыл бұрын
@@user-kh4iq8hc8v ну только с той лишь разницей, что он это все понимает, что нужно сделать и сколько это стоит. а 80% его клиентов, при поломке будут думать что подборщик то дурак, подобрал им барахло которое бабло сосет с них.
@Dimitrius33
@Dimitrius33 4 жыл бұрын
@@user-kh4iq8hc8v он же сказал и написал про цену авто и что авто отличный и за такие копейки. То что вы перечислили по замене и ремонту относится вообще к любой машине. Я не менял многого из того, что вы написали, а если и менял то по кулансу или за небольшие деньги. Что мне теперь делать и как дальше жить. Арки на стыке задего крыла и бампера- да, немного вспучились. А на любом другом авто такого не может быть? Моему пассату 8,5 лет, 193 пробега и это афигительная машина от которой до сих пор получаю удовольствие 👍🏿
@Dimitrius33
@Dimitrius33 4 жыл бұрын
@@user-kh4iq8hc8v вас понял. Просто у меня такой авто, вот и начал писать о том, что не всё так плохо.
@user-hj3nm8ne1d
@user-hj3nm8ne1d 4 жыл бұрын
ZZZегааа здорова 👋 , когда эту брал о CC-шки не думал? полюбому думаллл😉
@Avtopoisk74
@Avtopoisk74 4 жыл бұрын
думал, но тот который хотел купить мне за 900 не отдали, а за 930 я не стал брать.
@Sergey-ts5pz
@Sergey-ts5pz 4 жыл бұрын
Согласен с автором, при всём богатстве выбора, ВАГ вне конкуренции. А опеля, форды и прочие корейцы не стоят своих денег. Когда я первым в нашей компании купил себе турбо ваг, все смеялись, недавно вот уже второй товарищ сдался, продал свой мондео и купил свежий суперб.
@MrASmitt
@MrASmitt 4 жыл бұрын
Я продавал 10 летний субарь с новым салоном. И накладки педалей новые были) Просто покупал новые детали и менял.
@hans7234
@hans7234 4 жыл бұрын
Толстый респект!!!!!
@sultan.kurban
@sultan.kurban 2 жыл бұрын
Я взял 2016 году новый поло и ездил 290000 пробег. Нечего абсолютно не менял. Он просто не ломается. Поэтому если возьму то только ваг. Шкода и фольксваген качества и комфорт.
@user-pp7fy5iy7n
@user-pp7fy5iy7n 4 жыл бұрын
Шкода А4 пробег 726 т.км, краска только облезла местами на руле и пару царапин.
@user-uu7hl7zx5q
@user-uu7hl7zx5q 4 жыл бұрын
Сколько стоят твои услуги автоподбора?
@user-ck2tt2wv2o
@user-ck2tt2wv2o 4 жыл бұрын
У друга октавия тоже 1,4 13 год,зарубились с камри 50-ой 2,5 литра(уже после спросили владельца какой движок) в итоге он не смог нас догнать,единственное забыл спросить его про расход во время зарубы)
@user-fm3fj1si1o
@user-fm3fj1si1o 3 жыл бұрын
купил в 17 году пассат б7 11 года . жрал масло бочками ... покупал прям на газпроме вместе с бензином . сделал мини капиталку . поршни проточили под кольца от приоры . мини капиталка 90 тыс обошлась (все цепи и натяжители под замену) . масло не ест. краска местами облазит . авто мне нравится , продавать за не дорого не буду , лучше сыну отдам , хотя он просит сливу) пробег сейчас 190 тыс.
@denisrogovoy3411
@denisrogovoy3411 4 жыл бұрын
Серега, привет! В целом рад новому видосы, но очень редко выходят. Касаемо приехавшего вариатора, но примерите в кассу, а именно на 160 приехал. У тебя уже скорее всего приезжал мехатроник и до 160 100% ты отхлебнёшь ещё чего нибудь. По этому корректнее было сказать: все современные машины имеют недостатки и больные места, но выбор делает каждый сам с чем придётся столкнуться.
@Avtopoisk74
@Avtopoisk74 4 жыл бұрын
А вот какой парадокс, ты хрен купишь япа с меньшим пробегом в Челябинске. Ну найдешь со 130 ткм, что крайне мало для них, много там осталось ресурса? Видосы делаю когда есть время... стараюсь чаще но не всегда получается.
@vovikee
@vovikee 4 жыл бұрын
Ремонт мехатроника в среднем около 20 тыс р 🤣
@ss-le1sg
@ss-le1sg 4 жыл бұрын
Дефект на переднем левом крыле , порог замят с левой стороны и на арке задней левой есть дефект
@Avtopoisk74
@Avtopoisk74 4 жыл бұрын
она здесь грязная, как ты вообще можешь что-то тут увидеть?))) лол
@Killed_Rudi
@Killed_Rudi 3 жыл бұрын
Нравится b7...буду брать
Для тех кто хочет купить VW Passat B7 или VW Passat B8 | Автоподбор Украина | 1-AUTO
31:18
Автопідбір Україна - Компанія 1-AUTO
Рет қаралды 175 М.
Don’t take steroids ! 🙏🙏
00:16
Tibo InShape
Рет қаралды 72 МЛН
La final estuvo difícil
00:34
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 26 МЛН
Volkswagen за 700тр, за который не стыдно
27:11
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 2,3 МЛН
АНТИГЕЛИК. МАКСИМАЛКА УАЗИКА
0:40
ШОРТЫ АКАДЕМИКА
Рет қаралды 4,5 МЛН
Новая Волга 2024 года, Мишустин уже заценил китайский руль
1:00
Автомобильная Россия
Рет қаралды 2 МЛН