Комплект оправок для ремонта ВАЗовских реактивных тяг, для всех ВАЗ 2101 - 21214.

[@СергейМакаров-ъ3н]

Мыльную воду всегда применял при запрессовке, ее в первый же дождь вымоет и с сайлент сидит как на надо, а на литоле он долго будет елозить.

[@avdeos]

тоже так сделал на своей шестерке, потом долго скрипели, может солидол и лучше

[@jcdfce2707]

Литол при попадании воды способствуют коррозии металла и как следствие способствует еще более быстрому износу сайлентблоков. Есть смазки на основе бариевого мыла, типа ШРБ-4.

[@spk1571]

а не проще силиконовую смазку? как начал применять особенно когда наступает весна, живучесть резинок повысилась.

[@yurak9471]

Дед, МОЛОДЕЦ, без смазки даже детей неудобно делать.

[@Bezborodov_Nikolay]

Хорошая делалка сама смазку даёт.

[@СергейЧубаков-ш4ж]

Дырка сама смазывается.

[@alexmitr6429]

Дед юморист респект, при определенном соотношении здоровья и толщены, смазки достаточно своей)

[@avi-crakhome2524]

С такой кувалдой, да ещё и уверенным ударом - эта втулка должна без смазки залетать на ура. Иногда даже плашмя.

[@АлександрЮрикович-ч9б]

Деда ты лучший просто знайте это

[@СергейКазаков-я5ь]

Дед вы молодец , Удачи и здоровья.

[@MrVovanvi]

а помнится Деда сокрушался , дескать канал не совсем про Авто :) машинки как всегда присутствуют .. так держать.

[@ikay2102]

С юмором дядька. Класс.

[@Bezborodov_Nikolay]

Категорически нельзя использовать ГСМ для запрессовки, только мыльный раствор. Со смазкой упругий элемент не работает на скручивание как ему положено а вращается в корпусе или на втулке.

[@Haibro476]

Деда привет спасибо за активность

[@パッセンジャー-m6z]

У нас в Магнитогорске Челябинской области, подсыпку сыпят в ночале прежде чем вставлять втулку, а в целом везде есть специалисты, я к примеру сходил в автомагАзин, а ещё приобрёл комплект из 5-ти железных палок для своего железного шестого товарища, но понадобились одноразовые перчатки без перчатки не могу:-)). Руки плохо пахнут

[@doncarleone6325]

Деда, ты за словом в карман не полезешь!!))))🤗😂😂 ...можно поинтересоваться, что там с той, оранжевой "копейкой", в переработку пошла??😔

[@Витофедаренко]

Деда ты красава

[@mariyapopova4262]

Ув.Реаниматор,Крым отделился из-за гонения на Русский язык,а Вы вставляеете инязы,есть руководство по эксплуатации, а не ,,мануал,, это у румын.

[@estweetart]

Отец молодец! Я рыдал))))))))))))))))

[@Haibro476]

Башкирия привет тебе передаёт

[@Bigasavich]

Привет из Якутии дедуля мастер на всё руки 👍

[@Bigasavich]

Не обижайся пожалуйста ты как-будто дед мороз после нового года остался на лето

[@abdelkaderrouggane4644]

Extraordinaire. Bravo.

[@СергейЧубаков-ш4ж]

Ну спасибо за идею.

[@МадиСейтенов-и6д]

Деда красавчик ЮМОРИСТ😁😁👍👍👍

[@TARRRRTACC]

Эх, со смазкой как в доброй сказке))

[@eror1606]

Сайлентблоки вслушайся в название. На литоле он сразу гулять будет такие лайф хаки даже на вывешенной подвеске можно затянуть)))

[@user-vs2nv1fu5m]

хорошие штуки. Кому надо выкрутится,то можно БОЛТ подобрать и шляпку на точиле заправить.

[@yuriyshilov1169]

Я так и делал. Только конус не такой длинный... А так все работает.

[@Doctor_Fromm]

Купил на хорошо полиуретановые. Мало того, что они жесткие, так еще и дырка на миллиметр меньше. Кто видел если - красные. Какая-то фирма делает (вроде желтых как в видео, возможно тот же производитель). Есть спортивные, а это стандарт по-моему. Говорят скрипят в холода, ужас просто! Не знаю как красные (так и не поставил), но купил полиуретановые втулки на амортизаторы (белые, полупрозрачные, безупаковочные на "разновес"). Поставил одну пару на одном амортизаторе сзади сверху. Скрипят будто телега. Как похолодало. Всю зиму проскрипело и весну. Аж стремно пережд пассажирами. Лучше Балаковских (БРТ) никто не придумал.

[@око-н5к]

мне одному кажется, что все "тюнинговые" детали сильно хуже стандартных?

[@jcdfce2707]

@@око-н5к не все, но полиуретановые действительно хуже, резину не зря используют.

[@vinni_pox228]

Деда прувет)))

[@3идиота]

Без смазки и не туды и не сюды😂👍

[@АлександрКалинин-с9н]

13:10 При всём уважении - махать кувалдой имея тиски... В тисках эта резиночка прекрасно задавливается без шума и помощника. А потом в этих же тисках прекрасно задавливается метеллическая втулка. И оправка по большому счёту не нужна. Ну, если руки чешутся что-нибудь выточить, это я понимаю - сам люблю железки на стружку переводить)))

[@ГригорийГолдышев-т7й]

Оправку дешевле купить,просто надо посчитать- металл,электроэнергию и своё затраченное время, в результате становится не выгодно возиться.

[@АлександрКалинин-с9н]

@@ГригорийГолдышев-т7й Забавляет фраза "своё затраченное время". Это как "если бы не точил оправку, то за это время самое заработал бы денег". Сколько? Да ни сколько! Или оправку точить, или феберже на диване чесать - и то и другое бесплатно.

[@ГригорийГолдышев-т7й]

@@АлександрКалинин-с9н я сам токарь,но некоторые вещи покупаю...

[@denbrat1858]

Добрый вечер подскажите пожалуйста. Как поменять навесы на жигули ваз 2106. Поставить новые.

[@maratt777]

Привет деда 😉

[@МИХАНИК-м4ь]

Дед 👍👍👍

[@ВячеславРедкокаша]

это строительная арматура класса А-3. марка 2с-20гс

[@ВикторПетров-р8ъ]

Интересно как определяется пробег по грязи с резиновыми втулками и второпластовыми?

[@АндрейКовалёв-э4в]

Нормалёк!

[@Altai2000]

Лучше с девятки сайлент блоки впресовывать, намного лучше ходят.

[@АнтонСавельев-р7о]

👍

[@АндрейШампуров-к8д]

Да как так?,,, какой марки метал?а по искре от УШМ. ,,, кёрн из обычного сверла,,,? По рисунку на срезе,,? От резца,,?

[@123lalamoves]

Раньше просто брали шарик от подшипника чуть большего размера втулки и всё.....

[@avtoreanimator]

Где сейчас просто взять такой шарик?

[@123lalamoves]

От большегрузной техники в ремонтном парке или на металлоприёмке

[@jekareznik3513]

Частые случаи что с полиуретаном рвёт само железо, на Драйве 2 полно случаев.

[@АлександрЯкубович-з1у]

Эх, Деда приколист.....)))

[@МадиСейтенов-и6д]

Супер приспособа 👍Деда скажи пожалуйста Вы все еще пользуетесь частотным преобразователем который 2 года назад установили?

[@avtoreanimator]

Да, вот тут показывал : kzbin.info/www/bejne/oJWkoYWMlphkmtE

[@МадиСейтенов-и6д]

@@avtoreanimator СПАСИБО за ответ

[@Dingo__69]

Это арматура класса А3, сталь как правило 35ГС или 25ГС.

[@ДмитрийКовалевский-с4ч]

В место литола лучше силиконовый герметик применять и вместо полиуритана резину и как показывает время Она Мягче. А Сайлентблок Так И Не Добил Деда. Ладно Внучек Исправит)))

[@anton_belya]

Деда, сделай пожалуйста кривой стартер для жигулей из арматуры.

[@ЧеславЦ]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ЮрийКляндин]

Где скачать калькулятор конуса ?

[@ИванЖгуров-о1р]

Дак это у вас на канале уже было

[@СергейСавко-д7с]

👍👍👍

[@сашависотюк]

шарик чуть больше диаметра втулки и все в тисках за 10 минут 2 саленблока старую сверлом высверлил и все

[@spk1571]

а на продажу можно комплект, а то тисками заипался загонять.

[@vikshaban]

👍👍👍🤓

[@ВолодяЦвирко-б9у]

Так и не понял, зачем мёртвому припарки делать?

[@ШемякинЕвгений-ч5х]

, вот так появляются маленькие жигулята,,😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@ИгорьРешетников-ъ2д]

Я понял, я хочу быть токарем!

[@Andryxa31]

не ты один

[@евгенийплотников-м4ъ]

Брось эту идею, как токарь говорю

[@ИгорьРешетников-ъ2д]

@@евгенийплотников-м4ъ 🤣

[@ivan7900]

А если не кувалдой,а прессом? Продавит?

[@yuriyshilov1169]

Главное направить точно,без перекоса

[@Podpolchik]

Батя а как же микрошу для снятия ржавчины?

[@rashidchulmanov618]

Накатка просится на выклотки!

[@МихаилКамаз-у1в]

Ааа деда по тискам кувалдой!!!!(((

[@oleglekov]

ему можно) он сломает - он починит

[@prochitayrazgovorsekstremistom]

То что резинка потрескалась на штанге не говорит о том что сайлентблок не исправен.

[@NummeSpnet]

более чем говорит. механические повреждения РТИ в сайлентблоке не допустимы, особенно если они появились ввиду старости. значит резина уже не имеет необходимых характеристик. а значит узел подлежит ремонту/замене

[@око-н5к]

А я, как дурак шарик использовал (не резиновый) :)

[@тихий_ламантин]

Нормальные там ещё втулки. Подумаешь - трещинки.

[@jcdfce2707]

Трещинки свидетельствуют о начале расслоения резины, какое-то время ездить можно, но от момента появления трещин до разбивания сайлентблока остается совсем чуть-чуть по пробегу и вылезет потом неисправность в самый неожиданный момент.

[@user-Vitoc172]

Ну и смысл этого скользящего блока??? он же теряет свой функционал.

[@jcdfce2707]

Задолбается он там скользить, при установке втулки его конкретно разжимает, чтобы провернуть нужно очень хорошее усилие. А сворачивает и заводские сайлентблоки, поскольку окончательная затяжка соединений должна на нагруженной машине делаться, чем многие пренебрегают.

[@valentincherkaj3833]

(20/2)-(11/2)=4.5 ???( tan-1=4.5/30 )=8,53.... градуса

[@КыргызКыргызов-э4т]

Вип

[@КыргызКыргызов-э4т]

*Кыргызы придумали сайлинтблок*

[@stanislavzhbanov9258]

полиуретан гавно. втулки должны быть приварены к сайлентблоку. в хороших сайлентблоках проще порвать сайлентблок чем вытащить втулку, иначе втулка будет проворачиваться в сайленте и разбивать его. ресурс раза в четыре ниже чем у качественного изделия.

[@ОсАзнание]

это что за неприкрытый непроффиссионализм??? неделайте так как на видео --- долго непроходит .... мыло вам в помощ!!!

[@АлексейБородин-е9л]

👍👍👍