ВАЗ 2108 Ремонт ГБЦ. Замена напрвляющих втулок.

[@МаксимЦыганок-т5д]

Вот что значит золотые руки и огромный опыт! Другой бы сказал "и так пойдёт" и отдал бы деталь владельцу... Удачи и здоровья!

[@andreydamblerok1434]

"Metelli" это итальянская фирма и некоторую продукцию, данного производителя, используют на конвеере машиностроения! Привет вам из Белоруссии Гомель

[@МаксимКалуцких-й9п]

Мотосанчо передайте привет (: .

[@Atv_Kamenev]

"Из беларуси"

[@Alex_Peresvet]

@@МаксимКалуцких-й9п Ооооо, я всего путешествия смотрел. От меня тоже ему привет.

[@alexmel555]

Привет из мозыря!)

[@isaisa8417]

Вы просто красавчик дядя Валера. Таких мастеров как вы надо заносить на Красную Книгу

[@АлександрИллариошкин]

Молодцы 👍 У деда на рукавах где кисть нитки торчат, а уж подумал татуировку набил 😀 Показалось🤗

[@papa58857]

Молодец дед Валера, всё сделал на отлично с микрометром.

[@NitroRostov]

Кроилово ведёт к попадалову. ЗЧ надо брать человечьи и в нормальных проверенных местах. Не раз видел как магазинчики закупаются, если кратко "самое дешевое, чтоб сразу не вернули". Чинил мотор 21214, клапана TRW - были безукоризненны. Ну и остальное выбиралось внимательно. Шатунов комплект смог собрать только из трёх наборов, причем продавца это не смутило, сказал - народ так не морочиться. Зато человечьи сделанный мотор ВАЗ работает лучше(тише, ровнее) чем конвейерный типа Корейский...

[@Kapustkin_Stavr]

Привет Валера вспомнил кооперативный запчасти 90е года

[@papa58857]

Хорошего вам ареометра хочется, чтоб не только плотность в аккумуляторе мерял а даже жару головки цилиндров. Вы меня извините, деде Валера, но мимо вашего юмора я не смог пройти.

[@СергейСеливанов-ф6ш]

Всё отлично но по утопленности клапанов в сёдлах то под какие шайбы у Вас получились зазоры. извените если что нге так.

[@prostotatarin4730]

Ориометром измеряется плотность жидкости а не температура ,мы то поняли , это так поправка по ветру ::-))

[@Maksimilan3]

Я думаю у вас получилось бы и сёдла клапанов заменить при желании.

[@ВасилийМаслов-т9й]

Деда привет я для притирки клапанов делал приспособу пруток восьмерку 20 сантиметров с одного края 4 сантиметра загнул градусов 30 на него шланг резиновый без ниток дольше работает сантиметров 25 -30 зависит от загиба угла мажеш клапан пастой втыкаеш в гнездо на стержень клапана одеваеш шланг штобы у клапана был продольный ход хотя бы сантиметр пруток в дрель зажал дрель держать под углом к оси клапана он будет крутиться а за счет загиба хлопать по гнезду притирается очень быстро

[@ВасилийМаслов-т9й]

А ось клапана маслом смазывать

[@Alex_Peresvet]

Салам, деда! Италия благодарит вас за рекламу.

[@avtoreanimator]

🤝😎👌

[@papa58857]

Есть же ремонтные втулки с посадочными поверхностями в плюсе !

[@HUIVAM]

Лайк для лайка, комент для комента, чтоб был лайк и комент))

[@СираждинКазбеков]

При посадке отверстий под втулки есть втулки ремонтного размера+0,22мм

[@АнтонСавельев-р7о]

Везде поделка!! Ниче хорошего! Спасибо за совет!

[@Atv_Kamenev]

Так вот для чего нужен был триста какой то патрон , на токарный станок!!

[@papa58857]

Юморист, дед Валера: " Пока притрём, болтаться клапан будет "

[@morfik4340]

Если есть задиры на посадочном месте прям капельку герметика мазнуть на втулку и забить втулку тем самым исключить проникновения масла через задир в цилиндр.

[@HUIVAM]

Я думал втулки жидким азотом или как то ещё охладите, чтоб уменьшились, и зашли как по маслу, вроде их так должны сажать.

[@СергейЛютиков-р9н]

Есть ремонтные втулки по-моему две десятки в плюсе

[@Roma4-qd6wb]

Я бы не доверил ремонт мотора этому дяде😮

[@ЕвгенийМатросов-ш5й]

А седла клапанов почему не прирезали, после прогара клапанов ?

[@Spiritishn]

Посмотрел до конца , никогда бы не отдал двигатель своего автомобиля . Наждачкой убью клапан и цитата ну не бежать же в магазин ))) итд

[@ПавелАльтерманн]

добрый день, те втулки можно было омеднить или напылить. или на фиксатор резьбовых соединений посадить.

[@avtoreanimator]

нельзя.

[@papa58857]

При нагреве фиксатор резьбы не держит, а головка при работе двигателя греется не плохо.

[@ПавелАльтерманн]

@@papa58857 я понимаю, что греется, но и втулка греется, а фиксатор резьбы плавиться при 200 градусах, а голова в 120 градусов максимум.

[@rjoil5282]

Только этой фирмыии работаю всегда италия Шас стоят 1200р и ещё будет дороже

[@zzroc]

К сожалению "СМ" давно испоганились(( Те же поршневые кольца давно стали делать из стали! Вместо чугуния! Так что покупая кольца, теперь без магнита никуда!!

[@_i2life.ru_]

А чугуний разве не магнитится?

[@zzroc]

@@_i2life.ru_ Поразительнейший факт, нет!))

[@_i2life.ru_]

@@zzroc странно, а моя чугунная ванна магнитится

[@avtoreanimator]

Чугун замечательно магнитится! Кстати, индикаторные головки на магнитных стойках, как раз для чугунных станков сделанны ))))

[@zzroc]

@@avtoreanimator Так марки чугуна разные.

[@Механик-п3э]

Ребята, а Вам не известно ,что бывают ремонтные втулки с допуском?

[@asspech2632]

А ГБЦ притереть под прокладку на БЦ на токарном станке. Или не поместится?

[@МагомедсаидМагомедов-й8х]

Здравствуйте, щас ремонтирую ГБЦ взял эти metelli стоит 750 случайно 😅 как мне повезло

[@papa58857]

Ну, дед Валера, я угораю от твоего юмора. ВАЗ у тебя бывает шеснадцати цилиндровый вместо шеснадцати клапанного !

[@Васялупул]

Насмотрелся Александра Скрипченко?

[@Разное-з8б]

Добрый день,где можно найти такую приспособу для замены направляек???

[@avtoreanimator]

купить в магазине авто инструментов. Заказать у токаря.

[@лешапетов]

я так понил что можно была не покупать новую головку

[@vinni_pox228]

деда прувет )))

[@avtoreanimator]

Привет!!! 🤝😎👌

[@zadiac2117]

@@avtoreanimator посмотрите канал Александр скрипка

[@zadiac2117]

@@avtoreanimator здраствуте

[@avtoreanimator]

Спасибо, давно на него подписан.

[@ИгорьК-я2э]

Перчатки! Как без перчаток?

[@ЕвгенийЗотов-б6и]

направляйки прослабленые сразу подумал

[@АлексейДашко-э1ю]

Я такой убитой ГБЦ ещё не видел!)))

[@ВладимирБукаев-м4ш]

Деда! ну подскажи пожалуйста. прогорели у нас клапана на 2108 и нет возможности отдавать мастерам для профессионального ремонта. и нет возможности прирезать фаски на седлах. если мы просто новые клапана притрем в старых седлах будит ли оно работать? нет ни времени ни лишних денег заниматься по уму.машина работать должна

[@СергейТрошин-ж9д]

Работать будет но есть вероятность что раздолбаны сëдла если шатаются внутри них клапан значит под замену седла, если нет то ставьте спокойно . Возможно просто если шатаются то когда соберёте будет пропускать через эти зазоры газы)

[@meetnik6197]

Почему это нет видео Александр Скрипченко канал раз 20 показывал как делать головки на ваз.

[@avtoreanimator]

И что теперь?

[@meetnik6197]

@@avtoreanimator да не чё и так сойдёт нам не до роскоши.)))

[@papa58857]

Дед Валера , а не показал как прирезал углы сёдел клапанов... Или я проморгал этот момент. Тогда извините ! За первую головку ты сказал, что прорезали а там уже некуда прорезать !

[@avtoreanimator]

На канале десятки роликов с "прирезкой" клапанов, смотри любой.

[@papa58857]

@@avtoreanimator Да, видел много раз, просто захотел увидит как вы это делаете.

[@ОлегМорозов-ъ6в]

ЛАЙК 10.+

[@КарлосСуваев]

Деда, а можете на альфовской головке прирезать седла?

[@avtoreanimator]

нет, нечем.

[@мишаволощак]

👍

[@ВоваМихальчук-у8ф]

Деда не туда бензин ⛽налили

[@agat7744]

ну как не может-то , с такой башкой при подобной заводской прирезке по сотке-полторы ходит спокойно , потом разбивает втулку , и про втулки : может при прошлом ремонте втулки тоже без нагрева-охлаждения завтуливали внагляк ? ещё один вопрос : что вы хотели померять ареометром ? и один немаловажный вопрос : какое внешнее различие втулок метелли на впускные и выпускные клапана ?

[@ЧеславЦ]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@meetnik6197]

Александр Скрипченко вам бы за такое убивание головок поставил бы дизлайк.)))

[@Spiritishn]

Может надо было демонтировать и монтировать по другому ?

[@papa58857]

Зачем там притирочная специальная паста - кирпичём красным потёрли и харошь ! Я тоже умею шутить !

[@ЕвгенийАлександрович-к2б]

Деда где копендос???

[@avtoreanimator]

смотреть тут: kzbin.info/www/bejne/mXiafqyMis-jbtk

[@АнтонСавельев-р7о]

Втулки на горячую головку, запрессовываются! Мотористы не прав я и седла? Конечно прав.

[@НиколайКиойбаш-е8ц]

когда денег нет на моториста.

[@НпшшНсшщл]

Сделайте мне такую заприсовку, направляющих живу под Киевом.

[@proba4327]

Когда автомобилестроения

[@semenrastopchin942]

Здравствуйте

[@semenrastopchin942]

Как с вами связаться?

[@semenrastopchin942]

Есть предложение по ремонту 😁

[@igorprokhoda6739]

Здрясте. Поменяйте нокию на нормальную камеру.

[@МагомедАбакаров-б8й]

А где нагрев второй головки? Мда

[@KRaToSs71]

И хозяин ещё на головку с разборки попал.

[@МамедМишаев]

Деда переплавь их к чортовой матери, как можно такую головку продавать

[@СергейКурносов-з7с]

Если, да кабы.Можно подумать все шаристые как ты.

[@meetnik6197]

То что вы купили это самое гавно втулки.))) Вот второй комплект норма.))

[@papa58857]

Туго шло, как чоп у бочку !!!!

[@ИванК-ф4п]

А не проще оригинальные запчасти покупать??? Этот см голимая подделка!!! Оригинал нормальные запчасти!!!

[@che2625]

Взял и сошлифовал упрочненый слой на ножке клапана, ужасные запчасти, ужасные мастера.

[@avtoreanimator]

где же вы таких глупостей нахватались🤣

[@che2625]

Этот черный слой на поверхности ножки клапана не что иное как нитроцементация ,этот слой тонкий ,это я как термист говорю.@@avtoreanimator

[@КосмосГалактика-ч8в]

🤦

[@prostotatarin4730]

Не горели бы клапана если не заправлялись бы хернёй ,а хернёй заправляемся из за отсутствия финансов , денег нет а вы держитесь . Без мата этого едараса не вспомнишь даже .

[@КаренСтепанян-х5ф]

Колхозники Чтобы втулки запрессовать сначала надо охолодить азотом и нагреть головку а потом работать

[@avtoreanimator]

Пошёл в Ж.... какой азот в 70 годах? Мотор разрабатывался почти 60 лет назад!

[@КаренСтепанян-х5ф]

После таких колхозников как ты потом сёдла вылетают

[@avtoreanimator]

опять глупость написал. Как замена втулки влияет на работу гнезда?

[@vy82_Nsk]

👍