Volvo XC90 V8 - надежность Японца, драйв Немца, цена Весты!

  Рет қаралды 429,547

AvtoREVIZORRO

AvtoREVIZORRO

Күн бұрын

Пікірлер: 866
@МихаилПетров-ь5ш
@МихаилПетров-ь5ш 4 жыл бұрын
Люди наконец-то стали понимать, что такое Volvo))) Volvo рулит! 👍🏻👍🏻👍🏻
@upperkotya9698
@upperkotya9698 4 жыл бұрын
Нужно было всего лишь продать компанию китайцам.
@Александр-з9с2з
@Александр-з9с2з 4 жыл бұрын
Вот вот, ну нафинГ этих людей)). Хрен теперь купишь нормальную. Жили спокойно, понаехали 😂
@МихаилПетров-ь5ш
@МихаилПетров-ь5ш 4 жыл бұрын
Upperkotya Land Rover продан индийской Тата и что? Он стал хуже?
@accord9366
@accord9366 4 жыл бұрын
Михаил Петров Правда?
@МихаилПетров-ь5ш
@МихаилПетров-ь5ш 4 жыл бұрын
Никита AccoRd что именно?
@ramzeiss7419
@ramzeiss7419 4 жыл бұрын
Владимир и Кирилл, по-моему этот обзор показал каким должен быть идеальный обзор на автомобиль! Про моторы сказали, про коробки с*ка сказали, про салон сказали, про историю расказали, на что обратить внимание при осмотре сказали, разгон показали, проблемы рассказали, сочные кадры - да пожалуйста!) Шутки отменные, четко без всякой ненужной информации!) Продолжайте в том же духе) 1млн. подписчиков не за горами💪🔥
@ramzeiss7419
@ramzeiss7419 4 жыл бұрын
@@лучиксолнца-т1ч ну, есть за что) я писал им в инсте о проблеме с постановкой на учёт, они ответили и помогли чем смогли) а отзыв по делу, от души и от сердца)
@лучиксолнца-т1ч
@лучиксолнца-т1ч 4 жыл бұрын
@@ramzeiss7419 молодцы ребята
@YURAKRASAVA
@YURAKRASAVA 4 жыл бұрын
Про 3.2 не сказали
@noved81
@noved81 3 жыл бұрын
ЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЮЮЮЮЮЮЮЮЮЮЙ
@noved81
@noved81 3 жыл бұрын
Й
@maratter629
@maratter629 4 жыл бұрын
Каробкииии сцука!!!! Вовка жгёт, можно своё юмористическое шоу открывать!
@ПавелКовригин-ц3р
@ПавелКовригин-ц3р 4 жыл бұрын
Владею с нового года, 2011, 3.2 с пробегом 128 т.к. Искал полтора месяца и нашел: 1 хозяин, целая, ухоженная, 7 мест, кожа Nappa, вобщем парни ссусь от счастья. Кстати для авторов ролика - 3.2 тоже на цепном приводе. Всем удачи!!! Вольво супер тачка!
@KERKET01rus
@KERKET01rus 3 жыл бұрын
Были s80 3шт. Наконец купил XC90 и S80 тоже оставил! VOLVO 💪 СИЛА
@blacksunboy1516
@blacksunboy1516 4 жыл бұрын
Спасибо вам, что рассказали о таком прекрасном автомобиле как ХС90. Это лучший в своем роде кроссовер.
@EnErGyBeatBoxer
@EnErGyBeatBoxer 2 жыл бұрын
Мне x3 e83 3.0d больше понравился
@михаилМихаилов-ы2и9й
@михаилМихаилов-ы2и9й 4 жыл бұрын
Парни,я 2 недели назад купил себе такой,счастлив
@АлексейПирогов-е4и
@АлексейПирогов-е4и 3 жыл бұрын
Ты на туареге не ездил...
@PoPaDoZzz
@PoPaDoZzz 8 ай бұрын
@@АлексейПирогов-е4изачем? Туарег не даст спокойствия и монолитности в салоне, не будет ощущения надежности и спокойствия, это другая школа, другая дорога, другой характер, который в вашем представлении тут вообще не уместен
@ВаняРыбаков-б7б
@ВаняРыбаков-б7б 5 ай бұрын
​@@АлексейПирогов-е4иПоясни чем Туарег твой лучше?
@МихаилПетров-ь5ш
@МихаилПетров-ь5ш 4 жыл бұрын
И кстати у XC 90 отличные тормоза. Сам езжу на такой, при этом был опыт эксплуатации других авто. По валкости согласен, а на дальняк просто отличный авто))
@stanislavchibisov417
@stanislavchibisov417 4 жыл бұрын
Тормозов у хс90 нет, вылечена проблема только в 12 году установкой тормозов от хс60. Я лично вылечил тормозами от s60r
@МихаилПетров-ь5ш
@МихаилПетров-ь5ш 4 жыл бұрын
Stanislav Chibisov здравствуйте . У меня просто нет глобальных проблем с тормозами, мне их всегда хватает. Я равниваю с теми машинами, на которых ездил.
@stanislavchibisov417
@stanislavchibisov417 4 жыл бұрын
Михаил Петров если у вас хс99 до 2012 года, то это как минимум странно
@МихаилПетров-ь5ш
@МихаилПетров-ь5ш 4 жыл бұрын
Stanislav Chibisov что именно странно? У меня хс90 2006 года.
@stanislavchibisov417
@stanislavchibisov417 4 жыл бұрын
Михаил Петров странно что Вас устраивают штатные тормоза
@РусланСагитович
@РусланСагитович 4 жыл бұрын
Подпишусь под каждым словом брал машину на год с v8 , нехочу расставаться уже 4 й год!!! 2006 г. 400000 пробег!
@terminutrius
@terminutrius 4 жыл бұрын
У меня 506. :)
@karakul_slava
@karakul_slava 3 ай бұрын
Как у вас сейчас обстоит с авто, не продали?
@rakovaya
@rakovaya 4 жыл бұрын
Как же приятно слышать похвалу марки и машины как таковой, а не эти классические: пенсия, не едет, дорогая в обслуживании и тд и тп. Мёд в уши.
@Rustam655
@Rustam655 4 жыл бұрын
Ей нет 35 лет...вот пусть как ауди 80...100...итд откатает....которые еще до сих пор бодрецом.....
@rakovaya
@rakovaya 4 жыл бұрын
@@Rustam655 они не бодрецом, а на коленях и умоляют что бы их убили.
@endlessimmersion8942
@endlessimmersion8942 4 жыл бұрын
Lynch Power очень точное определение :)
@endlessimmersion8942
@endlessimmersion8942 4 жыл бұрын
Партизан, Сухарик ! Передвигается не значит хорошо едет)
@aleksandrisakov5753
@aleksandrisakov5753 4 жыл бұрын
@@Rustam655 ,740,760 и прочие и до их 70гг которые прошли миллионы км и более 40лет и ходят и ходят и есть кондиционер,они комфортнее и просторнее чем ауди80)))Это как раз тех лет)))Смысл бочки если есть чемодан?)))Ауди бери от 98гг или 2006гг если уж сравнивать с этой,как раз р2 и есть после 2006г...)))
@vasiliygrem7493
@vasiliygrem7493 4 жыл бұрын
И вот нахрена вы это сняли.. теперь ещё сложнее будет найти живую за адекватные деньги
@bulbavozka4395
@bulbavozka4395 4 жыл бұрын
их дешевле 900 тысяч брать не советую
@МихаилПетров-ь5ш
@МихаилПетров-ь5ш 4 жыл бұрын
Я покупал дешевле 900 . Тут главное выбирать состояние авто. Можно и за 900 шлак купить))
@YURAKRASAVA
@YURAKRASAVA 4 жыл бұрын
@@el2500 какой пробег?
@СкучныйИнженегр
@СкучныйИнженегр 4 жыл бұрын
Понятия живая и Вольво из непересекающихся реальностей
@gj6593
@gj6593 4 жыл бұрын
Я купил за 1400$ не опечатка)
@YY-dw1xx
@YY-dw1xx Жыл бұрын
Девяностик 2007.. 2.5 покупал новым у ОД. Прошивка BSR.. супер авто! Тормоза Brembo норм и динамика не пенсионерская! 200000 пробег. Ни на что не променяю! Обзор V8 понравился! ))
@ИльяТрущелёв-о7щ
@ИльяТрущелёв-о7щ 3 жыл бұрын
Спасибо ребята за ваш труд! Что касается Ксюхи, то всë верно! Брал V8 на время, но получается, что на долго. Кушает очень аккуратно. На трассе можно выкатиться из 9л/100км, город 15. А третий ряд сидений - это просто песня!
@alexandrbelov1531
@alexandrbelov1531 4 жыл бұрын
Ребята, спасибо Вам за ваши труды!!! Вы просто красавцы!!!
@AvtoREVIZORRO
@AvtoREVIZORRO 4 жыл бұрын
Спасибище! Вы тоже красавцы!!!
@glebkarpov6901
@glebkarpov6901 4 жыл бұрын
Про R6-3.2 ни слова не сказано. Тоже часто встречаются. Еще газ хорошо кушают.
@АлександрХаритонюк-и2р
@АлександрХаритонюк-и2р 4 жыл бұрын
Хорошее видео, как обычно! НО! Самый надежный мотор на этой платформе - 3,2 R6. Как владелец Volvo, регулярно общаюсь с владельцами XC90 и сервисятниками. Коробки Aisin у Volvo страдали от перегрева, поэтому рекомендуется следить за чистотой радиатора или доставить дополнительный и косяков с ними не будет. А в остальном верно : машина норм, но приборы и передняя панель сильно из "90-х".
@aleksandrisakov5753
@aleksandrisakov5753 4 жыл бұрын
Смасло меняй в акпп раз так в 40тысяч.км и оно может отходить долго а это 500-700т.км или под мульт акпп без ремонтов)))Все горючесмазочные материалы в вольво задраны по пробегу,акпп это 40т.км,халдекс это 50-60-70т.км,мотор это 5000-7000т.км,ну если акпп и халдекс даже с таким обслуживанием 700т.км верх и все равно чтот ремонтировать можно будет,то мотор именно вольво от 2.4 до 3.2 там их хуева тьма в 1000000км можно вскрыть и обнаружить,что все хорошо,а еще эти моторы 500-2000сил держат нормально)))
@Алкашстанфашистский
@Алкашстанфашистский 4 жыл бұрын
У меня был Вольво седан 95 года. Я не долго на ней катался но впечатления от этой машины остались только самые лучшие.
@Arrhur_Smile
@Arrhur_Smile 4 жыл бұрын
У меня s80 2012, мотор 2.5/231 л.с, 6ти ступка, машина реально для водителя, получаю огромное удовольствие от езды.
@Bullbash93
@Bullbash93 3 жыл бұрын
Не едет ????? 7.5 сек для машины весом 2500 кг - не едет ???? Ребята , вы тронутые умом
@lightwhiteglow5762
@lightwhiteglow5762 7 ай бұрын
Так а ещё оказывается, если на скорости крутануть очень резко рулём, то тебя и попутчика кидает в противоположную сорону😮. А ещё оказывается только на Вольво, если оставить что-то на подлокотнике и резко затормозить - оно летит вперед. К бмвшным или Порше подлокотникам всё приклеивается наверное.
@Павло-б8я
@Павло-б8я 5 ай бұрын
​@@lightwhiteglow5762ещё 25 раз назад вперёд что бы развернуться
@effenenero7224
@effenenero7224 4 жыл бұрын
Всю жизнь были bmw e23, e28, e39, e83, e36 coupe, но один раз был saab 9000 2.3 turbo-про неё можно сказать тоже самое, что и про volvo! Like!
@АндрейАлександров-ь3т
@АндрейАлександров-ь3т 4 жыл бұрын
Владею вольво хс90, 2,5. Машиной доволен. Комфортно, тихо. Сиденье сзади складываются за секунды, и вы получаете хороший трахадром. Жестковато, но это мелочь.
@dimadov9879
@dimadov9879 4 жыл бұрын
Классный обзор,юмористические вставки порадовали))
@volk6825
@volk6825 4 жыл бұрын
Это видео можно отнести к одному из самых лучших ваших обзоров, держите лайк я с вами навсегда
@svishchev
@svishchev 4 жыл бұрын
Отличный обзор! А машина действительно отличная! Более того, стоит рассматривать 2007 год и можно поставить сзади LED фонари как у Вас в обзоре! По обслуживанию дешевле соляриса выходит! В общем однозначно лайк за обзор и впервые смотрел обзор без "перемотки"! Также можно сделать обзор на Volvo s60 2007 или Volvo 940! У Вас отличная подача! Автор канала, если прочитаешь комментарий, отметить лайком, чтобы понимать, увидел ты его или нет! Ну и пожелаю удачи Вашему каналу, молодцы!
@МаксимКр-к5м
@МаксимКр-к5м 4 жыл бұрын
Ребят, спасибо за обзор, по новому, профессионально и с юмором. Есть два комментария, по своему опыту, которые считаю действительно важными: 1. с ликвидностью автомобиля не так все радужно, и в хорошем состоянии авто за адекватные деньги имеют срок продажи более полугода. 2. Нужно в городе иметь место (с руками), где хорошо ремонтируют и знают авто, я такого не нашел. И из плюсов при подборе автомобиля - контингент, который ранее ездил на авто не страдает "нуждой что-то постоянно измерить и сравнить с кем-то", не редки машины в ухоженном, хорошем состоянии (при подборе тоже это сильно бросилось в глаза, особенно в сравнении с Субару). Макс. Нск.
@alexkoch6750
@alexkoch6750 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Сам вольвовод с 13-ти летним стажем. Никакие другие авто не нужны, очень крутые и надежные авто.
@ChelovekSamolet
@ChelovekSamolet 4 жыл бұрын
надежные пока не сыпятся адски. 🤣 ты еще про т6 мотор видимо не знаешь.
@alexkoch6750
@alexkoch6750 4 жыл бұрын
ChelovekSamolet нет конечно, откуда нам тёмным о таком знать то 😂
@dimamarow6481
@dimamarow6481 4 жыл бұрын
@@ChelovekSamolet и чем т6 не устроил я не пойму?
@ChelovekSamolet
@ChelovekSamolet 4 жыл бұрын
@@dimamarow6481 тем что греется пиздец, турбины дохнут и их 2. ремонта хватает на 30 000 пробега. новые стоят космос. маслом ссыт. а так отличный мотор! особенно умно его было сунуть в седан с передним приводом и коробкой 4 ступени.
@dimamarow6481
@dimamarow6481 4 жыл бұрын
@@ChelovekSamolet не знаю, плохого не слышал ничего, а на хс60 так вообще без проблем
@vladimirlebedev3549
@vladimirlebedev3549 4 жыл бұрын
Единственный минус, который я вынес из эксплуатации этой модели - очень маленький выворот колёс. Припарковаться в городе всегда проблема. Тормоза нормальные, не надо забывать, что это семейное авто, отсюда и спокойный характер. В повороты входит отлично, за рулём этой машины просто отдыхаешь. А 10 литров расхода в смешанном режиме для её веса и габаритов - у меня Зафира с дивглом 1.6 8 литров ела, только не ехала от слова совсем. А Вольво очень бодрая машина, хотя и создана для спокойной езды.
@igorigor9935
@igorigor9935 Жыл бұрын
Действительно такая проблема с поворотами/парковкой, как все пишут?
@АндрейКудряшов-с2р
@АндрейКудряшов-с2р 4 жыл бұрын
Мое почтение! Скрынников и Чернов делают вещи!
@МаксимКожевников-м4ц
@МаксимКожевников-м4ц 4 жыл бұрын
Месяц назад купил такой пепелац. 2008 год, 4.4, почти полный фарш. Машина охренительная, расход вполне гуманный, едет бодро, запчасти стоят вменяемых денег. В целом очень доволен.
@ВасльЛободянськи
@ВасльЛободянськи 4 жыл бұрын
Расскажите подробнее про расход пожалуйста!?
@МаксимКожевников-м4ц
@МаксимКожевников-м4ц 4 жыл бұрын
@@ВасльЛободянськи по трассе за 1200 км привез 11.3, это с учётом того, что 4 часа стоял в пробках, а потом поливал 150кмч. По городу в районе 17. Сильно зависит от степени нажатия тапки. А тапку так и хочется вдавить.
@ВасльЛободянськи
@ВасльЛободянськи 4 жыл бұрын
@@МаксимКожевников-м4ц а газ практикуют ставить на ямаху?
@МаксимКожевников-м4ц
@МаксимКожевников-м4ц 4 жыл бұрын
@@ВасльЛободянськи я не сторонник колхоза. Если изначально двиг не проектировали для работы на газе, то не нужно его туда внедрять. Если нет денег заправлять, то брать или дизель, или другую машину. Хотя газ на эти движки ставят.
@ВасльЛободянськи
@ВасльЛободянськи 4 жыл бұрын
@@МаксимКожевников-м4ц спасибо! Я понял что вы довольны машиной👍😊
@TheSemser
@TheSemser 4 жыл бұрын
Я отложил как вариант приобретения Volvo XC90 еще в прошлом году и похоронил свою мечту... После этого видео я взял лопату. Пойду выкапывать мечту))))
@ОлександрТкаченко-б3э
@ОлександрТкаченко-б3э Жыл бұрын
Откопал??
@АндрейПавелко-ш4у
@АндрейПавелко-ш4у 4 жыл бұрын
Огромное Человеческое спасибо за прекрасные слова о прекрасном автомобиле. Обзор (ликбез для многих «любителей» прекрасной автомобильной марки) сказать что чудесный ни чего не сказать, Вы лучшие!!! Ваши обзоры о Вольво, Ситроен и т.д. как добрая, поучительная сказка рассказанная на ночь. СПАСИБО.
@someone3835
@someone3835 4 жыл бұрын
Вольво - любовь навсегда C70, s40, s90, xc90
@user-br3hv5jn3w
@user-br3hv5jn3w 4 жыл бұрын
940 тоже)
@ЮрийНиколаев-ы8й
@ЮрийНиколаев-ы8й 4 жыл бұрын
FH
@michails.6272
@michails.6272 3 жыл бұрын
И s60 до 2009 г!!
@gennadyg3438
@gennadyg3438 3 жыл бұрын
Сам ездию на вольво 2009 года....доволен...только масло во время надо менять и машина не убиваемая....супер!!!кстати...был в Швеции...жил там....шведы гордятся своим брендом..
@PaulZditz
@PaulZditz 4 жыл бұрын
Мой ПТ Крузер по трансформации салона умеет также и ещё немножко больше: задняя полка-столик для пикника+4 фиксируемых положения+ съёмные задние кресла на колёсиках!)) Пассажирское переднее также складывается. Вольво - отличная машина, но трансформацией не удивили)) У друга ХС70 - мне кажется на этом универсале можно кругосветку дать и не устать. Удобнейший. В ХС90 ездил только пассажиром, как раз в версии V8 - американская машина. Всеми повадками.
@dsnsyl81
@dsnsyl81 4 жыл бұрын
Первый раз за 7 лет пишу коммент)) не могу мимо такого отменного качества пройти, не отметившись)
@kazimmamaev9278
@kazimmamaev9278 5 ай бұрын
Для звука-Банка от БМВ Для акпп -доп.радиатор. По городу бенз на 100/16 литров. Тот же мурано 3.5 жрёт также(Если не больше)Так что едет он достойно. А звук кому как.Мне нравится когда выхлоп тихий.
@igorfedorenko826
@igorfedorenko826 3 ай бұрын
о, как у меня. и банка от бмв, и допрадиатор. ещё и семь мест и коричневый кожаный салон , почти как новый.
@grigorykaysin9625
@grigorykaysin9625 4 жыл бұрын
Парни респект ,как всегда лучший контент!
@afbaulin
@afbaulin 4 жыл бұрын
Хороший автомобиль. У меня фактически переход 2005-2006 год, то есть на рубеже времён, когда были произведены очередные доработки выявленных недостатков. Пробег 300+. Но тут ведь так, что если такой автомобиль доехал до нынешнего времени, значит те самые недостатки (например "утопающий" центральный электронный модуль, умирающую печку итд) уже починил предыдущий хозяин. "Карробки ссука!" - согласен, доезжает потихоньку, гидроблок уже был в ремонте. И радиус разворота. Имея опыт езды на Тахо могу сказать, что американский бегемот имеет меньший радиус и про "4 жизни для разворота во дворе" авторы попали в точку! Двигатель 2,5 бензин, не ремонтировался, но хорошо обслуживался, масло меняли чаще чем надо, в итоге при таком пробеге жор вполне сносный, в основном из-за турбины (пора ковырять ее уже). Снаружи покоцаная краска, есть пара вмятин, приезжали в зад не сильно и красилось только заднее левое крыло. Аудиосистема доработана уже мной благодаря нашим электронщикам, и теперь она "поедает" USB-A флешки, ловит BlueTooth и вполне нормально звучит с родной акустикой. Звукоизоляция - терпимая, получше некоторых новых авто, не смотря на однослойные (у меня такая комплектация) боковые стекла. И сделана она из металла. В ней куча нычек, неплохая эргономика, здоровенный багажник с раскладывающимися в ровный пол задними сиденьями, после чего туда можно запихать матрас 200х140 и ехать с женой молодость на природе вспоминать. Она не для "ураганить" сейчас и никогда таковой не была. Она должна быть для души. Для семьи. Или, как говорят мои друзья, для пенсионера )))
@АлексейАлександрович-ж5р
@АлексейАлександрович-ж5р 4 жыл бұрын
Ребъзя вы самые крутые!!! Формат супер - 20 минут пролетели на одном дыхании, даже не заметил!!!
@ODV57
@ODV57 4 жыл бұрын
То чувство, когда у тебя xc90...
@N.S.V.77
@N.S.V.77 4 жыл бұрын
Ездил на s60 08 года, на xc90 4.4 только катался. Тачка супер!
@ЕвгенийГолушкин
@ЕвгенийГолушкин 4 жыл бұрын
Спасибо за видос! Купил 2 месяца назад xc90 2.5т 2007 год. Тачка супер
@Michael-ck9eo
@Michael-ck9eo 4 жыл бұрын
какая цeHа?
@ЕвгенийГолушкин
@ЕвгенийГолушкин 4 жыл бұрын
@@Michael-ck9eo 650
@Michael-ck9eo
@Michael-ck9eo 4 жыл бұрын
@@ЕвгенийГолушкин тоже думаю за такую цену брать , не знаю более менее живой вариант есть шанс найти? Долго искал ?
@ЕвгенийГолушкин
@ЕвгенийГолушкин 4 жыл бұрын
@@Michael-ck9eo честно говоря почти случайно купил, смотрел объявления долго, а вот просмотров машин было всего несколько.
@АлексейАкопный
@АлексейАкопный 4 жыл бұрын
у нас коллега прилип на двигатель на такой) 200 т р
@alexanderkostiuk9873
@alexanderkostiuk9873 3 жыл бұрын
Блин, из-за вас купил такую, и не нарадуюсь!
@AvtoREVIZORRO
@AvtoREVIZORRO 3 жыл бұрын
Красава! Заезжай, хвались!
@АндрейТорговкин-п3э
@АндрейТорговкин-п3э 3 жыл бұрын
У меня 2.4 диз 2007 г -218000 полет нормальный, но хочу взять 4.4
@alazosh
@alazosh 4 жыл бұрын
У моего отца была Volvo XC90 и как раз 2008 года выпуска... Однако не знаю была ли она после доработки или нет. Он заказал её из Америки, что было ошибкой, т.к. покупать там получилось очень дорого... привезли её б/у с пробегом 80 000 миль, НО я до сих пор считаю, что это была лучшая его покупка. Водить её было одно удовольствие, а взять у него ключи на выходные "девок покатать" - так вообще сказка!!! Что уж темнить, могу прямо сказать, что в Volvo - дают все))) Отличное видео ребята! Посмотрел и буквально прослезился) скину отцу, пусть тоже понастальгирует по той прекрасной машинке.
@takoi2407
@takoi2407 4 жыл бұрын
Вован красава! Каробки..ля..ржу как могу!
@ЙосыпмойДед
@ЙосыпмойДед 4 жыл бұрын
Я всегда говорил «Лысый»Топ!! Не а обиду Лысому за Лысого!! Хотя Лысый сегодня не Лысый!
@ЕвгенийСыроватский-у5е
@ЕвгенийСыроватский-у5е 4 жыл бұрын
На скорости 1.5 это видео смотрится как фильм, лучше которого не сняло бы само Вольво. А 4 жизни на разворот-троллинг года ! Мужчины, вы красавчики ! Да, и про коробки, конечно, это что-то ! )))
@ЮрийНеиванов
@ЮрийНеиванов 4 жыл бұрын
"Коробкиссука"- благодарю, повеселили)
@RedAngelS60R
@RedAngelS60R 4 жыл бұрын
Тест бомбический! Один из немногих тестов вольво, от которого не фейспалмишь каждую минуту, видно сразу - реально подготовились и знаете о чем говорите. Выхлоп делается на них очень легко. И все звучит. В стоке - дико уныло. С остальным можно жить) А у меня боевая вольво с 500 силами на канале)) Го на тест ее вам дам)
@AvtoREVIZORRO
@AvtoREVIZORRO 4 жыл бұрын
Нееее, мы теперь зазнавшиеся, сами ни за кем не бегаем ))))) Но всегда рады видеть в гостях у нас в штаб квартире на Озерной 42с6
@RedAngelS60R
@RedAngelS60R 4 жыл бұрын
AvtoREVIZORRO на прошлой неделе там был на выходных, кузовные работы приценивал у вас)) Ну значит еще заскочу :)
@AvtoREVIZORRO
@AvtoREVIZORRO 4 жыл бұрын
@@RedAngelS60R Только лучше заранее предупредить в директ инстаграма
@RedAngelS60R
@RedAngelS60R 4 жыл бұрын
AvtoREVIZORRO идёт)
@skvlan
@skvlan 4 жыл бұрын
мы этот обзор два года готовили
@aleksankhondkarian9017
@aleksankhondkarian9017 4 жыл бұрын
Лучший автомобиль всех времен!
@ВиталийКузнецов-х1ш
@ВиталийКузнецов-х1ш 4 жыл бұрын
Если Volvo XC90, то только V8!!! Живых уже не так много но они есть! Для тех кто ищет должен понимать, Ценник за такую машину от 1🍋мин. и выше. 90К с V8 стоит каждой копейки. Семейный, быстрый, мощный, безопасный, дарящий положительные эмоции автомобиль!
@a-ka1020
@a-ka1020 4 жыл бұрын
У меня v8 xc90! Я доволен! Ролик бомба!
@gummyjimmychoo7017
@gummyjimmychoo7017 4 жыл бұрын
Эх, была у меня S60 2007 года, шикарная машина) а с радиусом разворота жиза, даже на S60 такая же проблема))
@bulbavozka4395
@bulbavozka4395 4 жыл бұрын
поддерживаю
@santos-gw6wb
@santos-gw6wb 4 жыл бұрын
Мазда GH6 и CX7 с радиусом поворота такая же хрень, пока развернёшься и забудешь куда собирался ехать.
@МаксимГорячкин-ш5т
@МаксимГорячкин-ш5т 4 жыл бұрын
У меня сейчас 2007год s60, разворот это больная тема 😂 Лучше проеду лишних пару км, чем развернусь на местах для разворота на дороге 😂
@ВиталийК-в7ч
@ВиталийК-в7ч 4 жыл бұрын
GummyJimmyChoo s60 2015 год, тоже самое, но дело привычки )
@WilliamJPisos
@WilliamJPisos 4 жыл бұрын
Зато на 240 проблем с разворотом ваще нет)))
@АлександрГлубоков-х4ч
@АлександрГлубоков-х4ч 4 жыл бұрын
Если авто раскачивается,то нужно менять задние нивоматы,или же стоит обычная пружина.Тормоза на ней отличные,их просто нужно обслужить.Также моторы были-рядная атмо шестерка на 230 сил-мега надежный двигатель.И рядная шестерка на 292 сил с 4х ступкой автоматом-для американского рынка. Встречаются хс90 на механике-но это очень редкие авто.По поводу драйва,этот автомобиль создавался не как гоночный болид,а как автомобиль для комфортного и уверенного передвижения из точки А в точку Б и для этого этих моторов и коробок хватает за глаза.ХС90 любят за комфорт,чувство уверенности в авто,безопасность,большой багажник,качественную отделку.Сам три года отъездил на 90 с 2.5 отличный аппарат,и следующую хочу попробовать тоже 90 но уже на V8
@mikeg7971
@mikeg7971 4 жыл бұрын
это конечно весело и прям оптимистично, Но весь хваленый Ямаховский V8 , хорош был новеньким с известной историей езды. бу варианты обычно пошатаны горе гонщиками, а ремонт именно этого мотора в принципе не имеет смысла, ценник конский на все. поэтому тачка с ним это в один путь. Дизель самое то, никаких гонщиков среди прошлых владельцев и скромные аппетиты +правильная коробка. По езде, слегка напоминает старые мерсы 210,220 таже мягкость , иногда чересчур, но столь же легкая и прощающая легкие огрехи управляемость. в дальняк весьма приятственно.
@klen9173
@klen9173 4 жыл бұрын
лайк , был вольво под знаком митцубиси каризма 20 лет, авто супер , купил митцубиси новый я понял что это не вольво , ошибка вышла .
@ВалентинаГордеева-ъ7п
@ВалентинаГордеева-ъ7п 4 жыл бұрын
Привет ребята)) Вова, на счет того что мотор жрет горючку. У меня атмо 1.6 расход по городу около 9.5-10. а у Вас 4.4. литра. путем не хитрых перемножений получаем что он МОГ БЫ ЖРАТЬ, соразмерно объема , 27.5 литров. а у вас 14.5. да это же половина!!! он просто нюхает)))) На счет не едет. Едет. прилично меньше 10 секунд. ОООООчень много повозок рядом не стоят по времени. И на счет звука. Вот это самое последнее на что большинство ОБЫЧНЫХ водителей обращают внимание)))) Добра Вам))) жду новых видосов))))
@-lm2vi
@-lm2vi 4 жыл бұрын
Дааа, классно получилось. Вот именно приправленно юмором, а не сплошные кривляния. Снимайте также👍
@VladimirVVV16
@VladimirVVV16 4 жыл бұрын
Помню у дяди была рабочая машина Volvo S80 2005 года, рестайл с мотором 2,0 турбо, новая. До сих пор помню тактильные ощущения от ручек дверей, сенсорное открывание багажника. Многие современные по-моему машины с ней не сравнятся. Нравятся Volvo, очень интересна S80 второго поколения, красивая тачка. Уже тогда помню на госслужбе у нас в городе были S80 Т6, поговаривали что глючили в чем то там, уже не помню.
@Сергей-н2ч8ы
@Сергей-н2ч8ы 4 жыл бұрын
Для семьи это супер авто. Часто ездим к родным на большое расстояние с маленьким ребенком. Так в нее влезает пол квартиры и место ещё остаётся. По обслуживанию нужно не затягивать мелочи а то могут вылиться в дороже. Мы просто раз в год загоняем на осмотр. И уже не раз выручала. Если взяли не умотаную машину и смотрите за ней поверте головники не будут. Только дизеля зимой при езде на короткие поездки. Вэбаста Акум садит. Вот и вся проблема. Обзор хороший ёмкий.
@axxxmnnov
@axxxmnnov 4 жыл бұрын
Нихрена себе, сижу в машине, открыл ваш видос и рядом паркуется синий xc90, жаль к комменту нельзя фото прикрепить)))
@ЮрийЦукерберг-ч9о
@ЮрийЦукерберг-ч9о 4 жыл бұрын
Отличный обзор ребята Огромное спасибо посмотрел с удовольствием🙂🙂🙂👍👍👍👍👍
@AvtoREVIZORRO
@AvtoREVIZORRO 4 жыл бұрын
Спасибо!
@ShirshAlex
@ShirshAlex 4 жыл бұрын
Всегда они мне нравились, я про XC90
@HeadlinerMoscow
@HeadlinerMoscow 4 жыл бұрын
Подача отличная! Местами ржал. А по содержанию как всегда информативно и на высоте
@vlad88brz
@vlad88brz 4 жыл бұрын
14:39-16:03 Белорусы ликуют) Транпортного налога в Беларуси нет. Так что при покупке XC90 V8 мы экономим втройне: обслуживание, болячки, цена.
@Алекон75
@Алекон75 4 жыл бұрын
Согласен с вами на все 💯. Куплю сразу, как ограблю банк. Заодно и долги верну!
@familygreen3199
@familygreen3199 4 жыл бұрын
Алекон 75 я в деле 👍
@VladimirSergeevisch
@VladimirSergeevisch 4 жыл бұрын
Согласен с выводами. Езжу на Ксюхе с 2013 г., уже на второй.
@MNGNZ
@MNGNZ 4 жыл бұрын
Штош. Внесу свои 5 копеек. Первое и самое важное - это безопасность. Вся машина построена вокруг этого и именно в жертву этому были принесены многие вещи. Машина получила 5 звезд когда вышла. Но самое забавное было когда Еуронкап внезапно для всех поменял условия краш-теста, и куча производителей которые делали безопасность только для того что бы получить звезды, провалились. Но ХС90 без каких либо изменений получил опять 5 звезд. Это единственный автомобиль у которого щит моторного отсека сделан из особого сплава стали, который используется в промышленности для изготовления наконечников ковша экскаваторов. Больше никто в автопроме эту сталь не использует. Так же для пущей безопасности, что бы исключить попадание чего либо в салон при лобовом ДТП, мотор был расположен поперечно (уходит вниз при сильном ударе). Это ограничило выворот колес и радиус разворота стал примерно как у Газели. Из-за такого расположения пришлось ставить достаточно компактную коробку, которая не сильно приспособлена к таким размерам авто и двигателям. Рекомендую брать 2.5Т. Проблема 3.2 в размерах двигателя, обслуживать его будет дороже. Цепь ГРМ надежнее, но ее как ни крути тоже придется менять, и с учетом удобности ее замены и стоимости выйдет тоже самое что менять ремни а может и дороже. При должном уходе авто проблем не доставит. На профильных форумах есть люди с пробегами 500к, 700к, 1млн. В общем то достаточно обратить внимание на дороге, сколько ХС90 катается, и при этом частенько вижу первое поколение, а ведь это автомобили начала 2000х. Мне например одно время очень нравился Крайслер 300С, и их в моем регионе было достаточно много на дорогах. Сейчас их вообще не видно. Что как бы намекает на долговечность. Обзор достойный, в любом случае более объективный чем у того же Академика, который тупо пересказал все существующие мифы о ХС90. Еще огромное достоинство этого авто на вторичке - это его ремонтопригодность. А уж если что по кузову, то на разборках можно найти любую деталь в любом состоянии.
@hardcoreeptu
@hardcoreeptu 4 жыл бұрын
Рассматривал ее к покупке. После того как узнал стоимость раздатки и заднего редуктора мой пыл немного поугас. Ну и еще ее удобно разбирать. Всякие маргинальные элементы будут очень рады оставленной без присмотра "ксюхе", а владелец будет глубоко опечален премиумным ценником запчастей для не так чтобы премиумного автомобиля.
@ВаняИванов-ж9л
@ВаняИванов-ж9л 4 жыл бұрын
Почему ты решил что это авто не премиум?
@gj6593
@gj6593 4 жыл бұрын
Ты где запчасти смотришь? 21 век уже проснись!
@Вадимларченко-я2щ
@Вадимларченко-я2щ Жыл бұрын
Почему то вы вызываете доверие. Спасибо
@RC-Crimea
@RC-Crimea 4 жыл бұрын
Классный авто! И ещё универсал XC70, тоже)
@МАГ-в5к
@МАГ-в5к 4 жыл бұрын
хс70 это вообще огонь
@RC-Crimea
@RC-Crimea 4 жыл бұрын
Согласен!
@СергейСергеич-ю9я
@СергейСергеич-ю9я 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Вольво - машина, которую любят, и она отвечает взаимностью) Моя со мной четвёртый год, скоро 90k, но маслица ей - через 10k, хотя межсервисный пробег 20. Так и турбинки шелестят на все свои 249 л.с., и маслице не доливаю больше ни капли, и АйСин 8 ст со спортрежимом хорошо себя ведёт (замена масла на 80k). И эмоций всяких полно - можно просто реальность потерять (шумоизоляция, ускорение, музыка как в театре в первом ряду, белая кожа, а кармашек на переднем сиденье между ног...))). Хорошая сказка на ночь, для взрослых! Спасибо!)))
@hrederik
@hrederik 4 жыл бұрын
Лучший обзор 90тика, у меня была V50, сейчас S80, следующая ХС90 😅 Спасибо парни ⚡️🙏
@opelpro2260
@opelpro2260 4 жыл бұрын
Как вам s80 после v50?корабль наверное))у меня щас volvo v40 2001))теперь тоже хочу Вольво,но чтобы помягче была))моя прям совсем жёсткая)либо в50 либо с80 в будущем буду рассматривать
@hrederik
@hrederik 4 жыл бұрын
OPELpro корабль, конечно) на трассе чувствуешь себя увереннее, да и двигатель 2.5Т совсем другое дело после 2х литрового инжектора 😀 3 года в семье 80ка, но не удобен иногда багажник, он большой, а подлезть к вещам порой никак(играешь в тетрис), а так, авто супер 👏
@svishchev
@svishchev 4 жыл бұрын
у тебя получится, главное идти к цели! Я тоже начинал с Volvo 740, потом была 940, S40, S60 и сейчас уже XC90! Все постепенно! Вольво - это на всю жизнь! Один раз купишь, а потом на другую марку и не захочешь пересаживаться.. Так что пожелаю тебе только удачи!
@МаринаРуднева
@МаринаРуднева 4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Пару лет назад, был перед выбором, XS90 или EPLORER 4. Взял EPLORER 4 и лишний раз убедился, что был прав в своем выборе, для себя конечно. Всем удачи в выборе и поиске.
@АлексейАкопный
@АлексейАкопный 4 жыл бұрын
кореш счас этот хуексплорер продать не может. ниокму не нужное ведрище
@МаринаРуднева
@МаринаРуднева 4 жыл бұрын
@@АлексейАкопный ведра есть в любой марке, смотреть надо, что берешь, тем более если не на долго или для перепродажи.
@VladLavsky
@VladLavsky 4 жыл бұрын
Первое видео у вас на канале смотрю . Очень понравилось, классно не нудно и информативно !!!
@ДмитрийСидоров-г1н
@ДмитрийСидоров-г1н 3 жыл бұрын
Бля гордость берет за вольво! Купил себе первый авто, вольво s80 1999года, ездил на многих новых автомобилях, но такие помойки что ппц, вторым автомобилем я даже незнаю что можно преобрести, снова вольво и ничего другого!
@КириллКириллов-ф6з
@КириллКириллов-ф6з 2 жыл бұрын
Лучший обзор 👍🏼Парни вы реально круто делаете обзоры. Успехов Вам.
@mightymichael2031
@mightymichael2031 3 жыл бұрын
Кирилл круто показал, как вынуть фары на ХС90 Это если вдруг кто забыл😂
@СкучныйИнженегр
@СкучныйИнженегр 4 жыл бұрын
После девятилетнего опыта владения Вольво, могу утверждать, что автомобили данной марки предназначены для езды вокруг СТО
@WilliamJPisos
@WilliamJPisos 4 жыл бұрын
Значит вы не только скучный, но и ещё, к тому же, очень плохой инженер
@СкучныйИнженегр
@СкучныйИнженегр 4 жыл бұрын
@@WilliamJPisos Может быть. Но автомобили других марок, которые у меня были никогда не доставляли никаких проблем. Может быть, всё дело в надёжности Вольво?
@ВАлександрович-о1ь
@ВАлександрович-о1ь 4 жыл бұрын
@@СкучныйИнженегр Ну не знаю,я за 2 года на Прадо ни разу не был на сто,купил с80,тоже все в один голос орали:учи расписание СТО,но блин,за 1,5 года только на шинке был
@сергейкорзин-л1ю
@сергейкорзин-л1ю 4 жыл бұрын
крутые катки, задние диодные фонари и ХС90 преображается
@amancalledsun92
@amancalledsun92 4 жыл бұрын
Если про звук, не был сарказм, то послушайте V8 на S80 2го поколения. И если она не едет, то не забывайте про вес авто. S80 с тем же мотором, за 6.5 секунд до 100 разгоняется.
@PoPaDoZzz
@PoPaDoZzz 8 ай бұрын
Спасибо за видео! Я сам вместо покупки китайца с мониторчиками купил вольво с пробегом, хс60 на дизеле с ресурсом в 500 тысяч км при должном обслуживании! Любая китайская бричка уже сгниет вся за такой пробег, точнее не доедет до него! Ну и лозунг Вольво - я качусь…
@seregashaman1753
@seregashaman1753 4 жыл бұрын
Отличный обзор👍 Сам равнодушно относился к девяностику,пока не покатался. Но xc70 всё равно лучшее,что сделали Вольво.
@РоманЯкимов-и3м
@РоманЯкимов-и3м 4 жыл бұрын
Наконец то не про БМВ, и не в Адидас. Лайк.
@rulonoboev2810
@rulonoboev2810 4 жыл бұрын
Обзор - норм! Кирилл и Вован - молоццом, спасибо! Прошу вас обозреть в том же варианте Volvo XC70. С П А С И Б О!
@vshestelberg
@vshestelberg 4 жыл бұрын
О, мой Глоб! XC90 1st gen! Вспомнил, как в далеком 2009-м выбирал такой, но не купил... ибо был студентом-нищебродом, а жадный дилер хотел за него 1,8 млн ) И отдельное спасибо за вставки из South Park'a! )) Не знаю, кого из вас конкретно за них благодарить и кому деньги скидывать )
@михакарпов-щ8ч
@михакарпов-щ8ч 4 жыл бұрын
Чё то давненько ничего не было смотреть вас могу хоть целый день
@почемуболь
@почемуболь 3 жыл бұрын
На этих катках с выхлопом и хромом она смотрится круче любого ха5
@user-bv9cr9zp4z
@user-bv9cr9zp4z 4 жыл бұрын
Парни классное видео получилось, все по полочкам!!)) очень крутой креативный формат, побольше таких же видео))
@sergeinikishin2745
@sergeinikishin2745 4 жыл бұрын
Спасибо парни!!! Уже давно засматриваюсь на бегемотика, и хотел было уже Вам написать, чтоб по возможности сделали краткую экскурсию по модели и по объявлениям, можно ли найти ещё живые экземпляры на рынке!!! Наверное старею и захотелось постоянства и надёжности!!!!
@writemeback1779
@writemeback1779 Жыл бұрын
Очень хорошая раньше тематика у канала была. Шикарные обзоры, подача метериала.
@aleksandrsergeevic6882
@aleksandrsergeevic6882 3 жыл бұрын
Хороший видос, прям очень понравилось!
@РомаСат-ъ1о
@РомаСат-ъ1о 4 жыл бұрын
Платформу фокуса форд разработал ещё в 90е!
@user-MHamhu
@user-MHamhu 4 жыл бұрын
Красавчики, обожаю вас смотреть. Всё достойно. Сказано по делу и обосновано.
@ЖеняРазин-м7х
@ЖеняРазин-м7х 4 жыл бұрын
Помню гулял с отцом зимой и мы встретили во дворе вольву 840 вроде, мне было тогда 7 лет, 1 класс, тогда был мороз - 35 и при виде диковенной иномарки отец сказал: это самый надежный авто. Был на дворе год 1990
@maximbiryukov5003
@maximbiryukov5003 4 жыл бұрын
Про музыку поржал. Как вы умеете так снимать? Просто идеально. Вы невероятно крутые.
@just_good_channel
@just_good_channel Жыл бұрын
Крутой обзор! Спасибо!
@НиколайКапский-р3к
@НиколайКапский-р3к 13 күн бұрын
Спасибо вашим видео. Цены сровнялись
@Tony-vf7cu
@Tony-vf7cu 4 жыл бұрын
Ребята! Обзор роскошный! Вы лучшие! Спасибо!
@accord9366
@accord9366 4 жыл бұрын
Музыка в фоне супер :) и заключении видео тоже )
@федорсенченко-у5ъ
@федорсенченко-у5ъ 4 жыл бұрын
Коробки-супер! Ржу немагу.
@maksvold3763
@maksvold3763 4 жыл бұрын
Спасибо за выпуск, ребята!
VOLVO XC90 - V8 дешевле дизеля? Миф !?
30:08
VOLLUX /// Автосервис автомобилей VOLVO & GEELY
Рет қаралды 63 М.
كم بصير عمركم عام ٢٠٢٥😍 #shorts #hasanandnour
00:27
hasan and nour shorts
Рет қаралды 10 МЛН
If people acted like cats 🙀😹 LeoNata family #shorts
00:22
LeoNata Family
Рет қаралды 16 МЛН
Volvo XC90 4.4 - идеальная Вольво.
38:42
LiveBrother
Рет қаралды 108 М.
Volvo XC90. Идеальная тачка спокойного господина
20:51
ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ
Рет қаралды 225 М.
Проще "шеснаря", надежнее 3UZ. Такое возможно?
47:07
VOLVO XC90: мифы и реальность.
33:57
Sumy Racing Team
Рет қаралды 492 М.
Никогда не куплю такую тачку !!!
37:27
AcademeG
Рет қаралды 4 МЛН
Volvo XC90 с пробегом может оставить без штанов?
20:12
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 375 М.
Volvo XC90 Тест-драйв.Anton Avtoman.
22:09
Антон Воротников
Рет қаралды 808 М.
VOLVO XC90 V8 / 3.2 / 2.5 что с ними бывает...
9:10
VOLLUX /// Автосервис автомобилей VOLVO & GEELY
Рет қаралды 31 М.