Кто лучше - Nissan Qashqai или Hyundai Tucson?

[@Сергей-ч7щ9й]

Из этих 2 машин купил кашкай. Салон мне ближе в кашкае. Подвеска на 18 дисках самое оно. В туссоне до фига глянца и сенсорные кнопки. Неудобно для меня.

[@aio2895]

Как вам кашкай?

[@Сергей-ч7щ9й]

двигатель 1.3 типа экономичный. фигня. такое ощущение, что хоть не прогревай. в городе сейчас 8.7 с кондиционером. робот - отлично настроен. салон всё таки по качеству стоит подтянуть. есть огрехи. в плане качества исполнения, а не материалов. звукоизоляция супер. на 18 дисках в меру жёсткая. очень хороший баланс как по мне. в поворотах держится хорошо. Как итог моя машина - значит самая хорошая. (сейчас 14000 пробег)@@aio2895

[@СергейСоколов-ш8г]

Кашкай лучше!🙂👍

[@avtorv]

Согласен, машина ещё и более технологичная!)

[@ВладПетров-д5ы]

Кашкай ДЕРЬМО.

[@arkadarkad7026]

Мне показалось или сравнивали богатую комплектацию кашкай и среднюю Тусан ?

[@ozols1]

Так и есть, тусан худшей комплектации. Нужно же поднять рейтинг кашаку. Но обе эти машины хороши. Минусы есть и там и там. Был бы кашак чуть больше тусана и мотор не 1.3, вот тогда цена оправдана. У нас такая приборная панель тусана только у самой низкой комплектации, начиная со второй идут уже планшетный тип. Что там собирают чехи для Украины вот вопрос. Системы безопасности и адоптивный круиз присутствует, удержание в полосе, экстренное торможение при езде в перёд и назад. А в ниссане есть опция движения авто в режиме парковки от пульта в топ комплектации?

[@heresdonald51]

В динамику, управляемость и шумку это не влияет.

[@ozols1]

@@heresdonald51 влияет, так как у кашкая полно приводной версий другая подвеска в заде. Но от этого машина не становится хуже. Один большой минус ниссана это цена и салон мог быть больше.

[@sergey22tt2]

Моя первая покупка. Очень хотел кашкай 2022 гибрид бюджетом до 35, но его не было в продаже осенью 2021 как и не гибрида тоже. Купил тусан комплектации динамикплюс (с тфт монитором для панели приборов) за 30. Машиной доволен. Расход. Трасса Киев - Харьковская область 7.0 литров. Скорость семейная 100 - 125 км ч. Бенз socar 95. Смешаный 8.7 литров. Зимой с отоплением. Еду аккуратно. Плюс тюссончика в том что я могу залить и самый дешовый 95 бенз. Разницы никакой в динамике и потреблении. Я в шоке! Хотя мой вольцваген поло хетч 2013 года сильно чувствует разницу в бензе и на дешевом бензе сильно хуже едет. Кашкай мне больше нравится, но на него не пересел бы так как и тусан по факту оказался маловат (либо на пределе) для молодой семьи. Нужно что-то побольше. Рав4 для тех кому хорошо за 45 лет, не рассматривал, хотя был на тест драйве. Тоже вариант на будущее. Вывод: Если ты молодой и без семьи то кашкай, если ты молодой и есть семья то туссан. Если в возрасте то рав4. И если живешь в деревне то полный привод. Но самое лучшее сходить на тестдрайв всех троих тачек и там определиться. Французов не рассматривал.

[@avtorv]

Полностью поддерживаю! Еще тестировать машины лучше 2-3 раза и в разных условиях город -шоссе. Оценить машину в городе на ровной дороге в трафике не реально.

[@ЭлектроМеханикСудовой]

Почему рав4 для 45 летнего, мне что туссан что кашкай автомобиль для девушки походит.....

[@oldmg]

Если ты разбираешься и надо побошьше то патфайндер

[@sergey22tt2]

@@oldmg ниссан pathfinder мне не нравится (по крайней мере то что было на рынке в 2021 году) иначе бы я заинтересовался. Мне нравится ниссан murano. И тойота highlender да еще и гибрид, вот это то что мне хочется, но не по карману пока.

[@oldmg]

@@sergey22tt2 каждому свое если это конечео не кмтайские и корейские авто

[@Kirill-ve6hi]

база спортажа больше x trail, а сравнивает с кашкаем? колесная база sportage 2755 x trail 2705 qashqai 2646

[@ozols1]

Спасибо за обзор

[@MaximF.]

Было бы неплохо добавить к ним ещё один, к примеру Форд Куга. Было бы интересно, так как это те три самых новых кроссоверов, которые появились в Украине!

[@avtorv]

Обзор Kuga скоро будет, кстати там также хорошее шасси, тормоза и управление как и в Nissan. Правда мотор 1.5 турбо будет на 3 цилиндра.

[@ozols1]

Заказал сегодня жене кашака, так как у меня тушкан то будет с чем сровнить в долгосрочном отрезке времени. Вот парадокс, хундай если заказывать то теперь от полу года ждать, а ниссан будет уже в феврале.

[@avtorv]

Поздравляю, хороший выбор! Да, так и есть. Сейчас очереди и в Европе на тот же VAG даже есть квоты для Украины. Например купить Skoda Oktavia А8 можно только в 2023 году! ((

[@avtorv]

Это дополнение к впечатлениям!) Краш тест Nissan Qashqai и сравнение с Hyundai Tucson. kzbin.info/www/bejne/lZe7oJynZcmlmbc

[@igorgolub405]

@@avtorv А лучше ее, Октавию, вообще не заказывать, автомобиль так себе))

[@oldmg]

Хаха купить хендай боже

[@Педагогическиешалости]

Скажите, а вы могли еще кого то более ангажированного и предвзятого найти?

[@ИванЗоненко-и7з]

Добрый день ! Живу в Одессе, Хочу супруге купить хюндай тюсан в такой комплектации как ваша , но настораживает момент с АКПП а именно с ее гарантией , знаю что вы собирались продать свою , продали ? , подскажите пожалуйста стоит брать такой Тусан или лучше кодиак ? Спасибо за ответ !

[@avtorv]

Здравствуйте! Можете смело покупать если нужен такой форм фактор и размер авто. По АКПП есть вопросы но если ездить все время с климатом то проблем почти нет, а при желании можно добавить радиатор АКПП через год эксплуатации. Если нужно меньше авто и готовы лить 98 бензин и чаше менять масло, то Skoda также отличное решение. Там кроме задней балки и проблем с забрасыванием задней двери водой проблем вообще нет. Мне нравятся оба авто, Skoda легче, чуть драйвовее, но и и чуть меньше.

[@ИванЗоненко-и7з]

Виктор спасибо вам за ответ ! Получается шкода кодиак меньше чем хюндай туксон ? Я почему то думал что у Кодиак салон и банажник больше . Я смотрел ваши обзоры - очень понравилось ! А так же идея с радиатором АКПП . Вы продали свой Тусан ? Если не секрет то за сколько ?) Спасибо )

[@avtorv]

@@ИванЗоненко-и7з Здравствуйте! Сорри, это я случайно попутал авто с Карок. Если есть возможность и финансы, однозначно берите Kodiaq, он кстати бывает и 7 мест. Это большего класса авто, лучше привод и мощнее моторы. Также настойка шасси как у всех VAG групп, едет как VW - AUDI. Авто я продал как и купил, но это уже отдельная история.

[@ТорМини]

Все равно Туссан выше на голову Кашкая, комфортнее, достойный аппарат! Главное цену Туссан держит лучше чем Кашкай!

[@avtorv]

Это да, но шасси и управление у Nissan очень достойное, а LSD дифференциал делает старт на любой скользкой поверхности как на сухом асфальте и это приятно удивляет. Кашкай явно меньше Tucson, я бы сказал что это совсем разные машины.

[@bakytbekkanatov1259]

По тех части кашкай намного лучше

[@dryn4ik]

Виктор а сколько стоят сейчас эти автомобили в долларах,просто я живу в России.

[@user-je5pv4rf5r]

В России будет дешевле из-за локализации. Продажи обещают через 2-3 года.

[@igorgolub405]

@@user-je5pv4rf5r И делать будут их на какой-нибудь другой платформе, чем во всех нормальных странах)

[@user-je5pv4rf5r]

@@igorgolub405 ничего подобного. Платформы сейчас глобальные в целях технологической и финансовой выгод.

[@igorgolub405]

@@user-je5pv4rf5r Вы хотите сказать, что Рено Каптур в России сделан на той же платформе, что и европейский Каптур?)

[@user-je5pv4rf5r]

@@igorgolub405 это отдельная история, как и у поло.

[@aleksandranikolaeva175dram8]

В конце темы. Если есть деньги , то луьше брать максималку.Я понимаю такой базар к Гранте. Разница 25-100т.р. Дак если есть бабки, берите Мерс!

[@chemark23]

Ребята абсолютно правильно сказали. Лучше доплатить и купить в максималке по возможности. А мерс и другие немецкие авто ниже средней комплектации лучше вообще не рассматривать. Они очень не очень.

[@NameName-wc2in]

Красавчик, всё хорошо, но можно их сравнить нос в нос. На разных скоростях, с места, проезд диагонали и т.д. А для начала, вовсе не дурно. 👍

[@avtorv]

Да,, сделаем

[@avtorv]

Да, попробуем

[@NameName-wc2in]

@@avtorv прекрасно, ждём 👍

[@attractivechannel4643]

Добрый день, Виктор. Сделайте пожалуйста, обзор машины Nissan X-Trail. Заранее спасибо.

[@VseNaParohod]

Первое, что нкужно знать об этом Нисаане: kzbin.info/www/bejne/pajRfpRmeJt9rZI

[@ArtemMen888]

Спасибо за обзоры 2-х интересных автомобилей, Кашкай выглядит солиднее (внутри). Ожидаем вечерние тесты(свет, подсветка салона)

[@avtorv]

Пожалуйста! Да, всё верно. Тесты света мы ещё сделаем, эта тема не раскрыта.

[@avtorv]

Это дополнение к впечатлениям!) Краш тест Nissan Qashqai и сравнение с Hyundai Tucson. kzbin.info/www/bejne/lZe7oJynZcmlmbc

[@nurlanbedelbayev286]

А по сравнению с Мицубиси асх 2021 года что лучше

[@avtorv]

Mitsubishi предлагает механику 1.6 или вариатор 2.0. У Kia - Hyundai больше выбор моторов и нет вариаторов, а если нужная машина средних размеров в этой линейке лучше на ходу, однозначно рекомендую Nissan.

[@youtuber.................]

Новый Спортяга...будет им конкурентом.

[@avtorv]

Да, по железу это 100% копия Tucson

[@igoruvbnb]

Ниссан / Рено по итогу всегда лучше

[@oldmg]

Хаха рено

[@artur7177]

Ниссан лучше его по всем параметрам, и это факт, кто не в курсе, у туссана клиренс 14 см, с одним пассажиром... остальное не важно.

[@Романыч-к8к]

Клиренс у Тусана 14 см? 🤣🤣🤣одни знатоки собрались, я поц толлом🤣🤣🤣. У Сонаты 2018 года 14,5, а бл.дь у Тусона 14. Пожалуйста, не отвечайте на мое сообщение, Вы, просто, в следующий раз не пишите того, что не знаете

[@КОЛЯН-р4т]

Ты чё на приколе,у меня Элантра и 155см

[@oleadsr8186]

@@Романыч-к8к 14 до отвалившейся защиты картера видимо

[@bakytbekkanatov1259]

Если между ними то Кашак по любому.

[@shv7579]

Шумка крены кашкай все остальное вид салон движок коробка Тусан круче!!! Огромный минус кашкая вариатор! Для полной картины нет клиренса и расхода!!

[@mishamishin5239]

Да у них на прошлой версии варик уже хороший стоит, а на рестайлинге поставили чуть ли не топовый варик

[@shv7579]

@@mishamishin5239 в снегу и в грязи не спасёт!

[@artemandreevich7313]

@@shv7579 а зачем брать Кашкай для оф роада?

[@mishamishin5239]

@@shv7579 ну дастеры вон ездят и норм, если машина нужна исключительно для офф роада, то да, лучше выбрать другую коробку.

[@Tolokab]

Салон у кашкая как я понял не имеет цветового разнообразия, только синий с черным, сочетание хорошее но не оставляет выбора, мне синий надоест быстро

[@eugenk.2073]

Странно это ,20 децибел разница практически не верится .

[@ozols1]

Тут трудно сравнивать, резины то разные

[@ЮляВидь]

Где купить такой

[@avtorv]

Только у дилеров и под заказ. Большая поставка Nissan будет в апреле, а Hyundai нужно ждать не менее 4 -х месяцев

[@Vadimische]

тусан по сравнению с кашкаем просто кибитка... Шумная, вялая, дизайн опустим - на любителя. Улыбнуло мнение про корейский дизайн)) - на минуточку, дизайнер последние годы у того же Киа(возможно и хьенде тоже, не уверен, но не идивлюсь) Питер Шраер, как бы совсем не кореец и именно благодаря ему последние машины от концерна смотрятся и современно и модно.

[@avtorv]

Шрайер, доказавший свою преданность марке и делу, был повышен до вице-президента по дизайну концерна - на этом посту он проработал до осени 2018 года и ушёл на пенсию. Его кресло занял Люк Донкервольке.

[@Vadimische]

@@avtorv чудесно, на этот раз точно кореец?)

[@АсылбекСарсекенов-ъ7ь]

Ты что свою гранту уже продал, а то уже про иномарок россуждаешь

[@Vadimische]

@@АсылбекСарсекенов-ъ7ь не понял, к чему это. Если ты про СВОЮ гранту, то мои поздравления. А я на своем кашкае уже четвертый год, как катаюсь и радуюсь)

[@IngvarKing]

Кажется что шума больше в хендэ

[@RoRo-cs9qr]

Кашкай на вариаторе. Поєтому сразу минус.

[@megaalod4341]

7 лет ездил на вариаторе, а сейчас на кроссовере с автоматом. Машина на вариаторе резвее, предсказуемее в разгоне, комфортнее в общем.

[@СветланаЗахарова-н2ч]

Офигенский продажник сотрудник салона Хендай

[@Viking19554]

Сколько стоят эти машины что были в тестах?

[@avtorv]

Цены разные, но есть начальные комплектации и они обе до 30 тыс USD

[@аманжолжабыкбаев]

старых туксоны наверное в каждом дворе есть а кашкай даже на дороге редко встретишь. думаю нрвых туксонов мало лишь потому что им всего полгода и их неуспевают привозить изза нехватки. да ваще самой марки ниссан хрен встретишь. это типо как шкода вррде хорошая машина но продавать их перестали салоны закрыли.

[@RomanKibirov]

Внутри кольца не нужен поворотник! Только при заезже и выезде /изв кольцо

[@volodmir4376]

Где такое прочитал?

[@RomanKibirov]

@@volodmir4376 в правилах)

[@volodmir4376]

@@RomanKibirov в каком пункте?

[@RomanKibirov]

@@volodmir4376 поищи в интернете, не запомнил

[@hanterzolomon95]

Квадратный колесные арки., ни очень.., могли бы сделать как у спортежа

[@avtorv]

Это чисто дизайнерская тема, тут совершенно разные подходы к формам.) Думаю у каждого кузова будут свои поклонники, тем более уже выходит обновлённая модель.

[@Романыч-к8к]

Вы в своем уме, автор? Сравнивать Кашкай с Туксоном? Икс-Трейл с Туксоном-согласен. 🤦‍♂️ сколько диванных блохеров развелось?! В следующий раз сравните Крету с СХ5

[@artemandreevich7313]

Идиот, Кашкай и Туксон одного класса, Икс Трейл нужно сравнивать с Санта фе!!

[@Романыч-к8к]

@@artemandreevich7313 идиота ты в зеркале увидишь, когда напротив него встанешь

[@Романыч-к8к]

@@artemandreevich7313 Санта Фе сравнивают с Мурано

[@Романыч-к8к]

@@artemandreevich7313 характеристики почитай, неуч

[@westcoast292]

Все правильно туссон конкурент ( версия для Европы) того же класса как кашкай - C segment classic А вот удлиненный тусон уже надо сравнивать с x trail и рав4 c segment large А Santa fe как и мурано это вообще d segment

[@baxtep794]

Лучше та, которая дешевле.

[@НаильИшимбаев-в1б]

Конечно кашкай все четыре руки подниму.

[@СергейБренио]

К чему это сравнение, если изначально понимаешь, что машины разные?

[@VseNaParohod]

Авторам хотелось поговорить о двух интересных машинах. Поговорили. Мы послушали. Ничего полохого. Слово "сравнение" просто пропускаем.

[@Александр-х9я2ц]

Хёндай как китайщина мне не нравится

[@АлександрФедоров-ь8ц6о]

Мне показалось что Туксон шумнее

[@avtorv]

Да, примерно на 10 dB

[@АсылбекСарсекенов-ъ7ь]

Да, верно тебе просто показалось

[@МурадК06инг]

Тусон конечно по интереснее выглядит

[@boricovich]

Ну не знаю, у ниссана свой собственный более европейский выверенный дизайн, более долгоиграющий, тушкан такое себе, надергали от тоеты, что-то от себя, солянка получилась.

[@АнатолийБунаев-ы6й]

Тушкан страшное насекомое)

[@user-heyray]

@@boricovich узкие европейские фары?Он на китайца больше похож.

[@user-heyray]

@@boricovich а Тойота от кого арки надергала?

[@avtorv]

Внешне он больше и там более агрессивный дизайн. Как по мне (на ходу), это вообще разные машины!)

[@dimagolgolokoz4786]

Как можно сравнивать корейское авто с японским автомобилем и качеством!!!!

[@Bigimot3279]

Корея лучше

[@Zipinic]

Я Кашкаем очень доволен. Но маловат мерзавец

[@VASILYOTOPLENIE]

Кашкай само собой!!!корейское ведро встанет через несколько лет!!

[@user-heyray]

Как раз покупая корейца ездишь и не думаешь ни о каких поломках,даже самых мелких.

[@Романыч-к8к]

@@user-heyray не убеждайте ни кого. Пусть ездят. Хотя пословицу не зря придумали"Купил Ниссан-е.ись сам.

[@КОЛЯН-р4т]

Как раз наоборот! Японское ведро станет за год 🤣

[@oldmg]

3 дурочка из дурдома которые не шарят за авто защищяют хендай боже чтоб вам зарплату не платили

[@oldmg]

Позорники

[@АлексейСуханов-ф9ц]

Однозначно Туссан! НО... Только дизель на длинной базе, что в России продаётся! Мощный двигатель, машина на класс больше маленького кашкая (она как икстрейл). Сочетание турбодизель + АКПП. И большой багажник. Есть такие варианты за эти деньги? В этой нише нет!

[@valeriysoroka3455]

Следующаэ видео будет киа спортейдж 2022 и туксан 2022

[@avtorv]

Да, есть такие планы, хотя это одна машина по железу и шасси.

[@ineo1m]

Sportage до лета не будет

[@avtorv]

@@ineo1m уже есть официальная информация?

[@ineo1m]

@@avtorv Информация от дилера

[@avtorv]

@@ineo1m Ок, спасибо, принято! В Европе на днях ещё сгорел завод который делал кузовные панели на Skoda и корейцев. ((( Это по ходу вообще печаль.

[@Романыч-к8к]

И еще, от себя добавлю. На оф. сайте Хендэ- тех хар-ки нового Туксана: габариты-4630х1865х1665. Тоже самое по отношению Ниссан Кашкай- 4425х1838х1636 (везде по-разному, но на оф. сайте я еще не увидел). И это один и тот же класс? Кстати, пока искал тех хар-ки на сайте делетантов увидел сравнение, в том числе Туксона с СХ--30 и тд. Вы от туда черпали материал, автор?

[@Романыч-к8к]

*искал характеристики и на сайте делетантов...

[@ИгорьСтаниславович-ц4й]

Википедия говорит, что во классу авто для Тусона в сравнение нужен X-trail

[@avtorv]

Роман, мы в Украине и у нас машины Hyundai из Европы, сборка Чехия. Эти авто идут в короткой базе, они меньше и легче чем машины в России - США. У нас на видео машина длинной 4.5 метра Вот ссылка на каталог: hyundai.com.ua/docs/Hyundai_Tuccon-NX4.pdf

[@Романыч-к8к]

@@avtorv так и говорите на канале, что в Украине так...хотя не факт, что вам Кашкай удлиненный привезут

[@ozols1]

@@avtorv К сожалению или к радости в европе нет устаревших евро5 2литровых моторов.

[@ГеннадийКулевич]

Кто имеет меньше радиус разворота, тот и лучше. Тестировал такой тусан - охренел от огромного радиуса разворота. А кашкаю движка не хватает поинтересней для динамики.

[@ЖнібекҚабылхан]

туксон одназначено лучшее по надежности не говоря о комфорте

[@ОлегМельничук-ж5п]

Да да да да да …. Сравнителя два да да да да да… газель пробуйте

[@ИванИванов-о5т4х]

Блин, жалко что в Украине только короткая версия туссана, длинная лучше, гораздо лучше

[@avtorv]

Это смотря с какой точки зрения оценивать размеры.) Тут и 4500 мм не мало, машина внутри очень просторная. А вот если говорить про массу и управление, то чем длиннее и тяжелее тем хуже. Ещё моторы у нас только 2.0 и 2.5 нет..(((

[@ДмитрийКиселёв-ы5х]

Извиняюсь конечно, но кашкай конкурент грете, а тусон мазде, тоете

[@boricovich]

😂😂😂а Вы ездили на них?

[@avtorv]

Всё верно, но по размерам новый кашкай 2022 стал больше, а салон впервые подходит для 4-х пассажиров с ростом 190 см. Тут сравнение уже больше по цене, они почти в одной стоимости в начальных комплектациях.

[@АнатолийБунаев-ы6й]

ООО "эксперт" подключился

[@user-heyray]

Это и так ясно .Туссан,СХ 5,Рав 4,Икс Трэйл,но никак не Кашкай

[@ИльгизГумеров-ж7э]

Крета это высокий Солярис. Какой он конкурент кашкаю?

[@ded_c_yx3472]

Разница только в одном,во внешнем виде!Туксон капитальный красавчик,кашкай урод.Вот и выбор общей массы.

[@starzburstarzbur1662]

От кашкая всегда отпугивал вариатор и тесноватый салон и багажник.

[@avtorv]

Попробуйте новый, тут намного больше авто и комфортнее, плюс новая АКПП

[@patrik-712]

Сравнение на подсказках... Ну так себе сравнение...

[@123Cherri123]

15 минута, низ тоже разный там климат сенсорный в топе, у всей медиа и климат молоды 0 физических кнопок

[@igorgolub405]

Разве ноль физических кнопок это хорошо?

[@VseNaParohod]

Я тоже сравнения не заметил, но оно и не требуется, т.к. всё на поверхности. Хундай Тусан, вчерашний урод, сегодня - полноценный бюджетный компактник (мотор 2.5 НЕ турбо, коробка автомат - НЕ вариатор, НЕ робот, простая комплектация - без порнухи в виде ЖК приборки) - оптимальный набор для бюджетки. Кашкай - СУБкомпактник с мелким мотором, изнасилованным турбонаддувом и вариатором Джатко. Этого уже достаточно.... Внешка - Хундай красиво смотрится на дороге, Кашкай - конечно, ушел от натуральной лягушки, но плюгавость ещё та. За хорошую цену Кашкай будут брать - разведут на цацки какие-нибудь, погремушки. СУБкомактный типоразмер - это в принципе эрзац, трудно получить хорошую машину. Нужны яркие решения, такие как Мазда СХ-30 или Субару XV. Из новых компактников: kzbin.info/www/bejne/baDaeYuiqrypbtk

[@ДмитрийЮрьев-т3й]

странный вопрос. Эти авто и рядом не стояли. Я бы не поставил

[@РаботаПодработка]

Автор у Вас все в порядке? А где блин сравнение? 🤣🤣🤣🤣

[@ВикторГ-ш7е]

Хундай это не машина

[@БорисКостров-д8э]

А , какая марка это машина ????

[@viqzon]

Тусон визжит и не едет.. капец..

[@ВАДИМ-с3г1э]

Блин куда вы все разгоняетесь катиться и катиться кругом камеры.

[@ИванСкворцов-е4е]

Лучше митсубиши аутлендер, уделывает оба эти ведра

[@volodmir4376]

Чем он уделывает? Галогеновыми лампочками в фарах и расходом топлива в 15 литров?

[@ВалерийМакаренко-к8с]

Богатые люди эти авто не покупают. Если сравнивать между собой фактически два дерьма. Кашкай с одноразовым двигателем на 200-250т.км, вариатор больше 150 не отходит. В туксоне в 2х литровом алюминиевом двигателе гильзы чугунные можно ремонтные размеры подбирать, АКПП гидротрасформатор, а двигатель 1,5 дизель поинтереснее. Думапю по эксплутационным качествам туксон будет поинтереснее, ну если по картинке рассуждать , то конечно кашкай...

[@avtorv]

Богатые люди покупают "одноразовые" турбо машины из Германии - Англии и продают после окончания гарантии. Там уже давно никто и ничего не чинит, а машины просто меняют, а вот люди которые не могут позволить себе купить новые премиум авто, покупают такие или подобные б.у. авто. Пробег в 150-200 тыс. км - это достаточно чтобы машина надоела и это начало большой инвестиции в подвеску и авто. Я рекомендую оба авто, ни каких проблем с ними нет, типичный современный автопром.

[@talisman6075]

2 ведра. Как можно такие деньги отдавать за них?

[@avtorv]

Ок, принято. Тогда подскажите пожалуйста, а какие новые кроссоверы 2022 года ( в цене до 30 тыс USD) могут быть лучшего качества и комплектаций?

[@viktor37741]

@@avtorv а если в с сторону французов посмотреть ?

[@avtorv]

@@viktor37741 тогда лучше вообще закрыть глаза! Шутка! ) Это сложные машины в ремонте и сервисе, также есть специфика с запчастями и ещё они сильно падают на вторичке. Также советую покататься, тот же 3008 рулится хуже чем два этих представителя. Там всё менее натуральное по обратной связи, руль и ходовая живут отдельно. Но лучше самому проехать по неровной дороге и потом принять решение.

[@viktor37741]

@@avtorv полностью не согласен,французы отлично рулятсяи в,ремонте не хуже, чем все остальные. А на счёт вторички,вы,покупаете машину для себя,что бы получать удовольствие от вождения, а не думать как её продать потом,.Проехался на Ситроене с5А,корейцы явно уступают ему..

[@avtorv]

@@viktor37741 это была шутка! Если Вам лично нравится , смело покупайте Ситроен!)

[@EugenMartanenco]

Это шо за ведро такое??? 11,4😂😂😂 Нах он такой надо??? Кашкай Е-пауэр 7 секунд до сотни

[@avtorv]

@@EugenMartanenco это совершенно разного года и разработки авто и разные цены, Nissan стоит дороже.

[@xslobodenuyk356]

Глупые долго говорили и а где ролик кашкай

[@דניאלקראט]

Хундай что-то очень шумный, и салон убогий!!!!

[@Александр-х9я2ц]

У хёндай салон дешовый

[@oldmg]

Хендай для дурачков кто не разбирается в машинах

[@oldmg]

Только велостер турбо норм

[@r4_serega]

"Сравниваем" авто - а весь обзор катаются на хюндае

[@maestro5317]

жук на фоне симпатичнее их обоих

[@АдаьаьАбсбсбсб]

Жук всегда был уродцем

[@ВладПетров-д5ы]

Ниссан это Отстой.

[@АлександрВарганов-е7ъ]

Ниочем оба

[@АлександрТ-х4к]

Кашкай стал полное дно в этой генерации

[@ivanivan9552]

Убогий твой кашкай!!!! Тусан the best!!!

[@Володимир-с3ь]

Кодиак лучше!

[@user-heyray]

По жёсткости подвески -да.

[@Романыч-к8к]

@@user-heyray кому-то Х3 лучше, это не предел мечтаний

[@דניאלקראט]

Ха ха ха

[@draiver6443]

Хавал F7х лучше этих повозок и дешевле

[@avtorv]

В Европе и Украине их нет haval-ukraine.com/ua/haval-auto.html также нет запчастей, а сроки поставки называют до 4-5 месяцев.

[@АртурКамышенко-к6щ]

Проще говоря, самая дешёвая повозка)))

[@user-heyray]

У китайцев ещё ооочень много проблем ,чтобы их продукцию называли автомобилем.

[@Романыч-к8к]

@@user-heyray купил хорошую, дорогую китайскую сковороду для индукционной плиты. Это что-то. Она нагревается, но она горбатая, на плите может в разные стороны ее перевешивать продукты. Может это так и должно быть, но готовить не удобно вообще. К чему я, да к тому, что Китайцы своими машинами уже наш рынок закидали. И через год приедешь, а диллеры скажут, таких запчастей у не было и нет

[@draiver6443]

@@user-heyray да не надо рассказывать сказки, прям очень много проблем, назовите какие конкретно.

[@FutelShmetc]

О! Украина. Думал, что в России тестят) Очень похоже.

[@КлёвыйТатарстан]

Конечно тушкан