Avventura in pista - Autodromo Varano de Melegari - TESLA Model Y LR + Acceleration Boost

2 turni, 1 con sole e 1 con Bagnato con Test Drive di chi non ne aveva mai provato una TESLA... consumi stratosferici, ma con altrettanto divertimento grazie anche ad Acceleration Boost.
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[@E-ROCKET]

Grazie della citazione Giulio, si effettivamente per fare quel tempo con una Long Range per quanto Boosterizzata bisogna andare un po troppo all’estremo con le staccate e di conseguenza con i freni, in compenso non ho preso i cordoli perché alti in quel modo secondo me rallentano 😅 Ps: sto aspettando il TesLogic ma ancora non arriva 😡 Grande Giulio, spero di rivederci presto, è stato davvero un piacere.

[@francescosgambato914]

Ciao Paolo a me è arrivato e oggi l'ho montato ma ho un piccolo problema sul bluetooth del mio galaxy A05 ho inviato una mail a teslogic speriamo mi sappaino dire qualcosa.. ho visto anche le tue performance ottimo tempo direi 1,24 e rotti.. Giulio scusami ma i tempi li prendevi con qualche app sul cell? se si di che app si tratta?

[@E-ROCKET]

@@francescosgambato914 almeno a te è arrivato 😅 spero arrivi questa settimana, hai visto che il montaggio non è stato difficile? Abbiamo usato l’app Track Addict

[@GiulioAutopilot]

@@francescosgambato914 confermo quanto scritto da Paolo! Si tratta di Track Addict!

[@GiulioAutopilot]

Piacere mio Paolo! Sei stato veramente forte anche nelle tue “disavventure” con le borchie!!!! 😂

[@denisfuregato6347]

​@@GiulioAutopilot citiamo anche quella santa donna che se lo deve sopportare e supportare nelle sue disavventure e danni costosi!😅

[@lampiditesla]

😂Ti chiamerò Giulio re dei cordoli 🤣

[@denisfuregato6347]

E paolo re delle borchie!😅

[@lampiditesla]

@@denisfuregato6347 😂vero

[@GiulioAutopilot]

😂😂😂😂

[@FabioGalifi]

In effetti non ne hai mancato uno 🤣 io con la M3 ne ho preso uno un po' più aggressivo, mi vibra ancora il cervello

[@GiulioAutopilot]

@@FabioGalifi il bello di avere un SUV 🤣🤣🤣🤣

[@pierluigiluca7371]

Parole sante sui distributori🫠🫠

[@pierluigiluca7371]

Ciao Giulio la mia tesla è già dal tecnico per pellicole protettive fiancate .. dopo aver visto dei siti americani che si lamentavano dei danni soprattutto alle fiancate posteriori per via della sua conformità un po’ bombata .. una domanda? Ma tu con la tua splendida tesla n’era facendo anche pista non hai notato questi segni ? Prima di aver fatto il wrap? Grazie

[@GiulioAutopilot]

Le mie fiancate hanno subito i segni assolutamente come tutte le altre. Il wrap ha solo nascosto la cosa. Inoltre, per non rovinare il wrap, ho messo del ppf nella parte bassa sotto alla piega, lungo entrambe le fiancate!

[@MarcoR2004]

Ciao Giulio, ho da poco preso la patente :) Ho visto che in autostrada non ti fai problemi a tenere velocità superiori al limite. Mi sai dare delle dritte su tutor, tolleranze, velox fissi mobili ecc.? Anche sotto tratta tutor tieni velocità oltre il limite? Non è rischioso? Grazie, e complimenti😊

[@GiulioAutopilot]

Allora, premettiamo che i limiti andrebbero rispettati. Se però capita di andare un po’ di più ci sono tolleranze che permettono di tornare a casa con tutti i punti sulla patente. I tutor ufficialmente sono settati a 130 + il 5% che fa 138km/h. Poi vuoi un po’ di scarto del tachimetro puoi essere in una botte di ferro fino a 140km/h. Una leggenda narra che fino a 150km/h comunque non facciano la multa.. 😉 Però mi raccomando, meglio 1km/h in più ma concentrato sulla strada che andar più piano distratto o peggio al cellulare…. Ricorda sempre che non sai cosa possano fare gli altri, oltre a eventuali imprevisti! I velox belle extraurbane invece sono settati precisi spaccati per far più multe possibili, quindi occhi aperti! Buona guide e prudenza! Un caro Saluto, Giulio!

[@simonevitali8892]

Giulio , l'autopilot va...pioggia o non pioggia... Il problema è che ogni tanto fa degli errori... poco fa tra Arezzo e Firenze ha fatto un pelo ad un camion e poi ha dato una pinzata ai freni quando l'avevamo quasi superato completamente.

[@GiulioAutopilot]

Tra Arezzo e Firenze c’è una parte con curve molto intense…. Li a 130km/h ad esempio non ce la fa…. Per il pelo Al camion, immagino fossi in curva o il camion si è spostato? Per la pinzata post sorpasso non mi è mai capitato, semmai prima…. Però se lo si usa sempre ho visto che sbaglia “relativamente poco”, anche se effettivamente non sempre la fa giusta…. Ma da un anno a questa parte ha fatto progressi relativi in quanto il grande salto lo farà quando verrà implementato anche da noi il “SINGLE STACK” ovvero la programmazione che usa la BETA USA 🇺🇸.

[@simonevitali8892]

​@@GiulioAutopilotPer quanto riguarda il camion era sulla riga che divide le 2 corsie. Prima è entrato a velocità piena( quella impostata sul cruise control ( mi sembra 120km/h) per poi dare una pinzata sui freni ( per fortuna breve e non molto forte...

[@GiulioAutopilot]

@@simonevitali8892 se il camion si avvicina sulla riga l’auto poi si caga sotto e frena. Di solito si sposta leggermente ma non sempre…. Mi pare che l’evitare un ostacolo ad oggi in Europa le venga impedito dai regolamenti e l’unica cosa che le resta da fare è rallentare…..

[@pregnolato73]

Guarda che con la pioggia battente non puoi superare i 110 km/h in autostrada! Cosa vai ai 140

[@E-ROCKET]

Bha, io non capisco che bisogno c’è di bacchettare continuamente, è evidente che stava facendo una prova per il canale per rassicurare chi magari crede che autopilot abbia problemi con la pioggia, per 10 secondi a 140 hai perso l’occasione di dire altro…

[@francescosgambato914]

era solo un test mamma mia davvero non si può neanche far vedere l'efficienza della tesla ora? e poi era tutto dritto

[@GiulioAutopilot]

Come sottolineato da altri era per mostrare la grande efficienza di Autopilot anche sotto la pioggia battente, visto che si denigra sempre il sistema!

[@nautius]

che 2 maroni, il moralizzatore che deve esibirsi c'è sempre!! Giulio cosa è quel "robo" che hai sotto il parabrezza a sx??