@@gianlucasantuccio1426 l’anello in teoria dovrebbe servire a replicare e dar maggior forza a quello interno del telefono….
@gianlucasantuccio142618 сағат бұрын
Ho fatto la prova , ho la tua stessa auto, mai avuto problemi con cover senza anello, appena messo non carica più
@GiulioAutopilot18 сағат бұрын
@@gianlucasantuccio1426 con il 12PRO/14PRO con cover originale con Anello però non mi ha mai dato problemi. Temevo dipendesse dalle Dimensioni e dal fatto che le cover ora hanno maggior spessore lato telecamere
@danilom190719 сағат бұрын
Ciao Giulio… io ho iphone 16 pro max con cover ed ho avuto lo stesso problema. Per caricare ho scoperto che è sufficiente capovolgere il telefono. Speriamo che qualcuno possa risolvere con una cover
@GiulioAutopilot19 сағат бұрын
Che cover hai?
@danilom190719 сағат бұрын
@ ne ho provate due non originali. Da una ricerca che ho fatto però il problema si riscontrerebbe anche con l’originale
@ThunderBlackElectric18 сағат бұрын
Confermo , sono possessore di iphone 16 pro max e cover originale apple non carica
@GiulioAutopilot18 сағат бұрын
@@ThunderBlackElectric Grazie mille 🙏 era proprio ciò che volevo sapere…. Devo provare con il 16 PLUS di mia moglie per capire se con quello e cover originale funziona!
@ThunderBlackElectric18 сағат бұрын
@GiulioAutopilot penso di sì é un problema di dimensioni
@gigiogigi335821 сағат бұрын
Pelle nera (quella vera non di cartoncino) sono gli unici interni buoni.
@fabiomarini274322 сағат бұрын
Ciao Giulio, ho già provato 2 diversi modelli di questo tipo di coperture, in finto carbonio e in nero opaco per coprire la Dashboard. Ma su entrambi ho avuto il problema della modifica dei flussi dell’aria condizionata. Ovvero lo spessore delle cover va a diminuire la sezione di uscita del flusso inferiore , limitando la regolazione della direzione del getto di aria. In pratica l’aria non riesce ad andare in alto come senza cover . Penso che unica soluzione efficace è applicare della pellicola tipo wrap, senza spessore.
@GiulioAutopilot21 сағат бұрын
@@fabiomarini2743 con il carbonio vero, non ho notato differenza in quanto è veramente sottile. Con questa nuova copertura devo fare dei test.
@Proxima8Күн бұрын
Tanta resa con poca spesa
@thema239cvКүн бұрын
Perdonatemi, tutti questi gadget aftermarket aggiunti alla macchina, ho l’impressione che tutto il minimal dettato dalla casa madre non vi piaccia realmente.
@GiulioAutopilotКүн бұрын
Nel caso specifico, ho solo cambiato aspetto al materiale di serie. Poi i gadget che ho aggiunto, come il display anteriore è un’altro discorso.
@deejaytiger6910Күн бұрын
Tutta plastica...PLASTICA PREMIUM..basta guardare i sedili ridicoli e li portiere tutte plasticone😂😂😂😂😂
@Apple69335Күн бұрын
Evidentemente non conosce la PLASTICA PREMIUM delle altre...
@GiulioAutopilotКүн бұрын
Ho anche una Q4 50 etron con sedili in sportivi ma in STOFFA e MANUALI anche se più grandi e comodi…. Plastiche rigide sulle portiere e nonostante questo un prezzo di 77k….
@deejaytiger6910Күн бұрын
@Apple69335 la tesla è il top seconda l alfa terza la Cupra 😭😭😭😭😭😭 le regine della plastica..poi ci puoi INCOLLARE tutto quello che vuoi la Tesla fa ridere lo stesso.BYD Seal internamente altro pianeta..giusto x non parlare di alcune tedesche che ovviamente sono un altro pianeta
@deejaytiger6910Күн бұрын
@GiulioAutopilot non sono certo quelli della Tesla....Mercedes un altro mondo ma come già Detto Tesla ridicola..perchè a te te la regalano? Una dual motor viene 53k e sempre interni ridicoli
@GiulioAutopilotКүн бұрын
@ 53k contro i 70/80k non è una piccola differenza…. Chiaro che su qualcosa si debba “tagliare” e comunque una RWD a 40k non ha rivali a pari classe….
@matrix1083Күн бұрын
Da Giulio autopilot a Giorgio mastrota 😂😂
@GiulioAutopilotКүн бұрын
Non credo di aver lo stesso stile… ho solo mostrato una modifica che potrebbe interessare a molti… se la comprate o meno a me poco cambia…
@DannT333Күн бұрын
@Giulio ma se li volessi poi smontare risulterebbe problematico? Rimarrebbe l'adesivo sul legno?
@GiulioAutopilotКүн бұрын
L’adesivo sul legno si potrebbe poi togliere, il peggio è se rimane il legno sull’adesivo…. Va rimosso con attenzione ⚠️
@Vincenzo-kl1qvКүн бұрын
Tutti i tetti delle città coperti di fotovoltaico potrebbero auto finanziarsi ?
@SMS-p7qКүн бұрын
Mi piacerebbe metterli in abbinamento ai sedili rosso sangue. Ma quando si rimuovono c’è il rischio che la colla rovini il legno?
@GiulioAutopilotКүн бұрын
La colla potrebbe rovinare il legno se fatto a basse temperature. Usando un phon per scaldarla in teoria non ci dovrebbero essere problemi.
@SMS-p7q16 сағат бұрын
@@GiulioAutopilotgrazie!
@E-ROCKETКүн бұрын
Sedili bianchi e dettagli in alcantara black secondo me resta l’allestimento migliore. Adesso abbiamo gli interni uguali anche se con macchine diverse 😉 Ps: a me i cassettini rientrano perfettamente ma magari dipende dalle tolleranze degli sportellini.
@GiulioAutopilotКүн бұрын
Ciao Paolo, ho guardato a mia volta i tuoi video Giando li hai pubblicati e devo dire che ho pensato alla coincidenza!!! Gli sportellini tra m3h e MY/M3 sono differenti e magari i tuoi hanno maggiore tolleranza. Un abbraccione, Giulio
@AlainCh2.Күн бұрын
Grazie ... scoperto il mistero della terra!!! Installazione provvisoria per programmarla con una terra volante. ( installazione provvisoria senza terra è possibbbile ! )
@lucamorselli4837Күн бұрын
Troppo sporchevole lalcantara meglio il carbonio con il carbonio il problema del cassettino nn cera
@E-ROCKETКүн бұрын
I tuoi si sono sporcati? I miei assolutamente no, sono perfetti e ci resteranno perché nessuna parte è soggetta al tatto.
@porrofilippo5528Күн бұрын
Peccato che non ci sia una versione 5 posti classica.
@cristianinganni81112 күн бұрын
Ciao Giulio sono un tuo fans tu ai istragram..
@GiulioAutopilot2 күн бұрын
@@cristianinganni8111 sì, ho sia FB, Insta, X oltre a KZbin
@adolfoadorni2 күн бұрын
Me lo sono perso! Peccato !!!
@danielesperti49793 күн бұрын
Grazie Giulio 🫂 un abbraccio grande . Giornata bellissima in tua compagnia ☺️
@eziominarini79433 күн бұрын
Giulio hai fatto un buon lavoro, però per me incompleto. Il campo magnetico maggiore lo dovresti trovare vicino ai caricatori DC da 250 kw o superiori, mia moglie persona molto sensibile ai campi magnetici ,quando carichevamo in DC gli veniva mal di testa con sensazione di vomito e doveva allontanarsi. Ho chiesto spiegazioni ad un costruttore di distributori DC e mi ha spiegato che effettivamente in carica ci sono altissimi campi magnetici ma vengono diminuiti in parte con schermature. Mi piacerebbe che Tu verificassi in carica DC attorno alla fonte, vicino alla pistola e sopratutto in auto
@Karma-r8b3 күн бұрын
Ennesimo inutile cassone!!!
@chiccopaglia714 күн бұрын
E' stata veramente una piacevolissima giornata. Grazie a Gradara per averci ospitati e al giovane vice Sindaco per l'ottima organizzazione. Grazie anche al ristorante, pranzo ottimo. Tutto condito da ottima compagnia. Grazie ancora a te super Giulio, sei sempre il 🔝🔝 indiscusso😜 Alla prossima👋🏻
@pieromenno25784 күн бұрын
Sono contento che sia andata bene! Avevo in programma di venire con voi, da marchigiano del sud, ma poi gli impegni familiari hanno prevalso! Bravi!
@avec-o2m4 күн бұрын
Grazie per il video esplicativo. Volevo chiedere, avendo un contratto da 6 KW, e volendo adottare la soluzione della presa 32 Amp. , come imposto la velocità di ricarica a 5 Kw max ?
@GiulioAutopilot4 күн бұрын
Devi calcolare il consumo medio casalingo. I picchi li gestisci con il 30% di sforamento che puoi avere per 3 ore. Io tenevo l’auto a 5kW, in quanto di notte dalle 23:00 alle 7:00 non avevo un consumo casalingo superiore a 1,6kW (6,6kW complessivi che puoi raggiungere in modo costante).
@avec-o2m3 күн бұрын
Ok, come imposto l’auto a 5 Kw?
@GiulioAutopilot3 күн бұрын
@ con una tesla Lo Puoi fare sia da app che dal paddone. Su altre auto ho scoperto che non in tutte lo fa fare. Anzi….
@nautius4 күн бұрын
Bella gente, non proprio tutti, tutti ma chiudiamo un occhio... viva!!!!
@GiulioAutopilot4 күн бұрын
😂😉
@raffaelerusso85264 күн бұрын
Buona sera, Giulio complimenti a te per il tuo canale. Volevo chiederti se hai notizie di problemi con autopilot e telecamere dopo l’ultimo aggiornamento con inclusione del Summon. Grazie
@GiulioAutopilot4 күн бұрын
Al momento non l’ho ancora ricevuto….. son qui che lo aspetto con passione 😂
@raffaelerusso85264 күн бұрын
Giulio grazie per la risposta immediata 🙏🙏
@paolomatt4 күн бұрын
giulio io sono di casa essendo di riccione volevo venire ma poi ho avuto altri impegni ...sarebbe stato bello conoscerti te e altri teslari ...W la Tesla auto al top
@GiulioAutopilot4 күн бұрын
C’è ne saranno altri a primavera. Seguimi su FB che posto sempre anche lì news in merito
@mircololli43644 күн бұрын
Grazie Giulio, la tua compagnia è sempre molto gradevole. L'evento, come tu hai giustamente detto, è stato un successo. Al prossimo ci sarò, sicuramente assieme ai miei colleghi di San Marino. 😊
@GiulioAutopilot4 күн бұрын
Piacere mio l'averti fatto scoprire un nuovo modo di passare una bella giornata in compagnia in un ambiente piacevole anche per la tua dolce metà.
@thomasscaccabarozzi23404 күн бұрын
Pure il Valenza con Marta c'era. ;-)
@GiulioAutopilot4 күн бұрын
Si esatto. grandi regali a i presenti più fortunati.
@thomaslenti4 күн бұрын
Grande Giulio bellissimo video, grazie per aver scelto Gradara! ;-)
@GiulioAutopilot4 күн бұрын
Grazie a te della ottima compagnia e guida per la cittadina di Gradara. Grazie anche per averci aperto la sua meravigliosa attrazione.
@totedj4 күн бұрын
sarà per la prossima...
@tizianoercoles8674 күн бұрын
Da vicino la tua model y è veramente interessante
@GiulioAutopilot4 күн бұрын
Mi fa piacere che piaccia.... sicuramente non passa inosservata!
@ignazioconsagra12374 күн бұрын
Ciao Giulio saluti da Lugano,..ci siamo visti al raduno...
@GiulioAutopilot4 күн бұрын
Ben tornato a casa!!!! Piacere di averti visto!
@francescosgambato9145 күн бұрын
Ciao Giulio auto fantastica con quasi 400cv ma a mio giudizio visto che lho avuta anche io per 15 giorni ha delle pecche molto grandi - Prezzo oltre gli 80 mila euro - dimensioni proibitive almeno per Roma oltre 5 metri - e consumi autostradali ed extra urbani intorno ai 28/30 Kw a 100 Km poi se mi dici interni esterni confort selleria massaggio per il conducente veicole to load fantastica forse dalle parti Vostre questa vettura 7 posti può andare bene ma a Roma io come ti ho detto per 15 giorni ci ho macinato molti km ma i consumi sono rimasti quelli il navigatore soffre molto in impostazione viaggi e non dice sempre le soste da fare ottimo il confort interno e i 7 posti ma ti ripeto ancora una volta parcheggiare una vettura da oltre 5 metri nel mio posto auto dove già la mia model Y Performance fatico a farla entrare beh questa ho faticato molto di più in ogni caso i tecnici Kia hanno fatto un grandissimo salto di qualità e anche in ricarica a 800 V non male con curve di ricariche fantastiche con 10-80 in 18/20 minuti ho fatto io.. altra pecca non hanno i supercharge e le ionity/Eviva/Freetox a 0,99 euro a kw che francamente mi pare troppo
@chiccopaglia715 күн бұрын
Aspettavo con ansia questa prova fatta da te. Veramente un gran mezzo, e visto le dimensioni, prestazioni direi molto al di sopra di una qualsiasi termica di pari dimensioni. Molto molto bella e molto accogliente all'interno, unica cosa discutibile è il volante, non fra i più belli, ma, se avesse avuto un logo tipo 4 anelli, una stella oppure un elica, altro che 82k, sarebbe costata almeno il doppio, quindi bravissima KIA. Tanti complimenti per l'acquisto a Roberto👋🏻. Mi sa che ormai oltre a Tesla c'è di più, e in certi settori anche di meglio. Naturalmente mia considerazione personale.
@dariomazzi96105 күн бұрын
Molto bella 🤩 la kia/Hyundai sta facendo delle EV della madonna, con performance al 🔝
@gamingpc80155 күн бұрын
bellissima però secondo me per essere una KIA è troppo costosa
@gigiogigi33585 күн бұрын
Salviamo il Pianeta ! Più suv e più grossi sono meglio è.
@presaG4 күн бұрын
Ecologisti, sono.
@drlukas5 күн бұрын
ottima macchina, molto bella, rifinita benissimo. Mi piace molto. Difetti consuma molto di più della mia Y performance e costa come una suv di fascia altissima. Restando una Kia
@ipnovitochannel84275 күн бұрын
questo test sarebbe da fare anche sulle architetture a 800 volt .l'aria ha un suo campo elettrico , non troverai mai 0 su questo pianeta. e questo si potrebbe sfruttare proprio per generare energia , in futuro
@ipnovitochannel84275 күн бұрын
tra 40 anni ci saranno batterie che oggi ce le sognamo. ricaricare sarà molto riverso .
@ipnovitochannel84275 күн бұрын
non riuscirò mai a guadaguare i soldi per comprarmela , ma davvero gran bella macchina . ottima trazione . e credimi che questa va meglio del pandino sul ghiaccio.
@pierluigiluca73715 күн бұрын
Ciao
@michelerivoli47565 күн бұрын
Buonasera i consumi spengendo un motore cambiano ?
@robycripp92015 күн бұрын
Ciao Giuliooooooo !!!!
@GiulioAutopilot5 күн бұрын
Ciao Roby
@GiulioAutopilot5 күн бұрын
Ciao a tutti gli spettatori “Live”
@claudiobulgarelli77885 күн бұрын
Ciao Giulio
@reluc72115 күн бұрын
ciao Giulio, ho visto che ci sono due dimensioni di monitor. Una ricopre anche i bocchettoni dell'aria mentre l' altra no. Ma è più corretto prendere la dimensione che non li ricopre, giusto?? Grazie
@GiulioAutopilot5 күн бұрын
@@reluc7211 sono due modelli differenti. Questo è il più datato. Sul Canale trovi anche il video di quello più recente con schermo più grande e bocchette dell’aria più funzionali. Hansshow - Monitor Posteriore 8,86 per Tesla Model 3/Y kzbin.info/www/bejne/Zpm2ooKVjZagbKs
@linolino6 күн бұрын
Questo video non è indicativo, la prova è falsata perche lo strumento che usi serve solo per misurare i campi elettromagnetici ad alta frequenza sopra i 10 Mhz ovvero sopra i 10 milioni di hertz ovvero sostanzialmente radio frequenza. I campi elettromagnetici in bassa frequenza sono in realtà molto più pericolosi e si misurano in Hertz sono quasi totamente a componente magnetica ed infatti l'induzione magnetica si misura in Tesla e sottomultipli. I campi a bassa frequenza sono generati da Linee ad alta tensione (quando la corrente circola) trasformatori e da motori elettrici quando stanno consumando una grande potenza. Quindi per chiarire Il modem di casa tua trasmente a 2.500.000.000 Hertz mentre il campo magnetico del motore del tuo ascensore è a 50 Hertz - Il tuo strumento non può assolutamente misurarli.
@GiulioAutopilot5 күн бұрын
@@linolino grazie per la precisazione. Ho provato a fare una ricerca online per “ridurre la mia ignoranza” in materia di cui son consapevole, ma anche con l’uso di IA non avevo avuto questo genere di informazioni di cui di ringrazio.
@linolino5 күн бұрын
@@GiulioAutopilot Scusami tu perche mi sono espresso un po duramente avendo pensato che il video fosse di parte, ma non era così, per espiare ti posso consigliare un apparecchio pur non professionale ma che si comporta abbastanza bene anche confrntato con apparecchi 10 volte più costosi nel misurare ben tre cose: Campi elettromagnetici ad alta frequenza (radiofrequenza) - campi magnetici a bassa frequenza e campi elettrici a bassa frequenza - l'apparecchio si chiama GQ EMF-390 lo trovi su amazon adesso in offerta. Se volessi acquistare apparecchi più professionali chiedimi pure.
@GiulioAutopilot5 күн бұрын
Nel caso, saresti in grado di aiutarmi a interpretare i dati dello Strumento? Non vorrei “buttare” 100€ per un video che poi risultasse nuovamente errato nell’ interpretazione dei dati.
@misha67816 күн бұрын
Io ho fatto 62 mila km e potevo fare tranquillamente altre 5 mila km ma purtropo oggi ho bucato la una gomma e non si puo riparare e ormai li cambiò tutti 4 gomme