Tralasciamo gli errori enormi in fatto di realismo ma, in un avvicinamento degno di un po' di realtà va utilizzata la V/DEV discesa prugrammata con il TOD top of descend, inoltre vanno rispettate le velocità o in ECON o personalizzate e poi L'ILS va usato in modo preciso.... In questo video non c'è nulla di tutto questo!comunque Comunque il 310 inbuilds ha ancora un grave bug. Che può andare in over speed all'improvviso.... Devono sistemarlo assolutamente. Fatto molto meglio il 737......