AWESOME AWESOME AWESOME! - REVIEW 7200 km Harley Davidson Pan America Special 1250

[@mikeontour_official]

Anmerkung meinerseits (noch vergessen): - SORRY auch wegen der Greenscreen issues, ich habe "nur eine weiße Wand" dahinter, und das weiße T-Shirt hat mir für dieses Ergebnis unendlich viel "Schmerz" beim Editieren gebracht! - Ich glaube ich habe das Review auch nicht mehr aus dem Blickwinkel "aktives BigEnduro Bike" durchgeführt. Für mich sind seit der Bosnia Rally diese großen Bikes faktisch "unklug" / "ungeeignet" für wirklich schweres Gelände. Ich benutze jetzt vermutlich meine Reise-Enduro wie 98% der anderen Reise-Enduristen. Zum Reisen. Nicht für das nächste große Offroad Abenteuer oder die Bosnia Rally. Feldweg ja. Bergstraße ja. Schotter ja. Schweres Geröll etc nein. Einfach weil es viel zu Mühsam ist im Verhältnis zu einer 400 Kubik / oder Enduro Maschine. Dies bitte berücksichtigen! - Die "Berganfahrhilfe" würde ich sagen ist auch eine der besten seiner Klasse. Für mich pers. besser als die der KTM als auch Ducati. Bei beiden Marken hatte ich das "Problem", dass sich auch beim Rangieren oft die "Handbremse" aktiviert hat. Bei der Harley gibt es einen gut "lernbaren" / "erfühlbaren" Punkt, der einem sagt, "so viel kann ich bremsen ohne die Handbremse zu aktivieren" und ab hier ist es "Handbremse" 👍 Deshalb zum ersten Mal das Feature eingeschaltet gelassen, sehr nützlich! - Der Blinkerschalter ist "ganz speziell" und man könnte ihn ein wenig mit der KTM vergleichen ABER! es gibt einen riesen Unterschied. Bei Harley kannst du durch ein erneutes (2. Mal) "nach rechts blinken", rechts blinken ausschalten wenn du schon nach rechts geblinkt hast. Ebenso durch ein links blinken - wenn das Fahrzeug schon nach rechts blinkt. Heißt, wenn man sich durch "in die Mitte drücken" nicht sicher ist was er tut, kann man sich hier einfach umlernen und ein zweites Mal in die aktive Blinkrichtung drücken und die Entgegengesetzte - egal - und schaltet den Blinker aus.

[@JibeHD]

Hallo Mike, vielen Dank für deine ausführliche und wunderbare Zusammenfassung deiner Erfahrungen mit deiner Pan America Special. Dieses Review ist viel fundierter als die Tests auf den großen KZbin-Kanälen, die sich lediglich auf einen Tag Erfahrung stützen. Deine Begeisterung hat mich sehr berührt und zufällig hatte ich auch auf Sadinien die Gelegenheit, das Motorrad für zwei Tage auszuleihen. Ich bin auf der Suche nach einem Reisemotorrad, das mich auch auf emotionaler Ebene anspricht. Jetzt habe ich festgestellt, dass Menschen ganz unterschiedliche Gefühle und Wahrnehmungen haben, was ich vorher so ausgeprägt nicht erwartet hätte. Ich muss gestehen, dass mich das Motorrad nicht ganz so sehr begeistern konnte, wie ich es mir erhofft hatte. Umso glücklicher war ich, als ich mich am dritten Tag auf die R 1300 GS umsteigen konnte. Diese fährt für mich deutlich handlicher, und der Motor ist gerade im niedrigen Drehzahlbereich deutlich kräftiger, was ich als sehr angenehm empfinde. Ein kleines Manko der Pan America war, dass es manchmal eine spürbare zeitliche Verzögerung gab, bis der Motor auf die Wegnahme des Gases reagierte. Zudem war es zumindest bei dieser Maschine etwas knifflig, den Leerlauf zu finden, wofür eine Ampelschaltung nicht immer ausreichte. Als Ergebnis nehme ich mit, dass mir von Harley nur der M8-Motor gefällt, den es aber leider nicht in diesem Motorradformat gibt. Daher bin ich mir noch nicht sicher, ob es nun eine GS als das für mich beste Reisemotorrad oder lieber eine Road King aufgrund ihres emotionalen Motors letztendlich werden wird. Ich freue mich aber sehr für dich, dass du mit dieser Maschine das für dich richtige Motorrad gefunden hast, und wünsche dir eine allzeit gute Fahrt.

[@mikeontour_official]

Hi JibeHD, vielen lieben Dank für deinen erneuten "so ausführlichen" und wunderbar geschriebenen Kommentar. Bei mir steht sogar schon das 19000er REVIEW vor der Türe 😉 war eine wahnsinnig tolle Saison! Du hast absolut Recht. Liebe und Leidenschaft ist etwas absolut persönlich subjektives. Auch beim Thema Motorräder. Ich freue mich sehr, dass dir dieses Video gefallen hat und dich meine darin "übertragenen Emotion" erreicht haben, ebenso, dass du für dich die 1300er GS gefunden hast! Kann ich absolut verstehen. Ist ein wirklich tolles Motorrad. Ich freue mich auf weitere Kommentare von dir und, dass es noch weitere Videos gibt die dir so gefallen wie diese beiden. Vor allem aber: Allzeit gute Fahrt! Ich freue mich ebenso für dich! Liebe Grüße, Mike!

[@svendammasch817]

Ich hab meine Pan Am Special seit April und kann Deine Erfahrungen und Emotionen bestätigen. Die Maschine ist cool, macht alles mit, lässt sich trotz ihrer Größe sehr gut handhaben und ist perfekt für meine Größe (1,97). Ein paar Eigenarten bezeichne ich als Charakter. Wenn sie weiter in den Seitenständer reinrutscht, dann ist der arretiert und kann nicht wegklappen. Ein Kaufgrund waren für mich auch die Harley Sportkoffer, die ohne zusätzliches Gestänge an den originalen Haltern angebracht werden. Abnehmen und die Maschine ist clean. Der linke Koffer ist groß genug für den Helm. Durch die Pan America bin ich überhaupt erst zu Harley gekommen. Demnächst wird noch der Jeckyll & Hyde montiert und dann hab ich alles, was ich brauche. ❤️

[@mikeontour_official]

Hi Sven, vielen lieben Dank für dein Feedback und deinen ausführlichen Kommentar. Allzeit gute Fahrt mit deinem Bike! Liebe Grüße

[@dalat]

Extrem sympatischer Bericht. Dich hat der Harley Virus erfasst. Bei Harley steht Emotion an 1. Stelle und dann kommt mal lange nichts. Man verzeiht da gerne den einen oder anderen Makel. Fahre eine Low Rider ST und mein Bericht würde genauso klingen. Eine unwahrscheinliche Leistung von Harley, dass sie in die Pan Am die selbe Emotion gebracht haben wie in ihre Cruiser oder Tourer. Vielleicht sehen wir uns in Faak. Welcome in the Family 😊.

[@mikeontour_official]

HI Dalat, vielen lieben Dank für deinen Kommentar und dein Feedback! Das mit dem Virus habe ich schonmal genau so gehört. Heftig, wie es einen scheinbar erwischen kann. In Faak werde ich vermutlich nicht sein, dir aber viel Freude! 🙏 und danke! Ps.: Was denkst du wie ich überrascht bin, dass jemand der vor 5 Jahren noch auf einer BMW S1000R gesessen ist heute Harley fährt und glücklicher denn je ist 🤪 😂 🤘

[@TubeYourAAA]

Hi. Ich kann als PAS-Besitzer jedes deiner Worte bestätigen und freue mich genauso! Ich habe noch die HD-Zusatzleuchten dran....macht einen riesen Unterschied im Dunkeln. Ausserdem statt der Vorderblinker die Kellermann gegönnt. Sichtbarkeit und eigene Sicherheit extrem erhöht dadurch. Ride safe!

[@mikeontour_official]

Hi, vielen dank für deinen Kommentar und dein Feedback. Freut mich zu hören, dass dir das Video gefallen hat. Allzeit gute Fahrt 👌

[@HolgClausson]

Da scheint wohl jemand sein "perfektes" Moped gefunden zu haben. Vor zwei Wochen wurde mir meine CVO Version geliefert, echt ein Träumchen. Bei der Übergabe wurd mir gesagt direkt nach dem Kaltstart und 2000 Umdrehungen die Kupplung 2x zu ziehen und zack gehen die Touren runter. Probiers mal aus und allzeit gute Fahrt ✌️

[@mikeontour_official]

Hi Holg, cool! Vielen Dank für deinen Kommentar, dein Feedback und vor allem deinen Tipp. Da bin ich mal sehr gespannt 👌 Allzeit gute Fahrt mit deinem Baby und viel Freude 👌👍

[@jurgensteiert3717]

Ja, kann ich bestätigen, Kupplung 2 mal und Ruhe ist im Karton 🎉

[@mikeontour_official]

Absolut, top, ja, vielen Dank. Drehzahl geht sofort runter. Leichter absterben tut sie subjektiv Gefühlt dennoch weiterhin ein paar Minuten?

[@jurgenpetersmann5466]

Hi Mike wieso ist die Batterie rechts unten vorne verstehe ich nicht.

[@mikeontour_official]

Hi Jürgen, du meinst die Batterie der Harley oder? Rechts kann ich nicht zuordnen, aber wieso sie vorne unten, under der Bodenplatte ist. Absolut gar keine Ahnung. Auch echt übel jetzt für den Winter zum ausbauen, aber man hat eine Art QuickLadekabel unter der Sitzbank, wenn man zuhause eine Steckdose hat. Liebe Grüße und gemütlichen Sonntag 👋

[@MarkoW-f3p]

Man kann den Tempomat übrigens auch deaktivieren, wenn man den Gasgriff aktiv nach vorne über die Nullstellung dreht.

[@mikeontour_official]

Hi, vielen Dank für deinen Kommentar und dein Feedback. 👌 Liebe Grüße und gemütlichen Donnerstag Abend noch!

[@mesima5041]

Man sieht das dir der Bock gefällt.Es gibt aber einen großen Kritikpunkt.Die Batterie und der Wechselrichter liegen genau im Bereich wo das Vorderrad das Wasser aufs Moped schaufelt,das geht nicht lange gut.Auch finde ich den vorderen Kotflügel viel zu kurz,der gehört für ein Bike mit der Ausrichtung viel länger damit das Bike besser geschützt ist.

[@MarkoW-f3p]

Gibt es aber grundsätzlich Abhilfe für im Zubehör - außer natürlich der Ort der Batterie.

[@mikeontour_official]

Hi Mesima, ich habe hier allgemein oben an das Video einen Kommentar angepinnt. Dein Feedback ist vollkommen berechtigt. Durch meine Geschichte und die verschiendenen BigEnduros und auch das für mich wechselnde Einsatzgebiet habe ich diesen Aspekt keinesfalls behandelt. Für mich ist das Bike ein super gemütliches Reisemotorrad. Welcher Kategorie man es auch zuordnen mag. Ich würde hoffen, dass es einer kleinen Flussdurchfahrt standhält, aber das Interesse eine Bosnia Rally damit zu fahren wäre meinerseits schlichtweg nicht vorhanden. An solche Orte würde ich einfach mit einer Motocross oder 2-400 Kubik Maschine durchstarten. Einfach um deutlich mehr Spaß zu haben. 👍 Vielen Dank für deinen tollen Kommentar und dein Feedback! Liebe Grüße 👋

[@crickmay1967]

ich habe mir die verlängerung des schutzbleches von wunderlich verbaut. damit ist dein kühler zumindest sehr gut geschützt.

[@NIXGlaub]

Hi Mike, vorerst vielen Dank für deinen sehr ausführlichen Bericht. 💪 Leider kann ich dir nicht einmal genau sagen warum ich dir nicht folgen kann. Ist es deine Sprachgeschwindigkeit, deine Stimmfarbe, deine Masse an Informationen...etc. Ich weiß nur, dass deine Videos irgendetwas haben was mich am zugucken hindert. Ich hätte zu gerne zu Ende geschaut, ich kanns jedoch nicht. Für mich sind knapp 60min einfach zu viel! Dein Calimoto-Video fand ich inhaltlich gut, musste dennoch gestresst abschalten. Ich versuche den Rest dieses Videos in den nächsten Tagen zu schauen. Bis dahin alles Gute.

[@mikeontour_official]

Hallo NIXGlaub, vielen Dank für dein nettes und ehrliches Feedback. Bei den 60 Minuten stimme ich dir in jedem Fall zu. Die sind zu lange. Sonst kann ich mit dir fühlen. Ich habe auch 1-2 Kandidaten da draußen die ich mag, aber keine Videos schauen kann 😆😅🙏 liebe Grüße und dir Allzeit gute Fahrt Mike 🙏

[@pawelbs9738]

Werbung für Harley?

[@mikeontour_official]

Hi, ich kann verstehen, dass es sich so anhört und so muss man wohl auch sagen ja 😆😅 Aber ehrlich nur eine subjektive persönliche Meinung. Einfach Draufsetzen und probieren 👌 Allzeit gute Fahrt!

[@Pedroo0815]

Ist es automatisch Werbung, wenn einem das Produkt tatsächlich gefällt?