#13 Jak wygląda nowa Olsztyńska trasa Tramwajowa od Wysokiej Bramy do Pieczewa?

#13 Jak wygląda nowa Olsztyńska trasa Tramwajowa od Wysokiej Bramy do Pieczewa? - Okiem Awizonosza

Рет қаралды 13,469

Күн бұрын

Пікірлер: 84

@magtrz01 6 ай бұрын

28-30 kwietnia byłam pierwszy raz w życiu w Olsztynie. Jestem zauroczona tym miastem i faktycznie zwróciłam uwagę , że wszystko jest jakieś takie nowe i ładne (mówię i komunikacji w centrum) Dodam, że macie cudowne Parki :)

@motorniczymati 6 ай бұрын

Mega ciekawy odcinek,wykonany projekt na budowy trasy do Pieczewa. Także podoba mi się odcinek! Pozdrawiam 😎🔥

@rafatejchman870 6 ай бұрын

To prawda! Mnie także się tramwajowy odcinek o Olsztynie bardzo podobał.

@GoodieMartin 6 ай бұрын

Reaktywacja tramwajów w Olsztynie wygląda a dobrze wykonany projekt. Mam nadzieję, że inne miasta też się podejmą reaktywacji albo wprowadzenia jak np. Białystok czy Lublin które są stolicami województw i w miarę dużymi miastami a tramwajów nie mają.

@Awizonosz 6 ай бұрын

Też mama taką nadzieję

@onui2 6 ай бұрын

Lublin teoretycznie powinien mieć łatwiej przez obecność sieci trolejbusowej ale... z drugiej strony może to by również powód dla którego nie zbudowali sieci tramwajowej w tymże mieście

@NixyRoux 6 ай бұрын

Ciekawie by było zobaczyć chociaż wizualizację pomysłu na białostockie tramwaje - Białystok miał tramwaje konne, zostało to zlikwidowane i mimo powrotu do pomysłu o przywrócenie tramwaju w latach 90tych i nawet raz czy dwa w XXI wieku, to chyba po prostu białostoczanie nie mają wyobrażenia tego jak filarem komunikacji tam są tylko autobusy, sam połowicznie jestem białostoczanin i ubolewam trochę że nie ma choćby 2 linii tramwajowych jak w Grudziądzu, może kiedy nastanie dzień gdy w statystykach będzie fraza "białostockie tramwaje"

@anonimk1316 6 ай бұрын

W Kielcach i Radomiu by się przydały.

@onui2 6 ай бұрын

@@anonimk1316 w Kielcach plany były, ale obecnie praktycznie zupełnie zrezygnowano z koncepcji budowy

@TIMOC_BRICKS 6 ай бұрын

Może zajrzysz którymś razem do Torunia? Niecały rok temu otworzyli ponad sześcio kilometrową linie na północ miasta i mamy obecnie 7 linii🙂.

@RichardKamzol 5 күн бұрын

Urodzilem sie w tym pieknym miescie i wyjechalem z tego miasta ❤❤❤ 45 lat temu i musze przyznac ze teraz to miasto stalo sie jednym z najladniejszych miast w polsce

@andrzejrzeszutek2066 6 ай бұрын

Odnośnie sugestii na filmy: w Olsztynie latem ma być zakończona przebudowa peronów przy dworcu głównym, a jesienią sam dworzec. Warto też pokazać inwestycje w Ełku - dworzec jest na skrzyżowaniu kilku linii kolejowych w tym Rail Baltica a inwestycja jest stosunkowo zaawansowana. Inne to: Grudziądz (chyba najmniejsze miasto w Polsce z tramwajami i trwającymi inwestycjami) oraz Elbląg. Można też nagrać remont lokalnej linii kolejowej z Olsztyna do Braniewa, S16 wraz obwodnicą koło Mrągowa i remontowaną linię z Ełku w stronę Giżycka i przebudowywany układ (perony + dworzec) w Ostródzie. Abstrahując od Warmii i Mazur polecam omówić temat Okręcia i CPK.

@adamknot6896 6 ай бұрын

jestem za Grudziądzem z uwagi na tramwaje, kolej i nowe drogi !

@adamknot6896 6 ай бұрын

ostatnio słyszałem, że trwał tam remont starego mostu drogowo-kolejowego przez rzekę Wisłę

@pliedtka 3 ай бұрын

Dzięki za Grudziądz, miasto w którym się urodziłem i skończyłem szkołę ponad podstawową - pozdro z Ottawy. 30m od budynku w którym mieszkam 'tworzą' lekką kolej miejska, kucie w skale już skończone ale jak ja wytrzymam następne 3 lata w tym chaosie. Co do Olsztyna dziś bym go po części nie poznał. Dobrze że ktoś zdecydował się zainteresować w komunikację i przywrócić tramwaje 👍

@rain9359 6 ай бұрын

16:33 tzw. Kościół wiecznej budowy, od kiedy mieszkam tu ten kościół jest w budowie, pamiętam jak z 5-6 lat temu się zastanawiałem kiedy oni go w końcu ukończą...

@maciejjazwinski1377 6 ай бұрын

Witam, Muszę się kolejny raz przejechać do Olsztyna, bo jak tam byłem tramwaj pozostawał wspomnieniem - ogromne brawa, że to miasto zdecydowało się na reaktywację, bo Twoim filmie widzę, że to była bardzo dobra dezycja. Chciałbym Ci serdecznie podziękować za bardzo dokładne zagłębienie się w temat tychże i objaśnienie językiem zrozumiałym dla każdego, bo trochę innowacji ma ta sieć tramwajowa ma. Chciałbym żeby jeszcze jakieś miasto od zera zbudowało sieć tramwajową. Pewnie jestem już monotematyczny, ale niezmiennie moim typem jest Częstochowa😅 Pozdrawiam majówkowo

@zrzeszeni 6 ай бұрын

Bardzo ładne miasto.

@janpencil101 6 ай бұрын

Pięknie to zrobili. Miasto wygląda świetnie. Wszystko dobrze zgrane: nowe drogi, sciezki rowerowe, przystanki, wspólne przystanki dla autobusu, tramwaju, do tego parking dla aut. Słowem bajka!

@andrzejgroszkowski3671 6 ай бұрын

Bo unas się zmusza by kerofca się pszesiatka na autobusy i tranwaje psz szpitalach nie ma miejsc a pszyjezdni płacą słono za parking

@archivek4 6 ай бұрын

Byłoby fajnie zobaczyć kiedyś film z inwestycji Podłęże - Piekiełko. Jest to nowa linia kolejowa łącząca Nowy Sącz oraz Zakopane z Krakowem. Prace trwają już na odcinkach Chabówka - Mszana Dolna oraz Nowy Sącz - Klęczany gdzie jest budowany nowy most na rzece Dunajec. Jest to historyczna inwestycja w skali kraju, bo jest to pierwsza od wielu lat nowa linia kolejowa powstająca w całkowicie nowym śladzie.

@Awizonosz 6 ай бұрын

Jest jakaś strona tego projektu albo więcej informacji, może bym się nią zainteresował?

@archivek4 6 ай бұрын

@@Awizonosz Na tej linii w dodatku za niedługo zaczną się pracę nad budową najdłuższego w Polsce tunelu kolejowego

@archivek4 6 ай бұрын

@@Awizonosz nie wiem dlaczego skasowało mi komentarz ale na Facebooku jest strona "Podłęże - Piekiełko" na niej znajduje się też odnośnik do oficjalnej strony internetowej, gdzie znajdują się plany i wizualizacje

@JurajczykSlaski 6 ай бұрын

Ponownie proponuję Częstochowę. 😉

@ptr2727 5 ай бұрын

To miasto warte jest powrotu, pzdr dla wszystkich :-)

@jankowalski204 6 ай бұрын

Bardzo ciekawe rozwiązanie podobne było w Wołominie przy torach pociągów podmiejskich 😀

@choppiichoppii2283 6 ай бұрын

Ja proponuję moje Miasto Poznań i linia na Naramowice Etap 1 bo na 2 Etap wciąż czekamy i może się kiedyś doczekamy. Zapraszamy do Pyrolandii🖐️💪

@KamiennyLive 6 ай бұрын

Olsztyn spoko miasto, wpadaj częściej

@haaabero 6 ай бұрын

W sumie w Warszawie reaktywowali częściowo bo do Gagarina ;)

@adamn9878 6 ай бұрын

Ładne miasto

@Potworze 5 ай бұрын

0:01 Olsztyn nie posiada pętli tramwajowej. To są Krańcówki. Różnica jest dość zasadnicza...

@fpc9 6 ай бұрын

9:49 Nie wiem jak Ty, ale ten most tramwajowy nad Synów Pułku przypomina mi wiadukt na Marsa 😆

@Awizonosz 6 ай бұрын

Tylko taki trochę niezaokrąglony… poza tu i tu nie jest to most a wiadukt

@dawidrybaczyk2809 6 ай бұрын

14.29 to akurat nie nowy kościół a kocioł wiecznej budowy nazywany przez lokalsow. Buduje się on w tym miejscu z 20 lat

@Awizonosz 6 ай бұрын

I wszystko jasne

@maciekszymanski8340 6 ай бұрын

Bo nie chodzi o to żeby coś zbudować, ale by datki płynęły :)

@Arreptisque 6 ай бұрын

Z tego co widać to na razie służy jako maszt GSM 🤣

@jacekpietrzak445 6 ай бұрын

Taka olsztyńska Sagrada Familia? 😉

@andrzejgroszkowski3671 6 ай бұрын

Poprawka od 30 lat

@robertab929 5 ай бұрын

Awizo, w Łodzi zaczęli budować komorę na Retkinii. Jak będziesz następny raz w mieście to pewnie będziesz chciał zahaczyć :) Toczą się też prace przy kolejnych szachtach (między Polesiem i Śródmieściem), budowanych do wzmacniania gruntu. Część szachtów jest już wykorzystywana do wzmacniania gruntu.

@Awizonosz 5 ай бұрын

To chyba muszę się tam pojawić specjalnie dla tego drugiego tunelu

@robertab929 5 ай бұрын

@@Awizonosz W Łodzi ostatnio przyspieszenie nastąpiło :) Komora Retkinia to robota Budimexu. Jeszcze nikt z kamerą nie był zobaczyć wzmacniania fudamentów w ŁDK. To chyba też Budimex robi.

@Mtosiv 6 ай бұрын

Nazywam go kościołem wiecznej budowy (:

@anonimk1316 6 ай бұрын

Czy planujesz nagrać materiał z elektryfikacji i modernizacji linii kolejowej nr 38 na odcinku Ełk - Korsze? Przydałoby się zobaczyć jak postępuje ta kluczowa dla województwa warmińsko-mazurskiego inwestycja.

@Awizonosz 6 ай бұрын

Kolejne miasto w ramach Okiem Awizonosza będzie wybrane przez wszystkich widzów

@przemekdryka615 6 ай бұрын

Kosciół buduje się od 1990 r. bodajże. Jest nazywany w Olsztynie "Kosciołem wiecznej budowy". W miescie 170 tysiecznym każdy zna ten termin nazwy kościoła:D Poprostu pech do proboszcza ... dopiero nowy proboszcz zaczął nieskończoną budowę. Msze się cały czas odbywają.

@Awizonosz 6 ай бұрын

Dzięki za informacje

@witajwitaj6556 5 ай бұрын

10:06 mogli by autobusy chociaż wybrało by to lekkiego poszerzenia ale i tak jak takie coś budują wybetonowane to autobusy też mogły by korzystać chociaż w jedenym kierunku

@dominikgamespoland4709 6 ай бұрын

W katowicach od miedzy Placem alfreda a Petla sloneczna tez jest jednotor w dwie strony i tez dalej do siemianowic do placu Skargii

@Viridis8998 6 ай бұрын

Polecam zobaczyć poznań, uwaga za dużo ścieżek rowerowych

@robertab929 5 ай бұрын

Awizo, wprowadźmy słowo "krańcówka" w całej Polsce.

@Stiwek 6 ай бұрын

Torun w najblizym czasie bylby ciekawym materialem.

@rafatejchman870 6 ай бұрын

Fakt.

@bartpuddle1607 6 ай бұрын

Czy moglbys zrobic material o przebudowie linii tramwajowej w Poznaniu na Franowie?

@Awizonosz 6 ай бұрын

Kolejne miasto w ramach Okiem Awizonosza będzie wybrane przez wszystkich widzów

@manieksedfkefe1961 2 ай бұрын

w 15 minucie filmu mówisz o rozbudowie to prawda połączy się z istniejącą linią i tak tramwaj linii nr 8 z Pieczewa będzie jeździł na Kortowo (UWM),a linia nr 6 ma połączyć Osiedle Generałów z Wysoką Bramą, a linia nr 7 Osiedle Generałów - Dworzec PKP. Osiedle Generałów jest na wprost jak ustawisz 15:06 minutę filmu.

@___lzcat 6 ай бұрын

białystok i railbaltica byłoby fajne:) chociaż niestety nic większego się tu nie dzieje

@sokgmoch3172 6 ай бұрын

Dawaj SZCZECIN

@tomjani1 6 ай бұрын

Że też święta ziemia nosi takiego kto domagał się... więzienia dla tych którzy zadecydowali o wybudowaniu tramwaju w Olsztynie, za "defraudację pieniędzy publicznych". Produkował się na jednym z forów mazurskich i rozbija się skuterem wodnym po jeziorach.

@andrzejgroszkowski3671 6 ай бұрын

co zazdrościsz że olsztyn ma nufki sztuki tranwaje i po wymieniane rury kanalizę wodę światłowut za jednym zamachem i prond i słupy poznikały z chodnikuf i tras rowerowych na to wszytko dała una europejska na całe te remonty To. dla nas olsztyniakuf załatfły nasze władze olsztyńska

@oliviru100 6 ай бұрын

Cos tam Legnica prubowala przywrocic tramwaje i i BielskoBiala ale bez skutecznie

@Zyragonn 6 ай бұрын

3:50 nonsens. U nas we Wrocławiu po latach wróciła linia 12. Co prawda jedna pętla kończy się nieco dalej, ale sama trasa identyko.

@danielbantkowski7925 6 ай бұрын

W Toruniu z kolei przywrócono prawie całą trasę wzdłuż Szosy Chełmińskiej, zlikwidowaną na początku lat 90-tych. Prawie całą, bo nowa trasa nie prowadzi jak kiedyś do Dworca Północnego, ale odbija skrzyżowanie wcześniej w kierunku wschodnim, a następnie prowadzi na nowe osiedle i pętlę Heweliusza. Myślę że bardziej zasadnym byłoby użyć określenia sieci tramwajowej albo systemu, a nie trasy tramwajowej.

@Zyragonn 6 ай бұрын

@@danielbantkowski7925 to fakt, jednak u nas przywrócili jedną powojenną nitke obok dworca, a niedługo jest w planach przywrócenie innej niedaleko powstańców śląskich. fakt, nie jest to cały system, jednak to nadal niemała trasa.

@dry43 6 ай бұрын

To taki jak nasz ursynow a warszawa dalej doluje z inwestycjami masakra

@janchomik3011 6 ай бұрын

i po co marudzisz, masz metro i tunel i park linearny w budowie oraz lapidarium (skład gruzu bo tańsza od sprzątnięcia była tabliczka), piliard bloków i nie chcesz żeby Ci jeszcze tramwaj trzeszczał wieczorami, wystarczą podchodzące do lądowania samoloty na, co jest bardzo ciekawe, lotnisko będące jednocześnie do rozbudowy i likwidacji.... mało atrakcji !? Oczywiście jak chcesz być w centrum inwestycji to zapraszamy do Lemingradu czyli do Miasteczka Wilanów.

@Arreptisque 6 ай бұрын

2:54 trochę nie przemyślana rewitalizacja bo powinni zrobić pas tramwajowy z drugiej strony żeby samochody nie krzyżowały się z ruchem tramwajowym zwłaszcza że jest dwukierunkowy na jednym torze. Pozwoliło by to zrobić duże rondo czyli ulicę 11 listopada i placu jedności słowiańskiej zrobić jednokierunkową co już jest zrobione. Więc tylko część ulicy serweryna pieniężnego zrobić jednokierunkową wtedy było by lepsze wykorzystanie przestrzeni 🙃 12:18 szersze to nie rozumiem czemu ten tramwaj raz prowadzony jest bokiem jezdni a raz jej środkiem, bo to niepotrzebnie komplikuje ruch i jak już weszli tą trasą na wiadukt to powinni wyjąć nim na środek jezdni skoro i tak dalej prowadzą właśnie środkiem go. Chociaż widać że mają kiedyś w planach połączenie tego odcinka z Immanuela Kanta gdzie teraz jest pętla(a raczej stacja końcowa do zawracania) Kanta(Witosa). Bo to zaledwie 900 metrów, a pozwoli kursować tramwają po "wielkim rondzie tramwajowym" liczącym z 12 kilometrów 😃 18:16 tutaj też ciekawe kiedy połączą wlot z ronda z tą nowo powstałą pętlą. Bo tam nawet stoją znaki teren zabudowany na tych rondach i inny kanał na YT usuń znak już zwracał uwagę ze te znaki pownny zostać przeniesione dalej. Bo teren zabudowany to nie jest różnorodne z obszarem administracyjnym miasta i ustawione są na zapas gdy jeszcze nie ma zabudowań 😓

@Volcan159 6 ай бұрын

Nie mogli. 2:54

@SzwajcarskiSer-j4q 6 ай бұрын

A ja nie do konca rozumiem te wszystkie ochy i achy nad tramwajem w Olsztynie. Wszystko fajnie, infrastruktura jest. Ale jest jedno powazne ale. Ja je znam z autopsji a nie tylko latania dronem nad ulicami. Tramwaje w Olszynie wloka sie niemilosiernie do tego postoje na swiatlach czy przystankach trwaja wiecznosc. Prosze sobie wsiasc w tramwaj 2 z dworca glownego na jaroty. Zanim tramwaj wjedzie na przystanek Skwer Wakara potrafi stac przed skrzyzowaniem nawet 4 minuty. To samo w drodze do Galerii Warminskiej. Szkoda ze majac tak nowoczesna infrastrukture nie wykorzystano potencjalu tego srodka transportu jako szybka alternatywe dotarcia z osiedli do centrum.

@Awizonosz 6 ай бұрын

Ja jeździłem tylko na nowej trasie i do Dworca Głównego więc nie wiem jak jest na reszcie

@DK-zm4rs 6 ай бұрын

To jest komentarz dodany przez jakiegoś nowego pasażera, który od niedawna jeździ olsztyńskimi tramwajami. Do niedawna tramwaj w Olsztynie był uprzywilejowanym środkiem transportu. Dojeżdżając do skrzyżowania uruchamiał automatycznie zmianę świateł dającą mu pierwszeństwo przejazdu. To doprowadzało kierowców samochodów do tzw. szewskiej pasji, ponieważ cykl świateł na skrzyżowaniu zaczynał się od początku a nie od momentu przerwania przez nadjeżdżający tramwaj. To się zmieniło dopiero po ataku hakerskim na system zarządzania ruchem ITS. Po ataku sygnalizacja w mieście przestała działać i nagle zniknęły korki. Nastąpił cud komunikacyjny! Od tamtej pory tramwaje zatrzymują się na skrzyżowaniach (nie mają zawsze priorytetu) i podrożni muszą odczekać swoje tak jak piesi, rowerzyści i kierowcy samochodów. Co do liczby tramwajów w Olsztynie, to jest ich 27. 15 sztuk 3-członowych Solaris Tramino i 12 5-członowych tureckich Durmazlar Panorama.

@SzwajcarskiSer-j4q 6 ай бұрын

@@DK-zm4rs w Olsztynie bylem ostatni raz w grudniu 2023 i wtedy poruszalem sie tramwajami. Skoro kiedys byl priorytet a teraz nie ma to niestety jest to zmiana na gorsze rzecz jasna

@warmjak 6 ай бұрын

@@DK-zm4rs Priorytet to nie działa już od 2017r, a przed "atakiem" większość skrzyżowań była już bez priorytetu albo z koślawo działającym.