Prueba - Renault Megane 4 RS Trophy en Nurburgring

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Axel Espxnur

Axel Espxnur

Күн бұрын

Пікірлер: 122
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 7 ай бұрын
Cual es tu Renault Preferido?
@purotricio
@purotricio 7 ай бұрын
Yo un Megane coupé fase 1 16 válvulas
@franciscochiva2567
@franciscochiva2567 6 ай бұрын
Clio 4 R.S. Fase2 😮
@andresspeed309
@andresspeed309 6 ай бұрын
Todos los Renault sport son mis favoritos.
@empeso67
@empeso67 6 ай бұрын
El mio, Clio 1.8 16V único dueño 😅
@guillemaza
@guillemaza 6 ай бұрын
V6 phase 2 o tu antiguo r26r
@raulcasadevall3278
@raulcasadevall3278 7 ай бұрын
Que pena que dejen de fabricar una maravilla como esta, enhorabuena al propietario tiene un gusto exquisito 👌🏻
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 7 ай бұрын
Seguimos a vueltas con la dichosa euro siete que solo nos trae dolores de cabeza, problemas económicos y nos dejan sin estos cacharros que tanto nos gustan
@andresspeed309
@andresspeed309 6 ай бұрын
Y el nuevo presidente de Renault que realmente ha hecho unas atrocidades, una lastima que Renault sport ya no esté y que estos coches desaparezcan.
@lggc4952
@lggc4952 6 ай бұрын
normativas de europeos 💩💩 la ruina para la automoción
@ikerb6930
@ikerb6930 5 ай бұрын
Volverán , no hagáis caso de lo que digan .
@JOSEARI011
@JOSEARI011 6 ай бұрын
Ese color naranja tonic.. Espectacular! Es ese turismo que lo ves por la calle, en autovía.., Un gira cuellos!! Qué pena que Renault sport deje de fabricar golosinas de verdadero disfrute.
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 6 ай бұрын
Ojalá replanten la situación y construyan de nuevo Coches
@Berli_R6
@Berli_R6 7 ай бұрын
Bonito color, bonito coche y muy acertadas las modificaciones hechas por el propietario 👏🏽! Yo cuando estuve en Nür también tuve la suerte de rodar en el GP completo 😍
@guillemaza
@guillemaza 6 ай бұрын
Bicharraco. En Madrid se ven de vez en cuando, y en vivo gana aún más. Buena inversión de dinero.
@ytu4219
@ytu4219 5 ай бұрын
Esa bujía del cuarto cilindro está abrasada... A ver si es que el grado térmico no es el mismo, o no está refrigerando como debe... Mola mucho el cacharro!
@raulagrasocrego7666
@raulagrasocrego7666 6 ай бұрын
Buen video ! gracias Axel !!como poseedor de un trophy amarillo manual estoy encantado con el !es super agil !y sin controles es otro coche se suelta de atras que da gusto!creo que requiere in periodo de adaptación!!un saludo !!
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 6 ай бұрын
Es de lo mejor que se podía comprar, así que guárdalo como oro en paño
@RaulFozc
@RaulFozc 6 ай бұрын
Para mi el Megane RS 4 el mejor compacto deportivo que podías comprar junto al honda Type R su gran rival. Estos dos son coches que hacen que tu conducción sea divertida y que en estos últimos años encuentres coches con los que tener sensaciones y disfrutar a sus mandos
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 6 ай бұрын
Totalmente esos dos fueron los reyes del segmento durante muchísimo tiempo, aunque lamentablemente ese segmento se está quedando sin coches
@joseesteves8743
@joseesteves8743 5 ай бұрын
Tive um fk2 por oito anos e agora tenho um trophy 4 ao qual estou adorando que delicia 🇵🇹
@Lorca48
@Lorca48 6 ай бұрын
Muy buena prueba. Conozco el circuito, como la mayoría, por Assetto y, a mi que me encanta rodar en mojado, iba viendo la trazada, con reojo en volante, y vaya...que buenas manos...evitando la goma mojada que tiene poca gracia !👏👏👏 Siempre me pregunto si un chaval como éste ,que se le ve con medios, no podría haber llegado a un Alpine, quizá mi enorme deseo por el Alpine no me deja ser objetivo, pero es que ... A disfrutar ese bombón chaval! Gaas !
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 6 ай бұрын
Ten encuenta que él compró el coche y después lo fue montando entonces no es lo mismo gastarse 35.000 € y después ir sumando cosas a empezar por el Alpín que ya los básicos son 60.000 € euros
@Lorca48
@Lorca48 6 ай бұрын
@@AxelEspxnur Si, posiblemente no ha hecho mas que ajustarse a lo que podía y, al parecer también le apetecía. Quizá un buen Alpine de segunda mano no se distance demasiado... No se, no miro el mercado del Alpine, para mi economía no pasa de ser un sueño. Tu sabes mejor que nadie lo que se pierde. 😉
@mixelcrazy
@mixelcrazy 6 ай бұрын
Son conceptos distintos, el Megane sirve como todo en 1 y el Alpine está pensado para un único propósito
@Lorca48
@Lorca48 6 ай бұрын
@@mixelcrazy Respeto tu opinión, pero no la comparto. Para ir de vacaciones con la familia desde luego que no, pero una pareja sola? A donde quieran, por que no?
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 6 ай бұрын
El alpine si o si tiene que ser un 2 coche, las limitaciones de espacio son enormes
@ealonso5653
@ealonso5653 6 ай бұрын
Una reliquia. El que lo venda puede pedir lo que quiera. Un error estetico llanta 18. Un Saludo.
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 6 ай бұрын
Las llantas 18 son por comportamiento dinámico
@jorgedominguez5463
@jorgedominguez5463 5 ай бұрын
Tuve la suerte de poder comprar un megane rs 4 fase 2 manual, solo se vendió durante un par de meses. Estoy encantado con la compra, lo uso como coche de diario y para todos los menesteres, viajar divertirme (no circuito) e ir a por el pan. A pesar de ser gaston te pone una sonrisa en la cara cuando haces un par de curvas. Buscando posibles candidatos futuros, probé hace poco un audi rs5 y tal fue mi sorpresa que me desilusionó, correr corre mas que el megane esta claro, pero es tan facil de llevar rápido que aburre. Me va a tocar pasar por el mercado de segunda mano y comprar algo mas antiguo y por supuesto manual...por que el mercado actual da pena de como está en precio producto
@RaulFozc
@RaulFozc 5 ай бұрын
Si vendes el megane te arrepentirás porque luego no hay vuelta atrás subirán de precio como pasa con los compactos deportivos franceses
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 5 ай бұрын
El Megan cuatro es un coche para la gente que quiere disfrutar conduciendo, no es el más rápido, pero si uno de los más divertidos
@miguelangeljuarezsanchez1076
@miguelangeljuarezsanchez1076 6 ай бұрын
Estéticamente es una chulada de coche y mas en ese color que me vuelve loco , dicen que dinámicamente va muy bien y que te lo puedes pasar muy bien con conduciéndolo pero que su talón de Aquiles es que el motor le falta algo de viveza
@RaulFozc
@RaulFozc 6 ай бұрын
Al final no es un coche de rectas. Para eso ya te compras un americano o un alemán, esto es coche de disfrute de esos que te exigen conducción y que sacan sonrisas subiendo el atazar en madrid por poner un ejemplo.
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 6 ай бұрын
El punto fuerte de Renaulr sports,fue siempre hacer chasis muy ágiles y divertidos
@DjBravas1
@DjBravas1 6 ай бұрын
Justo estoy por nurbur y lo he visto qué casualidad 😂😂
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 6 ай бұрын
Disfruta
@mikelfli421
@mikelfli421 6 ай бұрын
Axel en agua nunca coges temperatura.el agua refrigera el neumatico.es todo el rato igual
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 6 ай бұрын
Depende del neumático y algo coge siempre 👍
@marianusgronholm5427
@marianusgronholm5427 6 ай бұрын
Mi hatchback preferido, ahora mismo esta disparado de precio, piden más por ellos que cuando eran nuevos, mis colores preferidos el rojo tricapa y sobre todo el gris plomo que pasa muy desapercibido el coche
@RaulFozc
@RaulFozc 6 ай бұрын
Y espérate que aún subirán más. Es el último RS de la historia el más completo de equipamiento y el más potente y con versión automática EDC que va de maravilla.
@pedronicolasgonzalez
@pedronicolasgonzalez 6 ай бұрын
@@RaulFozc a mi se me puso uno a tiro a buen precio y ni me lo pense, era la ultima oportunidad que tenia, una pena el futuro que le espera al mundo del motor
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 6 ай бұрын
Normal ya que se han dejado de fabricar y cada vez quedan menos opciones
@angelole4993
@angelole4993 6 ай бұрын
Axel muy buen video y buen coche pero mi pregunta que te gusta mas levas fijas o levas con el movimiento del volante? comentar gente...
@RaulFozc
@RaulFozc 6 ай бұрын
Si miras todos los súper deportivos y muchos coches competición las tienen fijas en la columna de dirección
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 6 ай бұрын
A mi me gusta más que giren con el volante
@magicanda
@magicanda 6 ай бұрын
No sabía que se podía entrar tambien al trazado de gp, tambien son 25-30 euros la vuelta?
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 6 ай бұрын
Si 12 minutos una vuelta de la tarjeta
@tomassanchezjimenez1790
@tomassanchezjimenez1790 6 ай бұрын
Cuando dices que se va un poco de atrás y otro poco de alante, es por las ruedas traseras directrices. Mi Megane GT también lleva 4Control y en lluvia te da todo el rato la sensación de que va deslizando la trasera. Hay que tener fe y no corregir inmediatamente con el volante porque si no vas dando bandazos y pareces borracho 😅😅😅
@Mr-wh1ny
@Mr-wh1ny 7 ай бұрын
El mejor coche que hay
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 7 ай бұрын
😉
@DaNNy_DodgeSpain
@DaNNy_DodgeSpain 5 ай бұрын
😅
@iagoacha3219
@iagoacha3219 6 ай бұрын
Axel con cual de los megane rs te quedas? 2,3,4?
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 6 ай бұрын
El mejor es el 4, pero veo las divertido el 3
@jorgeam6799
@jorgeam6799 6 ай бұрын
Guapo el coche, make sense el stage one. Fiable y sin necesidad de tocar el motor. Ahora entiendo porque Mallorca está lleno de Alemanes, cuantos videos tienes de Nurbur con sol? 😜
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 6 ай бұрын
Allí el tiempo es horrible, comparado con el que tenemos en la mayoría de España, normal que quieran venir todos para acá disfrutar del tiempo espectacular que siempre tenemos
@jorgeam6799
@jorgeam6799 6 ай бұрын
@@AxelEspxnur lo tuyo es increíble macho, no paras en casa, si te fueses a Andorra no creo que cumplieses con los días que te obligan a vivir allí 😜
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 6 ай бұрын
😂😂😂
@javiermoreno7932
@javiermoreno7932 6 ай бұрын
Me gustan mucho más las llantas de serie.
@RaulFozc
@RaulFozc 6 ай бұрын
A mi me encantan las Interlago de este modelo. Pensando en ponerlas en mi 3 rs
@RaulFozc
@RaulFozc 6 ай бұрын
Lástima que le pusieran FAP al 300, creo que el 280 sin FAP que son pocas unidades era una buena opción para meter repro y subir un poco ese par y exprimirlo más ese 1.8
@cupcomp8893
@cupcomp8893 6 ай бұрын
Existen downpipe...
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 6 ай бұрын
Fap solo da problemas 😝 tremendo tapón
@pedronicolasgonzalez
@pedronicolasgonzalez 6 ай бұрын
@@cupcomp8893 el problema es la itv
@MAGALLO-sj1bo
@MAGALLO-sj1bo 6 ай бұрын
Buenas axel si lo llegas a probar en seco te uviera encantado tanto como tu alpine😊
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 6 ай бұрын
Me quedo con la ganas y así puedo hacer otro vídeo 👍
@MAGALLO-sj1bo
@MAGALLO-sj1bo 6 ай бұрын
Estaremos expectantes hasta la fecha. Y gracias x responder makina
@RaulFozc
@RaulFozc 6 ай бұрын
@@AxelEspxnuresperamos esa prueba axel en el jarama con un 4 rs y que hables de su 1.8 tce que es el mismo bloque que de tu alpine
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 6 ай бұрын
Me encantaría probar un megane en el jarama
@JOSEARI011
@JOSEARI011 6 ай бұрын
De hecho lleva el mismo motor. Obviamente el Alpine juega con un chasis más liviano, una geometría de turismo más deportivo. Eso si, el megane Rs. Ofrece esa versatilidad de poder usarlo todos los días. El que disponga de un megane Rs, tiene una joya. Que lo disfrute y no lo venda.
@tonygasolina201
@tonygasolina201 6 ай бұрын
Para mi el mejor compacto deportivo primero Honda civic type R golf R cupra león TSI y megane RS
@DaNNy_DodgeSpain
@DaNNy_DodgeSpain 5 ай бұрын
Cupra R mk3 310cv y honda type R sin duda. Los 2 cocos.
@RawNature.
@RawNature. 6 ай бұрын
Axel, ¿que piensas que vendrá ahora con la discontinuidad de los rs en Renault?
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 6 ай бұрын
Un desastre todo por la Dichosa euro 7
@RawNature.
@RawNature. 6 ай бұрын
@@AxelEspxnur Algo harán, las empresas son codiciosas. Les gusta mas el dinero que a Torbe hacer contenido. Tu tranquilo, que veremos de nuevo a Renault parir buenas máquinas de acción.
@MarinesPnsk
@MarinesPnsk 6 ай бұрын
Shhh empieza mi película
@javi.280.3
@javi.280.3 6 ай бұрын
Megane Rs o Hyundai i30 N 280?
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 6 ай бұрын
Puffff difícil elección creo que va por gustos me gustan mucho los dos
@RaulFozc
@RaulFozc 5 ай бұрын
Megane RS sin duda solo hace falta ver pruebas de periodistas del motor a nivel mundial o topgear el megane está un peldaño por encima del i30. El i30 se parece más a un GTI y el megane a su rival el civic type R
@Asdjasdjad
@Asdjasdjad 6 ай бұрын
Lo mejor que han echo en este coche son esas levas, que no se porque no las hacen en bmw, audi, vw nse te ponen las levas esas enanas que son inservibles es algo que me gusta mucho igual que en tu alpine, nissan gtr
@jhs23
@jhs23 6 ай бұрын
Porque en este son fijas y si fuesen pequeñas no llegarías a ellas al mínimo giro de volante.
@Asdjasdjad
@Asdjasdjad 6 ай бұрын
@@jhs23 para mi gusto todas deberian ser fijas lo que ha de girar solo es el volante
@MrWTFakk
@MrWTFakk 6 ай бұрын
Anda. No sabía que la tarjeta servía para el GP. Como van las vueltas? Como te las controlan 👀🤣
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 6 ай бұрын
Tienen un marshall en la puerta y te lee la tarjeta son 12 minutos de tanda
@rubensimo966
@rubensimo966 6 ай бұрын
¿Es cierto que si te sales/accidentas te cobran 1000e por cada trocito de quitamiedos y biguetas? Vamos que una salida de nada te puede costar 3-5000e
@fordfiestaxr2iatr
@fordfiestaxr2iatr 6 ай бұрын
Tienes un video en este canal de axel de hace 1 mes explicando ese tema. Saludos
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 6 ай бұрын
Mírate este vídeo que resumo todo kzbin.info/www/bejne/h56WqZmmd79pgcksi=a7sKKmgCkclI1QaV
@HistorietasdelMotor
@HistorietasdelMotor 6 ай бұрын
Estéticamente el Megane RS me parece brutal, la verdad es que en vivo es un coche que se ve y suena muy gordo. Saludos
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 6 ай бұрын
Un gran coche
@ChrisR90
@ChrisR90 6 ай бұрын
No soy de Renault, pero es un buen coche, junto al Civic y el CUPRA, los tres mejores delanteras del mercado, lástima de la poca chicha del motor
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 6 ай бұрын
Un chasis espectacular, para mi a la altura del del civic
@DaNNy_DodgeSpain
@DaNNy_DodgeSpain 5 ай бұрын
El cupra r y el civic y detras este, ya más igualado con clubsport s y tcr en mi opinión. (Un amigo tenía uno igual a este en naranja tonic y va bien sin duda, montamos en el cupra R y él mismo me dijo que iba mejor.)
@RaulFozc
@RaulFozc 5 ай бұрын
@@DaNNy_DodgeSpaina ver el cupra R es una edición limitada no es un tirada serie como este. Hay que distinguir el cupra R sería contra el trophy R por precio y no tendría nada que hacer el cupra con el delantera más rápido de nurburgring
@wikay2
@wikay2 4 ай бұрын
Ford focus rs sería también una buena elección
@ChrisR90
@ChrisR90 4 ай бұрын
@@wikay2 el Ford no es delantera, más pesado y mucho más lento que éstos en circuito... hablamos sólo de compactos delanteras, englobando todo es una buena opción el Focus también, lástima de un maletero ridículo que le resta versatilidad para ser un coche de 5 puertas y unas calidades un poco básicas son las grandes pegas de ese modelo, también la fiabilidad de las primeras unidades del 2.3 ecoboost
@revolver8955
@revolver8955 6 ай бұрын
Si te darías un paseo por la fabrica y vieses como tienen a los españoles explotados 12h diarias sin parar no te gustaría tanto, te lo aseguro😅
@RaulFozc
@RaulFozc 6 ай бұрын
Eso no solo pasa en Palencia pasa en navarra con VW, en martorell… en zaragoza
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 6 ай бұрын
No pagan las horas extras?
@Caballeronacional
@Caballeronacional 6 ай бұрын
Cuidado que los pelan que da gusto y sale la matricula
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 6 ай бұрын
Han robado muchísimos en eso tienes razón hay que tenerlos bien protegidos con un sistema de Alarma
@sigal-qc5kg
@sigal-qc5kg 6 ай бұрын
el rs 3 puetas ami gusto mucho mas deportivo
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 6 ай бұрын
Dejaron de hacerse en la 3 generación una lástima
@sinonose
@sinonose 6 ай бұрын
Prefiero un megane aunque meganen
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 6 ай бұрын
😂😂
@cupcomp8893
@cupcomp8893 6 ай бұрын
Manual mola mas jjjj
@RaulFozc
@RaulFozc 6 ай бұрын
Más purista pero pierde prestaciones. Más efectivo el cambio de doble embrague EDC
@cupcomp8893
@cupcomp8893 6 ай бұрын
Las levas para la playstation..quieres conducir como toda la vida un buen manual.trophy r lo pusieron manual podrian ponerlo edc ya que buscaban lo mas eficaz y no fue el caso las levas para los mancos 🫣
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 6 ай бұрын
Para gustos colores, al final las divertido manual, pero más prestacional automático
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