ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΚΑΙ ΠΑΤΕΝΤΕΣ ΓΙΑ ΤΟ HONDA ADV 350-ACCESSORIES MODIFICATIONS FOR HONDA ADV350(english subs)

[@iandriopoulos]

😘ΑΝ ΘΕΛΕΤΕ ΝΑ ΣΤΗΡΙΞΕΤΕ ΤΗΝ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑ ΜΟΥ, ΚΑΝΤΕ ΕΓΓΡΑΦΗ ΣΤΟ ΚΑΝΑΛΙ ΑΝ ΔΕΝ ΕΧΕΤΕ ΚΑΝΕΙ ΗΔΗ, ΠΑΤΗΣΤΕ "LIKE" ΚΑΙ ΑΦΗΣΤΕ ΜΟΥ ΕΝΑ ΣΧΟΛΙΟ. ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ!😍

[@Giorgio62gs]

Καλοτάξιδο φίλε Αν αλλάξεις τα λάστιχα που φοράει με αλλά όχι χωμάτινα αλλά street το μηχανάκι θα σε αποτρελάνει .Αλλη αίσθηση ,άλλο μηχανάκι πολύ καλύτερο σε αίσθηση κ συμπεριφορά.Μην διστάσεις να τα αλλάξεις δεν πρόκειται να πας σοβαρό χώμα με αυτά δεν είναι για τέτοια .Καμμια μικρή διέλευση από ήπιο χωματόδρομο μόνο κ μέχρι εκεί.Καλες βόλτες και πάντα όρθιοι ..!!!

[@iandriopoulos]

Σε ευχαριστώ πολύ! Η αλήθεια είναι οτι όταν ερθει η ώρα του να αλλαχτούν θα μπουν άλλα λάστιχα, πιο street όπως λες και εσυ γιατι τελικά και λίγο στο χώμα που μπαίνω σπανίως, φοβάμαι λίγο και τελικά αποφεύγω τις χωμάτινες διαδρομές! Καλές βόλτες αγαπητέ!

[@ΠάρηςΚούρτογλου-π5η]

Παιδιά αν είχε μαλακές αναρτήσεις,,, το μηχανάκι δεν θα έστριβε σωστά!!!! Πτώση εύκολα!!!36 χρόνια πάνω σε δύο τροχούς μόνο!!!

[@oronniejames9300]

Φιλε καλησπέρα...καλοτάξιδο...σκεφτομαι να κανω κινηση για αγορά...αν και ακριβουτσικο...τι λές?Εμπειρικά?

[@iandriopoulos]

Καλημέρα φίλε μου! Το μηχανάκι αυτό δημιούργησε μία καινούργια κατηγορία σκούτερ με δυνατότητα να μπαίνουν και λίγο στο χώμα. Είναι ψηλό, εχει τιμόνι και μπροστινές αναρτήσεις μηχανής και πραγματικά είναι απόλαυση στην οδήγηση. Το αγόρασα, παρόλο που είναι το πιο ακριβό στα κυβικά του, λόγω των παραπάνω, λόγω του ότι είναι πανέμορφο και εντυπωσιακό στην εμφάνιση και λόγω του ονόματος HONDA. Το μόνο "αρνητικό" που θα μπορούσα να πω στην οδήγηση είναι οτι οι πίσω αναστήσεις είναι σχετικές σκληρές λόγω και της χρήσης για την οποία εχει κατασκευαστεί αλλά θεωρώ οτι θα "μαλακώσουν" αργότερα...οτι θες ρώτα!

[@oronniejames9300]

@@iandriopoulos Σε ευχαριστώ πολύ

[@KonstantinosTsagkalidis]

Φίλε η μηχανή σου είναι κούκλα! Μη σκας για τα γδαρσίματα. Δεν αξίζει να στεναχωριέσαι γι'αυτά. Εξάλλου είναι τόσο μικρά που ίσως μόνο εσύ τα βλέπεις. Αναφορικά για τις χούφτες με τα έξτρα αντίβαρα πρόσεχε μήπως στις υψηλές ταχύτητες αλλάζει συμπεριφορά το τιμόνι και αρχίζει να "κοσκινίζει" ειδικά στην περίπτωση που τοποθετήσεις top case. Η επέκταση του πλαγιοστάτη απαραίτητη όταν το έδαφος δεν είναι συνεκτικό. Νομίζω όμως πως η καλύτερη επένδυση σε αυτή τη μηχανή θα είναι η αναβάθμιση της πίσω ανάρτησης. Καλά και απροβλημάτιστα χιλιόμετρα

[@iandriopoulos]

Νασαι καλά φίλε μου! Σε ευχαριστω πολύ για τα σχόλια σου! Πληροφοριακά, αυτα τα χρυσά μεταλλικά που εχω βάλει στις χούφτες είναι τελείως διακοσμητικά, πανάλαφρα και δεν αλοιώνουν τη συμπεριφορά του τιμονιού!

[@ΧριστόφοροςΝτουζένης]

Κάτοχος του εν λόγω ισχύει για το φως της σέλας επίσης η σέλα μετά από πολλά χιλιόμετρα είναι ενοχλητική. άλλο ένα θεμα είναι το κλειδί όπου μερικές φορές χάνει την επαφή με το μηχανάκι με ότι αυτό συνεπάγεται.κατ' αλλά δεν υπάρχει κάτι παρόμοιο στην αγορά...

[@iandriopoulos]

Ευτυχώς αυτό με το κλειδί μου έχει τύχει μόνο μία φορά. Μετακίνησα λίγο το μηχανάκι, έκλεισα και άνοιξα το χειριστήριο και το μηχανάκι ξεκλείδωσε! Για τη σέλα δεν έχω ακόμα άποψη μια και το μεγαλύτερο ταξίδι που εχω κάνει είναι γύρω στα 200 χλμ αλλά με στάσεις...θα το έχω στο νού μου!