HONDA ADV 350 ΤΑ ΑΡΝΗΤΙΚΑ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΔΥΟ ΧΡΟΝΙΑ.

[@nk0surfer]

Συγχαρητήρια που λες τα πράγματα με το όνομά τους γιατί οι περισσότεροι ευλογούν τα γένια τους όταν πάρουν κάτι λες και αν πουν κάτι αρνητικό θα τους πέσει η υπόληψη! Οι εποχές έχουν αλλάξει και το να πίνει κάποιος νερό στο όνομα ενός εργοστασίου επειδή πριν 30 χρόνια ήταν 'αθάνατο' ότι έβγαζε, αποδεικνύεται πόσο λάθος είναι. Οι επιλογές μας πλέον πρέπει να βασίζονται σε πιο ορθολογικά κριτήρια και όχι σε στερεότυπα κατασκευαστών, χωρών προέλευσης, κοκ.

[@motivatingpower]

@@nk0surfer Όπως ένας φίλος πού είδε το βίντεο με πήρε τηλέφωνο και μου λέει τώρα αν θες νά τό πουλήσεις δεν θά φεύγει με τίποτα, έπρεπε να το πουλήσεις και μετά!! Πονηριές λες και το μηχανάκι είναι άχρηστο. Είπαμε έχει κάποιες αστοχίες στα περιφερειακά τί νά κάνουμε τώρα!!

[@zoisstra5980]

αυτης της άποψης είμαι και εγώ...ψάχνω , διαβάζω από εδώ διαβάζω από εκεί και δεν μπορώ να καταλήξω πουθενά...

[@zous2004]

Εγώ στο δικό μου φίλε στις μπροστινες αναρτησεις έπεσα σε λακουβιτσα και γονάτισε ολο καλά για αναρτησεις και σέλα δεν το συζητάω η ζελατίνα ευτυχώς δεν μου βγάλε τριγμούς το χω ακριβώς ένα χρονο

[@ΓΙΑΝΝΗΣΖΩΗΣ-φ3ν]

Eξαιρετικός στην ειλικρινή σας ανάλυση!!Σας τιμά που είστε αληθής στις μέρες μας!!

[@motivatingpower]

Αν είναι νά λέω μπούρδες γιατί φοβάμαι την μεταπώληση τότε καλύτερα να μην ανεβάσω ποτέ ξανά βίντεο. Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο.

[@giorgosmouratis6634]

Καλησπέρα σπρωχτο τώρα που είναι νωρίς ευχαριστώ που είσαι αληθινος

[@antoniskaza]

Εγω εχω sh300i ABS απο το 2007. 70000 χιλιόμετρα χωρις να χαλάσει τίποτα και απο λάδι δεν καιει σταγόνα! Μονο σέλα εχω φτιάξει για παραπανω ανεση.Υπερευχαριστημενος!!!

[@georgekanellopoulos5515]

Μπράβο φίλε μου.Τελικα κατάλαβα πως δεν είμαι ο μόνος που μου συμβαίνουν όσα αναφέρεις.Απευθυνομουν στην αντιπροσωπεία και λύση δεν μου έδωσαν για το sh 150 στις ακριβώς ίδιες αστοχίες με το δικό σου.Μας βοηθάς με τις ιδέες σου και την ειλικρίνεια σου.

[@dimitrisgj]

Συγχαρητήρια για τη λεπτομερέστατη παρουσίαση των αρνητικών σημείων της μηχανής, πολύ χρήσιμες οι πληροφορίες που αναφέρονται.

[@kostaskafetzopoulos6587]

Σ ευχαριστούμε για την ειλικρίνεια σου!!! Καλή συνέχεια περιμένουμε και άλλα βίντεο!!

[@iandriopoulos]

Πάρα πολύ ωραίο βίντεο απο εναν άνθρωπο που ασχολείτε χρόνια με το 'άθλημα". Το εχω 11 μήνες, εχω κάνει 8000 χλμ, σε γκαράζ το φυλάω, δεν εχω την εμπειρία τη δικιά σου αλλά το χρησιμοποιώ συνέχεια και εχω να πω τα εξής απο την πλευρά μου: ΘΕΤΙΚΑ ΚΑΤΑ ΤΗ ΓΝΩΜΗ ΜΟΥ: - εξαιρετικό τιμόνι και στήσιμο τιμονιού. Νομίζεις οτι οδηγάς μηχανή και όχι σκούτερ - Εξαιρετική μπροστινή ανάρτηση - Πολύ καλός κινητήρας και ιπποδύναμη, μου φαίνεται πολύ δυνατό ίσως γιατί το προηγούμενο που είχα ήταν μόνο 16 ίππους - Ωραία θέση οδήγησης - Πολύ καλά πλαστικά, ακόμα δεν έχω κάποιους τριγμούς ή χαλάρωση - Μεγάλος χώρος (άνετα χωράνε 2 κράνη) κάτω απο τη σέλα ΑΡΝΗΤΙΚΑ ΚΑΤΑ ΤΗ ΓΝΩΜΗ ΜΟΥ: - Ακριβό, θα μπορούσε να έχει ανταγωνιστικότερη τιμή, παρόλα αυτα πουλάει πολύ - Πολύ σκληρές πίσω αναρτήσεις, είχα την εντύπωση οτι με τον καιρό θα μαλακώσουν αλλα όπως λέει και το βίντεο, δεν μαλακώνουν. Για να είμαι ειλικρινής, θα περίμενα σε ενα τέτοιο σκούτερ να μπορούσα να τις ρυθμίσω λίγο. Το παλιό μου σκούτερ, κατασκευής 2008, εχει τουλάχιστον 3 θέσεις ρύθμισης - με ενοχλεί που έδωσα τόσα χρήματα και δεν έχει ενα φωτάκι κατω απο τη σέλα - με ενοχλεί που δεν κλειδώνει το ντουλαπάκι - δεν έχω κανει μεγάλα ταξίδια αλλά και εγω εχω την υποψία οτι παραείναι σκληρή η σέλα...για να δούμε Επίσης δεν έχω τριγμούς απο την ζελατίνα που αναφέρουν αρκετοί φίλοι. Ούτε τα γκρίπ εχουν χαλάσει (ακόμα) όπως φαινεται στο βίντεο. Δεν ξερω αν υπάρχει το τέλειο μηχανάκι, δεν ξέρω αν και η HONDA εχει ρίξει την ποιότητα της, η αλήθεια είναι οτι όταν το καβαλάω πραγματικά το ευχαριστιέμαι! Καλές βόλτες σε όλους, και πάλι μπράβο που είπες την προσωπική σου άποψη!

[@andreas-on7fw]

Πολλά πολλά μπράβο που υπάρχουν τέτοια ατομα και τους ευχαριστούμε πολύ!!!!!

[@georgem2456]

Μπράβο φίλε μου για το πολύ αληθινό βιντεο σου, για να βλέπουν ότι τώρα πια σε αρκετά μοντέλα της εταιρείας είναι "Made In Indonesia, Thailand και Italy". Το συγκεκριμένο ήταν μια βιαστική υποκυβισμένη εκδοχή του X-ADV 750, γιατί και καλά ο κόσμος ζητούσε σκούτερ να πηγαίνει στο χώμα (αστείο) ή να περνάει τις κακοτεχνίες του δρόμου με ευκολία . Απο τα πρώτα πρώτα βίντεο είχε δείξει σημάδια φτήνιας. Το πίσω αμορτισέρ λυγιζε, τριγμούς σε κάποια σημεία , ξεβαμμενα μέταλλα, σελα όπως είπες σανίδι, ανεμοκαλυψη της πλάκας, υπερκοστολογημενη μπαγκαζιέρα πλαστικουρα.

[@ΑνδρεαςΚαρνατσος]

Οπως παντα αψογος φιλε🙏🫡

[@giwrgoszaxaratos1260]

Μπράβο και πάλι μπράβο που λες τα πράγματα με το όνομα τους!

[@steliosangelakis]

Έχω το ίδιο Honda adv η σέλα του είναι κομψή εμφανισιακά αλλά έχεις πολύ δίκιο μετά από χιλιόμετρα χρειάζεται ορθοπεδικά για ισιωσεις ταξίδι με δεύτερο άτονο με αυτήν την σέλα εξίσου κουραστικό και περισσότερο έχει χώρους είναι εντάξει η απόδοση του έχει ωραία συμπεριφορά λόγο του αμορτισέρ μπροστά και μεγαλο τιμόνι τα πίσω είναι ούτε για τα μπάζα αμορτισέρ.. τα λάστιχα στην αρχή μου άρεσαν πολύ με κάλυβαν και για στροφές και για βόλτα τώρα ποια θέλουν αλλαγή ίσως να βάλω διαφορετικά για την διαφορά.. η ζελατινα είναι θέμα που φθείρεται το κούμπωμα στην ψυχή θέση όσοι σας χτυπάει κάτι μπροστά κατεβάστε των ανεμοθ Ρα λίγο παρακάτω σαν πρόχειρη λύση θα καταλάβετε και τι πρόβλημα δημιουργείτε αλλά δεν θα το άλλαζα με ακνενα άλλο μιχανκι έχω να πω πάρα αυτά είμαι ευχαριστημένος σε γενικές γραμμές είναι ιδανικό μηχανάκι για όλες τις καταστάσεις απλά κάποια πραγματάκια αυτά που είπατε και στο βίντεο χρειάζονται αλλαγή μετά θα είναι πλήρες κομπλέ.

[@chrislappas1]

Καλημέρα κ συγχαρητήρια για την αληθινή αξιολόγηση! Κάτοχος κ εγω μόλις 3 μηνών του συγκεκριμένου σκούτερ άλλαξα ήδη ζελατίνα κ σέλα!

[@georgealex8306]

Από που έβαλες σέλα φίλε? Έβαλες και τζελ ή μόνο ανατομία? Είδες διαφορά στα ταξίδια - διαδρομές από πλευράς άνεσης? Κόστος σέλας?

[@ΧριστόφοροςΝτουζένης]

Κάτοχος και εγω έχεις δίκιο...η σέλα όπως είπες και πίσω ανάρτηση δώσε μας τα φώτα σου..

[@spiroslouas7333]

Πολύ ωραίο βίντεο και μπράβο σου που είσαι ειλικρινής και τα λες!από πρόσφατη εμπειρία.με σκούτερ t-max 530 έχει και (χειροτερα)😂

[@stefanoskritikos1893]

Καλησπέρα φιλε η ενημέρωση σου ηταν πολυ κατατοπιστική. Σε ευχαριστώ.

[@PrstigeGr]

2μιση χρονια, 40.000 χλμ και δεν ηθελα να κατεβω απι αυτο το σκουτερ. Ηταν τοσο καλο κσι διαφορετικο που με οδηγησε να δοκιμασω για πρωτη φορα στη ζωη μου μηχανη και ετσι το αλλαξα με το nx500. Εννοεοται το adv με λιγη προσοχη ειναι ακομη σαν καινουριο. Το εργαλειο αυτο δεν δινεται επειδη τριζει η ζελατινα σε λακκουβες, ειναι τοσο fun to drive που ουτε καν εδινα σημασια, ασε που εγω την αλλαξα με μικροτερη mallossi και παντα τέρμα κατω. Τα metzeler για τη κατηγορια τους ειναι παρα πολυ καλα, τα αλλαξα στις 25000χλμ και εβαλα pirelli τα οποια επειδη ειναι ΑΛΛΗ κατηγορια ηταν σαφως καλυτερα στο στοιχείο τους, την ασφαλτο. Μπαγκαζιερα δεν ειχα. Υψος 1,84

[@agnwstos1212]

Καταρχάς μπράβο για το video και για τις ειλικρινείς απόψεις σου. Έχει εκλείψει αυτό, ειδικά στον χώρο της μοτοσυκλέτας (+scooter). Προσωπική μου άποψη: Θα πρότεινα να το "μαζέψεις" λίγο (π.χ. καθρέφτες) και να το πουλήσεις, καθώς έχουν κρατήσει την αξία τους τα ADV, και να πάρεις κάτι άλλο που θα το γουστάρεις. Το αναφέρεις στο video ότι έχει κλείσει αυτό το κεφάλαιο για σένα, αλλά από την άλλη ότι έχουμε πρέπει να το γουστάρουμε γιατί είναι μικρή η ζωή. Σίγουρα το τέλειο δεν θα το βρούμε. Καλή συνέχεια!

[@Gian_Pan1977]

Συγχαρητήρια για την ωραία δουλειά που κάνεις! Προσωπική μου άποψη είναι ότι πρέπει να μαθαίνει ο κόσμος πιο πολύ τα αρνητικά ενός οχήματος. Ίσως κάποιος που δεν είναι σε θέση να βάλει παραπάνω χρήματα για βελτιώσεις να είδε το βίντεο και να πάει σε άλλου τύπου μηχανάκι. Είμαι Hondakias και έχω Honda και δεν το περίμενα αυτό από έναν Ιάπωνα κολοσσό. Συνέχισε έτσι και σε ευχαριστούμε για τον χρόνο σου.

[@motivatingpower]

Ευχαριστώ πολύ!! Ο κάθε άνθρωπος δεν έχει το ίδιο μπάτζετ και την ίδια ευκολία να αγοράσει ένα εργαλείο, άρα θα ήταν ανέντιμο να τα παρουσιάζουμε όλα τέλεια επειδή εμείς το έχουμε αγοράσει και έτσι μας συμφέρει να λέμε! Ευχαριστώ πολύ να προσέχεις!

[@dimitrisvars9867]

Καλησπέρα Λευτέρη εξαιρετικο βιντεο Μπράβο❤

[@theodorostsavalias8333]

μπράβο Λευτέρη έτσι είναι και εγώ κάτοχος τα ίδια προβλήματα ξενέρωσα και εγώε τη honda έχω και sym citycom και ειναι τίμιο μηχανικό και με 60.000χ.λμ και τοhonda έχω 9000 άστα να πανε

[@alexandroskalolimniotis6030]

Καλησπερα εχω το συγκεκριμένο scooter ένα χρόνο κ ένα μηνά κ σε γενικές γραμμές μπορώ να πω ότι είμαι ευχαριστημένος δεν είμαι κολλημένος με honda και γενικά με καμία μάρκα . Στην ερεύνα που 'κανα πριν παρω το συγκεκριμένο scooter έβλεπα κάποια βίντεο όπως είδα κ δικα σου και αν θυμάμαι καλα το σύγκρινες με ένα sym που είχες στο θέμα κοστολογίου του σέρβις ελεγες οτι τα λάστιχα ειναι καλα κ δεν θέλουν αλλαγή όπως σε ένα ποιο φθηνο scooter, έλεγες οτι τρίζει το τζαμακι αλλά με ροδέλες λάστιχα διορθώνεται το πρόβλημα επίσης το ιδιο κ για την μπαγαζιερα οτι με δυο λαστιχάκια διορθώνεται το τράνταγμα οσο για το κοσκίνισμα που λες ότι σου έκανε το τιμόνι είχα το ιδιο πρόβλημα με ένα beverly που είχα κ μου είχανε πει το ιδιο ότι ειναι απο την μπαγαζιερα. Η δικη μου εμπειρία με το συγκεκριμένο scooter ειναι ικανοποιητική κ είμαι πολύ χαρούμενος για την επιλογή μου με τα δικα μου στάνταρ εννοείτε επίσης δεν το θεωρώ ακριβο σε σχέση με τον ανταγωνισμο όλα πλέον ειναι ακριβά. εν ολίγης η προσωπική μου άποψη ειναι.... 1) Η κυλιση του για scooter της κατηγορίας ειναι φανταστική μου θύμισε μηχανή και δεν μου εκανε κανενα κοσκίνισμα το τιμόνι 2) Στο δικομου η ζελατίνα δεν κανει θόρυβο 3) Η μπαγαζιερα ναι χτυπάει αλλά εμένα δεν με ενοχλεί οπότε δεν μπήκα στην διαδικασία να βαλω τα λάστιχα όπως έλεγες σε άλλο βίντεο για να μην ακούγεται επίσης διαφωνώ στο ότι δεν ειναι καλή απλα δεν αξίζει να την παρεις ξεχωριστά ειναι πολλα τα λεφτά αλλά αν την παρεις απο την αρχή με το scooter ειναι μια χαρά... 4) Οσο για την σελά εχω την εντύπωση ότι εχει μαλακώσει λιγο το λεω με επιφύλαξη γιατί μπορεί να την συνήθισα κ να μου φαίνεται 5) Οσο για τις πισω αναρτήσεις ναι τις περιέμενα κ εγώ καλύτερες με βιάση αυτων που άκουγα πριν το παρω αλλά δεν ξερω κ ποιο scooter της κατηγορίας εχει ποιο καλες 6) Στα γκριπ προς το παρων δεν εχω κάποιο θέμα ουτε στα κουμπιά- μπουκάλες- πλαστικά 7) Ο χωρος για τα ποδιά δεν ειναι ο ποιο άνετος για μενα που είμαι 1.80 υψος αλλά ούτε κ χάλια δεν με χαλάει το δοκίμασα πριν το παρω 8) θεωρώ απαράδεκτο που μπλοκάρει το keyless κ δεν μπορεί να πάρει μπρος το scooter κ αδιανόητο που δεν μπορούν να το διορθώσουν αυτό το θέμα είχα bmw με keyless κ δεν κολλούσε πουθενά. Αυτή ειναι η προσωπική μου εμπειρία μιλάω με σεβασμο χωρίς καμιά αντιπαλότητα -εμπάθεια μπορεί να κατάλαβα κ κατι λάθος απο αυτά που εχεις πει γενικά στα βίντεο σου.......

[@zoisstra5980]

Καταρχάς συγχαρητήρια που αναφέρεις τα προβλήματα και φαίνεται μάλιστα και έντονα η αγανάκτηση να το πω απλά. Στα υποψήφια σκούτερ στη λίστα μου έχω βάλει αυτό , το forza 350 , το TL (που όμως αφού άκουσα για το σέρβις μακριά), το Kymco Xciting S 400 , Suzuki Burgman 400 , Sym Maxsym 400 ,το Yamaha XMAX 400 , και το zontes d350. Πραγματικά είναι τόσες πολλές οι πληροφορίες που υπάρχουν στο Internet που θα έλεγε κανείς ότι τα έχουν κάνει έτσι που αν ήταν δυνατό θα έπρεπε να αγοράσουμε λίγο από το κάθε μοντέλο (καλά στοιχεία εννοώ) για να βγάλουμε ένα τέλειο αποτέλεσμα. Η ερωτησή μου λοιπόν είναι . Αν υπήρχε η δυνατότητα αγοράς εκ νέου ενός σκούτερ πιο θα επέλεγες και γιατί; Επίσης θεωρώ οτι πλέον και οι κινέζοι έχουν μπει για τα κάλα στο παιχνίδι όπου συνδυάζουν προσιτή τιμή με σχετικά φθηνό σέρβις και εύκολη επιλογή ανταλλακτικών. Άρα πέραν από την αγορά πρέπει κανείς να δει και το γενικό κόστος συντήρησης.

[@karamichalisrho]

Για σας και απο εμένα, κάτοχος και εγώ απο 5/23, έχω 12500χλμ. Αύριο θα αλλάξω τα κατά τα άλλα απαράδεκτα metzeler με Dunlop (εψαξα παντού και εγώ για Diablo Rosso αλλά πουθενά). Στα θετικά σίγουρα η συμπεριφορά στο δρόμο είναι μοτοσυκλέτας και ο κινητήρας είναι ξυράφι. Σέλα και αμορτησέρ πίσω είναι για πέταμα, οπότε όταν κάνεις την τοποθέτηση στο δικό σου κάνε μας ένα βιντεο με τα καλούδια να πάρουμε ιδέες. Τέλος θέλω να πω ότι και τα φρένα του παρότι σε αστικό περιβάλον είναι ΟΚ, όταν ανεβάσεις ρυθμό εκτός πόλης είναι λίγο οριακά.

[@ΒΥΡΩΝΤΖΙΒΑΣ]

Συγχαρητήρια για το βίντεο ήσουν πολύ αναλυτικός.

[@ΧρήστοςΤρίττας]

Μπράβο Λευτέρη για την ειλικρίνειά σου!!!!

[@paraskelidisharalampos1379]

Έχεις απόλυτο δίκιο σε όσα ακριβώς αναφέρεις, καθρέφτης σέλα αμορτισέρ χερούλια και τρίξιμο πίσω βαλίτσας. Θέλω και γω όπως πολλοί άλλοι φαντάζομαι τα φώτα σου στις αλλαγές που θα κάνεις. Μόλις μπορέσεις στείλε πληροφορίες, ειδικά το θέμα της σκληρότητας που δημιουργεί προβλήματα στη μέση πρέπει να λυθεί με κάποιο τρόπο

[@dimitriospikios7118]

Καλησπέρα στην παρέα …εγώ σαν ιδιοκτήτης έχω να πω πως το μόνο που με εκνευρίζει είναι η ζελατίνα που τρίζει ..όλα τα αλλά για μενα κ για το σκούτερ που είναι το adv είναι μια χαρα …είμαι 1.85 κ δεν έχω ιδιαίτερο πρόβλημα με τα πόδια ,η σέλα είναι καλή ..γιατί πρώτα με ένα Fazer 1000 που είχα ,ακόμα πονάω ,έχω κάνει 12.000χλμ κ δεν έχω κανένα άλλο πρόβλημα .την αγάπη μου..κ καλές βολτες

[@Dimleo8879]

Πραγματικά φοβερός Μπραβο

[@nikosxristopoulos9462]

Καλησπέρα Έχω το adv350 εδώ και 2 χρόνια είμαι πολύ ευχαριστημένος από την οδηγική του συμπεριφορά , τα προβλήματα που επισήμανες όντος υπάρχουν και θέλουν αλλαγή . Έχω διανύσει 25.000χλμ και έχω αλλάξει μόνο ζελατίνα Ermax φιμέ μεγάλη που έχει δικά της λαστιχάκια για την βάση και δεν έχει καθόλου τριγμούς και στην βάση της βαλίτσας έχω τοποθέτηση αυτοκόλλητα σφουγγαράκια και δεν τρίζει το top box τώρα η σέλα και οι αναρτήσεις είναι ένα θέμα !!! Ο πίσω επιβάτης υποφέρει λίγο παραπάνω σε μια γερή λακκούβα .Ημουν κάτοχος Beverly πολλά χρόνια δεν έχει καμία σχέση είναι η μέρα με την νύκτα ..

[@GeorgeCockney]

Μπράβο σου , τα λες παντελονάτα χωρίς σάλτσες . Συνέχισε να μαθαίνεις στον κόσμο τις αντικειμενικές σου απόψεις . Η αλήθεια στις μέρες μας εξασθενεί … μπράβο και πάλι

[@antonissif5126]

Καλησπέρα, και εγω τους τελευταίους μηνες μαζευω οτι μπορω για να παρω το επομενο μηχανάκι και σκεφτομουν το adv αρκετά. Χωρίς να εχω ξενερωσει η κατι κοιταω και αλλες εταιριες..οπως βγαινει τωρα το sym adxtg 400 στην ιδια κατηγορια.και γενικα πανω κατω σε αυτα τα κυβικα. Λογικα μεχρι να μαζεψω το μεγαλυτερο μερος του ποσου θα εχω δει οτι κυκλοφορεί αλλα ελπιζω να κάνω τη δυνατοτερη καλη επιλογη για μενα!! Απλα για το μοτερ και μονο κοιταω τις λιγο πιο γνωστες εταιριες...γτ απο περιφερειακά οι κινεζικες έχουν πολλα καλούδια!!! Τωρα θα δείξει. Πολλη μου αρεσει ομως αυτη η καινουρια κατηγορια των urban adventure...αν εχετε να προτεινετε κατι θα το εκτιμούσα!! Να σημειωθεί οτι μενω Κρήτη οπου οι δρομοι δεν ειναι και οι καλύτεροι και θελω ανεση και χώρους!! Ευχαριστώ!!

[@motivatingpower]

Αντώνη καλησπέρα!! Το adv είναι μανούλα για την περίπτωση σου! Έχει αυτά τά περιφερειακά προβλήματα πού ανέφερα αλλά οκ όλα διορθώνονται!! Μετά άλλη επιλογή είναι σε sym να κοιτάξεις τι σ αρέσει

[@antonissif5126]

@@motivatingpowerΕυχαριστώ πολύ και εγω αυτό πιστεύω κατά βάθος! Και αν λίγο παρεκκλίνει η σκέψη μου είναι των όσων ακούω! Να στε καλά θα κάνω λίγη έρευνα ακόμα αλλά για εκεί με κόβω!! Καλή συνέχεια!!

[@petrosaravanis170]

αραγε τ καινούριο 368 ζόντες adv θ ειναι καλο ..?μπαινει κ χωμα π πολυ απ το χόντα..6 κ κατι κοστος

[@aestheticscalisthenics3541]

Καλησπερα, πλεον και εγω κατοχος adv 350 εαν θελεις οταν κανεις τις αλλαγες στο μηχανακι οποιες και αν ειναι αυτες ασε μας σε παρακαλω στα σχολια τα links με τα εν λογο ανταλλακτικα εαν ενδιαφερουν και αρεσουν και σε εμας να μην δυσκολευτουμε να τα βρουμε.. Σε ευχαριστω πολυ εκ των προτερων καλες βολτες να εχεις και παντα ορθιος!

[@motivatingpower]

Καλησπέρα ανέβασα βίντεο σχετικό και στα σχόλια έχω τά λινκ!!

[@ChrisBBQ3000]

Ίσως για ασφαλτο και πόλη το forza 350 να σου ταίριαζε περισσότερο ..... για μένα το σημαντικό είναι η καρδιά (μηχανή) να είναι γερή και να μην σε τρομάζει στο δρόμο με δράματα και φοβέρες ( πχ να χάνεται ο έλεγχος ή να σε αφηνει στην μέση του πουθενά) . Δεν είμαι κάτοχος αλλά μου αρέσει η Honda και συγκεκριμένα το Forza 350 για την δική μου χρήση αν πέσει στα χέρια σου κάνε ένα videaki με εντυπώσεις ! Καλή συνέχεια !

[@megajim8907]

Δεν ξέρω τι έκανες τελικά με το μηχανάκι.. Ελπίζω να το σουλουπωσες όπως ήθελες και να το κράτησες! Όλα αυτά τα αρνητικά που είπες φτιάχνονται σχετικά εύκολα. Η αξιοπιστία του συγκεκριμένου μοτέρ δύσκολα συναντάται σε άλλο μηχανάκι.

[@motivatingpower]

Ακριβώς όπως το λες το μάζεψα και το έχω κρατήσει, διότι έκανα μια έρευνα για άλλο και τά πλεονεκτήματα πού έχει αυτό ότι αφορά συντήρηση καί αξιοπιστία κινητήρα δεν βρήκα.

[@soupamapas3]

Συμφωνώ σε όλα

[@Chris-kh8tb]

Το μηχανάκι φτιάχνεται στην Ιταλία, προφανώς οχι με την δέουσα προσοχή στις λεπτομέρειες όπως θα έπρεπε να είναι ένα honda. Προσωπικά είμαι κατά του να δίνεις 8 χιλιάρικα για σκούτερ, εκτός αν πάς σε forza 750. Μπράβο για την ειλικρινεία σου που βέβαια βασίζεται στην δική σου εμπειρία(αν και οι τιμες που ανέφερες στα αναλώσιμα απο την αντιπροσωπεία είναι εξωπραγματικές για την Ελλάδα του σήμερα ).

[@georgealex8306]

FORZA 750 ..JAPAN ΑΛΛΑ ..13 ΧΙΛΙΑΡΙΚΑ!!!

[@ΣωκρατηςΚυριακιδης]

Εχει nc 750, indegra 750, σε άριστη κατάσταση στο car ,made Japan απροβληματιστα 2κυλινδρα, με λιγοτερα χρηματα οικονομικα σαν παπί με συμπεριφορά μοτοσυκλετας ευκολα στην πολη και ανετα ταξιδια εκτος αλλα θελουμε καινούργιο

[@mimmis320]

Χαιρετώ την παρέα. Honda Forza 300, στα 4 χρόνια + με μηδενικά πρόβλημα. Σίγουρα όχι η καλύτερη σέλα η αμορτισέρ αλλά μιλάμε για κατηγορία scooter. 12000 χλμ με απίστευτη ικανοποίηση σε όλα. Σαν καινούργιο. Βασικό service λάδια φίλτρο μπουζί μόνος εντός ολίγων λεπτών... Ηλεκτρικός ανεμοθωρακας και καθρέφτες με μηδενικά τριξιματα. Λάστιχα Diablo Rosso μαμισια. Το είχα πάρει 5300€ άνευ βαλίτσας λόγο τεράστιου χώρου και σταθερότητας. Ότι καλύτερο αυτοκινούμενο έχω αγοράσει σε δίκυκλο.

[@vengeancejustice5329]

Αδιαφορω για τα θετικά σχολια για οποιοδήποτε μοντελο. Βλεπω μονο τα αρνητικά .

[@GrigoriosKoutantos]

Συγχαρητηρια για την λεπτομερη αναλυση. Εχω το sh300 και σκεφτομαι μια αναβαθμιση/ανανεωση. Honda sh350i/forza/adv; Ποια απο αυτα θα παίρνατε;

[@motivatingpower]

Εγώ προσωπικά το Forza διότι έχει καλύτερη θέση οδήγησης και καλύτερη κάλυψη του αέρα. Το ADV έχει ιδιαίτερο σχεδιασμό πρότυπο αλλά λόγω αυτού έχει και τά αρνητικά του.

[@dsmpampis]

Έχω δει άπειρα βίντεο στο KZbin (Ελληνικά, Γερμανικά, Αγγλικά) και όλοι που το έχουν οδηγήσει στα reviews τους λένε ότι είναι ένα από τα καλύτερα σκούτερ της αγοράς! Βέβαια όλοι αυτοί που κάνουν τα reviews το έχουν για 1 μέρα ή 1 βδομάδα στην κατοχή τους. Να πω την αλήθεια ήμουν ανάμεσα στο ADV 350 και στο Forza 750(ναι το 750) αλλά τώρα με το βίντεο σου κλείνω προς το Forza. Ευχαριστώ πολύ, γιατί λες τα πράγματα όπως είναι.

[@motivatingpower]

@@dsmpampis Δώσε τά παραπάνω για 750 δεν θα το μετανιώσετε!! Ευχαριστώ για τα καλά λόγια, εγώ ότι βίντεο ανεβάζω με αυτοκίνητα, συνήθως είναι δύο, όταν είναι καινούργιο και μετά από ένα χρόνο ώστε νά έχουμε εικόνα!!

[@dsmpampis]

Ευχαριστώ πολύ για την άμεση απάντηση. Κανονικά έτσι πρέπει να είναι. Είναι η αλήθεια ότι όταν κάτι είναι καινούργιο δύσκολα βρίσκουμε τα αρνητικά του σημεία Και πάλι ευχαριστώ πολύ!

[@mythosim1031]

Honda forza καινούργιο:Στα 1.500χλμ έφυγε η κεντρική βίδα της εξάτμισης.Στα 2.500 μπέρδεψε τα λάδια με τα υγρά ψυγείου.Στα 3.500 κόλλησε η μίζα.Μιας κ το επίσημο συνεργείο νόμισε ότι μπορεί να με κοροϊδέψει,το μηχανάκι πουλήθηκε κ πήρα beverly 350.Όχι ότι έχει ποιοτικά μεγάλη διαφορά,αλλά είναι πιο τίμιο,φτηνό σε ανταλλακτικά κ μηχανικά δεν με πρόδωσε όπως το honda.😢

[@teohondaep3]

Ακόμα....κάτσε να δεις τι έχει να βγάλει το Beverly

[@mythosim1031]

@@teohondaep3 Φίλε το beverly το έχω 10 χρόνια.

[@skeleton134]

Σκυλί το Beverly το 400 έχω κάνει 100.000 και πάει ακόμη ........τιμιο

[@nikosnousis443]

@@teohondaep3 ολοι λενε οτι βγαζει κ τελικα μαλλον δεν βγαζει κατι. Απλα οταν πληρωνεις ενα σκουτερ ακριβα κ ειναι ονομα περιμενεις οτι πηρες κανα σουζουκι κατανα η καμια μπουσα σε ποιοτητα , λες καθεται επανω ο ιαπωνας με τα 5 πτυχια κ 5 μεταπτυχιακα και σου αλοιφει την βιδα με προδερμ να την βαλει στο μοτο. Ολα τα σκουτερ ειναι της σειρας πλεον. Πληρωνεις την αντιπροσωπεια κ οτι μπορει να σε καλυψει με ανταλλακτικα!

[@mythosim1031]

@@skeleton134 Τι μλκιούλες του θα τις βγάλει,αλλά μηχανικά δεν με πρόδωσε απ το 2014 κ ότι ανταλλακτικό χρειαστεί σε 1 μέρα τοχεις.Με το forza περίμενα 20 μέρες για μια βίδα.Χωρίς υπερβολές.

[@tony86109]

Αν και εχω honda forza 250 σκουτερ μοντελο 2001 με 180.000 χλμ και ακομα ειναι σκυλι πολυ λυπαμαι που πλεον η honda δεν ειναι οπως τοτε. Οσο για τα λαστιχα που ειπες ειναι τρομερα. Τα εχω βαλει δυο φορες

[@DoctorDoom9]

Εδωσα και εγω το δικο μου και ησυχασα . Τα καλαμια απο χρυσα ειχαν γινει ασπρα,με τον θορυβο της ζελατινας με επιανε πονοκεφαλος,τα αβαφα πλαστικα ξεθωριασαν αμεσως,ειδα μεχρι και σκουριες απο κατω . Πηρα x-adv 1ης γενιάς το οποιο ειναι πραγματικός ιαπωνας και ηρεμησα

[@MrRemali1986]

@@DoctorDoom9 ολα τα 350αρια ιταλικα δεν ειναι;

[@agnwstos1212]

@@MrRemali1986 x-adv εννοεί το 750

[@ΒαγγέληςΘέος]

@@DoctorDoom9 Καλησπέρα αξίζει το καινούργιο x adx ;

[@DoctorDoom9]

@@ΒαγγέληςΘέος x-adv 750 αξίζει με το παραπάνω αλλά τα 14χιλιαρικα είναι πολλά γιαυτό πήρα μεταχειρισμένο 5ετιας

[@georgealex8306]

Όλα καλά φίλε αλλά με xadv μέσα στην Αθήνα ΔΕΝ ΠΑΛΕΥΕΤΑΙ!

[@JohnDes-ni1gf]

Είναι να το πάρω σκέφτομαι αυτό η sym maxsym 400 gt

[@motivatingpower]

Είχα δύο sym τα θεωρώ πολύ τίμια εκτός από τα σέρβις που νομίζω ξεφεύγουν..

[@m4no5]

Είμαι και εγώ σε παρόμοιο δίλλημα μεταξύ όμως Forza 350 και Maxsym 400 GT . Τελικά που κατέληξες και τι εντυπώσεις έχεις; Να πω επιπρόσθετα ότι ρωτώντας κατόχους forza στο δρόμο, παραπονιούνται για την ανάρτηση σχεδόν όλοι, ενώ για το maxsym ακούω διθυραμβικά σχόλια. Παρόλα αυτά, αυτή τη στιγμή είμαι πιο κοντά στο Forza.

[@JohnDes-ni1gf]

Στο ADV κατέληξα αρκετά καλό

[@ΚωνσταντίνοςΚαλογερόπουλος-ν9φ]

ΣΕ ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ ΛΕΥΤΈΡΗ...!!!, ΉΣΟΥΝ ΠΟΛΥ ΚΑΤΑΤΟΠΙΣΤΙΚΟΣ...!!!, ΠΕΡΙΜΈΝΟΥΜΕ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΒΊΝΤΕΟ ΜΕ ΤΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΆ ΠΟΥ ΕΙΠΕΣ ..!!!,ΕΑΝ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΜΑΣ ΚΑΤΕΥΘΎΝΗΣ ΠΟΥ ΜΠΟΡΟΎΜΕ ΚΑΙ ΕΜΕΊΣ ΝΑ ΤΑ ΠΡΟΜΗΘΕΥΤΟΥΜΕ...!!!, ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΎΜΕ...!!!

[@motivatingpower]

Εννοείται μόλις τά βάλω επάνω θά σάς δώσω πληροφορίες για τα πάντα 😊

[@Δημητρης-δ3θ]

Συμφωνώ απολυτα σε όσα είπες.μετα ένα pcx 150 2016 που είχα κ πέρα βενζίνη δε ζήτησε τίποτα πήγα σε adv κ το έστειλα σε ένα χρόνο.πηρα forza 350 2022 όλο προβλήματα κ μετά την εγγύηση κλαις γιατί δυστυχώς made in Italy.

[@skeleton134]

Λευτέρη μπράβο που τα λες για να ξερουμε τι παιρνουμε τελικα... Ποια η γνωμη σου για το piaggio Beverly 400............πιο οικονομικο κατα 1000 και ευρω Πιο δυνατο μοτερ 35 ίππους Ανδρέας εχουμε μιλησει ξανα... .. συνεχισε φιλε εισαι αστέρι σε αυτο που κανεις γιατι το κανεις απο την ψυχη σου

[@motivatingpower]

@@skeleton134 Έχω ακούσει πολύ καλά λόγια για τά συγκεκριμένα, και μάλιστα στρίβουν και πολύ ωραία!! Σέ ευχαριστώ.

[@skeleton134]

@@motivatingpower Λέω να πάρω το deep black το 400 με χαλάει το πίσω φτερό

[@motivatingpower]

@@skeleton134 Είναι βασικό να το γουστάρει όταν το κοιτάζεις οπότε την απάντηση την φαντάζομαι!!

[@skeleton134]

@@motivatingpower Παρά το πίσω φτερό λέω να το πάρω .......έχω το 400 του 2008 με 100,000 σκυλί και έχω και μάστορα για σέρβις καλό για αυτό λέω να το παρω

[@nikosnousis443]

φιλε μου εχω το 400deep black. Παρε το με κλειστα ματια, με 6200 μην το συζητας καν. Το μηχανακι στριβει , αφηνεις το τιμονι κ σε παει πατρα αθηνα ευθεια χωρις να τρεμει η να γερνει, το μοτερ πολυ δυνατο , εχει γκαζι , στην πολη εχει καλη οικονομια καυσιμου. Εχει χωρους , το μονο κακο ειναι οτι στο ντουλαπακι μπροστα δεν χωραει ποτηρι για καφε. Νιωθεις οτι οδηγεις μια μινι μοτο αυτοματη! Μεχρι στιγμης τα πλαστικα δεν τριζουν ειναι δεμενα καλα, οι αναρτησεις μπροσ πισω ειναι φοβερες σε αποσβεση. Ισως χρειαστεις στην σελα να βαλεις καποιο τζελ γιατι μετα απο 45 λεπτα ταξιδι περιπου πιανεσαι. Ο συνοδηγος πισω δεν πιανεται παντως!

[@DimokratesGaz]

Αδερφέ μην ρίξεις φράγκο, 20-30k καίνε λάδια;

[@ΔημήτρηςΣπύρου-μ3ο]

Μπράβο Λευτέρη πολύ ωραία τα λες άπλα πούλημα απλά τα πράγματα

[@panagiwtisleousis8991]

Λευτέρη ποια η γνώμη σου για kymko ak550 premium.σε ευχαριστω πολυ εκ των προτερων

[@motivatingpower]

Ναυαρχίδα για την τιμή του ❤

[@andreaspapavasiliou8397]

Αξίζει φίλε μου να πάρω το individ ή το x-max

[@ArisIkaria]

Πέστα Χρυσόστομε !!!!

[@ΔημήτρηςΚουτσούμπας-ε6φ]

Ενάμιση χρονο κάτοχος με καθημερινή χρήση και ακόμα είναι όλα άριστα. Το μόνο κακό είναι οι σκουριές αλλά το έχω ένα χρόνο σε νησί και για αυτο ευθύνεται η αλμύρα. Ο καθένας έχει την δική του άποψη. Ας ελπίσουμε οτι θα συνεχίσει να είναι άψογο

[@ΔημήτρηςΚουτσούμπας-ε6φ]

Επίσης τα αρνητικά που αναφέρατε είναι κατά τη γνώμη μου αδιάφορα σε σύγκριση με τα μηχανικά θέματα τα οποία είναι άψογα

[@pd_v4855]

Τα πιο καινούργια μοντέλα έχουν τα ίδια προβλήματα η τα έχουν διορθώσει κάπως;

[@motivatingpower]

Δεν γνωρίζω

[@_user_07]

Χαιρεται μια ερώτησή. Εχω honda vario 2017 18 .εχουν ξεθωριάσει τα πλαστικα οχι ρα γυαλιστερά απο το αλλο υλικο δεν γνωριζω πως λεγεται τελος οαντων υπάρχει λύση να τα ξανα κανω οπως ηταν οταν το πηρα ;

[@motivatingpower]

@@_user_07 Υπάρχει μία κεραμική επίστρωση από Αλή εξπρές πέρασα όλα τά πλαστικά σαν καινούργια και δεν βγαίνει στο πλύσιμο. Αν θυμάμαι καλά κάτι μπλέ μπουκάλια γράφουν sl02 κάτι τέτοιο και πολύ φθηνά κοντά στο δεκαρικο.

[@ΜακηςΜακ]

Ανεφερες αν δεν κανω λαθος κατι για sym.... Δεν υπαρχει φιλε μου καμια σχεση αναμεσα στο honda και στο sym. Δεν μπορει φιλε μου να μιλαμε για χειρολαβες ,, για καθρευτες και και για ξεθωριασμενες ταπες ...ελεος.....Να μας πεις ποιο ειναι καλυτερο στην κατηγορια του...Ευχαριστω...

[@motivatingpower]

Δεν σύγκρινα Honda με sym εγώ ανέφερα τα περιφερειακά αλλά και αναρτήσεις πού βγήκαν off

[@stathisxenos2829]

Καλησπερα απο ανεμοκαλυψη πως ειναι το μηχανακι?

[@motivatingpower]

@@stathisxenos2829 Είναι μία χαρά κόβει αρκετά σημεία του σώματος πόδια, στήθος κλπ.

[@johnskap2004]

το "τακουνι" στα λαστιχα γίνεται απο την οδηγηση στην πολη, οποτε μολις αλλάξεις λάστιχα ακομα και τα ιδια να βαλεις, τα νεα δεν θα εχουν τακούνι 😉

[@theogkotsis2335]

Είναι έτσι ακριβώς όπως τα περιγράφεις ,, Είναι καλό αλλά δεν αξιζει αυτά τα χρήματα και για honda περιμαινεις να μην έχεις παράπονο σε κανένα τομεα Προσωπικά οδήγησα το Dtx της Kymco και δεν είδα κάποια ουσιαστική διαφορά για να μην πω πως σε φρένα ,απόδοση και στήσιμο ήταν και καλιτερο

[@giorgosbest]

Είσαι δίκαιος....για τόσα λεφτά που κάνει..

[@Νεκταριος-ω4ο]

Ευτυχως που ξερεις και θα το φτιαξεις μονος σου πιο οικονομικα. Αυτο το scooter το κοιταζα και εγω τελικα πηρα NX 500 μεχρι στιγμης ολα καλα.

[@Player20223]

Ήμουν κάτοχος Honda( nc 750) όπως και εσύ περίμενες για Honda κάτι παραπάνω έτσι και εγώ απογοητευτικά .. φθηνά πλαστικά κακο βαμμένα, ειδικά τα μαύρα είχα γίνει γκρι ,τα κουμπιά στο τιμόνι όλα είχαν χάσει το χρώμα και τις ενδείξεις τους , άθλια σελα σκληρή και να γέρνει μπροστά ακόμα πιο άθλιες αναρτήσεις ( τις άλλαξα και εγώ στις 12000 χιλιόμετρα γιατί μάλακωσαν και κοπαναγανε ) ξενέρωσα και εγώ όπως και εσύ... Την πούλησα και ησύχασα Εντωμεταξυ στο ενδιάμεσο Πήρα beverly για μέσα στην πόλη , το μηχανάκι μου έκανε αυτό ακριβώς το τρέμουλο και έφταιγαν τα λάστιχα ( Michellen ) μου καίει την λάμπα πορείας κάθε 6 μήνες .. Το συμπέρασμα είναι ότι όλα μα όλα τα καινουργια βγαίνουν μεν με τεχνολογίες πολύ χρήσιμες αλλά έχει πέσει η ποιότητα στα περιφερειακά σε απαράδεκτο σημείο

[@georgealex8306]

ΤΟ NC 750 είναι made in japan. Δεν έπρεπε να σου βγάλει τέτοια και δεν έχω ακούσει να βγάζει τέτοια!

[@Player20223]

@@georgealex8306 ρώτα ιδιοκτήτες nc και θα στα πούνε και αυτοί ..το made in Japan δεν μου λέει κάτι εμένα όσον αφορά τα γύρω-γυρω στο μηχανάκι ... Το nc έχει ένα αξιόπιστο μοτέρ με λίγα άλογα για τα 750 κυβικά αλλά αν ξέρεις τι πήρες δεν έχεις θέμα... Αλλά σέλα αναρτήσεις φρένα δεν είναι για τα λεφτά που κοστίζει

[@dimitriszervas552]

Καλησπέρα παιδιά Κάτοχος από το 2006 sh 150cc. Το πούλησα το 2020 με 100.000klm και αγορά άμεσα του sh 300cc. Μέχρι την ώρα που μιλάμε κανένα πρόβλημα (σχεδόν 40.000 Klm).

[@georgelazaridis5182]

Το σκεφτόμουν να το πάρω γιατί μου άρεσε εξωτερικά,βέβαια ξέφευγε στα χρήματα, τελικά πήρα SYM HD300 και δε το μετάνιωσα, vfm με όλη τη σημασία.

[@doberworld]

Το ίδιο μηχανάκι έχω ..hd 300 euro 5 .2022 μοντέλο χιλιόμετρα 18.000 ...απλά τέλειο ....φοβερό ..ούτε κιχ

[@giorgosmouratis6634]

Και επειδή είσαι γνωστής από Γιαρης τι θα πρότεινες.το απλό γιαρης η το cross

[@motivatingpower]

@@giorgosmouratis6634 Κοίταξε να δείς είναι δύο διαφορετικά αυτοκίνητα για διαφορετικές ανάγκες, όμως το Cross μπορεί να κάνει ότι κάνει το hatchback, τό αντίθετο όμως δεν μπορεί να συμβεί! Προσωπικά δεν θα αγόραζα το Cross γιατί δεν μου αρέσει από θέμα ομορφιάς και για μένα είναι βασικό όταν παρκάρεις το αυτοκίνητο να γυρνάς και να το κοιτάς δύο τρεις φορές, διαφορετικά αδιάφορο!!

[@petrostsinos9524]

Χαίρετε...Είναι περίεργο σε σκουτερ Adv να ενοχλούν το σετ σέλα - μορτισερ δεν δικαιολογείτε..... Έχω adv skooter δεν με ενοχλείσε πουθενά στο σώμα τελεια απορρόφηση λακουβες, κραδασμοι!! Έχω κλείσει και 2 χρόνια Είναι και 125 κυβικά......

[@korax67]

@@petrostsinos9524 το daytona virtus 125 έχεις?

[@petrostsinos9524]

Όχι ! aprilia sr gt 125

[@Taliskerop]

Είμαι στα 2 απροβλημάτιστα χρόνια με Honda SH150i (με εργοστασιακή μπαγκαζιέρα) που αγόρασα μετά από βίντεό σου από τον εξαιρετικό Κοκολάκη. Εκεί κάνω και τα service. Φίλε Λευτέρη μπράβο για την νηφάλια-ειλικρινή κριτική σου, ελπίζω να μην αλλάξω άποψη για το Honda μου μετά τα δυο χρόνια. Έβαλα μικρό ανεμοθώρακα -όχι εργοστασιακό- εξαιρετικό.

[@vengeancejustice5329]

Αδιαφορω για τα θετικά σχολια για οποιοδήποτε μοντελο. Βλεπω μονο τα αρνητικά .

[@motivatingpower]

Τό συγκεκριμένο μοντέλο μου άρεσε και εμένα λόγω διάστασης τροχών, έχω ακούσει πολύ καλά λόγια.

[@OGATOS]

Γεια σου ρε πατρίδα....

[@motivatingpower]

Γειά σου και σένα!!

[@giannisdetsis9534]

Αν θυμάμαι καλά το μαγαζί από την Νέα Μακρη που πήρες το μηχανάκι σου έδωσε ένα επιπλέον χρόνο εγγύηση. Μίλησες μαζί τους για τα πράγματα που μπορούν να αλλαχθούν ως ελαττωματικά όπως πχ οι καθρέπτες και τα γκριπ..? Για την σέλα και την ανάρτηση θεωρώ ότι δεν μπορούν να κάνουν κατι

[@motivatingpower]

Στο συγκεκριμένο μαγαζί μου έβγαλαν εγγύηση το κεντρικό κλείδωμα και μετά από τρεις φορές πού επικοινώνησα μαζί τους πάντα είχαν μία δικαιολογία ότι δεν τά έχουν φέρει όλα μέχρι πού βαρέθηκα να ασχολούμαι και τα άλλαξα αλλού και κάνω σέρβις.

[@nickgambler734]

Ειχα κλείσει το forza που το γουσταρα πολυ σαν μηχανάκι ετοιμος να δωσω προκαταβολή... Τελικα τελευταία στιγμή πέρσι σαν κατοχος ενός xtown μου δειχνει το παλικαρι της αντιπροσωπείας το sr4 της voge. Μη τα πολυφλυαρω το μηχανακι ειναι αυτοκίνητο δεν το βαριεσαι καθόλου απιστευτα φρενα σωτήρια το πας 150 και δεν κουνιέται χιλιοστό απο το δρομο ωραιο άνοιγμα και νορμαλ κατανάλωση... Ξεχωρα απο αρκετα ηλεκτρονικά που καποια ειναι αχρείαστα. Εν ολίγοις μακρια απο honda και yamaha γιατι παρακαβαλησαν καλαμι και υπερχρεωνουν τα προϊόντα τους μονο λογο του brand. Ο κινεζος αρχισε να παιρνει μερίδιο στην αγορα και πολυ καλα κανει μπας και βαλουν μυαλο και οι ιαπωνες και οι αντιπροσωπείες εγχώρια...

[@zoisstra5980]

εισαι ικανοποιημενος? ποσο καιρο το εχεις ? έχεις κάνει μεγαλο σερβις?

[@nickgambler734]

@@zoisstra5980 είναι ότι καλύτερο κυκλοφορεί σε σκουτερ μεσαίου κυβισμού χωρίς πλακα. Θα μου πεις τώρα πια κυμκο αλλά σκέψου ότι σε πωλήσεις κυμκο και voge πλέον είναι 1 προς 3... Η συγκεκριμένη εταιρεία σε 2 χρόνια από τώρα θα είναι στις τοπ τρεις... Τώρα αν κάνουμε πάλι τις κλασσικές ελληνικές κουβέντες να το δούμε μετά από 4 χρόνια πως θα είναι δεν έχω ιδέα... Προς το παρόν είναι εργαλείο που μετά από 1 χρόνο κάθε φορά που το καβαλαω το καραγουσταρω...

[@ΘΑΝΑΣΗΣΑΝΤΩΝΙΟΥ-ξ9ε]

Το ότι πέρασαν 2 χρόνια με ξεπερνάει. Σαν χθες ήταν, Χρόνια πολλά σε όλους

[@orfeas92]

Για τα λάστιχα έχω παρατηρήσει οτι τα πρώτης τοποθέτησης, ακόμη και να είναι επώνυμα, είναι σαν "Β διαλογής". Το ίδιο συμβαίνει και στα Piaggio που κάποια μοντέλα έχουν λάστιχα Michelin.

[@agnwstos1212]

σωστά το παρατήρησες, καθώς ισχύει...π.χ. τα michelin pilot πρώτης τοποθέτησης σε ένα μηχανάκι είναι υποδεέστερα από τα michelin pilot που θα πάρεις καινούργια. Αυτό ισχύει σε όλες τις μάρκες.

[@_user_07]

@@agnwstos1212 δεν κατάλαβα δηλαδή έχω gtr 150 και χρειάζομαι καινούργια λαστιχα και θέλω michelin τι να πάρω( μοντελο)

[@George-ho-84]

Τα λες πολύ καλά...ισχύουν όσα λες..αλλά σε ήθελα το ίδιο πιπεράτο και με τα Toyota γιατί τα ξέρεις τα προβλήματα τους...yaris 0 χιλιόμετρα κούτα έτριζαν τα πλαστικά. Μέσα από την πρώτη μέρα....απάντηση Toyota όλα έτσι κάνουν το ξέρουμε...20κ αυτοκίνητο

[@motivatingpower]

@@George-ho-84 καλησπέρα ευχαριστώ!! Για τα Yaris φαντάζομαι εννοείς από το 19 και κάτω γιατί τα τελευταία δεν είχαν θέμα τριγμων!! Γιατί στα Cross αν θυμάσαι όταν ανέφερα ότι βγάζει θόρυβο η καμπίνα στα 120 πέσανε οι ίδιοι κάτοχοι νά με φάνε, λέγοντας ότι προωθώ το εμετικό Chr.

[@George-ho-84]

@@motivatingpower ναι του 19 ...όπως και να έχει συνέχισε έτσι δεν ήταν hate το comment

[@motivatingpower]

@@George-ho-84 Τό γνωρίζω καλέ μου φίλε απλά επειδή δεν έτυχε λόγω ότι είναι παλιό μοντέλο και εγώ ξεκίνησα τα βίντεο το 2020 δεν έχει αναφερθεί, αλλά σαφώς και ισχύει. Σε ευχαριστώ πολύ!

[@harleypapison8429]

Η πικρή αλήθεια,λυπαμε που η νέες τεχνολογίες,αντικαταστάθηκαν με της παλιές καλές αθάνατες μηχανές.Μετα την εγγύηση φινιτο!!

[@harleypapison8429]

Τα σωστά τέστ ραϊντ εκεί φαίνονται μετά από δύο χρόνια.Αγαπημενη μου φίλοι,ψάχνω να πάρω μια καινούρια μηχανή μέχρι 350cc Α2 δίπλωμα μέχρι 7000-7500€ Η μηχανή θα είναι για κάποια ταξίδια δύο φορές το μήνα 400κμ πηγενε έλα κ μια φορά Αθήνα 340κμ.Δε με απασχολούν η πολυτέλειες αυτό που με ενδιαφέρει είναι να πηγενω με ασφάλεια τη γυναίκα μου σε κάποια νοσοκομεία Ιωάννινα κ Αθήνα,χειμώνα καλοκαίρι.Δυστηχος ποτέ δεν είχα καινούρια μηχανή,πάντα από φίλους,ακόμα κ με παπί έφτασα Αθήνα.Δε θέλω να το σκεφτώμαι.Και πραγματικά δεν ξέρω τι να πάρω κ αν θα αντέξει.Αν κ είμαι ψείρας με της μηχανές έμεινα πίσω με τα euro 5 κλπ.Απο την άλλη δεν υπάρχει εδώ μια μεταχειρισμένη,που να αξίζει,όσες φορές πήρα στης 10 μέρες πρόβλημα.Η Honda ναι μεν έχει κατάστημα εδώ αλλά συνεργείο Λευκάδα 26 ΚΜ να πας κ αν σου πει αστην δύο τρεις μέρες θες 60€ ταξί για Πρέβεζα γιατί χειμώνα λεωφορεία βάζουν ελάχιστα.Αν κάποιος έχει γνώση κ εμπειρία θα εκτιμούσα μια βοήθεια. Ευχαριστώ!!Υ.Γ Από τα καινούρια Μ άρεσαν Daytona virtus 300,Ζοndes for, MT 450,Sym κάποιο που να είναι εμπιστοσύνης να μπορώ να βρω φθηνά ανταλλακτικά,Αλλά εσείς πιστεύω γνωρίζετε καλύτερα!!

[@GiannisKat]

Καλημέρα Λευτέρη! Σε θυμάμαι από το βίντεο που είχες βγάλει και πραγματικά με είχες βάλει σε σκέψεις όσο αναφορά το Honda σου.Ειχα μόλις αγοράσει ένα Xmax 125 techmax και σκεφτόμουν μήπως έπρεπε να το πάρω σε 300 ή να το στείλω και να πάρω το νέο trend Honda Έχω και εγώ 2 χρόνια και ένα μήνα ακριβώς,με 14500χλμ.Θα σου πω σε αντιπαράθεση ότι δεν έχω το παραμικρό πρόβλημα... σέλα, αναρτήσεις, τριγμούς,ξεθωρισματα, μοτέρ, λάστιχα (Michelin!)και φυσικά μηδενική κατανάλωση.Το έχω και εγώ σε κλειστό γκαράζ... μέχρι πρόσφατα με πηγαινε σε παράλιες και φυσικά μέσα στην Αττική εργάτης! Λυπάμαι που τα Honda δεν είναι αυτά που ήταν.Το μόνο που κράτησαν είναι οι εξαιρετικά υψηλές τιμές του παρελθόντος είτε σε μηχανές είτε σε αυτοκίνητα.Σου μιλάω ως φανοβαφεας που τα βλέπω συχνά.Το καλό είναι ότι τα προβλήματα που έχεις είναι περιφερειακά και λύνονται εύκολα αλλά πρέπει να βάλεις το χέρι στην τσέπη.Ειναι ένα ωραίο μηχανάκι στήριξε το εκεί που πονάει και δεν θα το μετανιώσεις!

[@motivatingpower]

Έτσι το έχω σκεφτεί για να το κρατήσω!

[@andyg9429]

Σχετικά νέος οδηγός αν και 49 αξίζει για μετακίνηση σε επαρχιακό κυρίως δίκτυο με πολλές στροφές και ανηφόρες και κατηφόρες? Δηλαδή εγώ στα 49 δεν θα έπρεπε να οδηγώ δίτροχο 😆😆? Δεν φαίνεσαι μεγάλος οπότε γιατί να απομακρυνθεις από τους 2 τροχούς? Πολύ χρήσιμη παρουσίαση.

[@motivatingpower]

Καλημέρα!! Δεν είναι θέμα αντίληψης, δόξα το θεό τα έχω 400 , απλά υπάρχει μεγάλη τρέλα έξω όλοι πάνε σαν παλαβοί και αν με ρίξει κάποιος κάτω τώρα στα 50 δεν είναι το ίδιο με έναν 30αρη αυτό εννοούσα. Τώρα ότι αφορά το μηχανάκι μια χαρά εντός και εκτός δρόμου και πολύ οικονομικό, απλά θέλει κάποιες βελτιώσεις αν θες να είσαι τέρμα ευχαριστημένος όταν το οδηγείς.

[@jimmyA81]

Σελα κ αμορτισερ με ενδιαφέρουν οι βελτίωσεις που θα κανεις ...περιμένω το επομενο βιντεο!!

[@leontokardosss]

Με βλεπω να πηγαινω για Χ-max 300 τελικα...

[@motivatingpower]

Είναι φοβερά σε ποιότητα αλλά καίει το σέρβις, αυτό τουλάχιστον ακούω

[@leontokardosss]

@@motivatingpower Μακάρι να υπήρχε ένας αντίστοιχος σαν και σένα φίλε μου να μιλούσε για το xmax με γνώμονα την αλήθεια.

[@ΧΡΗΣΤΟΣΑΣΛΑΝΙΔΗΣ-ν4χ]

Παρακολούθησα με ενδιαφέρον τα βίντεό σου, από το πρώτο στο οποίο είχες κάνει την αγορά του adv μέχρι και αυτό. Χαίρομαι που απλά λες τα πράγματα με το όνομα τους. Για ακόμη μία φορά πιστοποιείται ότι η ποιότητα έχει περάσει σε δεύτερη μοίρα ενώ η τιμές έχουν πάρει την ανιούσα. Έχω το sh300i 2013 και γενικά είμαι ευχαριστημένος μιας και η χρήση που το κάνω είναι μόνο στην πόλη και όχι σε καθημερινή βάση. Μπήκα στη διαδικασία να ψαχτώ για κάτι διαφορετικό. Είδα το νέο sym adx 300 και περιμένω το zondes 368g. Πρόβληματίζομαι όμως τελικά εάν θα πρέπει να αλλάξω το sh300 και να πάω σε κάτι καινούργιο ή να το κρατήσω. Είμαι πραγματικά σε δίλημμα. Καταθέτω απλά το προβληματισμό μου και θέλω αν μπορεί κάποιος να ξεμπερδέψει τη σκέψη μου. Ευχαριστώ πολύ για το βήμα.

[@motivatingpower]

Δεν υπάρχει τέλειο μηχανάκι όλα έχουν τά αρνητικά τους πλέον!! Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο!

[@ΧΡΗΣΤΟΣΑΣΛΑΝΙΔΗΣ-ν4χ]

Έχεις κάποια άποψη για τα δύο adventure scooter που ανέφερα;; Εννοώ το sym adx 300 που ήρθε τον προηγούμενο μήνα και το κινέζικο zontes 368g για το οποίο λέγεται ότι θα ταράξει τα νερά. Πολλοί έχουν λογικά επιφυλάξεις για τα κινέζικα αλλά εάν το γιαπωνέζικα έχουν απολέσει ποιότητα και είναι πολύ πιο ακριβά γιατί να μην καταλήξουμε σε κινέζικο μηχανάκι;

[@Spyros_mns7]

Καλησπέρα και ευχαριστούμε για τον χρονο σου,το εχω παραγγειλει ηδη και περιμενω να μου ερθει,αντικειμενικα πιστευεις οτι αξιζει γενικα η να αλλαξω την επιλογη μου?

[@motivatingpower]

@@Spyros_mns7 Είναι ακριβώς ότι είπα!! Καλό πλαίσιο καλός κινητήρας αλλά έχει αδυναμίες πού παίρνει διόρθωση αλλά πρέπει νά βάλεις έξτρα χρήματα από την τσέπη σου.

[@xtremeelectronics2862]

👌👌👌👌

[@georgeiliopoulos1917]

Δυστυχώς φίλε μου πανε και τα Ιαπωνικά. Προσπαθουν να κρατησουν χαμηλα την τιμη λογω Κινεζικων και τσεκουρωνουν τα ανταλλακτικά. Ειχα το forza 750 και η ποιότητα δεν ειναι τιποτα το ιδιαίτερο. Όσον αναφορά για τους κινητήρες μανταρα με τα euro5. Δουλεύουν με φτωχα μίγματα και λεπτα ελατήρια στα πιστονια και εχουν προβλήματα. Το ιδιο ισχύει και στα αυτοκίνητα.

[@ΔημήτρηςΔημητρίου-φ9τ]

Ωραιο ζαντικο εχει,ετσι εβγαινε μανησιο Λευτερη?

[@motivatingpower]

@@ΔημήτρηςΔημητρίου-φ9τ καλησπέρα ναι φίλε μου.

[@xristosxenos9806]

Γιατί δεν πήρες το 750 με αυτά τα λεφτά

[@canadian1512]

Τελικά το Forza μηπως ειναι πιο καλο μηπως x max ??? Μεγάλο μπέρδεμα !!!! Ευχαριστούμε . Μακαρι καποιος να βοηθησει . Ισως κινεζικό ; Μηπως να κάτσω στα αυγά μου ; ( δυο αυτοκίνητα ) .

[@motivatingpower]

Νομίζω είναι ίδια μηχανάκια στο μηχανικό σύνολο, απλά έχω την εντύπωση ότι έχει πιο ωραία θέση οδήγησης. Αν αγόραζα τώρα νομίζω κάτι σε Yamaha μέχρι τα 300/350 κυβικά, αν ήθελα το κάτι παραπάνω σε άνεση και κυβικά μάλλον tl 508. Βέβαια όλα κάπου κερδίζουν κάπου χάνουν δεν μπορείς να τά έχεις όλα!!

[@VIRCOMMANDO]

Με στεναχώρησες διότι δεν αξίζει σε κανέναν να τυραννιέται με την περιουσία του και την αγάπη του για την μοτοσυκλέτα.Εύχομαι να μην τύχει σε κανέναν τίποτα.Πάντα όρθιοι!

[@motivatingpower]

Ευτυχώς τα περισσότερα είναι περιφερειακά που έχει βγάλει και υπάρχει λύση από το εξωτερικό, ακόμη και αναρτήσεις πίσω βρήκα στα 200 ευρώ και όχι 700 πού ζητάει η honda, τά έβαλε φίλος και έγινε πολύ καλύτερο. Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο, και για τέτοια θέματα δεν πρέπει να στεναχωριέσαι αρκεί να υπάρχει υγεία και όλα καλά!

[@nikoskollis1808]

Καλο ο αλλος στο βίντεο οταν το πήρες ελεγε δινει + 1 χρονο εγγύηση, τι εγινε?

[@motivatingpower]

Η εγγύηση ισχύει όταν κάνεις τά σέρβις εκεί, εγώ άλλαξα συνεργείο γιατί εκτός ότι ήταν πολύ μακριά δεν έγινε ποτέ αντικατάσταση του κεντρικού κλειδώματος και έτσι πήγα αλλού.😊

[@Psilos6]

Είχα το sh 350 για δύο χρόνια το adv δεν είχε βγει όταν το πήρα. Topbox δεν είχε. Λοιπόν. Τριγμούς μηδέν Λάστιχα mentseller άψογα Τιμόνι άψογο Τα τέτοια στο τιμόνι μου λερωνανε τα χέρια και εμένα. Καθρέπτες τέλειοι Προβλήματα μηδέν. 20.000 χλμ το πούλησα και πήρα μηχανή vstrom 800 de. Στα διαταυτα. Καίγονται τα πόδια σου στη μηχανή και δεν μπορείς να κουβαλήσεις τίποτα που να πας SM 😅 Η μηχανή στρίβει ρε επιτέλους. Συμβουλή. Κρατησε το που να δεις φίλο με sym symphony 😅. Εκεί να δεις προβλήματα τριγμούς συμπληρώματα στα λάδια κτλ κτλ Σέλα εξαιρετική το sh.

[@ΓιάννηςΡακοσυλλεκτης]

Γενικά πολυ ευχαριστημένος με το μηχανάκι αυτό😂😂😂😂😂😂

[@motivatingpower]

Μπορεί κάποιος άλλος να το βρίσκει εξαιρετικό, εγώ με βάση αυτά πού πλήρωσα ήθελα ένα stage τουλάχιστον παραπάνω λόγω μάρκας.

[@tolinio4536]

🎉🎉🎉

[@shooters4786]

τι λάστιχα φόραγε μαμίσιο???

[@motivatingpower]

Φορούσε τύπου 50/50 χώμα άσφαλτο κατά κάποιο τρόπο.

[@shooters4786]

@@motivatingpower σκέφτομαι να βάλω Metzeler Roadtec απο τα πιρελι angel που είχα και μου κάνανε σκασίματα στα πλάγια

[@motivatingpower]

@@shooters4786 Κοίτα το σκάσιμο στο πλάι είναι από χαμηλή πίεση ελαστικών ξεκάθαρα θα σ'συμβεί σε οποιοδήποτε ελαστικό. Τώρα τά ελαστικά πού ανέφερες έχω ακούσει καλές κριτικές, αλλά με 20 ευρώ επιπλέον βάζεις diablo rosso, εκτός αν το δουλεύεις και χώμα τότε πάσο.

[@shooters4786]

@@motivatingpower θα το έβαζα αλλά δεν βγαίνει στις διαστάσεις μου για μπροστά 110/70/16 βεωερλυ 350 του 2020 εχω

[@xdx2653]

εχω σαν δευτερο μηχανακι το yamaha nmax 155.το εχω συνεχεια στην αυλη χωρις στεγαστρο στον ηλιο.του εχω φαει τον πατσα.εχω κανει 37.000χμ σε 3 χρονια σχεδον. το μηχανακι ειναι ακριβως οπως το πηρα.δεν εχει καμια φθορα.αν δεν με πιστευεται βαζω βιντεο. αυτα να τα βλεπουν οι γνωστοι fan boys της honda που αγοραζουν μηχανακια μονο και μονο απο το ονομα.ειχα honda στο παρελθον 2,ειχα kawasaki ,yamaha τωρα εχω cf moto και μπορω να πω οτι δεν αξιζει να δινεις πλεον λεφτα για τα δηθεν επωνυμα μαγκες.μας κλεβουν κανονικα .εχει πεσει πολυ κινα και στα ιαπωνικα και στα ευρωπαικα. για ανοιχτε λιγο τα μαυαλο σας

[@ΧριστοςΦιλιππατος]

Λευτέρη καλησπέρα άποψη μου είναι ότι είσαι λίγο υπερβολικός το βασικό για μένα στην επιλογή του adv ήταν η αξιοπιστία του κινητήρα που όπως είπες το έχει και η καλή ποιότητα των πλαστικών που πάλι το έχουμε τώρα αν κρέμασαν οι καθρέπτες η ξεθώριασε η ετικέτα στο πιρούνι δεν το βλέπω καν . Όσο για τις πίσω αναρτήσεις σκούτερ πήρες ρε φίλε όχι μονομπουκαλη μηχανή

[@ΠάρηςΚούρτογλου-π5η]

@@ΧριστοςΦιλιππατος έτσι φίλε,,

[@ΠάρηςΚούρτογλου-π5η]

Έτσι φίλε μου!!

[@hercules-i5f]

Κοίτα για να είμαστε ρεαλιστές η φθορά του στις 11000 στην διετία είναι όντως από κακής ποιότητας περιφερειακά , δλδ να πάτωσαν οι πίσω αναρτήσεις δεν δικαιολογείται , το κουμπί ανοίγματος , οι καθρέφτες αστείοι...η σέλα οκ την φτιάχνεις στα μέτρα σου προσωπικά δεν το θεωρώ θέμα είναι ανάλογα με τα θέλω του καθενός , top box προσωπικά τα θεωρώ πεταμένα λεφτά όταν πας σε εργοστασιακά , δεν έχω βάλει ποτέ σε κανένα δίκυκλο , μου χαλάνε την αίσθηση... Στο σκούτερ που χω στον χρόνο επάνω με περισσότερα χιλιόμετρα είναι σαν βγήκε από το εργοστάσιο της Taiwan χθες ...

[@mikekakonikolas7407]

@@ΧριστοςΦιλιππατος όταν παίρνεις το adv ένας από τους βασικούς λόγους που το παίρνεις έναντι άλλων σκούτερ είναι οι αναρτήσεις του, γι'αυτό κιόλας λέγεται έτσι, adv-enture, για να μπαινεις και χώμα, οπότε θες καλές αναρτήσεις. Αν λοιπον, στα λεφτά που ζητάει, δεν έχεις ούτε αυτό που είναι βασικό, τότε τι άλλο να ζητήσεις και να περιμένεις;

[@motivatingpower]

Παιδιά δεν δικαιολογείται για τα χιλιόμετρα που έχει, οκ είναι αναλώσιμα αλλά όχι σε τόσα λίγα Χλμ. Επίσης 700 ευρώ θεωρώ ότι είναι πολυυυυ ακριβά.

[@user-cf1co3oe4o]

Εχει λιγο πιο μυτερη ας το πουμε κορωνα το πιρελι για να ειναι καλύτερο στο στρηψιμο. Μπορει ομως γυρω στα 60χλμ λογω της κορώνας οταν αφηνεις τα χερια να τρεμει το τιμονι, στο λενε και στα μαγαζια με τα ελαστικά.

[@giorgosmouratis6634]

Yamaha nmax 155 η xmax300

[@motivatingpower]

@@giorgosmouratis6634 προσωπικά στο 300 ώστε νά έχω μια άνεση και στον αυτοκινητόδρομο!!

[@theodoret-bagbagwell5947]

Αναφορικά με τα λάστιχα,μέσα από διάφορες κουβέντες που έχω κάνει αυτό που έχουμε καταλήξει πολλοί είναι ότι τα εργοστασιακά λάστιχα ποτέ δεν είναι καλά. Ασχέτως αν είναι επώνυμα η όχι. Το x max έρχεται με Michelin city grip και είναι κούτσουρο τα λαστιχα Και μάλλον κάτι παιζει με τα εργοστασιακά καθ'αυτα

[@georgealex8306]

είχα από σκούτερ τα τελευτία χρόνια, xmax 250, xmax 300, forza 125 2018 Το forza μακράν καλύτερο σε ανάρτηση, χώρους, ποιότητα πλαστικών και servis (Μόνο ένα κιλό λάδι, μπουζί στα ..50.000 χιλιόμετρα, πλσστικά μετά απο 6 χρόνια, σαν να ήταν καινούργιο). Αναφορικά με τις αναρτήσεις, όλα τα σκούτερ ρε παιδιά είναι τα ίδια μαύρα χάλια με τις κάθετες αναρτήσεις και την αρχιτεκτονική στήριξής τους. Ακόμη και ένας πωλητής suzuki burgman 400 monosock είπε το ποιό σωστό. Μη περιμένεις να μην χτυπάν οι αναρτήσεις σε σκούτερ. Σκούτερ παίρνεις όχι μηχανή. Και έχει απόλυτο δίκαιο. Το σοβαρό θέμα - κόστος στο adv είναι η πίσω ανάρτηση, τα υπόλοιπα ψιλολόγια. Αν μας βρείς και ανάρτηση σοβαρή πίσω με 350 ευρώ, Μότη θα είσαι αρχηγός!! Ευχαριστούμε πολύ για την ενημέρωση