Axopar 37 Cabin mit Aft Cabin Neubootvorstellung

Das letzte Video zur Axopar 37 Cabin mit Aft Cabin haben wir im Herbst 2016 auf dem Rhein bei Mainz gedreht. Seitdem ist vieles passiert. Im Prinzip ist das Schiff immer noch gleich, aber Details haben sich verändert.

[@BoatZone]

I just watch the full video and I don’t understand a world, good video!!

[@leonstahlschmidt2525]

Mal wieder ein absolut klasse Video! Weiter so. Macht echt Spaß an zu schauen und das Boot ist natürlich der Knaller 👌😍.

[@Micha.z]

Mal wieder ein sehr gelungenes und authentisches Video. Ich finde das Boot richtig gut.

[@Capitano-onlineDe]

Ein perfektes Schiff, alles passt gut und hervorragende Fahreigenschaften und alles bestens erklärt. Meine Überlegungen zum Kauf gehen immer weiter, aber ich würde die etwas kleinere 28`ig Fuß zum angeln bevorzugen.

[@bootepolch]

+Wolf-Dieter da haben wir genau das richtige Modell für sie. Eine Axopar 28 Cabin mit Angelrutenhalter und viel Platz am Heck für Angel Trips mit Freunden. Gerne kann ich Ihnen mehr Infos zu dem Schiff zukommen lassen.

[@romanruder7334]

tolle Präsentation. Tolles Boot. Danke

[@Mytuberify]

Excellent review, very detailed and honest. Well done and thank you sir.

[@XiBaXha]

Sehr netter und sympathischer Geschäftsmann, gute Dronenvideos...aber das Boot ! 😂 Sicher gut für kinderlose Yuppis, aber ganz sicher kein Boot für Familien oder Menschen die weite Reisen auf dem Wasser unternehmen wollen. Trotzdem....ich finde ich den „SkyHook“, die Sitze, die super Seitentüren (perfekt für Schleusungen) und die geniale, reflexfreie Frontscheibe sehr faszinierend auf diesem Boot. Das Klo und das billige „Stoff-Schiebedach“ sind aber die schlimmsten Dinge meiner Meinung nach...da gibt es weitaus bessere Lösungen. Wer aber auf Fahrspass und einen genialen Design nicht verzichten will, hat wohl keine Wahl....es heißt übrigens Wechselrichter und wir arbeiten heute mit 230 statt 220 Volt, trotzdem Daumen 👍 PS: den Hinweis mit den simplen Rauten-Laufsteg Design finde ich nicht nur gut, sondern fair, wer in heißen Regionen unterwegs ist weiß das Flexi-Teak und Co da heiße Kagge ist...achso, nur kaltes Wasser geht für hübsche Diven gar net ! ....baut da einen Boiler ein !

[@paolopinkel1000]

typischer verkåufer.schon das kettchen.vollidiot....du und er

[@bootepolch]

+John Doe danke schon einmal für die gute Kritik am Video. Zur Nutzung der Axopar 37. Wir haben tatsächlich relativ viele Familien die das Boot nutzen. Nicht so, wie man eine Nimbus 405 nutzt, aber für verlängerte Wochenenden oder auch für Daytrips ist die Axpar das richtige. Auch lange Reisen werden mit den Axopars gemacht. Aber gerne können wir uns auf den verschiedenen Messen über das Design und die Nutzung einer Axopar direkt austauschen.

[@Grazgeidorf]

Sehr gelungenes Video mal wieder, können Sie evtl mal ein Trailerbares Kajütboot vorstellen (z.B. Benetau antares 7 und 8 ,Jeannau merry fisher etc)

[@bootepolch]

Vielen Dank für das Lob. Wir haben leider keine Boote in dieser Kategorie. Momentan haben wir nur die Axopar 28 Open die trailerbar ist. Daher können wir keine Videos zu den von Ihnen genannten Schiffen machen.

[@Grazgeidorf]

@@bootepolch Ok

[@leongz98]

Sehr sympathisch und super Video! :) Kriegt das Schiff evtl. auch eine Freigabe für 2x Seven Marine Außenborder?

[@bootepolch]

+leongz98 Axopar arbeitet sehr eng mit Mercury zusammen. Daher ist immer ein komplettes Prerig für die Verados installiert. Mit Seven Marine wird derzeit noch nicht gearbeitet.

[@cbrusharmy]

Great stuff.

[@_andre_527]

Erst mal ein tolles Video wie immer! Laut axopar website kann die 37 mit 2,6 liter auf die Seemeile bei 30 knoten gefahren werden. Ist das in der Praxis auch so? Und ist die 450ps motorisierung auch zu empfehlen? Sprich wie hoch ist die Marschfahrt und der Verbrauch bei Marschfahrt?

[@bootepolch]

+Andre Ackermann das ist so mit dem Verbauch. es kann natürlich zu Schwankungen kommen. Die maximale Motorisierung für die Axopar 37iger Reihe ist 350 PS. Die Brabus Version hat als maximale Motorrisierung die 400 PS Verados. Marchfahrt liegt bei um die 30 kn. Damit ist der Verbrauch also bei ca. 2,6l/nm.

[@_andre_527]

@@bootepolch ich hätte mich klarer ausdrücken sollen. Ich meinte die 2x 225ps motorisierung

[@bootepolch]

+Andre Ackermann die neuen 225PS Motoren sind noch ganz neu und wir hatten noch nicht die möglichkeit diese zu testen. Wir haben aber Axopar 37 Cabin mit Aft Cabins mit 2x 250 PS Verados ausgestattet. Diese fahren auch sehr angenehm. Ist nicht die optimale Motorisierung, ist aber auch zu empfehlen.

[@fratello1609]

@@bootepolch Tolles Video wie immer. Gerne hätte ich gewusst, ob Sie sich schon Gedanken gemacht haben bez. Dieseloutboardmotoren? Ich denke hier z.B. an die neuen Oxe Motoren. Ist es denkbar diese auch bei Axopar eingesetzt zu sehen?

[@jonesk7736]

So ein schönes Boot.. Nur leider der Preis. Aktuell noch unerschwinglich... Da muss ich wohl noch etwas Träumen.

[@NunoOsswald]

How does it handle in 1m, 1,5m waves? By the way, a very nice video.

[@bootepolch]

The boat hadles waves very well. We have Axopars based in Mallroca, where you have those waves on a daily basis. You can still drive the boat with 25kn in those conditions.

[@khadijagwen]

How is inside heated?

[@ledog713]

Wie viel kostet das Joystick-Piloting mit Skyhook?

[@deutschschularbeit1380]

ledog713 26k

[@mullervolker9814]

Ich nehme zwei.

[@antonditt1661]

Alles unter 50 Meter ist ein verdammtes BOOT!

[@proteus19]

unsanitary set up

[@peterbaader334]

Sehr aufgeregte und nervöse Preäsentation. Nach 2 Minuten war ich völlig kirre.