Ayrton Senna Técnica Punta-tacon

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Baek Snip

Baek Snip

Күн бұрын

Пікірлер: 491
@pipeguinea
@pipeguinea 4 жыл бұрын
Sin casco, sin pretensiones, en mocasines da una cátedra de conducción, monstruo total
@elbacastrellon7633
@elbacastrellon7633 7 жыл бұрын
El mejor, jamas habra otro como el, forever Ayrton Senna, campeon
@miltonpastorserrano1400
@miltonpastorserrano1400 6 жыл бұрын
Bien dicho brother x siempre Senna 🚘
@facuucisneros2484
@facuucisneros2484 4 жыл бұрын
Bueno... casi todos los pilotos de f1 (para no decir todos) concuerdan en que fangio fue el mejor No es por desmerecer a Senna, por favor, seria muy tonto de mi parte hacer eso, digo porque dijiste jamas habra otro como el jaja Ssludos
@facuucisneros2484
@facuucisneros2484 4 жыл бұрын
Luis Angèl no es por eso, quiero ver a senna manejando a 300 con los autos de aquella epoca Repito, los mismos pilotos de f1 dicen que hacer lo que fangio hacia con esos autos es increíble
@normaleturmy4932
@normaleturmy4932 4 жыл бұрын
@@facuucisneros2484 es incomparable no existe el mejor de la historia es el mejor de su época la época de fangio poco tiene que ver con la de senna
@facuucisneros2484
@facuucisneros2484 4 жыл бұрын
Norma Leturmy claro, son épocas totalmente distintas, pero el propio senna dijo que fangio fue y va a ser el mejor, por la tecnología de esa epoca, esos autos iban a mas de 300 km\h y la máxima tecnología que tenian eran 4 ruedas. Los pilotos de f1 dicen que les duele muchisimo las manos despues de correr, hasta algunos no pueden ni levantar la copa de premio del dolor, con toda esa tecnología todavía hay complicaciones, imaginate en la epoca de fangio, los autos de esa epoca lo unico que tienen en comun con los de ahora son las marcas que corren, lo demas es 100 veces distinto No es para desmerecer a los pilotos de ahora, ni estoy diciendo que son autos fáciles de manejar, solo digo que es mucho mas simple a comparacion de 90 años atras... y casi todos los pilotos de f1 estan de acuerdo
@RoldanRoldan-ne9rc
@RoldanRoldan-ne9rc Жыл бұрын
Senna era una bestia.
@rabulc
@rabulc 4 жыл бұрын
El puto Amo, calcetín blanco, mocasín y a volar😍
@rakatran23
@rakatran23 4 жыл бұрын
Jaja muy cierto !! Genial comentario
@abyssdecadence
@abyssdecadence 4 жыл бұрын
Eran otros tiempos, los míos 😜
@Kjevois
@Kjevois 4 жыл бұрын
La pura elegancia y técnica. Senna era el puto amo.
@antoniors6452
@antoniors6452 4 жыл бұрын
Jajajaja Tal cual! Un maestro
@eduardvaldes6087
@eduardvaldes6087 Жыл бұрын
Puedo superar a mi ex pero jamás la partida de el señor Senna no hay comparación el está en las estrellas los demás en la tierra así de diferentes un maestro total
@freegame17
@freegame17 2 жыл бұрын
Elegancia para vestir y para conducir. Un maestro, Ayrton Senna.
@ivangonzalezvallejo9967
@ivangonzalezvallejo9967 10 ай бұрын
Hombre, mocasines con calcetines blancos, no es algo a lo que llamaría elegancia en el vestir.
@simonsingh169
@simonsingh169 5 жыл бұрын
El mejór de la historia junto con Fangio, pure genius....
@s.gonzalez2914
@s.gonzalez2914 Ай бұрын
Mi mamá lo vio ganar en ‘53 la carrera Panamericana.!!!
@pegaso3terminator75
@pegaso3terminator75 5 жыл бұрын
Como dosifica el acelerador un maestro y una leyenda viva Senna
@elyiyitu3669
@elyiyitu3669 4 жыл бұрын
Lo hace para controlar el lag del turbo que tenían los coches antiguamente
@realfoodvidasana2594
@realfoodvidasana2594 4 жыл бұрын
@@elyiyitu3669 también lo hace para que tenga mejor agarre en curva
@elyiyitu3669
@elyiyitu3669 4 жыл бұрын
@@realfoodvidasana2594 para eso aceleras poco a poco como actualmente, no a pisotones
@DorianMeyerPz
@DorianMeyerPz 4 жыл бұрын
@@elyiyitu3669 acelerar gradualmente es la tecnica segura... pero bombeando como ayrton hacia mantenia la potencia muy alta en toda la curva y era arriesgado porque las posiblidades de dar un trompo son muchas...
@JustRememberWhoYoureWorkingFor
@JustRememberWhoYoureWorkingFor 4 жыл бұрын
@@elyiyitu3669 creo que el Honda NSX no lleva turbo
@Sonnychiba22
@Sonnychiba22 6 жыл бұрын
Es una lastima que con la acelerada extinción de las cajas manuales este tipo de técnicas no las veremos más.
@lautarob5475
@lautarob5475 4 жыл бұрын
Igual falta para que se vayan por completo. Y estoy seguro que la gente preferirá la caja manual y le harán cambios
@corneliusscipio777
@corneliusscipio777 4 жыл бұрын
@@lautarob5475 nah, las cajas manuales casi ya no existen, al menos en autos de altas prestaciones. Además, salvo la de 7 velocidades del Aston Martin Vantage, muy pocas pueden aguantar el torque de los supercar modernos. De hecho, la pobre Performance de la caja manual en la Giulia Quadrifoglio llevó a que Alfa la cambiara a la ZF de 8 velocidades (y el resultado se vio en el Lap al Nürburgring).
@echevazquez39
@echevazquez39 4 жыл бұрын
Ni en los rallys se ven ya. Todo lo hace la centralita hasta el golpe de gas
@brandonlopez5973
@brandonlopez5973 4 жыл бұрын
Lo dijeron en Ford, los entusiastas piden cajas manuales en el Mustang pero la gente compra mucho más los de cajas automáticas. Las marcas hacen lo que la gente compra, ahí está la moda de los suv.
@nahue9386
@nahue9386 4 жыл бұрын
@@brandonlopez5973 Claro, el 90% o mas de la gente que compra autos no son entusiastas de la conduccion, buscan lo mas practico
@leobardoperez4546
@leobardoperez4546 6 жыл бұрын
nada de tenis ideados para facilitar las m,aniobras con los pies, a mocasin este señor
@sonlas333am3
@sonlas333am3 6 жыл бұрын
leobardo perez yo lo hago con caterpillar de casquillo😂
@ALEJANDRO-eo4gq
@ALEJANDRO-eo4gq 5 жыл бұрын
como que este señor es ayrton senna un segundo dios para mi, aparte de mi religión jajaja saludos
@Kjevois
@Kjevois 4 жыл бұрын
Seguro que a puro calcetín igual hace ese punta-tacon como Dios
@eduardopardo4868
@eduardopardo4868 4 жыл бұрын
Si, pero con calcetines blancos...
@gonzalofranciscorodriguezh9586
@gonzalofranciscorodriguezh9586 4 жыл бұрын
@@eduardopardo4868 era la moda de ese entonces
@darrenboston342
@darrenboston342 11 ай бұрын
Ayrton remembered the turbo area…. Stabbing the throttle to spool up the turbos!👌 The guy was a f’king legend & my hero. Been to his grave in Brazil…. Met up with Viviane his sister…. What an experience!👌❤️👌❤️
@bazokas_5
@bazokas_5 10 ай бұрын
No turbo in this car
@anibaldiaz9359
@anibaldiaz9359 4 жыл бұрын
Cada vez que veo senna se me salen las lagrimas duro el mejor
@andresmartinezariza4333
@andresmartinezariza4333 3 жыл бұрын
Siento nostalgia de ver este tipo de videos, era muy pequeño cuando Senna estuvo en su esplendor pero aún así me marcó y siento lástima porque no lo tuvimos más tiempo para romper todos los récords. De lejos es el mejor de la historia.
@agmundomiintensafavorita6579
@agmundomiintensafavorita6579 6 жыл бұрын
maestros de maestros
@TeoCobos33
@TeoCobos33 4 жыл бұрын
Toda mi vida sin haber visto este vídeo... Soy español, pero creo que en realidad todo fan del automovilismo es también fan de este hombre. 🏁🇧🇷❤️
@joaoarnaldooliveira8330
@joaoarnaldooliveira8330 Жыл бұрын
Imagine nós Brasileiros? Que saudade !
@ivanu810
@ivanu810 3 жыл бұрын
Senna idolo y leyenda por siempre en nuestros corazones ❤️❤️🙏🙏
@thiago.brotti
@thiago.brotti 4 жыл бұрын
example of hard work, discipline and determination 🇧🇷🏆
@adrianpanasiuk7499
@adrianpanasiuk7499 4 жыл бұрын
Ver con la facilidad que lo lleva es un lujo el y fangio son los maestros en el automovilismo
@kalikravitz
@kalikravitz 2 жыл бұрын
Senna nació con Control de Tracción integrado, un adelantando, de otro planeta. !!!
@frankvelasquez7299
@frankvelasquez7299 2 жыл бұрын
increible ayrton senna cada video que veo me hace admirarlo mas
@hexagon1970
@hexagon1970 4 жыл бұрын
Una leyenda conduciendo otra leyenda.
@HoracioDegiorgi
@HoracioDegiorgi 6 жыл бұрын
control de tracción ochentoso, increíble
@Antonio-ed6bt
@Antonio-ed6bt Жыл бұрын
Es como ver una danza en los pedales de un auto, simplemente magnífico
@EvanTomokiHoonigan
@EvanTomokiHoonigan 7 жыл бұрын
The Legend.
@luisjaircamarillocorona3870
@luisjaircamarillocorona3870 4 жыл бұрын
Confim bro jajajaja 💪❤️
@saulgavito9002
@saulgavito9002 6 жыл бұрын
Excelente video. Este caballero es uno de los mejores pilotos que han existido , impecable maniobra punta-tacon , anoto la fórmula 1 de su época , no se ustedes amigos, pero la fórmula 1 actual es como descafeinada, hasta la época, de Hakkinen, Schumy, era interesante. Sólo es mi opinión.
@celador14
@celador14 5 жыл бұрын
Fue interesante hasta 2008
@raulirrazabal9709
@raulirrazabal9709 4 жыл бұрын
Coincido con usted....pero este monstruo era 2 segundos mas rapido q el resto...
@diegoluque4031
@diegoluque4031 4 жыл бұрын
Que recuerdo Ayrton inigualable como el gran Juan Manuel fangio ! Saludos desde Ushuaia tierra del Fuego Patagonia Argentina 🇦🇷👋🇦🇷
@jeffreysalazar1819
@jeffreysalazar1819 Жыл бұрын
Cada vez q veo videos de Senna se me salen las lágrimas,xq Dios no lo dejo 5 o 10 años más fácilmente hubiera ganado 6 o 7 campeonatos mundiales
@lexxxmv
@lexxxmv Жыл бұрын
Talvez não porque ele já estava próximo dos 40 anos quando morreu, mas creio que mais 1 ou 2 ele poderia ganhar.
@jeffreysalazar1819
@jeffreysalazar1819 Жыл бұрын
@@lexxxmv tenía 34 años cuando murió muy lejos d los 40 q dices
@dariochacur3282
@dariochacur3282 2 күн бұрын
@@lexxxmv murió con 34 años
@franciscobravo983
@franciscobravo983 4 жыл бұрын
Nadie como el.......y si no se hubiera matado....tendria por lo menos 9 campeonatos de F1....y todos los récords habidos y por Haber.....es incomparable
@alexisruiz6882
@alexisruiz6882 4 жыл бұрын
creo que tendría 7 u 8 tal vez el del 94, 96, 97 y 98, 99 en el McLaren dónde Mika Hakinnen ganó
@shinjiikari6542
@shinjiikari6542 3 жыл бұрын
Hamilton ya lo superó.
@franciscobravo983
@franciscobravo983 3 жыл бұрын
Si ya lo superó... pero no es mejor que Senna nunca jamás....no le llega ni a los talones....si no tuviera ése auto ni pensar que fuera campeón tantas veces....la diferencia es que Senna era veloz y el más rápido en cualquier auto aunque fueran una chatarra.....ve los videos de Senna para que te eduques....y veas la clase de pilotó que era Senna....fue campeón con varias escuderías..Lotus... McLaren.. por algo está considerado el mejor de la historia y él más grande....no lo digo yo..lo dicen todos ...ex pilotos.. mecánicos. Jefes de equipos...y dueños de escuderías....si te quedó claro ???
@allannapa20
@allannapa20 2 жыл бұрын
@@franciscobravo983 si Ayrton no hubiera tenido ese McLaren tampoco ganaba, eh. Me tienen cansado con ese argumento quieran demeritar los logros de los pilotos, pasa lo mismo con Vettel.
@adrianamontserratcepedaarr21
@adrianamontserratcepedaarr21 2 жыл бұрын
@@allannapa20 si, Senna era superior a todos, de eso no hay duda, los que debaten el argumento con corajes y niñerías no pasan de ser eso, niños que no entienden porque el nivel de Ayrton solo puede ser equiparado al nivel que mostraría un semi Dios, o un humano con capacidades sobrehumanas. Hamilton, Vettel, Schumacher y el mismo Fangio corrieron con suerte y un buen auto. Senna es, INALCANZABLE.
@portobelopty
@portobelopty 10 ай бұрын
ÚNICO !!! Irrepetible !!! Imposible de olvidar !!!
@Bpreppye
@Bpreppye 4 жыл бұрын
Tanto la maquina como el piloto exelentes creaciones de la humanidad!!
@dirleidalpiaz894
@dirleidalpiaz894 4 жыл бұрын
Só existiram 3 pilotos na história que fizeram do automobilismo o que ele é hoje. E o Senna é um deles
@IPZM
@IPZM 4 жыл бұрын
Sólo los mejores pilotos son capaces de exprimir cualquier auto al montarse la primera vez.
@scernik
@scernik 4 жыл бұрын
y manejando del otro lado
@erPity
@erPity 3 жыл бұрын
Sobretodo si eres el ingeniero encargado de ese modelo, no se si lo sabeis🤣
@erPity
@erPity 3 жыл бұрын
El NSX y el civic mugen son obras de arte refinadas por este señor.
@eurydomingo8547
@eurydomingo8547 3 жыл бұрын
@@erPity sin duda alguna
@highlyaggressiveperson672
@highlyaggressiveperson672 4 жыл бұрын
this is just one reason why i love senna.. senna sempre
@furias2295
@furias2295 2 жыл бұрын
Verlo en este 2022 sigo sosteniendo que siempre estará en mi corazón verlo girar esos pies dioz no pierde ni una milésima en cada entrada y salida de cualquier curva y chicanas .gracias por tanto ayrton besos y abrazo al cielo
@patriciofripp841
@patriciofripp841 4 жыл бұрын
Ese Honda se llevó la paliza de su vida en 5 km jajaja. Esto no es pilotear, esto es arte
@XekahCR
@XekahCR 4 жыл бұрын
Naah un deportivo de esos más bien disfrutó semejante vuelta:)
@patriciofripp841
@patriciofripp841 4 жыл бұрын
@@XekahCR si pero la paliza se la llevó igual jajaja
@mariomiranda4539
@mariomiranda4539 4 жыл бұрын
Es por eso que escogieron un Honda que soporta hasta 5000 rpm sin quejarse a la hora de cambiar una velocidad
@patriciofripp841
@patriciofripp841 4 жыл бұрын
@@mariomiranda4539 fué un honda xq era piloto de mclaren honda genio
@jorgedeleon7933
@jorgedeleon7933 2 жыл бұрын
Que será de ese Honda hoy?? Se sabrá su paradero?? Hoy no tendría precio, sería una pieza de deseo única.
@federojo8426
@federojo8426 4 жыл бұрын
Genio indiscutido! Gracias por subir este video hermano! Saludos desde Argentina
@corollabraddviajantesolita2225
@corollabraddviajantesolita2225 4 жыл бұрын
assim nos brasileiros amamos maradona!! gracias Brasil!
@danielalejandrodeljesusled9414
@danielalejandrodeljesusled9414 3 жыл бұрын
Impresionante Airton estaba destinado a ser el mejor piloto de la historia que lastima que se murió en esa trágica carrera, fue una persona especial definitivamente.
@jobchuctaya8315
@jobchuctaya8315 Жыл бұрын
AYRTON SENNA el mejor de todos los tiempos!!!
@2dope2011
@2dope2011 4 жыл бұрын
Will always be the best driver to grace our planet
@rockyfrankham3849
@rockyfrankham3849 4 жыл бұрын
And beyond
@fhowland
@fhowland Жыл бұрын
Legend !
@fabrivi1565
@fabrivi1565 4 жыл бұрын
Que terrible piloto x dios .!! Este video vale oro..ya que no existe más este punta y taco...
@katarinavasquez7253
@katarinavasquez7253 2 жыл бұрын
El Mejor y mas grande Ayrton❤
@jerryfxx
@jerryfxx 12 жыл бұрын
Maestro Senna !!!
@eduardodigiacomo4066
@eduardodigiacomo4066 3 жыл бұрын
Un crack, único, inigualable, nunca nadie lo va a superar
@joaovfcervi
@joaovfcervi 4 жыл бұрын
Uma obra de arte em forma de aceleração
@jucagoncalves339
@jucagoncalves339 4 жыл бұрын
ADORO AYRTON,FAZ MUITA FALTA NESTA HUMANIDADE EM QUE MUITOS COMEÇAM A DESACREDITAR 🙏 SAUDADES DESTE SENHOR!
@rabulc
@rabulc 4 жыл бұрын
Legend of the legends
@leoonardo4282
@leoonardo4282 Жыл бұрын
Uno de nuestros raros motivos para tener orgullo! Ser de Brasil, la tierra de Ayrton Senna
@JustRememberWhoYoureWorkingFor
@JustRememberWhoYoureWorkingFor 4 жыл бұрын
Yo cuando he intentado hacer punta tacón siempre lo he hecho con el pie recto, usando una mitad del pie para el freno y la otra mitad para el acelerador, en lugar de torcer el pie como hacen algunos pilotos. Y ahora que veo a Senna haciéndolo igual que yo me alegro, porque eso significa que mi forma de hacerlo era válida ☺️
@miguelangelizzo4241
@miguelangelizzo4241 4 жыл бұрын
El "Punta y Taco" original, como decimos en Argentina, era hace muchos años cuando los vehículos tenían una separación entre pedales mucho mayor que los actuales. Ahora, y en las imágenes del video que enfoca los pedales se puede ver perfectamente, ya no es Punta y Taco, es Base Dedo Gordo/Exterior de Pie, porque evidentemente, ya no hace falta atravesar o torcer el pie derecho hacia la izquierda para tocar acelerador y freno al mismo tiempo. Además, en los coches deportivos, la diferencia de altura o profundidad de los pedales de embrague y freno con respecto al acelerador, es mucho menor que en los vehículos de calle. Están casi en un mismo plano.
@sabadguerrero9623
@sabadguerrero9623 Жыл бұрын
Hoy con la partida de Tina Turner vine a recordar al más grande, en la radio pasaron la canción que le cantó "simply the best"...
@fernandoroldan6087
@fernandoroldan6087 4 жыл бұрын
Estos son pilotos de verdad esa fórmula 1 debe volver
@juniornavas845
@juniornavas845 6 жыл бұрын
Definitivamente el mejor
@eurydomingo8547
@eurydomingo8547 3 жыл бұрын
Sin duda alguna era alguien digno de respetar, Senna era un jefe
@michemichelena4613
@michemichelena4613 5 жыл бұрын
De gafas de mocasín tranquilo...
@TheCochize
@TheCochize 4 жыл бұрын
Bien casual el maestro Senna.
@mauriciovegarodriguez678
@mauriciovegarodriguez678 4 жыл бұрын
Un macho alfa lomo plateado del automovilismo. 😎👌💪🚗
@emistones1167
@emistones1167 4 жыл бұрын
@@mauriciovegarodriguez678 jajajaja
@gerardovarela2725
@gerardovarela2725 4 жыл бұрын
Te extrañamos mucho campeón nunk mas mire la,f1 desde q t fuiste salvo x alonso y ahora ni ahí sin ruido los coches
@angeldanielcarranza8576
@angeldanielcarranza8576 2 жыл бұрын
El Señor de las pistas por siempre AYRTON
@juntosyentretenidos885
@juntosyentretenidos885 4 жыл бұрын
Que hermoso como le saco el jugo a ese NSX. Tremendo
@Drones-España
@Drones-España 4 жыл бұрын
Que maestro,., Eterno Senna 💪🏻
@BenniKrugger
@BenniKrugger 8 жыл бұрын
legend...
@tvramirez349
@tvramirez349 2 жыл бұрын
El mejor del mundo aunque ya no estés en el
@doca8792
@doca8792 28 күн бұрын
One of the best cars of all time with probably the best driver of all time.
@lautarob5475
@lautarob5475 5 жыл бұрын
NAAAA AYRTON CALMATE UN TOQUE BESTIA
@6025Dk
@6025Dk 3 жыл бұрын
Sin dudas un elegido , nadie lo va a superar por mas que tenga 10 titulos de f1
@danielaltamirano1214
@danielaltamirano1214 4 жыл бұрын
Lo lleva al TACO todo el tiempo. Un grande
@luisgrana5639
@luisgrana5639 4 жыл бұрын
Magnífico Ayrton siempre al límite nunca te olvidaremos ídolo. Con el volante a la izquierda hubiera bajado mas el tiempo de vuelta.💪💪💪Acelera Ayrton. 😢
@christiangrandaserrano9597
@christiangrandaserrano9597 4 жыл бұрын
El mejor! Mi ídolo! Ayrton Senna Señores.
@DadDanPredator
@DadDanPredator 4 жыл бұрын
Cuanto duele no ver éste grande en las pistas... 🥺
@gerardomedina333
@gerardomedina333 3 жыл бұрын
Su puta madre…Chingón; el maestro Ayrton Senna. QEPD. Gracias por subir el video.
@jeancarlogoncalves1483
@jeancarlogoncalves1483 4 жыл бұрын
inccrível, aula de pilotagem!
@paganofree5219
@paganofree5219 4 жыл бұрын
Un grande una leyenda
@rodrigo-tvujmuz
@rodrigo-tvujmuz 4 жыл бұрын
Nunca había visto algo así!!! En mi auto para pisar los dos pedales juntos tenes que tener la pata de shaquille oneal minimo!!! Que belleza lo que acaricia esos pedales.
@emiliocastle7936
@emiliocastle7936 4 жыл бұрын
A ese motorcito en su vida lo habían cagado a palo así. Maestro Airton
@Kjevois
@Kjevois 4 жыл бұрын
Si ese motor hablara, hubiera dicho "así papito, dame más fuerte, que rico"
@christophermurillo4108
@christophermurillo4108 4 жыл бұрын
Solo que el de un NSX no es algo asi como llamemosle un “motorcito” jejej
@ivancuneo
@ivancuneo 4 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@eurydomingo8547
@eurydomingo8547 3 жыл бұрын
El del NSX no es un "motorcito"
@celsoh.1213
@celsoh.1213 4 жыл бұрын
🇯🇵🇧🇷🏁 Great performance, always 💪💪💪
@ziodres2212
@ziodres2212 3 жыл бұрын
0:22 Senna: You wanna come with me Yo: Por supuesto, su majestad.
@Valentinik09
@Valentinik09 24 күн бұрын
jajajajaj claroooooo!!!!!
@AleCl-yf7nd
@AleCl-yf7nd Ай бұрын
Un dragón que se comía cualquier mecánica de competición ❤❤
@HoracioCatalan-qn8yu
@HoracioCatalan-qn8yu Жыл бұрын
Grande maestro,senna el.mwjor de todos los tiempos
@OscarJimenez-s8z
@OscarJimenez-s8z 3 ай бұрын
Siempre el mejor
@crisporto4189
@crisporto4189 4 жыл бұрын
Esse cara sempre foi e sempre será meu ídolo! Sinto falta de assistir uma corrida de domingo e ver ele acabar com todos !👍✌
@nehuencah5883
@nehuencah5883 5 жыл бұрын
amigo que bestia,vuela bld
@marcoivanmorvelivillavicen340
@marcoivanmorvelivillavicen340 4 жыл бұрын
Siempre será el maestro de todos. Hasta Hamilton reconoció q es su inspiración. Siempre será el mejor.
@marcosfernandooliveira1272
@marcosfernandooliveira1272 4 жыл бұрын
O mestre.
@pedrobarbosa9143
@pedrobarbosa9143 4 жыл бұрын
Um espetáculo de pilotagem.
@christopherotano7512
@christopherotano7512 4 жыл бұрын
Que gran piloto. Me llama más la atención que el punta tacón, cómo controla la perdida de tracción tras frenada y en curva a toques sutiles de acelerador
@hllb9918
@hllb9918 3 жыл бұрын
Por favor, que genio!!!
@jesusvillanuevalazaro8688
@jesusvillanuevalazaro8688 20 күн бұрын
El mejor piloto de todos los tiempos un fuera de serie verlo era un gustazo en mojado nadie conducía como Senna y Hondista como yo
@fabiopicchedda4316
@fabiopicchedda4316 4 жыл бұрын
Che meraviglia il suo modo di guidare
@LuanOliveira-pu1rw
@LuanOliveira-pu1rw 4 жыл бұрын
Senna and Honda, no one stops
@galobopalermo
@galobopalermo 10 күн бұрын
Brabo, bravo e brabo!
@robsonmoreira7464
@robsonmoreira7464 4 жыл бұрын
Meu maior ídolo. Fenômeno Ayrton
@victorhugousnayomancilla1460
@victorhugousnayomancilla1460 4 жыл бұрын
Simplemente ... El mejor.
@fiatconcesionariooficial4267
@fiatconcesionariooficial4267 4 жыл бұрын
Realmente es excelente verlo manejar a Senna , ojo este es un auto de calle sin jaula de protección ni nada , sin embargo lo lleva a fondo y corrigiendo en las curvas , un maestro
@fernandoponce9227
@fernandoponce9227 4 жыл бұрын
Que crack, al palo y con el auto original, sin ninguna protección
@DesignArqa
@DesignArqa 4 жыл бұрын
que animal! un genio
@guillermojesusjuarezortega1360
@guillermojesusjuarezortega1360 4 жыл бұрын
Jajaja y vez otros videos de aficionados como abusan de la técnica, cuando el la utiliza solo cuando realmente se necesita. Pero hay gente ridícula que lo usa en todo momento, he visto personas que por no frenar antes de la curva van saliendose de la misma queriendo hacer la técnica jajaja.
@corneliusscipio777
@corneliusscipio777 4 жыл бұрын
Exacto. Eso es porque son idiotas. Yo vivo en los Alpes alemanes y nuestras carreteras en esta zona son solo de montaña. La técnica del "bombeo" del acelerador no significa que no hay que frenar antes de entrar en la curva. Yo la utilizo sólo cuando quiero "algo" de diversión en horario sin tráfico pero aún así respetando las leyes del tráfico. Funciona muy bien especialmente en curvas con pendiente hacia arriba y en plano. En bajada, frenar con el motor y no intentar hacer estupideces 🤣
@alexarango6677
@alexarango6677 4 жыл бұрын
Es que realmente el punta tacón para muchas curvas es ineficiente ya que perdés distancia de frenada que podés controlar con bombeo de acelerador o frenado del motor, se usa específicamente para optimizar el balanceo de peso y no sobrecargar al auto en bajadas bruzcas, por eso siempre es conveniente tener un abanico de habilidades y no solo abusar de una en concreto
@marcovipe2007
@marcovipe2007 4 жыл бұрын
Esse é um dos vídeos mais icônicos de Senna. Na verdade a Nissan, inicialmente, chamou Takuma Sato para desenvolver o projeto desse Nissan GT (perdoem-me se estiver errado quanto a marca e o modelo). Entretanto, os engenheiros japoneses não ficaram satisfeitos com o resultado final. Entre um treino e outro para o GP de Suzuka, resolveram convida-lo (Senna) para dar uma volta no bólido e ver o que podia ser mudado ou mesmo reconfigurado e foi através destas mudanças sugeridas por Ayrton, que o veículo não só foi lançado, mas foi um dos maiores sucessos de venda de um esportivo da marca. Venderam igual a água, principalmente para o mercado norte-americano onde esse modelo é cultuado até hoje. Detalhe: Ayrton, nesta volta, baixou o tempo do próprio Sato em 7 segundos...com o mesmo carro
@aprendiz4627
@aprendiz4627 23 күн бұрын
El maestro de las pistas.
@widcho
@widcho Жыл бұрын
Infernal conducción
@Maya-be3om
@Maya-be3om 2 жыл бұрын
Gracias maestro
@juanpablosilvaaleman539
@juanpablosilvaaleman539 4 жыл бұрын
Veo mal o utiliza la mitad del pie para frenar y la otra mitad para acelerar ? Que crack por Dios !!!
@juanorregochannel5678
@juanorregochannel5678 4 жыл бұрын
Te la pillaste? Eso es punta tacón, el título del video idiota!!!!
@edsonaparecido2151
@edsonaparecido2151 4 жыл бұрын
Melhor piloto de todos os tempos sem mais andava de chevette fazia esses punta taco e sonhando com a McLaren Marlboro pra mim o melhor carro da formula 1🕪🔊☇🚀
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