MITSUBISHI SPACE STAR. Переборка задних суппортов. Ремонт механизма ручника LUCAS на многих авто.

Привет всем. Удалось реанимировать оригинальные суппорта. В следующем видео поменяю троса вместе с вами. Приятного просмотра.
Сообщество в ВК (КЛУБ Mitsubishi Space Star (АКТИВНАЯ ГРУППА): mss_club - вступайте.

[@Azl737]

Всем привет! Видео о замене тросов ручника и настройке (kzbin.info/www/bejne/eoaTqXecqrOAqpY). Сообщество Mitsubishi Space Star ВК (vk.com/mss_club) - вступайте. На всякий случай номера: Ремкомплект от пассата Б3 (со втулкой) - FRENKIT 238010 Ремкомплект полный с поршнем и штуцерами с резинками - FRENKIT 238901 Вал механизма ручника от пассата Б3 (грибок) FRENKIT 86249. Удачи в ремонте!

[@andrey69176]

FRENKIT 238010 вот смотрю на экзисте фото состава и в упор не вижу бронзовой втулки

[@Azl737]

​@@andrey69176, привет. Ты ее не увидишь! В ролике она четко показана и в этом комплекте есть, поверь мне.​

[@ЮрийАкопян-о2ы]

Привет Иван. Я в мае месяце делал ту же процедуру. Знчит насчёт усов которые ты бодбевал молотоком по атвертке. Я их грел простой газовой горелкой и они легко и точно садились на место потом просто закалил в масле всё легко и просто получилось. Насчет тросов это тоже геморой ещё тот. Пришлось задние сиденья снимать. А так всё работает. За ролик спс. Он нужен многим и многим поможет.

[@Azl737]

Юрий Акопян, Привет. И тебе спасибо за теплые слова. Все работает,Ю а это главное=)

[@ЕвгенийБойко-ч1ш]

Развальцовывал без отгиба малениких усиков, завальцевал с помощью обычного разводного ключа, получилось все быстро и легко, совершил одну ошибку при установке медного кольца, вбивал при помощи шляпки болта и поэтому кольцо стало за подлицо а не утопилось во внутрь, изза этого сальник не утопился и стопорное кольцо не ставилось, очень долго не мог понять в чем причина, потом при помощи головки на 9 и удленителя добил кольцо на свое место и все заработало, не совершайте такую же ошибку, а автору огромнейшее спасибо, никто не брался перебирать, респект и лайк )))

[@Azl737]

Привет! Бывает, что ошибаются все. Главное, что мы добились того, чего хотели!

[@ЕвгенийБойко-ч1ш]

Щипцы для снятия стопорных колец гнутые 56 мм необходимы однозначно, очень помогли и спасибо что уточнил, первый суппорт перебирал то же с самодельными, секс ещё тот))

[@sergeyputnik3683]

Ваня.Здравствуй ! Большое Спасибо за работу на ютубе !!! Многие знают что - хочешь сделать хорошо-сделай сам...... перебрав суппорта-сел за руль новой машины..скорость,расход,комфорт торможения..машине тоже 15лет....Ещё раз СПАСИБО ЗА ПОДРОБНОЕ ВИДЕО С УКАЗАНИЕМ КОНКРЕТНЫХ РЕМКОМПЛЕКТОВ !!!!!!!!!!!! Здоровья и Счастья во ВСЁМ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

[@Azl737]

Sergey Putnik, привет друг! Рад быть полезным, взаимно! Будь здоров!

[@sergeyputnik3683]

@@Azl737 Ваня,не подскажешь аналог верхней правой опоры двигателяМСС2004ГОДА.........???????

[@Azl737]

Sergey Putnik, привет! Это возле ГРМ? Проще купить Б/У оригинал, так как аналоги не ходят и найти их практически не возможно! Новая опора 15к стоит или что-то вроде этого! Вступай к нам в сообщество в ВК: vk.com/mss_club . Там на стене пиши, что нужно и приобрети! Цены не сильно гнут. В этом есть свой здравый смысл! Люди не кидают! Так же есть список проверенных продавцов. Там надежные люди.

[@ИванГрозный-м4ъ]

Ты хоть 12 часов. Это хорошо. Я на ниссан цефиро-2 дня с двумя задними суппортами ежался. У съёмника длинного усик сломался. А там чтобы стопор ставииь нужно пружинный блок сжимать. Слава интернету- болт, втулка, гайка и рожковый ключь помогли стянуть пружину,НО кольцо стопорное коротким съёмником не поставишь. 2 отвёртки и третья в помощь. Так что,дядька, 12 часов на 2 суппорта-это нормальный результат. Спасибо тебе за правду. Некоторые видос выкладывают-а главное не говорят, потому что сами попали, но типа отвёрткой и съёмником он смог сжать пружину на 2 см. И установить кольцо-смешно однако. Удачи тебе, ещё раз спасибо за правду.

[@Azl737]

Привет! Видел бы ты мое лицо и грязное тело, после работы =))) Так же мое уважение за твою работу. До сих пор все работает четко, как в аптеке! Всегда думаешь, что готов до конца, но когда сталкиваешься с трудностями..... Именно тогда открываются глаза на проблемы. Не каждый готов идти до конца, но выбора не было. Съемник бы облегчил работу как минимум на часа 4-5...

[@ИванГрозный-м4ъ]

@@Azl737 аналогично. Рожа замученная грязная. Но всё позади. Так пошёл на СТО к мужикам попросить съёмник длинный- а нету такого, на другое сто- установите стопор- денег дам... сказали нахер . Трахаться не захотели. Как назло в ближайших магазинах съёмников таких не было... Дааа, видно господь решил мне задать урок. Но я справился, так же как и ты. Мы молодцы! Без спец.инструмента проделать такую сложную работу не каждый решится. Моё уважение и благодарность тебе. Побольше бы таких людей. Желаю тебе преодоления всех жизненных препятствий. С уважением, крепко жму руку. Человек предпенсионного возраста.

[@ИванРадулов-и9с]

Спасибо за видео, тоже думал сам делать но не хватит терпения

[@АлександрВоробьев-ч9н]

Ваня, как всегда молодец. Я промучившись с такой проблемой, плюнул и поменял правый суппорт на новый, через полгода заменил и левый, за одно и сменил тросик. С тросом тоже пришлось помучиться. Сейчас всё хорошо.

[@Azl737]

Спасибо, но так просто мы не сдаемся. Ты же знаешь......

[@sergeymyagkov1776]

Какой фирмы брали супорт?

[@ДАХА47]

@@sergeymyagkov1776 зачем их брать за свои гроши?митсу делали отзыв на бесплатную замену.

[@Ромелло]

Такую ю же процедуру проделали в сервисе с правым закисшем суппортом на Мицубиси Каризма но без замены вала ,просто почистили,немного шлифанули и рем.ком.резинок и сальников поставили и сказали не надолго на пару недель.через пол.года потёк левый.Разобрал и сделал сам.Рем.комплет всех резинок,чиска и шлифовка вала ,бронзовую втулку не менял , почему то не было в комплектах.ручник теперь работает как новый с 2017 г.сейчас2020.Но теперь при каждой замене резины лето,зима, обязательно снимаю скобу,под манжеты направляющих забиваю графитку и на поршень.Все работает как часы.когда начнет опят вал пропускать жижу от ржавчины время покажет.В троса ещё не лазил.Каризма 2001г.И тоже пришлось помучаться со стопорным пинцетом и приспособой в виде гвоздя.Спасибо за обзор многим будет полезно.Кстати в сервисе не берутся за переборку,мне делал знакомый Ито плевался.Так что сами ребят и не запускайте до такого состояния.всем добра...

[@Azl737]

Привет. Да, процедура та еще. Графитовая смазка не пожрет резинки уплотнительные? Лучше для направляшек использовать. Она нейтральна. Полировка поможет, но металл поврежден уже коррозией. Не видел смысла в этой процедуре. Сам искал инфу по валу отдельно. Оказалось, что кишки везде практически одинаковы. Спасибо за просмотр.

[@SuperstarBa7704]

@@Azl737 Добрый день. А не бывает такого червячного механизма в сборе? Чтоб не мучиться с развальцовкой?

[@Azl737]

@@SuperstarBa7704 привет! Хороший вопрос, но это нужно гуглить и рисковать. Никто точной информации не знает, но в природе он по-любому есть. Уверен!

[@Patronysh]

Спасибо за интересный способ сжимать механизм двумя ключами...

[@Azl737]

Привет. Это не мой способ. Я не помню точно, но где-то его подсмотрел.

[@Snam1]

Просто красава!!! Спасибо огромное за это видео, завтра предстоит тот же процесс, только проблема в том, что нет гаража, нет тисков, не знаю пока как все пойдет

[@Azl737]

Привет. Вся проблема в том, что вал корродирует... Попробуй его зачисти от ржи до блеска. Положи пораженную часть в емкость с преобразователем ржавчины на сутки, если есть время так, чтобы только вал касался раствора. Выест всю глубокую ржу. Далее возьми холодную сварку и тонким слоем заполни только раковины. Дай высохнуть сутки и зачисти сново до однородной поверхности. Все раковины заполнит холодная сварка и получится ровная и гладкая поверхность. По типу шпаклевки. Все должно работать. Можно и без преобразователя.... Стоит попробовать обойтись малой кровью. Удачи тебе.

[@Олександр-с4о3п]

Даже с ровными руками,как у тебя,нужны съемники,спасибо за водео,зачетное.Сам некоторые съемники изготавливал иначе,никак без них.

[@Azl737]

Александр Хавронюк, привет. Спасибо за поддержку!

[@YriyDzenskevich]

Привет! Молодец!!! Это тяжело первых 5 лет потом опыт возьмёт своё ну и инструмент 99% успеха Минск Борисыч

[@Flesh-gordon]

видео очень пригодилось , спасибо тебе !!! правда получилось отреставрировать путём смазки , но все равно спасибо !!

[@Azl737]

Dumitru Grebencea, и тебе спасибо за теплые слова! Рад стараться=) У меня валы сожрало так, что смазывать там нечего......

[@VlodekSikorskii]

покупал такой же ремкомплет,уже втулок в нем нет ,NK и БОШ в комплектах втулки

[@axiss007]

Bravo!!! No inogda lutshe pomeniat'suport na novyj. Ceny normal'nyje i rezul'tat xoroshyj, nu i vremia na sex sekonomish...:) Spasibo za video-Like!!!

[@Azl737]

Privet. Rabota stoila potrachenych nervov! Vse rabotaet do sich por✌

[@stlwood8526]

Только начал рассказывать как сделаны плоскогубцы с электродами, было понятно, что ничего ими не сделать... В остальном всё по делу!

[@Azl737]

Привет. Я надеялся до последнего =)

[@serdgy3976]

нельзя использовать электроды нигде и никогда.Они мягкие .Можно взять на крайняк строительный дюбель и обточить.Не раз выручали,например когда ключ делал для разборки стоек.

[@ТимурАртемьев-ц3у]

Спасибо тебе огромнейшее! Не знал что шток можно купить отдельно

[@Azl737]

Удачи в ремонте!

[@дима-в8щ1э]

Здравствуйте, как вам ремкомплект фрейкин? Пыльники не потрескались? Ходят?

[@079428499]

В нашей мастерской переборка такого суппорта с заменой всех элементов не более 30 мин))

[@Azl737]

Привет. Когда есть опыт и инструмент, то и проблем нет=)

[@АлексейБелинин-х5п]

За час на одну сторону с набитой рукой ещё поверю, а за 30 минут хотел бы я посмотреть на это😅

[@АлексейБелинин-х5п]

Пушка, сделал все так же, только съёмник прикупил для колец, пыльник поршня подходит и фольцевский к стати, а вот пыльники направляек нет

[@Azl737]

Красава! Мои поздравления=)

[@МихаилЛевковский-л5ы]

Я без съёмников перебрал с помощью тоненькой мощной отвёртки и самодельного крючка снял штопоре кольцо. Почистил ВАО ручника продул компрессором и все ок. Уже три месяца все ок работает у меня Каризма 2002

[@Azl737]

Привет. Без нормального инструмента и работа не идет нормально. Моя цель была подойти максимально качественно к этому вопросу. Я подошел. Как видишь, я саморезом мучился и смог. Главное не повреждать стенки суппорта. К сожалению коррозия валов если пошла, то она возобновится сново. Именно это меня и останавливало. Так тоже можно сделать, но гораздо лучше заменить валы и забыть на очень долгий промежуток о этой проблеме. Частое использование ручника продлит ощутимо жизнь этой системе. Я уже год использую активно ручник, причем всегда и везде. Все тоже работает. Лишь бы работало, а там не важно, как мы к этому пришли. Кто-то досконально, кто-то просто - выбор за нами.

[@1aholod]

Лучше всего советскими ножницами для стрижки волос. Отлично подходят. Так сам делал не один раз.

[@Azl737]

Привет. Больше двух лет пользуюсь ручником всегда. Все в порядке и надеюсь, что туда больше не полезу😁

[@1aholod]

@@Azl737 а я вчера поменял тросик ручника, и по ходу суппорт опять подклинивает. С правой стороны. Задолбало меня уже.

[@Azl737]

@@1aholod привет. Суппорт после переборки?

[@1aholod]

@@Azl737 в прошлом году ремкомплект менял и поршень тоже. Смазывал всё тойотовской спец смазкой. Сейчас после стенда тех осмотра заклинил

[@Azl737]

@@1aholod и такое никто не отменяет. Трос дотягивает флажок? Натяни ручник и вручную попробуй оттянуть флажок ниже. Если застопорится, то трос виноват.

[@олегмихалев-о4о]

Наверное где то пропустил, вал от чего подходит, ремкомплект ?

[@caimangamingtv7700]

Привет.Слушай.Работают ли тормоза вообще без этого механизма ручника?Ну тое сть возможно ли тормозить педалью не эксплуатируя ручник как таковой.Или суппорт получается полностью не рабочий?( у меня не течет,а просто напрочь заржавел)

[@Azl737]

Привет. Конечно работают без него.

[@caimangamingtv7700]

@@Azl737 Получается на практике даже с закисшим грибком тормоза работают?

[@Azl737]

@@caimangamingtv7700 да, но ручник нет.

[@АлексейЕгоров-м5ы]

Задние суппорта не тормозят, так как колодки далеко от диска, они не достают, так как нет подвода колодок к диску за счёт ручника. Можно, конечно, снять суппорт и, не отсоединяя тормозных шлангов, подкрутить тормозной цилиндр, он станет тормозить, но это не надолго.

[@Azl737]

@@АлексейЕгоров-м5ы может поршень заржавел?

[@ВладимирРябов-и4о]

Добрый день, подскажите пожалуйста чисто теоретически воздух в систему через манжет ручника попадать может? У меня в районе манжета ручника появилась сырость от тормозухи, и уже пару раз приходилось тормоза прокачивать т.к педаль становилась мягкой. Видео кстати класс! Очень помогло. Правда я не увидел как бронзовую втулку запрессовываете, ну ничего думаю разберусь походу.

[@Azl737]

Привет! Про видео - так же само головкой через вороток пару ударов и все. Все просто. Я ж объяснял.... Если есть место утечки, то это уже не хорошо.... Конечно, может. Перебирай. Все получится. Главное, купи съемник. Это сэкономит тебе часы времени!!!

[@ВасилийНагорный-ф5т]

Чтобы не текла тормозуха используй силиконовый стержень из пистолета,он туго входит и не даёт течь!

[@alexmihai7480]

Что за силиконовый стержень?

[@ВасилийНагорный-ф5т]

Из силиконового пистолета.

[@alexmihai7480]

@@ВасилийНагорный-ф5т благодарствую

[@ПоёмЖивьём]

а можно подробней что за стержень

[@papajan7751]

Я вытащил стопорное кольцо с помощью двух шомполов от пистолета Макарова 😅. Легко и быстро. Пробуйте у кого есть шомпол от ПМ

[@VGSheva]

Молодца! Спасибо из Украины! Не зря два года назад подписался на твой канал. )))

[@Azl737]

Виктор Шевкопляс , привет! И тебе спасибо за теплые слова! Братскому народу - Слава!

[@VGSheva]

@@Azl737 Ты прав! Имено БРАТСКОМУ СЛАВЯНСКОМУ НАРОДУ СЛАВА! А те которые пытаются из нас сделать врагов пускай удавятся! Спасиб Вань, за поддержку и обзор ремонта этой машинки... япона-мать могут таки хорошо делать технику, не без проблем конечно, но таки все равно молодцы.

[@Azl737]

Виктор Шевкопляс, взаимно! Адекватный подписчик - это уже подарок для канала! Обращайся - чем смогу, тем помогу. Впереди будут еще видео, которые могут оказаться полезными.

[@ВладимирВладимирович-у5п]

Молодец ,по делу... Полезное дело делаешь 🤔туфтологию какую то я написал...😂

[@Azl737]

Привет. Спасибо. Стараюсь. Кстати летом 2 года, как перебрал. Все отлично работает.

[@ВладимирВладимирович-у5п]

@@Azl737 искренне рад за Вас... На неделе тоже займусь. Стараюсь по максимуму делать своими руками. Ваши видео оч полезны.

[@Azl737]

@@ВладимирВладимирович-у5п спасибо. Рад стараться. Рекомендую купить съемник. Кучу нервов сэкономишь.... Без него это АД...

[@алекскаркасов]

молоток

[@niksysiuk7874]

Здравствуйте Иван, интересный у Вас канал, особенно для меня. Купил недавно спейс стар только дорастайл, немного в убитом состоянии) Можете подсказать какие расходники берёте и жидкостя для то?

[@Azl737]

Николай Сысюк, приветствую Николай. Давай на "ты". Жидкости использую следующие: Тормозуха DOT 4 отечественного производства (ROSDOT4). Антифриз FELIX Green, зеленый G11. Моторное масло Schell HX7 10W40. Масло в ГУР - CASTROL ATF DEX II MULTIVEHICLE. Масло в КПП ELF NFP 75W80. Расходники: фильтр воздушный Knecht LX-504, масляный OC-196. Свечи NGK, их нужно по каталогу смотреть с калильным числом.... Если есть вопросы, то задавай и вступай к нам в сообщество: vk.com/mss_club .

[@dimaluka1082]

Грибок хорошо менять под прессом,5 минут и все готово,но раньше их в продаже не было

[@Azl737]

Привет. Когда есть весь необходимый инструмент, то и работа в радость!

[@dimaluka1082]

Согласен,но бывает у соседа есть пресс

[@Azl737]

@@dimaluka1082 а бывает и нет....

[@PashaVasykevich]

Добрый день. Как на сегодняшний день ведут супарта? От пасата подошли резинки так и не сказали в видео?

[@Azl737]

Привет. Отлично ведут себя. Все работает! Резинки подходили, но решил ставить то, что положено. Ибо смысл хранить то, что подходит точно отпадал. По сути это одинаковый суппорт по кишкам, только корпус разный.

[@PashaVasykevich]

@@Azl737 Спасибо)

[@ИванИванов-ц4р2е]

Иван ты красава. Я в прошлом году свой правый сцппорт поменял на новый, т. к. не смог найти грибок и не думал что он отдельно продается. Теперь левый суппорт на подходе, скажи пожалуйста артикул на грибок, хочу тоже заморочиться, спасибо.

[@Azl737]

Иван Иванов, привет! Хотел запечатлеть, но отвлекся..... Конечно, вот он - 86249.

[@Azl737]

Иван Иванов, а нет! С 50 секунды он запечатлен. Смотри внимательнее=)

[@ВладимирТретьяков-р3щ]

Поршень внутрь, вкручивается,а обратно прокручивается на месте.От педали тормоза,выходит.Где может,прокручиваться?

[@Azl737]

Привет. Все так и должно быть.

[@ВладимирТретьяков-р3щ]

@@Azl737 До этого,выкручивался нормально,а сейчас даже шток ручника, не ходит.

[@Azl737]

@@ВладимирТретьяков-р3щ значит я не так понял. В любом случае нужно разбирать и смотреть что там произошло.....

[@Андрей-ъ3с7п]

Ремкомплект полный с поршнем и штуцерами с резинками - FRENKIT 238901 на Каризму подойдет? Каталог показывает Ремкомплект заднего суппорта (с поршнем) AUDI A4/A6/FORD Mondeo IV/OPEL Astra G/H

[@Azl737]

привет. Подойдет тот, который я писал и показывал. Остальные навряд-ли.

[@Андрей-ъ3с7п]

@@Azl737 я этот номер из вашего описания и взял

[@Azl737]

@@Андрей-ъ3с7п значит пойдет. Суппорта у наших авто взаимозаменяемы.

[@ИванРадулов-и9с]

У меня тоже проблема с суппортами, при движении клинит и начинает дыметь колесо

[@Azl737]

Могут направляющие быть заклинивши.

[@СтаниславЯицкий]

Ваня номер ремкомплекта где есть бронзовая втулка

[@Azl737]

Привет. В комменте закрепленном все номера. FRENKIT 238010. Лайкуху поставь, если не жалко✌

[@algeko2]

А если флажок ручника ходит легко довольно, одним пальцем, но суппорт диск не держит совсем. Что могло сломаться там?

[@Azl737]

Привет. Видел узел, когда я менял сам шпинек (вал)? Может он там разобрался.... В любом случае нужно вскрывать суппорт и смотреть..... Он и без пружины должен ходить, но с натягом.

[@algeko2]

@@Azl737 это получается поршень вынимать надо будет? Или мож чего переломилось там?

[@Azl737]

@@algeko2 все разбирать. Только вскрытие покажет.

[@ВиталийЕвдакимов-д1г]

Здравствуйте,подскажите после переборки своего суппорта,при нажимании на флажок он выходит около 2мм и заходит обратно,должен ли поршень с каждым нажатием на флажок выходить выше и выше?заранее спасибо

[@Azl737]

Приветствую. Не должен. После установки суппорта нажатием педали он подведется. Далее работает механизм ручника. Все как положено. Это нормальная его работа.

[@ВиталийЕвдакимов-д1г]

Просто в нескольких видео видел как с каждым нажатием на флажок поршень выдвигался вверх,спасибо.

[@Azl737]

@@ВиталийЕвдакимов-д1г не за что.

[@ВоваВова-ж4е]

чем вы смазывали валы и т.д????что за красная смазка?

[@Azl737]

Приветствую. Она идет в комплекте с ремкомплектами.

[@Denis_Borovik]

Привет! А сам механизм этот с грибком в сборе продаётся?

[@Azl737]

Привет. Нет. Может и существует где-то под лоугим артикулом, но не известно точно.

[@Сергейерегин-ф3м]

здравствуйте!номерок "пенька"суппорта не подскажете?

[@Azl737]

Приветствую. Смотрим видео с 51-й секунды. Все есть. В прикрепленном моем комментарии так же все есть.

[@kyulibin]

зажим медицинский немного обточеный использовали

[@Azl737]

kyulibin, привет. Пробовал, но сжатия недостаточно.....

[@kyulibin]

@@Azl737 мне так поменяли резинки

[@Ded_Epifiy]

привет, ты про съёмник говоришь, уточни пожалуйста какой именно нужен? Который разжимает?

[@Azl737]

Дед Епифий, привет. Который на сжатие.

[@Ded_Epifiy]

@@Azl737 а тот что в кадре мелькает тогда на что? Почему он не подошёл?

[@Azl737]

Дед Епифий, тот, что я делал - разгибаются усы.... Тот, что прямой - не дотягивается....

[@Ded_Epifiy]

@@Azl737 а, то есть подходящий съёмник - такой же как в кадре но с более длинными щёчками и хорошего металла? А какой длины "дотягиваются"? Вот нашёл 180 мм длиной, www.vseinstrumenti.ru/avtogarazhnoe-oborudovanie/semniki/dlya-hodovoj-chasti/stopornyh-kolets/topex/schiptsy-dlya-vnutrennih-stopornyh-kolets-topex-pryamye-180-mm-32d308/#tab-Responses, думаю подобные и буду искать, ну и похожие но загнутые для внешних колец

[@Azl737]

Дед Епифий, подобный ему. Лучше загнутый типа вот таких: www.drive2.ru/b/453840467868516858/ . Удобнее будет работать и видно хорошо.

[@4116631]

подскажи где покупал втулки..кстати я тоже из Смоленска

[@Azl737]

Привет, земляк. Все покупал по артикулам в автомагазине. Пофигу где брать, по большому счету.

[@4116631]

спасибо...в другом видео нашел артикулы

[@Azl737]

@@4116631 Не понимаю, про какую втулку ты пишешь?

[@4116631]

@@Azl737 ремкомплект от пасата..там только бронзовая втулка...спасибо большое!!!!!в одном видео смотрел ты в районе серебрянки ездил...живёшь где то рядом?я с покровки..толмачёва...

[@Azl737]

@@4116631 О, как! Я с Ситников. Езжу часто в сторону Катыни, по выходным, а так по Заднепровью. Поляна, колхозка, центр. Ну, Седова бываю.

[@andreykuznecov9787]

Приветствую . А что, вал ручного тормоза можно купить? Есть арт?

[@Azl737]

Привет. Конечно. Читай описание и смотри в начале видео. Если смотреть видео полностью .то можно не только узнать все артикулы, но и перебрать суппорта=) Вал от пассат Б3. Он идентичен. Год работает все как часики.

[@andreykuznecov9787]

У меня Рио, там суппорт мандо, этот шток подойдёт? Не в курсе?

[@Azl737]

@@andreykuznecov9787 к сожалению не могу сказать.... Погугли хотя бы визуально как выглядит этот шток у мондео. Все может быть! Купить его новым не дорого можно. 300 рублей это не деньги, ради риска.

[@andreykuznecov9787]

Посмотрел по фото, не подойдёт(((

[@Azl737]

@@andreykuznecov9787 не расстраивайся. Пробовал гуглить инфу по переборке? Если шток ржавый, то его можно зачистить и обильно смазать смазкой направляющих суппорта. Должно работать. Просто я перестраховался и решил подойти к этому моменту основательно.

[@БалицькийСергей]

Щоб жидкосьть нетекла нажми педаль тормоза напалавіну и зафіксіруй жидкосьть небудит теч на любой машине

[@ИванРадулов-и9с]

Щас и ручник не держит, походу надо менять всё

[@Azl737]

Тут либор вскрывать и смотреть, либо новые брать.

[@aleksey.number1]

Привет,решил проблему?

[@Севастопольгородрусскойславы]

вопрос к автору машинкой доволен?

[@Azl737]

Привет. Да, доволен. В основе делаю то, что было сломано до меня. То,что поменял после покупки уже 50к отъездило (мелочевка по ходовой) и не просится к замене.

[@Севастопольгородрусскойславы]

Купил себе данное авто два месяца пользования датчик лямдозонда поменял и катализатор в буду менять в ближайшее время горит чек

[@Севастопольгородрусскойславы]

Вобшем машинкой доволен)))

[@Azl737]

@@Севастопольгородрусскойславы вступай к нам в сообщество. Много чего узнаешь: vk.com/mss_club

[@Azl737]

@@Севастопольгородрусскойславы дай Бог!

[@ГеоргийНеважно-э2б]

Здается мне чем так заморачиваться, лучше купить б/у рабочий, а ещё лучше новый.

[@Azl737]

Приает. Думаю, что нет. Б/У рабочий попробуй найди. В своей основе они все закисшие по штоку и ручник не рабочий. Новые стоили до подорожания не малых денег... Сейчас же...

[@ГеоргийНеважно-э2б]

@@Azl737 Ручник и шток можно проверить, не все не рабочие, хотя риск есть, но и время для возврата. А иначе получается на всех авто тех лет нерабочие, а этого не может быть.

[@Azl737]

@@ГеоргийНеважно-э2б хочешь верь, хочешь нет, но в 90% случаев не работают. У меня сообщество в ВК. Оттуда вся статистика. Плюс к этому старые суппорта могут потечь в любой момент. Их отрезают и тормозуха выливается. Резинки пересыхают и потом начинаются проблемы. В добавок к этому за них ломят ценник, так как знают, что рабочие это редкость.

[@ГеоргийНеважно-э2б]

@@Azl737 Спасибо, ясно, будем мыслить.

[@user-zn6zy9dh1i]

Вал на пассат б5 подходит

[@Azl737]

Попробуй. Не знаю.

[@ВоваОбидин]

Дружищь? Что то подобрал на б5 вал это?

[@user-zn6zy9dh1i]

@@ВоваОбидин то что он показал, на пассат подходит, на все авто они подходят.

[@ВоваОбидин]

@@user-zn6zy9dh1i братан. А эта втулка которая выбивается. Нет цифр по ней? Не могу её найти. Спасибо за рание.

[@user-zn6zy9dh1i]

@@ВоваОбидин фирма Frenkit 86249

[@RAMZEZvideoDesign]

Приветствую!! Трейлер с заставкoй на канал нужен? ++

[@Azl737]

Привет, нет. Спасибо.

[@ИванРадулов-и9с]

А не легче купить новый и не париться?

[@Azl737]

не легче. Нормальный суппорт 5-7К стоит. Один.

[@СтройкадомаСтроюдом]

Ахуенное видио ,всё самое главное вырезал.Как всё это делается и что в нутри и что ломается🤗

[@Azl737]

Тебе снять, как я 12 часов ебался с 2-мя суппортами? Уже ни один человек по нему сделал переборку. Что ж тебе не понятного в нем?

[@АлексейБелинин-х5п]

Уже подробнее некуда, если ты так не понял то тебе точно не стоит туда лезть 😂

[@aleksandrchigir777]

Вальцевать там особых усилий не надо.

[@Azl737]

Я бы так не сказал. В моем случае - я намучился....