Всем привет друзья! Честно говоря для меня Соренто спорная машина, у неё много качеств внедорожника, но полностью назвать его внедорожником я не могу 🤷♂️🤷♂️🤷♂️ Что Вы думаете об этой машине ?
@askarmukhamedrakhimov74384 жыл бұрын
Эмиль ну машина то не плохая за свои деньги 😂🤣, но если уж в кармане денег побольше, то в принципе прадик и паджеро будут получше, по моему мнению!!! А так обзор хорошо ты сделал, уж получше некоторых обзорщиков!!!
@nighteyes75534 жыл бұрын
К сжл (или к счастью) для меня существует только машина в кузове седан.
@nighteyes75534 жыл бұрын
@@АлексейПлотников-с6х Живу за городом и езжу в город. Но кругом асфальт и не плохой (слава Богу). Зимой дороги чистят своевременно. Как то так!
@mesropmashtoc66634 жыл бұрын
Хороший авто, для города и дачи.Я на своём БМВ седане ездию на дачу от асфальтки, почти метров 500-600 не первой передачи, чтобы не зацепить нечего, а на саренто буду пролетать.Давно приглядываюсь на эту модель, рамный кроссовер и стоит не дорого,знакомые советовали не перескакивать с бренда БМВ на КИА,но после просмотра твоего свежего обзор я решил купить это авто но 2009 года, это последний год выпуска этого авто. на раме.Подолжай в таком же духе.
@СергейСергеев-и6л2с4 жыл бұрын
Да мы думаем, что тебе думать надо, прежде, чем ересь такую нести на широкую аудиторию. Столько бреда я ещё не слышал от горе-блохеров.
@qazqaz-my5vg4 жыл бұрын
Автор изучи материальную часть автомобиля с дизелем и не неси чушь D4CB двигатель по ресурсу 300-400 тыс турбина 200 тыс ходит не вопрос на своем наездил дорестайл 171 тыс проблем не было от слова совсем служебный рестайл прошел 240 тыс делали 2 форсунки ремонт 5600 одной и на 220 меняли картридж турбины. лейте топливо выше среднего качества и пользуйтесь маслом 5w40 желательно шелл ультра (заливают с завода шелл).
@aibolit52Ай бұрын
Фофан он
@Блеватрон3 жыл бұрын
У меня эта сорента вторая , первая 05 года сейчас 07 , самая нормальная тачька по цене и качеству. Главное найти не убитую
@realtalk4403 жыл бұрын
Какой мотор?
@РоманСевер-й6ь3 жыл бұрын
У вас дизель?
@Блеватрон3 жыл бұрын
Дизель 2.5, недавно предлогали продать нестал так как незнаю что можно купить
@stormru22272 жыл бұрын
Главная проблема данного авто в том, что такие более не выпускают. Садишься за руль в новый седан за 1,5 млн, чувствуешь на что едешь на телеге какой-то.
@geme-over5 ай бұрын
Нашёл такую за 800 из под деда с пробегом 60к и одним хозяином - новая машина, вообще ничего не ломается уже год, масло и расходники.
@александрцуканов-ы3ъ3 жыл бұрын
всем привет ! 4 дня как купил себе соренто 2003 года .механика 139 лошадок 2.4 объем . пока гнал 400 км пути по тихоньку привыкал . и так - по трассе вышло расхода на 1700 руб . да по сравнению с моей прошлой машиной хонда с рв она туповата с 139 лошадок , относительно хонды на 150 кобыл и 2 литра . на самом деле это совершенно не мешает спокойной езды без резких обгонов и тд . не старался из нее рвать на всю катушку но 140 км идет не теряя мощности на все бугры на 5 передачи . мягкая и спокойная машина . ХОРОШО ДЕРЖИТ ДОРОГУ . вот только на крутых поворотах аккуратней за счет того что руль туговат на скорости как то страшновато входить в повороты . это единственный из минусов которые я заметил на трассе ! одним словом я влюбился в машину и пока мысли даже не приходят избавится от нее . бензиновый мотор тихий , в салоне шепотом можно говорить . по городу сегодня весь день катался стрелка бензина можно сказать осталась на месте . еще не знаю расход точно но как неть проверю городской режим в расходе. вот такие выводы мои на первых порах после преобретения такой машинки .
@ArseniiOsenniy2 жыл бұрын
Какой расход?
@александрцуканов-ы3ъ2 жыл бұрын
@@ArseniiOsenniy когда писал это я прошло 10 месяцев. но вот сейчас а то есть этой весной убрал лмбда и катализатор , сделал прошивку евро 1 и результат - 20 литров по трассе на 230 км . город -20 литров на 150 км
@ВалераСафьянников-р2о8 ай бұрын
Поздравляю с приобретением конечно катайся это аппарат вообще надёжный нормальный ещё газ поставь я вот газ поставил на своё Sorento 2004 года и я езжу не нарадуюсь даже нету сомнений продавать его в этом автомобиле всё что я раньше искал Так что тебе тоже удачки Пусть твой аппарат бегает очень долго и качественно главное следи за ним тогда он тебе верой и правдой служить будет на долгие годы И не забудь конечно поставить всё-таки ГБО
@Zhenek-8087 ай бұрын
@@ВалераСафьянников-р2о Привет, а бак от ГБО куда поставил?
@ss__713618 күн бұрын
@@Zhenek-808вместо запаски ставится
@СергейНикитин-г4ц4 жыл бұрын
На соренто никогда не было фул-тайм, и не будет, есть автоматически подключаемый полный привод на TOD и механически подлючаемый на парт тайим
@АлексейизТулы4 жыл бұрын
О Соренто!Круто👍
@mesropmashtoc66634 жыл бұрын
Хороший автомобиль, полноценный доходчивый обзор,про газ и Бабушку,молодца.Лайк.
@AmirM-004 жыл бұрын
Полностью с тобой согласен,что соренто 1 это из той эпохи,когда не было маркетологов и было реально качество и надежность.Могу ошибаться,но мотор 2,4 до сих ставится на современные кроссоверы. Кстати я ездил на таком,только с черным салоном.Катался конечно на заднем ряду и через 5 мин я отключился(хотя в дороге вообще не люблю спать). Вот,Эмиль,вот ты вроде блогер,а такую опцию как открывание заднего стекла не знаешь ,какое у него прямое предзначение. Эту машину можно использовать как операторскую(оператор садится и спокойно себе снимает). Вот корейцы уже тогда осознавали,что будут эту штуку по этому предназначению использовать. И кстати туарег первый оочень ненадежный аппарат с точки зрения техники, так что (как бы не тяжело было бы говорить ваговоду) здесь он проигрывает соренто.Зато в туареге тоже такая тема с задним стеклом есть. Ну а так как всегда обзор на вышке)
@Azovemil4 жыл бұрын
Герой Игр спасибо за комент, за идею посадить оператора в багажник отдельный 👍👍👍
@ДмитрийПлотников-з1о2 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста про двигатель 2,4 бензин, хватит его не для гонок? Думаю он понадежнее будет!? На механике естественно...
@БауыржанИбаев-ш5м11 ай бұрын
👍👍👍Отличный обзор
@АлексейНевмержицкий-т9е3 жыл бұрын
только продал 2005г.в., 3,5л. с part-time . проездил 7 лет, расставался и плакал. пробег 321т и подозреваю, что первым владельцем было тыщ 100 "срезано". из проблем - гниющие задние арки и место под задним дворником. эксплуатировалась на полную - не убиваемая машинка, но к сожалению все имеет свойство стареть
@дядяВаня-у2в7 ай бұрын
Расскажи пожалуйста как 3.5 двигатель ???
@ВикторГорланов-ы1ф Жыл бұрын
Соренто.2006 2.5обьем дизель росход 10л.на.сотку..130 идешь как пешком
@ЛеонидЦепедилов2 жыл бұрын
Все сказано четко , без лишней воды.Человек хорошо владеет информацией. Спасибо за обзор.
@muslimmult5257 Жыл бұрын
Молодец ни одного мата приятно было слушать
@MordaRSi3 жыл бұрын
это в первую очередь удобно тогда, когда ты набиваешь багажник до отказа всяким говном, и спокойно открываешь стекло, и у тебя ничего не вываливается. ох уж эти обзорщики...
@АбуДамирАльДемаарАй бұрын
человек действительно знает о чем говорит, да действительно на двигателе 2,4 есть проблема с термостатом, но один раз заказав у токаря проставку, чертеж есть в интернете, вы получаете практически вечный двигатель, только ремень грм надо менять каждые 50тыс., это важно.
@neutomimy95733 жыл бұрын
Так я не понял, все таки грм на 3.3 цепь или ремень? Сорентоводы подскажите, как вообще по обслуживанию, дорого или средне? Понимаю вопрос про обслуживание расплывчато, ну хотя бы примерно сколько по деньгам на запчасти в год уходит?
@RuslanZainullin3 жыл бұрын
3.3 цепь, а на 3.5 ремень
@neutomimy95733 жыл бұрын
@@RuslanZainullin спасибо
@RuslanZainullin3 жыл бұрын
@@neutomimy9573 на 8:50 он сказал
@askarmukhamedrakhimov74384 жыл бұрын
Красава Эмиль, тачка мой ровесник, и реально хороша!!!
@АнатолийТерехов-н6ъ2 жыл бұрын
Спасибо за обзор без мата👍
@СергейНикитин-г4ц4 жыл бұрын
Машина достойная,но таких больше не делают, жаль(
@Azovemil4 жыл бұрын
Сергей Никитин да это точно 👍
@sergeylevickiy71104 жыл бұрын
Классный пепелац!
@ERRORaldar3 жыл бұрын
Делают , китайцы
@ВикторПатрикеев-б3л Жыл бұрын
Я долго искал, но всё таки нашёл живую бензин 3.5, и ебал в рыло весь этот нынеший автомир, машина действительно сделана на совесть.
@КонстантинГр-ъ6ь4 жыл бұрын
Классный обзор. Без лишней болтовни, всё в тему.
@maxim96742 жыл бұрын
отличный автомобиль, сам езжу на таком, дизельный двигатель единственно проблемный это отсутствие специалистов по дизелям, ну и в цене запчастей, в целом если двигатель не насиловать, лить хорошее масло, думаю будет не хуже бензинового
@alexandrvolovik12173 жыл бұрын
В легендарном (в кругах любителей и знатоков) VQ от ниссана тоже 3 цепи, это не показатель "не надежности" по вашим словам, цепь ходит гораздо больше ремня, вплоть (при грамотной эксплуатации) на моторесурс двигателя вполне хватит
@SmartNSK4 жыл бұрын
Спасибо за обзоры. Нравится ваша подача информации
@Fox777-q9n3 жыл бұрын
Спасибо. Хорошо и внятно сделал обзор!
@5777r4 жыл бұрын
Я незнаю 4 дизель за 6 лет проблем нет вообще с дизелем сейчас Соренто в рейстале 2.5 дизель очень доволен
@Sila_v_Pravde-VZ4 жыл бұрын
Как в мороз запускается?
@nikolairuzhany91774 жыл бұрын
@@Sila_v_Pravde-VZ до рестайл 2003г дизель - 25 без рабочих свечей свечей накала запускал) вообще всё зависит от топлива, если топливо молоко то только тёплый гараж) На соренто с 2011г по сей день)
@neutomimy95733 жыл бұрын
Кстати обзор хорош и подробен, лайк автору
@ВикторМатерков2 жыл бұрын
Купил 2008 нормальная машина дизель даёт хорошую динамику
@renatkamaletdinov16988 ай бұрын
Сдрасьте....400к проехал и ничего....менять надо масло чаще и жидкости...следитььнадо....вообще дизель хороший...привет из ФРГ
@РамильШакиров-р7б3 жыл бұрын
Купил 2011 дизель 2,5 до сих пор езжу,меняю стабилизаторы 30т.км на70 т.км.поменял торм.колодки,зимой -35 заводится без проблем,летом езжу на рыбалку лодка,мотор,прицеп,пока проблем нет,и поменять авто нет желания,а для повседневной езды есть альмера на газу и не парюсь.меняйте масло почаще,лей нормальное топливо,и будет тебе счастье
@АбуДамирАльДемаар3 жыл бұрын
Похоже едет по Чистопольской улице на пересечении Фатыха Амирхана, где сейчас Леруа Мерлен.
@nissanxterra43393 жыл бұрын
ребята скажите пожалуйста там есть меж осевая блокировка
@olddream717528 күн бұрын
Что-то ты знаешь, но очень мало. Самый правильный обзор это владельца машины, который как минимум отъездил на ней год.
@ЕгорКонстантинов-н5к4 жыл бұрын
Каков ресурс дизельного двигателя при правильной эксплуатации? Думаю о второй машине для поездок загород, что лучше kyron или соренто?
@юравтф4 жыл бұрын
Соренто наверное. И внешне лучше,и в салоне,и на кайроне парт-тайм,что по мне огромный минус
@СлаваПанк-т6н3 жыл бұрын
Дизель - d4cb мотор делали толи Рено, топи Пежо - при норм обслуживании будет бегать до х у я
@evgeniy43032 жыл бұрын
Что взял в итоге?
@СергейМерс-л5я6 ай бұрын
Prado
@ghenamotors2594 Жыл бұрын
Спасибо за хорошыи обзор я тоже владелец такои ляли ...
@Ali-ci6nt3 жыл бұрын
Народ салам.Мотор 2.4 что если не переделать термостат то греется ???
@alilekbut66924 жыл бұрын
После 80 лет эксплуатации?
@АлександрГорелов-э6б4 жыл бұрын
После 8-10 лет) тоже сначала удивился)
@TjtsAndroid4 жыл бұрын
80 по прикольней.....)))
@АлександрЕвгеньевич-р8ц4 жыл бұрын
200% бензинок мало в объявлениях потому, что они мало кому нужны, именно из-за того что они бензиновые. А версия выдвинутая в видео, ну просто смешно))
@hwuuuooo3 жыл бұрын
мало в объявлениях, потому что никто с ними не спешит расставаться. Головой надо думать.
@aston08843 жыл бұрын
Полтора года езжу на 3.3 бензинке. Стоит газ. Проблем нет. Машинка радует
@axadquliyev44453 жыл бұрын
Верно.У меня дизель 2006 года 260003км пробега супер авто просто бык .Без ремонта езжу почти .Но езжу куда попало ,он достойный .
@evgheniy113 жыл бұрын
Kia Sorento, Hiundai Tukson, Hiundai Santa Fe, ( 1 поколение), Хонда ЦРВ 2 поколения. Что лучше?
@Glariantov10 ай бұрын
Все зависит от предпочтений: Если нужно 7 мест, то остается только Соренто, она же, если лазить по бездорожью и снегу. Для динамики - Хонда Для экономии топлива - Санта На Туссане не ездил 🤷
@evgheniy1110 ай бұрын
@@Glariantov А про Хонду Фрв слышали, как он вам?
@Glariantov10 ай бұрын
@@evgheniy11 Сам не ездил и даже не видел вживую, а пересказывать отзывы с дрома смысла не вижу. Но концепция с ребенком на переднем сидении мне импонирует, а с учетом того, что платформа от cr-v, то все должно быть плюсминус похоже, немного смущает передний привод, но в плане расхода это, возможно, плюс.
@evgheniy1110 ай бұрын
@@Glariantov В плане расхода чего, топлива? Я если честно рассматриваю дизель, не знаю, внутренне чувствую уверенность в нем.
@СергейСергеев-и6л2с4 жыл бұрын
Жаль, что люди, не эксплуатирующие данный автомобиль, делают свои умозаключения (ложные) на такую аудиторию, формируя ложное представление. Столько наврать про дизель! Слов нет! Ты владел дизельным Соренто хотя бы несколько лет, чтобы судить о нём?
@VSV-dx9lw4 жыл бұрын
У меня такой же но 170 лошадок. На сервисе за пороли двигатель и турбину. В итоге капиталка,гильзовка, запчасти все оригинал. Пробег около 230. Машин хороший, главное найти толковых ребят с руками. Рыбалка, отдых самое то 👍. Но двигатель шумный
@СергейСергеев-и6л2с4 жыл бұрын
@@VSV-dx9lw Этот дилетант из ролика даже не подозревает, что там дизели стоят миллионники. Он базарит, что дизель ресурс исчерпал. Да при должном сервисе там кузов в хлам сгниёт, а дизель ещё сто лет работать будет. Ещё ролик назвал "Вся правда...". Слов нет! Сколько же клоунов на Ютубе!
@sergeylevickiy71104 жыл бұрын
@@VSV-dx9lw рядом с пахеро 2 встань и послушай!
@АлексейКулаков-е9к3 жыл бұрын
Вот эта сарафанка больше всего бесит, обслуживай нормально и будет тебе счастье
@andreykim22062 жыл бұрын
Единственная проблема дизеля - плохая соляра на наших АЗС
@maximboldyrew84584 жыл бұрын
Дизель лучше,надежнее. Пургу ты несёшь,по отношению двигателей. Если бы ты сам на ездил,ты бы понял. А ты инфы начитался и впариваешь теперь людям
@maximboldyrew84584 жыл бұрын
@@ShokotP у меня на кайроне2 дизель,пробег 170.000 и нихуя подобного. И таких примеров, которых лично знаю,туча!
@sergeychernykov72294 жыл бұрын
У меня соренто 300тысяч пробег двигатель как новый.??????????
@dimavit31754 жыл бұрын
У меня были разные автомобили, на ДТ и бензине, и мне смешно читать, когда люди не владея ситуацией пишут о том, что дизель дороже в эксплуатации. Я именно так себя и настраивал перед покупкой авто на бензине)) - "да это же практически одно и то же, только бензин резвее, мощнее, быстрее прогревается"))). Что же получается на самом деле? Давайте посчитаем! Возьмём для примера Киа 2,5 дизель и 3,3 бензин, чисто городской режим, и в первом случае максимум - 11л, а второй - 17л+. Получается, что если Вы за год проехали 60000, то затраты на топливо - 2,5 дизель - 6600л - 47р за литр = 310200р, затраты 3,3 бензин - 10200л - 47р за литр = 479400р. Итого : 479400р - 310200р = 169200р у Вас остаётся в кармане при эксплуатации дизеля, на обслуживание, расходники, и только если не повезет, тогда уже ремонт. В бензиновом же варианте, нужно прибавить стоимость обслуживания и ремонта к затратам на топливо. Я проезжаю в год 70-75тыс, и хочется сказать, что разница расходов на топливо в реальной жизни гораздо больше. За всю жизнь глобально ремонтировал дизель всего один раз, 15 лет назад, пробило прокладку ГБЦ, и весь ремонт вылез в 1700$, но я тогда покупал авто в Германии, и продал его дороже на 2300$ у нас. Как-то так.
@dimavit31754 жыл бұрын
@@ShokotP Киа 2,5 дизель - 6,5л масла, а 3,3 бензин - 5,2 , "экономия" составила 1,3 л масла, но по факту никакой экономии нет. А теперь давай посмотрим, сколько будет стоить ГБО с установкой)))! Я например периодически смотрю объявления, и бензиновые автомобили с объемом 3л + в основном стоят колом, очень долго, ибо народ научился считать свои деньги. Когда ползёшь в пробке, и видишь как на глазах сгорают твои деньги, то невольно возникает вопрос - "А нужно ли мне такое "счастье"?", ведь можно же разумнее потратить заработанные деньги. Всё познаётся в сравнении.
@dimavit31754 жыл бұрын
@@ShokotP Я и не утверждал, что владел Киа Соренто! Вообще даже никогда не рассматривал к покупке корейцев. Речь идёт о дизельном двигателе в сравнении с бензином. Как может быть дешевле в эксплуатации любой бензиновый двигатель, если я только по топливу выше всё доходчиво расписал? Или это не в счёт? + К этой разнице на топливо, добавь ещё 600$ на ГБО! Где эта экономия? 30л масла на 100тыс пробега? Нет никакой экономии, а сплошные убытки! А для тех, кто большинство времени проводит в большом городе, толкаясь в пробках, динамика нафиг не нужна. Когда дергаешься в пробке с объемом 4,2л бенз, то топливо испаряется на глазах, и чтобы сравнить с сопоставимым по расходу дизелем - это уже с гружеными Фурами сравнивать нужно! Чувствуешь разницу? Так зачем напрасно и бесполезно сжигать свои деньги?
@Bush_craftUA2 жыл бұрын
После 80-ти лет эксплуатации появляются рыжики........на каком авто уже проверили?!😂😂😂
@vladiivi1542 Жыл бұрын
8-10 лет он сказал
@АлексейАндриянов-б9ю Жыл бұрын
8-10😂
@maksimiches2 жыл бұрын
130000 пробега, двигатель дизель d4cb, расход 20 литров. Турбина поменяна, форсунки и свечи накаливания, раздатка, грм, цена восстановления 500к, а жрет все равно двадцатку)
@ИванПетров-и3щ8з4 жыл бұрын
Чтобы сказать "всю правду о Киа Соренто", нужно сначала на нём лет пять, хотя бы, поездить, эксперт диванный!
@Ruslan_89_kz2 жыл бұрын
Да правильно говоришь,прочитают информацию в интернете и все знают
@александрлитвиненко-и4ъ6 ай бұрын
Супер машинка, загнал на ремонт почистили покрасили, и даже не думаю менять
@СашаВасиленко-ш5ф4 жыл бұрын
3.3 мотор норм?
@СлаваПанк-т6н3 жыл бұрын
Самый лучший считается у них. Только не забывай - ему х знает сколько лет, можешь попасть на замену двигателя... Но от этого никто не застрахован)
@viktorhorzh80622 жыл бұрын
А здесь, и здесь тоже ... Две с половины тонны веса. Так приятно говорить, такой кайф! Почему бы тогда не сказать, что он весит три тонны, четыре тонны, пять тонн... Кайф-то какой! Если произносить вслух, да на публику... две с половиной тонны, три тонны... А всё равно никто в тех. хар-ки не посмотрит. Все будут корчиться в экстазе от слов автора.
@юравтф4 жыл бұрын
Сорентоводы, подскажите. 1 кузов рестайлинг,по трассе как машинка себя ведёт? 130-140 держать реально?
@СергейСергеев-и6л2с4 жыл бұрын
Посмотри в моей объяве ссылку на разгон. 140 еду держу руль двумя пальцами, если ровный асфальт! ПРОДАЮ! Максималка для Европы. Куплен в салоне в Германии. auto.ru/cars/used/sale/kia/sorento/1099988832-78e1b9f4/ Лучший рамный корейский внедорожник в своём ценовом сегменте с автоматически подключаемым полным приводом при пробуксовке и с возможностью принудительного подключения полного привода с пониженным передаточным числом и увеличением крутящего момента на осях. Множество седанов вытаскивал из сугробов и грязей. Гребёт, как трактор! Цена здесь auto.ru/cars/used/sale/kia/sorento/1099988832-78e1b9f4/
@ANovakoff4 жыл бұрын
Одно удовольствие,скорости не чувствуешь вообще.Я обычно ,если позволяет трасса то 150-160 легко .Мне нравится машина
@юравтф4 жыл бұрын
Обалдеть. Кто говорит 120 и дальше страшно,кто 160 как пешком идёшь. Похоже это от состояния машины зависит)
@evgenys1184 жыл бұрын
@@СергейСергеев-и6л2с Ипать смешно, почитал что писал, так в итоге приобрёл его наверное тыщ за 400 и вьебал 370 и продаешь за 800! Только кому это древнее ведро за такую сумму надо, бля удивляюсь таким жадным людям, извиняюсь конечно за все выше сказанное
@СергейСергеев-и6л2с4 жыл бұрын
@@evgenys118 На тупой детский лепет даже отвечать в лом. Ну а если ты взрослый с детским мозгом, просто иди и купи за 400 хороший внедорожник и не засирай комменты. И если интересно, за сколько приобретён - куплен за валюту в 2012 году, за $19000
@русланмягков-о7т Жыл бұрын
у меня Соренто 1 2003 года. тарахтения никапли нету,я в пробках вижу тарахтения бех 5рок, машина супер
@kosz9384 жыл бұрын
Машина классная. Но, уже старая. 90% они на дизеле. Дизель не экономит деньги, он дает их в долг. Большая вероятность долги придется отдавать вам, после покупки.
@sergeylevickiy71104 жыл бұрын
Что отдавать? Раз в сотку цепи поменять и усе!
@admin869902 жыл бұрын
@@sergeylevickiy7110 вот именно, не так все страшно
@fadeevafadeeva689515 күн бұрын
рамная машина и машина для города - это взаимоисключающие факторы. лично мне эта машина не понравилась, очень надеюсь продать ее хотя бы за те же деньги
@АлександрКарамов-ч5х7 ай бұрын
Да парень за бензин топит жоско, дизель просто ему не знаком, купил машину 19 лет ей стекло крышки багажного отдела не течёт, можно брать😂
@Klinbl44 жыл бұрын
Езжу на сорике. Досмотрел до слов о тюнинге, посмотрел предложенные фото. Извини, но диз, сразу за это.. Ты говоришь о том что есть много вариантов для тюнинга, но показываешь авто в котором просто подрезан родной бампер, хотя есть немало вариантов отличных работ с данным авто касающихся внешнего вида.
@nighteyes75534 жыл бұрын
Комментарий для продвижения лучшего канала.
@Azovemil4 жыл бұрын
👍👍👍
@НатальяПахомова-у6ъ Жыл бұрын
У меня тоже саренто
@ТБелых-р9ю3 жыл бұрын
Вполне достойная старенькая машина!
@АндрейАлександрович-г2ы4 жыл бұрын
И так всю жизнь! Нам на уши вешают, а мы верим)
@alexrwwwe114 жыл бұрын
Топовые обзоры, парень умеет, мало подписчиков для такого контента, давайте ребята подписывайтесь!
@electrodd68733 жыл бұрын
8 тирэ 10 лет эксплуатации
@pochal662 жыл бұрын
на самом деле у автора куча неправильных выводов и мышлений...,дизель изначально имеет ресурс больший чем бензин ,топливная ходит более 300тк,турбины так же...,стоимость форсунки 12000 новая,турбина 15-17...,так что...балабол
@вадимяровой-ш2ш4 жыл бұрын
Сколько налог у кого бензин 3.3?
@Azovemil4 жыл бұрын
вадим яровой 18000
@вадимяровой-ш2ш4 жыл бұрын
@@Azovemil спасибо
@ЕвгенийЕвгений-ш9з8в2 жыл бұрын
Если вы думаете покупать такую машину - не покупайте! Не повторяйте мою ошибку, машина откровенно слабая во всем. Здесь никто вам не скажет правду, все только будут нахваливать свою машину. Машина нечестная, она постоянно высасывет из вас деньги. 2,5 дизель автомат расход по трассе 10 литров солярки, город 12-15.... В салоне все гремит и тарахтит, материалы отвратительные на заводе все сделано с одной целью: продать, а что с ним дальше будет по фиг абсолютно. Салон не продуманный и неудобный. Продается очень плохо и сильно теряет в цене. После продаже этого честного корейца снова возьму "нечестного" немца, и никогда больше не куплю КИА. рекомендую посмотреть технический разбор моторов это машины на автостронге - информации будет больше чем после этого ведущего посмотревшего пару роликов на ютубе. Если уже думаете кроссовер - рассмотрите лучше Санта Фе - я жалею, что взял соренто , а не санта фе. Всем Удачи
@antiebanarium2 жыл бұрын
Для цены чуть ввше шапки сухарей таои доводы про брякающий салон вообще несостоятельны. Это не лексус. И в эту цену нет альтернатив. Прадо на коленях стоящий в 3 раза дороже, паджера со стремной джи ди ай или дорогущим тнвд в 2 раза дороже и при этом они все усосаны и сгнили. Какого немца ты приводишь тут в сравнение? Икса уставшего или туарега первого, который без штанов оставит? Может кайен, у которого на ремонт чего угодно надо ипотеку брать? Пиши по фактам, что конеретно на твоем опыте было проблемой и не соответствовало ценнику этой машины в 500 к. И пробег не забудь указать. Я не фанат и только думаю взять соренту или копить на праду. Поэтому интересны ОБЪЕКТИВНЫЕ отзывы РЕАЛЬНЫХ владельцев, а не комментарии в стиле "корейцы гавно потому, что торпеда скрипит".
@ЕвгенийЕвгений-ш9з8в2 жыл бұрын
@@antiebanarium братан, Прадо есть Прадо, но если хочешь на пути к нему вступить в Соренто - это твое право.
@Алексейникяяяяхххей Жыл бұрын
Просто попалась такая, после ДТП и криво собрана. Живу в Подмосковье, приезжай прокатну на соренто, 2008 год дизель. Шум только от двигателя))) пробег 230. Тишина в салоне. Автор - в меня на дизеле полная комплектация, люк, электро сиденье, складывание зеркал. Расход 20??? Да у меня в городе не больше 12.трасса 9. Спокойный стиль вождения. Не знаю как она на бездорожье, не проверял, но в небольшом городке где высокие бардюры и зимой не особо чистят снег, очень выручает соренто. Да и правда Наслушаетесь что дизель плохой, он вообще безпроблемный. Заводил в минус 28 без проблем. Холоднее не бывает у нас. И кстати вес авто 2100 примерно, а не 2500, 2500 это 200 крузер уже)))
@Алексейникяяяяхххей Жыл бұрын
А по поводу моторов - их ставили и ставят хендай старекс, евро 3,4,5. На киа бонго - а это комтранспорт))) Если попалась убитая машина - это не причина говорить что плохая модель.
@ERRORaldar3 жыл бұрын
3.3 алюминиевый движек , априори не может быть надежным
@ДастанКазакбаев-у1ь3 жыл бұрын
у меня есть киа соренто 3.8 л разгон до сотни у меня в ленте
@admin869902 жыл бұрын
Дизель норм, только нужна норм солярка
@TjtsAndroid4 жыл бұрын
Подыскиваю.....рамник....а вот ДВИГЛО МУКИ ВЫБОРА.....d4cb.... моем городе чинить дорого...3.3..3.5....прожерливые.....2.4 наверно.....копия от мицубиши....и запчасти подходят...шустро не будет.....ну кто понял жизнь больше не торопится
@Azovemil4 жыл бұрын
Да
@aston08843 жыл бұрын
В каком регионе ищешь?
@TjtsAndroid Жыл бұрын
@@aston0884везде ищу...абы живой был и номер рамы читался......пообщался с десятком продавцов.......😊😊😊такое рассказывают......
@АлексВинокуров-к4м Жыл бұрын
@@TjtsAndroid привет! Город Краснодар можно купить, как бензиновую ,так и дизельную версию.
@РашидСалиев-ъ7к3 жыл бұрын
Локаничнее. Долго. Затянуто
@scorp64933 жыл бұрын
а 3,8 262 л.с что то никто не говорит о нем
@ВладимирДурнев-ь8у2 жыл бұрын
Вся правда должна быть от владельца и владеющего им хотя бы три года ,а это так болтавня
@александрклимин-ч1р2 жыл бұрын
80 лет эксплуатации не хрена ты загнул
@ЮрійОлегович-з3й4 жыл бұрын
О .Ржавое ведро !!!
@НиколайПавлов-ы5в3 жыл бұрын
Просто унылое гав...о а не обзор!!!
@АлександрСоколов-ж3ъ9 ай бұрын
Автор что ты несёшь. Д 4 св.надёжный и долгосрочный дизель.
@Baikal359 Жыл бұрын
Автор, тебе спокойной ночи малыши вести. И то наврёшь.