【2024年 総集編】東武鉄道を走る 全82種類 総集編 新型80000系も登場【2024年12月31日

[@さもえど-tn]

撮影お疲れ様でした この大晦日恒例行事となっている全車種の走行動画、リアタイできませんでしたので今日家に帰ってからゆっくりと視聴しようと思います (2024年乗り納めで野岩鉄道会津高原尾瀬口まで61103+61102Fや634型に乗り倒していました) 今年も1年間大変お疲れ様でございました来年もまたよろしくお願いいたします 良いお年を！

[@azumatakeshi]

今年の乗り納めも大事ですからね。 あとで、時間がある時に、見て頂ければと思います。 良いお年をお迎えください。

[@makaizou_21421]

1年間お疲れさまでした 今年は色々なことがありましたね 私自身、受験が終わったら野田線に行って8000系などを とことん撮り尽くしたいと考えています 来年も動画投稿を楽しみにしています!!

[@azumatakeshi]

東武鉄道の取材を続けられているのも、いろいろ変化があるからなんですよね。 とりあえず受験に集中して、そのあとはたくさん記録出来たらいいですね。 私も、頑張って撮影して行きたいと思います。 良いお年をお迎えください。

[@TAKASAKI-E233shonan]

凄いたくさんの動画！ 今年も撮影お疲れ様でした！ 東武も個性的な電車が多くなってきて嬉しいです。最近の東武は本線系統以外にも佐野線や桐生線などにも目を向けていただきスペーシアXを運行するなど今年は豪華な1年だったと思います！これからも体調に気をつけて撮影してください！応援してます！

[@azumatakeshi]

お気遣いのコメント、ありがとうございます。 今年はスペーシアＸが4編成体制になり、1編成予備車が出来たことで、団臨などの自由度が増した年でしたね。 この映像でも、スペーシアＸは、普段走行していない区間の映像を編集してみました。 来年もまた、頑張って撮影して行きたいと思います。 良いお年をお迎えください。

[@せんげん台ニキ]

1年間色々ありがとうございました！昔に比べると車両も随分変わりましたねぇ、、来年もよろしくお願いします。

[@azumatakeshi]

毎年、この映像に載せる車両が少しずつ変わっていっていますね。 来年も、その変化をとらえて、撮影に行きたいと思っています。 良いお年をお迎えください。

[@りょーもー]

今年もお疲れさまでした。何度かご一緒する機会があってよかったです。来年もよろしくお願いします。

[@azumatakeshi]

お互い、撮影お疲れ様でした。 また撮影地でお会いした時は、よろしくお願いします。 良いお年をお迎えください。

[@京成3050]

明けましておめでとうございます✨ 東武８０００系の緑色や黄色　懐かしいですね。

[@azumatakeshi]

明けましておめでとうございます。 8000系の緑色 8568Fは、廃車になってしまいましたね。

[@tsubasa__205]

2025年になりましたが2024年も沢山の撮影お疲れ様でした✨️ あずまさんのお陰で知らなかったものも知れて良かったです。 2025年も撮影頑張って下さい！

[@azumatakeshi]

お気遣いのコメントありがとうございます。 今まで知らなかった事を、知ることが出来たのであれば、私としても嬉しいです。 2025年も頑張って撮影したいと思いますので、よろしくお願いします。

[@225系カフェオレ新快速]

大晦日の仕事終えて見に来ました！改めて今年もお世話になりました！自分も今年は東武に何度か撮影に行き、色々撮影しました。まだまだ知らないことも多いですが、来年も東武にはまた行きたいです！最後になりましたが、来年も素敵な1年になりますよう、願っております。

[@azumatakeshi]

いつもコメントを頂き、ありがとうございます。 大晦日まで仕事、お疲れ様でした。 東武鉄道のことでしたら、聞いて頂ければ、可能な範囲でお答えいたします。 2025年も良い年になりますように。

[@user-hirox]

今月下旬にベリハピトレイン2号が復活するらしく、ベリハピがパワーアップしたようなラッピング列車が運行開始するようですね。これは東武特大スクープになり、会いたいです。ベリハピ2号、会える日が来ることを祈っています。

[@user-sn7yb3lb7g]

関西出身で、最近東武線沿いに引っ越してきて今では近鉄の次に好きな鉄道会社です 2020年代は京都市営地下鉄20系、近鉄8a系、東武80000系など、沿線に新しい電車がたくさん導入されてて楽しいです

[@azumatakeshi]

大手私鉄の営業距離が長い順で、近鉄に次いで2位が東武鉄道で、好きな順と同じですね。笑 せっかく東武鉄道沿線に引っ越してこられたのであれば、東武鉄道をもっと好きになって頂ければと思います。 来年は、東武80000系の動きなども記録して行きたいと考えています。 良いお年をお迎えください。

[@東京メトロ8000系]

2025年になりましたが、明けましておめでとうございます。今年も宜しくお願いします。今年度は、1時間超えの動画も視聴したいと思います。今年度は80000系のデビューも楽しみです。

[@azumatakeshi]

明けましておめでとうございます。 80000系のデビュー、楽しみですね。 時間のある限りで結構ですので、動画を楽しんで頂ければと思います。

[@ハヤテ-x5u]

1年間お疲れ様でした。今年は8506Fの廃車が一番残念でした。いろいろ変わってきますね。来年も引き続き撮影頑張りましょう！早速ですが、年明けには61102F+61103Fを撮りに行こうと思っております。

[@azumatakeshi]

ご覧頂きありがとうございます。 東上線にワンマン8000系が残る中、まさかの8506Fが、廃車になった年でしたね。 また、来年も撮影を頑張りたいと思います。 良いお年をお迎えください。

[@wasamaswimmer7347]

あけましておめでとうございます。昨日、佐野厄除け大師に行ってきました。 北千住から207Fのりょうもう7号に乗り、館林へ。乗り換えの葛生行きに10030を期待してたら、12202Fでした😅 あと、動画でしか見たことない、北館林荷扱所で見た、101Fと9101Fはなんか、生々しかったです。津覇の10030は全員、工場内にいましたね。 アズマさんの動画見てると、いろんな楽しみ方が出来ると改めて思いました。 ちなみに、10030のワンマンは、館林で西小泉行きで、佐野で館林行きで見れました。

[@azumatakeshi]

明けましておめでとうございます。 実は、私も初詣は、家族で佐野厄除大師へ行ってきました。笑 207Fは、ヘッドマーク掲出は終了しましたね。 館林津覇、北館林（渡瀬北）の様子も、動画でアップしてませんが、見に行っていますので、言われる通りの状態でしたね。 また、変化があり次第、動画をお届けしたいと思いますので、よろしくお願いします。

[@三枝正造]

東武特急はズバリＮ１００系とリバティ５００系でしょうね！ 野田線は８００００系が投入されますね！（東上線は今後の動向に期待ですよね！） ※乗入直通電車も意外と豊富でバラエティに富んでいて便利なダイヤで走行されてますよね！

[@azumatakeshi]

将来的には、100系、200系を500系で置き換えて、 フラグシップ特急のN100系と、一般特急の500系で統一しそうな気がしますね。 80000系は、現時点では野田線専用で投入予定ですが、8000系のように各線で使える汎用通勤車両として、投入しても良さそうな気もしますね。

[@kou-i9z]

この動画とは全く関係ないですが、祖母の家が学研都市線沿線なので近畿車両工場に、80000系を見に行きました。 今日はあいにく予定があり徳庵に降りて直接見ることはできませんでしたが、81503fが5両で留置されており、恐らく既に工事は終わっている状態で、車版までは分からなかったのですが、恐らく81504fであろう車両の先頭車2両のみが外に出ておりました。 61601fは恐らく工場内で作業中で、他の編成は見当たりませんでした。 撮影禁止なので撮ることはできませんが、明日徳庵に降り直接見に行きます。

[@azumatakeshi]

近畿車輛の状況報告ありがとうございます。 撮影禁止なのは承知していますので、コメントで大体の状況は理解できました。

[@kf-jm3tr]

今年も驚きの多い一年でした。 自分的にはスペーシア101の廃車.8506の廃車でしょうか。 8000は来年さらに本数減らしそう 良いお年を！

[@azumatakeshi]

101F、8506Fの廃車も驚きでしたね。 80000系が入って来て嬉しい反面、8000系から、また廃車が出そうですね。 良いお年をお迎えください

[@ゆっくり鉄道バス博物館]

とうとう今年の春には80000系がデビューしますね スペーシアXは昨年、デビュー1周年を迎えましたね

[@azumatakeshi]

いよいよ今年、80000系がデビューですね。 今から、楽しみです。

[@ゆっくり鉄道バス博物館]

とても早く乗ってみたいです😊😊

[@新快速-l7i]

8561F廃車解体されましたよー！

[@azumatakeshi]

8561Fは、2024年01月11日に廃車回送されましたね。 2024年に走った車両として、廃車回送3日前（2024年01月08日）に撮影した映像を載せています。よろしくお願いします。 kzbin.info/www/bejne/fqTSn2COiaeCmqs

[@ホクトホクト-e2q]

休車中の8572F まさかの年を越しますね。来年はどんな年になるかな？ よいお年よ。

[@azumatakeshi]

8572Fは、結局休車のまま年越しですね。 良いお年をお迎えください。

[@Sasurai_Kurounin]

仕事が多忙だったので年明けのコメントになったことをご了承下さいませ 明けましておめでとうございます。2024年は５両の新車である80000系が搬入・8000系8506Fや100系101Fなどが廃車・N100系の団体臨時列車が伊勢崎線などの館林以北や野田線で運行されましたね 2025年もazumaさんにとって良い一年でありますよう心より願っております。長文になり大変、失礼しました

[@azumatakeshi]

明けましておめでとうございます。仕事お疲れ様です。 最近では、毎年12月31日時点で、変化を記録して置くことで、その年に何が起こったか分かるように総集編として作っています。 2025年も、変化を記録し続けたいと考えています。 お互い、今年も良い1年にしたいですね。よろしくお願いします。

[@ヨクンヨクン]

1年間お疲れ様でした。 今年は緑塗装の8568Fの引退＋ワンマン8000系から塗装ドア消滅、館林地区(伊勢崎線以外)から8000系事実上撤退などひとつの時代区切りなどがあった一方、新しい仲間(80000系)がやってくるなど顔ぶれが大きく変わった年となりますね。来年はそれ以上に顔ぶれが変わりそうでしょうけど(80000系がどんどん導入されて8000系・10030系ファミマカラーがどんどん減るから。 来年もよろしくお願いします。

[@azumatakeshi]

いつもコメントありがとうございます。 この動画に載せた8568Fや、8506F、8561Fは、もう来年の映像では載せられないですね。 8572Fも休車のまま年越しですね。 来年は、野田線でいろいろい動きがあるので、出来る限り記録したいと思っています。 良いお年をお迎えください。

[@ヨクンヨクン]

@azumatakeshi はい。

[@atb4393]

スペーシアDRCカラー残念だったよな好きなカラーだったのに。

[@azumatakeshi]

DRCカラーで走っていた期間は、2年半ほどで短かったですよね。 この総集編で、101Fの映像は少し長めに載せてみました。

[@atb4393]

@azumatakeshi やはり調子が悪かったんですかね？

[@user-hirox]

昨年、西武鉄道題材アニメ、終末トレインの2000系を何回か撮影に行った時に石神井公園にて清瀬駅100周年ラッピングが東急5050系新幹線のぞみ色とコラボ並びする決定的瞬間を撮影することができ、他社同士のオリジナルラッピングがコラボ並びする瞬間はこれが初めての体験で、その後は池袋線にて東急5050系アオガエルと渋谷ヒカリエにも池袋線内にて会えることができて、アニメ終末トレイン2000系と共に最高でロイヤルな鉄分補給になりました。 そして昨年、西武鉄道黄電・赤電で行く東京・埼玉1周の旅の帰り、池袋線内にて沈黙の15分 副都心線10000系に乗って帰ることができて、今年最後のメトロになりました。西武鉄道と乗り入れ東横・副都心線、そしてイエロー2000系は最高でした。