B- 17 it can't be shot down the fuel tank is dried into 11 shells and it can still fly back safel
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Science Rocket Uncle# Science Popularization# Culture
@Wudanji Ай бұрын
很有趣的暴政必亡寓言。先不論子彈打到油箱是否會引燃燃油，但在工廠內將實心的彈頭挖空並將紙條塞入，避免彈頭從槍口射出時超過數百攝氏度的溫度且不燒毀紙條，並照樣擊穿油箱，那位抗暴同志真神！
@mikefisher2101 Ай бұрын
意林文选
@zhengsng6203 Ай бұрын
二战期间，伤亡人数最多的军种就是美军在欧洲战场的轰炸机大队。伤亡人数甚至超过了海军陆战队在太平洋战场的总伤亡人数。 直到P-51野马长程护航战斗机出现了，美军轰炸机大队的伤亡人数才减缓了很多。
@tianzining Ай бұрын
對，在集中營裡面破壞生產還有閒工夫塞紙條。 等待這彈頭被盟軍撿到還想到鋸開，接而發現這暖心的秘密。
@matthewma3716 Ай бұрын
我查了一下，就这事而言没什么权威史料，最权威的只有华盛顿邮报1980年的一篇文章，来源是tondelayo号轰炸机投弹手Elmer “Benny” Bendiner的回忆录The Fall of Fortresses，这种战时故事几乎无法证实。如果是真的，那张纸条应该会被收入情报卷宗并在战后被公开，就像用烟灰缸包裹扔到中途岛号上的那张纸条。
@cyi89384 Ай бұрын
大家都知道 一定是做好事從不留名的雷鋒幹的
@Zxcvbnm-tp6yz Ай бұрын
後期德軍就改用高裝藥的砲彈 一枚近二十公克炸藥 就沒這種好事了
@fonghuilee3321 Ай бұрын
自封阻燃油箱 至於擊落😂😂😂 190/109加速俯衝的黑煙~習慣性的誤判 德軍當時主攻皆已是“豬鼻碰豬鼻”的對頭攻擊為主~針對駕駛艙 有無炸藥影嚮不大 連YB-40也成為祭品
@ponyliou940 Ай бұрын
那些油箱就是自封阻燃油箱且用的是低級柴油
@fonghuilee3321 Ай бұрын
@@ponyliou940 當時R-1820用的是辛烷值高達100的航空燃油~不是柴油
@ponyliou940 Ай бұрын
那個就是俗稱的低級柴油.不是我們現在汽車所加的高級柴油.
@fonghuilee3321 Ай бұрын
@@ponyliou940 柴油爆發力不足 引擎反應慢 當時主要還是汽油 尤其是美國搞出二乙基鉛 大幅提高抗爆性 引擎性能大增 全球鉛污染又是另一個篇幅了
@Locolostis6699lol Ай бұрын
B-17本身就有不錯的防護性能 20mm MG FF機砲除了癱瘓b-17的機槍手以外很難對機身或是引擎造成大量破壞 直到後期30mm的MK-108砲的運用B-17才算是真正遇到可怕的麻煩
@Chendcc-fd8sn Ай бұрын
整顆無火藥的子彈 請問如何跑進油箱 用丟的嗎😂😂
@user-qh6kc4nq1k Ай бұрын
子彈跟底火是分開的，發射靠的是底火
@Chendcc-fd8sn Ай бұрын
@@user-qh6kc4nq1k 子彈的結構當然如此 有底火火藥室加末端的彈頭 所以進入油箱的該僅是彈頭 怎會是整顆 你要不要解釋一下
@user-qh6kc4nq1k Ай бұрын
那你應該要先解釋一下為什麼做動畫的人要這樣做呀
@donghan6974 21 күн бұрын
@@user-qh6kc4nq1k😂底火是负责引燃装药的😂
@donghan6974 21 күн бұрын
@@user-qh6kc4nq1k而且20炮弹初速非常高。 穿甲的一瞬间 纸条怎么可能还幸存呢😂 就算没有氧气 也已经炭化了
@jameslo1877 Ай бұрын
機員跳傘、飛機平安降落、美國也發生過 F106 戰鬥機失控、飛㣔員跳傘 飛機自己滑行後、降落在田野上、毫髪未損 飛行員可是大大丟人了
@user-ul8no7gp4v Ай бұрын
虽然比以前改善了些，但齿音字还是很重，每句都有，惨不忍听。 慢慢改吧！
@Wally-8964 Ай бұрын
这个应该是杜撰，不过还是很有宣传意义
@user-fb8bn5kt4d Ай бұрын
這比較可能
@shenblare Ай бұрын
平行世界效應吧…
科学火箭叔
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Cool Smart Gadget
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