KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
No video
不吃線才是好孩子 #77 【Bumper to Bumper, Wheel to Wheel】
Рет қаралды 19,575
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 17 М.
#jakuracing
Күн бұрын
Пікірлер: 116
@rickychen1871
2 жыл бұрын
S2000的耐用度真不錯,彎速更是驚人,調整的很棒,技術更是讚
@user-ip9vc1og1q
11 ай бұрын
雙凸比較不會熱衰 一台高轉車能這麼耐代表她散熱等等各方面做得很好
@claychang3882
2 жыл бұрын
好刺激,期待下次的精彩比賽!
@jakuracing
2 жыл бұрын
應該是明年了
@user-ld8or6bb6x
2 жыл бұрын
計技利害,編輯雙畫面很棒。
@driver1979
2 жыл бұрын
感覺沅仔的油門控制更為細膩…
@-blackpeople
2 жыл бұрын
沅仔這場也有下去跑嗎?
@driver1979
2 жыл бұрын
@@-blackpeople 有喔,66號那台BRZ就是啦~ 可惜後來車況因素
@-blackpeople
2 жыл бұрын
@@driver1979 難怪喔! 我想說那台BRZ怎麼就這樣消失在後照鏡
@solo032511
2 жыл бұрын
後追的油門控制跟前車判斷,真的要很膽大細膩的。 畢竟要攻、前車仍然會守
@jakuracing
2 жыл бұрын
可以教我怎麼判斷出「油門控制更為細膩」嗎?
@Qt0124
2 жыл бұрын
我覺得這場開的超棒的!!! 從小明哥知道你就一直有追蹤! 加油加油!!!
@thomsonleung1386
2 жыл бұрын
超精彩的比賽 字幕反映了專業車手的思維
@MK12004C
2 жыл бұрын
技術出神入化~精彩好看 字幕搭配很歡樂~~~
@jakuracing
2 жыл бұрын
感謝支持~ 👍
@user-fs2vg7dg7p
2 жыл бұрын
兩位車手跑的好刺激~~
@windclound
2 жыл бұрын
真精彩的各種技術演繹 不過14:47秒 笑到停不下來😂
@jakuracing
2 жыл бұрын
真的是看完轉播後的靈感
@-blackpeople
2 жыл бұрын
最後跟FIT互撞 我忍不住笑了XD
@jakuracing
2 жыл бұрын
笑點在哪裡?
@user-ip9vc1og1q
11 ай бұрын
他們是在搶進彎行車線...是在搏命= = 不要用這種態度去看 這是比賽....不是家家酒
@san-xiaoChong
2 жыл бұрын
25:20後的連續彎好可惜出灣被馬力壓制 感覺像是利用23:20發現FIT的弱點要攻擊 FIT會撞有可能是低估你的彎速,而且感覺像是硬要防守又造成外拋(依照前面片段的猜測),拉回來時就親到了 24:22也是差不多的狀況,不同的只是是在上個彎就拋了
@pushlimit
2 жыл бұрын
字幕太經典太中肯 XD 已笑翻
@jakuracing
2 жыл бұрын
😆
@runwaytooshort3642
2 жыл бұрын
wow this looks like Gran Turismo 7 despite in Real life, I love this :)
@samsu1004
2 жыл бұрын
好精彩跟解說
@chw8575
2 жыл бұрын
配上中文解說很讚
@qooppo
2 жыл бұрын
最後那一撞就人品問題了....
@lampat.8830
2 жыл бұрын
的確 沒必要
@jhangcheng6738
2 жыл бұрын
前車露出空隙讓後車在灣中有並排空間了,前車本應留空間要嘛拼出灣加速而不是強行關門
@020399420
2 жыл бұрын
@@jhangcheng6738 s2000整台都上香腸了何來的併排
@jakuracing
2 жыл бұрын
@@020399420 S2000整台上香腸? 你是看錯頻道嗎? 照片影片都有了還能睜著眼睛說瞎話?
@kanhim
2 жыл бұрын
@@020399420 最後也只是左邊上沿石...什麼鬼整台上香腸 你到底看了些什麼
@ashinn006
2 жыл бұрын
看廝殺好過癮👍👍👍
@sutlliao
2 жыл бұрын
LE MANS 24H耐久賽出安全車的機率更低,但有一個比黃旗更安全的措施叫SLOW ZONE,經過SLOW ZONE時要減速到PIT限速,這樣工作人員才能安全在場上處理事情。 甚至會有全賽道SZ,這樣才不會出現遠離SC的車手,為了追上SC隊伍所帶來的危險問題。 如果F1有SZ,就不會出現車手為了追上SC,高速失控衝撞吊車而亡的事情了。
@jakuracing
2 жыл бұрын
這是60分鐘的賽事,上一場跑了4圈有車停在 t20~21,這場 t1碎片都有安全車,連續兩場全場漏油,t11緩衝區有故障車不出安全車,標準差這麼多這叫做不專業,拿LM24,參賽車輛擠爆的賽事合理化沒出安全車,不是很好的類比。 可以想想看還有什麼案例可以合理說明為什麼不出安全車。
@sutlliao
2 жыл бұрын
@@jakuracing 麗寶賽車場不用比黃旗更高的安全措施的確有錯。 但由於台灣人幾乎只看F1的緣故,所以只提得出SC這個措施,不知道耐久賽有更安全,影響範圍更小的SLOW ZONE。 如果有SZ這個措施,車輛在通過該區只能用PIT速限,以麗寶來說是40km/h,在這麼低的速限下,工作人員可以安全地在場上清理車輛/碎片/機油。 其實我不是很喜歡SC這項措施,畢竟F1最近一次死人就是在SC之下發生的。SC唯一安全的狀況,就是當大家都跟在SC後面時,遠離SC的車手,可能會用高到失控的車速去追隊伍。
@jakuracing
2 жыл бұрын
@@sutlliao 賽車場是無辜的,賽事控制中心+marshals才是不專業的部份,而且同一場比賽裡有極大差異的雙標才是問題所在,他們並不是沒有SC,而且這跟台灣人看F1一點關係都沒有,控制中心乃至主播可能都沒在看F1,這既不是不專業的原因,自然也不是藉口,SZ制度在全世界的60分鐘Sprint賽事也都沒有執行,只有在耐久賽使用應該是有原因的,Sprint賽事通常是同組別也沒有套圈問題,另外這次的賽事Pit lane限速提高到60kph,另外F1有監控車速,如果全力衝刺會被處罰,而且你說的事故當時是因為雨太大,不是車手太衝。
@sutlliao
2 жыл бұрын
@@jakuracing 鈴木那個彎道F1平常是300+以上過去,誰知道用200會衝出去?還正好撞到吊車底下! 以現在F1的SC規定,遲早會再發生相同的事故,差別只是現在有Halo,但對工作人員還是沒有保障。
@RacingChai
2 жыл бұрын
上下部一起看,过瘾过瘾!!!
@qUasonUwU
2 жыл бұрын
小弟我不太熟規則,26:25那邊s2000在賽道範圍內(沒有在路肩)找到縫隙插進內線 而fit關門防守這樣碰撞正常會判犯規嗎
@eaglecaa1048
2 жыл бұрын
真他媽刺激 super . 超級房車賽就是爽 . 但是台灣真的辦不成像德國DTM 的後勤水準。 上海辦成了⋯⋯⋯⋯ F1 是速度最高的殿堂 但是也不適合來台灣 . 來台灣也沒有合適的場子 . 有麗寶這個葡萄牙人設計的場地 ,身為車迷我已經很開心 . 大崩玩賽車場 對我真的沒吸引力 . 山路都更有變化 抱歉 ~ 垃圾話抒發 XD
@user-dm2se2uz7l
2 жыл бұрын
越級打怪..看你跑好穩唷
@jakuracing
2 жыл бұрын
其實真正的 Super 2000 廠車來,我會連車尾燈都看不到。
@davidl2473
2 жыл бұрын
excellent driving
@R.C.696
2 жыл бұрын
開窗戶還是裝個網子比較安全吧!
@jakuracing
2 жыл бұрын
確實是~
@nick16652
2 жыл бұрын
我還想說難得有對手了 結果不同組⋯很想看你和陳意凡比一場,不過目前看起來沒機會。
@jakuracing
2 жыл бұрын
Caterham R300 統規賽第一年的最後一場我有去比,很可惜他剛好只跑了前兩場最後一場沒跑。
@gn00743833
2 жыл бұрын
真精彩刺激
@jemje2007
2 жыл бұрын
S2000零件越来越难找了,稍微小心一点
@huanhuanhuang4537
2 жыл бұрын
想請教為什麼後輪角度比較大呢🙇🏻♂️🙇🏻♂️
@Mmmeeerrrkkkaaa
2 жыл бұрын
太帥了
@misosoup8475
2 жыл бұрын
這次的很精彩
@PatrikChan
2 жыл бұрын
正常比賽 最後不用留一台車的距離嗎?
@user-qe6gr5bj5s
2 жыл бұрын
为什么k20比f20有力这么多,下场brz也比s2000快,这两个问题一直困扰我。
@user-ip9vc1og1q
11 ай бұрын
撇開組別不同排氣量不同的問題來講 F系列引擎低紐數據比較差 他是炸高轉的引擎 但是K系列引擎已經修正了以往B系列F系列低紐差的問題 你說的這兩顆引擎研發年代是不一樣的....同樣都是性能引擎 沒有理由新時代科技比舊時代科技差吧? 更何況還有齒比終傳車重等等的配置 車子不可能一模一樣的 除非同一個車種 那你還比較有機會判斷出對方用了什麼設定
@IWkris
2 жыл бұрын
剪接好讚
@xul1214
2 жыл бұрын
這就是我要看的血流成河!!(被打
@R.C.696
2 жыл бұрын
哈哈中華賽車會就是這樣啊只會騙錢的
@jakuracing
2 жыл бұрын
真希望他們能專業一點
@R.C.696
2 жыл бұрын
@@jakuracing 有難度啊🤣
@user-cq4kz8kj7t
2 жыл бұрын
為什麼Fit可以那麼快!
@user-ip9vc1og1q
11 ай бұрын
人家在大陸可是超跑= = FN2也是用這個底盤強化的 有什麼好奇怪?
@michaelwu2541
2 жыл бұрын
想請問一下好孩子,在影片中2:53-2:59的兩個彎道,如果apex走比影片中晚一點點再進去會不會比較順?單純個人觀點想要提問一下🙏
@jakuracing
2 жыл бұрын
這裡是一連串的彎道,所以晚進彎就是捨棄當下的彎,追求下一個彎,這只是取捨問題,區段單圈差異不大,當你開在極限時,很有可能每一圈的路線都些微不同,能夠穩定的開極限比路線選擇更重要一些。
@michaelwu2541
2 жыл бұрын
@@jakuracing 您解釋得很清楚,感謝, 不知道您平常跟沅仔會不會一起約跑山😂
@jakuracing
2 жыл бұрын
@@michaelwu2541 我們都約吃飯~ 😆
@0oKEVINo0
2 жыл бұрын
成功並排XDDDD
@jakuracing
2 жыл бұрын
並排沒用 超不過 😆
@user-db6bm6uu1j
2 жыл бұрын
還好我也買了冷清~
@jakuracing
2 жыл бұрын
但86其實也很有潛力~
@solo032511
2 жыл бұрын
看到了~ 看到了~
@owk6405
2 жыл бұрын
不是不同组别吗?怎么并排了fit还要防守得那么狠,是为了什么呢😂
@jakuracing
2 жыл бұрын
他說沒看到 我相信他 因為沒有人敢在那邊進攻 所以根本不會注意
@owk6405
2 жыл бұрын
@@jakuracing 那么没办法了...很喜欢你的影片,继续加油,会一直看你的赛道影片
@HongDingMing
2 жыл бұрын
請問 26:25 那邊 誰對誰錯? 會不會結束後吵架?
@ianwu2577
2 жыл бұрын
照理說灣中內側的有路權
@jakuracing
2 жыл бұрын
賽車沒有路權問題,碰撞合理與否在不同角度都有不同觀點,誰對誰錯不重要,也不是同組,賽後我去恭喜對方完賽,這就是賽車。
@derekyip0926
2 жыл бұрын
很猛
@chungmok2634
2 жыл бұрын
高手高手。
@user-yb3ms3iv6j
2 жыл бұрын
精彩
@eming0873
2 жыл бұрын
好看
@normanO_o
2 жыл бұрын
下半場更是精彩!
@020399420
2 жыл бұрын
26:25 都快完賽了,跟fit也不同組還撞下去是….
@jakuracing
2 жыл бұрын
誰撞誰?
@user-er6jg1gg5z
2 жыл бұрын
刺激
@user-mt1hk1vt4z
2 жыл бұрын
👍👍
@jakuracing
2 жыл бұрын
👍
@suckssuppressor183
2 жыл бұрын
為什麼這台fit這麼快阿 反差好大的感覺
@kylechen3935
2 жыл бұрын
K24
@jakuracing
2 жыл бұрын
因為馬力更大,車重也輕85公斤。
@hsinyuyu7559
2 жыл бұрын
26:25 是超不過乾脆用撞的比較快嗎?
@s9655071
2 жыл бұрын
後車已卡到並排,前車本來就要保留空間,有本事就在入彎前卡死內線空間不要有破綻讓人切入,是fit硬要防守去撞s2000;我知道你看不懂不用勉強
@jakuracing
2 жыл бұрын
@@s9655071 他為了留這一句話才申請帳號 想也知道來亂的 😆
@Lawrence-Wu
Жыл бұрын
@@jakuracing他是被對手撞不是他要撞對手
@NATSUhsia
2 жыл бұрын
PEACE.
@eaglecaa1048
2 жыл бұрын
Nice 👍 曉涵哥來了 yt .
@user-re7zk1fr7x
2 жыл бұрын
Fit好快
@nikoyeh2543
2 жыл бұрын
Fit比你弱。
@jakuracing
2 жыл бұрын
Fit 的車手其實是台灣前段班實力堅強的車手
@user-ip9vc1og1q
11 ай бұрын
車手的勝負在賽車場上 沒有永遠拿冠軍的車手 討論弱不弱的問題有點幼稚 如果人家改天狀況好跑出年度好成績那你是不是又要說人家強了? 傻眼ㄟ
26:16
不吃線才是好孩子 #76 【超級房車賽 - 末位起跑大逆轉】
#jakuracing
Рет қаралды 61 М.
23:36
不吃線才是好孩子 #74 【麗寶賽道攻略】
#jakuracing
Рет қаралды 20 М.
00:24
Люблю детей 💕💕💕🥰 #aminkavitaminka #aminokka #miminka #дети
Аминка Витаминка
Рет қаралды 1,2 МЛН
00:12
🩸Жертва 🐰Флоппи Флопзи?! (😠Хмурые Твари x 💩Поу)
Ной Анимация
Рет қаралды 1,2 МЛН
00:33
Blue Food VS Red Food Emoji Mukbang
MOOMOO STUDIO [무무 스튜디오]
Рет қаралды 32 МЛН
00:59
When you discover a family secret
im_siowei
Рет қаралды 32 МЛН
20:02
不吃線才是好孩子 #64【麗寶超級房車賽 開幕戰】
#jakuracing
Рет қаралды 34 М.
7:19
不吃線才是好孩子 #80 【自排86麗寶1'59攻略教科書】
#jakuracing
Рет қаралды 8 М.
9:52
北宜SS3上坡 9:XX隨便跑(看到相機會尊重、黑箱擺攤處也要尊重) #992gt3 #北宜公路
Eddy Lin
Рет қаралды 937
10:27
不吃線才是好孩子 #104【Supra vs Z4 雙生車之戰】
#jakuracing
Рет қаралды 6 М.
14:22
不吃線才是好孩子 #81 【扮豬吃老虎 MX-5 麗寶 1'59】
#jakuracing
Рет қаралды 8 М.
20:27
【最難脫手的進口車】殺到賠錢只求售出!100到300萬大清倉!【弘達清倉員】ft.謝老闆.小琳 apple
弘達國際
Рет қаралды 19 М.
15:36
不吃線才是好孩子 #53【二輪四輪大魔王山路對決】
#jakuracing
Рет қаралды 24 М.
4:53
麗寶23彎 超簡易賽道路線攻略 帶新手快速熟悉路線!有字幕
羅尼車酷RONNY CAR COOL
Рет қаралды 13 М.
9:38
不吃線才是好孩子 #107【暴力鴨原廠胎配速10分3秒】
#jakuracing
Рет қаралды 15 М.
8:45
Porsche 981(2013),教學示範:麗寶賽道,20200426,HIGHJ賽車教練-蔡維傑
Jeffrey Tsai
Рет қаралды 16 М.
00:24
Люблю детей 💕💕💕🥰 #aminkavitaminka #aminokka #miminka #дети
Аминка Витаминка
Рет қаралды 1,2 МЛН