БЮДЖЕТНЫЙ не значит НАДЕЖНЫЙ? Рено Дастер/Ниссан Террано - шкатулка с сюрпризом?

#спробегом #рено #дастер
Подбираем свой Дастер здесь:
clck.ru/aSupd
Рено Дастер - бестселлер российского рынка, но насколько он надежен и куда нужно смотреть при покупке этого популярного кроссовера? Сегодня мы разберемся с основными проблемами Рено Дастер и поможем вам при выборе вашего нового автомобиля.
Инстаграм АВТОТУТ:
avtotut?hl=ru
Мы в Тик Ток:
vm.tiktok.com/ZSt8sjAy/
Канал АВТОТУТ LIVE:
/ @avtotut-live
Наша группа в ВК:
avtotutcom
Музыка от Epidemic Sound (www.epidemicsound.com)
0:00 Что будет в видео про Рено Дастер?
1:27 Цены на Рено Дастер по всей России
3:08 Проблемы по кузову
5:31 Как оцинкован Дастер?
6:39 Осмотры Рено Дастер из реальных объявлений
9:20 Проблемы полного привода
11:19 Подвеска и её слабые стороны
13:25 Трансмиссии Рено Дастер их проблемы
16:26 Про салон и багажник
20:20 Двигатели Рено Дастер. Их сильные и слабые стороны
23:36 Выводы по Рено Дастер

[@user-fu6gb8gw1t]

У этой машины + гораздо больше чем - ! Лично на таком 5 лет уже езжу и могу с уверенностью сказать что это одна из самых надёжных машин которые у меня были 👍!

[@AutoPro102]

Моему 2.4 года всё устраивает,только дастер

[@user-dh8xi8ut8s]

Всё верно, Андрей. Почти 4 года езжу. Никаких проблем в любое время года. Разумная эксплуатация и необходимые ТО, вот и всё . Советую брать.

[@user-mm5tu1yb1d]

У меня в семье два Теранчика вопрос стал брать второй авто, цена и качество, рассматривались варианты и китайцы и европейцы. В результате ещё один Террано.

[@vadimvazovski1668]

@@user-mm5tu1yb1d шланг ГУР не лопался?, частенько у дастеров и террано слышал

[@user-mm5tu1yb1d]

@@vadimvazovski1668 Нет не разу. Отказал датчик лямдозонд верхний на 93 т км.

[@fedorkryukov9626]

Засношали с регулировкой зеркал! Если это не каршеринг, то вообще похрен, где он стоит! Хоть под запаской в багажнике! Один раз отрегулировал и всё!

[@AVTOTUT]

Не знаю кто кого засношал, я часто зеркала регулирую. И в дастере это сделано максимально неудобно.

[@user-zd1xs2vx9n]

@@AVTOTUT А зачем часто регулировать зеркала? Одно дело, если водителей несколько, и они разных габаритов, тогда это оправдано, а другое дело, если ты один ездишь за рулем, тогда какой смысл в частой регулировке?

[@konraft]

@@AVTOTUT дастер - современный автомобиль, там уже всё на камеры рассчитано))

[@AVTOTUT]

Мы с супругой часто меняемся машинами. Это первое. А второе, даже если я и езжу один на машине, то иногда меняю наклон спинки из за больной спины. Соответственно на ходу меняю положение зеркал. А здесь это сделать невозможно. Вот так

[@s1nedrion188]

@@AVTOTUT больная спина это конечно неприятно. Но вот насколько безопасно регулировать спинку кресла и зеркала прямо на ходу? Это на мой взгляд очень небезопасное мероприятие, особенно в потоке. И слава богу, что у дастероподобных автомобилей регулировка установлена под ручником. А то любители регулировать все подряд, прямо во время езды хотя бы на этих машинах не станут ездить. А вообще это всеравно что в телефоне во время езды двумя руками сообщения в ватсапе печатать на скорости 100 км/ч. Я и таких видал. Естественный отбор никто не отменял. Жаль только такие водятлы частенько порядочных водителей и невинных пассажиров с собой забирают.

[@maxonfishing]

В целом неплохой авто, большинство зависит от владельца, если агрессивно ездить и вообще не думать об машине, то естественно долго она не проживёт! Какой владелец, такая и машина!

[@user-si7rr4us8r]

Какой расход на эксплуатацию если в среднем проезжать 10к в год?

[@basic7123]

Не соглашусь, я встречал людей похабно относились к авто вообще ничего не меняют до тех пор пока не встанет и ездили, а видел людей который пылинки здували и из автосервиса не вылезали ,мне кажется как повезет

[@AutoPro102]

Езжу на Дастере,за свой миллион в полне не плохой автомобиль

[@user-vf5tj1cp1u]

Неплохой вездеход мне нравится, и ещё думаю если чо продать и взять такую но по новее

[@user-mm5tu1yb1d]

У меня таких два, есть недочёты, не спорю. Но плюсов больше, чем минусов. Если нет денег на Прадик Бери Террано.

[@user-wi7ro6go6s]

Мелкие недочёты преподносятся как глобальные "минусы". А на каких брендах их нет? Пожалуй только на JDM

[@user-qc4mm3jk1g]

А что можно купить за эти же деньги? Как вы говорите Ниву, ладу, Авео, логан, Альмера и тп. Ну может Солярис более менее найдёте, но это пузотерка, в которой комфорта не особо больше. Эти машины разве будут лучше?

[@user-ts1xj6wc7l]

Реношники молодцы, моторы у них отличные. Покажите хоть одного конкурента дизелю К9К, да ещё и в бюджетном сегменте. На все массовые модели автомобилей, форумы можно не читать, там столько всякой мути понаписано. Для примера муфта полного привода, не перегревается она, нет в ней датчика температуры, отключается чисто программно. Что бы она отключилась, надо залезть куда нибудь в снег поглубже и стоять буксовать.

[@AVTOTUT]

Да, дизеля в этом сегменте нет, да ещё и такого удачного. Так что здесь, без вариантов.

[@RestavLom]

Ребят прямой конкурент Нивы, это только Нива, любая иномарка не сравнима с отечественным хламом

[@user-bu1qk3ow5m]

Террано- Дастер 2.0 с 6 передачами, едет со 2 передачи, т.к. 1 очччень короткая. Подвеска приятная, по бездорожью гребёт отлично с подключением муфты. Шумоизоляция неплохая для бюджетки. Нынешняя цена завышена. Единственный минус - это диспропорция кузова...грязные двери всегда.

[@user-cf3ol8xz5m]

Нужно только заменить брызговики у передних колёс и проблема практически решена.

[@favhrmsc4455]

Купил такую 23 июня 2021 г. Комплектация Предпоследняя. Пересел с Мерса в 205 кузове. Плевался! Пока не наступила московская зима! Зиму не замечаю, лезу и паркуюсь в любом сугробе. Но, уже появилась ржа на двери багажника, там где накладка. Из под нее.

[@user-xi2nl6er9w]

Это болезнь.Перекрас.

[@favhrmsc4455]

@@user-xi2nl6er9w по гарантии?

[@tarasnekrasow2916]

@@favhrmsc4455 да, а после резинку или пленку надо установить от рецидива.

[@13Vash13]

Регулировка зеркал удобно расположена. Раз поставил и все. Когда надо подправил.

[@user-qk8jo5bf1y]

Он на много комфортнее той же нивы, как основного конкурента. Можно по трассе ехать спокойно и съезжать на бездорожье.

[@1Sergunya]

Тягал я дастера на полном приводе . На Шевике я был .

[@ilichanell8116]

​@@1Sergunyaя тоже тягал шниву на дастере.

[@Ribolov77782]

У меня ниссан террано 14 год 111000пробег в подвеске ни чего не делал то показывает все отлично не гремит не шумит я доволен авто на 100 процентов она стоит своих денег

[@m.seregabadboy7930]

Купил Дастер полный привод 2 литра на механике за 550 в 2019 году. Сейчас в 2023 я его могу легко за 800 отдать, но не отдам. Такая корова нужна самому. Нюансы по кузову есть, перекрасим их, кузов оцинкован. За накладной 5 двери тоже косяк, перекрасим. Но по итогу мы экономим на отсутствии дорогостоящих ремонтов. Двигатель, коробка механика 6 Ступка огонь, с огненной первой для грязи и снега. Клиренс, вообще не смотрю где ямка, где не ямка))) 210 мм хватает, у Нивы 220. А про салон Дастера забываешь быстро, когда чувствуешь прелесть его подвески.

[@user-jb1vf5tm7m]

Не один авто столько не опсасывают в инете как Дастер, значит реально хороший.

[@tarasnekrasow2916]

и к тому же ликвидный.

[@serg9139]

Дастер у меня 2018 г. Попадала вода в катушку и колодец 3 цилиндра. Снял веерную форсунку и заменил её от шеви нива с гайкой и резиновой прокладкой. Проблема ушла.

[@borisglebov5809]

6 лет владею, больших проблем нет, пробег 230т., но ежегодное обслуживание, это в среднем с покупкой новых колёс около30 т.р. По трассе идёт отлично, на бездорожье тоже доволен. По болоту не езжу.

[@autolog-6543]

Подробно, доступно и интересно👍

[@super_puper_number_one]

Хороший ликбез. С наступающим Новым годом 😊

[@5ma4ok2]

Читаемые приборы это хорошо, только шкала 10-30-50-70-90 ... это капец не удобно по началу, потом немного привыкаешь

[@Getcevod]

А , как так то от машины низшей ценовой категории при проектировании вы требуете высших стандартов , даже на Ауди а8 стоимостью в 10 дастеров и то есть вещи , которые бесят , так же как и недостатки.

[@sorbint]

Оцинковка кузова Nissan Terrano 5 поколение 2014 Полная Гальваническая оцинковка (двухсторонняя) • погружение стали в цинковый электролит под действием тока • слой цинка 10 - 12 мкм

[@user-jv9px5kw8v]

Пару раз, с разницей в несколько лет, хотел купить Дастер. Но только садился в салон....желание улетучивалось

[@user-ww9so6oh4j]

В новый 21-го года садились? Меня старые тоже не устраивали, а этот устроил ).

[@user-jv9px5kw8v]

@@user-ww9so6oh4j в старый Новый симпатичный вроде, не сидел, так ...заглядывал Но ценник уже...2 ляма, с допами

[@user-ww9so6oh4j]

@@user-jv9px5kw8v Свой в июне забрал, заказывал в апреле. Так что без особой переплаты, сам нужные мне допы взял без навязывания. Потом ситуация с ценами и допами заметно хуже стала...

[@tarasnekrasow2916]

@@user-jv9px5kw8v все нет уже допов онлайн бери 1,65 ляма и стайл твой.

[@user-cs7yq9ye2v]

как успехи в возвращение аверс реверс?

[@dolarty]

Саныч, было бы интересно запилить обзор на тачки из Европы. Они сейчас становятся достаточно актуальными в связи с ростом цен. По крайней мере у нас в Брянске (может из-за близости с Беларусью).К примеру, Рено Каджар, Талисман, Сценик/Гранд Сценик/Эспас...

[@AVTOTUT]

Если что то подвернётся))

[@user-un9iz8fm6c]

Где Вас берут таких специалистов?

[@user-sb8ch2nn6s]

Недавно купил дастер 13г акпп,пересмотрел 5 авто,одни битые ведра,очень тяжело найти приличную машину таких лет,обязательно смотрите краску толщиномером,качайте отчеты,и проверяйте акпп и на холодную и на горячую, я попался на том что на горячую коробка норм, а на холодную пинается,хотя в сервисе по акпп ,мне сказали, это нормальная работа этой коробки на пробеге 17000км,посмотрим.

[@user-gp5im7gs3l]

Ребят, молодцы))) Есть дополнение))) Полноприводные их нужно брать ТОЛЬКО С ESP!!! Эта функция не на всех стоит. Она очень сильно помогает и компенсирует малые хода подвески. Даже из диагоналки поможет выехать, главное, газку побольше!!!! Удачи вам и с наступающим новым годом!!!! Счастья, крепкого вам здоровья, ну и ждём новых видосиков!!!!

[@AVTOTUT]

Спасибо! С наступающим!!!))

[@barsik983]

Блока взад намного лучше и стоит дешевле есп

[@barsik983]

@@ilya2800 есп это больше для курсовой устойчивости на дороге, на бездорожье она часто без полезна, лично я бы вместо этой опции предпочёл бы блокировку

[@NightGuesT34]

А как курсовая устойчивость на бездорожье поможет?

[@cintom64]

@@ilya2800 только не то, что вы написали, а имитация блокировок дифференциалов!

[@user-DHB]

За всё время выпуска дастеров, ни одного не видел со сквозной коррозией ..

[@maxon8566]

У моего дяди Дастер первых годов выпуска и проблем практически нет, недавно взяли себе, через месяц полетел блок комфорта, что-то гудит при наборе скорости, и стучат стойки стабилизатора. Всё-таки он лучше чем нива или уаз, но и не идеален.

[@AVTOTUT]

Лучше чем наши, это точно)

[@sergeymakleod1838]

Владею дастером десяток лет, за все эти годы никогда не подводил, ни летом, ни зимой. Есть конечно мелкие болячки, в виде слабой краски на порогах и в знакомых всем местах, но всё лечится. Подвеска отличная, на любой дороге ехать нормально, первой передачей почти не пользуешься, по пробкам только вторая и третья, зимой тепло а летом кондей помогает, полный привод зимой очень выручает, особенно там, где пузотерки стоят в страхе. Даже не знаю, на что можно пересесть после дастера, чтобы не расчехлять и без того скудный кошелек. За те деньги, которые он стоил десять лет назад, это просто шикарно.

[@rassen5524]

А F4R тоже много куда ставился! Clio RS, Megan RS!

[@user-ck8gg2uo7h]

Хороший обзор, хоть и запоздалый.

[@nailabc2303]

По формуле "цена -качество" - ОТЛИЧНАЯ МАШИНА. Нигде в Мире нет такой халявы - .......БЮДЖЕТНАЯ МАШИНА - С КАЧЕСТВОМ МЕРСЕДЕСА. 😀😀😀

[@user-fd7ne3ht3x]

Сан Саныч с Наступающим Новым Годом, всех благ ,крепкого здоровья и процветания канала.Пусть плохая полоса останется в этом году а в НГ будит подъем и все хорошо.

[@AVTOTUT]

Спасибо огромное!)) с Наступающим Роман))

[@user-dn6fv5vp6e]

Чувак это тоже самое, что обзор делать на Тойоту, а показать лексус😂

[@nab_zdel]

Спасибо за грамотный ролик!

[@user-sh5tz1kt8i]

Менять масло в раздатке? Можно поподробнее? Насколько мне известно раздатки в авто нет, а муфта неразборная и масло в ней можно менять лишь располовинив.

[@tarasnekrasow2916]

раздатка есть, в муфте отверстие для контроля есть шприцом меняют.

[@user-sh5tz1kt8i]

@@tarasnekrasow2916 Ваши бы слова, да официалам в уши :-)

[@cosmopolit-ne-evreiy]

h4m движок со степенью сжатия 10.7 на 92 бензе страшно тупит , особенно в жару. Зимой нормально. Говорю как ездун на таком движке.

[@Tema_NOOBvDELE]

Помню ваше путешествие на запорожце, было круто))

[@user-fd7ne3ht3x]

ООоо братуха сбрил бороду к Новому году -красава!!!

[@13Vash13]

Ура, снова теска на обзоре. Отличный выпуск. У меня была история связанная с Дастером. В 2011 году я работал в Рено центр частным охранником. Так вот в июле привезли в Томск первый Дастер, Коричневый орех цвет назывался. Красивый автомобиль, моему бате очень он понравился, как и мне.

[@user-uc9il1em1j]

А где история?

[@1Sergunya]

@@user-uc9il1em1j а нет ее 😂

[@user-lw9uw7tt4q]

Что не говори,а Дастер у нас любят очень. Сам купил Дастер 2015 года с пробегом 100 тыс. и по кузову идеальная,никаких пока рыжиков

[@konraft]

Классный выпуск! Я хотел услышать про дастеры, и я услышал, вот интересно, качественнее ли европейские дачи?

[@AVTOTUT]

Думаю не особо качественнее))

[@konraft]

@@AVTOTUT Спасибо за ответ))

[@user-be3hx5es5y]

Посмотрите на канале Клубный сервис" обзор про румынский дастер, это полный трэш. Как правильно подметили в обзоре - гениальные цыганские конструкторы.

[@user-Lexus450]

На этом канале вообще обзор предвзятый!Мотор,коробка и проходимость с подвеской,надежные!Если все делать вовремя и не убивать!Тем более в таком ценовом сегменте,конкурентов ему просто нет!Вы думаете Тойоты новые не ломаются?Огорчу,очень даже,а про немцев вообще молчу!Сейчас новые машины сделаны до 100 пробега,дальше разваливаются и требуют денег!Есть недостатки в комфорте,но ….цена!!!!

[@user-nm7co6nr8g]

1,3 с турбиной где?

[@user-tj3cy8kd7l]

У меня машина 13 года, пробег 61 тысяча километров, я один владелец и в авариях не был. Если вдруг я решу продать свою машину, мне что, не поверят. Решат, что я мутный тип.

[@AVTOTUT]

Очень мутный😏

[@user-tj3cy8kd7l]

@@AVTOTUT С наступающим!

[@user-tm6by6lz7p]

У меня 2011 г/в и пробег 55 тыс (не Дастер). Похоже вообще будет не продать :)

[@AVTOTUT]

С наступающим)))

[@AVTOTUT]

Вас тут прям много мутных😎

[@user-dr9rp9pm5v]

привет, снимите пожалуйста про меган 2 , их очень много катается) крепкая и надежная машина) будет интересно

[@padridospadridosow4814]

Владел Дастером 6 лет. С 2012 года, один из первых партий. Пару сколов было на задней арке, специально не подкрашивал. Даже не зацвели. Оцинковка очень хорошая. Отдал в трейд-ин в 2018 с честным пробегом 47 тыс.

[@user-ce9zl8fn8w]

Дык с таким пробегом какие сколы? Из двора хоть выезжали? Или по кругу катались?

[@zahar3815]

Дастер (террано) неплохой авто для своих целей👍 Свою нишу заполняет. Саныч, отряхни коленку от снега) С наступающим🎅

[@AVTOTUT]

Отряхнул)) С Наступающим)))

[@borisglebov5809]

Добавлю, у ниссан террано сборка лучше и детали некоторые тоже используются других фирм и дороже чем у дастера.

[@andreypro1773]

У меня нисан тирано 14 года с мотором 1,6 пробег 130 вообще проблем нету

[@stop5781]

Вот спасибо большое,дождался 👍💥не знал,что террано и дастер так похожи 😬😁Ну теперь буду ждать ауди годов 2000 😉🤝

[@AVTOTUT]

Уже скоро)))

[@user-gl5de3ij6o]

У меня 2 л 2015г на ездил 245000т проблем нет рабатяга

[@user-cj5ss2ov8i]

Ребята обзор сделайте авто тойота корона премио, если есть такие в вашем городе

[@AlxVeber-aKaNoviFrance]

теперь надо про авео и кобальты..они как раз были популярными..да и сейчас продаются..считай самые дешевые из новых бюджет сегмента среди иномарок

[@user-vc1re7lz2l]

Оставь обзор про новый дастер. Про турбо и вариатор

[@Wladimiriwanov]

Спасибо

[@user-jz8xg3px8c]

2.0 гбо 140 тс, в год пробег 45тс, ни разу не подвел, хоть в Крым, хоть север, надежен.

[@aiexalex5272]

У тебя 2 литра автомат нисан?

[@user-jz8xg3px8c]

@@aiexalex5272 дастер

[@ken9warden707]

чет ребята совсем у вас плохо со статистикой блин(

[@user-mm5tu1yb1d]

Теранчиком владею три года. Брал с пробегом 16г шесдесят пять тысяч. Проблем небыло.

[@NikolaPushkin]

какой замечательный выпуск!

[@AVTOTUT]

Спасибо!)

[@artemartem9193]

Ну зеркала каждый день регулируем

[@user-vf5tj1cp1u]

Купил рено дастер 2.0 полный привод 14 года с пробегом 215 тыс, был ухоженный. Почти 40 тыс проездил ходовку нетрогал кроме шаровой, потом по глубоким лужам ездил, катушка полетела ну это чепуха ну пока все а в целом машина мне очень понравился пока в бураны метели проходимость супер 4 вд даёт знать о себе где даже нива станет дастер пролетает. А минусы ещё блин каждые 60 тыс надо оказывается менять ремень грм. Я в зоне риска уже порядке63 тыс езжу. Ну мастера говорят небоятся можно до 90тыс

[@user-qi9be2wp8s]

Здравствуйте. А можете такой же ролик снять например по навал Н7 или Н7x

[@user-nl5vd9lk3k]

Про шниву лукавите дорогие друзья! Самые качественные шнивы были именно 2004-2005 годов выпуска по лакокрасочным и по качеству метала, когда искал сибе машину шевроле нива осмотрел кучу с 2010 по 2015 годов выпуска все цветут и пахнут и в итоге выбор пал на 2004 года не найти не рыжика и пороги все детали кузовные завод!!! А недавно случайно на авто мойке приехал шевик 2018 года и на крыше и из под так называймого обвеса бертоне уже зацвела! Не вешайте людям лапшу развелось вас блогеров типо всё знающих гдето от такихже знатоков слышавших и несёте чепуху, конечно языком болтать не мешки ворочать, блогеры это я незнаю в моём понятии трутни! Шлибы на завот или вполе пахать польза хоть от вас былабы людям больше чем красиво вводить людей в заблуждение!!!!

[@73rus.60]

Шнива оцинкована?Кто тебе это сказал.Было у меня это ведро с болтами.болтами.передтем что то показывать и рассказывать с начало узнай про машину.

[@user-td5lp1ss6f]

Обзор классный! Но где будни блогера?

[@AVTOTUT]

Щас все замучу)))

[@user-vovik137]

Брал в декабре 2020 с ДВС 1.6 и топливо указано Аи95. вы не ошиблись с аи92???

[@user-xq5lq2xw4t]

Нет вечных машин зависит от хозяина а болтать мы умеем

[@user-bm6mt7rh5s]

Привет всем, хороший обзор и всё по теме. Но дастр увы печалька дорогой. Буду искать авто хлам РФ нива

[@widower47]

А где Палыч? Я давненько не смотрел, может пропустил почему вы с Палычем разбежались?

[@AVTOTUT]

Палыч снимает ниву и Гранту на своём канале))

[@user-fd7ne3ht3x]

@@AVTOTUT Сан Саныч а почему с Палычем общие видео не снимаете ?Ответь пожалуйста?

[@AVTOTUT]

У него Нивы, у нас остальное)) разные интересы))

[@sahamisevih6013]

За Терано отдал 14700 уе новый в 2019 11 месяц .Пушка 1.6 перед цепь 9лит зима трасса 7лит очень нравится особенно клиренс бордюры не помеха .Сразу после покупки промазал всего пуш салом

[@user-mm5tu1yb1d]

Брал с рук 1.6 114л.с. сейчас у меня два. Ездил на мегане на хайлеке. Здесь цена и качество. Высоко и дешевле не найдешь в своём классе. В обслуге не дорогой. Саша Вас с новым годом.

[@user-ce9zl8fn8w]

Пипец. Каких только кадров не бывает? А колеса почернил?

[@aurusarg709]

ЭТИ КРОССОВЕРЫ ПОНАДЁЖНЕЙ ВАШЕЙ НИВЫ И КОМФОРТНЕЙ !

[@user-oy4xf4vw5z]

Мне нравятся ваши обзоры, за объективность и вашу манеру съемки

[@gagarin0776]

Как попугаи все про регулировку зеркал говорят.. Один сказал, остальные повторяют не от большого ума. По факту - отрегулировал один раз стоя на месте и ездишь всю жизнь. Что за смертник на ходу начнёт этой херней заниматься??

[@serg9139]

Дастер рей стал 2018 г замена ГРМ 90.000км

[@user-zg3pe9le1i]

Спасибо за видео все грамотно и доступно рассказал, как раз выбираю с каким мотором лучше брать от 2015 года ищу , думаю лучше на ручке 2,0

[@user-is3xg2bj7s]

Езжу почти 2 года . Опыт для сравнения , Таурег, Прадо , Паджеро. Машинка супер! Конечно в такие говна где лезет прадо и паджеро не пойдёт , так и не предназначен он для этого. Со многим не согласен что сказали , расход примерно 7-8 л . Таурег ел в среднем 15л. По запчастям особо ничего не скажу ещё ничего не ломалось. Но очно знаю что у него вся подвеска стоит как 1 стойка передняя на таурег или Q5. Вожу доски, трубы в салоне 3 м , на рыбалке спать отлично намного лучше чем в прадо или таурег.

[@kristianrobbins4749]

Террано отличный в пригороде и работает удобно. Он как раз для этого и сделан.

[@ivangusew9922]

Пробег 420000. Какие минусы

[@petrnesterov6871]

Саныч, спасибо! Разложил... 👌

[@user-zr3ut2mr9v]

А может лучше Ниссан Жук ???

[@alexandrzotoff8539]

Дастер с мотором к4м не недо ставить в один ряд с терано,у терано 1.6 проходимость ни какая

[@loncinmoto8897]

Касательно трещин на крыше, на стыках метала нанесён герметик и когда кузов играет как и у всех авто, герметик эластичный он ростягивается и стягивается но краску которая нанесена поверх герметика рвёт, это не страшно под трещиной как я уже написал герметик, а показанная трещина на лобовом стекле никак не связана с жосткостю кузова, причина в том что при прогреве люди не включают печку до полного прогрева, а затем включают обдув горячим воздухом ещё холодное стекло, особенно опасно если на стекле лежит снег, отсюда и та трещина что Саныч показал, лючёк на торпеде у меня лично не болтается и не выпадает и вообще я впервые слышу про такое хотя сам являюсь владельцем Дастера с 2014 года, а проворот вкладышей на дизеле может возникнуть у тех кто частенько забивае х..... на замену масла, при отсутствии замены масла с выше 25 тысяч километров может провернуть вкладышы, желательно менять хотя бы раз в 10 тысяч километров, я лично меняю раз в 5 тысяч километров и лью тотал 5w-40.

[@alligator1976ACDC]

Скорее бюджетный не значит бюджетный

[@_RemPG_]

Вот все эти минусы - мелочи по сравнению с плюсами. Машина отличная для такого бюджета. Лучшее соотношение цена - качество, просто брать надо на мехле, полном приводе 2.0 л и все. Проблем будет минимум.

[@ZOV130]

Новый диастер ещё дешевле из за экономии

[@miroslavs7471]

Dacia Duster та не ржавеет как Рено Дастер .и по накладки багажника ни одного вздутия нет .2011 года 1.5 2wd.

[@alexeygorintsev4113]

расположение ручки багажника , на мой взгляд , совершенно крокодилье. Осьминожьим щупальцем за неё удобно браться , рукой - не очень. На кашкаях первых та же фигня . Кто скажет что мол нет ... посмотрите на ручку хотя бы на первом тушкане.

[@user-tk25x9sv9n]

Купите Порше и вы поймёте что такое ненадёжное авто. А после озвучивания стоимости пустякового ремонта вы будете готовы спустить его в овраг.

[@AVTOTUT]

Мне и А6 оллроуд хватило)) Порше можно уже не брать 😏

[@user-jv7cj2qj2w]

Саныч немного расстроил . Я думал о Дастере лучше .

[@AVTOTUT]

Прости Егорыч)) гоняй на Логане

[@tarasnekrasow2916]

думай как думал, эти блогеры соврут не дорого возьмут, хороший авто.

[@evgenshirobocov1158]

Нужен обзор honda crv 3 🔥🔥🔥❤️

[@user-hp8rn3dt4v]

Ещё один умник.

[@AVTOTUT]

Тут их много)

[@aleksey1169]

Ведущий походу ниву с дастером перепутал продавай ниву купи дастер и не завидуй

[@user-zf3xv7bf2x]

Возможно Вам проплатили конкуренты?

[@user-vk7wf7gm9o]

Хороший выпуск, спасибо

[@user-ty4mm3xo9y]

Не ври у меня дастер 14 года пробег 30тыс без аварий один хозяин езжу и радуюсь и дальше буду ездить

[@user-gg4ec3rr5n]

Из плюсов: * Отличная проходимость * Свет головного освещения радует в ночное время суток * Промежуточные положения регулировки обдува печки * Теплые опции * Пониженная первая передача * Автомобиль довольно надежный * Буду дополнять по мере наблюдений. Из минусов: *Зимой на ходу мерзнет левая ляха * Короткие передачи МКПП * Детонация достала просто (треск особенно в жару и пробках) - полумера 95 Ultimate BP * Неудобная посадка * Салон трещит летом и особенно зимой * Зеркала небольшого размера * Пустой экранчик с БК * Печальная родная магнитола * Зеркало в козырьке не прикрывается * Заржавела задняя хлопушка * Крышу красили по гарантии - треснул герметик ( диагоналок машина не видела ) * Багажник не радует объемом * Вой трансмиссии как на Ниве, только потише немного * Крутилки печки - как обычно, то жарко, то холодно … * На щитке приборов не показывается температура охлаждающей жидкости * Руль по вылету не регулируется * Крейсерская скорость 100-110 км/ч, дальше вопли мотора и вибрация * Дубовый пластик по всему салону * О шумке в данном ценовом сегменте, разумеется, речи идти не может * При включении кондиционера заметно страдает приёмистость двигателя * Буду дополнять по мере наблюдений.

[@barsik983]

Вы новую брали? Откуда вибрация? Недолжно быть никаких вибраций, я на своей нет нет да на максималке хожу а машине уже 8й год идёт, да и воя трансмиссии никакой нет, если где-то что-то запело значит подшипник какой-то начал ныть, вы наверное бу хлам купили, едте в хороший сервис, пусть все устраняют

[@user-gg4ec3rr5n]

@@barsik983 Добрый день! Б/у хлам не покупал. Автомобиль был куплен новым, эксплуатировался три года и пятьдесят тысяч километров. Отзыв написал по собственным ощущениям. Удачи Вам с авто, чтобы не подводил Терраник!

[@barsik983]

@@user-gg4ec3rr5n спс за пожелания, только у меня не тераник а дуст дизель ну это не важно, в принципе одно и тоже. Брали новую и вибрации хмм, ну тогда даже незнаю что сказать но это не нормально, так не должно быть, у меня ещё и лифт 4-5см сделан, шрусы вывернуты так что при трогание с места чутка потряхивает но потом все ок вплоть до 170 под горку, странный у вас экземпляр

[@user-mz7es5kk6h]

И у меня дизель, брал б/ у, шестилетний,93000км, сейчас сижу в сервисе, делают сход/ развал, замена шаровых,саленблоков,25000 я проехал,так я таксист,у нас дорог нет от слова совсем,отличная машина, ничего не гудит,не свистит,меньше 100 метров разгон,у меня скорость 100 км/ час, перехожу на шестую,легко идёт 170, только расход увеличивается,но иногда приходится так ехать,в основном 100-120, расход 6,5,,,, лично я минусы не вижу пока

[@Wladimiriwanov]

Владею почти 2 года Ниссан Террано 2л полноприводным. Сразу бросается в глаза малое напыление цинком. Под резиновыми уплотнителями появляется ржавчина. Автомобиль требует постоянного осмотра. Незря он переводится, как пыльник. Если не смотреть, то быстро превратится в отстойный. Французы подкинули России сырой автомобиль, требующий много доделок, мол пусть русские радуются и такой версии, а то будут ездить на своих позорных отечественных. А где наш отечественный красавец? Его нет. Руки у российских инженеров растут не оттуда, да и это и так пойдет отвечает нашему интеллекту

[@romariorio5391]

у тестя Террано четвёртый год и всё нормально с автомобилем. Ржи и гнили нет нигде. За машиной смотрит.

[@dinarsalimov197]

"для третьих стран" 👍🙂

[@alexya1336]

залез и снег с ног не сбил😳