ТЕРРАНО feat ДАСТЕР: отличия!что лучше? ( Terrano & Duster)

  Рет қаралды 217,992

AntiBiotik

AntiBiotik

4 жыл бұрын

Всем привет!Многие спорят, что же лучше: Дастер или же Террано ?Мы сделали обзор и можете сами сделать для себя вывод))
Спасибо за подписку,положительные фидбэки и комментарии)До встречи в новых сериях)
Террано feat Daster отличия!что лучше?
ИНСТА ОПЕРАТОРА:
/ _flareboy_
Ссылка на оператора и монтажера по вопросам любых съемок
(в том числе свадьбы и юбилеи) :
flare_boy
по Промокоду Антибиотик скидка 10%!
ИНСТА МОЯ:
/ antibiotikslava
ВК:
antibiotikslava
#дастер #дастер2020 #дастер2019 #дастер2018 #дастерклуб #duster #ренодастер #террано #ниссантеррано #террано2020 #террано2019 #террано2018 #терраноклуб #тестдрайв #новосибирск #нск #оффроуд #офроуд #офроуд2020 #сибирь #кроссовер2020 #кроссовер #дастер2019 #сравнениедастертеррано #терранодастер

Пікірлер: 536
@AntiBiotik
@AntiBiotik 4 жыл бұрын
Всем привет! Хорошего просмотра, жду комменты) ваше мнение: Дастер или Террано???
@user-kq7tr8gi8r
@user-kq7tr8gi8r 3 жыл бұрын
Террано
@viktorovich4661
@viktorovich4661 3 жыл бұрын
Дастер
@user-ct1eu8pj8g
@user-ct1eu8pj8g 3 жыл бұрын
Пи..... Он по поводу цены, Террано как была на 100-150 тыс. Дороже,так и осталась.я из Подмосковья
@1973lvv
@1973lvv 3 жыл бұрын
Дастер Разница в цене сотка минимум,,, И какая 1 передача? ,,,в городе и везде только со второй старт "Трогаться со второй на этой коробке предписано самим заводом-изготовителем. Первая нужна при трогании в гору и на бездорожье."
@AntiBiotik
@AntiBiotik 3 жыл бұрын
1973lvv про коробку, верно - 1ая как понижайка работает, по цене до пандемии у нас было так... как я сказал в видео) как сейчас дела обстоят я не вкурсе..
@nikshishkin2012
@nikshishkin2012 2 ай бұрын
Спасибо за видео ! Вопросик , не нашёл ответа , где их собирали на каких заводах , в каких странах может быть ? Спасибо.
@user-zj3qf9rd7d
@user-zj3qf9rd7d 3 жыл бұрын
Добрый день. Обращались ли по гарантии по поводу трещины(от перегрева) облицовки доп. стопсигнала? Посмотрев ваш выпуск поменял по гарантии сальник(два) между коробкой и двигателем. Спс.
@AntiBiotik
@AntiBiotik 3 жыл бұрын
Евгений Путин добрый день!!! Я обратился буквально неделю назад. Мне признали случай гарантийным) поэтому ожидаю пока позвонят на замену, т к в наличии нет!
@user-zj3qf9rd7d
@user-zj3qf9rd7d 3 жыл бұрын
@@AntiBiotik Вы в" сиб. мот." или "эксперте"? Гарантия заканчивается - потихоньку всё стараюсь успеть сделать. Заодно жду когда по КАСКО лобовое и передний брызговик поменяют.
@dmitryst6606
@dmitryst6606 Жыл бұрын
Интересует угол въезда/съезда и пространство в салоне. Одинаково?
@monstr54455
@monstr54455 Жыл бұрын
На Дастере на механике и на Ниссане тоже я думаю, можно спокойно трогаться со второй передачи в городе, когда машина не загружена и пустая, это даже в инструкции к Дастеру было написано 😏
@user-yu6yn8gb3j
@user-yu6yn8gb3j 4 жыл бұрын
У террано есть окантовка пластмассовая по аркам. Esp, глонасс, хром на выхлопе все идет в комплекте. У дастера надо докупать за отдельную плату. Дилеры ниссан дают больше подарков и скидок по трейд инн. В купе с более симпатичным внешним видом террано предпочтительнее
@user-yu6yn8gb3j
@user-yu6yn8gb3j 4 жыл бұрын
Еще у террано ближний очень хорош.
@AntiBiotik
@AntiBiotik 4 жыл бұрын
Дилеры Ниссан тоже предпочтительнее))) для меня скидку при покупке дали хорошую! И внешний вид террано как то более зачётнее для меня)
@user-dq3xr2rf7f
@user-dq3xr2rf7f 3 жыл бұрын
Не правда.
@user-ng1wy2es3g
@user-ng1wy2es3g 3 жыл бұрын
В купе предпочтительнее. А в плацкарте?
@user-ek7xq7ot6p
@user-ek7xq7ot6p 2 жыл бұрын
Говорят дастер мягче чем нисан, что скажете?
@user-hv9cp4vq3f
@user-hv9cp4vq3f 2 жыл бұрын
Хотела увидеть чем они отличаются, а В итоге услышала Как они похожи.
@user-ek5pp2wy3g
@user-ek5pp2wy3g Жыл бұрын
У дастера КОСЯКИ в разработке. Может на Террано их решили? Надо думать))))
@user-sx4pm3ec5c
@user-sx4pm3ec5c 4 жыл бұрын
👍💪🎆🙌🎉 на автомате датчик перегрева коробки есть??
@AntiBiotik
@AntiBiotik 4 жыл бұрын
Честно говоря, не уверен!
@user-qw2tg5zd9q
@user-qw2tg5zd9q 3 жыл бұрын
Приятно смотреть обзор! Лайк и подписка! Спасибо!
@AntiBiotik
@AntiBiotik 3 жыл бұрын
Вадим Говоров спасибо огромное👋рад буду видеть )))
@user-bf4ro4ne2b
@user-bf4ro4ne2b 3 жыл бұрын
Первые восемнадцать минут - "Всё одно и тоже" ни о чём, можно выбросить. Требовался акцент на разность в комплектациях и ценах, именно сравнение. Здесь никакого сравнения не было. Автор не готовился, по верхам прошёлся, видео не познавательное, на кого рассчитано не понятно, разве, что на молодых студенток.
@shyaiv82
@shyaiv82 3 жыл бұрын
Если все тоже самое,надо сделать обзор замены кузовных элементов и запчастей с одной машины на другую
@AntiBiotik
@AntiBiotik 3 жыл бұрын
Кузовные детали конечно отличаются. Особенно бампера и крылья иные) а вот стекла, точно одинаковые👍
@mravalon2769
@mravalon2769 3 жыл бұрын
Вот спасибо, теперь буду знать!
@user-wz3fy4ho9r
@user-wz3fy4ho9r 4 ай бұрын
Так что брать эти ведра или Q7
@igorlogewsky
@igorlogewsky 3 жыл бұрын
пора закрыть данный вопрос: 1. У Террано более привлекательный внешний вид 2. У Дастера есть дизельный мотор
@ijWORM
@ijWORM 3 жыл бұрын
У дастера вид получше будет
@user-su4qy5rv5y
@user-su4qy5rv5y 2 жыл бұрын
@@ijWORM про вид что-то говорить бессмысленно, у кого лучше, у кого хуже. Это сугубо личные предпочтения и вкусы. Кому-то вон нексии внешне нравятся и люди прямо молятся на неё, а кого-то воротит от одного названия)
@user-nj3qn1nu7j
@user-nj3qn1nu7j 2 жыл бұрын
Двигатель ДТ по лучше будет что-ли?
@igorlogewsky
@igorlogewsky 2 жыл бұрын
@@user-nj3qn1nu7j ругаются на дизель у дастера, лучше бензин 2 литра у данной машины без вариантов
@user-rv3vo6qg1d
@user-rv3vo6qg1d 2 жыл бұрын
@@user-nj3qn1nu7j как владелец дизеля могу сказать - главный недостаток это отсутствие акпп. Если устраивает механика, то однозначно дизель
@user-ul1ts9en7i
@user-ul1ts9en7i 3 жыл бұрын
Автор а можно название музычки? Плиз!!!!
@egrchek3853
@egrchek3853 4 жыл бұрын
Дастер больше для бездорожья подходит, а есп в базе на Террано. Интересная у концерна политика. В каптюре тоже в базе, а в дастере или заказывать или выбирать из того, на какую завод соизволил поставить. Это плюс Террано.
@kvadro_id9697
@kvadro_id9697 3 жыл бұрын
Так цена ЕСП в дастере небольшая же!
@user-ek5pp2wy3g
@user-ek5pp2wy3g Жыл бұрын
У Дастера вода омывайка не на стекло льётся, а на Крышу. И сзади стеклоподъемники под Локтем))))) Хе-хе, т. е. Инженерной работы не было. Она была БЫСТРАЯ. Может Ниссан террано доделали?))
@user-hl6uf3wm6w
@user-hl6uf3wm6w 6 ай бұрын
​@@user-ek5pp2wy3gне нифига)
@zxl80
@zxl80 10 ай бұрын
Блин, угараю с оператора! ))) Камера живет своей жизнью. Причем на коптере тоже )))
@user-jr6mj8el8e
@user-jr6mj8el8e 3 жыл бұрын
Так о чём видео? Все и так знают, что это одинаковые машины. Перелив из пустого в порожнее... Диз...
@sukhovvit
@sukhovvit Жыл бұрын
Скажите, 2 литровый автомат, на трассе идет 160 км/ч уверенно, или для нее это перебор по комфорту и возможностям?
@user-zu2qi4cj9e
@user-zu2qi4cj9e Жыл бұрын
Конечно много 100 оптимальная скорость
@user-gx5ro6ce2d
@user-gx5ro6ce2d 3 жыл бұрын
Почему все время говоришь имитация блокировки, когда просто блокировка (пусть и через муфту)
@user-um8hq5br4y
@user-um8hq5br4y 3 жыл бұрын
Там нет блокировки, поэтому имитация
@AntiBiotik
@AntiBiotik 3 жыл бұрын
Там именно алгоритмом ( мозгами) всё прописано. Поэтому их и называют имитацией. Фактически блокировку вроде нету)
@user-lb4iz7do1r
@user-lb4iz7do1r 3 жыл бұрын
Приятно слушать, подписался
@AntiBiotik
@AntiBiotik 3 жыл бұрын
Самый Южный спасибо большое, от души👍
@msb60
@msb60 3 жыл бұрын
Все, верно! Но, насчёт оцинковки кузова Вы не правы. Оцинковка Лучше на Террано, также ещё есть защита двигателя в базе уже. Ниссан террано даёт гарантию на кузов 12 лет, на Дастаре такого нет.
@AntiBiotik
@AntiBiotik 3 жыл бұрын
Saulet Maramov я с вами соглашусь) но просто физически, фактор того, что оцинковка лучше, я проверить не смогу(
@maximummax9700
@maximummax9700 3 жыл бұрын
да и у террано салон удобнее. Вообще что-бы не говорили - ниссан вызывает доверие. Как-то так)
@serg.e
@serg.e 2 жыл бұрын
@@maximummax9700 Да, Вы правы, это Маркетинг называется и он работает
@serg.e
@serg.e 2 жыл бұрын
Ну про оцинковку лучше, это скорее догадки, в современном мире, при сборке идентичных авто одного и того же производителя и в РФ 99,99% это не так ( Знаю по Школам - Фольцам идентичность 100%.
@user-fn9el5jh8s
@user-fn9el5jh8s Жыл бұрын
​@@serg.e +++
@dmitry6307
@dmitry6307 3 жыл бұрын
Братан , скинь ссылку , где спойлер заказывал ?
@AntiBiotik
@AntiBiotik 3 жыл бұрын
Dmitry пт групп, спойлер спорт: ptuning.ru/catalog/spoylery/spoyler_sport_abs_nissan_terrano_s_2014/
@user-rw7sx8xh7l
@user-rw7sx8xh7l 3 жыл бұрын
Лучше Дастер зелёный дизель 16 го года ,за 950 тысяч ,а так разница только в оптике ,какие могут быть отличия если они на одном заводе собираются ?
@user-ek5pp2wy3g
@user-ek5pp2wy3g Жыл бұрын
Большие. Надо узнавать. ЭТО ДВЕ РАЗНЫЕ ФИРМЫ :)))) Мотор один. (У Ниссана на Экстрейле мотор Рено Дизель; и свои Алюминиевые бензиновые = нормальные , надержные ) У Дастера омывайка летит на крышу всето стекла)))) То ручка не там. Если решили сделать две модели, можно узнать. Может исправили
@user-km8ux8pj8c
@user-km8ux8pj8c 4 жыл бұрын
Когда в январе этого года решил менять авто первым делом поехал прицениваться к Дастеру, но все они там мутные типы на Петухова 😉 я так толком не мог у них узнать цену машины без допов, в итоге поехал за Террано в Сибирские моторы. Взял в феврале на механике 4вд Элеганс + с учётом скидки по трейд-ин и ещё какой-то за 1.060000 руб., а Реношники с идентичной комплектацией в которой не было есп, но были допы в виде жабо ковриков и расширенных брызговиков предлагали за 1200000 руб. И в каком месте Террано дороже?
@AntiBiotik
@AntiBiotik 4 жыл бұрын
Евгений Ерошкин вот ещё одно доказательство 👍👍👍 просто ютуб пестрит информацией что Террано - это тот же Дастер только плюс 150 тыс руб) я вот не пойму - может это было года 3-4 тому назад..
@user-kocmonavt
@user-kocmonavt 3 жыл бұрын
Очень много слов у ведущего и очень мало информации на выхлопе...о чём видео так и непонятно машины плюс-минус одинаковые.Выбор делают обычно "глазами"..,а дальше уже ищут компромиссы в комплектациях..
@user-du1uo8qi6q
@user-du1uo8qi6q 4 жыл бұрын
Террано, разумеется)
@aleksanderbad9611
@aleksanderbad9611 4 жыл бұрын
👍🏼
@user-rw6gt2pr5e
@user-rw6gt2pr5e 4 жыл бұрын
Ходовая на них взаимозаменяема? Крепежи для защиты днища одинаковые?
@AntiBiotik
@AntiBiotik 4 жыл бұрын
Максим Попов да! Полное совпадение)))
@user-rw6gt2pr5e
@user-rw6gt2pr5e 4 жыл бұрын
@@AntiBiotik Спасибо! А накладки из пластика на пороги и крылья тоже одинаковые?
@user-yf3hd7gn3l
@user-yf3hd7gn3l 3 жыл бұрын
Само собой одинаковые машинки. Брал в 17-м году, рено в нужной комплектации привезли бы неизвестно когда, террано - через неделю, на ниссанчик лучше были условия по трейд-ин, его и взял. За три года и 45 тысяч пробега серьёзных косяков не вылезло. Из недостатков - немалый расход (2 литра, механика) и откровенно бюджетный салон. К остальному привыкаешь или дорабатываешь руками с минимальными материальными затратами.
@AntiBiotik
@AntiBiotik 3 жыл бұрын
Сергей Н полностью согласен! Ниссан предложил более лучшие условия и по трейд-ину, сделали скидку, и допы докинули)
@young5804
@young5804 3 жыл бұрын
@@AntiBiotik ниссан хорошо относится к клиентам и уделяет достаточно внимания. Всегда можно решить любой вопрос)
@user-fu8li2el8k
@user-fu8li2el8k 3 жыл бұрын
отца террано устваивает более чем. Накатал уже за 200 и траблов с машиной не было. Удобный салон и ехать комфортно)
@Vanek199072727272
@Vanek199072727272 3 жыл бұрын
Технологичные отверстия. Интересно, какие технологии там применены
@AntiBiotik
@AntiBiotik 3 жыл бұрын
Сложно точно ответить на этот вопрос, возможно при сборке.. робот как то ориентируется по ним)
@user-lf9tx6yy1s
@user-lf9tx6yy1s 4 жыл бұрын
Привет из Кирова веришь долго вылёживался..... но поставил резинку упл между лоб стеклом икрышей буду испытывать
@AntiBiotik
@AntiBiotik 4 жыл бұрын
Александр Чентемеров привет👍👍👍 ну я думаю что зимой с ней будет на много лучше, да и летом на трассе меньше кромку крыши камни будут бить..
@FF-gw6xl
@FF-gw6xl 4 жыл бұрын
На Али видел уплотнитель для стекла и крыши. Некоторые пишут, лучше садить на герметик. Тоже рассматриваю эту тему.
@user-bp5mg9pd4v
@user-bp5mg9pd4v 3 жыл бұрын
Вылетела эта резинка на скорости столько паники наделала пока поняли что грохочет по кузову. Выкинул и не вспоминаю больше.
@user-hk5cg7vi5s
@user-hk5cg7vi5s 3 жыл бұрын
С чего уплотнитель под капотом?
@AntiBiotik
@AntiBiotik 3 жыл бұрын
NeSnOsNыi DеD дверной уплотнитель ваз 2108/09
@jackeno5225
@jackeno5225 4 жыл бұрын
насчет ниши на торпедо, ты не прав, очень удобная штука, ничего особенно не грохочет, пользуюсь постоянно и ты не представляешь, как чипованый 2,0 на механике разгоняется! это просто другая машина про дизель вообще молчу, по характеру совсем иной аппарат
@user-su4qy5rv5y
@user-su4qy5rv5y 2 жыл бұрын
щас бы атмосферу чиповать)
@user-fn3pv1gu8u
@user-fn3pv1gu8u 3 жыл бұрын
Мне кажется Нисан Террано Лучше
@user-fn9el5jh8s
@user-fn9el5jh8s Жыл бұрын
жертвы маркетинга
@maresol9378
@maresol9378 3 жыл бұрын
"..румынская такая конторка..."
@venevecc
@venevecc 3 жыл бұрын
Я так понимаю на автомате зимой дёрганье народ из снегов.Как автомат?Переносит?В ручном режиме на 1 передаче?
@AntiBiotik
@AntiBiotik 3 жыл бұрын
login venevec да всё верно! Да вполне не плохо, Газели дёргал гружённые, Уазики, пока живой 🤣
@Wladimiriwanov
@Wladimiriwanov 3 жыл бұрын
Вячеслав, спасибо
@AntiBiotik
@AntiBiotik 3 жыл бұрын
Владимир Иванов вам спасибо за просмотр👍
@pavelron8136
@pavelron8136 4 жыл бұрын
Согласен с предыдущем оратором. Решал куда сдать Логан по трейд ин,в Рено или Ниссан. Од Рено "ЖМОТЫ" на подарки.(сигналку,коврики и т.д.) у вас же покупал и так оцениваете дёшево. В Ниссан обменял на Террано.
@user-vh2jk3wl4m
@user-vh2jk3wl4m 3 жыл бұрын
А производил ли кто-нибудь замер этих машин!!?? У меня были 2 Дастера... Так вот от машины дорейстайла ветровки не подошли! Задние двери стали длиннее...
@AntiBiotik
@AntiBiotik 3 жыл бұрын
На сколько я понимаю - рестайлинг от дореста имеет отличия👍
@eventfilms54
@eventfilms54 4 жыл бұрын
Нуу в целом они одинаковы ,следовательно ,нужно выбирать по внешке)как по мне -#террано визуально интереснее !
@AntiBiotik
@AntiBiotik 4 жыл бұрын
Золотые слова! Наверное больше и выбирают по внешке)
@eventfilms54
@eventfilms54 4 жыл бұрын
AntiBiotik как и девушек собственно ,но тут «внутренний мир » одинаков ,поэтому ничего страшного 👍
@user-vm6vh2hd1e
@user-vm6vh2hd1e 4 жыл бұрын
Вспышка Продакшн 🤣🤣🤣 можно провести тонкое сравнение)
@user-tz3vv4jq9y
@user-tz3vv4jq9y 3 жыл бұрын
Только дастер дизель.
@AntiBiotik
@AntiBiotik 3 жыл бұрын
Радик Юскаев дастер дизель - хорошая вещь👍👍👍
@user-zv6vc5zo3f
@user-zv6vc5zo3f 3 жыл бұрын
Для дизеля солярка нужна адекватная , а не ослиная моча на наших АЗС
@asata_channel_official8868
@asata_channel_official8868 Жыл бұрын
Дизель гавно
@user-kq7tr8gi8r
@user-kq7tr8gi8r 3 жыл бұрын
Много слов, не вытерпел не стал дальше смотреть, словесный понос
@user-xd7ux4dc9z
@user-xd7ux4dc9z 3 жыл бұрын
На сколько же действительно террано дороже дастера в одинаковых комплектациях? Стас Асафьев говорит что на 10-15 %. Я из прайсов понять не могу. Интересуют предмаксимальные комплектации на 2 литра. Владельцы просветите .
@AntiBiotik
@AntiBiotik 3 жыл бұрын
Ну не на 10-15 процентов, потому что я прозванивал и в Ниссан забегал: разница - 30-40 тыс.руб. Но ниссан докидывает допами, или колеса дарит. Поэтому как договоритесь. Особенно за наличку покупка, или кредит.
@user-bm9tm5cx5r
@user-bm9tm5cx5r 3 жыл бұрын
Собираются на одной линии, сам видел там же делают аркану
@AntiBiotik
@AntiBiotik 3 жыл бұрын
Сергей Иванов мне менеджер по продажам ниссан тоже самое сказал, что красят также, технология единая)
@user-eq1yb8sf6m
@user-eq1yb8sf6m 3 жыл бұрын
а по обслуживанию - какая дешевле ?
@AntiBiotik
@AntiBiotik 3 жыл бұрын
Владлен ТВ идентичные) зависит от самого дилера... и их ставки за норма/час
@user-eq1yb8sf6m
@user-eq1yb8sf6m 3 жыл бұрын
@@AntiBiotik благодарю за ответ. Ниссан конечно симпатичнее Но в Украине таких нет..
@olerg2590
@olerg2590 3 жыл бұрын
Одного не понял салон одинаковый? Кресла, посадка их высота?
@AntiBiotik
@AntiBiotik 3 жыл бұрын
Салон не одинаковый! Торпедо не много отличаются! Кресла у Дастера Рейст с 2015 года и Террано с 2017 года по конструкции одинаковые, пасадка такая же - велюр чуть отличается
@olerg2590
@olerg2590 3 жыл бұрын
@@AntiBiotik спасибо за ответ. Очень жаль что по высоте так и не сделали нормальную посадку(
@AntiBiotik
@AntiBiotik 3 жыл бұрын
Olerg согласен! Поэтому выкручивают передние болты, покупают насадки проставки и вкручивают болты увеличенные👍
@olerg2590
@olerg2590 3 жыл бұрын
@@AntiBiotik не понял, делают еще выше т.е. еще хуже?
@AntiBiotik
@AntiBiotik 3 жыл бұрын
Olerg ну видимо меняется наклон сидения, говорят ногам на много удобнее)
@user-ti6po9dh7g
@user-ti6po9dh7g 2 жыл бұрын
Если смотреть по задним форточкам Ниссан длиннее,а следовательно багажник должен быть больше!
@vitaivanov5484
@vitaivanov5484 3 жыл бұрын
Но если на механике первая передача по вашем словам типа как пониженная, так почему бы не трогаться со второй передачи, ведь мощи то хватает
@AntiBiotik
@AntiBiotik 3 жыл бұрын
Vita Ivanov всё верно! По отзывам все так и делают)))
@user-rv3vo6qg1d
@user-rv3vo6qg1d 2 жыл бұрын
@@AntiBiotik в руководстве по эксплуатации именно так и написано
@andredubr6706
@andredubr6706 3 жыл бұрын
А почему клиренс у дастера больше? Или так кажется?
@AntiBiotik
@AntiBiotik 3 жыл бұрын
Andre Dubr нет, нет - это кажется 👍 по ттх у них равный клиренс!
@Goo607
@Goo607 4 жыл бұрын
Привет. У меня на Террано как-то тяжеловато крутится руль. Просто сравниваю со своей предыдущей и понимаю, что там крутился гораздо легче, буквально одним пальцем. Сейчас по ролику вижу, что ты на Дастере крутишь его довольно легко, прижимая ладонь к рулю. Как тебе вообще руль, не кажется тяжеловатым? Проверял рулевое на СТО, сказали, что все в норме и что на всех Террано и Дастерах так. Но я-то знаю как по другому... В общем странно как-то. Я, прижимая ладонь к рулю одной рукой крутить его не могу - ладонь проскальзывает, прижимной силы не хватает. Правда руль дефолтный, без кожаной оплетки
@AntiBiotik
@AntiBiotik 4 жыл бұрын
skygoo _ согласен что руль тяжелый, потому что пересаживаясь потом на камри - там руль пушинка!))) возможно кожа на руле, у меня больше зацеп!)))
@Goo607
@Goo607 4 жыл бұрын
@@AntiBiotik Понял, значит нужно кожаный делать. Да и пластик штатного на ощупь не очень приятный, пальцы затекают. Вообще, пересев в Террано с японской праворульки, сразу ощутил много негативного - дешевый и тонкий пластик отделки, очень странная конструкция руля с какими-то дикими зазорами сзади по центру, клаксон на ручке поворотников это вообще полный идиотизм, тончайший металл корпуса, который можно промять просто ладонью, явный и непонятный недостаток динамики при диких 143 лс... При этом я сравниваю все это со своим 16-ти летним Ниссан Санни (!), который абсолютно бюджетный авто. И Санни по всем позициям (кроме проходимости) выигрывает! Да и то он проигрывает проходимостью только из-за клиренса, потому что тоже 4wd.
@user-qc4mm3jk1g
@user-qc4mm3jk1g 4 жыл бұрын
Это особенность конструктивная этих машин. Сам по началу офигел, сравнивая с предыдущим авто.
@AntiBiotik
@AntiBiotik 4 жыл бұрын
skygoo _ санни хорошая машина, японцы тогда ещё делали вещи👍
@nurbiamangeldin1661
@nurbiamangeldin1661 4 жыл бұрын
Да руль тяжеловатый кожа ни кожа разницы нет
@user-qp5qh1fp8v
@user-qp5qh1fp8v 2 жыл бұрын
А так, побольше лайков и комментариев
@user-yr6ey2bg4q
@user-yr6ey2bg4q 3 жыл бұрын
5 дверь накладка интересно испрвили, или также трёт
@AntiBiotik
@AntiBiotik 3 жыл бұрын
Всё равно подтирает, хоть и установили прокладку другую..
@Gamer-ww4we
@Gamer-ww4we 3 жыл бұрын
щас ломаю голову при выборе террано или дастера, перехожу с альмеры g15 2015г, хочется что то повыше, нужна машина простая в обслуживании. полный привод особо не интересен, в грязь не залезаю, выбор 1.6 114лс передний привод механика. террано конечно симпатичнееееее
@AntiBiotik
@AntiBiotik 3 жыл бұрын
Я же сам перед террано - гонял на альмере ток 16 года! В моём климате без 4 вд не вариант) да и полазить на природе иногда хочется! И прикол в том что обслуживание что Альмеры, что Террано по расходам практически одинаковое...
@user-zl4eu5go3x
@user-zl4eu5go3x 3 жыл бұрын
Тоже в раздумьях. Нужен авто работяга
@user-sc9fm2rk9d
@user-sc9fm2rk9d Жыл бұрын
А если 114 дв и полный привод? Сможет мотор.....
@user-mu3xh5jl3h
@user-mu3xh5jl3h 3 жыл бұрын
То же самое.)))))
@AntiBiotik
@AntiBiotik 3 жыл бұрын
виталий казанцев конечно🤣🤣🤣
@user-bk8of6zx3h
@user-bk8of6zx3h 4 жыл бұрын
Все ОК ХОРОШИЕ АГРЕГАТЫ
@user-xt1xx7qn7o
@user-xt1xx7qn7o 3 жыл бұрын
Машины одинаковые,но Т.О у дилеров отличаются в стоимости на 30процентов Не в пользу ниссана.
@AntiBiotik
@AntiBiotik 3 жыл бұрын
Павел Нуждин не удивлюсь))) тут кто во что горазд 🤣 всё зависит от конкретного официального дилера!
@Kritik77777
@Kritik77777 Ай бұрын
а почему нельзя сказать что не одно и тоже
@user-gm4kk2sk3e
@user-gm4kk2sk3e 2 жыл бұрын
Автор молодец, однако оператор не вывозит. Зачем нам показывать город, когда мы смотрим автомобили? Когда автор говорил за двери, можно было и другой ракурс выбрать, что бы обе двери показать, а не только дверь "терано".
@user-kg9zd7gw8k
@user-kg9zd7gw8k 3 жыл бұрын
Лучше бы назвали отличия, мб не пришлось бы говорить так много о том же самом 😁
@AntiBiotik
@AntiBiotik 3 жыл бұрын
Отличий слишком мало🤣 можно за 2 минуты рассказать )))
@user-bo6dv8jd7v
@user-bo6dv8jd7v 4 жыл бұрын
"Доброго времени суток" уже моветон. Противно становится от такого "приветствия".
@AntiBiotik
@AntiBiotik 4 жыл бұрын
Андрей Горащенко вопросов нет) учту на будущее 👍
@user-gi9hb5jx9j
@user-gi9hb5jx9j 3 жыл бұрын
Андрей Горащенко,а Вы по "ящику" посмотрите,как журналюги приветствуют людей-телеаудиторию!Сначала в течении минуты,а то и больше расскажут что то,а потом тупо сделав паузу посмотрят на камеру и говорят:"Здравствуйте..."!При том это уже по-моему стало их трендом!А в приветствий этого видео я не вижу ничего плохого...Уж извините-это моё мнение!
@user-bo6dv8jd7v
@user-bo6dv8jd7v 3 жыл бұрын
@@user-gi9hb5jx9j меня "ящик" и журналюги не интересуют, не смотрю и Вам не советую.
@dmitry6307
@dmitry6307 3 жыл бұрын
Тебе "Вечер в хату " похоже ближе .
@user-bo6dv8jd7v
@user-bo6dv8jd7v 3 жыл бұрын
@@dmitry6307 сколько чалился?
@volt773
@volt773 3 жыл бұрын
Дастер в зеленом цвете и в обвесе Адвенчер, выглядит намного лучше, у ниссана такого нет, поэтому я выбрал дастер
@AntiBiotik
@AntiBiotik 3 жыл бұрын
Видел такой! Вид имеет однозначно👍👍👍
@user-jr6mj8el8e
@user-jr6mj8el8e 3 жыл бұрын
А рыжий с чёрными дисками ещё интереснее.
@73rus.60
@73rus.60 2 жыл бұрын
Хрень...
@user-qc4mm3jk1g
@user-qc4mm3jk1g 4 жыл бұрын
По конструкции одинаковы. Но внешка разная. Двери, капот, багажник они не взаимозаменяемые.
@user-jr6mj8el8e
@user-jr6mj8el8e 3 жыл бұрын
Легко взаимозаменяемые, потому что одинаковые. Только у капота не много другой рельеф.
@user-bt8tu7vv8k
@user-bt8tu7vv8k Жыл бұрын
Открою секрет, из дастера легко можно сделать Сандеро, замени капот, крылья, бампер, фары. Вуаля вот и сандерик
@vladivanov8339
@vladivanov8339 3 жыл бұрын
Отличный обзор! Все грамотно и по делу рассказал, показал! По мне, морда и зад Ниссана смотрится интереснее, поэтому - Террано! 👍
@AntiBiotik
@AntiBiotik 3 жыл бұрын
Vlad Ivanov спасибо огромное! Полностью с вами согласен👍
@ruru3374
@ruru3374 Жыл бұрын
Сзади дастер симпатичней
@user-sy6su4lj5l
@user-sy6su4lj5l 2 жыл бұрын
Чишня или вирешня, Террастер или Дасрано - всë одинаково. А насчëт моторов вот вам главная буржуинская тайна: - Нет ничего лучше дизеля пока мороз не ударил. Сидишь себе дома в уютном тепле и рассказываешь сказки о зимней солярке на наших заправках.
@user-rv3vo6qg1d
@user-rv3vo6qg1d 2 жыл бұрын
Мороз ударил, все ок. Тепло, расход 8,3л/100км, запуск без дополнительных прогревов/автозапуска, никаких антегелей итд
@MegaTubetraveller
@MegaTubetraveller 2 жыл бұрын
@@user-rv3vo6qg1d это пока (относительно) новый.
@user-rv3vo6qg1d
@user-rv3vo6qg1d 2 жыл бұрын
@@MegaTubetraveller и до какого возраста по твоему это "относительно новый"?
@MegaTubetraveller
@MegaTubetraveller 2 жыл бұрын
@@user-rv3vo6qg1d До 10.
@user-ts1xj6wc7l
@user-ts1xj6wc7l 3 жыл бұрын
Ещё бы сравнение с Рено Каптюр, там было бы интересней.
@AntiBiotik
@AntiBiotik 3 жыл бұрын
Михаил Наумов тоже ищем каптюр и крету чтобы сравнение сделать!
@dddeffect
@dddeffect 3 жыл бұрын
Не понял, а как на счет пневмоподвески?!? Алькантара и v6 в базе, как я понял.
@user-ii9mb3gg8o
@user-ii9mb3gg8o 3 жыл бұрын
Эта как гранта и датсун , выбрал датсун на котором нет по центру логоновских круглых дефлекторов , то же самое и здесь , выбрал бы Террано , визуально салон приятнее А в целом сейчас люди покупают не автомобиль а обслуживание , в Ниссан обслуживание лучше
@AntiBiotik
@AntiBiotik 3 жыл бұрын
Алексей Исаев полностью согласен с вами👍
@Doc55rus
@Doc55rus 4 жыл бұрын
Помимо эмблемы Ниссан, ты ещё получаешь сервис Ниссан. И это тоже не маловажно, особенно в плане гарантийных обязательств и проведения сервисных кампаний.
@AntiBiotik
@AntiBiotik 4 жыл бұрын
Это да, и по мне у них отношение более лучше к своим клиентам)
@user-xf2lg1ff1q
@user-xf2lg1ff1q 4 жыл бұрын
Мне кажется сервисы везде разные, мне два раза по гарантии красили и меняли накладку крышку багажника и в итоге под ней зацвело и в третий раз!
@jackeno5225
@jackeno5225 4 жыл бұрын
да, ребят, реношники не вариант, 9-ой год с ними мучаюсь, ничему не учатся)
@Doc55rus
@Doc55rus 4 жыл бұрын
@@user-xf2lg1ff1q значит пора менять крышку багажника... там скорее всего уже сквозная.
@user-dc1iq3ib5s
@user-dc1iq3ib5s 3 жыл бұрын
А чем сервис ниссан отличается от рено?
@sergeyz4704
@sergeyz4704 Жыл бұрын
"Все одно и то же,все то же самое!"))))все что я понял из этого видео))))
@user-tl5on1gj8l
@user-tl5on1gj8l 8 ай бұрын
Сколько раз он сказал, слово тоже самое, идентично, одно и тоже😂, за этот выпуск, раз по 100 каждое слово
@jonic7067
@jonic7067 2 жыл бұрын
У дастера косяков больше например при движении невозможно регулярнуть зеркалами мешает ручник. почему-то царапается стекло панели приборов после 2-х протирок просто нежной тряпкой почему не понятно. панель царапается сильнее , штаны постоянно грязные при вылазивания из дастера почему вы этого всё не перечислили непонятно наверно всё проплачено.
@user-rv3vo6qg1d
@user-rv3vo6qg1d 2 жыл бұрын
Конечно проплачено. Вот только кто заплатил? Наверное концерн рено-ниссан)
@aleksanderbad9611
@aleksanderbad9611 4 жыл бұрын
Террано !
@Sergeich-33
@Sergeich-33 3 жыл бұрын
Это то же самое,что: ГРАНТА и ДАТСУН
@AntiBiotik
@AntiBiotik 3 жыл бұрын
Серьгеич примерно да)
@sergeisamoilenko9352
@sergeisamoilenko9352 Жыл бұрын
Привет! Замёрз наверное, без шапки и куртка расстегнута. Береги здоровье с молоду.
@user-me5zi5us5l
@user-me5zi5us5l 3 жыл бұрын
Дастер, без сомнения.
@AntiBiotik
@AntiBiotik 3 жыл бұрын
Особенно если он новый)))
@bulat.g.8207
@bulat.g.8207 8 ай бұрын
Рио и Солярис😅
@user-sx6rn3id2i
@user-sx6rn3id2i 3 жыл бұрын
Однозначно Террано,до него была Дуська,не айс,Террано чуть получше,не верьте что кроме эмблемы нет разницы
@LevonTaslakhchyan
@LevonTaslakhchyan 2 күн бұрын
А что ещё для вас показалось разным?
@user-hz5ds9cp9c
@user-hz5ds9cp9c 3 жыл бұрын
Не понятно, зачем весь ролик разжовывать, что одинаково, неужели нельзя короче и больше уделить времени на вещи которые конкретно помогут при выборе будущему владельцу!!!
@mikhailerokhin2998
@mikhailerokhin2998 3 жыл бұрын
А цвета то отличаются у ниссана белый цвет более холодный чем у дастера
@AntiBiotik
@AntiBiotik 3 жыл бұрын
Согласен) мне тоже показалось, что есть отличия по цветам!
@user-uo3vd8bv9w
@user-uo3vd8bv9w 10 ай бұрын
Эта машина существует в трёх именах: Дача, Дастер, Террано. В чём причина? - Чистый маркетинг. Родился авто как Дача. Но например в РФ продавать лучше РЕНО. А в Индии и Юго-восточной Азии - Ниссан. Вот и весь секрет. Ну и немного в комплектациях покопались...
@shrekgreen5364
@shrekgreen5364 Жыл бұрын
Жду когда Давидыч на них видос сделает
@falcombrown1246
@falcombrown1246 3 жыл бұрын
болячки производителем допускаются умышленно, что б вы вечно не катались на одних и тех же машинах.
@AntiBiotik
@AntiBiotik 3 жыл бұрын
Falcom Brown это точно))) я полностью согласен, потому что они все эти косяки знают, но не торопятся исправлять!
@user-mt9xg7kg5k
@user-mt9xg7kg5k 3 жыл бұрын
Дастеррано 😊
@user-ut3cj8ow9w
@user-ut3cj8ow9w 3 жыл бұрын
Терранодастер
@user-mt9xg7kg5k
@user-mt9xg7kg5k 3 жыл бұрын
@@user-ut3cj8ow9w Не, дастеррано лучше звучит. 👍
@BolatM
@BolatM 3 жыл бұрын
Есть разница по ходовке, при чем существенная! Жаль, что не готовишься к обзорам....
@silver441
@silver441 3 жыл бұрын
Можете написать, какая разница по ходовке
@AntiBiotik
@AntiBiotik 3 жыл бұрын
Кунсулу silver ага, мне тоже интересно. В чём же там отличия, если с низу всё полностью дублируется.
@BolatM
@BolatM 3 жыл бұрын
Хотя бы расположение задних амортизаторов
@AntiBiotik
@AntiBiotik 3 жыл бұрын
Болат Мухамбетов и что с ними? В смысле угол наклона? Потому что визуально задняя подвеска идентичная ..
@niva6022
@niva6022 3 жыл бұрын
Та всё тоже самое)
@nepBoHax
@nepBoHax Ай бұрын
Ни в одном обзоре не встречал отзыв на эту дурацкую выштамповку на торпедо на дастере, когда ночью под фонарями она отражается в лобовом, и постоянно в поле зрения видно эту РОГАТКУ
@user-tl5on1gj8l
@user-tl5on1gj8l 8 ай бұрын
Не вижу смысла сравнивать одну и ту же машины, отличия только в некоторых элементах внешности😂
@user-du2zk3qi9o
@user-du2zk3qi9o 3 жыл бұрын
Просмотрев.ролики Для.меня.ясно.одно?это.равносильно.наших..Лад? Все.делаем..а.в.основном.все Одно.и.тоже! Поэтому.купить.или.нет Это.вопрос.каждого Но.для.себя.ясно..ДУМАЙ ЧЕЛОВНК..ДУМАЙ?
@AntiBiotik
@AntiBiotik 3 жыл бұрын
Конечно👍👍👍
@seleldjdfmn221
@seleldjdfmn221 4 жыл бұрын
Fantastic Vid. who's watching in 2054? Enjoy Your day :D
@eventfilms54
@eventfilms54 4 жыл бұрын
I agree with you!)
@AL_58
@AL_58 Жыл бұрын
Надо было продлить видео минут на пять и ещё раз двести произнести фразу "Всё то же самое")
@JackPomi
@JackPomi 3 жыл бұрын
Дастер пережил смену поколений. Террано теперь заменяет на рынке первое поколение модели
@AntiBiotik
@AntiBiotik 3 жыл бұрын
Дастер да обновили) возможно что-то придумают и на Террано, но это не точно🤣
@gigaprose
@gigaprose 3 жыл бұрын
отверстия не "технологичные", а технологические.
@AntiBiotik
@AntiBiotik 3 жыл бұрын
Это да)
@user-pu3et3jh9j
@user-pu3et3jh9j 2 жыл бұрын
Новый Дастер 2021 года стал круче Ниссана Террано однозначно по гамме моторов, по интерьеру и экстерьеру. Похоже Ниссан вообще забил на эту модель. Непонятно зачем её вообще выпускают.
@user-jk8mm4xh6z
@user-jk8mm4xh6z 11 ай бұрын
название видео: .....отличия. в самом видео: .... это тоже самое, вот это тоже самое. Улыбнуло
@user-zf3xv7bf2x
@user-zf3xv7bf2x 2 ай бұрын
Владелец тирано едва ли захочет Бастера приобрести, тирано тот агрегат который становится родным
@user-kx7oh4rs4h
@user-kx7oh4rs4h 5 ай бұрын
В 14 году террано на 150 тысяч был дороже хотя машины одинаковые делали на одном заводе
@monstr54455
@monstr54455 Жыл бұрын
Это не Ниссан, а Дастер с эмблемой Ниссан, отличие только в передних и задних фарах, какие вам больше нравятся ту машину и берите Рено или Ниссан 😏
@user-KSV1972
@user-KSV1972 4 жыл бұрын
А есть ли разница в окраске бамперов. Где то слышал, что на террано они окрашенные, а на дастере нет. И на бездорожье у террано царапины от этого виднее. Так ли это?
@AntiBiotik
@AntiBiotik 4 жыл бұрын
Сергей Крылов у дастеров снизу чёрная граница - она как матовая, конечно меньше видно царапины) но они есть всё равно! А сверху бампера окрашены - так что косяков не избежать)
@user-en1pw1lf3x
@user-en1pw1lf3x 3 жыл бұрын
В Украине таких терано невстречал мне нравится и перед и зад круче чем к Дастера.
@AntiBiotik
@AntiBiotik 3 жыл бұрын
Интересно))) я думал что у вас такие же дилеры Ниссан и машины!
@user-en1pw1lf3x
@user-en1pw1lf3x 3 жыл бұрын
У нас Дачия и Дастер.У меня Дачия Дастер 1,2 турбо tsaj
@AntiBiotik
@AntiBiotik 3 жыл бұрын
Анатолий Громовой про дачиа дастер слышал) а вот то что на него ставят 1.2 турбо, если честно в первые) У нас кашкай идёт на 1.3 турбо
@user-en1pw1lf3x
@user-en1pw1lf3x 3 жыл бұрын
Это все реновские моторы нового поколения , и расход нормальный и тяга.
@user-en1pw1lf3x
@user-en1pw1lf3x 3 жыл бұрын
Твой обзор супер
didn't want to let me in #tiktok
00:20
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 8 МЛН
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 4 СЕРИЯ
24:05
Inter Production
Рет қаралды 647 М.
Ниссан Террано лучше без грязи.. обзор от Энергетика
31:04
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 488 М.
DUSTER ЗА ЛЯМ!?!?
12:15
FirstCar
Рет қаралды 1,6 М.
Обзор на Рено Дастер спустя 13 лет эксплуатации
34:16
Михаил Автоэлектрик
Рет қаралды 148 М.
Нашумевшая Гранта
0:49
СЕМЁН САВОНЧИК
Рет қаралды 1,1 МЛН
#gta ​⁠ @electro-dimensions
1:01
OHIOBOSS SATOYU
Рет қаралды 1,2 МЛН
ПОЛИЦЕЙСКИЙ украл ДЕНЬГИ 😡 #shorts
0:59
Лаборатория Разрушителя
Рет қаралды 1,3 МЛН