不到两年开了9万多公里的比亚迪唐，电池包检测异常，去4S店换电池到底要不要钱

#鄂东老男孩 #日常Vlog #农村生活【鄂东老男孩】不到两年开了9万多公里的比亚迪唐，电池包检测异常，去4S店换电池到底要不要钱
BYD Tang, which has driven over 90000 kilometers in less than two years, has abnormal battery pack detection. Should I go to the 4S store to replace the battery
不到兩年開了9萬多公里的比亞迪唐，電池包檢測异常，去4S店換電池到底要不要錢

[@chudq]

謝謝老男孩的分享。我對EV車的有關新聞和故事一直非常關心，大陸EV自17年來長足的發展，實際上也是不斷改善和完善的過程。從另外一個意義來說，這種發展不僅技術上創新不斷完善，也為其他國家和地區總結了許多有益的經驗，讓他們將來選擇有路可循。比如說，修車服務。

[@日次子]

服務很到位~ 讚+100

[@kmr.4288]

服務很好

[@xiongyang5283]

我的唐三年多才開了三萬，夏天電池有五百多，冬天下雪接近四百，能夠順利通過歐洲標準的中國車和外國車質量分別不大！

[@baogangQiao]

冬天温度低会影响电池活性

[@vefildzhang2033]

电池充放电需要加热保暖否则影响电池性能

[@蔡家豐-k2u]

這樣的售后服務態度及效率，讓想買比亞迪電動車的消貴者很難拒絕不買比亞迪的車，售後搞的好，市佔率就成功一半了。

[@colinchen8915]

回原廠的服務有那麼幾集 ! 好像一直都是高水平的 ! 文剛兄弟算是買對車子了 !

[@user-ve8rx8zd1p]

比亚迪三电保险政策是8年15万公里质保和首任车主三电终身质保。up的车因为一年使用超过三万公里，不再享受终身三电质保，但是8年15万公里的保修可以享受。

[@daxiamei8512]

又不是不能开。

[@taieric8978]

@@daxiamei8512 他時常開長途車

[@Gettr7777]

之后再坏怎么办呢？？

[@Tony-go1ww]

@@daxiamei8512 换作普通人，可能就是短期里程数过多导致电池正常衰减了。

[@China_TW_]

​@@Tony-go1ww你真恶臭啊

[@user-mh7bp8un8x]

文師傅 這塊招牌必須擦亮才行，畢竟網紅做口碑，也算是無形的廣告👍服務也不錯👍👍👍

[@user-xe7cd8gb3m]

中国不管什么朝代就是汉奸 造谣内贼多 就是你这种败类 你咋知道是换旧电池呢 你出过国吗 现在欧洲 意大利 西班牙 德国 法国 匈牙利 塞尔维亚 泰国 新加坡 香港 澳门特区和非洲国家的城市的公交车和大巴车都是用比亚迪大巴车你知道吗 蠢货 自信点 操你妈祖宗十八代傻逼蠢货

[@qimaguohai]

一看就知道是摆拍了

[@feifei1999CN]

@@qimaguohai 唐上市几年了也没听说有什么换电池纠纷

[@jengtiger2882]

据说中国的动力电池不会产生大家所担心的环境污染问题，因为废旧电池的处理有利可图👍 所以在中国，只要有利可图就能被收拾得干干净净，不需要担心环境污染问题。

[@qimaguohai]

领导的屁眼都舔得干干净净！真环保 佩服！

[@bbg-ex3xn]

售後服務比台灣的車廠好太多了！

[@JonathanBO]

台湾省服务行业做的也非常不错哦！这里不包括长荣集团。

[@qimaguohai]

售后怎样好呢？你说说看

[@wliang5558]

​@@JonathanBO口炮王，怎麼不叫你習大大飛去台灣省可憐可憐一下藍白賤民呢？

[@战忽局小号]

台湾没有竞争，任何行业竞争对手足够多，厂家态度都会很好。

[@user-di9rc3xi8r]

不是一直都是台湾服务更好吗，女生说话也好听

[@meow4619]

中国的服务真的很不错

[@yfqvswy]

就喜欢这种人和人正常交流的售后，不喜欢那种全是套话，就会鞠躬/谢谢/请。。。。。的售后

[@林耕弘-q2h]

挖靠..文師傅..你真厲害死命2年不到開9萬公里..我一年才開1萬

[@kdcnnn1]

老实说,网约车uber司机才能开这么多公里数, 可能文师傅也做网约车

[@user-m2346]

有個海鷗影片車主抱怨過了終身質保後來開了三十萬公里底下問你怎樣開的因都在跑業務，算下來光和加油比就省了十萬多人民幣

[@滴滑乐]

我的雅迪一年都1万公里.

[@feifeishuishui]

@@kdcnnn1 他们一天到晚出去玩，一趟就几千公里，每个月跑个两趟都大几万了。文刚一家是百万大V，怎么可能还靠网约车挣那点小钱

[@user-sk9nx2rg6u]

国内网约车司机2年跑十几万公里的大有人在，而且他们用的车子都是比亚迪，什么车省油又有经济性、服务又好，网约车司机是最清楚的

[@金美味思]

国内的电池回收利用技术也是一流。

[@chengcheng9311]

到底要不要钱，这要看是什么人去换，这位大小也是个有点影响力的网红；可以很好的宣传，比拿个几万做广告的效果好的多；如果是普通人，恐怕就没有这么简单了

[@iand7040]

简直可笑，哈哈，你这种鸵鸟真可怜

[@18UPcvcucs]

你這個言論估計在牆內會被刪

[@weihong1425]

废话这问题普通人去也不用钱

[@win89291]

這叫相機福利，吃播最常碰到的。

[@user-ve8rx8zd1p]

免费换电池包的车主多了去了，视频博主电池衰减不够标准不让换的视频也有。

[@lodavid9750]

byd的质量果然名不虚传

[@paulxie1716]

厉害啊。两年开九万多公里。我的车开了七年都才六万公里

[@even1007]

我曾经是从业人员，这4S店明显是“区别对待”了。强过VIP ，属于“老板吩咐”级别的待遇……

[@samero520]

很明显UP主收钱做宣传的，正常情况不允许进车间看工作人员维修汽车，也不允许拍摄。

[@聯合商辦]

一定的、銀行也是、見錢眼開、哈哈

[@CangQingYunBai]

@@samero520 你这就瞎扯了，以前去4s店保养维修的时候我也经常在边上看的，我就不喜欢在休息室呆着。

[@qimaguohai]

请来摆拍的！在中国有点社会经验的人都能看出来！

[@qimaguohai]

@@CangQingYunBai 你试试拿手机拍拍人家工作人员！看人家拍不拍死你！

[@alland2987]

老男孩有一定的网络影响力，如果byd 不处理好这件事会带来负面影响，所以老板都安排好的事，一切免费，祝福老男孩，我是丰田v6和V8的忠实粉丝，只买非涡轮增压引擎，以前开老款Lx570，开了7年卖了，现在是8缸酷路泽4.7L,Lc200和老款Ls460，除正常加油保养，过去十几年没有任何需要额外维修的地方。

[@bbhsky]

也不是，比亚迪服务可以，我的纯电车，没事就去洗车啥的，售后的人态度也很好，感觉比之前的合资车售后要好。

[@ufo8848]

从车子都会出问题 不怕 能得到正确的处理 与周到的服务 赞！！！！

[@user76899acid]

中国4s店还管饭，服务真好！👍

[@洗洗睡吧-b7r]

起步百万粉丝可以

[@elitedoudou]

你没车吗？​@@洗洗睡吧-b7r

[@user-ve8rx8zd1p]

国产品牌才有，合资品牌不管。

[@lynchlee7207]

@@洗洗睡吧-b7r 扯犊子呢，去4s店看车什么的碰到饭店都可以找销售要餐券。

[@JKENLAO-pi7to]

你们开机车可能对4S店不了解，我几个牌子的车都可以食饭的。

[@cieyk4158]

太棒了🎉

[@generalparker8889]

电池确实是个问题，都是串并联在一起，有一块坏了就要整体换。内地的电车基本都是终身三电质保。我的埃安开了三年七万还没出什么问题。建议还是买头部公司的，就像多年前的手机厂一样，如果倒了质保承诺就是白纸一张

[@wangweiggsn]

我15秦混动车2022年也换过一次电池包，挺好的。

[@劉正-i9l]

這髮型年輕多了！👍

[@熊飞-c5j]

坑梓就在坪山旁边

[@風眼-b5r]

把车当租出车开了，两年不到干9万公里，人小开车够猛🤣

[@busancun]

中国大陆厂商的服务没得说。如果是在加拿大，有年度里程限制，如每年最高里程2万5千公里，超过规定的里程，出现问题，4S店绝对不会免费。

[@shanshan-wj7of]

我家用车10年的都没到10万公里， 如果是公司车是这样的， 谁都开。一年5万公里不难。

[@bdfu4321]

我的车六年四万不到，老婆的也是比亚迪，三年八千公里😂😂

[@zhwilson2437]

@@shanshan-wj7of 我家Q5用车10年的都没到10万公里

[@ifeng328]

人小开车够猛!!

[@keliu3044]

老男孩换了个二手“全新”电池~ 臭美啥？（能续航300公里）就相当不错了~😂

[@longFeizhu]

服务ok 请保持

[@washington163]

专业，点赞！

[@user-ns6vi5dr7m]

我纳闷了，这评论里是觉得村里修电气能赚多少钱，平时哪有那么多电气需要修，估计主业是跑黑出租吧

[@colinren9908]

你是不知道有的地方一个镇很大的，比南方一个区还大，现在乡村修理电器的少了，这个主播靠修理只能说够小康，多出来就是流量的收入。

[@user-ns6vi5dr7m]

@@colinren9908 你也知道一个镇大，那你知不知道一个镇会修这类玩意得人很多

[@didi098710]

这个4s店是我见过最干净最整洁的，包括办公室的工位

[@yfqvswy]

两年就开了9W公里，好猛！

[@honggao-xo1ub]

我开公司车跑工地，一年5万公里，你自己私家车2年9万公里也厉害了。

[@biti-u7q]

有老板气质了

[@多伦多罗老师]

技术可以

[@tinlu4137]

其實就是要你去換車了。。不然燒了。。這不是要不要錢的問題。。去換m9,m7會更好，

[@梦公主-p3j]

服务好

[@marssuper2113]

BYD服务真不错呀，BYD的电动车主记得符合这个视频的条件的车辆都能免费更换动力电池，争取5、6年换一块原装动力电池，爽的一匹。如果符合条件的尽快去更换，别过期了。👍

[@Warrior-ym5qq]

我也是今天刚换了电池 比亚迪服务可以

[@qimaguohai]

换个翻新的 看你开心的样子

[@marssuper2113]

@@qimaguohai 老男孩不也是很开心。如果收费还能开心吗？

[@jackchao9599]

​@@marssuper2113免費能不開心嗎？

[@liyuxu]

明眼人一看就知道什么情况，看工作人员送矿泉水的时候的表情，而且整个过程，售后人员那不是很自然的表情和生硬的普通话，可以看出这基本上就是区别对待了，用个隐藏摄像头，那样暗探才正宗

[@user-dw2yw8lh7k]

你也是够瞎的，你去比亚迪SSSS店看看哪个服务不是这样的？

[@lee826]

使用成本高哦！

[@jamlam3898]

國內物流還是快的。在香港；元plus 壞了尾燈要等40日....

[@心不着墨]

电动车在欧洲占比不高，尽管政府补贴也是一样。第一是充电桩没有像国内一样普及，二是没有像国内一样的售后服务。三是价格在欧洲并不美丽，就像你的比亚迪唐，在马德里比亚迪车行卖到近7万欧元，价格等同于奔驰GLC 奥迪Q5 宝马5系。

[@臺灣省萊克多巴蛙]

这种电子科技设备在欧洲占比本来就不高，欧洲5G基站普及率还不如西藏呢，并且没有5G基站做物联网你玩个屁的自动驾驶······

[@Mrgs168]

华为问界的我去看车，还蹭了一顿饭都不好意思了！4S店的餐厅太高级了！其实问界车主你要是到了饭点饿了直接进4S店是可以免费吃饭的，三荤两素一汤！

[@bfcsbfcs]

真鳥的電池耐用度！~~~😂

[@aaeaa9102]

我比亚迪元免费换过，不过感觉换新的电池续航差。

[@thomaswong6166]

老男孩是出名網紅博主，如果服務不好的話，員工等被辭退了...

[@kcchoi8404]

换旧电池

[@鑫语鑫愿]

人家是自媒体大微肯定给免费呀，普通人都不一定了。

[@kc18989]

最好以後還是私底下偷拍 有些店家看到網紅都會特別待遇

[@quietlifeW]

2年跑9万，三电质保就变成15万公里内免费质保了吧。

[@zihengg]

哇两年开9万竟然还在保修范围内？？？？ 这质保售后好的离谱，还请吃饭，还让你拍视频。。。没话说。。加油BYD

[@naughtybuddha3942]

2年9万公里。。。这车是被开出去跑滴滴了嘛？

[@superz7940]

一天开124公里，也不算多吧........

[@in32519l28]

9萬公里 還能直接換新電池包 ??????? 燃油車 10萬公里都被當老爺車了說

[@user-yl8ru8ht4l]

还是你智商和认知在线。你以为他现在还靠修电器赚钱啊，这是一个为了钱，什么都敢瞎扯的主。

[@臺灣省萊克多巴蛙]

大陆电动车普及率最高最快的就是出租车行业！ 几乎所有的传统电车头部厂商都是从出租车行业厮杀出来的！

[@大头哥]

我开了8年福特，也只跑了8万公里还不到，10万公里我肯定换车了。

[@user-hu7nu5ft6t]

南韓最近發生電動車發生爆炸，文剛師傅要注意點

[@suningtech]

南韩不是电池工厂爆炸吗？死了好几十个中国劳工？

[@user-xe7cd8gb3m]

中国不管什么朝代就是汉奸 造谣内贼多 就是你这种败类 你咋知道是换旧电池呢 你出过国吗 现在欧洲 意大利 西班牙 德国 法国 匈牙利 塞尔维亚 泰国 新加坡 香港 澳门特区和非洲国家的城市的公交车和大巴车都是用比亚迪大巴车你知道吗 他会拿这么大的公司牌子销量 开玩笑吗 蠢货 自信点 操你妈祖宗十八代傻逼

[@renxiangwang3657]

比亚迪每天都爆。四S店都烧了七八个了。光工厂就稍俩了。没必要拿韩国做比较

[@hrowderxc7761]

比亚迪的还好，磷酸铁锂。如果是三元能量密度大，好处是电量更多但是安全性低有机会爆

[@ricosun]

还可以 吃饭? 我保时捷 去 保养 也就 喝杯咖啡 送个水壶... 不过前台都是美女

[@jingtian721]

吃不到的葡萄，都說酸的😄

[@yindu_Weige888]

*怎么说你也是一个网红啊，他们怎么能够收你的钱呢？是不是？💓*

[@user-xe7cd8gb3m]

中国不管什么朝代就是汉奸 造谣内贼多 就是你这种败类 你咋知道是换旧电池呢 你出过国吗 现在欧洲 意大利 西班牙 德国 法国 匈牙利 塞尔维亚 泰国 新加坡 香港 澳门特区和非洲国家的城市的公交车和大巴车都是用比亚迪大巴车你知道吗 他会拿这么大的公司牌子销量 开玩笑吗 蠢货 自信点 操你妈祖宗十八代傻逼

[@Steven-tm4ib]

2年不到9万公里就要换电池包， 不说售后好不好， 质量反正不行

[@JackLee-xt3uk]

人才

[@kdcnnn1]

比亚迪永久免费质保更换的👍

[@何榮通]

真的嗎？那麼好。

[@kdcnnn1]

@@何榮通 只限第一任车主,卖了二手车车主就不保了

[@you-nd3el]

服务到位，世界的比亚迪🎉

[@user-qc9du8ln4w]

检测如果是电池的问题，普通人也会给换的

[@user-ve1nb9ew3n]

不是说比亚迪每年只能3万公里，不然超过就不给保修吗？

[@user-cj5wq2kg9j]

这么大个车子卖这么便宜，还免费换电池包，又是免费水免费饭，还有这么多人免费为你服务，这都是要钱的啊，比亚迪怎么能赚到钱啊，我都愁死了。

[@huang-l8x]

这要看概率，1万部才一部什么换都不亏

[@superz7940]

销量高，技术迭代就快，后面的新电池就不用换了。

[@user-cj5wq2kg9j]

@@huang-l8x 概率貌似很高哦，比亚迪车主是网红的概率有多高，万分之一至少吧？这万分之一刚好电池就有问题，说明这问题一定很普遍的。

[@brianguan5601]

@@user-cj5wq2kg9j 知道什么叫幸存者偏吗？

[@washington163]

我车八年了，不到七万公里，小哥两年九万公里，业务很忙啊

[@yongchaoli-g8m]

这次换了，如果下次还出问题，是不是还给换

[@merspro]

这个是比亚迪的标准流程，电池有问题肯定是换的。就是因为比亚迪自己生产电池，才有这个底气。不是车主就不要说什么摆拍之类的话了。

[@busancun]

这服务真不错。

[@xiaoyulinn]

肯定不收费 因为这次就等于给比亚迪做做广告了！！

[@user-pg9gf9fy5u]

有问题不怕 给解决就行

[@bingwang4404]

说比亚迪售后服务态度不好 这不是挺好的吗？

[@rookejoi2262]

这个情况不是网红，百分之一百收费😂

[@songhe777]

还是有明白人

[@feifei1999CN]

你不是BYD车主没资格这么说

[@arvin_Dong]

视频下服务还挺好的

[@generalzxj]

跟着个摄像机的网红，服务能不好吗

[@PIWEI]

纯电车的保险费每年蹭蹭的涨

[@dearhao5540]

保修再好也不如不修

[@HYCheng-yj3ef]

遇到老鄉就穩了~

[@flyingman358]

小男孩是搞长途贩运的，两年不到就开了9万多公里😂❤

[@user-vk7cs1gr8k]

我油车6年才开了8万公里不到，每天都开

[@userfanxy]

更换 电池包💼 😂

[@yinyiwang]

隔壁有个车头都撞废了，这还修啊

[@fanren3364]

原来电池就在底盘，怪不得如果地盘刮到地面突出物后，马上就起火。

[@jiankw]

我一年了 才开6000.。。首保去的时候才2000

[@xinji6790]

换的是新电池吗，2年你开9万公里啊，真是睡觉都在车里吗？

[@jackz7560]

幸虧9萬公裏壞了。。如果下次18萬公裏壞了呢。。 算誰的。電池還能保修10萬公裏或十年。

[@superz7940]

18万公里早就回本了，轮胎都换几条了........

[@daviszhang7117]

无论收不收钱，如果九万公里换电池比例很高，就令人怀疑质量问题，如果20十万又出问题怎么办

[@user-dw2yw8lh7k]

喷子！奔驰还没出SSSS店就开始漏油你怎么说？？别总用小概率事件评判问题，有的是几十万公里没换过电池的！

[@OTW-2024]

我还以为你自己换😂

[@Bmygnet]

树个典型做波广告，播主积极配合。

[@user-er7cs9vi9x]

支持國產，遙遙領先

[@筱諾-s1t]

这底盘……我选了纯进口雷诺，11w落地丐版。庆幸2017年买了正确的车。

[@tunax4fun]

中国有两家换电车企，蔚来和比亚迪😂

[@waili1078]

文师傅，你怎开的车? 两年不到9万多公里!!

[@maldinipaolo7311]

我也是黄冈人，虽然每个县的方言还不一样，但你们说话我还是能听得懂。

[@user-he1il6fw4h]

好嫌你沒使用特斯拉跟你買的車子一樣壞太多要換？

[@大头哥]

我开了8年还没到8万公里

[@湖南邵阳]

血汗工厂比亚迪，对客户怂的一笔，对员工苛刻至极。

[@shkunwen]

文师傅，你不会 把车拿去开网约车吧

[@dylanpan7821]

拜託一下，你是人大，又是網紅，你的案例能當範例嗎？

[@one230007]

一開始還以為是小孩😅

[@sunrain6590]

装配不标准，螺丝都没有测量扭力