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【バーグマン200】バーグマン200は旅バイクに適しているという話。

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闇夜野からす

闇夜野からす

Күн бұрын

今回は梅雨の合間に少しだけ走ってきました。そこでバーグマン200が旅バイクに向いているという事を話しています。あくまでも私の私見ですが、良ければ見てくださいませ。また、ご意見やご感想などありましたら、気軽にコメントしてください。
#バーグマン200  #旅バイク #秋田県

Пікірлер: 51
@hirob-dd5dz
@hirob-dd5dz Ай бұрын
カラスさん、動画編集お疲れ様でした✨ バーグマンから長距離ツーには最高です…往復1000kmをもう10回位やってます🫰 街乗りからロンツーまで、良いバイクに巡り会えました👍
@user-te4by8zn7q
@user-te4by8zn7q Ай бұрын
ヒロさん、ありがとうございます‼️ ですよね~、バーグマンは長距離ツーリングに向いてますよね~😀 町乗りより、長距離の方が得意な気がします🎵 ヒロさんもかなり長距離を走っているみたいですね👍
@mofu01mofu
@mofu01mofu 28 күн бұрын
のどかな景色が気持ち良いです、今PCX150に乗ってますが、ずーーとバーグマン気になっていま💦
@user-te4by8zn7q
@user-te4by8zn7q 28 күн бұрын
コメントありがとうございます‼️ 秋田の郊外はこんな景色ばかりですよ😃 バーグマンはイイですよ👍 でも、PCXと比べると装備面で物足りないかも知れないですね😅
@ikkyusan193
@ikkyusan193 Ай бұрын
からすさんの意見に 全ての点でまったく同感です! 強いて言えば 250cc のエンジンを積んで欲しかったかな〜 これからもお互い大事に乗っていきましょう✨✨
@user-te4by8zn7q
@user-te4by8zn7q Ай бұрын
一休さん、賛同ありがとうございます‼ たしかに250㏄あれば更に快適でしょうね😊 特に高速も乗る方なら200㏄は少し足りないかもしれませんね💦 バーグマンが繋いだ縁ですから、大切に乗っていきたいと思います✨
@user-ik9qy1sc1j
@user-ik9qy1sc1j 18 күн бұрын
私もバーグマン200乗りですが、残量2メモリーで、給油を心がけてます。長距離の場合。
@user-te4by8zn7q
@user-te4by8zn7q 18 күн бұрын
ノックンさん、ありがとうございます‼️ やはり長距離だと早めにガソリンを入れておきたいですよね😃
@Diego_B200_vlog
@Diego_B200_vlog Ай бұрын
からすさん、こんにちは😊 ほぼ、ほぼほぼ同じ意見です👍 少しくらいの雨ならあんまり濡れないんですよね、カウルやスクリーンはほんとに良い仕事してますね! 小物入れの使い方は僕全く一緒でした🤣通行券や小銭ね😁
@user-te4by8zn7q
@user-te4by8zn7q Ай бұрын
ディエゴさん、ありがとうございます‼ 賛同して頂き嬉しいです😊 バーグマンは多少の雨なら走っているとあまり濡れませんよね✨ しかしディエゴさんも小物入れを同じように使っているとは奇遇ですね😂 バーグマン、良いですよね~👍
@worker3897
@worker3897 Ай бұрын
からすさんのおっしゃる通りですね~😊 デコボコに耐えられたらww私は挫けましたが😂 で、vスト乗りになりましたw うちのも頑張れば40いきますよ、通常は36ですね。後すぐ横に成りたがるんですw 何処までも進んで行く感じです😂 次回も楽しみにしてます!
@user-te4by8zn7q
@user-te4by8zn7q Ай бұрын
workerさん、ありがとうございます‼ そうでしたか。やはりデコボコ道にやられていましたか😂 Ⅴストは足回りが良さそうですよね👍 重いバイクは取り回しが大変な分、風には強そうですね。そこも一長一短ですねw お互いに旅バイクを楽しみましょう🎵
@TGSK-kc7qc
@TGSK-kc7qc Ай бұрын
キュベレイ入ってるの良いですねw
@user-te4by8zn7q
@user-te4by8zn7q Ай бұрын
ありがとうございます‼️ ようやくキュベレイに対して反応してもらえました👍 バーグマンも好きですが、キュベレイも好きなんです😀
@syanenore
@syanenore Ай бұрын
冒頭の場所は協和ダムですね?今日6日の午前中に行ったんですか?
@user-te4by8zn7q
@user-te4by8zn7q Ай бұрын
のれしゃねさん、ありがとうございます‼ その通り協和ダムです😊 あの映像だけで解りましたか~👍 ただ、実際に行ったのは数日前のことになります。秋田は梅雨に入っても、今年は雨があまり降りませんね✨
@user-hy8tg4qm5v
@user-hy8tg4qm5v Ай бұрын
実物を一度見て、バーグマン200は大きすぎず小さすぎず、ちょうどいいサイズのスクーターだと思いました。 長距離を走るための荷物はそれなりに多くなりますのでバーグマン200の余裕のあるトランクボックスは魅力的ですよ😀 私はVストローム250(2気筒)に乗っていました。バーグマン200同様、長距離ツーリングに向いています。足つき性がよくて安心感があります。 走行中は風がほとんど身体に当たることがなく、また車重のおかげで横風でふらつくことはほとんどなかったと記憶しています。 アドベンチャータイプに乗りつつ、スクーターの快適性にも興味がありましたので動画を拝見させていただきました。
@user-te4by8zn7q
@user-te4by8zn7q Ай бұрын
リターンライダーさん、コメントありがとうございます‼ バーグマンはパワーこそないですが、旅バイクとして必要なものは揃っている感じですね😊 おっしゃる通り積載能力が最大の魅力だと思います✨ Ⅴストもとても良いバイクですよね! 中型旅バイクの代表だと思っています。 風に苦手意識のある私にはⅤストのどっしり感は少し羨ましいです👍 アドベンチャーもスクーターも違った良さがありますね🎵
@user-hy8tg4qm5v
@user-hy8tg4qm5v Ай бұрын
@@user-te4by8zn7qさん スクーターとアドベンチャー2台持ちならサイコーだと思います😊
@user-te4by8zn7q
@user-te4by8zn7q Ай бұрын
それ理想ですよね👍 状況によって使い分けたいですね😃
@user-sw5lx2jb1d
@user-sw5lx2jb1d Ай бұрын
大阪のバークマン200乗りのリターン族ですL7で5年になりました(笑) 15000キロとなり駆動系の消耗品一式交換 タイヤ前後交換 フロントオーバーホール等結構掛かりました(笑) 添加剤のベルハンマーを早く知っていれば気持ち良く走れたかなと思いますメンテをまめにすればエンジン壊れるまで乗り続けたいスクーターですね(笑)天気が良くてよかったですね(笑)👍️
@user-te4by8zn7q
@user-te4by8zn7q Ай бұрын
コメントありがとうございます‼ バーグマン仲間ですね👍 15000キロも走ると、やはり様々な消耗が出てくるのですね💦 私もこの動画の後、前後のタイヤを交換しました。 ベルハンマーという添加剤があるのですね。今度試してみます✨ 車検がないからこそメンテは重要ですね😊 秋田はまたしばらくは雨が続きますw
@user-sw5lx2jb1d
@user-sw5lx2jb1d Ай бұрын
@@user-te4by8zn7q いゃいゃ 普通に乗れば フロントオーバーホールや 駆動系一式なんて交換いりません 年甲斐も無くレプリカとか追いかけたのが間違い(爆) 昔の血が(爆) 追い付けもしないのにね(笑) ブレーキの当たり付ける〰️とか言ってフルブレーキして減る減る(汗) 遊び過ぎましたm(__)m
@user-te4by8zn7q
@user-te4by8zn7q Ай бұрын
情報ありがとうございます‼️ そういう事でしたか~☺️ 安心しました👍
@user-sw5lx2jb1d
@user-sw5lx2jb1d Ай бұрын
@@user-te4by8zn7q あ、でもね プーリー系 ベルト クラッチ ブレーキパットの 交換は1万キロ超えてくると 必要になりますよ 燃費が急に落ちたりエンジン回転数を上げないと走り出さないとか エンジン付近から音が出だしたとかね 振動が強くなったとかね いつもと少し違うかな〰️と 感じたら点検時かな いいショップを見つけて仲良しになってそんな時交換したら費用どれくらいかかる?とか聞いておくといいかもね お互い頑張ろう(爆)👍️
@user-te4by8zn7q
@user-te4by8zn7q Ай бұрын
ありがとうございました‼️ 私はバイクに疎いので、参考にさせて頂きますね👍 良いバイクライフを~☺️
@AT-dk7zc
@AT-dk7zc Ай бұрын
PCX160を乗っていますがバーグマン200のトランクの広さと200ccの余裕が羨ましいです。 生産中止になってさえいなければと・・・。復活してほしいです。
@user-te4by8zn7q
@user-te4by8zn7q Ай бұрын
ATさん、コメントありがとうございます‼ バーグマンはパワーと積載能力ならPCX160よりあるかも知れませんね😊 でもバーグマン乗りから見ると、PCX160のキーレスがとても羨ましいです💦 バーグマンは生産中止というのが、やはり購買意欲をそいでしまうのでしょうね。 私も復活を望んでいます✨
@shu_yeah621
@shu_yeah621 Ай бұрын
バーグマン200乗りとしていい所よくない所全く同感です!そして僕もVストローム250と悩みました😅
@user-te4by8zn7q
@user-te4by8zn7q Ай бұрын
ありがとうございます‼️Shuさんも同じような思いでしたか😀 そしてVストも購入候補に入っていたのですね🎵 どちらも良いバイクですよね👍
@toshi1692
@toshi1692 Ай бұрын
からすさんこんばんは😃🌃 今回は夜勤中に拝見して今日コメントと時差があります😂(笑) バーグマンは本当に優秀ですね。やっぱり積載の圧倒的な差が羨ましい🏍️✨雨も気にしないで安心できるし(シート下になまはげが😂) バーグマンはそれに加えてボックス装備しても似合っちゃうし。よくよくからすさんのやりたいことにちょうど良いバイクなんですよね😊🏍️ 僕はネイキッドスタイルが好きでそのままで乗りたい人なので、未だにリュックとかメッセンジャ ーバックしょって走ってますが😅 僕とからすさんはどこかでもうすれ違っているかも知れませんね✋そのコースは僕も割りと走ってますし😊バーグマン乗ってる人すれ違うといつもテンション上がってます😂⤴️
@user-te4by8zn7q
@user-te4by8zn7q Ай бұрын
toshiさん、夜勤お疲れ様です‼ バーグマン200は本当に私に向いているバイクです👍 シート下のナマハゲさんは、バッグを取った時見えるように仕込んでおきましたw やはりバイクは自分の好きな車種に乗るのが一番ですよね~😊 人や車種によって乗り方が変わるのは、車との大きな違いです✨ 同じ道を走って、お互いに気付かずにすれ違っているかもしれませんね🏍⤴
@toshi1692
@toshi1692 Ай бұрын
@@user-te4by8zn7q からすさんは新車では買えませんが、普通のバイクならバンバン200とかも似合いそうですね😁🏍️SUZUKIですし(笑) 👹は計算された演出だったのか😂 編集お疲れ様でした☺️‼️
@user-te4by8zn7q
@user-te4by8zn7q Ай бұрын
以前、バンバン200で東北ツーリングしている動画を見ていたので、少し憧れていましたね😊 あの太いタイヤがイイですね~‼ ナマハゲさんの仕込み、恥ずかしながらネタバラシしました💦
@tamusei16
@tamusei16 26 күн бұрын
L5ユーザーです。 乗り心地の悪さは純正タイヤ(特にリア)が原因です。 ミシュランシティーグリップ等ケース剛性が低めなタイヤに交換することで緩和できると思います。 同じIRCでも故アヴェニス150純正(130/80‐12)に交換することで大幅改善を感じました。 カタログ燃費を重視したのか、あまりにも硬い新車タイヤ。 私はナラシを終える前に捨てました^^;
@user-te4by8zn7q
@user-te4by8zn7q 25 күн бұрын
情報ありがとうございます‼ そういう事でしたか~ ただ、この動画を撮った後すぐ、タイヤ交換してしまいました。 IRCのノーマルタイヤに💦 なので、この情報は次のタイヤ交換の参考にさせて頂きます😊 バイクは奥が深いですね✨
@suzu4594
@suzu4594 Ай бұрын
あえて言うならタイヤ交換費用が安いことですかね。問題は生産中止となっていることですね。次のバイク乗り換え時期にバーグマン200の中古を買うか、Vストロームか、フォルファか悩むところですね。
@user-te4by8zn7q
@user-te4by8zn7q Ай бұрын
スズさん、ありがとうございます‼ 私は来週初めてタイヤ交換する予定です。費用が安いのは助かりますね👍 乗り換えを考えた時、Ⅴストとフォルツァが候補に挙がるのは良く解ります😊 私も最初のバイクはⅤストかジクサーで悩み、バーグマンを買った時は、フォルツァにするか悩みましたw
@sombersubaru7708
@sombersubaru7708 25 күн бұрын
今ヴェクスター150に乗ってるんですが、排気量を上げるかどうかでかなり心が揺れ動いてますね。
@user-te4by8zn7q
@user-te4by8zn7q 25 күн бұрын
コメントありがとうございます‼ 私も以前はジクサー150に乗っていましたが、50cc増えただけのバーグマン200に乗り換えたら、だいぶ走りに余裕が出来ました😊 なので、高速道路に乗ったり荷物を積んで走ることが多いのなら、排気量を上げるのもアリだと思います🎵
@user-sw5lx2jb1d
@user-sw5lx2jb1d Ай бұрын
ん〰️信号機少くていいな〰️次買うなら カワサキのS1がいいな カワサキとヤマハはまだ乗ったことないから タイヤも高くなったよ〰️型オチでも安くならないしね 数年前は 6,000円ぐらいだったのか1万円ぐらいするし 専門店か行き付けあればお店がいいかもね さぁ...カスタム部品来てるといいな〰️(笑) 潰れるまで乗るバークマン(笑)👍️
@user-te4by8zn7q
@user-te4by8zn7q Ай бұрын
緒方さん、ありがとうございます‼ 秋田は田舎なので信号が少ないです(笑) でも走りやすい道は多いですよ👍 バーグマンのタイヤを交換してきましたが、意外と高いですね💦 軽自動車のタイヤより高いですw 私もバーグマンは壊れるまで乗り続けるつもりです😊 でも・・・少しだけ他のバイクにも乗ってみたくなりますね😅
@user-sw5lx2jb1d
@user-sw5lx2jb1d Ай бұрын
@@user-te4by8zn7q 確かに(笑) からすさんと同じナビで5年前のバージョンだからシガーソケット電源やからツラい メーターの真ん中に両面テープを四角に少し貼って使ってた(笑) 今回バーを付けるから台座を何か付けて使う(笑)  しかし、からすさんの住所分かればベルハンマー送ってあげたい もう〰️最高になるから いいよ〰️(笑)👍️
@user-te4by8zn7q
@user-te4by8zn7q Ай бұрын
お心遣い感謝します😊 もう、そのお気持ちだけで充分ありがたいです👍 ベルハンマーの動画は幾つか見ました。エンジンオイルに使うのは自分では難しそうなので、オイル交換時にお店の人に相談してみますね✨ マルチバーは何かと便利ですね。
@user-sw5lx2jb1d
@user-sw5lx2jb1d Ай бұрын
@@user-te4by8zn7q 私もお店でこのオイル添加したいから混ぜて入れて〰️と言ってしてもらいました(笑) エンジン長持ち感がスゴいですよ バークマンのアイドリング時の振動は半端ないですからね〰️引渡し時 これ壊れてない?って聞きましたぐらいです(笑) オイル交換ごとに治まってきたのでバイクの振動はこれぐらいか〰️と思ってましたから この変化は驚きの連続 今日より明日がスゴいの連続でした 明日から一週間 カスタムの為にショップへ また、半年後にはクードのアスクルシャフト交換予定とパーツがある内に個性を出して行こうと思います では、色々ありがとうございました 楽しい動画とバイクライフを見せて頂きます(笑)👍️
@user-te4by8zn7q
@user-te4by8zn7q Ай бұрын
それは凄いですね😃 実際にバーグマンで使用して、良い結果が出ているからこそ、薦めてくださるのですね‼️ ありがとうございます👍 やはりバイクは自分の好きなものに乗り、好きなカスタムするのが一番ですよね🎵
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