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Жазылу 90 М.
株式会社小田オート
Күн бұрын
Пікірлер: 38
@TAD622
Ай бұрын
お聞きしたいのですが、壊れてるのはHDDですよね?コマンドシステムの交換ではなくて、システムがインストールしてるHDDの交換での修理って出来ないのでしょうか?それとも空のSSDに交換して、ダイムラーベンツサーバーと接続してデーターを入力する事で使えるようにもならないのですよね?
@hatukari10
Ай бұрын
信頼と実績の小田オートさんで良心的なこの価格。 もし大手に依頼したらどれだけ取られることか。
@katino.
Ай бұрын
そもそもHDDは車みたいな揺れるモノに使うハードじゃないんだけど、SSDがあるにもかかわらず未だにHDDを使っているのは何でなんだろ メーカーとしては壊れて貰った方がお金になるから、わざとHDDのままにしているとしか思えない
@recoverytwentyforce7290
Ай бұрын
21:32 安心と信頼のCrystalDiskInfo
@yusu6605
Ай бұрын
振動に熱 HDDの1番苦手な環境だろうに、、、でもSSDも読み書き回数に限界があるから どっちを取るか 悩みどころだな〜 使用時どのくらい読み書きしてるんだろうか
@KEI-bo1op
Ай бұрын
勉強になります!
@sugarsalt840
Ай бұрын
社長お疲れ様でした。 転ばぬ先のSSD、もっと広まるといいですね。 そこはヨルハラショウコウ氏の力をお借りしたいと思います😂
@yosi3268
Ай бұрын
パソコンのHDD壊れた時も同じ音がしてました。
@やっすー-o2n
Ай бұрын
いつも楽しく拝見しています。動画の症状はW205でも起こりうるってことですよね??バックアップ取っておいた方がいいってことですよね??
@recoverytwentyforce7290
Ай бұрын
22:28 稀に特定の角度にするとうまく動いてくれることがある(経験談) あと熱い場合は結露覚悟レベルで冷やしまくると一時的に回復することがある 22:35 セクタ代替発生回数カウント動いてるのでだいぶ逝っちゃってますね 特に保留中2000はもう末期症状(経験上1000以上になるとかなりの頻度(週15時間で毎週運用のマシンでは毎日ぐらい)でデータが壊れる。生が100〜200でもしばらく使ってカウントが増えなければ問題はない。) 健康状態不明なのは閾値がHDDから取得できていないため 一部のカウントは現在値が100や200,255,0のいずれでもないことから確実に動いている
@channelgatchan
Ай бұрын
SSDやその他諸々お願いしたいと思ってます。一度ご連絡させて頂きます🙇🏻🙇🏻🙇🏻
@tstyleterakatsu
Ай бұрын
純正からカード式のSSDならより壊れにくいのになぜHDDにしたのでしょうね?
@quatrelw
Ай бұрын
小田さんであれば、本当はユニットまで交換する必要は無いことはご存じのはず・・・
@KING13_PIMP
Ай бұрын
そうなん?
@ボイジャン-e8u
Ай бұрын
HDDイカれる前にバックアップ取っていれば、が条件だったような🤔
@quatrelw
Ай бұрын
@@ボイジャン-e8u それは普通の予防対応ですね。詳細は大人の事情なのでノーコメント><
@KING13_PIMP
Ай бұрын
パソコンでも同じだと思います。
@porco36km
Ай бұрын
今回の様な新品ユニットのHDDのクローンを作り、故障したユニット用にそのクローンディスクを挿入し、後は有効化処理をすればユニット全体の交換は要らないんじゃない!?(ユニット個体IDの書き換えが出来れば・・)
@松崎利博
Ай бұрын
高評価しました👍。
@ボイジャン-e8u
Ай бұрын
ディーラー保証切れる前にSSD化するつもりですが、バックアップ2~3個持ってた方が良いんですかね🤔 オリジナル1つ、予備のコピー済みSSD1~2つとか。 最寄りのディーラーまで数十キロの距離があるので、故障して保証使うにしても修理待つの面倒くさいなとも。 現行W177前期ですが、ローダウンスプリング or 全長式車高調でローダウンもしたいし、ディスクローターも減ってそうなので、 保証捨てて丸っとガツンと交換、SSD化したい気持ちが沸々と・・
@めるる-s4m
Ай бұрын
業務用のエアコン並みのお値段するんですね
@クライマックス-t8z
Ай бұрын
最近は北陸が多いですね‼️
@syakugannoikamusume
Ай бұрын
5.5…
@jetitayama5346
Ай бұрын
温度差の大きい車内。そして振動。HDÐにとっては過酷な状況ですね。お疲れ様です。
@prius31011
Ай бұрын
hddのデータ復旧サービス使えは、データ復元できますよ。
@イウーチブー
Ай бұрын
確実に復旧できるかわからないよ。
@prius31011
Ай бұрын
依頼すれは、見積りが出ます。
@takah9290
Ай бұрын
見積もり出たところで、復旧するとは限らないので😓
@arika5857
Ай бұрын
新品ナビのデフォルトがBMWジャパンのビルやん なんで?
@2727yosihiro
Ай бұрын
こんな状態では名医もなすすべなし? こうなる前にSSDにしましょう🤗
@tstyleterakatsu
Ай бұрын
純正からカード式のSSDならより壊れにくいのになぜHDDにしたのでしょうね?
@Kozot
Ай бұрын
恐らくはコストでしょう。今ではSSDも安価ですがHDDはより安くなってる。 SSDを採用してるメーカーでも結構容量小さい物を採用してる所が多いのでコスト一番なんでしょうね~ メーカーにとってはナビゲーション故障しても命には関わらないと考えてるのでは無いですか。
@tstyleterakatsu
Ай бұрын
@@Kozot どちらにせよ高級車だし信頼の方が大事と思うのは日本人だけ? まぁHDDが振動に弱いのを知らないだけ?
@Kozot
Ай бұрын
そもそも外車のナビゲーションって性能よくないじゃないですか。 ナビ自体が搭載されたのも国産に比べると遅いし。 超高級車でもナビの信頼性、性能は値段と合ってないです。そこにコストをかけるより 衝突時の安全性とか高速域での安定性の方の信頼度の方がより重要と考えが違うんでしょうね~
@tstyleterakatsu
Ай бұрын
@@Kozot でも三菱製ですよ🤣
@Kozot
Ай бұрын
@@tstyleterakatsu 三菱製だろうがアルパイン製だろうが関係ないでしょう。国内製でも価格の安いモデルは機能を削っていたり、中国製パーツを使用しているでしょう。 要するに車造りでの信頼性とは何かの考え方の違いです。 ナビが壊れ無いことより、頑丈で早く走れる方が大事と考えているのでしょう。 因みに未だにサーバーなどはSSDではなく専用のHDDを使用しています。 HDDは振動に弱いと言われますが車載用のHDDは耐熱、耐震性に優れた物を使用しているはずです。 逆にSSDの耐久性は車載の場合、検証はこれからで小田オートさんでもわざわざIntelの高価な物を使っているので今後どうなるか解らないでしょう。
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