【悲惨な末路】BYD、日本市場から消滅！」 中国EVの雄、なぜ日本で惨敗？【海外の反応】

[@makotoyamada7578]

詳しい解説ありがとうございます

[@下田和裕]

使用目的の制限されるEV。乗りたい人が乗れば良いんじゃないの？ 日本人の多くは実態を知っているので拡大はしないと思います。

[@ChobichobiShicho]

結局、電気自動車なんて大したノウハウもなく参入可能な市場ってことだよな。 そんな技術的／歴史的に浅い製品を、品質重視の日本市場で売れるはずもなく、ってところか？ まあ、軽自動車～コンパクトサイズで、連続走行距離200km以上／価格200万円以下なら、温暖地域内限定でギリ使い物になるくらい。 個人的には、途中充電なしで100kmの日帰りに余裕を持てる「航続距離300km」が最低限の条件かな。 特に、寒冷地／豪雪地では、バッテリー特性的に連続走行距離は半減し、電欠は命の危険に直結するため、余程の情弱／物好きでなければ購入候補にすらならないもんなぁ。

[@しゅう-y8q]

公明党 国交大臣、国交省、中国 EV の安全基準を真剣に考えてください 中国では EV は中共の施設やガソリンスタンド立ち入り禁止です 日本でも公営の駐車場、ガソリンスタンドに駐車禁止にしてください