北海道・東北新幹線 ALFA-X 冬季日中試運転 高速通過・発着映像 ALFA-X Shinkansen winter daytime test run

[@Fine_Tribute]

試験走行を念入りに繰り返し 安全性を確認していることに 感謝しています

[@BHARAT_3433]

Design of ALFA-X is so futuristic CHINA-(FUXING-HAO) can't comparable to this masterpiece 😃 Whenever japan makes it turns into masterpiece 🥰 Love from INDIA 🇮🇳INDIA❤️JAPAN🇯🇵

[@BHARAT_3433]

@@tahajii543 ようこそ兄弟 インドからの愛 🤗🤗

[@bismayparida2115]

Just waiting for the E3, E5, and E6 series to run on Indian tracks. Thankyou Japan from India for building our Bullet trains and HSR route. 🇮🇳♥️🇯🇵.🙏 Namaste.

[@小春日和-m6v]

カッコいいな。新幹線もそうだけど、それを強調させているのは撮影者の技術力だな。新幹線と撮影技術力に二票！

[@Yasuko_Ohya]

素晴らしい映像をありがとうございます！　雪の中を走行する新幹線ALFA -X 最高にカッコ良いです！リアルな音質も魅力です！♪

[@neeha9449]

I love how Shinkansens can be super sleek modern train, a long beaked duck and an airplane on rails all at the same time. Very magnificent

[@druunderwood5602]

Bing bong bing , Stand back from the edge of the platform fast Shinkansen approaching.

[@youminholastransit3218]

Hello from the USA! 🇺🇸 I love the new bullet train! Looks very sleek

[@iPlayOnSpica]

It's an experimental one, so they don't tend to give the faces as much personality as the ones carrying passengers. That said, I agree!

[@michaelrogalski]

Super trains... Japan is the greatest... greatings from Poland!!! 🇯🇵🇵🇱

[@2БП-430]

Вернёшь Силезию, Померанию, Данциг, Пруссию - Германии, Тешин - Чехии, а Белосток - Беларуси, курва Польская.

[@sbalogh53]

These are the most beautiful trains I have seen. It is exhilarating to watch them shoot past in the stations. Japan is an amazing country in so many different ways.

[@garikaprasanth9890]

Hi. You. Are. You. Which. Country.

[@dexterford8094]

@@garikaprasanth9890 ... Australia

[@王甘熟]

jr東って昔から本当に独特で斬新奇抜な試験者出しますよね！九州民の私には新鮮で羨ましいです！

[@合名会社よろずや交運サービス]

国鉄を挙げての大プロジェクト、それが新幹線。新幹線生みの親　島　秀雄先生に大感謝です。 いつの時代でも新幹線のありがたみは無くならない、変わらない。

[@nob4131]

wonderful shots, greetings from destroyed europe

[@ゆっくり茨城]

貴重な動画ありがとうございます。

[@ВладиславЯковлев-ъ3ж]

Perfect cabin design! I really like both options, but the version with concave edges is a little more. The last one resembles a needle and looks very technologically advanced! I hope both cabin options will be put into mass production))) And, by the way, the silver color is perfect!

[@nitinshukla3752]

Beautiful! I love Japan! Can’t wait to be back there soon!

[@ostraadt]

I love how clean the trains and the stations are. Come to Britain to see dirty trains and stations.

[@Misa-pu2ok]

いつ10万人行ったか分からないけど登録者数12万人おめでとうございます🎉

[@AnonymousGuy05]

The train looks so cool, definitely my favorite Shinkansen type

[@herpderp3131]

So nice! The train is so clean! : D

[@alfredgravy6375]

This is amazing alpha x looks so good up close

[@adibmc5173]

Juste incroyable le Japon c est un train futuriste sur les rails quel designer fantastique .Japon pays des miracles de shinkansen au train maglev qui roule 618km/h.bravo je suis très fan ce train est juste Magic avec son net de 12m quelle inovation on dirait une fusée sur les rails ce design montre la rapidité et l efficacité ces trains conçu anti séisme .les ingénieurs japonais pensent beaucoup à la sécurité et la ponctualité des train j admire . Adib from paris

[@rudeegruenberg9184]

this train is the future of japan! 🎌🙌🙌

[@tylerama]

Japan's trains are just so far ahead of almost everything in the west.

[@勇志長谷]

1:49〜E5系の乗客たちは、ALFA−Xの通過を見て、「ああああ!!!!ALFA−Xだああ!!!」とびっくりするかもしれないね!

[@TETUOTANOGAHUT]

知らない人もいるかもね 俺だったら死ぬよぉ

[@kothe142]

( Д ) ﾟ ﾟ→［(🔴 ﾟдﾟ )］

[@charithjayashanthafernando3046]

So beautiful 🤩very cute 😍alfa x

[@AlexandruLipan]

Japan: "Here a test of our Alpha-X train" France and Italy: "We have HSR, but politics and highway company are protesting." Poland: "We have trains" Romanya (my country): "What is train, something to eat?"

[@WootTootZoot]

America: Did you say "something to eat" ?

[@jovepater5181]

いやあ、新幹線の映像は、いつ見ても素晴らしいね。ほれぼれします。

[@ぺんぎん-n6y]

7:44 ブレードノーズかっこいい！！

[@Mew178]

Fantastic footage as always thanks for your hard work!

[@商悟滄]

日本新幹線 最高

[@whiskeysk]

I'm always amazed how you people happen to be at the right spot at the right time with a tripod and a camera :) Are the test run schedules and locations published in advance somewhere?

[@Tetsudo_daccha]

Only midnight test runs will be released. Because there is a noise problem. This time, we are predicting based on the published content.

[@TRDKhanbrothers]

These trains are awesome man Imagine we could have such fast trains in SA But then again we don’t have the infrastructure to run such type of trains

[@斉藤弥-s4z]

早く行先標に「札幌」「東京」の文字が見たいですね‼️。

[@tirupatisatapathy9086]

あかさ、らやま

[@ご飯一杯味噌汁一杯]

これは寝台特急以来だ…！

[@GTown054]

Keep up the amazing work!!😎 You have my like and sub. Looking forward to more great footage.

[@勇志長谷]

ALFA−X、明るい時間帯でも走るようになったんだね!ということは、明るい時間帯でもALFA-Xの走行シーンが見れるんだね!?

[@吉田勇気-l7l]

当たり前すぎて草

[@Mt.kusodasa]

進次郎構文

[@yakan485]

小泉構文

[@raranu_ma029]

結局何が言いたいんだ？

[@勇志長谷]

つまり、昼間にALFA−Xを見れた人は、興奮して「ALFA−Xを見れて、ラッキー!!!😄」と言うかもしれないってことだ!!

[@afizi1213]

I really like they design so future square and modern 😋 also they faster is much much better, amazing how japan can made it so comfort and have they energy

[@勇志長谷]

3:55 E6系とE5系「ALFA−X、お先に失礼〜!!!」

[@VojtovySumavskeVlakyCZ]

Wonderful video like and subscribed from Czech Republic 🙂👍👍👍🇨🇿🇪🇺

[@むーちゃん-h2h]

アルファXかっこいいです

[@koreanature]

Wow... !!! My best friend, It's always great. I wish you every day of your development. Have a happy day!

[@名梨乃車両センター]

11:45 1両あたりの長さが25mに満たないのが衝撃

[@03343217hurdle]

確かに衝撃です… しかし、よく考えたら運転席から各ドアの距離は変えてこないと思われるので、鼻先の長さを変えたら編成長も変わるのかなと思いました。

[@道昭磯部]

回送列車、当然ダイヤにも出てないのに？綺麗に撮れてる関係者かな、超ロングノーズの車体、雪を蹴散らしスモークから出てくる、歌手の如く演出が素晴らしい😍😍

[@kashyapsaraiya]

Just amazing! Very few western counties, if any, can compete with this kind of precision and discipline. France is one exception. We just don't have the skill sets. And our politicians are opposed to building mass transit systems. They support GM and Ford, under the guise of jobs!

[@S_K_J]

It's bcoz oil companies don't want HSR bcoz it will affect them also.

[@sarkomoizi]

France???Trains are always broken down or late, not to mention strikes. Don't even dare compare the French TGV to the Shinkansen

[@genheywoodkirk]

まさに白昼堂々ｗ　しかし昼間見ると意外と地味なんですね。車体の色合いもそうだけど、周囲が車体に映り込んで大げさにいえば光学迷彩みたいになっちゃってるんですな。改めていかにE5系・E6系が派手なことかと再認識しましたw

[@tanakayoshitake655]

温水融雪がない北海道新幹線がやっぱり雪の迫力が段違いだな

[@richrich4406]

Japan is beautiful and smart

[@fretlyra7767]

cool video :)

[@まーくん-z2y]

先日、家族で盛岡駅に見に行ってきました。上りは深夜から早朝時間帯で断念しましたが昼間は試運転は嬉しいです。

[@まうゆ-z2g]

かっこいいなぁ⤴️⤴️

[@djjamar]

Why can’t we have this in America. Not one single Country in either North or South American continent has trains of such caliber. Look at that front end with those headlights omg

[@勇志長谷]

4:11 E6系たちが通り過ぎたあとのALFA-X「俺だってE6系たちみたいにお客さんを乗せて、走りたいよ……」

[@辻くろしお]

E6系･E5系「誰あれ？」

[@mattgandelman3445]

This is all just so awsome

[@kenkomiy]

外人に見せると喜ぶやつだ。と、思ってフィリピンセブで見せたら、そもそも電車がないからなんだかさっぱりわかんなかったみたいだ。。。

[@Livemusic19745]

By the time you blink your eye the train has already crossed you. 😀 Wow.

[@LWJCarroll]

So Cool to watch, thanks….like works of sculpture 😊😊. Laurie NZ.

[@lukasweldu6781]

Am from Eritrea and i love this

[@Carlos-qz7ul]

Majestic ! 👌

[@ぴろきち-k6m]

よくぞここまで！！ 素晴らしいです(σ≧▽≦)σ ホンマにお疲れ様でした 温い部屋でゆっくり見させてもらってホンマに申し訳ありません どうか風邪などひかれませんように…

[@Darkphoton05]

0:57 those 2 lights making the train as a monester

[@mxmundo1996]

Wow 🤩

[@ニブルス-x3l]

フェーズ2が楽しみ

[@cubichikaru7368]

リニアモーターカーは問題がありすぎる Alpha−Xかっこいいデザインですね。

[@zevsrus3234]

Тест)) я думаю это по обьтекаемости,, это супер

[@2БП-430]

Прижимная сила. Пример того, что надо развиваться самостоятельно, а не ждать "инвестиций и технологий" от кого-то, грабя и убивая свое население. Свое ли?

[@viktoro.ledenyov5829]

Super!!!

[@ハム-f3q]

ALFA-Xは北に向かったんじゃない。未来に向かったんだ。

[@m0ku2a1]

ふーん

[@Potter._.Potter643]

えっちじゃん[？]

[@矢野僚太-b5i]

2022年もアルファXは試験走行を続けるでしょうか？

[@Tetsudo_daccha]

走るようですよ。公式ではありませんがJRさんからそのような情報があります。 また開発担当者が、ALFA-Xのデビュー当初から長期の耐久性試験について言及してますので、おそらく走るでしょう。

[@allyreneepenny9447]

Awesome 👌💯

[@LudusArtifex]

shinkanses is the best ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@手塚賢一]

乗ってみたい電車第1位！！！

[@snkt-ie8ot]

alfaxはインドでも見てみたいです！

[@garikaprasanth9890]

I. Love❤🇯🇵Japan. India🇮🇳🇮🇳

[@eddiedawkinskingofuniverse]

Beast trains can only be found in Japan

[@03343217hurdle]

ALFA-Xを見ると9号車がグリーン、8号車がグランクラスのようですが、もしもこの形状のまま営業列車になったら10号車は何になるのですかね？

[@Tetsudo_daccha]

あの客室は何になるか楽しみですね。それも含めて今後の試験で検証していくと思います。

[@03343217hurdle]

@@Tetsudo_daccha 席数が限られそうですよね。 E5系でも1号車の席数が少ないので、さらに鼻の長い車輌となると普通席にするにも無理がありそうな… 何の根拠もないですが、山陽のレールスターみたいに個室とかサイレンスカーにでもするのですかね？

[@Tetsudo_daccha]

そうですね。そんな感じだと思いますがアイデアは色々あるでしょうね。いずれにしても需要が見込めて時代に即したものにするでしょうね。

[@ぺんぎん-n6y]

まさか、グラン個室だったりして 1号車：普通席 2号車：普通席 3号車：普通席 4号車：普通席 5号車：普通席 6号車：普通席 7号車：普通席 8号車：グリーン席 9号車：グランクラス 10号車：グランルーム（個室）

[@qzp01467]

@@03343217hurdle あくまでも量産車とは違う研究目的の車両で、税金の関係で営業運転には絶対に使えない車両です。 使うとその時点から１３年間固定資産税がかかる。 この車両でテストした結果が量産車に反映されますが、営業面を考えると先頭車の客室のサイズは大きくなるのでは。

[@読売ジャビットs]

どうやって運行情報手に入れてれているのですか

[@Tetsudo_daccha]

深夜時間帯の走行だと沿線自治体の広報やホームページで試運転日を公表する場合があります。 それをヒントにしてますね。

[@読売ジャビットs]

@@Tetsudo_daccha 深夜は見たことはあるんですが日中はないので予想の立て方、教えてください、お願いします

[@Tetsudo_daccha]

自分は試運転予定日とその内容、目撃情報を元に予測します。 ただ来月以降の試運転の情報はまだ公表されていないようなので、このまま来年度のフェーズ2に移行するかもです。 または3月に全検を行いその後日中に試運転をするかも知れませんね。 フェーズ2については深夜の試運転を行わない場合、試運転日は公表されないでしょう。

[@Kiha-189]

このアルファエックス、早く乗れるようになって欲しいです。最高速度は360km/h(性能自体は400km/h)。リニア中央新幹線に次いで日本で2番目に速い新幹線です。

[@斉藤弥-s4z]

将来北海道新幹線札幌延伸を見据えた車両だから期待大ですね‼️。

[@ВладимирОкоренко]

Супер 👑 ангел 😎 😍 🤩 😋

[@임진영]

Good 🙂 👍

[@kibou_no_hana_freezia]

We also looking forward to seeing the new KTX train from your country in the near future👀✨

[@miran8239]

動画だと走行音が従来よりも大き目に聴こえるけど実際どうですかね？ ノーズ長い分風切り音は少そうですが

[@Tetsudo_daccha]

感覚的に大きな違いはないですが、E5系と比較してパンタ付近の音が抑えられているような気がします。

[@kiyoharuarima1587]

はじめまして、まだ実物は仕事の都合でまだ見てません、時間帯は分かるのですがなかなか難しいです。ところで函館までの試運転の約2～3日前にS51が来るのですが、走行前のチェックなのでしょうか？

[@Tetsudo_daccha]

平日日中となるとなかなか難しいですよね。あとS51はたまたまだと思いますよ。

[@kiyoharuarima1587]

ところで台車を変える話しがありますが、もっと速度を上げるのでしょうか？あとH1が全倹上がりのようですが、北海道所属なので、地元でするという事なのかな。

[@Tetsudo_daccha]

台車の件は耐久性を上げる為で、自分は400以上上げないような気がしますが、その台車導入後限界に挑戦して欲しいなと思ってます。 360キロ運転が現実味を帯びてきた感じだと思いますね。 あとH5系の全検は北海道でやると思いますよ。

[@kiyoharuarima1587]

今日E５系U1見ました、台車カバーにメッシュ入ってます、車内は分かりませんが他と違う所はそれくらいですか？U10は全倹後でしょうか？新車と思える位ピカピカでした。

[@Tetsudo_daccha]

違いは結構あると思いますよ。あまり詳しくないですが、内装に違いがあったり、あと1号車と10号車がプラグドアになってます。

[@odiliusrailfans]

E926系ALFA-X新幹線技術はE9とE10系新幹線に使われる可能性が高いと思います🤔

[@うろたろう]

一つの車両しかはしっていないのですか？

[@Tetsudo_daccha]

ALFA-Xは一つだけです。

[@うろたろう]

@@Tetsudo_daccha そうなんだ！ありがとうございます。

[@terrybogard7040]

本形式はどっちの顔になりますかね～

[@Symattra]

When will it come into service?

[@Tetsudo_daccha]

This is a test train only. A new model will be developed based on this train. It will be developed with the goal of opening Sapporo Station in 2031.

[@teru3380]

かっこいなあ・・・　でもロングノーズで客席減ってない！？

[@honzaplachy5040]

JR-East has best Shinkansens. Hope that Alfa-X will not be scrapped like Fastech360, after finishing testing.

[@ユヴィインフィニティ]

先頭車両と後方車両で形状違うのは試験だからですか？

[@Tetsudo_daccha]

そうですね。どのような形状が最適かを試験で検証します。

[@sylvester-jb3lj]

i miss the platypus ....

[@hobog]

Not having to rebuild major tunnels in the style of every other hsr system is worth the capacity reduction from the longer nose. How was Japan supposed to know to build wider tunnels, when its hsr was the first modern one? I want the next 新幹線 train type to have the cab be in the penultimate cars and the end cars be entirely nosecone

[@ЮрійПетрушенко]

👍👍👍

[@philippenevers4507]

Ce qui est bien au Japon, les trains sont toujours à l'heure à la seconde près, qu'il neige, qu'il y ait des feuilles sur les rails, qu'il pleuve, qu'il fasse chaud. En France ils ont toujours du retard. Alors que dans les années 50. 60 .70. 80 et 90 la ponctualité de la SNCF était légende. Mais c'était avant!

[@ralphups7782]

what form of power, are those train running from.?

[@Tetsudo_daccha]

Electricity supplied from overhead lines. Power dispersion type.

[@Cypher-stm]

サムネ見ると、10号車側ってかなりノーズがシャープに作られてる事が分かるな ただN700SやL0-950改良確認試験車の様にノーズの左右にエッジを立てている訳ではないのか ノーズポイントを高くする+ノーズを伸ばす、という割と古典的な手法で360km/h運転に挑んでいる様に見える

[@rrss8059]

先頭車両の形状に、様々な考慮が感じられて良いですね♪(>ω

[@sergeykorshunoff4230]

Видео из кабины машиниста есть?

[@0638]

i have a question, why do people rarely see the ALFA-X shinkansen on the rails? especially the dr yellow train

[@Tetsudo_daccha]

Doctor Yellow has only 2 formations. ALFA-X has only one formation. Doctor Yellow is a track inspection train. ALFA-X is a test-only train. Operating hours are not announced. Therefore, it will be a rare train.

[@H3635curelilliantrafficmuseum]

ＡＬＦＡ－Ｘの１０号車はなんといっても２２ｍのロングノーズ！！

[@hk-it9nh]

これって次期新幹線なの？速度が違うの？無関心な人間ですいません🙏

[@Tetsudo_daccha]

次期新幹線の試験専用車両ですね。最高速度360キロでの営業運転を目指しています。 動画の奥津軽いまべつ駅は元々140キロ制限の駅です。

[@hk-it9nh]

プラス４０キロ了解しました😉

[@濱谷力]

JR東日本の高速試験車両ALFA ーX、 特にJR東日本の新幹線が集う大宮駅へも　日中に来てほしいですね❗

[@川端洋範-u5e]

i何時から運用するの