【Too fast! Too close! 】 Japan's fastest Shinkansen runs in front of you at 320km/h (199mph)!

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Kamisuke Japan Trip

Күн бұрын

Пікірлер: 356

@猫助-v7f Жыл бұрын

幾度となく新幹線関連の動画を見てきましたが、これは手作り感に溢れている素晴らしい動画です。余計なシーンが一切無くて尺の長さが絶妙であり、新幹線の美しさや迫力に加え豆知識的なことも教えてくれる。

@rococo9342 9 ай бұрын

ビックリした後、あまりの速さに大喜びしてる子供や外人さんが居たけど日本人の大人もテンション上がりますね。

@itumonikoniko Жыл бұрын

この通過事のガタンゴトンではなくシュンシュン音が凄い

@MAN-cw9tv 9 ай бұрын

日本製のレール線路使っているから。

@熊谷弘子-m2s Жыл бұрын

盛岡まではやぶさ君と300km超えで走ってきたF１レーサーこまちさんがいきなり一般道に下り、踏切や上下交換スイッチバックなどをする姿が何とも素敵です！

@XOXO-rd1ib 5 ай бұрын

本当に日本の技術力には感無量ですね。日本人として、誇りに思います

@ジャイアンとスネ夫-f1j 8 ай бұрын

60年前から今まで無事故ってのが凄い

@shubono3186 5 ай бұрын

この中で人が居眠りしているというのかまたすごい。

@nktaaah7051 8 ай бұрын

貴重な映像ありがとうございます！新幹線は日本の誇りですね！

@TK10101_T 4 ай бұрын

こんなスピードをコントロールしているレーサーは化け物。

@たんぽぽ組-j2z 2 ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/Z4PHpZymg9RjpbMsi=W5MM5UcVYjSkro14

@正弥中西-c1j 11 ай бұрын

とても丁寧な説明本当にありがとうございます。ただ自分の安全も大事にご苦労様です、ありがとう。

@Carvipon 20 күн бұрын

スランプ気味で悩んでいたのですが、偶然オススメに出てきたこの動画を見たらスランプがぶっ飛びました。ありがとうございました☺️

@cozicozi_3157 Жыл бұрын

😄偶然見せてもらいました。新幹線の解説，ありがとうございます。これまで長い間，何も考えず，ただその速さに感動して乗っていました。ですが説明を見せて（聞かせて）もらい，さらに感動しました。何も知らなくてもわからなくても，日本の鉄道，そして新幹線は世界中の人々を感動させています。今回の詳しい説明を多くの方に知ってもらいたいと思いました。さらにいろいろ教えてください。楽しみにしています。

@ゲッコウガ大好き-6 Жыл бұрын

新幹線で300キロはホームにいたら飛ばされそうで怖いな

@bokoboko446 5 ай бұрын

山陽新幹線駅の窓掃除をやった事があるけど、マジで怖かった。。。外側の作業は中断して体を内側に入れて（降りるのは面倒）しがみついていたけど。カッコだけの安全帯つけさせられたので、もし事故が起きても業者が規定を守らなかったで済まされるんだろうなあ。。。

@megu2181 7 ай бұрын

わぁーー新幹線カッコいい❗️ わくわくします！またまたどっか行きたくなります😊 こんなに早いのに安全に私たちを目的地まで運んでくださり、感謝しかないですね！

@yuyu_Aple0728 9 ай бұрын

東北新幹線を早く生で見たいかっこよすぎる…

@小松春彦 Жыл бұрын

このスピードで北海道まで4時間で行ってしまうから凄い

@takerushinjo8658 Жыл бұрын

フランスTGVは574km/h最強👍

@nazuna_-qf6yc Жыл бұрын

@@takerushinjo8658そしてリニアは理論上800kmはいけます

@lifeisonionNO.3 Жыл бұрын

@@nazuna_-qf6yc音速いけんじゃなかった？壊れるけど

@nazuna_-qf6yc Жыл бұрын

@@lifeisonionNO.3 800kmらへんは壊れないらしいけど、音速いくんなら構造とか変えないとバラバラになっちゃう笑

@lifeisonionNO.3 Жыл бұрын

@@nazuna_-qf6yc 加速も減速も強いしね乗客と車両を捨てれば0-100 100-0ほぼ0秒

@よっちゃん-m3x 8 ай бұрын

水沢江刺駅発車メロディ「君は天然色」…ステキな曲でしょ💞

@正弥中西-c1j 11 ай бұрын

正に弾丸列車、しかも安全。すごいの一言。

@ChoLBee 7 ай бұрын

最高に見ごたえのある駅を選んでますよね。素晴らしい。それに東北新幹線車両のこと何も知らなかったので解説がとても勉強になりました。ありがとう！

@KamisukeJapanTrip 7 ай бұрын

お役に立てて嬉しいです！他の動画でも解説しているものがありますのでぜひご覧ください。

@nanashimoheji 8 ай бұрын

昔北上に住んでいたことがありましたが、やまびこ以外は仙台から盛岡の間にある駅は通過駅になるから結構なスピードで通りすぎますよね。冬は雪煙を上げてすごいですよね。

@flowersun6524 4 ай бұрын

他国の新幹線との発車時の加速スピード比較動画見たけど、日本が圧巻だった。停車駅　侵入スピードも　日本の方が早いんだよね(なのにピタッと定位置で止まれる)。日本が誇る技術、文化🇯🇵 主さん感動をありがとう❤

@k.k.657 Жыл бұрын

新幹線って実際に横に立つとめちゃくちゃデカい。それが突っ込んでくるから超怖い

@BumblingFool912 Жыл бұрын

今年3月は、恋人と日本に行きましたいっぱい東北の新幹線が乗りました。全時は三週です。ちゃんと少し懐かしの思いが戻り出した。動画をありがとございました。 I miss Japan so much and the trains were one of the most memorable - I hope that I get the chance to ride their amazing MagLev system when it's finished! ps - sorry for my awful japanese, I'm still learning. Many thanks from England :)

@308_Negra_Arroyo_Lane 11 ай бұрын

Just go to China. Their trains are better and faster.

@ゆう-i4v7b 11 ай бұрын

@@308_Negra_Arroyo_Lane😅

@chanesy_ 8 ай бұрын

WRONG@@308_Negra_Arroyo_Lane

@bongreenwhite 7 ай бұрын

@@308_Negra_Arroyo_Laneno，中國高鐵的技術也來自日本，例如他們的和諧號（E2 1000番台）、IGBT VVVF

@aaaaaoi 6 ай бұрын

動画で見てもこの迫力見ていてとてもテンションが上がりました新幹線の構造情報もありがとうございます‼️

@bauleremmanuel9140 Жыл бұрын

Superbe ligne, très belle technologie. Bravo

@dragon77411 Жыл бұрын

新幹線を間近で見ると異様なデザインだよね。空力学的に優れた形状なのだけれどもホームでこれを見ると本当に凄いと言うしかない。まさに鉄道のF1そのもの。

@vegako1908 11 ай бұрын

岩手県の水沢江刺駅もいいですが, 宮城県の[くりこま高原駅]でも通過を間近で見れますので,オススメです

@sumu-su 6 ай бұрын

これは凄い‼️ 320キロで走って来る車両をこの距離で観れる事自体奇跡だわ。

@MarcFutoran Жыл бұрын

It amazes me how far Japan has come with the development of their Shinkansen. I rode the original back in 1976. I like that Japan has relied on electrification of their train lines. the US has gone with diesel mostly. Anyways, keep going. Good videos. Thanks.

@nicolasbuzzbuzz1079 11 ай бұрын

Diesel in France is like steam machines for us. But diesel traction is still there where we don't have electrification of certain lines. Anyway, it's very expensive to get power on a line and Usa is too vast to get their lines electrified. But electricity can get the fastest train in the world as 320 km/h is already as much as we can go on a normal rail. It's like 200 miles per hour for the TGV. Diesel traction have less power and are new machines and are smaller but they are still needed .

@EEEEEEE354 9 ай бұрын

our northeast corridor is mostly electric but of course nowhere near as good as japan

@railwaymechanicalengineer4587 8 ай бұрын

Japan was the first in 1964 . Everyone else has just copied it.

@carlsmith5545 7 ай бұрын

The United States of America should of had bullet technology decades ago.

@久子松田-b1w Жыл бұрын

何度見ても、かっこいいわ〰️✨新幹線大好き婆です 19:35

@47spacecat Жыл бұрын

Thank you, I love your videos!

@momotansakura Жыл бұрын

映像だけでもすごい！こまちの清掃に携わっていたこともありましたが、こんなに大きな車体がこのスピード…ですもんね！

@落陽K 10 ай бұрын

最高。ありがとう。

@RalphSavelsberg 8 ай бұрын

Thanks for posting this. These trains are so cool. I rode the Shinkansen between Tokyo Shinagawa and Mishima and back during a trip to Japan in 2017 and was amazed at how smooth the ride is. It's nowhere near as eventful as seeing one from the outside. I'll be back in Japan later this year and will be taking the Shinkansen from Tokyo to Osaka. I'm already looking forward to it.

@carlsmith5545 7 ай бұрын

What a shame that here in the United States of America, these technical modern marvels of transportation dosent exsist. You know, the country that walked on the moon still can't figure out trains. Eventhough the California highspeed rail project is underway, it's still nowhere near done and the project is hanging on by a thread it seems. The United States government should put up the 125 billion dollars to complete the entire endeavor. I make the 831 mile trip from Lancaster Pennsylvania to Jacksonville Florida 3 times a year. It takes me 11.5 to 12.5 hours to drive there, through the night. Thats an additional 1 or 2 hours by EV.... But, If the mighty United States of America would build, (The United States Atlantic Bullet Line), i could board in Philadelphia Pennsylvania and be in Jacksonville Florida in about 4 to 6 hours. You damn right i would park my car and take the train!! These would be trains that runs between Boston Massachusetts and Jacksonville Florida stopping in one city in each state it travels through. You could move millions of americans up and down the entire United States Eastern seaboard with great comfort and at speeds of up to 200 to 225 mph and not a ripple on your martinis. This is something the mighty United States of America should of had decades ago and yet the American people criticize it because they are to ignorant, blind and filled with stupidity to understand the benefits. Complaining about cost in building tains like this yet not seeing the trillions wasted on absolutely nothing. It would cost about 500 billion dollars to build the United States Atlantic bullet line from Boston Massachusetts to Jacksonville Florida yet they rather spend 600 billion dollars to put some fool on mars which would benefit absolutely no one except for the fool going there! Remember all the money the United States government gave away in stimulus packages during the pandemic? This cost the government over 7 trillion dollars, 7 trillion dollars!!! (Gave it away)!! Not to mention other misused money. We rather sit stranded at airports due to cancellations and delays during the holidays and travel seasons year after year, or travel congested highways. Hopefully one day the United States of America will finally, finally! Wake up to the benefits and rewarding results of acquiring bullet train technology. Hats off to the far more advanced countries of the far east and Europe. Highspeed bullet trains and maglev super train technology, the new american dream......

@RalphSavelsberg 7 ай бұрын

@@carlsmith5545 Having travelled on the Acela in the US, I can understand some of your frustration. I live in the Netherlands. Our national experience with high-speed rail is a mixed bag, but there are decent connections to high-speed networks in Germany and France. I wouldn't even consider flying when going to Germany or, say, Paris.

@carlsmith5545 7 ай бұрын

@@RalphSavelsberg yeah but here in the so called mighty United States, Americans are to stupid to aquire such an advanced mode of transportation. They have no clue. Atleast you have the experience. Im going to Japan once the cho Shinkansen maglev super train is completed to be one of the few americans to experience this....

@furujunkun 8 ай бұрын

風圧で、一度は飛ばされそうになって、直後に今度は吸い寄せられるような風が吹いて…。いまはホームドアがあるので、少し恐怖心が薄れますが、ドアの設置前はそれはもう………。この質量の物体が、この速度で近くを通過する。凄い迫力ですよね！

@ああ-y9t2s 2 ай бұрын

武士の時代から100年かからず新幹線開業してるってスゴよね

@robin-fh9fk 2 ай бұрын

日本國+台灣國、最棒的兄弟

@NoaMably-z8g 11 ай бұрын

ここに行ってみたい。この駅に行ってみたい！

@Didymus42 11 ай бұрын

I love these videos, it always amazes me that you can get so close to something that moves like this

@railwaymechanicalengineer4587 8 ай бұрын

You CAN'T there is a wall between you & the platform edge some metres away. You have to wait for the gates to open after the train has stopped to get onto the actual platform. Otherwise you would be likely to get sucked off the platform by the vacuum created. NEVER GO NEAR PLATFORM EDGES ON ANY RAILWAY.

@ハロー3太 6 ай бұрын

新幹線最近乗る機会が増えたんですが、やっぱ良いですよね😉✨

@Yamikesih 5 ай бұрын

難得有中文字慕的介紹，對於日本「新幹線」有了更近一步的認識，期待你有更多新視頻，介紹日本的鐵道。辛苦了，謝謝！👍

@shiftygirl6434 20 күн бұрын

Awesome video, thanks so much for sharing 😊😊

@user-tk7sx4qg9i 6 ай бұрын

１日居られる😂コレは魅力にハマってしまう鳥肌ものですね😂凄いねぇ〜👍日本の新幹線🚄

@jamesdrozdowski3579 10 ай бұрын

Great video. Thank you for posting so others can enjoy.

@fumiakiishikawa1293 Жыл бұрын

t通過速度が、多少の誤差があるのは、秒単位で定められている定刻運行のためだそうです。通過駅に対しても、定められているとのことで、運転士は１km/hの単位で速度調整を運転しながら、常に時間計算をしているそうです。

@axht5953 Жыл бұрын

地元の駅の紹介ありがとうございます、この駅は地元出身の大瀧詠一の曲が流れるのも名物です！

@Josdani20 Жыл бұрын

Amo los trenes, tu video está super genial ❤👌🏽🙌🏽👏🏽💯🇯🇵🇨🇷 algún día iré a verlos.

@g30797hs Жыл бұрын

素晴らしい動画ありがとう!!個人的には、新花巻駅の高速通過がNo.1だと思っています。下に居ると、通過時に地味に駅が揺れます。

@東大塚 Жыл бұрын

日本の新幹線の技術に感心しなきゃいけない所だけど、それ以上に通貨の瞬間が迫力満点過ぎて何も言えないw しれっとALFAXが来たのはびっくり！羨ましいです！！

@KamisukeJapanTrip Жыл бұрын

迫力ありすぎて怖かったです😇 ALFA-Xはラッキーでした！

@じゅんいち-f3v Жыл бұрын

電動で300km/h以上って凄いですよね　旅客機ならもう浮いて飛んでますものね　迫力ある映像です。

@atttomole Жыл бұрын

Thanks for this amazing video. I would love to see more videos like this one.

@ea-ox4vc Жыл бұрын

やはり、この速度の電車が通過するにはしっかり構えないと立ってられないですよね

@ponyrang Жыл бұрын

My best friend, Thank you for your hard work in making the video. I enjoyed the good video. Have a happy day.

@seriesMobile369 Жыл бұрын

間近で撮影してるお兄さんはファイターだね🔥👍 車両は正に威嚇して通過する様からまるで戦闘機に見えてきました。

@user-chihiro0721 7 ай бұрын

発着メロディが大瀧詠一さんなのが素晴らしい👏✨

@ALFA-X-dr9qd Жыл бұрын

自分の最寄駅です！小さい頃から通過は見ていたので今は慣れています！通過も勿論大人気ですが、発車メロディも大人気です！来て下さってありがとうございます！

@KamisukeJapanTrip Жыл бұрын

はじめて行きましたがめっちゃ怖かったです🥺また行きます！

@atttomole Жыл бұрын

This video is the best when it comes to illustrating how fast and slick the Shinkansen trains. Truly amazing!!

@nagaokayoko8840 Жыл бұрын

すっごい迫力で満足❤日本の新幹線いろいろ乗ったけど、はやぶさはまだなの。来年の春に乗りたいと思う。😊 イギリスのアズマはせっかく日本の日立で作られてるけど不安定っぽいこちらの古いレールに無理やり幅狭いとこに乗せられてる感じで、日立が可愛そう。室内もエンジン音うるさい、非常に揺れる、レールから外れそうな体感がして2時間乗っててヒヤヒヤ、オツオツ居眠りなんて出来ない感じ、乗ってる乗客も携帯使う、大声で話すし色んな席から雑音聞こえてきて、日本で乗ってきた新幹線とどうしても心の中で比べてしまい、悪いとは思うけど、車両の床もカーペットで汚いし臭い。ケンタッキー開けて食べ始める人も居るから油臭い時もある。座席もプラっぽい仕上げ。お尻痛い。ストライキが急にるわ、しょっ中あるし、ちょい雪降ると動かなくなるし。切符もめちゃ高い。日本の駅や新幹線は最高。駅弁も美味しいし日本に帰る楽しみは食事、新幹線、衛生的な道を歩ける、夜道も歩ける、便利が良く品質が良い。街行く車も綺麗で光って列車もピカピカ。あと、トイレに行くのが楽しい。綺麗だから。ここは全てにおいてその真逆。😂 鉄道好きだから毎日何かしら日本の列車のを見るの。思い出に浸りながら。❤ 私この動画好きよ。スカッとする。超すっ飛んで走る。私も駅で3時間くらい平気で眺めていそうだわ。❤❤❤❤❤動画ありがとうございます😊

@user-jp8vj8qo1w Жыл бұрын

E2系の動画もアップして欲しいです😄 E2系『はやて』で八戸までよく仕事で行きました！

@JellGExplorer Жыл бұрын

wow...amazing! did you feel like you could get blown away?? 😀 really awesome video, would love to ride on the Shinkansen one day

@岐阜めぐり Жыл бұрын

これは凄い‼絶対に見たいです。

@sk-fk7om Жыл бұрын

凄まじいスピード‼️ いいな、、残念ながら博多駅は終点だから体験できないんです😭

@syaorin117 Жыл бұрын

こういうスピードを身近で体感してたから、大谷選手は凄い玊を投げられるし、打てるのだ。

@alaandre101269 8 ай бұрын

Sensacional!! Obrigado por compartilhar esse vídeo.👏🏾👏🏾👏🏾

@user-kl4sm3qc9f 8 ай бұрын

それは突然やって来て一瞬で去った!何!?轟音と瞬速に大興奮。そして旅帰りのやまびこ車内でこちら見てます。旅一の感激😂

@yesnature33 Жыл бұрын

Thanks Best video, I need such a high speed videos more, Thanks!

@kilimanjaro3517 Жыл бұрын

Its my wish to go to Japan and travel in these fast trains. Thanks for posting the video.

@yaybear 8 ай бұрын

Thank you so much for this amazing Video and your good explanations about the trains. I`m a railway fan and I can very well understand, that you were on the platform about three hours. Time flies there 😃

@Oliver1997Physics Жыл бұрын

What a great video!! checking with the fps i get the same speed like in the video discribed. For example the Shinkansen H5 or E5 is 253m long and @2:29 it is passing in 2,8 secundes. You get 253m/2,83s = 89,4 m/s (322 km/h).

@のやみず Жыл бұрын

これはもう、１つのアトラクションだろ

@KamisukeJapanTrip Жыл бұрын

そのつもりで体験してました笑

@渋谷和弘-e7l Ай бұрын

まだこの新幹線走る前にグリーンのカラーの新幹線走って盛岡止まりでした。郡山の駅のホームで新幹線待ってましたが、爆走し通過する新幹線ありましたが圧倒されました風圧に身体がグラッとした迫力でした昔のやつでも、今のE６系なら尚更と思います

@chriswilson6732 Жыл бұрын

i will never forget my first time on shinkansen amazing

@久人守友 6 ай бұрын

新幹線が１つの連結器で３２０㌔を出すなんて考えたら凄いですね正直感動しました 👍

@トラ猫ナッツ Жыл бұрын

『恐怖で腰が引ける』その気持ちわかります私も腰ひけたうえ通過後、恐怖からか涙が出ました😂

@dannycarlos1607 Жыл бұрын

Saya pernah naik shinkansen dari Tokyo ke Hiroshima (pulang pergi) ditempuh dalam waktu sekitar 4 jam perjalanan....disaat berselisih dengan shinkansen dari arah berlawanan terasa agak ada sedikit goncangan... luar biasa.. !

@kmjyh 4 ай бұрын

アルファXが楽しみすぎる。

@januszposwist Жыл бұрын

WSZYSTKIE FILMIKI POKAZUJACE KOLEJ JAPONSKA SA FANTASTYCZNE --NAJPIEKNIEJSZE POCIAGI NA SWIECIE TO Made in Japan😀

@KamisukeJapanTrip Жыл бұрын

obrigado☺️ Continuarei a fazer vídeos ferroviários japoneses, então, por favor, aguardem.

@ignacygoebiowski6215 Жыл бұрын

@@KamisukeJapanTrip Its not Portuguese! Its Polish!

@arek3866 Жыл бұрын

Polska moze sie duzo uczyc od Japonii!

@arek3866 Жыл бұрын

POLAND + JAPAN = TOMODACHI!

@KorekFrost Жыл бұрын

Haha nie spodziewałem się polskiego komentarza pod tym filmem! The English captions on your videos really add to the experience of watching trains fly by. Great video, I enjoyed watching it! Pozdrowienia z Polski!

@momotarou1731 Жыл бұрын

「こまち」って一回り小さいから昇降用ステップが可動式になってるんだ。今まで、こまちを見たことはあるけど乗ったことがないから全然気づかなかった。他の在来線を走る新幹線も同じ方式か、違う方式かはわからないがステップが可動式になってるんだ。

@andimannzipfelohr2979 8 күн бұрын

Perfektes Video! Davon träumen wir in Deutschland....

@ああ-y9t2s 9 күн бұрын

この速度での移動中でも車内では駅弁食べたりうたた寝したりしてるんだよね

@peterenables714 Жыл бұрын

320 kph = about the take off speed of an airplane at the runway nearly airborne stage.

@anindita1280 Жыл бұрын

Di kasih sayap mungkin bisa ke angkasa

@risyu6906 Ай бұрын

怖くて腰が引けてる、正にそうですよね。これ生で動画撮ろうとしたらマジ怖いです、音もスピードも別次元、良い動画、有難うございます

@Bekoasli Жыл бұрын

Senang melihatnya 😊

@ドラミ-m3o Жыл бұрын

開業の年【大宮】始発以降乗る機会が無く配信で現状見てます。車両の形や色【連結】など多彩になりました。ホームドアなんて無かったですからね。滑らかな走り磨きが更にアップされてると思います。日本が誇れる世界最高技術の鉄道です。日本は高規格誇れる物沢山ありますが、建設費維持費に莫大な【金】が掛かる。もっと自国民に気軽に安価で利用出来れば【美しい国】ってホントだと思う。ボヤキ入りでごめんなさいね♬素敵な配信でした。

@KamisukeJapanTrip Жыл бұрын

次の配信もお楽しみに！

@DavidWillamas 7 ай бұрын

この新幹線だけに限らず、いま日本にあるものをぼくらは当たり前のように、なにも特別に感じていないのだけど、改めてこうやってみると、と・て・つ・も・な・く、すぅごぉいぃ非日常的な日常なんですね・・・。表現が可笑しいかもしれませんが、いまの正直な感想です。素晴らしい（お世辞や社交辞令じゃない）動画をありがとう。

@EdgyNumber1 Жыл бұрын

I hope Hitachi gets to do our high speed route. 🇬🇧

@yokoikosaka790 Жыл бұрын

整備新幹線法？で320キロで走行出来る区間が決まっているので、法律を変えれば東京から札幌まで320キロで走り抜ければもっと時短になるそうですね😮

@丹野信幸 9 ай бұрын

こえーーーーｗｗｗやべーーーーｗｗｗ新幹線動画の内でも一番すごいかも！！

@lovelyjj348 5 ай бұрын

도쿄-신오사카 구간 타봤는데 좋았어요.. 근데..후지산 사진 찍으려 했는데 깜빡조는 바람에..Will try again next time..

@近藤ゴマシオ 5 ай бұрын

言って良いのかわからないがたった一回だけ３２９キロで走っていたはやぶさに乗ったことがあります。盛岡でこまちとの連結に戸惑ってしまって１０分以上も遅れが出てしまい運転手さんが遅れを取り戻したのでしょう、東京駅にピッタリ定時に一秒も狂いなく停車した時には度肝抜かれました、しかしこの前乗った時にはやはりちょっと遅れた時もありました。でも一分以内ですよ、車内アナウンスでもすみませんと謝っていましたが私は全く問題無いよって心の中でしゃべっていました。凄すぎる😅😮😮

@あずさ-z3w 4 ай бұрын

流石に329km/hはないでしょう。出そうとしてもATCによってブレーキが掛かるはずです。もしその速度を出していたら大問題ですし。遅れ回復のために320km/hギリギリを出していたと言うのはありそうですが。

@近藤ゴマシオ 4 ай бұрын

@@あずさ-z3w 返信ありがとうございます。私の持っているガーミンのモバイルナビでの記録です。私その後何回も東京に行来ました。そのたびに計測しながら旅を楽しんでいますが後は3１９キロが最高速度です。先月も東京の往復で計ってましたがやはり３１９キロが最高速度です。あの時は盛岡駅でこまちとの連結に問題があり盛岡発が８分位遅くなりました。仙台発でも四分以上遅れて出発しました。その為のお詫びのアナウンスも盛岡、仙台、両方で有りまして(ただ今~分遅れで発車いたしました。お詫び申し上げます。)というもの。その後福島すぎたあたりから私の感じでなんかいつもより窓の外の景色早くないか？と思いナビのスピードメーターみてたら329キロ記録してました。東京駅には定時到着しましたよ。正直度肝抜かされましたよ。ＡＴＣは前の車両との距離で働くのでスピードで働くものとは思ってませんでしたけど。実際あった話です。私のナビが狂ってた可能性も有りますけどもその後２０回以上乗って計ってますが320キロが最高速度です。あと遅れ回復の為320キロという事はありません。常に320キロで栃木あたりは走ってます。ギリギリなんてこと無く当たり前に走ってます。あなたがその様なケースに遭遇出来ると良いですね。新幹線面白いです。またすぐ東京に行く予定です。楽しみです。